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公司安全工作报告

作者: 曹czj

在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

公司安全工作报告篇一

我自4月10来福州总部正式上班,至今已经一个多月了。作为新员工,非常感谢公司、感谢领导能给我提供一个成长的平台。在营运部门学习的这些天,我对盛丰的弹性管理深有体会,但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题,并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。

一、一级战场组织构架

在了解福州区域一级战场组织架构中,我深入了解了福州总部托运部和运营的相关组织情况,其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。在此,我先说明我在这此发现的一些问题。

1) 福州总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。具体表现在,运营部调度和托运部目分离在了不同的部门;福州区域领导直接从事了具体岗位的工作,而没有充分发挥对福州的领导作用。

2) 托运部下辖的岗位人员过多(搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂),存在管理幅度过宽的情况,这也严重影响到了日常管理的质量。

3) 存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。

一些建议:1)重新梳理并合理调整组织架构,明确领导和员工的岗位职责,令其都能各尽其职,出色完成本职工作。

2)调整托运部组织结构,减小管理幅度,改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。

3)剔除不必要岗位设置,精简人员,同时改善员工的福利待遇,做好员工的考核和激励工作。

二、自送流程

在自送流程中,主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。

1) 找人卸货和看货耽误时间,造成客户发货等待时间过长

因为是坐在办公室里面,很多时候都实在客户进来叫人卸货了,才出去叫搬运工,顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足,可是在大家都很忙得时候,就不能及时去看货和开现有的单子。

2)贴标签时找货耽误时间,还可能造成标签贴错的情况

摆放货物人员不固定,以及客户货物没有明显区分标志等原因,贴标签的时候要到处找,找不到的情况下,还存在不知道问谁,这样都会浪费时间且还有可能贴错标签,还有责任人不明确等问题。此外,由于存在手写标签,难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。

3) 开单时遇到的问题就更多了

来确定货物运费。其二,送货费标准规定的过细。而日常开单送货时,送货费确定存在问题。其三,对于以体积计费,还是以重量计费不好确定,基本凭经验凭感觉来确定。由于并不是每票货都有详细的重量和体积,客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况,这无形中件减少了公司的收入。此外,客户还会对我们产生不信任感。其四,公司办公系统不够完善。包括开单所用的lms系统落后,功能不全;此外没有专门的crm客户关系管理系统。

一些建议:

1) 针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题

在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的记录(过磅单让和客户开单信息一起带入开单)、区分每一票摆放货物(在每一票货上显著位子注有货物基本信息,包括:发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签,不至于造成标签贴错)。业务员开完单后并贴好标签后,将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。

注:近期会制定标准的贴标签规范和收获制度,并给相应人员培训、严格执行。

2) 针对开单时运杂费及送货费的确定的问题

公司严格制定发往各网点的运费单价,和送货费单价,要是单价,不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的运费单价和送货费单价,可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。

3) 针对办公系统不完善和缺乏crm系统的问题

公司应该上线一些新系统,并在日常使用中不断完善和升级系统。当然这包括日常开单使用的erp系统和客户关系管理系统(crm),这样可以整理客户的相应资料,了解公司发货周期和货量情况,并提供相应的客户升级,开发新客户的同时防止老客户的流失。

以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。其实除此之外,还有一些日常的小问题。比如,1、日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6s”整理,不利于公司给客户带来良好的形象,不利于公司将来的做大做强。此外,还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。

三、接货流程

在接货流程中,区分了零散客户和合同客户的接货流程,并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。

目前福州区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。大票货物由总部运营部的调度负责安排接货,小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势,但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息,以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题,车辆资源得不到充分利用。针对此,福州区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆,方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货,也更有针对性的做好客户维护工作。

在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后,虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据,因不能确定合适能安排卸货,所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条,供搬运工卸货核对。这也及容易造成货物交接问题。

四、福州区域营业点信息

在此 ,我汇总了福州区域18个营业点的基本信息(地址、电话、人数)、4月份业务信息(开单额、票数、总体积、重量)、线路信息及起运货量等内容。

存在的一些问题:

1)各营业点的基本信息没有在公司系统或是em上及时更新汇总。

2)很多营业点日均营业额不高,营业部存在消极营销情况,基本上坐等客户上门发货;跑业务过于依赖业务员业务开发,吃老本现象严重。

3)公司没有形成网络优势,运输单向化和业务单一的问题严重

相关建议:

1)对个营业网点诸如地址、电话等信息,做到即变即更,要在公司系统以及em上作出变更;同时,部门人员有离职的情况,应当在其离职时候就对其em和lms账号进行及时注销。

2) 在落实营业部的相关配备(设备、人员)的情况下,细化对营业部指标的考核,同时相应的激励措施。让营业部主动营销、主动维护客户资源,扩展业务量。我认为一个标准的营业部门的基本人员配置应该是:经理1位、收银员1位、司机1位、接送货员1位、营业员1-2位,其日均营业额应该在1万以上。有自提及送货货物到达,同时要做好出发和业务营销。经理对部门全权负责,包括日常管理、部门人员考核、业务完成、异常责任。考核业务指标要以月度为准,业务奖励也应以月度为准。

分公司联系起来,形成网络优势,这样可以再同样的运营成本下,增加公司的营业收入,为公司将来做大做强做好网络准备。在日常营业中,让保价服务、代收货款服务和包装服务真正作为公司的一项增值业务来推广,实现公司由单一、传统的货物运输服务,向现代物流公司的转变。此外,公司可以讲日常单一的货物运输分成快慢车,并进行相应的运费单价调整。这样既满足了一些对时效要求高的客户,又可以再运营成本不增加的同时,增加公司的收入。

五、福州区域搬运工工资统计表

我统计了福州区域各分公司营业部们的所有搬运工1-3月份的工资情况,并算出不同部门的搬运工平均工资水平,了解清楚了不同部门搬运工工资计算标准。

结合到搬运工工资水平情况,与部门实际的业务量比较。存在一些部门搬运工实际得到工资与其所付出的工作强度及工作时间不太符合,造成一些部门搬运工流动性大。此外,又存在一些部门实际的货量不足以支撑搬运工的工作(固定工资的部门),造成公司运行成本过高的情况。

针对以上问题,公司应该结合不同部门的实际货量情况来科学计划搬运工数量,节约出来的成本,可一部分用来改善搬运工工作环境,提高工资待遇方面。

六、配载装车流程

在此,我把实际配载装车整个流程都有了解。并从调度分担、安排车辆、单证制作配载单、找货装车一直到单证交接一整个流程都有介绍。在这了解流程的过程中,我也发现了一些问题。

1) 由于系统的问题,调度在实际配载的情况下严重依赖托运单信息。而托运单在丢失、托运单上的时间不清,以及实际配载的便利性都容易造成一些货物在仓库中待配载等待时间过长的问题。

2) 存在单项车辆运行成本过高的情况。客户处直发车辆,由于不清楚货物的规格形状、以及客户装车不好等问题,造成很多车厢空间浪费,增加车辆运行成本的问题。

一些建议

1)尽快升级完善公司系统软件,在实际配载的过程中能够依靠公司系统来配载,这可以大大节省人力消耗(调度分单、单证系统勾单)。同时也可以减少以上一些原因造成的货物待配时间过长的问题,提高货物时效。

七、接下来的工作任务

1)由于之前做好的《货物异常处理流程》被领导要求进一步细分完善, 我会在周四提交上来给领导。

2)单证员配载界面ppt。由于之前获得的图片衔接存在问题,我会尽快重新获得相关界面截屏。在本周结束前予以完成提交。

3)交接流程(货物交接、单证交接、异常记录的交接)。由于,设计的项目较多,我努力争取在下周三结束前完成。

公司安全工作报告篇二

1、按照《关于辖区码头超限超载治理工作实施方案的通知》,认真做好

4、5号泊位治超工作,重点控制提取散货的车辆严格按照车辆的实际载重能力进行装载,杜绝超载。

2、为提高员工“治超”,大力开展“治超”活动,公司分别在港区大门、堆场、码头平台悬挂横幅、标语,营造“治超”气氛。

3、加强对设备、设施的日常巡检工作,及时更新设备运行台账、巡检记录和维护记录。定期对码头主体沉降位移进行检测,确保及时掌握码头主体沉降位移数据,从检测数量来看,码头主体稳定。

4、修订安全隐患排查、治理制度和组织机制,对各类安全隐患日常进行排查、整治,定人限期整改;修订防范台风、事故灾害和其他突发事件的应急预案,调整应急管理体系,确保应急措施和救援力量满足快速响应和紧急处置的要求。

港口设施安全隐患排查工作提出重要的指导意见,同时要求我们要尽快建立设备隐患排查管理机制,并根据日常积累的数据,定期对码头主体和设备进行总结分析,最后重点提出要杜绝平台、堆场超限堆载,将车辆超载隐患消除在源头。

公司安全工作报告篇三

1、认真学习安全法规和各种规章制度,不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余,我始终坚持理论学习,以提高个人思想道德素质和政治修养,本着对企业负责,对工人负责的态度,勤恳工作。把理论和现场经验相结合,不断充实自我。

2、按规范管理安全施工工作,明确自我的管理职责,每一天进入现场后自我第一件事就是对整个现场人员、安全设施、机械设备、施工用电等等进行认真排查,对存在隐患的地方自我能解决的立刻解决,对不能解决的就及时安排现场施工安全负责人进行整改。每周五都配合部门进行施工现场安全大检查,并对三违施工人员及学员进行安全教育。

3、不断落实安全生产的相关文件精神,对现场监督工作严格按规范标准执行,加强现场的安全生产管理力度,对现场临时配电箱必须设有专业电工维护。对现场高空作业,打磨,电焊,等危险性较大的作业,实行每一天检查,预防事故的发生,确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育,落实各项现场安全措施,保证施工正常、安全的进行。对施工场地,生活区产生的垃圾、废水、废弃物、严格按环保规定进行处理。

4、加强与现场工人及员工的交流,以教育方式为主,惩罚方式为辅,认真检查排除隐患,及时纠正违规行为,对各类生产事故案例进行分析,培养岗位员工安全意识。并根据冬季安全施工特殊情景对员工进行现场培训,提高员工对危险源的识别本事。

1、自身的工作经验不足,有待进一步加强。理论和专业知识学习不够,与精细化工生产管理的要求还有差距。参加工作的时间较短,在管理的过程中,工人常会产生抵触的情绪。

2、对工人的安全教育针对性不强、学习资料较少;新员工不断增多,虽然我严格落实了三级培训教育,并制定了培训计划,但很多培训并没有完全建立在实际生产情景下,得到的效果不梦想。

1、加大“三级”安全教育与培训力度。为离子膜烧碱一次性开车成功,做好安全铺垫。

2、围绕项目建设,生产两方面,继续深入持久地开展好隐患排查与专项治理活动,并落实整改到位。

3、继续加大力度对施工现场的安全管控。

4、踏踏实实办好部门领导交给自我的每项工作。

经过近段时间的努力工作,我能认真执行各项规章制度,能够紧紧以安全生产为中心开展工作,经过岗位任职磨练,思想逐渐成熟,已具备了必须的工作本事,积蓄了必须的管理经验。

在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取领导和同事的意见和提议,对合理的提议进行采纳,不断完善自我。同时我要努力的加强对现场施工管理和技术管理方面的学习,提升业务水平,使自我的知识面更加丰富,为公司贡献自我的力量。

以上是一个月以来的工作述职,有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最终对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意!

公司安全工作报告篇四

一是从发展角度。企业生存靠发展,企业壮大靠发展。在年会报告中最主要的精髓就是发展,但不管从市场形势、基础条件、人才梯队、管理模式等实现三年的战略目标我们还需要一个过程。但只要战略目标不动摇,一步一个脚印,我们绝对有信心实现我们的目标,树立我公司的品牌形象。

二是从管理角度。企业管理水平直接决定了企业的生存与发展。报告中强调了各个层面的管理,如人力资源管理、商品管理、营销管理、顾客服务、店面管理、财务管理、信息资源管理等全方位推动公司整体运营指标,提高管理水平,增强企业内功,确保我公司稳步、持续、健康发展。

员工是企业最大的资产,人力资源管理的实质体现在“选、育、用、留、裁”五个字,但要切实做好人力资源管理或规划,确保公司在生存发展过程中对人力的需求。首先,控制人力成本,为公司对员工的录用、考核、晋升、调整、工资等提供可靠的信息和依据。第二,建立“人才梯队”库,通过有计划的人员内部流动,合理填补公司近期内可能出现的职务空缺,避免断层现象。第三,调整公司内部人员在未来职位的分配,有利于员工多方向发展,激发其潜在能力,又能在企业内部形成良性人员循环,使企业工作充满活力。

要做好人力资源规划,首先必须对现有人力资源进行全面清查,了解现有人力资源数量、质量、结构、预期可能出现的职位空缺,劳动市场状况等。通过建立“人才梯队”库,才能切实保证公司未来对人力资源的需求。

在员工培训中真正选拔出优秀专业讲师,丰富培训内容,让员工掌握并熟悉公司的规章制度及操作流程,将学到的知识运用在实际工作中去,从而达到学以致用的目的。

为顾客提供优质服务是顾客的需求,随着社会经济的发展,人民生活水平的提高,顾客到超市购物不仅仅是购买商品,更需要享受服务。不仅需要价廉物美,更需要节约时间和精力,这就要求我们要明确服务标准,不断强化员工的服务意识,围绕人性化服务设施真正把顾客服务措施落到实处。

针对一线员工考核成绩不能有效的与聘用、加薪、提升挂钩,同级与下级考核难以公正对待的现状,行政部将进一步明确奖罚、健全档案记录,明确量化,力求修订完善的考核内容。

在今年的工作中,我将锐意进取、扎实工作,为百佳的辉煌尽自己最大的努力。

公司安全工作报告篇五

南江县第二中学是一所市级高完中学校,占地30亩,48个教学班,学生3500余人,教职员工140余人,地处城乡结合部,治安保卫任务十分艰巨。几年来学校安全保卫工作在上级部门和学校党政领导的正确领导下,解放思想,不断改革创新,使学校安全保卫工作逐步沿着科学化、制度化、规范化的'轨道健康发展。为我校教育教学工作创造了一个良好的治安环境。教育教学质量一年一个新台阶。学校安全保卫工作得到了上级领导和社会各界的认可,为实施平安校园工程打下了坚实基础。

为了切实加强对学校安全保卫工作的领导,学校成立了以校长周叙臣任组长,副校长罗尚书、工会主席贾祥德任副组长,各处室、年级负责人为成员的学校安全工作领导小组。制定下发了《“一岗双责”实施方案》、《南江二中安全工作应急预案》、《安全教育管理实施方案》和《涉稳化解工作方案》等实行安全会议制度制订安全责任人职责。真正从思想上、组织上,把安全工作列入学校重要议事日程。规定学校安全工作领导小组至少每月召开一次会议,定期研究部署安全工作,解决实际问题,协调关系,为安全保卫工作铺路架桥。每两周召开一次班主任会议,强化班级安全工作。坚持“安全第一,预防为主”的方针,要求各处室、年级本着保护学生,教育先行,明确责任,群防群治,实事求是,妥善处理的原则,努力做好班级全工作。形成了一把手全面抓,分管副校长靠上抓,学校学生处、教务处、总务处、教研室、安保科、团委、年级、班主任具体抓,教职工全员参与的安全管理网络体系。

认真落实有关法律法规和各项有效安全防范措施,建立健全确保师生安全的各项规章制度。坚持“谁主管,谁负责”、“谁主办,谁负责”的原则,建立和落实学校安全工作责任制和责任追究制。实行工作岗位责任制,层层签订《年度安全目标责任书》、《安全保卫岗位责任书》。做到横向到边,纵向到底,使每个相关岗位人员明白自己的安全职责,把学校安全工作层层落到实处。进一步明确各级安全责任人,将管理安全工作纳入学校目标管理范畴,列入每个处室、年级、班级管理的目标考核内容,并进行严格考核。严格执行安全责任追究制,对思想不重视,防范措施不落实,管理不严格,工作不得力的批评教育,限期整改。对造成责任安全事故的,实行“一票否决”。严肃追究有关责任人的责任。

安全教育是提高师生员工综合素质的基本内容。加强安全宣传教育,提高师生员工安全意识,掌握安全常识,是提高学校安全工作水平的治本之策。

1、组织师生员工学习法律相关知识,掌握治安防范常识,邀请法制副校长和法制辅导员来校进行法制辅导。了解掌握消防安全常识,家庭防火灭火常识,提高自防自救能力。

2、聘请县消防大队官兵来校传授防火灭火、疏散与逃生自救常识、消防装备常识并进行紧急疏散和逃生自救实战演练。提高了师生员工的消防安全意识和消防法制观念,提高了自防自救能力,确保在发生火灾时能及时安全疏散并能处理初期火灾,避免人员伤亡和财产损失。

3、加强《道路交通安全法》的宣传教育,积极采取安全预防措施。邀请县公安局交警中队向师生员工宣讲《道路交通安全法》,教育广大师生员工遵守交通道路规则,向不文明的交通行为告别。为保正师生员工交通安全,学校安排值周行政、教师放学时,上路执勤、疏散人员并在门前设立隔离护拦、警示标志,时刻提示师生员工遵守交通安全法,珍爱生命,安全出行。

4、积极参加相关职能部门专业培训。学校消防管理、电工、食品卫生、医护等重要岗位,全部参加相关专业培训,经考核合格后持证上岗,提高学校安全工作的科技含量和专业水平。

5、加强师生防邪、防毒教育,杜绝邪教修炼和染毒、贩毒的现象发生。

(一)消防安全

1、认真贯彻执行“预防为主,防消结合”的工作方针和《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》。严格执行消防安全制度,坚持每日防火巡查,发现火险隐患及时处理。特别是节假日、大型活动等,认真组织安全保卫人员进行全面细致的防火、防盗、防投毒、防重大责任事故为重点的安全检查。对查出的问题及时采取补救措施,预防火灾事故的发生。

2、制定《灭火预案》和《应急疏散预案》,按照预案施实演练。

3、消防设施、器材定点定位,做到无警不动。建立档案,专人管理,定期维修保养,确保完好有效。

4、加强学生宿舍管理,严格执行《宿舍管理条例》、加强安全防范,注意防火防盗,加大防火巡查力度,保障宿舍安全。警区、宿舍管理员24小时值班巡查,防止火灾事故发生。

(二)治安保工作

1、认真贯彻“预防为主,维护稳定”的方针,实行“谁主管,谁负责”的原则,加大管理力度,标本兼治,预防各类案件发生,确保学校师生员工的人身安全和财产安全。

2、抓好保卫队伍建设,强化内部管理,实行治安承包责任制,签订《安全岗位目标管理责任书》。对门卫实行重点管理,从严管理,解除素质较差,责任心不强的门卫人员,严格执行《门卫制度》,履行门卫职责,严把入口关。

3、积极落实安全防范措施,强化硬件建设,做到人防、物防、技防三到位。重点部位安装电子临近器,重点监护。加强值班巡逻,防止案件发生。

4、建立健全安全档案,认真如实填写各项记录,重视资料积累、汇总、使用、反馈、保管等工作。

认真贯彻《中华人民共和国食品卫生法》和《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》等饮食工作的法规、政策,主动聘请卫生防疫部门专业监督,建立防控机制,严防食物中毒事件的发生。

1、建立健全饮食卫生安全工作制度和操作规程,分工负责,明确责任,落实到人。由原料到成品实行“四不”(采购人员不买腐烂变质原料,保管人员不收腐烂变质原料,加工人员不用腐烂变质原料,服务人员不买腐烂变质食品);成品食品存放采取“四隔离”(生与熟隔离、成品与半成品隔离、食品与其他物品隔离、食品与天然水隔离);用具实行“四过关”(过洗关,过刷关,过冲关,过消毒关);环境卫生采取“四定”(定人,定物,定时间,定质量);个人卫生做到“四勤”(勤洗手剪指甲,勤洗澡理发,勤洗衣服被褥,勤洗换工作服、帽)。厨房和餐厅卫生做到:无灰尘、无蛛网、油垢、无苍蝇、无鼠害。

2、合理安排菜谱,不出售剩饭、剩菜和变质饭菜,同时按规定做好饭菜的留样和试尝。

3、提供充足、符合卫生标准的饮用水。

4、穿戴隔离衣、帽,持证上岗。做到热情、和气,文明服务。

(二)小卖部。

1、手续合法、证照齐全,持证上岗。

2、不出售“三无”、变质、过期、色素严重超标和其它不符合卫生要求的食品、冷饮。

3、销售直接入口食品,使用售货工具。

4、与学校签订《安全责任书》,服从学校管理,接受师生员工监督。

认真贯彻有关学校安全的各项法律法规和《南江二中安全教育管理实施方案》,主要领导高度重视,分管领导靠上抓,明确责任,严查漏洞和隐患。对校舍安全、消防安全、饮食卫生安全、用电安全、交通安全、周边环境整治等要重点检查。做到认真、细致、全面、彻底、不留死角。对检查中发现的问题,要认真研究,确定整改责任人,立即整改,限期完成。一时无法彻底解决的,要采取严格的防范措施,确保安全。建立安全监控网络,对学生宿舍火灾、食品卫生安全、饮用水、流行性传染疾病等列入监控重点。接受公安消防、卫生防疫部门的监督检查,努力把影响学校安全的一切隐患都及时排除,进行有效的整治和严密防控,形成安全管理长效机制,确保学校平安、健康、稳定。

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