中国雪灾情况调查报告 雪灾报告3篇(大全)

在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

中国雪灾情况调查报告 雪灾报告篇一

含义：12小时内可能出现对交通或牧业有影响的降雪。

防御指南：

1、相关部门做好防雪准备；

2、交通部门做好道路融雪准备；

3、农牧区要备好粮草。

含义：6小时内可能出现对交通或牧业有较大影响的降雪，或者已经出现对交通或牧业有较大影响的降雪并可能持续。

防御指南：

1、相关部门做好道路清扫和积雪融化工作；

2、驾驶人员要小心驾驶，保证安全；

3、将野外牲畜赶到圈里喂养；

其它同雪灾黄色预警信号。

含义：2小时内可能出现对交通或牧业有很大影响的降雪，或者已经出现对交通或牧业有很大影响的降雪并可能持续。

防御指南：

1、必要时关闭道路交通；

2、相关应急处置部门随时准备启动应急方案；

3、做好对牧区的救灾救济工作；

其它同雪灾橙色预警信号。

中国雪灾情况调查报告 雪灾报告篇二

众所周知自xx年年1月中旬以来，我国南方大部分地区遭遇了百年不遇的冻雪灾害。受灾面积之大，受难群众数目之多，引起社会关注程度之广都远远超过洪水的影响。我仅根据从网络上了解到的相关信息，对本次雪灾进行一下粗略的调查分析。

我国部分地区出现入冬以来最大幅度的降温和雨雪天气，雪灾已造成湖南、湖北、贵州、安徽等10省区3287万人受灾，倒塌房屋3．1万间；因灾直接经济损失62．3亿元。湖南 1月12日以来，湖南省大部分地区出现了长达10余天的雨雪、低温天气，1359。5万人次受灾，被大雪围困30。7万人；因灾倒塌房屋1。1万间，死亡大牲畜3。3万头。湖北 1月11日以来，湖北先后发生2次大到暴雪过程。持续雨雪低温天气使全省810万人受灾；转移群众7．64万人。大雪一下，武汉农产品市场一片“涨”声：一市民介绍说：“月初每斤小白菜的价格只有1元多，到本周二涨到每斤3．5元。” 贵州全省500千伏“日”字形环网被完全破坏，全省最多时有18个县完全停电。贵州省24日宣布全省进入大面积二级停电事件应急状态。12日以来，贵州省滞留在各条公路上的司乘人员一度多达10余万人。安徽全省已有16个市发生雪灾，受灾人口340多万人，倒塌房屋5144间。沿淮淮北积雪厚度10厘米以上，大别山区25厘米以上，岳西、霍山部分乡镇最深达50厘米。本次雪灾给我国造成的经济损失达62亿。

虽然雪灾给我国造成的如此严重的损失，但在雪灾中体现出的全民行动，政府支援，互帮互助的精神让我们体会到中华民族的伟大民无精神，和团结的力量。特别是中央领导对灾区人民的关怀更让人感到无限的温暖。

尽管如此，从雪灾种我们还是回发现很多问题。而且是很值得研究和解决的问题。

1、直接和间接经济损失及人员伤亡。

雪灾给灾区人民带来了生离死别的痛。天灾在所难免，我们无处可逃，但死亡我们则应能避则避，所以在雪灾过后，社会应加强安全措施的建设。其实在发达国家，应对重大公共危机时，也不见得很有效率的，我们应该清楚地记得，xx年美国的时候南部的地区也有过卡特里娜大台风，当时有城市就陷入无政府状态，美国政府和有关联邦政府被批评表现的不出色。虽然当代科技非常发达，好象人类无所不能，但面对大自然，人类的力量仍然是微不足道的。对于大自然引发的严重公共危机，发达国和发展国并没有什么很大差别。但高危险性的技术操作，应配备高度的保险措施。另外，即使南方少雪，其建筑也应有一定的抗雪能力，以最大限度的减小雪灾对其的影响。南方的人民也应具有雪，随下随清的.意识，同样可以减小雪灾的影响。

2、陆空交通问题，包括飞机运输、铁路运输和公路运输。

这次灾害中，我国的各陆空交通其实已经做出了最大的努力。虽然仍造成铁路大拥堵，但各部门为之做出的努力全国人民有目共睹的。我所说的问题则是，灾后我们应为防患于未然做出的改进，对铁路的建设，飞机运输的紧急调配，公路运输的畅通无阻，都是我们应该注意改进的。另外每逢春运个运输系统就不同程度的提高票价，其实也是造成本次旅客滞留的一个原因。所以保持票价稳定是值得各部门考虑的一个问题。

3、煤电等能源供应问题

4、物价上涨及通货膨胀的加剧问题

雪灾期间我国大部分地区，特别是北方地区物价上涨严重。以蔬菜，肉类为主。主要原因是南方蔬菜无法及时运送，着归根结底也是交通问题。

5、几十万人春节滞留不能回乡的问题

以上五大问题，是直接可以观察到的，但由上述问题，会引致和考验下面的问题：

6、中央和地方政府对雪灾这个公共危机的应急处理能力

总的来说中央和地方政府还是能比较好的处理雪灾这个公共危机，为受灾地区政府能积极给受灾地区以各方面的救助。让人民体会到了来自全国各地的支持和温暖。

中国已经经历了多次重大共公危机了，从1997年的大洪灾，到xx年的“非典”，再到现在的大雪灾。每经过一次，我们都深感，越来越有必要建立一整套制度来处理这些危机，甚至国家应该出台一套《国家处理重大公共危机法》，作为长效机制，不是等害难来了，急急忙忙地头痛医头脚痛医脚。每一座建制城镇在《国家处理重大公共危机法》框架之下，应该有一套或多套公共危机应争处理预案。

7、普通灾区城乡居民应对灾情的自我防患能力

普通居民此方面的应急能力还不是很强，应在日常生活中加强居民此方面的教育和学习。

国家应建立更长效的应急处理措施，和面对突发重大公共危机事件的机制。

总的来说面对这次雪灾，全国人民表现出的上下一心，团结统一很好的展示的中华民族的伟大精神。经历了这样的磨难相信中华民族会更加丰富其民族精神。

中国雪灾情况调查报告 雪灾报告篇三

元月中下旬，我国部分地区连续出现较大范围的强降温、降雪天气，给农牧业正常生产和人民生活带来较大影响。对此，农业部现代苹果产业技术体系国家苹果产业技术研发中心首席科学家韩明玉教授及时组织现代苹果产业技术体系的专家和试验站站长对苹果雪灾和低温冻害进行了一次全面调查。现报告如下：

1、渤海湾苹果产区

（1）北京市

据魏钦平、韩振海教授调查，北京近来虽然有少量降雪，但无明显灾情，对苹果生产没有造成显著影响。

（2）山东省

据戴洪义教授、王金政研究员调查，元月中旬出现一场普遍降雪之后，最低气温降到-6到-8℃度左右，这个温度范围不会对苹果树造成危害。

（3）河北省

据冯建忠、付友研究员，孙建设、曹克强、刘俊峰教授调查，河北省中南和东北地区在1月18日左右有1－2场降雪，最大降雪量在3.2毫米。降温与降雪对河北省中南和东北地区的苹果树影响不大，反倒对果园土壤的墒情提高和树体过冬有益处。

（4）辽宁省

据丛佩华、陈存刚研究员反映，辽宁省近期没有降雪。

2、黄土高原苹果产区

（1）陕西省

据李丙智、梅立新、马锋旺、孙广宇、郭玉蓉、张军科等教授和查良杰农艺师调查，陕西果区自1月10日以来出现了大范围持续低温降雪天气过程，降水量15－30毫米，最大积雪深度10－25厘米，极端最低气温达－10～－22℃。这次降雪范围之广、持续时间之久为陕西省50年以遇的极端气候事件。其中洛川到1月30日累计降水量15~27毫米，最大积雪厚度25~30厘米，最低温-15~-17℃。在1月23日，陕北大部分地方最低气温都在－20℃以下，其中榆林气温达到－27.8℃，定边－27.7℃；渭北地区的旬邑达到－20.9℃。这次大雪降温，对于一些未正常进入休眠期的幼旺苹果树，还有一些处在低洼区域的果园可能发生轻微冻害。据陕西省气象部门预报，近期气温还将进一步降低，陕北北部最低气温将达到-30℃，陕北南部（渭北部分地区）将达到-20℃，再次低温下可能就会发生一定程度的冻害。预计极端最低气温会出现在1月31日凌晨和2月1日凌晨，洛川和关中北部最低气温将达到-23℃左右。苹果冻害发生大大削弱树势,从而导致苹果树腐烂病、粗皮病、干腐病的严重发生。

（2）山西省

据田建保、郝淑英研究员调查，从1月10日开始山西中南部开始出现降雪天气，截至21日早上08时，晋城最大平均降水量17.8毫米，运城降水量13.3毫米，运城积雪深度最大为20厘米，平均12厘米，最低温度-17.3℃，这次降雪降温对山西果树生产不会产生大的影响。

（3）甘肃省

据马明研究员调查，甘肃东部苹果产区本次降雪起始时间1月15日——1月28日，前后共降大雪3-4次。平凉、庆阳降雪较大，一般厚度在15-25厘米，最底温度-15℃～-18℃；天水相对较少，普遍在10-16厘米之间，最底温度-13℃～-16℃。

本次降雪没有给苹果生产带来灾害，没有发生雪压劈枝现象。去年秋季新植的40余万亩幼树，越冬前全部实行埋土防寒措施。本次降雪不但没有灾害，反而对甘肃省苹果生产有利，可缓解春季的旱情。

（4）河南省

据韩立新农艺师调查，三门峡市自1月10日开始大面积降雪降温，截止到1月28日，已累计降小到中雪15天，降雪量累计20厘米以上。气温由降雪前的-2℃～8℃骤降到-16℃～-7℃，给三门峡市苹果产业带来一定程度的经济损失。另经气象部门预报，近期内气温还呈下降趋势，灾情还将继续加重。三门峡市新栽植苹果树9.05万亩，其中80%以上栽培在高海拔的丘陵和山地上，多数新栽植的苹果树未采取任何防寒措施，今年雪灾导致的强降温和持续低温天气会使苹果幼树遭受不同程度的冻害，降低苹果幼树的成活率。

今年雪灾对未进行保护的剪锯口造成不同程度的冻害，加剧腐烂病的发生。