2023年开工第一课安全培训总结 安全生产开工第一课培训记录(实用六篇)

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

开工第一课安全培训总结 安全生产开工第一课培训记录篇一一、领导对培训工作高度重视

20__级学员现已大三，即将面临着毕业和就业，考证工作刻不容缓。熟悉和基本安全是所有证书培训考试的先行者，培训时间长，任务重，涉及教员多。在培训开始之前，船员教育培训中心主任朱锡仁同志就多次组织授课教员开会讨论培训工作的开展，组织，考核组织实施等。在培训的过程中，多次前往培训地点视察，掌握和了解学员的'一线培训情况。由于实操师资的缺乏，朱锡仁主任还多次前往宁波大学海运学院，协调解决聘用师资问题。

二、培训准备充分，培训方法、手段灵活多样；此次培训主要由机电管理系承担，邓维杰副主任负责，共有十名教员参加。十位授课教员均作了精心的准备，不仅理论功底扎实，同时又长期从事这方面工作，授课生动，理论紧密联系实际，深入浅出，培训方法、手段灵活多样，学员普遍反应较好。

三、学员高度重视，训练严谨认真；

熟悉和基本安全是20__级学员考证培训的第一个科目，学员高度重视，训练严谨认真，成效显著。每一个同学都能端正训练态度，把这次培训当作一次学习提高自身素质和锻炼自我、挑战自我的机会。为了保证培训效果，有的学员还每天加时训练。

四、严格训练，保证质量。

严格执行培训计划，严格管理，重点强化安全意识，在训练中，始终做到三严：一是严格示教；二是对学员严格要求；三是严格执行工作计划和培训内容，从而保证了培训任务按质按量的完成。

五、存在不足

存在不足：个别同学思想不够重视，吃苦精神不够强，存在怕苦怕累的思想。

开工第一课安全培训总结 安全生产开工第一课培训记录篇二回顾这段时间的入厂培训、职业健康培训，我感慨很多，收获也不少，现对培训工作及所得经验做一总结，愿与大家共勉。

一、正确对待培训活动，明确学习目的很重要

去年参与了起重培训后，年前就开始结合着培训，认识到了一些不足，对照着做了一些针对性的内容，将培训教材以幻灯片的形式出现。从第一批入厂的工人就从严要求，有好的开始，养成自觉的习惯。

在培训过程中，用聊天或是提问的方式摸底。其实有些人从思想上就认为，培训是在走形式。有些人就连一些基本常识都不知道，更别说这些规章和制度了。等讲解过了大部分人才说这些知识以前真的不知道。为了让大家从误区中走出来，那么我们就需要指导提高大家的专业知识，通过听课、交流互动、明确学习目的，让学员确实学到实实在在的东西，使之可以马上进入角色，从觉悟上提升，去解决问题。

二、培训的内容要系统、全面，指导性强

单就那些法规、规章和制度本身就很枯燥乏味，单纯的说教根本就不能提起大家的兴趣，那么培训中就要把自己学习中的感悟和工作中的经验揉和着来讲。并搜集大量的典型安全事故案例，对一些伤害事故分析发生的特点、原因，向从业人员如实告知作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施，总结安全事故的'预防与处理方法。

三、安全文化和培训的效果

通过入厂“三级”安全培训和厂内的安全文化气氛的熏陶，新进厂员工从“要我安全”到“我要安全”切实有了转变。与去年对比，现在车间的违章减少了很多，说明培训起到了应有的效果。

下一步要求我们自身对安全生产要有更深的理解，必须学习、了解、掌握一些安全技术特性，开发思维，灵活应用安全管理，对厂内各级从业人员进行专项的安全生产教育和培训，尽可能的使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。

四、大力宣传培训效果，建立安全责任理念

曾经有人跟我说过这样的话：“就你们质量安全部屁规矩多，折腾吧，到时候没人干活了，你们自己去扫大街去吧。”还有人说：“该闭只眼就闭只眼吧，别把人都得罪光了”。更有甚者拍着桌子说：“你们安全部管吧，我不管了”。其实就是很多人安全责任心不够，还不理解什么是安全生产？尤其是管理人员不是不懂，而是“明知故犯”。

中医理论是要望问听切，然后对症下药；俗话说打蛇要打七寸，我们一线的管理人员、班组长、老板就应该是七寸，通常这些人能力强、实践经验丰富，干事麻利、各类社会知识阅历很足，那么发挥他们的特长，先培训他们，树立责任理念，然后让他们对素质低的员工进行教育培训。员工素质低不是你的责任，不能提高员工的素质就是你的责任。

俗话说得好：不知者不怪，我们的培训就是要告诉大家，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，做到：我的安全我负责，他人的安全我有责，企业安全我尽责”的安全责任理念。

以上所述，但愿对大家增强安全意识、提高安全生产、有效的安全培训等工作有所帮助。

开工第一课安全培训总结 安全生产开工第一课培训记录篇三项目部结合公的要求，为了保证工作人员对制度、法规、规范等有基本的熟悉和了解，掌握相关的安全规程和操作技术，在回填土完毕，各类施工人员基本就位后，每天中午对所有进场人员进行安全教育培训。

本次安全教育培训面对的是项目部以及土建施工人员，尤其土建施工人员，学习内容较广泛。其目的是为了让工作人员具体了解项目的各项管理制度，增强安全管理和工作意识，加强施工人员的安全和环境意识，保证日后安全顺利开展工作。

一、针对工程实际，重点突出

培训主要是让项目部人员对公司、项目部制定的各种管理制度充分了解，在日后的具体管理工作中有相应的依据和标准，有重点的对项目部的`各种安全、环境管理方案做到心中有数，在以后的工作中有所侧重、有所避免。另外要让进场施工人员对项目部的各种规章制度有一定的了解，减少在施工过程中的违章行为，保证施工安全、质量。同时对各类项目的应急预案有所掌握，能在工作中正确应对突发事件，保障工程顺利进行。

二、提高人员素质，建好管理队伍

培训要对提高项目管理人员及施工人员的整体素质有所帮助。项目人员首先要对各种安全规程、规范有一定的掌握，熟悉项目的各种安全管理制度，同时要有较强的安全生产意识、应对紧急事件的能力和一定的施工技能常识等。施工人员在施工中要有较强的安全意识，和环境保护意识，才能建设好的工程项目。通过此次培训，项目人员基本能够掌握工程建设中所要掌握的一些规范要求和技能，明确岗位职责和工作方向。同时加强了施工人员的安全施工意识，是日后工程顺利进行的前提和保证。

三、认真总结、不断提高

因为条件不允许，培训时间有限，虽然取得一定的成效，但更大的提高和进步还在于工作人员在日后的工作中不断进行学习和强化自身素质。在实际工作中，每个工作人员都要不断总结经验、发现问题，不断改进、不断完善。全力保证施工的顺利开展和进行。

四、制定一套完善的员工进场审批制度

开工第一课安全培训总结 安全生产开工第一课培训记录篇四为了加强公司的安全，在有危险来临时不是乱作一团，有备无患，也是践行公司安全作业的理念，在公司领导的号召下，由保安队组织了一次为期十五天的消防安全培训，我作为车间的一员，积极参加了这次的活动，学习一些关于消防安全的知识，同时参与了消防基础训练。在培训期间，我收获了很多珍贵的东西，现在来讲一讲我在这段时间学习的感想。

因为要我们了解消防，所以我们采用的是军事化培训，锻炼了我们的意志，增强了我们的耐力，加深了员工之间的默契，配合愈发的好。在前期的体力训练，我有不同程度的掉队，随着不断地深入训练，我一次比一次有进步，在每天的体力训练之后疲惫感越来越轻，一天比之一天轻松。接下来先学习了一些消防工具的应用，然后练习消防水带的'对口连接，两个一组产生对比，我在练习中用时不断地缩短，得到了教练的肯定，我觉得非常有成就感。

在这次训练中，体能训练占据了我们大量的时间，借此机会我也接触很多不一样的训练方法，来加强我们对于身体的掌控力。在训练过程，教练为了刺激我们，很多的项目都是带有一定的比赛的意味在里面，因此各个队员都争先恐后，生怕自己被惩罚。在团体训练中，教练就用连坐的制度，让每一组的成员，优秀的帮助落后的，懂得合作的重要性，这也让我们在之后实战训练中的配合奠定了基础。

火灾发生时，最重要的是逃生，保护好自己，这就要求我们懂得使用个人防护的器材。训练中的一个主要内容就是个人防护器材理论知识的学习和使用的方法，在最后的考核中也有这一项的内容，如何在不同的环境中正确的使用不同的器具。

最后是处理火灾，从发现险情开始，处理的时间越短，损失就越小，这就需要最默契的配合。因为每个擅长的部分不同，因此我们要对自己的能力有正确的估算，使自己处在最合适的位置，让时间是最短的。

开工第一课安全培训总结 安全生产开工第一课培训记录篇五车务中心为了进一步提升对车站全体一线员工安全工作的认识，汲取近期事件经验和教训，切实落实安全防范措施。车站相关领导近日组织全体员工认真学习了，关于近期四起责任事件的相关文件。大家对地铁运营安全管理有了较为深刻的认识。

运营服务作为地铁最大的服务载体，任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注，对运营造成巨大的社会压力，甚至对地铁的整体形象造成不良影响。所以必须要求以铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作，始终坚守"先保安全，再保运营"的原则，落实各项运营安全工作措施。

任何一名员工都是运营安全工作的重要力量，运营服务的高品质，体现着每名员工负责任的工作态度和工作水平，安全运营离不开每名员工的努力，要让全体员工深刻体会到安全工作与自己息息相关。

安全工作的重要特点就是"只有起点，没有终点"，这项工作永远都不可能结束，长期下去容易使人麻痹大意。事实证明，大部分事故都是由人为因素引起的，主动控制住事故链和风险源，消除安全隐患，事故是可以防止的。所以我们必须不断提高防范和处理事故故障的.能力，努力做到将安全风险发生的概率降到最低。处理突发情况，要思路清晰，判断准确，处理果断。在岗位上不惯性思维，不臆测行事。

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，以其大容量、准时快捷、安全高效的优势，对有效解决群众出行，促进城市正常发展，具有极其重要的作用。同时地铁也是容易出现群死群伤的场所与载体，保证地铁安全运营也是每个地铁人的职责。借助开展活动，立足本岗、从我做起、遵规守纪、增强工作责任心、提高执行力，做各项工作的高效执行者，切实提高地铁网络化运营安全水平。

开工第一课安全培训总结 安全生产开工第一课培训记录篇六本次参加“国培计划”－农村中小学远程培训学习，使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。通过一月的学习和交流，使我深深明白：一所学校，始终应把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境，非常重要。同时通过案例再现，使我深深感到学校安全是一个弱势隐患，它需要全社会的共同努力，才能降低到最低底线，我打算在未来的安全工作中从下面入手。

一、加强组织领导，落实安全工作责任制

始终奉行“以树立安全意识为主线，以强化层层管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患，努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。”

为确保安全工作的正常开展，制定了一系列安全制度，落实了安全工作责任制，学校领导加强了有关人员的安全工作责任心，真正使学校安全工作落到了实处，杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组，由校长挂帅，统一指挥、协调各班工作的开展，第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求；各班班主任具体负责一线安全管理，明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责。”的原则，将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩，实行安全责任事故一票否决制，确保了各项安全工作落在实处。

二、强化安全教育，树立安全意识

安全工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此我们提出要树立有安全意识、开展安全防范教育、坚做到“四不放过”、营造“四讲”氛围。有安全意识：即“重于泰山”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识；开展安全防范教育，即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防食物中毒、防教育活动。确定每学期第一周为“安全教育宣传周”，第一课为安全教育课，并举行各种宣传教育活动，如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、参观相关教育图片展览观看宣传挂图、教育图片展，学生掌握了防火、防震、逃生等常识。

三、采取切实措施，创建“平安校园”

开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全实验室和安全家庭活动，认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施，坚持“从细微处着眼，从最小处抓起”的'原则，加大安全工作人力、物力的投入，学校严防细查、速改快整，此外，在以技术防范为主要手段的同时，加强人防安全，严格值班制度和夜间值班巡逻制度，完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全，促进了学校各项工作持续、稳定地发展。

四、建立各种报告制度，加强安全管理

1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》，在全校各班级、要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录，并向班主任和各部门责任人汇报，最后上报校长；然后由校长签署处理意见，限期整改；在校园各区域配备、完善消防设施，专人负责，定期检查，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段。

2、建立应急事件处理制度，学生出现突发事件，学校负责人，及责任人应在5分钟内到达现场保持清醒的头脑，恰当处理，使危险降到最低。

总之，通过本次在线安全培训，使我更加体会到学校安全无小事，其任重道远，更加明白各项制度的制定和实施应落到实处，实行学校安全工作领导责任制和责任追究制，做到了有章可循、违章必究。