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道桥实训心得(精选20篇)

作者: 琴心月

通过总结心得体会,我们可以更好地反思和改善自己的行为和态度。小编搜集了一些写作精华的心得体会范文,希望能给大家带来一些启示。

实训心得

在即将走出大学校园的时刻,我们今年又开设了一门《跨专业综合实训》的课程,该课程的主要目的是为了让我们通过体验跨专业综合实训平台多角色的虚拟企业实际经营活动,可以更加清楚的了解企业从创建到经营管理,以及参与到竞争的全过程,借此提高我们应对不同岗位业务的处理能力、沟通技巧和团队合作。在这短短的六天学习中,我收获了很多。

和以往的erp沙盘模拟不同,这次的实训课程面对的平台更加的完善与真实。首先,我们面向了更大的市场,和更完善的外围机构。本次实训我们涵盖了将近20家企业,包括原材料,制造商和贸易商,从原料到加工再到最后卖向市场,形成了一条完善的线路。除此之外还加入了工商局,税务局,银行和媒体机构,所有的业务都需要去各个企业办理,非常具有实践性,这为我们之后的工作有了一定的指导意义。其次,仿真性更强。本次实训我所应聘的企业是原材料商,因为我们没有竞拍的销售方式,所以所有的订单全部需要自己去制造商那争取,这极大地考验了我们的沟通能力和销售能力。最大的区别是此次实训分工明确,必须各司其职才能够让业务进行下去,避免了偷懒现象的产生,调动了大家的积极性,让每一个人都可以从中有所收获。

在本次实训课中,我应聘的职位为销售总监。在之前的几次实训课中我都从事的是销售工作,可以说已经有了足够的经验和技巧,原以为我该应对这份工作得心应手,可是事实上远没有想象的那么简单。当第一天我们都找到了自己想要应聘的企业之后,老师开始给我们演示了该系统的操作流程,对流程有了初步了解之后,我感受到了巨大的压力。作为原材料商,没有任何的竞单机会,所有的订单完全要靠自己去和制造商谈判,和同行业的企业竞争得来。这样以来,之前所有的经验都要放弃掉,重新拟定策略。更受打击的是原材料商的产能是无限的,只要有足够的原料,拿到足够的订单,同季度内可以多次生产,这样就导致行业内竞争很大,如何保证在成本之上既可以有足够多的订单,又要盈利成了销售工作的一大难题。

针对这些问题我们团队想出了很多的方法。首先,把握住了大家在实验年的不重视心理,在这个阶段就尽力争取和稳定客户,达成长期合作的意向,得益于我们战略的成功,在实训年一开始我们就做到了“销售大亨”的好成绩;其次,在力所能及的范围内外派人员去帮助合作商完成他们的业务,这让我们和合作商长期合作,没有被别的竞争企业挖走得到了很大的助力;再之,在销售价格方面,我们尽可能的让买家有利可图,以最适合的价格投向市场;最后,如果合作企业资金链出现问题,我们愿意尽最大的努力帮助他们,让他们尽可能放心的去生产来换取更多的利润,形成捆绑效应,我们是荣辱与共的。得益于我们好的销售策略和团队协作,我在老顾客不流失的情况下,又开发了很多新的合作企业,争取了很多订单,最终我们以行业内第一的好成绩完成了本次实训。

在这次的实训中我的收获是非常大的。首先,我深刻地体会到了团队合作的重要性,在整个实训过程中,由于我们原材料商的产能无限,而制造商的需求又是有限的,面对供大于求的.局面,那些订单没有那么多的企业就要去抢我们的订单,由于疏忽,被抢走了四分之一的订单,这对我们的企业打击是非常大的,后来在我们团队的帮助下,稳定了大量的客户才让我们的订单趋于稳定。其次,提高了我的销售能力和沟通能力。在销售原材料的过程中,我体会到了销售工作的艰辛,这需要足够好的沟通能力,才可以让自己的商品在众多的竞争企业中脱颖而出,销售出去,这谈订单的过程中,极大地提高了我的沟通能力。最重要的是让我在本次实训中清楚地认识到了自己的不足之处。面对竞争对手的抢单事件不能心平气和地处理,太容易急躁,在应急处理事件方面的能力欠缺;在销售方面能力还不是很足,主要是因为语言沟通方面欠缺;遇事缺乏耐心。

在这次实训过程中,我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距,往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题,书本上的知识只提供方法的借鉴,实践中自己必须摸索出应对这种情况的方法,并加以总结。

虽然我还有很多不足之处,但是对于本次的实训结果我还是非常满意的,能获得第一的好成绩少不了我们团队的合作,这也是对我工作的肯定。在今后的学习中,我会加强与他人的沟通,努力改善自己的不足之处,以更好的专业素养面对以后的工作。

土木工程道桥实训心得体会

土木工程道桥实训是一门非常重要的课程,也是我们工科院校的一大特色。在这门课程中,我深刻地感受到了道桥工程的实践操作和理论知识结合的重要性,更锻炼了我的实际动手能力和解决问题的能力。在这里,我将分享我的实训心得体会。

二、实训的重要性。

在实训中,我们不仅学习了理论知识,更是将它融合于实际操作中去。在实践中,我们直接感受到了真实的施工场景,明确了各工种之间的分工协作,更深刻地了解了道路和桥梁建设中所涉及的各种细节。这对于我们日后从事土木工程领域的工作,具有非常重要的意义。

三、团队协作的重要性。

在实训过程中,我们的作业都是在组队完成的。这严格要求了我们在团队协作和沟通上的能力。每个人在实际操作中都需要尽职尽责地完成自己的任务,并协助其他成员完成相应的工作。在整个团队协作中,每一个人都发挥了自己的优势,共同完成了任务。这种团队合作精神在日后的工作中也非常重要。

四、关注实际问题。

当我们在进行实际操作时,经常会碰到各种各样的问题。这些问题不仅考验着我们的专业技能,还考验着我们的应对能力。我们要具备一定的判断和处理问题的能力,及时发现问题并解决问题。例如,在桥梁施工过程中,我们需要注意每一个细节,避免出现因设计错误,图纸错误或是施工误差而导致的事故或质量问题。

五、总结体会。

通过这门实践课程的学习和实际操作,我更加深刻地认识到道路和桥梁建设的复杂性,并了解到了专业知识在实际中的应用。同时,我也认识到,团队合作精神、实际问题解决能力,以及专业知识应用能力对于成为一名优秀的工程师来说,都是至关重要的素质。

综上所述,土木工程道桥实训给我们提供了一个非常宝贵的学习机会。通过这门课程的学习和实际操作,我们不仅增强了对于道路和桥梁建设的了解,也锻炼了我们的实际动手能力和解决问题的能力,更重要的是增长了我们的团队协作精神,这些对于日后成为一名优秀的工程师来说,都是至关重要的素质。

实训心得

电工电子实习是我进入大学二年级后的第一个实习,当然,在大一的时候,我进展过金工实习的训练,虽然对于实习我有一定的认知和理解,也有一定的经历,但是,在进展电工电子实习的时候,还是难免会犯一些错误,不过,好在我不是一个人在战斗,在我们班所有同学的互相帮助和互相鼓励下,我们抑制了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中,我所学到和收获的,不仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和才能,当然,我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

对于这次实习,我获得的心得体会大致总结如下:

1.我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的理解,虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2.对焊接程序也有了更明晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。

3.对问题的分析处理才能有了很大的进步,由于一开场的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比方一开场居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,随着实习的进展,我深化体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进展过这种理论活动的人所体会不到的。

4.对电子产品的调试纠错有了更多的经历。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反响都没有,到最后可以收听多个频道的播送,我进展了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助,虽然抓烙铁的是一只手,可是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一起分析电路图,一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深化,班级更加团结了!

实训心得

在实训之前,我总是以为课本上学到的,到了实际中也不过就是那么回事,就算是有所改变也不会变的太大,可是经过实训以后,我发现,有时候理论和实际偏差的太大了,没有了实际,理论上说的再好,他不过是在纸面上。就像我们的人生一样,我们在学校把自己的人生规划的再怎么好,那也只是一个梦,实训,这个提前来到的社会实践行动让我们从梦中惊醒。

社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。

今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。

另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实训,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

在知识方面的收获,经过了这长达四个月的实训,我已经基本学会了镗床的操作要领,提高了我的识图本领,可以单独通过图纸将各类零件一一对应,并在短时间内找出这种零件加工时的装夹方式,也熟练的掌握了镗床镗孔,钻孔的不同的转速,比如说钻孔,32mm的钻头可以使用160-200r/min,如果装备铣刀,铣刀盘的转速是每分钟315或者每分钟400转,吃刀量最大可以是4mm,主轴每转的进给量为0.37mm或者0.52mm,如果加工的工件是铸铁的,吃刀量可以为5mm,可以采用多工件同时加工以提高生产效率。四个月的`实训就这样结束了,回忆起来,实训中是汗水和快乐共存,通过此次实训,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,丰富了自己的专业知识面。经历了此次实训,我感觉自己仿佛一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验。工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实训期间里,我第一次真正的融入了社会,了解了社会。成功的踏出了面向这个社会的第一步。

实训心得

一个多月的实习给我的感触太深了,好像一下子长大成人,知道了更多地做人与做事的道理,真正知道学习的好处,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自我肩上的重任,看到了自我的位置,看清了自我的人生方向。这次的实习经历让我毕生受益匪浅。在终究一天,实习单位为我的离开进行欢送聚餐时,大家都对我说了许多祝愿与期望,并且每个人都给了我很多的推荐,总经理表示由于我的杰出表现,他期望我毕业后能连续回来工作。看得出大家对我的关心是那么真诚,没想到一个月的实习会让我们建立这么深厚的友谊。走向社会,人际关系有时真的比工作潜力还要重要,良好的人际能给我们的工作带来顺利,带来成功,带来机遇。在工作中把每个人都当作良师益友,那么才有可能在工作中收获的更多。

下方我从个人实习好处及对会计工作的认识作以下总结:

一、作为一个会计人员,工作中必须要就具有良好的专业素养,职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构,对其从业人员,必须要有很高的素养要求。

(1)从知识上讲,会计工作是一门专业性很强的工作,从业人员仅有不断地学习才能跟上企业发展的步伐,要不断地充实自我,掌控最新的.会计准则,税法细则,法律知识及攻关经济动态。这样才能熟知自我的工作资料,对企业的发展方向做出正确的决定,给企业的生产与流通制定出良好的财务计划,为企业和社会创造更多的财富。

(2)从道德素养讲,会计工作的特别性使其可接触到超多的共有财产,所以作为会计人员必须要掌控好自我办事的尺度,第一自我要做到安分守己,其次对于他人的要挟,诱惑,和指使要做到坚决不从。如何挽救道德的缺失,将个人素养提高到一个新的层面上来,是每一个会计人员都要努力摸索的问题。仅有会计人员自身的道德素养提高,才能够走好职业生涯的每一步,仅有会计人员全部道德素养提高,会计行业才能够得到更深的发展,市场经济的优势才能够发挥得更好。

二、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反应问题的。所以我们必须要加强自我对数字的敏锐度,及时发觉问题解决问题补偿漏洞。

三、作为一位会计人员要具有良好的人际交往潜力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息,对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时必须要注意沟通方法,和谐好相互间的工作关系。工作重要具有正确的心态和良好的心理素养。记住一句话叫“做事高三级,做人低三分。”

四、作为一个行将工作或刚迈入社会的新人,也要注意以下几点:

1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

2、工作中要多看,多视察,多听,少讲,不要说与工作无关的资料,多学习别人的艺术语言,和办事方法。

3、除努力工作具有职责心外,要善于常常做工作总结。每一天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划,和总结毛病。工作中坚决不犯同样的毛病,对于工作要有备无患,努力做到更好。

4、善于掌控机会。如果上级把一件超出自我潜力范畴或工作范畴的事情交给自我做,必须不要抱怨并努力完成,由于这也许是上级对自我的潜力考核或是一次展现自我工作潜力的机会。

5、坚持学习。不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相干的知识。由于现代企业的发展不仅仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得干干净净时,终究剩下来的就是教育的本质了。那里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被剔除,但那些最基本的学习方法永久是我们掌控最新知识的宝贝。

这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,可是依然让我学到了许多知识和体会,这些都是书本上没法得来的。透过实习,我们能够更好的了解自我的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自我做好职业计划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

仅仅的一个多月实习,感受颇多,将受益毕生!

实训心得

通过这次的实习,我亲身体会到银行柜台在进行个人对私业务和单位对公业务的#39;具体流程,在做对私业务时,里面涉及各种账户的开户类型和销户的手续,使我对书里的相关账户知识有了一个较全面的了解。对公业务的内容涉及面比较广,里面包括了单位的开销户、贷款的申请和发放、联行系统之间的业务流程,让我对银行的整个工作程序有一个系统的掌握。

会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

实训心得

经过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,了解他们之间的异同点,也更清楚地认识到,理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

众所周知,生产实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。经过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并经过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的本事。

短短一周的实习很快就结束了,虽然时间很短,但感觉还是有很大的收获。在实训周的最终一天我们对本周的实习进行了总结回忆,并以制作ppt展示的方式和同学们一齐回忆了整个实习过程,在实习总结中我们组取得了不错的成绩,为此,我们都很高兴,整个实习的过程中,总结一下收获大概的有以下几点:

1、心态转变。

学校的生活相对而言较为单纯,无需我们担忧很多的问题,学校三点一线的生活,学习跟得上就能够,而在实际的运作中当中则不然,实际中,我们要研究的则更多,及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、计划做事。

有了明确的计划,目标才清晰,以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着教师的安排一步一步走的,可是在这之前,教师的准备却是很辛苦很细致的,也正因为这样,才有我们在实训时有条理的有安排的顺利进行。周全细致的计划,这是除了课本上的知识外,我们要向教师学习的。

3、不以事小而不为。

做大事小事有不一样的阶段,要想做大事,小事情必须做好。我们正是实习的阶段,做一些繁琐的小事情,很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小,可过程至关重要。

虽然一周的实习时间很短,学习到的东西也很有限,可是这足以让我体会到仅有不断的努力,学习更多的知识,才能够逐步完善自我,提升自我。

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实训心得

组织准备工作是erp沙盘模拟的首要环节。主要内容包括分组和职能定位。我所在b组共6名成员,分别担任ceo、营销总监、生产总监、物流总监、财务总监和出纳等主要角色。我在小组中担任出纳工作。我们将在未来模拟经营的五年中与其他四组展开激烈竞争。

2.了解企业基本情况

对企业经营者来说,接手一个企业时,需要对企业有一个基本的了解,包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。在这个环节,我们最主要的任务是学习使用和填写财务报表(资产负责表和利润表)。

3.学习市场规则与企业运营规则

企业在一个开放的市场环境中生存,企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面,需要注意八个主要问题,即市场划分与市场准入;销售会议与订单争取;厂房购买、出售与租赁;生产线购买、转产与维修、出售;产品生产;原材料采购;产品研发与iso认证;融资贷款与贴现。实践是检验真理的唯一标准,初期我们对于规则的运用很不熟练,随着模拟的推进逐渐上手。

在本次模拟中,我们因为不熟悉规则出过一些差错,第一年没有扩大生产线,导致以后的产能不足,无法接大订单。最重大的失误就是五年的广告都没投好,直接导致投入与产出严重失调。

4.起始年经营模拟

erp沙盘模拟不是从创建企业开始,而是接手一个已经开始运营的企业。根据从基本情况的描述中获得了企业运营的基本信息,把报表中枯燥的数字活生生的再现到沙盘上,让我们进一步了解企业的情况,适应规则,为后续的模拟做好铺垫。在初始年,我们的从期初手忙脚乱到期末独自应付,深刻地感受到财务数据与企业业务的直接相关性,理解到财务数据是对企业运营情况的总结和提炼,为以后“透过财务看经营”打好基础。

5.五年经营竞争模拟

企业经营竞争模拟是erp沙盘模拟的主体,经营伊始,老师发布了市场预测资料,对每个市场每个产品的总体需求量、单价、发展趋势做出预测。在分析市场预测的基础上讨论企业的战略和业务策略。

总体来看,在分析预测资料阶段,我们就没有很好把握市场发展趋势,对公司发展缺乏长远计划,影响新产品的开发,使得公司没有系统性的发展起来。其次,投广告的严重失误。这两个问题成为阻碍企业发展的最主要门槛。

二、实训收获与体会

1.换位思考与团队合作

在五年的经营过程中,我们经历了初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契,进入协助状态。其中有各自为战导致的效率低下、无效沟通引起的争论不休、职责不清导致的秩序混乱等问题,终于进行过角色互换之后,体验到角色转变后考虑问题的出发点的相应变化,也学会了换位思考,为更好的`团队合作打下基础。在企业经营这样一艘大船上,ceo是舵手、cfo保驾护航、营销总监瞄准市场、生产总监开足马力……在这里,每个角色都要以企业总体最优为出发点,各司其职,相互协作,才能赢得竞争,实现目标。在组织的全体成员有共同愿景、朝着共同的绩效目标、遵守相应的工作规范、彼此信任和支持的氛围下,企业更容易取得成功。

2.树立共赢理念

市场竞争是激烈的,也是不可避免的,但竞争并不意味着你死我活。寻求与竞争对手之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知己知彼,在市场分析和竞争对手分析上做足文章,在竞争中寻求合作,企业才会有无限的发展机遇,市场也会稳定积极的发展。

3.诚信

诚信是一个企业立足之本,发展之源。诚信原则在erp沙盘模拟中体现为对“游戏规则”的遵守,如市场竞争规则、生产计算规则、生产设备购置以及转产等具体业务的处理。不能盲目为了交货人为加快生产,虽然再最终的财务报表中体现不出来,可转回现实当中是无论如何也办不到的。模拟的意义在于了解一个企业真实的运作情况,是为将来真正走向工作岗位做功课,如果只是为了完成实训而实训就失去了模拟的意义。

4.职业定位与领导者气质

每个个体因为拥有不同的个性而存在,这种个性在erp沙盘模拟中显露无遗。不仅如此,每个团队领导者的个性往往决定企业的个性。在分组竞争中,有的小组大展拳脚,有点小组稳扎稳打,还有的小组慌张忙乱,这都与领导者的决策及个性有着很强的关联。在小组分工时,个性和能力特点与胜任角色也有着很大关系。但在现实工作中,很多人都不能因为“爱一行”才“干一行”,更多的情况是需要大家“干一行”就“爱一行”。在此次模拟中,由于专业影响,很大同学都想要做与营销有关的工作,殊不知,转换做其他的工作,能丰富工作经历,与各部门沟通的同时,加深对实训环节的了解。体验企业多个工作流程,也可以为将来的营销工作奠定基础。

5.总体感悟

在erp沙盘模拟中,我们经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程,把理论知识运用到模拟实践中,在从自己的亲身实践经历中总结出理论学习的盲点。每一次借助erp沙盘推演企业经营管理的过程,都会基于现场的案例分析和数据分析为企业做出诊断,磨练商业决策敏感度,提高决策能力及长期规划能力。

在经营公司的过程中,我担任的是公司的出纳。作为一名出纳,或许我没有具体对某个模块进行很深入的研究,但是我要时时刻刻了解公司每年的资金状况、生产能力、市场需求,只有在充分的对各种环境的熟悉之后,才能做出正确的现金预测,确定是否需要筹集资金。在这个过程中,我深切地感受到团队合作的重要性,只有大家一起很好地相互协调与合作,才能使公司在长远的未来有更好的发展。小组中每一个成员对这门课程的专注,他们身上的热情,使我们彼此之间不断的融合,我们大家之间已经建立了一种宝贵的情谊,虽然是短短的十几节课,但是我们却实实在在的一起经历了“五年”的风雨。一起担忧,一起欢乐,一起冥思苦想,一起把公司从困境中带出来。如果模拟实训继续下去的话,我们一定要抓好广告上投入,争取市场老大,继续拓展自己的生产能力,开拓开发其他市场和产品,严格预算,真正做到纯盈利。

20**年11月9日上午,国网技术学院成都分院刘老师在1教206给变电检修8班的学员讲解了触电急救的基本知识。国网员工由于接触电气设备的机会比其他行业多,触电的可能性也相对较大。因此,触电急救的培训工作是发输供配电企业安全培训工作的一个重点。学员们经过董海老师触电急救的现场培训,正确把握“拍按叫好,抬除看吸锤”九个重要动作要领,并通过了下午触电急救模拟人的触电急救的考试。

触电急救培训是为员工构筑生命的保护屏障,能最大限度地减少死亡。作为输电供电企业的员工,人触电后虽然呼吸中断,心跳停止,但只要及时抢救,方法正确,一般是能救活的。《电业安全工作规程》明确规定:“学会紧急救护法,特别要学会触电急救。所有供电从业人员必须并要经过模拟人的培训,这也从事登高、高空作业以及特种作业人员必考的内容。开展触电急救的培训,从中发现受训人员触电急救知识淡忘,模拟人急救不成功。

学员应做好自我“充电”,熟悉触电急救的理论知识和操作技能;了解培训对象,有针对性地制定培训计划。只有充分做好培训前的准备工作才能取得预期的效果。

作为学员要充分重视加强班组安全员的培训,在熟悉理论知识的基础上,熟练掌握单人急救的操作要领。作为国网新人员应该认识到掌握“触电急救法”是利己利人的好事,从“要我学”转变到“我要学”,提高学习的积极性。因此必须从思想上加以重视,认识提高了,责任心增强了,培训工作才不至流于形式,培训工作才能取得实效。

实训心得

时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们,体会到了酸与甜,苦与辣。生活,不经历一翻风雨,我们也不懂的生活。

大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程,让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先,我们根据教材资料中的经济业务,分析题型,到编制凭证。再过账目中,然后是结账,对帐,最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训,到存货业务的发生,直至到现在综合的模拟业务。所有账目都弄好后,最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作,现由我一人来完成,其中的酸甜苦辣之味,只有亲身体验,才真真正正了解到什么是会计。其实,现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。

虽说自己在高中时期所学的也是会计专业,当时老师讲的题,分析的题也很详细。和大学中老师讲的题,分析的题目总是有所出处点的。可不管怎样,终是让我受益匪浅。可让我自己对会计多一度的深爱。

“只有经历过,才知道其中的味道”对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真切的让我了解了我自己以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅是一份职业,更是 一份细心和一份耐心还包括一份责任心。

不经历过,我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路,只有走过崎岖、遇过困境,曾经跌倒、曾经失去,经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生,才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此,发现错误,要不断的修改,不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候,那叫一个崩溃啊,当你发现编制到最后,借贷方不平衡的时候,我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账,找账。这样的工作,只有一个字可以形容——累!参杂着繁琐!

通过本次模拟实验,培养了我们的实际动手能力,缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每天和一大堆数字打交道,绝不能出一点点错,要知道失之毫厘,差之千里,零点零几的差别,有可能造成与实际很大的距离。

虽说到本学期末,做的很累,但是真的希望学校能够给我们这样的机会,所谓的,我们只有多做账,多熟悉,才能游刃有余!

这次的实训我们组也许是最差的一组了,在两个完整的8年里,我们总共破产了5次,每次的破产都会有一大堆新的问题出现,现总结如下:

第一个轮回失败的原因:1、没有把一年的费用计算出来,就盲目借贷和贴现,没有顾及下一年是否够资金还债,就关帐了,这就导致我们在下一年里不够钱还债就破产了。2、在第二年以后的经营里只顾开发产品,没有考虑对手在干什么,没有先把市场开发开发完,也没有研发iso认证,这就导致我们不能拿到其他市场和有iso认证的订单了,即使我们的产能跟得上也不能把产品卖去,造成了不必要的库存和资金冻结的现象。3、有时候就是借钱来买原材料,这又造成了费用的增加。4不顾资金是否足够,就一下子安装了好几条生产线。由于投机心理过强,安装了三条柔性生产钱,想着如果其他产品拿不够订单或订单拿的太多就方便我们转产。

虽然我们在每个轮回里,都会尝试着用不同的方法来确保自己不被破产,但事愿人为,多次都是已破产告终。

在第二个轮回里难度有所加大,因为很多时候出现了很多随机因素,原材料不能及时到达,我们就改变了以前的策略,提前还几个季度就开始买下一年的原材料了,这又造成了我们资金短缺的问题了。

我们在第一年就开始慢慢地转换生产线了,在我们在第二年的时候就开始全面换生产线,由于在上一个轮回里我们的柔性生产线有三条,这次我们吸收上次的教训,改为了全自动的生产线,由于安装的生产线过多和过早,又导致了破产。

在这个轮回里订单式可以转让的,我们在第四年的时候投了p2的广告,恰好这年p2产品没什么人研发,其他的人转为研发p3产品了。p2产品的价格比上一年提高了10%,加上我们在这个产品所投的广告费比较高,我们一下子就得意忘形了,在竞单的时候一气之下就拿了11个订单数量一共是29个p2,拿到这么多的订单才突然醒悟,我们真的是彻底的完蛋了。p2市场本来就竞争不激烈,再加上我们p2产品的还差2个季度才能研发完,生产p2的生产线也只有两条我们如何能生产出如此这多的产品呢?我们的订单又可以转让给谁呢?就数算给我们追加,我们也撑不过下一年呀!这时候,我们两人都呆了,为什么我们每次都有算产能才竞单,而这一次却如此的冲动呢?为什么我们会想出这样的一个决策——生产不完可以卖给其他组呀,却没想到别人已经拿好了今年所需的订单,加上之前没有跟其他组商量就私自做了如此的决定,真的是太不理智了。至今还想不明白当时为什么当初会作出这么愚蠢的行为。这次的失误决策给我们的教训是最深刻的,由此我领悟到了凡在做决定前都要三思,不能凭一时的士气而作出错误的行为;做事前不妨听取一下其他人的意见,或许这就能挽回一些不必要的失误。

我们的这次失误,导致我们无法继续完成下去了,我们只好投奔与其他组。在此期间,我们发现我们在广告投放上都比他们多,而且发现我们是比较关心生产线的安装问题,再去关心其他因素。不管我们是否有资金,都要把生产线安装起来先,并有这么一个错误的认识:只要有生产线就能赚钱,而忽视了其他因素:如原材料不能及时到达,资金不足以给加工费等等。还有一样就是我们太过于鲁莽了,而其他组的都是比较小心,有计划有步骤的进行的。

在这段既长又短的实训时间里我们熟悉了企业运作的基本业务流程,体验到了整个企业的经营过程,也把自己学习到的一些理论知识运用到了当中去了,由此加深了我们对erp的认识,也促使我们进行积极的思考和计算,提高了我们的实际操作能力。在实训中我们进一步认识到:

1、选择好合作伙伴,做好充分的准备,制定总生产计划,先开发市场在安装生产线最后才研发产品,有步骤有计划地进行,稳步前进,避免不必要的事件发生。

2、投放广告应合理,要根据市场预测和对手状况,明确主营市场喝产品,合理计算和判断才投放。

3、采购应该合理化,根据产能、到货期限和应付款来制定采购计划,做到既不浪费又能满足供给。

4、注重资金的运行和流通,计算好经费投放和做好预算,避免出现破产。

经过这次的实训,加深了我们对erp的认识,领悟到了很多关于企业的生产规划、财政理财、市场开拓等相关知识,提高了我们各方面的能力,但是发现我们同学还是比较注重双赢,竞争意识较为薄弱。最后要感谢老师的悉心指导,感谢学校给我们安排了这样的课程。这将会是我大学课程中记忆最为深刻的一课。

转眼间,到昆山已经两个多月了。不知不觉中我已经从一个在校生变成了一个职员。这跟在我们学校是完全不一样的。除此之外,安博还制定了严格的制度,这些使我们在安博的培训像职工在公司工作一样,让我们提早接触到公司的氛围。

来安博最重要的目的还是学技术,那就说说这里的教育情况吧。安博实行的'是上午授课,下午上机练习的制度。我觉得我们这个班上午的授课经理非常好,他对java的理解非常透彻。我在大学学了半年的java,仅仅停留在表面上,对实质的内容根本都不了解。比如说==与equals的区别,方法的覆盖,变量的隐藏等等。老师通过图的方式,给我们讲解它们在内存中的情况,使我们从本质上了解了这些东西。他的这种授课方式,既生动又形象,彻底地将问题讲明白,我们接受起来轻松容易,也不容易遗忘。

除了他的讲课方式以外,他还是一个非常幽默的人,坐在凳子上听四个小时的课,会很乏味的,他时不时的给我们说一些搞笑的事,或者开玩笑的话,使课堂气氛非常活跃。他每讲完一个新知识点,都给我们留一点时间练习,加深对新知识的理解。我们有什么问题,他都会很耐心的跟我们讲解,不管程度是好是坏,他都一样对待。总之,听他的课就是一种享受。他还把跟知识相关的材料发给我们,让我们有研究的空间。有时还给我们一些面试题,让我们提早看,只有准备好了去应聘才有机会。

昆山还给我们开了一些素质课,讲解一些职场素质,如何为人处事,如何同面试官讲话,还要求我们在日常生活中也尽量做到。在我们就业之前开这样的课,对我们这些即将踏入社会的大学生来说是非常重要的。公司招聘员工,一看实力,二看素质,两者缺一不可。

总之在昆山的这段时间中,我学到了很多。时间虽短,但所学到的和知识的实用性很强。所有的老师们都教给了我们很多工作习惯、工作技巧、日常礼仪、职业素养和心态方面的东西。使我们对今后的工作有了新的认识,增添的极大的信心。

学会学习和团结

我们学了半个多月的基础知识,也该是用一用的时候了。这半个多月,应该算是安博给我们安排的p阶段的训练时间。我们开始接触一些小型的系统,实训员工管理系统等。这些小型的系统巩固了我们的基础知识,让我们学会了一些编程的技巧,以及一些验证的方法。

每做完一个系统,我们都有一个项目演示环节。自己带着项目在全班学生的面前演示。讲解自己是如何实现的,说出自己系统的亮点和不足,然后由其他学生来挑系统的毛病,找出漏洞。通过这种方式,你可以学到其他学生的优点,别人好的编程思想你可以在以后的项目中运用。这是一个自我提高的方式。

接下来我们做了一个财务管理系统,用mvc三层架构实现的,jsp+struts+hibernate,这个系统是我们小组共同完成的,jsp用于前台的显示,struts调用bean的方法与数据库连接。这个系统做完之后,我觉得一个项目的流程图是十分的重要。如果没有总体的框架,后期修改会是很麻烦的。做项目之前我们应该先总体考虑一下布局,不要急着编程。 在做项目的这段时间里,我感觉自己的知识面太窄了,书到用时方恨少。做项目不仅检查了我们的基础知识掌握程度,而且给我们提供了自我提高的机会。项目做完以后,我感触颇深。以前在学软件工程的时候,一直不觉的文档很重要,老是认为编码最重要,做这个项目纠正了我的错误认识。我认识到概要设计,详细设计是何等的重要。团队合作,最重要的是合作精神,不能自己一个人编程,不管其他的人。项目都是分模块做的,每个模块直接是有联系的,组内必须协调好,否则在整合的过程中会出很多的问题。一个大项目给个人自我发挥的余地是很大的。如果数据库里的数据太多,在显示的时候就应该考虑分页,分页的方法有很多种,这就是一个值得钻研的问题。在此期间我学会了自己解决问题的能力,在发现错误的过程中,才能学到更多的知识。知识是无穷的,不要为了就业而学习,而是为了提高而学习。多读书,能提高自己的逻辑思维能力。要多和其他人交流,不要闭门造车。

不知不觉在大学已经度过了2年的时光,为了让即将面临毕业的我们能有一个好的就业前景,中国管理软件学院决定让我们把后半年作为一个实习年。由于我们是安博定向培养的所以我们实训有安博来提供基地。

做了十几个小时的火车,我终于来到了很多人都向往的江苏。由于第一次到南方,心里也隐藏着那么多的诱惑。

但是在学习的过程中,总有那么多新鲜事物进入我的视野,这时才感叹自己的知识面是多么的狭窄,同时也为自己在学校里没有好好学习感到愧疚。书到用时方恨少,这种感觉让我深深体会到自己的无知。来到这里以后我的求知欲望更加强烈了,想的最多的就是如何将自己的学到的知识真正的融入到现实技术中。

软件业,让多少人为之疯狂,它的魅力的确很大,涉及的知识是那么的广泛,让我总觉得自己的知识不够用,每天早上8点半,到下午5点半的培训时间要学习企业中所需的技术知识,其他的时间,就只剩自己疯狂的练习;来到这里才感觉自己在大学的生活是那么悠闲自在。

也许人都是那样,往往都是事情来临的时候才为自己的所作所为感到后悔。来到这里没有联系太多的朋友,心中唯一的目标就是将需要的知识好好学到手,以便能够更好的在工作时熟练使用。

有时候寂寞只是一种态度。来这里没有感觉太多的孤独,每天都充满激情的去迎接新事物,去面对新知识。一步一步设计自己未来的路线并将其实现。

虽然来这边的同学还有很多,但大家都很清楚的自己的职责,我们抵挡住了很多诱惑(文章转载自: http:///shixi2/shixunxinde/ 请保留此标记),都在为着自己的目标而奋斗。在这里我只想说一句,就是感谢安博能够提供给我们这个机会,让我们提前接触社会,认识自己,相信出来培训的同学都将会有一个更加深刻的认识,来为自己的未来奋斗!

或得或失

2个月的培训眼看就要结束了,刚开始觉得好漫长,现在却感觉过得好快啊,也就是一眨眼的时间。可是,通过这次培训我懂得了好多,明白了好多。

随着毕业时间的临近,心里越来越不安,也变得很浮躁,不知道自己毕业后该去哪里。这时才体会到社会上说得“毕业就意味着失业”和老师所说的就业压力。

回想自己2年的大学生活,感觉就这样不知不觉走了过来,似乎昨天才踏进大学校门,今天就要毕业了。2年里自己都做了什么,学到了什么,想到这里,心里就更没底了,似乎什么也没有学到,什么也没有做过。

学习期间深深体会到自己在大学里学的东西其实都很重要,以前以为没有用的科目,到了这儿才知道这千丝万缕的关系,所有的课程都是有用的。学校的科目是基础,所以不要认为自己现在学的没有用,知识不管是在什么时候总是有用的。

走编程这条路其实不是自己原本的打算,以前一直以为自己压根就不是编程的料,认为编程从来都不会是自己想做的事情,把编程看的很难很难。经过自己的努力以后才发现,原来很多事情都是我们自己把它想复杂了,编程也不是那么的难。只要努力,没有什么是不可能的。

总之,我不后悔自己的选择,也会一直坚持下去。

土木工程道桥实训心得体会

作为土木工程专业的一名学生,接下来的两年中,我将面对各种挑战和机遇,而道桥实训课程则是其中之一。在本次实训中,我学到了许多实用的技能和知识,也体会到了工程建设的实际操作与管理,对道桥工程有了更深入的认识和理解。

二、实训过程。

我的实训课程由三个部分组成:桥梁设计、桥梁施工和道路施工,每个部分的时间和任务都制定得很充分,派出的专业老师也为我们提供了大量的辅导和指导。特别是在桥梁设计环节中,我们花费了大量的时间来设计一个复杂的桥梁结构,从最初的草图、造型和承重能力分析,到最终的施工详细方案和报告文档,每个步骤都需要认真的思考和操作。这个过程虽然有些烦琐,但在其中也慢慢感受到道桥工程的思考方式和规划过程,让我对工程建设有了更细致、更系统化的理解。

三、技能提升。

在实质性的操作过程中,专业的实验教官为我们提供了各种细节和施工经验。我们学习了很多课本中所没有的技能,例如模板搭建、地基处理、基础施工、拱形和悬索桥的搭建等内容。学习和练习的过程中,我们对机械设备和工具的熟练使用,对力学和结构分析产生逐渐深刻的认识。在团队合作的过程中,我们不断优化任务分配、交流沟通、工作安排和管理效率,不断提升着个人和团队的技能水平。

四、实践管理。

随着实际操作的逐步深入,我们对工程项目的管理也越来越清晰。我们学习了知识管理系统、施工安全规范、质量控制体系等内容,从而更好地了解了工程建设中相关的标准和要求。在实验操作中,我们不断注意安全卫生管理、现场管理和环保管理等方面,积极配合实验教师的指导和要求,以确保自己和同学的安全和健康。这也引起了我们对整个道桥工程项目的更深入、更细致的关注和思考,这是理论与实践的有机结合,也是道桥实训中最宝贵的收获之一。

五、总结。

总的来说,道桥实训课程给我们提供了一个实际操作的平台,让我们在培养实用技能的同时,更好地认识和理解道桥工程的复杂和重要性。在团队合作和项目管理中,我们更好地锻炼了实际操作和技能提升,也更加重视了管理和环境保护方面的实际要求。在今后的工程生涯中,我会继续积极应用和发展这些技能和经验,不断学习和探索,为更好的工程建设做出自己的贡献。

道桥心得体会

第一段:引入道桥的背景和重要性(200字)。

道桥作为社会基础设施的重要组成部分,在现代交通中扮演着重要的角色。无论是城市还是乡村,道桥建设都与人民生活息息相关。作为建设者和使用者,我们对道桥的经验和体会也是不可或缺的。近期,我有幸参与了一项道桥建设项目,通过实践和体验,对道桥工程有了深刻的理解。下面我将分享我的心得体会。

第二段:道桥为民生带来的益处(200字)。

道桥的建设对人民生活有着直接而深远的影响。首先,在农村地区,道路和桥梁的建设为农民带来了更便捷的交通条件,提高了农产品的运输效率,缩短了乡村与城市之间的距离。其次,城市道桥的建设不仅改善了交通状况,也提高了生活品质。繁忙的都市生活中,畅通无阻的道路让人们能够更快地到达目的地,节省了宝贵的时间。而现代化的桥梁不仅结构稳固,更使得人们不再受到天气和地形的限制。因此,道桥建设不仅给人们的生活带来了便利,也提升了社会经济发展水平。

第三段:道桥建设的重要性和应注意的问题(300字)。

道桥建设是一项复杂的工程,需要充分的规划和实施。首先,道桥的设计需要考虑到地理环境、交通流量以及土壤条件等因素。此外,还需要依据这些条件选择合适的建筑材料和技术。在实施过程中,建设者需要注重施工质量和工期控制。然而,道桥建设也面临着一些挑战,如资金困难、环境影响以及道路破坏等问题,这需要政府和圣明大眼的人们共同努力来解决。在实际操作中,我们应注重道桥设计和建设的可持续性,充分考虑到对环境的保护和可维护性。

第四段:道桥建设经验和心得(300字)。

参与道桥工程让我深刻体会到建设者的责任和使命。首先,作为设计者,我们应注重实际需要和可行性。仔细调研和分析,确保设计方案的合理性和有效性。其次,作为施工者,我们需要熟悉并掌握先进的技术和管理方法。合理安排施工工序和流程,确保施工质量和进度。最后,作为使用者,我们应重视道桥的保养和维修工作,及时发现并解决问题,以保证道路和桥梁的安全和可靠性。总之,道桥建设需要各方的协作与配合,只有这样才能真正达到预期的效果。

第五段:对道桥建设的展望(200字)。

道桥建设是一个永恒的话题,也是国家和人民发展的重要内容。随着经济和技术的发展,我们对道桥建设的需求将越来越大。因此,我们应持续加强对道桥建设的研究和探索。在技术方面,我们应不断推陈出新,采用更先进的建筑材料和工艺,提高道桥的可靠性和效率。在管理方面,我们应加强规范和监管,确保道桥项目的质量和安全。在环境方面,我们应注重绿色建设和可持续发展,保护自然环境和生态平衡。只有这样,我们才能更好地实现便利交通和美好生活的目标。

总结(共50字)。

道桥建设对社会经济发展和人民生活有着重要的影响。通过参与道桥工程,我深刻理解了其重要性和应注意的问题。在未来,我们应继续关注道桥建设,通过创新和合作,为人们带来更好的交通条件和生活品质。

道桥专业讲座心得体会

近日,我有幸参加了一场关于道桥专业的讲座,使我对这个领域有了更深的了解。这场讲座囊括了道桥设计、施工、维护等方面的知识,为我提供了不少宝贵的经验和启示。在这篇文章中,我将分享我在这次讲座中所获得的收获和感悟,以及我对道桥专业的未来发展的思考。

首先,讲座深入浅出地介绍了道桥设计的基本原理和方法。我了解到,在道桥设计中,需要考虑到众多的因素,如风荷载、地震荷载、水荷载、车辆荷载等。这些荷载的计算和分析需要准确性和全面性,以确保设计的道桥结构能够安全稳定地承受荷载,并具有足够的寿命。同时,讲座还重点强调了道桥设计中的美观性和环境保护的考虑。这些内容使我认识到,道桥设计不仅仅是一个技术问题,还要综合考虑到各个方面的因素,以满足人们对道桥的功能和美观性的期望。

其次,讲座还介绍了道桥施工的要点和注意事项。我了解到,在道桥的施工过程中,需要遵循一系列的施工工艺和规范。始建于桩基础层,再逐渐上升到桥梁结构的施工过程中,需要考虑到安全性、质量和工期等方面的要求。在讲座中,演讲者还分享了一些道桥施工中常遇到的问题和解决方法,对我来说非常有益。我意识到,在道桥施工过程中,需要与各个专业紧密配合,严格执行施工工艺,确保施工过程的顺利进行。

此外,讲座还重点向我们介绍了道桥维护的重要性和方法。我了解到,道桥作为人们出行的重要设施,需要不断进行维护和保养,以保证其功能的完好性和安全性。讲座中的演讲者还介绍了一些道桥维护中常见的问题和处理方式,如桥面结构的修补、在桥梁中加设防护装置等。这些维护措施的实施,不仅能够延长道桥的使用寿命,还能够提高道桥的使用效率和安全性。同时,道桥维护领域也为很多人提供了就业机会,对于道桥专业的发展具有重要意义。

最后,在整个讲座中,我不禁思考道桥专业的未来发展。道桥作为基础设施建设的重要组成部分,将会随着经济和社会的发展而持续发展。随着人们对交通便利的要求不断提高,道桥的建设和维护需求也会不断增加。而且,随着科技的进步,道桥设计、施工和维护的技术也将得到更好的发展和应用。可以预见,道桥专业将会成为一个充满机遇的领域,为许多人提供就业和发展的机会。

总的来说,这次道桥专业讲座为我打开了道桥领域的大门,让我对这个专业有了更全面的了解。我明白了道桥设计中需要综合考虑的各个因素,掌握了道桥施工和维护的关键技术和方法。同时,我也认识到道桥专业的未来将充满机遇和挑战。通过这次讲座,我有信心将来能够在道桥领域做出一定的贡献,不断提升自己的专业素养和技术水平。

轨道桥梁心得体会

第一段:引言(150字)。

作为一个铁路桥梁工程师,我有幸参与了多个轨道桥梁的设计与建设。经过多年的经验积累和实践,我逐渐领悟到轨道桥梁建设背后蕴含的深刻意义。在这篇文章中,我将分享我在轨道桥梁方面的体会和心得,希望能给读者们带来一些启示和思考。

第二段:安全是首要前提(250字)。

在轨道桥梁工程的设计与施工中,安全始终是首要的前提。轨道桥梁作为承载运输列车重量的重要结构,必须能够经受住各种力学负荷和自然环境的考验。在设计过程中,我们必须充分考虑桥梁的结构强度和稳定性,并进行全面的风险评估。在施工阶段,我们要制定详细的安全计划,确保工人的安全。只有确保了轨道桥梁的安全,才能保障铁路运输的畅通,并保障乘客和工作人员的安全。

第三段:技术创新与可持续发展(300字)。

随着科技的不断进步,轨道桥梁工程也在不断发展。技术创新成为改进桥梁设计和建设的重要动力。在设计方面,我们可以利用先进的计算机技术进行模拟和优化,提高桥梁的结构性能。在建设方面,我们可以采用新材料和新工艺,提高桥梁的施工效率和质量。此外,更加注重环保和可持续发展也成为了轨道桥梁工程的重要课题。我们应该尽可能减少资源的消耗,减少对环境的污染,为社会的可持续发展做出贡献。

第四段:团队合作的重要性(250字)。

轨道桥梁工程的设计与建设需要多个专业的人员合作完成。设计师、结构师、土建工程师、电气工程师等等,每个人都发挥着重要的作用。团队合作对于确保桥梁工程的顺利进行至关重要。团队成员之间需要互相沟通和协调,共同解决问题,尤其是在工程施工中可能出现的困难和意外情况的处理上。只有团队合作,才能确保轨道桥梁工程的高质量完成。

第五段:个人成长与自我提升(250字)。

参与轨道桥梁工程的设计与建设,使我不断成长和提升。在每个工程中,我都能够学习到新知识和技能。我通过与专业团队成员的交流和合作,提升了自己的专业素养和沟通能力。我也通过实践,学会了面对挑战和解决问题的方法。参与轨道桥梁工程的经历,让我逐渐成为了一个更加成熟和自信的工程师。

结语(200字)。

通过参与轨道桥梁的设计与建设,我深刻体会到安全、技术创新、团队合作和个人成长的重要性。这些经验将继续指导我在未来的工作中。我相信,只有不断吸取经验和教训,我们才能提高桥梁工程的质量和安全性,为社会的发展做出更大贡献。同时,我也希望能够通过这篇文章,向更多的人传递轨道桥梁建设的意义和价值,并鼓励更多年轻人投身于这个领域,为铁路交通事业的发展贡献自己的力量。

道桥资料员心得体会

道桥资料员是公路、铁路和其他交通工程中不可或缺的一份子。作为一个道桥资料员,我在工作中积累了许多经验和体会,这些经验和体会使我成长,并且塑造了我的专业素养。在这篇文章中,我将分享我作为道桥资料员的心得体会,并且表达我对这个职业的热爱和承诺。

首先,作为一个道桥资料员,我认识到我的工作重要性。道桥资料员负责整理和管理与道路和桥梁建设相关的各种文档和资料。这些资料对于项目的顺利进行至关重要。例如,设计图纸、合同文件、质量检验报告和施工档案等等,都需要被精心保管和管理。资料员的工作不仅仅是简单的整理和归档,更需要细心和精确的操作。我学会了如何正确地处理这些重要文档,并确保它们在需要时能够及时找到。这种责任感推动着我专注于我的工作,保持高度的积极性和专业性。

其次,作为一个道桥资料员,我学习到了团队合作的重要性。在道路和桥梁建设项目中,资料员需要与工程师、施工人员、监理单位等多个部门和个人密切配合。只有通过良好的团队合作,才能确保在规定的时间内完成工作并保持项目的顺利进行。我意识到无论在工作中遇到多大的困难,团队合作都是一种不可或缺的优势。我积极参与团队讨论进一步提高沟通和协作能力,努力确保项目的顺利进行。

第三,作为一个道桥资料员,我不断学习和进步。道路和桥梁建设是一个不断更新和发展的领域,新的技术和方法不断出现。作为资料员,我需要与时俱进,学习并熟悉最新的规范和标准。我参加各种培训课程,阅读行业相关的书籍和文献,不断提升自己的专业知识和技能。我发现通过学习和不断进步,我能够更好地适应工作需求和应对挑战。

第四,作为一个道桥资料员,我意识到细心是工作中的关键。在处理大量文档和资料时,细节非常重要。一个小的错误可能会导致整个项目的延误或者产生严重的负面影响。因此,我注重细节,尽最大努力确保我处理的每个文档和资料都是准确无误的。我建立了自己的审查和核实流程,确保我没有遗漏任何重要细节。

最后,作为一个道桥资料员,我对我的职业充满热爱和承诺。尽管我的工作不像工程师或施工人员那样直接参与到道路和桥梁的实际建设中,但我深知自己的工作在整个项目中的重要性。我为我的工作感到自豪,并且致力于为道路和桥梁交通事业做出贡献。

总的来说,作为一个道桥资料员,我认识到自己的工作重要性,学习到了团队合作的重要性,不断学习和进步,注重细节,并且对我的职业充满热爱和承诺。在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己,并为道路和桥梁建设做出更大的贡献。

道桥实习心得

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

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道桥实习心得

通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

一、专业知识掌握的不够全面。

尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。

由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

轨道桥梁心得体会

段落1:引言介绍轨道桥梁的重要性和背景(150字)。

作为现代化城市建设的重要组成部分,铁路交通系统扮演着至关重要的角色。而桥梁作为铁路线路的关键组成部分之一,对于确保铁路运行的安全和顺畅起着至关重要的作用。在这其中,轨道桥梁作为连接地面路基和其他桥梁的重要枢纽,其设计和构建十分复杂,需要各方面的考虑和专业技术。

段落2:认识轨道桥梁的设计和施工特点(250字)。

轨道桥梁的设计和施工相较于一般桥梁有其独特性。首先,由于轨道桥梁承载的是行驶在其上的列车,因此需要考虑列车特有的动力、荷载和振动特点。其次,为了保证列车通过时的安全和平稳,轨道桥梁需要具备一定的几何要求和平面曲线的限制。此外,轨道桥梁通常需要满足滑行道、ignal光缆和乘客下穿通道等附属设施的布置要求。最后,由于轨道桥梁通常建设在城市的繁忙区域,对于施工的噪音、振动和交通影响等相关问题也要进行精确的评估和控制。

段落3:经验分享轨道桥梁的设计与运维(350字)。

在设计和运维轨道桥梁时,我学到了许多重要的经验和教训。首先,需要进行充分的需求分析和技术调查,了解桥梁所在区域的地质、气候和交通状况等因素,确保设计方案符合实际情况。其次,合理地选择材料和结构形式,以满足轨道桥梁的功能要求和使用寿命。同时,注重施工监控和品质管理,确保工程质量达到标准要求。此外,定期的维护和保养工作对于延长桥梁的使用寿命至关重要,需要定期检查结构的健康状况,并及时修复和改进。

段落4:思考未来轨道桥梁的发展趋势(300字)。

随着交通工具和技术的不断进步,轨道桥梁的设计和施工也在不断演进和创新。未来轨道桥梁的发展趋势将会集中在提高桥梁的安全性和使用寿命,增加桥梁的架设速度和运营效率,以及降低建设和维护成本等方面。例如,随着新材料和工艺的引入,可以设计更轻更坚固的桥梁结构,提高桥梁的承载能力。而先进的监测和检测技术可以对桥梁的结构进行实时监控和预警,及时发现和修补问题,确保桥梁的安全和稳定运行。

轨道桥梁的设计和建设对于现代城市的发展至关重要。它不仅仅是城市交通运输的重要组成部分,更是推动城市经济和社会发展的重要支撑。通过学习和实践,我深刻认识到轨道桥梁设计和施工的复杂性和挑战性。同时,我也更加珍惜轨道桥梁的重要作用,将继续努力为我国城市铁路交通的发展做出贡献。

道桥实习心得

持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。

在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。

当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。对立而言,同时也有质量不符合相关标准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。

我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧虎山水库,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。

来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

最重要的一点:我认识到干土木这一行的,必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象就行反省、思考,我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。

最后,要树立终身学习的观念,现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识,打下良好的基础。可能现在觉得用处不大,但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。将来步入工作岗位更是人生的另一个起点,更多新知识需要我们去学习,去解决更为实际、更为具体的工程问题。只有不断地学习,才能不断与时俱进,开拓创新,才能面对更大的挑战!最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会,令我学到令人难忘的知识,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的土木工作者!

道桥资料员心得体会

作为一名道桥资料员,我在工作中体会到了很多,不仅加深了对道桥工程的了解,还提高了自己的综合素质。下面我将就本职工作的五个方面,分享一下我的心得体会。

首先,做好资料归档工作是道桥资料员的重要任务。在工作中,我学会了精细的分类与归档,认真整理资料,使得资料的查找方便快捷。清晰的标签与分类让道桥工程的资料无论是在建设过程中还是维护管理阶段都能够得到及时的支持。同时,在与其他部门的协作中,我也能够准确的找到需要的资料,提高了工作的效率。

其次,熟练掌握计算机办公软件也是道桥资料员的基本素质。在现代社会,计算机已经成为了道桥工程管理的重要工具。作为资料员,要能够熟练运用各类办公软件,如Excel、Word等,来制作各种图表与报表。这不仅提高了工作的效率,还提高了工作的准确性。通过学习和掌握大量的计算机技能,我能够更好的协助其他工作人员完成各种任务。

第三,积极参与道桥工程现场的工作,不断学习,提高自己的实践能力和工作水平。作为资料员,我不仅仅只是在办公室里整理与处理资料,还需要在工地上实地踏勘,与工程人员一同解决问题。通过实际的操作与现场的体验,我对道桥工程的相关知识有了更深入的了解。实践锻炼也进一步提高了我的应变能力和解决问题的能力。

第四,注重与他人的沟通交流能力的培养。作为资料员,需要与多个部门的人员进行协作,加强与其他同事之间的沟通与交流。沟通交流不仅可以提高工作的效率,还可以减少误会,解决问题。我学会了倾听他人的意见与建议,尊重他人的想法。在交流中,我也能够更好的表达自己的观点与意见,与他人一起推进工作。

最后,务实的工作态度是做好道桥资料员必备的素质之一。在道桥工程中,一丝不苟、认真负责的态度是非常重要的,它关系到整个项目的顺利进行。作为资料员,我时刻保持着务实的工作态度,对工作负责到底,任劳任怨。只有这样,才能为道桥工程提供高质量的支持。

总而言之,道桥资料员是一项富有挑战性和责任感的工作。通过在实践中不断学习积累,我逐渐形成了自己的心得体会。在今后的工作中,我会继续努力,不断提升自己的专业素养和工作能力,为道桥工程的建设和发展做出更大的贡献。

轨道桥梁心得体会

近年来,我国城市轨道交通的迅速发展使得轨道桥梁的建设成为一项重要的工程项目。作为一名土木工程师,我有幸参与了几个轨道桥梁的设计和施工,通过这些经历,我深刻体会到了轨道桥梁所带来的挑战和机遇。下面我将从施工、设计、材料选用、环境保护以及未来发展等五个方面来分析我的心得体会。

首先,在轨道桥梁的施工过程中,我们需要充分考虑到施工进度、质量和安全等方面的因素。在现代施工技术的支持下,我们可以利用模块化设计和预制构件等方式来提高施工效率。然而,由于轨道桥梁通常处于繁忙的交通干线上,我们在施工过程中必须充分考虑到交通的流畅和安全。因此,合理的施工方案和组织管理是至关重要的。在我参与的项目中,我们采用了夜间施工和临时交通疏导等措施,最大限度地减少了对交通的影响,保证了施工的顺利进行。

其次,轨道桥梁的设计需要充分考虑到桥梁的结构安全和使用寿命。由于车辆和列车对桥梁的荷载较大,因此我们在设计中必须遵循规范和标准,并进行充分的结构计算和强度分析。另外,轨道桥梁常常需要跨越河流、道路和其他障碍物,因此桥梁的跨度和高度等方面的设计也是至关重要的。在我的设计经验中,我学到了不仅要考虑到桥梁的强度和稳定性,还需要考虑到桥梁对环境的影响,尽量减少对河水流动和周边环境的干扰。

第三,材料的选用对于轨道桥梁的性能和使用寿命有着直接影响。在我的工程中,我们选择了高强度混凝土、钢材和预应力钢筋等先进材料来增强桥梁的承载力和耐久性。此外,我们还加强了桥梁的防腐蚀和防震能力,以应对不同的自然灾害和外界条件。通过选用合适的材料,我们可以有效延长桥梁的使用寿命,减少维护和修复的成本。

第四,环境保护是轨道桥梁建设过程中不可忽视的一部分。在我参与的项目中,我们严格遵守国家的环境保护法规,并采取了一系列的措施来减少建设对环境的影响。我们对工地进行了垃圾分类和回收利用,避免了土壤和水源的污染。此外,我们还采用了低噪音设备和绿色施工材料,尽量减少对周边居民的干扰和污染。通过环境保护的工作,我们不仅保护了生态环境,也提升了工程的社会效益。

最后,随着城市轨道交通的快速发展,我相信轨道桥梁的未来将充满更多机遇和挑战。在未来的发展中,我们需要更加注重桥梁的智能化和可持续性,采用更加环保和高效的建设方式。此外,轨道桥梁的设计和施工也需要与城市规划和交通规划相结合,实现更加顺畅和智能的交通系统。在这个过程中,我相信我们的经验和技术能够帮助我们克服各种困难,为城市交通的发展做出更大的贡献。

综上所述,轨道桥梁的建设是一项复杂而重要的工程项目。通过我的参与,我深刻体会到了施工、设计、材料选用、环境保护以及未来发展等方面的挑战和机遇。我相信,随着技术和经验的不断积累,我们能够更好地应对这些挑战,为城市轨道交通的发展贡献自己的力量。

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