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焊装车间安全心得(汇总19篇)

作者: XY字客

写心得体会可以促使我们提高自我认知,发现并改正不足,从而不断成长和进步。以下是一些经典的心得体会样文,欢迎大家一起探讨和分享。

车间安全心得感悟_焊装车间安全心得

车间是企业生产任务的主要执行者,也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起:

1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。

2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。

3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。

通过本周的安全教育学习,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

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焊装车间心得体会

第一段:介绍焊装车间的工作特点(200字)。

焊装车间是一个设备齐全、工艺复杂的车间,承担着汽车生产中最为重要的环节之一。在焊装车间,我们需要运用各种焊接技术将车身的各个部分焊接在一起,形成一个整体结构。这不仅要求我们对焊接工艺熟悉,还需要具备一定的动手能力和耐心。而且,由于焊装工艺是装配工艺的关键环节,任何错误都可能导致整个车身结构紊乱,影响车辆质量。

第二段:工作中的困难与挑战(200字)。

在焊装车间工作的日子里,我深切地体会到了其中的困难与挑战。首先,焊接工艺的要求非常高,需要我们精确地掌握焊接时间、焊接电流、焊接角度等各种参数。这需要我们不断学习和实践,不断提高自己的焊接技术。其次,工作环境相对封闭,因为焊接会产生大量的火花和烟雾,所以必须配备良好的通风设备。再者,长时间的焊接工作对身体的影响也很大,需要我们具备一定的体力和耐力。

第三段:克服困难的方法与经验(300字)。

为了解决焊装车间工作中遇到的困难,我总结了一些方法与经验。首先,我学会了自主学习,不仅关注公司培训,还积极参与焊接技术的学习和交流。在不断的实践中,我逐渐掌握了各种焊接工艺,并能灵活运用。其次,我在工作中严格按照工艺要求进行焊接,时刻保持高度专注和耐心。当然,在工作环境方面,我也加强了自身的保护意识,及时配戴防护设备,并保持良好的体育锻炼,提高自身的身体素质。

第四段:焊装车间工作的收获与感受(300字)。

通过在焊装车间的工作,我获得了很多宝贵的收获和感受。首先,我熟悉了焊接工艺,掌握了焊接技术,这为我今后的职业发展打下了坚实的基础。其次,我体会到了团队合作的重要性,只有与同事们密切配合,才能完成任务,保证生产进度。另外,我也发现了自己的不足,不断反思和学习,提高自身的素质和能力。同时,通过与优秀的师傅进行交流和学习,我受益匪浅。

第五段:展望未来的发展(200字)。

在焊装车间的工作中,我意识到自己的成长与进步,也坚定了自己未来的发展方向。我希望通过不断学习和实践,提高自己的焊接技术,成为一名高级焊接工程师。为了实现这个目标,我将加强学习和培训,增加工作经验。我相信,在不久的将来,我能够在焊装车间的工作中出类拔萃,为公司的发展做出更大的贡献。

总结:通过在焊装车间的工作,我深刻体会到了焊接工艺的复杂和工作的困难,但同时也意识到了自己的成长和进步。在未来的发展中,我将继续努力学习和实践,为实现自己的职业目标而不懈努力。

车间安全心得范文

一、以人为本、强化教育、增强员工的安全意识公司领导班子把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。公司成立了由一名分管副总为组长、企管部、保卫科等职能部门的负责人为成员的公司安全生产领导小组,成立了领导小组办公室。我们充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全警示语、安全生产月、“11.9”消防日等多种形式,实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合;安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划,现已开办特殊工种安全培训班5期,出安全黑板报6期,上墙警示语15条,从而提高了主管及员工在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上,利用全体会每年对全体职工进行两次正确使用灭火器的学习训练,现在大部分职工都能掌握使用方法,发生紧急情况能及时得到处置。对窑炉操作工、电气焊工、电工等特殊工种人员每季集中学习和考核,变“要我安全”为“我要安全”,培养和树立了职工十个意识即:全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规章制度的意识;安全生产“吾日三省吾身”的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害的意识;对工作精益求精的意识;对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基础。

二、完善制度、夯实基础、落实安全责任为把安全管理工作落到实处,公司与各车间、各岗位工种签订20xx年安全生产目标责任书,下发“安全生产管理规定”,各车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。上至公司领导,下至普通职工,人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每天早会,公司领导都必讲安全内容,并严格安全奖惩制度。

三、加强巡查,有效防范、狠抓现场管理安全管理的重点在现场,为确保生产安全,公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要有2个小时的时间在生产一线,我们公司常年有夜班生产,为了确保夜班生产安全,我们坚持做到每天都有一名公司领导夜间带班值班,对生产车间出现的安全等其它问题,及时进行解决,从而消除了生产的不安全因素。有一天晚上,一位值班经理在查夜时,听到原料车间设备运转声音不对,便仔细查看,发现是由于机器运转时间过长,造成超负荷,他立即叫来值班人员停机,避免了机器的损坏与事故的发生,并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作,找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中“严格不起来,落实不下去”的问题。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果报公司安全生产检查领导小组。

四、加强领导、突出重点、确保防火安全公司重视加强生产车间和库房安全工作,在加大安全巡查力度及对广大员工进行消防知识培训的同时,在配齐消防设施的基础上,20xx年公司又投资安装了各种防火、防盗器材,安装了2台立体摄像镜头,对重要部位实施二十四小时监控。对防火部位,重点对原料车间球磨机、大碾等设备安装了漏电保护器、对粉碎机安装了旋风分离器等除尘设备。对烧成车间天燃气隧道窑安装了自动几即电保护器,即电保护器遇到问题将自动全部关闭,有力保障了安全生产。根据包装物存放的特点,增购灭火器6个。为杜绝厂区抽烟,我们在厂区门口设立烟火存放处,每月安全领导小组不定期进行戒烟专项检查。规定凡在重点部位确需动火的,必须经安全生产领导小组同意并到场、分管领导签字、防范措施到位方可动火。有效地提高了防预火险的能力,保证了公司生产安全。

五、与时俱进,开拓创新、突出超前预防安全是参与竞争的支撑力,是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中,我们要正确处理好安全与生产之间的关系,加强安全生产领导小组队伍建设,定期开展思想、作风、纪律整顿。在安全管理中,推进安全生产工作,从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、加大违章处罚力度,防患于未燃,全面做好安全生产工作。

车间安全心得

大家好,我叫**,来自**车间。

美好生活,需要我们不断的努力,坚持不懈地工作才能拥有。然而“安全”却是这一切的前提,美好的生活离不开它,企业的发展更加离不开它。

作为**车间的一名一线员工,我深知一线生产与安全的密切关系,因为我们直接接触的是各种生产设备,各种化学原料,各种化学反应。生产设备需要我们严格按照“sop”进行操作,化学原料需要我们深刻的了解它们的脾气秉性,熔点、燃点等物理化学性质,而各种的化学反应则更是高深莫测,它是我们生产出各种产品的关键,也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故,后果将不堪设想。所以,“安全生产”是我们企业永恒的主题,也是我们每一位员工心中时刻绷紧的警绳。

那么,我心中的这根警绳又是怎样越绷越紧的呢。

我参加工作的时间并不长,记得刚来到车间的时候,见到各种各样以前闻所未闻的生产设备时,顿时感到兴奋,好奇,恨不得马上就驾驭这些大家伙。然而想上手操作,首先要经过公司,车间,班组,3个级别的安全教育,这是我的安全第一课,车间领导细心的讲解了各种设备的操作注意事项,安全生产纪律,以及安全用品佩戴的重要性。这些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警绳。

安全培训很快就结束了,我也很快的加入到了生产一线。进入生产一线,我的安全第二课则是师傅们的言传身教,每天,师傅们不仅要确保生产任务顺利进行,还要对我这位新人进行辅导。师傅们不仅无私的将生产经验传授于我,帮助我解决各种生产中的疑惑,带领我完成生产任务,还细心的给我讲解生产中的安全知识,每天工作前都要嘱咐我带好防护用品,工作中提醒我注意反应温度,操作手法,结束工作后带着我检查设备状况。经过师傅们细心的教导,我顺利的度过了实习期,并且掌握了扎实的操作方法,心中安全的警绳也越绷越紧,越来越粗。

实习期结束,意味着我已经是一名正式员工,而身上的责任也更重了。刚开始我被分配到缩还岗位,这个岗位接触的化学原料较多,反应过程需要严格控制,安全控制点也多,虽然我刚上岗,但是实习期时候师傅们的教导就全都用上了。缩还岗位的安全控制点中,最重要的就是化学原料“钾硼氢”的安全使用,钾硼氢是一种活泼的化学催化剂,可以加快反应速度,所以在加入钾硼氢的时候一定要严格按照sop的标示量加入,并控制好反应温度,时刻观察反应进行状况,否则如果温度过高,加入过快,反应进行的太剧烈,就会产生冒罐的危险。而且,更加应该注意的是,钾硼氢如果与冰醋酸接触会瞬间燃烧,而冰醋酸也是本岗位最重要的化学原料之一,它对人体的伤害很大,我们需要佩戴好防酸面罩,带好防护用品,小心取用。而且还要注意它与钾硼氢之间的接触,一定要在钾硼氢加完后确保罐口没有残留,避免加酸的时候与其接触发生事故。钾硼氢的安全使用,车间的领导、组长以及师傅们总是会再三的提醒我,每次当用到它的时候都会进行安全喊话,提醒我注意,为每天安全的完成生产任务护航,使我心中时刻都绷着安全这跟警绳不能放松。

今后的工作中,我会时刻绷紧心中安全这根警绳,牢记自己的责任,为企业的安全发展保驾,为自己的美好人生扬帆起航!

车间安全心得感悟_焊装车间安全心得

车间安全是效率和效益、生存与发展的基石,只有确保车间的安全运作,才能保证整个环节的正常的工作。下面是本站小编为大家收集整理的车间安全心得感悟,欢迎大家阅读。

安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来,花儿谢了会再开。然而,生命对我们却只有一次啊!安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉重了!安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份欢乐!

“千里之堤,毁于蚁穴”!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!当侥幸心理闪现时,麻痹思想抬头时,请想一想那一幕幕血的教训。安全不是生产指标,欠产了可以追回来。安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起安全责任事故,不仅给企业造成经济损失,有时甚至会赔上生命,再想弥补,一切都晚了。历数以往发生的大大小小的事故,无一不与粗心,疏忽有关。记得在xx年四月30日晚,在换热器车间,我亲眼目睹了一起安全事故。起重工潘福军因违章操作,被急冷器挤伤,经抢救无效,丢掉了自己尚年轻的生命。我永远忘不了那一幕,他在送往医院途中强忍着剧痛,对身边的人说“我不行了,快通知我妈,我要见我妈!”他的眼神充满了恐惧,充满了对世间的留恋,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲剧再一次重演,容器车间铆工马贺因“老毛病,坏习惯”的干法,致使自己被管板砸伤,大腿多处骨折。给自己,给家人带来了无法挽回的痛。发生这样的事故难道说是必然的吗?如果我们的安全意识强一点,我们的责任心再强一点,这样的事故是完全可以避免的。工作时一丝不苟,严格遵守一切。

规章制度。

就能减少和杜绝一切安全事故的发生。从我做起从现在做起从日常生产工作中的每件小事做起珍爱生命杜绝违章作业就是给企业、家庭创造的最大财富。

“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”是我们建立和谐社会、和谐企业的基础。在每一天生活和工作中,我们每个人只要始终将“安全先于一切,重于一切”的工作方针根植于心底,立足岗位,始终做到防微杜渐,警钟长鸣,我们就能让“事故之痛”远离自己,远离企业。因为正是“安全”保持着我们企业高速、迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们企业不断的走向发展壮大。

安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证,家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全,其实就是善待我们自己。安全是一种责任,安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起安全预防这神圣的使命,高高兴兴上班来,平平安安回家去,不要再让安全成为我们心中永远的痛,让我们在苦过、累过的日子里,继续谱写如歌的岁月。让未来去见证我们的誓言:于无声处创造自我价值,为企业安全竭尽绵薄之力,用青春的职责去谱写更加辉煌绚丽的篇章。让我们为自己为家人为他人的幸福欢乐,共同努力吧!

黑板报。

宣传栏安全。

警示语。

安全生产月“11.9”消防日等多种形式,实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育法律法规教育与专业技能培训相结合;安全操作规程与新进转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划,现已开办特殊工种安全培训班5期,出安全黑板报6期,上墙警示语15条,从而提高了主管及员工在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上,利用全体会每年对全体职工进行两次正确使用灭火器的学习训练,现在大部分职工都能掌握使用方法,发生紧急情况能及时得到处置。对窑炉操作工电气焊工电工等特殊工种人员每季集中学习和考核,变“要我安全”为“我要安全”,培养和树立了职工十个意识即:全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规章制度的意识;安全生产“吾日三省吾身”的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人不伤害自己不被他人伤害的意识;对工作精益求精的意识;对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基础。

二、完善制度、夯实基础、落实安全责任为把安全管理工作落到实处,公司与各车间、各岗位工种签订20xx年安全生产目标。

责任书。

下发“安全生产管理规定”各车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位细化各岗位操作规程使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设把懂技术、会管理有责任心的职工调整到班组长行列筑牢基层安全防线。上至公司领导下至普通职工人人有安全责任、个个有安全目标使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责层层抓落实形成纵向到底、横向到边的安全管理网生产车间由生产型向安全生产型转化。每天早会公司领导都必讲安全内容并严格安全奖惩制度。

三、加强巡查,有效防范、狠抓现场管理安全管理的重点在现场,为确保生产安全,公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要有2个小时的时间在生产一线,我们公司常年有夜班生产,为了确保夜班生产安全,我们坚持做到每天都有一名公司领导夜间带班值班,对生产车间出现的安全等其它问题,及时进行解决,从而消除了生产的不安全因素。有一天晚上,一位值班经理在查夜时,听到原料车间设备运转声音不对,便仔细查看,发现是由于机器运转时间过长,造成超负荷,他立即叫来值班人员停机,避免了机器的损坏与事故的发生,并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作,找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中“严格不起来,落实不下去”的问题。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果报公司安全生产检查领导小组。

四、加强领导、突出重点、确保防火安全公司重视加强生产车间和库房安全工作,在加大安全巡查力度及对广大员工进行消防知识培训的同时,在配齐消防设施的基础上,20xx年公司又投资安装了各种防火、防盗器材,安装了2台立体摄像镜头,对重要部位实施二十四小时监控。对防火部位,重点对原料车间球磨机、大碾等设备安装了漏电保护器、对粉碎机安装了旋风分离器等除尘设备。对烧成车间天燃气隧道窑安装了自动几即电保护器,即电保护器遇到问题将自动全部关闭,有力保障了安全生产。根据包装物存放的特点,增购灭火器6个。为杜绝厂区抽烟,我们在厂区门口设立烟火存放处,每月安全领导小组不定期进行戒烟专项检查。规定凡在重点部位确需动火的,必须经安全生产领导小组同意并到场、分管领导签字、防范措施到位方可动火。有效地提高了防预火险的能力,保证了公司生产安全。

五、与时俱进,开拓创新、突出超前预防安全是参与竞争的支撑力,是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中,我们要正确处理好安全与生产之间的关系,加强安全生产领导小组队伍建设,定期开展思想、作风、纪律整顿。在安全管理中,推进安全生产工作,从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、加大违章处罚力度,防患于未燃,全面做好安全生产工作。

车间是企业生产活动的基本单位,也是员工开展工作和日常管理活动的主要场所。是企业的“细胞”,是企业各项工作的落脚点,完善安全生产管理,务实安全生产的这个“根基”,就必须要做好车间的安全工作,才能实现“工作零违章、安全零事故”的目标。我认为安全生产工作,必须对照“预防为主”的理念,着重在“严”、“细”、“实”三个方面下功夫。

“严”,就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强员工安全意识,牢记“一失万无”的警示,确保“万无一失”的安全,统一思想认识。全面落实安全生产责任制,认真执行“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全的原则,杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象,要而且必须做到严格按规章制度处理。同时,在日常安全管理中遵循“操作前模拟核对,操作中预防控制,操作后严密检查。”的原则,严格执行安全操作规程,严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。

“细”,就是安全工作要做得细。在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查,在检查过程中要细致入微,发现问题要及时处理和整改,切忌侥幸心理。认真细致地把各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法,教给每一位员工,使他们在操作过程中做到心中有数,每个环节都能符合安全生产的规范要求。经常组织学习一些单位的先进经验,取长补短,认真学习事故通报,分析事故发生原因,吸取经验教训,举一反三。作为一个部门、一个工段的直接管理人员、排头兵,在加强和提高自身业务素质的同时,应当多引导和带领大家学习,按时开展相互考查,作业分析,事故预想,技术问答和反事故演习等,让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求,操作技能以及处理突发事故的能力,建成学习型、本质安全型车间。多和员工谈心,深入了解员工的思想波动情况,想员工之所想,急员工之所急,在整个安全生产过程中要努力做到不忽视每一处疑点,不放过每一个隐患,及时准确地发现问题、解决问题,把事故苗头消灭在萌芽状态。

“实”,就是要认真落实安全生产责任制,做到责任明确,考核项目、考核标准奖励办法明确作为车间、工段第一责任人,要始终做一个有心人,经常对各种情况进行督促检查,从人员、环境和设备入手,对各种可能发生事故隐患及早消除,做到超前预防和控制。在执行安全措施的全过程中,人人尽职尽责,共同接受规章制度的约束,真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度,互相监督,相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理,使安全责任落实到人,班组成员都能遵章守纪好。班组每位员工严格执行各项规章制度,按章办事,反对习惯性违章,落实安全生产责任制,一旦出现问题,严格按照“四不放过”的原则来办,真正做到控制异常和未遂,岗位无隐患,个人无违章等,实现“零违章、零事故”。

安全是效率和效益、生存与发展的基石,基石不牢,地动山摇!安全失控,百忙无用!安全生产是我们一切工作永恒的主题和头等大事,必须做到有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比。这样,才能筑好安全生产的第一道防线,真正做到“保安全、保供气、保稳定”,确保城市供气的正常,不辱我们的神圣使命。

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焊装车间心得体会

在大学期间,我有幸进入一家知名汽车企业的焊装车间实习,并在这段时间里学到了很多宝贵的经验。焊装车间是汽车生产线上最重要的环节之一,也是整个生产过程中最复杂的部分之一。通过亲身参与和观察,我对焊装车间的工作流程和注意事项有了深刻的认识。

第二段:自然且迅速的操作。

焊装车间的工作节奏非常紧张,大量的零部件需要焊接和装配。为了保证生产效率,每个岗位的工作人员需要快速而准确地完成工作任务。在这样紧张的工作环境中,我亲眼见证了那些富有经验的老工人如何轻松自如地将零部件焊接到一起,以及他们熟练的操作技巧和快速的反应能力。我受到了他们的启发,明白了只有经过实践和不断的训练,才能达到如此熟练的境地。

第三段:注重质量和安全。

在焊装车间的工作中,质量和安全始终是最重要、最关键的因素。焊接点需要做到牢固可靠,承受汽车行驶过程中的各种振动和外力。因此,每个焊接环节都要进行严格的检查和验收。更重要的是,在焊接过程中,工人们必须时刻注意安全,如佩戴防护设备、合理放置焊接材料、定期检查设备等。这些严格的要求和重视质量和安全的态度给我留下了深刻的印象,也使我对自己在将来工作中的要求更加明确。

第四段:团队协作与协调。

焊装车间是一个高度依赖团队协作与协调的工作环境。每个人都有自己的职责和任务,没有一个环节能脱离整个生产线的运作。只有当所有环节的工人彼此配合、互相支持,才能确保整个焊装车间的高效运转。在我和其他实习生一起工作的这段时间里,我们被分配到不同的岗位,需要相互配合完成工作任务。通过与其他实习生的交流和合作,我明白了团队协作的重要性,也学会了如何和他人合作,解决问题。

第五段:感悟与展望。

通过这次实习,我不仅对焊装车间有了更深入的了解,也收获了许多宝贵的经验。我学会了在紧张的工作环境下保持冷静,迅速做出正确的决策;学会了与他人合作,共同解决问题;学会了重视质量和安全,并将其作为工作的首要考虑。在今后的工作中,我会时刻保持谦虚的心态,不断学习和进步,为自己的职业生涯打下坚实的基础。

总结:在焊装车间的实习经验使我深刻认识到,焊装车间是整个汽车生产线中最关键、最复杂的部分之一。在这个环节上,工人们需要自然且迅速地操作,严格把关质量和安全,同时注重团队协作和合作。通过这次实习,我不仅学到了很多实用的技能和经验,也使我更加坚定了自己对未来工作的热情和决心。

车间安全心得

近两年来,钢铁行业萎靡不振,受上游矿石价格的上扬,下游产品的滞销,产能远远大于需求,产业进入恶性竞争状态。在钢铁行业保卫战中,如何屹立不倒是我们济钢人迫切需要解决的问题。我们左右不了市场,但必须掌握自己的命运,市场不相信眼泪,竞争不同情弱者,我们只有改变自己适应市场,才能在钢铁行业大洗牌中屹立不倒,再展雄风。

为加快济钢转型大发展,集团组织开展破除九中旧思想、树立九种新观念、解决九件突出问题即“九破九立就解决”为主题的思想解放教育。在广大员工中引起很大反响,掀起再次创业新高潮。毕董事长提出“只要信念不滑坡、办法总比困难多”的指导思想,激发员工的活力,为实现转型大发展提供强有力的精神支柱。

作为一名中厚板厂的员工,我就应该自始自终追随中厚板厂,中厚板厂是我们的船,我是一名新船员,让船乘风破浪安全行驶是我们中厚板人不可推卸的责任。只要存在,就有存在它的道理。每个岗位都有它的价值所在,岗位没有高低贵贱之分,只有做得好或者不好。今后要在平凡的岗位中,通过自己的努力,把平凡的工作做的无与伦比。中厚板厂就是我的船,踏上这条船,我就要为之负责到底。中厚板厂的事就是我的事,中厚板厂的责任就是我的责任,且要敢于承担责任,这样才能不断提高自己的价值,成为一名优秀的中厚板人。

众人划桨开大船,成功的企业不是单独一个人创造的,因为个人的力量毕竟是有限的,创造的成功肯是短暂的,只有团队的力量是无穷尽的,可持续发展的。企业的发展与壮大都依赖员工的有效合作,当个人利益与团队利益发生冲突时,应以大局为重,而不是以自我为中心。为了确保整体的计划安排,要懂得舍小利、顾大局。只有学会放弃,才能学会享受更大的收获。

“千里之堤、溃于蚁穴”成败的关键在于细节,无论做什么事都要注重细节,把事做细、做实、做好。小事成就大事,细节决定成败。切实做到:凡是规章制度都不折不扣的知性;凡是自己参与的事都要具备强烈的责任感,树立责任意识,不给自己找借口;凡是工作都真正实现精细化操作,自动自发养成一种习惯,习惯成自然,自然成文化。

知识服务与生产,创新驱动发展。生活要创新、服务要创新、技术更要创新,

创新越来越成为我们生存和发展的至关重要因素。当我们在遇到问题和困难时候,首先要树立解决问题和困难的信心,迎难而上;其次要积极开拓思路,思路决定出路,积极寻找解决问题的方法;再次要敢于尝试,敢于创新突破,就能挖掘出自身的潜能,济钢现在的困难也会有办法克服。

每天都是新的开始,今天要比昨天更努力。每天做完自己分内的事,在努力多干其他的事,只有日积月累,才能脱颖而出,会使你赢得良好的声誉。我们每个人要以“勿以善小而不为、勿以恶小而为之”的谨慎态度投入到工作中;以你漏我堵、你缺我补的主人翁责任感,处处盯问题,时时查隐患,认真把好每一个岗位、每一个环节的关口,确保操作零失误、零违章、零差错,确保济钢持续发展,相信济钢明天会更好!

焊装车间心得体会

作为一个焊装车间的员工,我在工作中深深体会到了职业的挑战和美好。在这里,我学到了许多技能,也收获了宝贵的经验。下面,我将从五个方面总结我在焊装车间的心得体会。

首先,焊装车间是一个需要严格执行操作规程的地方。焊接是一项技术活,要求我们严格遵守工作要求和操作规程。在焊装车间,安全是第一位的。我们必须时刻保持高度的警惕性,确保自己和他人的安全。同时,我们还需严格按照规定进行检查和维护焊接设备,确保其正常运行。只有遵守规程,才能保障我们的个人安全和生产工艺的顺利进行。

其次,焊装车间对团队协作有着很高的要求。在一个焊装车间里,焊工、检验员、技术员等不同的角色需要相互协作,形成一个紧密的团队。只有在团队的配合和协作下,才能够完成项目的高质量、高效率的生产。在实际工作中,我意识到只有将个人能力与团队合作相结合,才能达到更好的工作效果。团队协作不仅仅体现在工作场所,更是在沟通、合作、相互支持等方面的综合体现。

第三,焊装车间需要我们具备一定的技术能力和综合素质。焊装是一个复杂的工艺过程,需要我们掌握焊接知识和技能。在工作中,我学到了许多关于焊接的理论和方法,提高了自己的焊接技术水平。此外,作为一名焊装车间的员工,我们还需要具备一定的机械、电气、仪表等方面的综合素质。只有掌握了这些知识和技能,我们才能更好地完成工作任务和应对突发情况。

第四,焊装车间的工作环境对我们的身体和心理健康有着一定的影响。焊装车间的工作环境相对比较恶劣,噪音、灰尘、高温等因素给我们带来了很大的身体负担。因此,我们要时刻保持良好的工作姿势,合理安排工作和休息时间,保持充足的睡眠和饮食,增强身体素质。同时,我们还要保持乐观向上的心态,学会调节自己的情绪,保持良好的心理状态。只有拥有健康的身体和良好的心态,才能更好地应对工作中的各种挑战。

最后,通过在焊装车间的学习和工作,我深刻认识到了团队合作的重要性以及提升专业素质的必要性。在今后的工作中,我将更加注重对焊接技术的学习和实践,不断提升自己的专业能力。同时,我也会积极参与团队合作,发挥自己的优势,为团队的发展做出更多的贡献。

总之,焊装车间是一个需要严格执行操作规程、要求团队协作、具备综合素质、关注身心健康的工作场所。在这里,我不仅学到了技术和知识,更锻炼了我的意志和品质。这次工作经历让我受益匪浅,也使我更加坚定了对职业生涯的追求。希望我能够将这些宝贵的经验和体会运用到以后的工作和生活中,取得更好的成绩。

焊装车间实习生的心得体会

3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的`讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患。

按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

1、焊钳开关经常损坏。

原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉。

原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

3、焊钳两根副线电缆发生干涉。

原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。

在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题。

在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习,给我的第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。

焊装车间实习生的心得体会

实习的第一天,我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的安全知识和注意事项,之后我们便来到了焊接实训室,在老师的指导下接下来的这几天,我们便学习敷焊和气割,在这一周的实习中使我深深的体会到了,一个人要想学一门技术并不难,但要学好一门技术那就难了,要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了,常言道:世上无难事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通过自己坚持不懈的努力,便对这次实习的收获很大,学到了不少东西,使我终身受益,在这,我将感谢老师的细心指导,老师,您辛苦了!

本次电工电子实习中,学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣,培养了他们的实践动手能力,树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下,我也成长起来,更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生,而是教会他们创造生活。

这次实习的成功离不开同学们的积极参与,离不开程老师的丰富经验和认真负责的态度,也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作,离不开系领导的关心支持。

通过这次实习,在电工方面同学们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。

车间安全心得

车间是企业生产任务的主要执行者,也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的`安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起:

1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。

2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。

3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。

焊装车间实习生的心得体会

尊敬的公司领导:

尤其是s2,自得知公司有竞选班组长一职,觉得这是一次难得提升自我的机会。所以十分珍惜这次机会。

虽然我的工龄不算长,但不能以工龄视人,而取决于一个人的学习态度,观察事物和接受知识的能力,工作中我尽心尽力。遇到任何不懂的会向工作经验丰富的领导和同事学习。认真完成事,用心做好事。

本人自进厂以来就熟记公司的各项规章管理制度。并一直自觉遵守,做到不迟到,不早退。并按照公司下发的目标和方针积极完成任务,准确无误的'把细节工作做到位。保证好产品的质量和工作任务的效率,解决好职责范围内的事情。

以下我将客观的陈述一下焊装车间班长主抓构想。

第一:安全。安全是一个车间的重中之重。必须要狠抓安全生产。避免给公司带来不必要损失。所以必须定期给员工灌输安全生产的理念。做到三不伤害。而后时常检查员工是否佩带劳保用品。

第二:质量。如果说水是生命之源,那么质量又何尝不是企业的生命呢?企业以质量谋生存。所以必须着重抓好质量。严格做到岗位责任制,做到只有零缺陷,不能有“下不为例”。(新员工必须培训上岗位)。

第三:生产。在生产方面,我将合理利用人员,激发了职工的巨大潜能,创造出以最少的人做出最大的产量。

第四:现场。在现场管理方面,我将以定置管理为中心,以现场5s活动(整顿、整理、清洁、清扫、素养)为内容,对现场进行有效合理的控制,营造高效、有序、舒适的生产和工作环境。

第五:执行力。积极完成上层领导下发的各项任务指标,只有服从,无理由推辞。

若能担当班长我定加强学习和实践锻炼来增强自身素质,端正工作态度。工作中实践好“严、实、快、新”四字方针。

“严”,积极进取,增强责任意识。“实”,脚踏实地,树立实干作风。“快”,只争朝夕,提高办事效率。“新”,开拓创新,改进工作方法。

以上是我对班组的个人着见,望公司领导给予见解。

焊装车间实训心得体会

在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。

五月四号去报到,挑战焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。

每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。

我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!

时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的车间,紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实习真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。

回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”--滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵...不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。

8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。

在这里,我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。

虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。

车间安全教育心得_车间安全教育心得

今年以来,本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动,以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等,主要具体做法是:。

一、“三违”是酿成事故的主要因素。

因此,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程.给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度.一至十二月份,我们共查处“三违”人员19人,共处罚扣奖2600元,另外,对“三违”人员进行安全教育,让他们清楚地认识到“三违”的危害性,从而杜绝事故的发生。

二、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。

隐患险于明火,隐患是个定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对要害岗位更是该毫不放松,同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1-12月我们共查出隐患40条,均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基础。

三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。

严格工艺操作,必须杜绝一切违章作业。因此,我们在检修项目和煤气区域动火时,以书面形式进行备案审批,三级动火提前四小时报车间审批,二级动火提前二天到厂安全部门电报审批,一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月,我们共开出三级动火单50份,申报二级动火一次,检修报告书60份,申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每天由保管人巡检且详细记录检查情况,对各保管区域消防器材摆放记录完好,符合消防规定,每季度进行奖惩兑现。

五、抓制度、严落实,生产、大修两不误。

今年2#焦炉原地大修,面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情况下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。

断完善,提高员工的危害辩识能力,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。

车间安全学习心得

安全生产是企业做好各项工作的重要保证,安全管理工作的好坏则直接关系到企业的利益和发展。而作为企业生产单元的车间在企业整个安全管理系统中发挥着举足轻重的作用。一方面它既是安全管理的执行者,也是被领导者;另一方面它既是本部门、本单位安全管理制度的制定参与者,也是监督者。作为一个承上启下的部门,其角色的好坏就是直接关系到本部门安全管理工作的晴雨表。下面就如何发挥车间在安全管理中的作用谈谈自己的看法。

一、车间是搭建安全生产的平台。车间应建立一个完整的安全生产管理体系网络,从而实现有“要我安全”到“我要安全”的改变。

在生产中,必须按“谁主管、谁负责”,“管生产必须管安全”的原则,做到分级管理、分线负责,层层落实,形成齐抓共管的新格局,实现全员、全过程、全方位的安全管理机制,使违章作业如“过街老鼠,人人喊打”的局面。要达到这一目标,就必须建立安全管理体系网络来保证。常言道“火车跑得快,全凭车头带”不管是老生常谈还是“婆婆嘴”,车间必须实行“一把手”负责制,车间、班组、个人层层落实责任体系,使生产过程中每一个环节,每个动作都有责任者和管理者,都有监督者和检查者,这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态;同时双管齐下,建立以设备、安全、企管为主体的消防、设备、动能、卫生、环保等组织,使个生产车间管理网络从点到面形成一个平台清晰地管理体制,让管理者“耳聪目明,头脑清楚”,总能在第一时间内发现问题和解决问题,起到“防患于未然”的效果。每天进行现场检查,现场整改,生产再忙,安全巡检决不走过场,这种巡检表面上看有些例行公事,但却立杆见影,在巡检中,发现了潜在的隐患,(如成品或半成品堆放杂乱、吊钩、吊具的损坏、焊把线潮湿、破损、劳保用品穿戴不正确等.)现场纠正及时,可以有效预防事故的发生。利用奖罚机制和车间互保制度相接合的管理方法,使员工知道安全不是一个人的事,它关系到班组和车间的利益,有效自发的促使车间内的员工互相监督,互相提醒,进一步做到全员、全方位、全过程的安全预防工作。

二、要使安全生产的平台得到巩固。车间要根据国家、行业的方针政策结合自身特点正确理解和实用安全管理制度和安全操作规程。

众所周知.“千里长堤溃于蚁穴,成败决定细节”,量变和质变之间并没有鸿沟,“千层之台,起于垒土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用这样观点来审视安全工作,我们就会发现:一个大的事故背后就有十个小事故,有一百个事故隐患,有一千个事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通员工,都必须制定出详细的安全管理制度和安全操作规章,使他们明白什么可以做,什么不能干,什么必须遵守,什么不能违反,明确肩上的责任;同时又要针对生产繁忙、设备老化、环境的变化、管理的松懈给带来的客观因素。物的不安全状态是发生安全事故的重要原因,建全设备维修、保养等制度是预防事故的重要途经,要求员工就像士兵一样爱护手中枪,医生要爱惜听诊器一样。爱护保养设备,及时发现设备故障和设备隐患,使机械事故消弭于无形。建立安全生产奖惩制度并进行年终评比。根据公司下达给车间的安全考核指标对具体的基数进行分解,实行“千斤重担人人挑,人人身上有指标”的方法,与车间、班组签订安全责任书,月终、年终进行评比,安全搞得好的车间、班组、个人,予以奖励,反之则予以处罚,做到奖惩分明,从而使规章制度成为“高压线”。

三、在夯实安全管理的基础的同时,管理也是促进安全生产的重要手段。

管理不是请客吃饭.管理更不是下发红头文件,作为车间而言,管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚,理则是制定程序和理顺关系。在工作中,是以管为主还是以理为先就应根据员工的素质而定。在生产中,应结合本部门的具体情况,对生产全过程进行跟踪、预测和控制,从班前会、安全例会、生产会及车间早会上不厌其烦讲措施、讲制度、讲规范,使安全生产在每日、每时、每个环节、每个岗位和每个角落都得到了保证,为了搞好安全管理,更需要从均衡生产为切入点,科学安排、合理调度。科学统计表明,安全事故大都在人处于疲劳时发生,当生产处于极度繁忙的时候,加班加点又在所难免,科学、合理地安排生产对安全促进就显得至关重要。因此,需要对生产计划进行提前分解,做到未雨绸缪,尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班,让大战后员工的疲劳得到有效的恢复,在“一张一驰”中感受到“文武之道”,始终保持饱满的工作状态,同时在生产量较为紧张的时候开展“高高兴兴上班,平平安安回家”的劳动保护监督活动,把安全管理的触角延伸到每个员工、家庭中去,这样就形成了一道道严密的安全防护大网,使安全管理体制的大堤进一步夯实。

四、“以人为本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作为一个生产实体,车间的运作过程,实际也就是人与人交流、沟通的过程,所以“安全第一、预防为主”是强调人要重视安全工作,把安全工作放在第一位来抓。安全工作的目的是防止和减少事故的发生,保障员工的健康、安全和企业的财产,促进企业的发展,而人是一个活跃、不安定的动物,只要生产人必须活动,人活动必存在着危险,所以事故发生的主要原因在于人的不安全行为。

因此在实际工作中建立“以人为本”的基本原则。这绝不是作秀,更不是在矫情,在安全管理中,始终要把人的生命放在第一位,在工作中我们就极其重视职工的状态和情绪的掌握,如果发现员工的心理有些异常,就要及时地进行疏导和交流。在实践中我们发现,人的不安全行为是引起事故的主要原因,而人的不良心理是导致不安全行为的根源,正确引导、不断提高员工的自我价值和自我保护意识,是实现“要我安全”到“我要安全”的重要手段。为他们着想,始终关心、呵护职工,这种将心比心的人性化管理,就可“润物细无声”地变强制行为事后反思和超前预想;变重理论培训为重实际操作技能与自我保护能力的培训;变时紧时松为常抓不懈;变静态应付为动态达标。

五、“警钟长鸣”是安全教育的必须。

“前事不忘,后事之师”。我们常说态度决定一切,对安全检查工作的高度重视,自然也就为做好劳动保护奠定了基础。当然,衡量思想到位与否,主要看员工对安全意识认识程度如何。这就要车间领导在提高自身认识的同时,通过各种有效的形式,如黑板报、班前会、生产会、安全例会、幻灯片、真实事故案例以及其他形式在员工中宣传党和国家政策方针、法律法规,企业的安全管理制度和安全操作规程,宣传安全生产的重要性,讲解安全与生产的辩证关系、组织员工对发生的事故案例进行剖析,“认自己身边发生的事故警示自己,让真实案例开口,让血的事实说话,用伤亡的悲剧擦亮双眼,不断提高全员的安全意识,引导公司员工发自内心地从“我会安全”到“我管安全”,这种发自内心的创造性将会迸发出巨大的能量,将有力地推动车间的安全工作从而迈向更高的层次。能在超负荷的生产中保持较好的安全状态,与我们不厌其烦的“嘴碎”和“唠叨”有很大的关系。

安全工作是一个老生常谈的话题,安全管理是一则常谈常新的故事,安全生产还是一篇没有休止符的散文诗……。作为生产车间而言,安全工作永远都充满了挑战和探索,永远容不得一丝松懈和麻痹,尽管在工作中安全管理就像一道挠头的方程式,但现实中办法总比困难多。只要我们把安全工作当作职工的幸福工程、企业的效益工程、工厂的形象工程来抓,把“安全我一个,幸福一家人”始终放在核心的位置,就一定能探索出一条新时期里生产车间行之有效的安全管理的方法和模式来。

车间安全学习心得

在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:。

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组(管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平。

焊装车间实习心得体会

这一次实习就像是一次过山车,惊险万分,余味十足。在实习之前我是一个比较调皮的人,大学几年我虽然加入了部门,也组织了很多的活动,让自己也提升了一些能力,但是我心态还是比较浮躁的,做起事情来也比较的毛毛躁躁,态度上更是有一点不太负责。这些不好的习惯也给我刚开始的实习带来了沉重的打击,让我也经历了一次很煎熬的时间。

开始进入车间的那一周,是我最不适应的一段时间,我本是一个比较喜欢玩的人,进入工厂之后,三点一线的日子让我有些抓狂,加上自己心里还是没有安定下来,所以在工作当中也总是出现了一些问题,被领导也指责了好几次。一开始我还是没有认识到这件事情的严重性,知道后来有一次犯了一次大错,我才认识到自己的无知和懦弱。那次错误差点影响到了我们整个车间,好在有几位老员工帮助我,才化了这个危机。那一次我真的吓到了,我也第一次认识到自己真的很欠打。原本大家已经给我很多次机会了,可我就是学不会珍惜,总是在浪费大家的热情。我感到很无地自容,后来和大家道了歉,我就改变了,不过多久,我就像变了一个人。

我不再一心想着玩,我在这份工作中逐渐锻炼了自己的.耐心和毅力,不再浮浮躁躁,也不再贪心,只管做好眼前的事情,不再关心一些别的事情。这几个月下来,我整个人都沉稳了不少。现在回过去看那个时候的自己,才发现那个自己很幼稚,现在的我至少也成熟了一些,成为了一个真正能够承担事情的大人了。工厂里的领导和同事们看到我的改变,也纷纷感到欣慰,我自己也感到了前所未有的满足感,让我体会到了收获的愉快和幸福。

这次实习工作中遇到的问题都一一解决了,自己心理上的问题也解决了。总的来说,这是一堂非常丰厚的旅程,让我逐渐找回了自己,也找到了一个更好的自己和方向。我一直都坚信,只要我愿意做一件事情,就一定可以做好那一件事。不管是现在还是未来,我都相信自己可以做到!感谢各位领导同事一次次包容我、鼓励我、支持我。也很感谢学校这几年对我的培养,未来,我会做一个更好的人,不负学校和实习企业对我的栽培!不负这一次特别的经历!

文档为doc格式。

车间安全心得体会

本月车间的安全工作:

1、xx月xx日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习,使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高,车间安全月工作总结。

2、xx月xx日召开车间安全例会,传达公司安环委会议精神,同时对工作过程中存在的新的问题进行通报,要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天时间对全体员工进行安全考试,通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。

4、针对xx月份大雾天气多,雪天作业场所较滑,气压普遍较低,点检和清理检修易发生事故的特点,车间及时合理按排检修计划,控制检修项目,并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行,确保了恶劣天气各种作业的安全进行。

6、开展全员查找身边隐患活动,以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间,并按三定四不推的原则逐级把关,最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改,为员工操作创造一个相对安全的工作环境。

7、加强设备的维护,对其进行集中处理,保证效率。

8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护,对部分防护罩进行换新。

9、节日前进行了综合检查,对发现的问题及时给予处理,同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。

二、存在的不足:

1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训和指导。

2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。

3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

三、下月工作计划:

1、组织员工签定xx年度xx季度安全承诺保证书。

2、合理按排春节前的设备维护工作及检修清理作业,保证节日期间的生产设备正常运行。

3、对考试不及格人员及因休假未参加考试人员进行补考。

车间安全教育心得_车间安全教育心得

一、本月车间的安全工作:

1、月_利用车间到期的灭火器材进行灭火演习,使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高,车间安全月工作总结。

2、__召开车间安全例会,传达公司安环委会议精神,同时对工作过程中存在的新的问题进行通报,要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。

3、__到__利用7天时间对全体员工进行安全考试,通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。

4、针对_份大雾天气多,雪天作业场所较滑,气压普遍较低,点检和清理检修易发生事故的特点,车间及时合理按排检修计划,控制检修项目,并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行,确保了恶劣天气各种作业的安全进行。

5、严格按“三同时”对9#机组进行验收,坚持安全条件不具备不试车,先后三次对9#机组系统进行全面排查,并及时督促施工单位对安全设施进行完善,确保人员在试车时不发生事故。

6、开展全员查找身边隐患活动,以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间,并按“三定四不推”的原则逐级把关,最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改,为员工操作创造一个相对安全的工作环境。

7、加强设备的维护,对其进行集中处理,保证效率。

8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护,对部分防护罩进行换新。

9、节日前进行了综合检查,对发现的问题及时给予处理,同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。

二、存在的不足:

1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训和指导。

2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。

3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

三、下月工作计划:

1、组织员工签定2__度_度安全承诺保证书。

2、合理按排春节前的设备维护工作及检修清理作业,保证节日期间的生产设备正常运行。

3、对考试不及格人员及因休假未参加考试人员进行补考。

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