收费站实习的心得体会（优质15篇）

通过实习，我明白了专业知识只是一方面，实际运用和实践经验才是更为重要的。阅读下面的实习心得体会范文，或许能够帮助你们更好地理解实习的重要性和意义。

收费站实习生培训心得体会

作为一名收费站实习生，我怀着憧憬和期待参加培训。通过这次培训，我希望能够了解收费站的工作内容和各项规章制度，掌握收费站操作技能，培养自己的团队合作能力和应对突发情况的能力。同时，我也期待通过这次实习，锻炼自己的耐心和服务意识，为日后的工作打下基础。

第二段：培训过程中的学习与成长。

在三天的培训中，我学到了很多关于收费站工作的知识和技能。首先是关于交通法规和收费站操作规程的学习，这些知识对于我们掌握正确的操作流程和确保车辆通行安全至关重要。然后是实操环节，通过模拟收费车道的操作，我逐渐掌握了车辆通行处理和收费系统的使用方法。在与其他实习生的合作中，我学到了团队协作的重要性，每个人都要承担自己的责任，共同完成工作任务。在实际情况模拟中，我也学会了应对突发情况和处理纠纷的方法，这些技能对于保证通行顺利非常重要。

第三段：实习中的挑战与压力。

在培训中，我也面临了一些挑战和压力。首先是对新环境和工作内容的适应，收费站工作需要对交通规则和操作流程有一定的了解，对我而言是全新的领域。此外，面对车辆通行高峰期的快速处理和应对突发情况的能力也是一项挑战。在培训中，我积极克服这些挑战，虚心向同事请教，不断学习并提高自己的工作能力。

第四段：实习收获与反思。

通过实习，我不仅学到了专业知识和操作技能，更重要的是收获了自信和成长。在与其他实习生的合作中，我体会到了团队协作的重要性，并逐渐提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。通过与车辆主人的接触，我锻炼了自己的耐心和服务意识，学会了因材施教，尽可能满足每个车主的需求。同时，通过处理突发情况的经历，我明白了冷静应对问题的重要性，以及在压力下保持冷静和处理问题的能力。

第五段：展望未来的发展与感谢。

参加了这次收费站实习，我对未来的职业发展充满了信心。通过这次培训，我不仅了解了收费站的工作内容和操作流程，更重要的是培养了自己的职业素养和对服务的热爱。我相信在未来的工作中，我会继续努力，不断提升自己的能力，为交通事业和社会贡献自己的一份力量。最后，我要感谢培训教师们的悉心指导和同事们的合作与支持，正是有了你们的帮助，我才能取得如此丰富的收获。感谢你们！

收费站顶岗实习心得体会

作为一名大学生，在寒假期间，我选择了到收费站进行顶岗实习。这次实习经历给我留下了深刻的印象并带给我许多新的体验和思考。在这段时间里，我不仅学到了许多专业知识和技能，还收获了很多宝贵的人生经验。通过这次实习，我深深体会到了收费站工作的重要性，并对自己的职业生涯规划产生了积极的影响。

首先，顶岗实习让我更加深入地了解了收费站的工作流程和职责。在实习期间，我参与了车辆收费、发放发票等多个环节的工作，并与其他工作人员合作完成了任务。通过实际操作，我深刻了解到了收费站工作的细节和困难，比如高峰期的车流量大、人流量多，操作上的差错都可能引发严重后果等等。这些经历让我认识到，收费站工作不仅需要高超的操作技能，还需要严谨的态度和细心的注意力。同时，通过这次实习，我也意识到了作为一名收费站工作人员应该具备的良好的服务态度和沟通能力，因为与车主的互动是收费站工作的重要组成部分。

其次，顶岗实习让我意识到了收费站工作的重要性。收费站是高速公路上最常见的场景之一，也是交通运输行业中的重要环节。在我实习期间，我亲眼目睹了车流量巨大，尤其是节假日和高峰期，车辆接连不断。收费站的工作人员必须时刻保持警惕，确保车辆顺利通过并收取正确的费用。通过这次实习，我深刻认识到了收费站工作的重要性，同时也对交通运输行业的发展前景产生了浓厚的兴趣。

再次，顶岗实习让我提高了自己的专业知识和技能。在实习期间，我学习了收费站的一些基本知识和操作技能，如收费规则、发票打印、数据记录等等。通过实际操作，我掌握了一些实际应用的技能，并且在工作中逐渐提高了效率和准确性。这对我今后的职业生涯也起到了积极的影响，让我有信心在相关领域取得更好的成就。

最后，顶岗实习让我更加深入地思考了我的职业生涯规划。通过这次实习，我感受到了收费站工作的挑战和充实感，也对交通运输行业的发展前景有了更深入的了解。这使我重新审视了自己的专业选择和职业规划，我意识到自己对交通运输行业有浓厚的兴趣，并希望将来能够从事与此相关的工作。同时，实习期间我也认识到了自己的不足之处，比如操作技能的提升和与人沟通的能力。这让我意识到需要不断学习和提高自己，为将来的职业发展做好准备。

总之，顶岗实习的这段经历是我大学生活中的一次重要的体验，让我学到了很多东西并对自己的职业规划产生了积极的影响。通过这次实习，我对收费站工作有了更深入的了解，意识到了其重要性，并提高了自己的专业知识和技能。同时，实习期间也让我重新审视了自己的职业规划并做出了一些新的思考。这次实习让我更加明确了自己未来的目标和方向，为我的职业生涯奠定了基础。

收费站实习的心得体会

在一段时间的收费站实习中，我有了许多收获和体会。收费站实习是一种特殊的工作经验，它让我更好地了解了这个社会和自己。在这里，我将分享我的心得体会。

刚开始进入收费站，我感到有些惊讶。我从未想过自己会从事这样的工作，但是，几天下来，我逐渐开始适应，也发现这个工作并没有我想象的那么简单。这个工作需要我们时刻警惕周围的车辆，保证交通流畅。当有繁忙的时候，我们有时候需要快速找出问题，协调车流。

第二段：感受到交通规则的重要性。

在实习期间，我深刻认识到交通规则的重要性。交通规则不仅是道路上维护秩序的法律规定，同时也是维护人、车辆和物品安全的重要手段。车辆在道路上时刻遵守规则，不随意违法，才能更好地保障自己和他人的安全。这让我倍受鼓舞，深深认识得到了交通规则的必要性。

第三段：团队合作的重要性。

实习期间，团队合作非常重要。收费站需要高效的工作节奏，每个人都要承担相应的工作职责。每位同事都要相互照应，尽可能地解决问题。在一个良好的团队中，每个人都能得到受益。我们的团队精神非常好，团结合作使我们的工作更为高效和快捷。

第四段：善于沟通和处理问题。

在收费站工作，我们经常与车主进行沟通。有时候他们会有一些问题，我们需要耐心解答。在处理一些不愉快事件时，我们也需要保持冷静并善于沟通。这是优秀员工必备的基本素质。经过实习，我越发认识到沟通、处理问题的重要性。

第五段：实习后的总结。

通过收费站实习，我对交通规则的理解更深入了解，也体会到了团队合作和沟通处理的重要性。我对这个行业的感触更深了，它也让我明白，任何工作都并不是轻而易举的，成为一名优秀工作者，还需要自己的努力和学习。总之，这段实习增长了我的阅历和经验，也收获了一份有意义的工作体验。

以上就是我在收费站实习的心得体会。这段实习让我收获颇丰，希望这篇文章能够对那些有兴趣从事这个行业的人有所帮助。

收费站实习的心得体会收费站心得体会

今年为全面对标年。x月x日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，xx会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。

据xx介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评；观看录像自纠自查总结经验；传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量！

收费站实习生培训心得体会

随着社会的不断发展，收费站作为道路交通管理的重要一环，承担着车辆通行的重要任务。近期，我有幸参加了收费站的实习生培训，并在此期间积累了丰富的经验和感悟。以下是我对这次实习的心得体会。

首先，收费站实习生培训让我深刻感受到了工作的责任与要求。作为实习生，我们不仅要熟悉收费站的日常运营流程和工作要领，还要具备执勤的技能和服务能力。在培训过程中，我们通过实际操作学习了通行费的收取、交通事故的处理等方面的知识和技能，并且还接受了相关法律法规的教育。这一系列的培训，让我深感自己的责任重大，每天承担着车辆通行的安全和顺畅，这既是一种荣耀，更是对自身能力的考验。

其次，收费站实习生培训让我感受到了团队合作的重要性。在收费站实习期间，我们组织了各种形式的团队合作活动，力争提高团队的协作能力和执行力。我们一起制定了工作计划，并分工合作，共同完成了收费站的日常工作任务。在这个过程中，我们互相支持、互相帮助，共同面对各种困难与挑战。通过团队的合作，我们取得了丰硕的成果，也增进了彼此的友谊。

再次，收费站实习让我学会了与人沟通和处理突发事件的能力。收费站作为车辆通行的关键节点，经常面临各种突发事件的处理。在这次实习中，我亲身体验到了如何与司机进行有效的沟通，并及时、妥善地处理各类问题。有时遇到突发情况，例如车辆故障、争议等，我们需要冷静处理，及时解决问题。通过这个实习，我不仅学到了专业知识和技能，还提升了自己的应变能力和服务意识。

此外，收费站实习也让我体会到了工作的辛苦与快乐。每天站岗、执勤对于收费站工作人员来说是家常便饭，但对于我们这些实习生来说却是一种新的体验。尤其是在天气恶劣的时候，站在寒风中默默守护，身心都经历了很大的考验。然而，这背后所带来的成就感和满足感却是无法言表的。通过这次实习，我更加珍惜努力工作的机会，也将更加感恩于路边默默付出的收费站工作人员。

最后，收费站实习过程中，我也看到了自己的不足和未来的努力方向。在实习中，我发现自己在处理突发事件时有时过于紧张，对于一些特殊情况还不够熟悉。因此，在未来的工作中，我会通过进一步学习和培训，提高自己的应变能力和专业知识。同时，我也会加强团队合作意识，不断提高自己在团队中的贡献度，为收费站工作的顺利进行做出更大的贡献。

总结而言，收费站实习生培训是一次非常珍贵的经历，这不仅是对专业知识和技能的检验，更是对责任、团队合作和人际关系的考验。通过这段实习经历，我不仅学到了专业知识和技能，还提升了个人能力和意识。今后，在工作中我将时刻牢记收费站的使命和责任，用自己的实际行动为车辆通行的安全和顺畅尽一份力量。

收费站实习生培训心得体会

近日，我有幸成为一名收费站实习生，在这短短的实习期间，我收获颇多，深深感受到了这个职业的特殊性与挑战。在这里，我结识了很多优秀的同事，也学到了许多重要的生活和职业经验。通过这次实习，我深刻体会到了收费站的重要性，认识到了自己的不足之处，并且对未来的个人发展也有了更加明确的规划。

首先，我在收费站实习的这段时间里，见证了收费站的重要性。收费站是高速公路交通管理的一个重要环节，也是维护交通秩序、保障人民出行安全的一道坚强屏障。每天，成千上万的车辆从这里通过，收费站的工作人员需要处理大量的车流和人流，确保交通的顺畅和安全。正是由于收费站工作的复杂性和重要性，我对于这个职业的责任感和使命感有了深刻体会。

其次，在实习期间，我也逐渐认识到了自己在一些方面的不足之处。在处理车辆缴费和导流时，我发现自己不够细心和敏锐，有时候会出现疏忽的问题。同时，我也发现自己的沟通能力和应变能力还有待提高，有时候在与司机进行交流时，会遇到一些问题，无法灵活应对。通过这次实习，我深刻认识到了这些问题的重要性，决心在今后的学习和工作中更加努力地提升自己的能力。

而在实习期间，我也有幸结识了许多优秀的同事，得到了他们的指导和帮助。他们忙碌的工作状态和敬业的精神给了我很大的启发和激励。他们熟练的操作技巧和冷静的应对能力让我惊叹不已。同时，他们也不吝赐教，耐心地指导我如何处理各种复杂情况和提高自身的工作效率。他们的关心和支持让我感到温暖，也让我深受鼓舞。

最后，通过这次实习，我对于未来的个人发展也有了更加明确的规划。作为一名收费站实习生，我亲身体验了这个职业的挑战与艰辛，也看到了它的发展潜力。在未来，我希望能够继续提升自己的专业能力，通过进一步学习和实践，成为一名优秀的收费站工作人员。同时，我也明白只有不断提高自己的综合素质，才能更好地适应社会的需求，实现自身的价值。

总之，这次收费站实习给了我很多深刻的体会和收获。通过亲身经历，我不仅感受到了收费站的重要性和挑战性，也认识到了自己的不足之处，并且结识了许多优秀的同事。通过这次实习，我对于未来个人发展也有了更加明确的规划。我相信通过不断学习和努力，我一定能够在这个职业中有所建树，为社会做出更大的贡献。

收费站春训心得体会

3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的'主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：

首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

刚来收费

收费站是道路上必不可少的一部分，也是交通运输行业的重要组成部分。作为一个新来的收费站员工，我虽然还只有短短几个月的工作经验，但已经深深地感受到了这份工作的辛苦和不易。在这段时间里，我有了很多的心得和体会，今天我就来和大家分享一下我的感受。

第二段：工作的习惯。

我来到这个收费站之前，我的生活习惯是非常随意的。但是，我发现在这个职位上，一个良好的工作习惯是非常重要的。我开始养成早起的好习惯，每天早上固定的时间起床，并按时吃早饭。我还尽量做到每天都穿着整洁的制服，保持自己精神面貌的良好状态。这种良好的工作习惯不仅仅能提高我的工作效率，也能增加顾客对于这个职位的信任感。

第三段：顾客服务的重要性。

作为一名收费站的员工，服务顾客是我们的首要任务。我经常注意顾客的需求，并尽力满足他们的需求。无论是询问路线还是咨询交通规定，我都会耐心对待。在服务顾客的过程中，我也学习到了怎样和顾客沟通，以及如何表现出礼貌和友好。这不仅能提高顾客的满意度，也能提升自己的职业素养。

第四段：遵守规章制度。

收费站是一个特殊的工作环境，我们必须遵守各种规章制度，以确保道路的交通安全。我们有必要根据工作计划，按时完成各项工作任务和检查。在日常工作中，我们必须严格按照规章制度依法行事，不能擅自更改收费标准，也不能违规代缴罚款。只有这样，我们才能保证交通的顺畅和安全。

第五段：总结。

总的来说，我在这个职位上学到了很多的技能和知识。这个职位虽然辛苦，但也给我带来了很多的成长和收获。作为一名新员工，我认为自己需要不断学习和提高自己的职业素养，以更好地适应这个职位，也更好地为顾客服务。我相信，只要我们拥有良好的心态和态度，就能够干好这份工作，也能够让越来越多的顾客信赖我们。

收费站工作心得体会

客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

收费站收费员工作心得体会范文2

辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！

作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。

我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。

2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！

1、心放细，手放快，眼放亮。

2、调整好心态，平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满，姿态端正。

5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。

收费站工作心得体会

第一天来到这个小小的岗亭，有点紧张，有点激动，更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现，其实收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中，我渐渐地熟悉了各种车型，收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里，面临的不单单是枯燥的工作，还不能带手机，这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战，不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥，我们还要面临金钱的诱惑，这就要求我们必须对自己高标准严要求，时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时，不仅要做到文明礼貌，实行微笑服务，还要有耐心，细心，热心，诚心，真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”，临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车，我都认真判断车型，细心收费，虽然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位，即使它很平凡，相信只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬！

收费站工作心得体会

20xx年12月16日，是我到八角寨收费站报道的日子，算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里，我学习到了征费工作相关的业务知识，懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短，但我感觉受益匪浅，因为这些是我在其他地方学不到的，在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。

收费工作其实就是窗口服务工作，而微笑服务是窗口服务的重点，也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑，既是对司乘人员的尊重，也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道，个别司机对收费标准不满时，会抱怨会故意刁难，甚至会骂人，我的`心情确实会不好，但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖，每次到岗亭窗口时，都会面带微笑地说："谢谢，你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了，让我更加热爱这份工作。

生活就是这样，无论遇到什么事情，用真诚对待别人，就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活，我们要以积极的态度对待工作，充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的送语，让过往司乘人员感受到我们的热情，就一定能让广大司机满意，树立邵阳高速一流形象。

收费站破冰心得体会

收费站是公路上不可避免的一部分，每个人都需要通过收费站来支付路费。但是，当冬季严寒来临时，收费站变得异常困难，因为随着天气变冷，收费站的道路和车辆也可能会受到冰雪的影响。对于收费站工作人员来说，清理冰雪是必不可少的任务，他们要全力以赴，保证安全顺畅地完成收费站的工作。在这个过程中，我得到了许多宝贵的经验和收获。

第二段：为什么是困难的。

清理冰雪不仅仅是工作人员的任务，而且还需要考虑安全因素，因为收费站是连接高速公路和城市公路的枢纽，一旦发生事故会给车辆通行带来严重的影响。此外，从破冰清理到通行，过程非常长，因为在破冰当天，车辆的流量会增加，特别是在高峰期，车辆会更加拥挤，车辆速度也会减低。在这种情况下，如果有任何违规行为，都会给交通造成巨大影响，这是非常让人担忧的。

第三段：如何应对困难。

在此过程中，为了应对这种冰雪天气和交通拥堵，团队的分工和密切协作显得格外重要。首先，需要组建清理雪路的专业队伍，在一定时间内处理清理雪路的工作。其次，广泛宣传各项管理措施，让每个人都明确自己的职责和位置。最重要的是密切与专业路建设机构通信，加强与各个部门的信息共享，及时向司机发布道路状况，告知他们何时可以进行安全通行。这种协调和信息发布使得整个过程变得更加顺畅和安全，减轻了团队压力，确保了同期间的工作顺利进行。

第四段：体会。

我从这个过程中得到了很多体会，感受到了问题的严重性和作为团队成员应承担的责任，也意识到了每个人的工作对整个团队的价值。同时，我也明白了一个团队可以通过密切协作和有效沟通来解决问题，加强团队和维护整体和谐与稳定。这些都是巨大的收获，不仅改变了我的思想，也让我更加热爱这份工作。

第五段：结尾。

总体来说，收费站破冰是一个非常棘手的事情，需要团队中每个成员充分发挥自己的专业知识和技能来处理和解决各个问题。它需要严格的实践，强大的紧张性和创造性，以确保整个收费站维持正常的运营，让汽车行驶更加愉快。这个破冰的经验不仅仅可以帮助工作人员提高能力，也可以帮助我们更好地理解和支持通过组织和团队来增强效率和产生影响的重要性。

收费站实习报告

收费站管理心得体会

学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道，不论从该管理方法本身，还是该报道写作都给我以很大启发，我将各方面的启示归纳为几个方面。

创新。

管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的，毫无目的的，它的目的在于“养成人人有目标，天天有目标，日清日结的工作习惯”，而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败，一个行业的发展；这种创新又具有着极强的可操作性，其可操作性就在于是“一分钟”，如果说是“一小时”或是更长的时间，那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的，反而有浪费工作时间的嫌疑了；这种创新是符合其本单位条件和要求的，是植根于本单位实际的，而不是脱离实际的纸上谈兵，因而，我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神，更应当学习他们的“创新技巧”，也就是说不但要创新，也要会创新。

工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯，有些习惯是利于身心健康和工作开展的，而有些习惯则是有碍工作和生活的，这就需要打破和摒弃坏的`习惯，坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的，这就需要制度的管理，当在制度约束下养成一种好的习惯，那么，个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯，从而达到推进全站整体工作的目的。

总结。

开展工作需要总结。总结，是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结，每天在总结今天的基础上计划，个人在总结工作的基础上提高素质，集体在总结工作的基础上开展工作，从而，奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。

开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结，对管理模式的总结，站的该项管理，可以说是一种创新，也可以说是一种总结，而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理，这种管理模式在各行各业各单位相当普遍，而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢？这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做，许多制度不是没有定，而是没有形成一套可操作性强的制度模式，这些散乱的零碎的混杂的所谓规章，看似管理制度一大套，两三本，事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”，我们几乎每个单位每项工作都有计划，月计划月总结季度计划季度总结，而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢？站的高明之处不在于实现了该项制度，而在于其能将一个各单位各收费站的共性总结升华为本收费站的个性，形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”，做了九十九，而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山，一个人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到达山顶了，但他放弃了，而另一个人没有第一个人快，但他每一步都走过了，那胜利属于第二个人，第一个人是失败者，哪怕只差一步，而我们与站也许差的就是这最后的一步，恰恰也是最关键的一步。

宣传。

随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临，“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去，宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁，也成为树立品牌增强竞争力的必要手段，而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点，而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实，还要将成果推出去，宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”，而品牌是怎么打造出来的，首先就是要宣传，就像我们常常在买化妆品或衣服的时候，总是会问“听说过这个牌子没？是不是个名牌？”那么什么是名牌？就是大家都听说过的牌子才叫名牌，这就需要宣传，首先你宣传出去了，大家听说了，才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务，好的服务以什么为保证？就是以好的管理为保证，站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来，得到了肯定，也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点，而我们没有将自己及时的宣传出去，这就是我们与站的差距所在。

借鉴。

学习的目的在于借鉴，我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄，任何事物都是发展变化，有机联系的，不能独立存在，借鉴也需要根据实际条件实际需要，如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”，不但不能推进本单位工作，反而会适得其反，正如“南橘北枳”，同样的事物在不同环境下会发生质的变化，同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样，因而，学习就是要善于以他人之长补己之短，在他人经验的基础上进一步创新总结，得出一套符合自身实际的管理模式来。

收费站工作心得体会

今年为全面对标年。*月*日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了站同志们的工作强度。

据介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!