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防洪防汛安全知识培训心得体会大全(18篇)

作者: 曼珠

通过写培训心得体会,我们可以对自己的学习进展有一个全面的了解,以便更好地调整学习计划和方法。在下面的范文中,我们可以看到一些写作培训心得的典型例子,希望能对大家的写作有所帮助。

防洪防汛安全培训心得体会

今年以来,我区的防汛工作在区委、区政府及上级主管部门的高度重视与正确领导下,坚持兴利除害结合,开源节流并重,防汛抗旱并举,加快实现由控制洪水向洪水管理转变,由单一抗旱向全面抗旱转变,坚持“以防为主,蓄泄结合,科学调度,全力抢险,保安全、多蓄水”的工作方针,坚持“有限保证、无限责任”的抗洪原则,从最坏处着想,向处努力。我们紧紧围绕防汛工作的重点,抓住“防汛责任制、工程建设、防汛预案、抢险队伍、抢险物料”五个关键环节,做到六个突出。同时,我们坚持防汛抗旱两手抓,做到了防汛保安全,抗旱夺丰收。保证了全区人民的生命和财产安全促进了全区社会和经济的可持续发展。现总结如下:

根据国家气象局预测,今年我区又处于中央气象台预报的北部多雨带范围之内的实际情况,我们更新观念、调整思路,确定了今年防汛工作的指导思想:坚持除害兴利结合,开源节流并重,防汛抗旱并举,实现由控制洪水向管理洪水转变。贯彻“建重于防,防重于抢,抢重于救”的工作方针,动员全社会力量,积极备汛,做到遇有设计标准以内的洪水保安全,确保主要河道堤防不决口,遇超标洪水有措施,确保蓄滞洪区不死人,竭尽全力把灾害降到最低限度。同时利用广播、电视、板报等多种形式广泛宣传,使广大干部群众对今年防汛工作的严峻形势有了充分的认识和了解,为搞好全区防大汛、抗大灾做好了充分的思想准备。

我们按照防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾的要求,为了确保把防汛预案做细、做实,使其更具可操作性。一是根据我区实际情况,参考省、市有关资料,重新修订完善了我区《防汛预案》,对全区境内各主要河道、低洼易涝区及城区基本情况、防洪任务、存在问题逐一进行了分析和明确。二是制定了各河道及滏东滞洪区各种状态下的抗洪实施方案,明确了各种洪水状态下的防御措施。三是制定了对分洪时滞洪区及滏西区防洪措施。四是对各种状态下的抢险队伍、抢险物料进行了定点、定段、定线安排,将任务及职责逐级落实到人,做到防有准备、抢有措施、驻有地点、吃有供应、退有路线。

为确保度汛工程发挥效益,我区高标准、高质量地完成了一批水利工程建设。一是按照市防指要求,主汛期到来之前高质量地如期完成了投资***万元的***河右堤复堤除险加固工程,消除了该段的防洪隐患;按照《防洪法》“谁设障、谁清除”的规定,共清除麦秸垛396个,**河市区***段拆除违章建筑3间。对来不及处理的险工、险段等都采取了应急措施。在施工过程中,省长***、副省长***、市委书记***、市长***等亲临施工现场督查、指导,并给予了很高的评价。以上这些工程的完成,为我区防洪保安提供了可靠的工程保证。

为了确保汛情紧急时堤防不决口,我们安排了xx万人的防汛抢险队伍,其中8个抢险队xx万人,8个常备队xx万人,2个后备队xx万人,常备汛工280人。另外区直还组织了一支2000人的机动队伍,武装部组织了一支200人的抢险突击队和500人的后备队承担重点河段的工程抢护。xx月xx日举办了防汛实战演习,确保一旦发生汛情,都能够拉得出、冲得上、顶得住、战得胜,确保全区防汛工作万无一失。

我们在去年物料准备的基础上,今年又对抢险物料的品种数量等进行了大幅度调整和提高。为保证防汛物料落到实处,各乡镇办、各有关单位均按分配任务逐项落实到位,并逐项登记,划价造册,实现定数量、定地点、定专人负责的“三定”责任制,确保防汛抢险时都能及时足量地运输到抢险地点。

经区委、区政府研究决定,调整了防汛抗旱指挥部组成人员。负责全区防汛工作的领导、组织、协调工作。区委书记xx同志任政委,区长xx同志任指挥长,常务副区长xx同志任常务副指挥长,区委、区政府及区直有关部门负责同志任指挥部成员。各乡镇办、各单位也建立了相应防汛指挥机构,并实行党政一把手负总责的四种责任制:一是全区按行政辖区实行党政一把手分级负总责,层层签订责任状,哪一级出了问题,追究哪一级党政一把手的责任;二是区级四套班子领导成员带领区直部门包乡镇责任制;三是区级主要领导干部包河、包堤、包防线责任制;四是区政府各副区长按政府分工包线、包系统、包单位责任制,真正做到令行禁止,任务明确、责任到位。

我区今年汛期降水量为xx毫米,尤其是进入xx月份降雨量明显减少,面对旱情我们早谋划、早动工,及时制定有力措施,组织技术人员分析旱情和雨情,引导农民充分利用管道输水、小畦灌溉、喷灌、滴灌等节水灌溉技术,增强防旱能力。同时,审时度势,相机蓄水,在及时掌握当地及上游汛情、雨情的情况下,调度各河道闸所关闸蓄水。目前,各河道共蓄水1300余万立方,为农民提供了充足的灌溉水源,使旱灾降低到了最低限度。

防洪防汛安全知识心得体会范文

安全对于每个人来说既是非常重要却又容易令人忽视,安全顾名思义,无危则安,无缺则全。安全就是要以人为本,就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲,安全不仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人,自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到伤害或者死亡,说严重点这就是犯罪,要追究法律责任的。从道德上来讲的话,你自己的心理也会感到不安,感到愧疚的。

通过学习,现体会如下:

一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。

二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就必须建立一把手的负责制度,奖罚分明,他必须对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。

三是,所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,必须有监督机制使其贯彻实施。

四是,员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,这样他们才会知道应该做什么,不应该做什么,我怎么做企业才会对我认可,怎么做会危害企业的安全生产。

五是,发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能,其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的,而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

在科技发达的现代生活中,各式各样的车越来越多,因车而出现的悲剧也越来越多,这都是因为人们不遵守交通规则的缘故。

为了防止这种悲剧的重重上演,我们必须要遵守交通规则,做好自我防范。首先,大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全驾驶。重要的是不能过量饮酒后开车,因为酒中含有大量酒精,喝多了大脑就会混乱,使之开车不稳,严重会导致生命危险。其次是,当遇到急着接送孩子的人、年迈的老人及警车、救护车﹑消防车等很急的人或车,一定要给他们退让,或停下等他们过去之再走。如果相撞了,对谁都没有利益的。

如果遇到红灯,就一定要在白线后停止步伐;如果遇到黄灯,我们应该做好停或走的准备,不宜太激烈、猛撞,以避免惯性带来的冲突;如果眼前是绿灯,我们应该在斑马线上匀速行走。

那自我要防范什么呢?这是一个针对儿童的话题。首先,我们还不到12岁,国家规定,不能骑车上公路,否则后果自负。然后是穿衣。在雨天或雾天,应该穿色彩鲜亮的衣服,如:黄色、红色等,这使司机能看到前方有人,避免交通事故上演,给我们带来安全的保护。还要遵守学校定的交通规则——上下学戴小黄帽。有的同学认为小黄帽多难看啊!但是,小黄帽颜色鲜艳,小学生过马路时,司机可以看清楚。小黄帽虽小,但却可以保护我们的生命安全。

交通规则我们应牢记在心。用它来时刻提醒自己。为了自己和他人的安全,我们应遵守交通规则,做好安全出行,平安归来。

1.抓好防洪标准化管理。

目前防洪、道口、防断安全管理已走在了工务八大安全的前列,20xx年要更好地总结防洪已有的成绩,重点要抓标准化防洪,通过一路走来的经验和教训,从防洪组织、防洪职责、防洪专业化管理、防洪队伍建设、防洪安全文化等方面去思考并务实的开展工作。

二是防洪职责。就是段里防洪管理团队相关人员个体职责的清晰化、明确化,防洪工作局里有一个防洪领导小组,站段防洪小组,怎么辐射到车间、到班组,相应人员在日常、汛期、应急情况下的职责如何体现,也应进行思考。

三是专业化管理。就是围绕防洪七个关键环节,不断完善防洪规章制度和措施,优化防洪工作的一些做法,既保证行车安全,又提高工作效率。

四是防洪队伍建设。主要是提高这只队伍、特别是防洪相关从业人员素质,应通过采取制作挂图、多媒体式等多样方式进行培训。要形成路局、站段有针对性考核管理制度,对防洪队伍进行管理、考核,确保队伍作风过硬,纪律严格。

五是防洪安全文化。就是要把这几年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念,把防洪理念和要求覆盖到路局其他专业方面和病害点沿线村庄,让全员防洪、主动防洪的理念得到更广泛的认可和落实。

近几年防洪标准化管理这方经验、教训都有,如何进一步的规范应该成为20xx年一项主要工作。标准化管理就像工厂里面组装一个机器一样,每一个程序都相对清晰,防洪管理涉及的七个环节,各项工作要通过防洪检查表来进行日常管理,规范现场标准化作业。防洪检查表中每个程序也要相对清晰,防洪检查表的制定是防洪标准化的主要抓手,应重点做好。

2.抓好防洪精细化管理。

一是抓好防洪工作排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结七个关键环节,既要在执行层面又要在管理层面。抓好管理层面排查环节的制度、标准建设;整治环节的规划、方案把关及效果评价;监控环节的雨情预警、预报、响应制度建设,看守设置、方式确定的合理性;行车环节的措施完善;预案环节的预案缺、漏制定,时效性、操作性欠缺的修订;应急环节的储备材料类型、数量、存放地点的修订完善;分析环节的水害分析制度制定,对分析项目、内容及要求等进行规范。

二是结合汛前检查查找管理问题,做好漏洞补强。每一年开展的防洪安全大检查工作,不是一个简单的设备检查,排查上要从查设备拓展到查管理,要通过自查方式发现问题进行修正,不断提高管理水平。一查排查环节的隐患认知是否齐全,设备风险评估及定级标准是否齐全、准确;二查整治环节的设备整治方案制定是否合理,整治是否全面、效果是否达到预期要求;三查监控环节的看守点设置是否合理、看守方式定位是否准确等。

3.抓好防洪科学化管理。

要进一步抓科学化防洪,在20xx年要在以下方面进一步加强、

三是加强水害分析。水害分析首先要明确目的.和针对性,分析才能有意义。一要加强雨量分析,分析水害发生在出巡、限速、封锁哪个警戒期间,或是其它降雨或停雨期间,分析查找水害发生与雨量值的关系,探索合理的雨量警戒值,不能因为怕出事把雨量警戒值设置过大影响行车效率,也不能因巡查投入劳力多盲目将雨量警戒值设置过小存在较大的行车安全隐患。合理雨量警戒值的设定,既有利于优化劳动力,又能确保行车安全,20xx年各单位都要认真思考、研究;二要将三级雨量警戒办法是否管用,红、橙、绿防洪区间定级划分是否准确,i、ii、iii级防洪地点的定位是否准确等列为水害分析的重点。特别是一些特殊的例子,如制度只考虑到雨后48小时检查,雨后3天、5天后发生水害,为什么会出现这种情况、类似情况如何的防范,水害分析都要搞清楚;三要将各种影响元素有效叠加进行水害分析。如将水害发生在红、橙、绿防洪区段的情况,在三级雨量警戒期间的情况,是否在i、ii、iii级防洪地点,当时雨量如何等诸多因素叠加起来综合分析,看得出什么结论、有什么经验和教训。

四是实现主动防洪。如何抓好分级响应也是20xx年防洪工作的重点,分级响应不光指应急抢险性质方面的响应,还包括出巡等其他方面的响应,还要进一步把周边群众防洪联防互控的响应方式进一步拓展,响应得好才是主动防洪、全员防洪。

五是完善科技手段。用好既有的防洪监控设备,进一步深入研究、开发相关防洪设备。一要运用好工务设备动态巡检系统,切实达到使用效果,加强对防洪作业标准化、纪律化的卡控,解决防洪出巡不到位的问题;二要将高铁桥梁异物侵限监控系统创造条件扩展应用到重点病害监控。要发挥主观能动性,不等不靠想办法上防洪科技手段,如使用小型车辆进行改造后当巡道车在线上跑,解决巡查困难的问题,研究解决自行进行技术审查的问题。诸如此类的东西,都是体现科学防洪,只有在这一方面发挥主观能动性,不断深化,才有可能进一步抓好防洪工作。

自20xx年xx月,我在xx交通学院驾驶学校培训期间,先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。

通过这些学习,一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹,刻骨铭心,使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。

今年5月进入汛期以来,我局坚持以“防大汛、保畅通、保安全”为工作目标,把防洪抢险与隐患整治结合起来,做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力,确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成,现将xx年汛期工作的开展状况总结如下:

为了确保公路交通运输安全渡汛,为限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失,为县域经济的发展创造良好的道路交通环境,局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,对防汛抢险工作进行统一调度和指挥,制定和下发了《关于做好xx年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》,明确了各单位各部门的职职责务,落实了值班制度和人员,为安全渡汛带给了坚强的组织保障。

在汛期来临之前,局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会,对防汛工作进行了安排布置,明确了各单位的职职责务,组建了防汛抢险应急队伍,明确了应急队员的纪律,要求全天侯通讯畅通,做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材,公管所装载机2台、挖掘机2台、压路机1台、双排座货车1辆、自卸车4辆、桥梁临时抢险工字钢100米、河沙及豆石350立方米、铁铲80余把、锄头30余把、示警锥80余个,安全警示牌120余块;运管所客车5辆、货车6辆、警戒联络车2辆;路政所编织袋5000条、铁铲10把、锄头10把、警戒车7辆,为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。

保障了汛期道路安全畅通,县地方海事处加强水上交通安全检查,督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度,落实娱乐船舶的检验,确保“双百”行动落到实处,确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作,一有状况及时通报和调度,使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行,今年虽然遭遇暴雨袭击,由于前期工作扎实,防汛组织指挥得当,防汛各项措施到位,未出现任何险情,圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛,为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。

1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保汛期安全。

3、信息报送制度。每周及时将防汛工作状况,上报各级主管部门,做到“有事报事,无事报平安”。全系统透过信息的报送、反馈、沟通,及时地将防汛工作的要求、措施,落实到各单位,以确保汛期安全。

俗话说“疏忽一时酿火灾,痛苦一生追悔迟”,我们就必须防止这种一时的疏忽,避免“痛苦一生追悔迟”的结果,就要学习消防知识。一个个事实也都证实了这样的必要性。那么我们要怎样做呢?最重要的一点,就是多看点有关消防的事情,增进消防知识,这样有助于我们在平时防止火灾发生,在灾难发生时临危不乱地把损失降到最低。

在发生火灾的时候,我们首先要作的便是拨打火警电话。

如果火势严重,身上着火了,来不及脱衣,也可卧倒在地上打滚,把身上的火苗压熄。如果有其他人在场,可用湿麻袋、毯子等把身上着火人包裹起来,就能使火扑灭;或者向着火人身上浇水,或者帮助将烧着的衣服撕下。遇到火灾,有的人不知道周围失火,来不及迅速撤离火场。遇到这种情况,站着向外呼救,声音被烟火阻挡,外面的人是听不到的。怎么办呢?必须卧在地上呼吸,因为火势顺着空气上升,在低矮的地方,可燃物已经燃尽或还没有烧着,呼救的声音从这些空隙里传出去,就能及时得到外界的营救。

如果火势小,就用湿毛巾、湿毛毯披在身上冲出去,逃出去时。要逆风而行,并弯腰爬出去,用湿毛巾捂住口鼻,以免中毒。如果火势大,可以利用房屋的阳台、下水道或其他接地牢固的物件逃生。也可以用绳索或床单撕成条状接起,一端一端拴在固定物件上,再顺着往下滑,即可逃生。如果万分情急决定跳楼出逃时,可先往地下抛出一些衣物棉被等,以增加缓冲,然后手扶窗台往下滑,以缩小跳落高度,并尽力保持双脚着地,尽可能地保全性命。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。不错,只要每人做到“人人关心消防、处处注意防火”的群防群治的局面这样,火灾会少得的多,那么我们的明天也会给加美好!

生命只有一次,它对每个人都是公平的,只有珍惜生命,注意安全,我们才能平平安安的度过一生,人的生命是有限的,同时也是脆弱的,“一不留神”它都有可能给你的生命一个终结。天地把生命给予了我们,它便由你我掌控,你给它保险,它边给你幸福,你伤害了它,它便让你终生后悔。它对我们付出了太多太多了。而我们唯一可以做的事就是尽一切力量去爱护它,脆弱的它好比是个手无缚肌之力的人,而我们就是它身边永远的、忠实的保镖!生命是一曲优美的交响曲,是一片华丽经典的诗章,是一次经历挫折与艰难的远航,生命诚可贵!我们歌颂声明,因为生命是宝贵的,他只有一次;我们热爱生命,因为生命是美好的,他令我们的人生焕发出光彩!在这个世界上最蓬勃旺盛和美好的就是人的生命!保护生命,保护你美好的前程!珍惜生命,珍惜人生的点点滴滴吧!让安全伴我们快乐成长吧!

请记住:珍爱生命,关注安全。让我们携起手来,呵护着文明之花,让我们远离伤痛珍爱彼此的生命吧!为彼此的生命撑起一片安全的天空。我们要把平安的种子洒播进自己的心田,当它发芽开花,长成参天大树时,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

通过对消防法规和消防知识的学习,对消防工作有了一定的了解,也懂得了一些消防安全工作的基本理论知识,有了以下几点体会:

一、消防安全治理应做到“安全第一、预防为主”,把消防安全作为头等大事来抓火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视、被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的,隐患险于明火,防范胜于救灾,责任于泰山,至今天仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度。要酒店中应该以消除火灾隐患,提高防火意识切实做好消防安全工作。

二、要抓重点三涉及易燃爆设备和物品的部门除定了期的培训之外,还要经常组织进行防火检查,发现火灾隐患,并要记录在案并及时研究整议。

三、要抓薄弱相对消防安全隐患少的地方往往是最轻易被忽略的地方但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患,消防安全隐患和生产安全隐患不同后者只会发生在持定的时间和地点但前者却可能出现在酒店的每个角落。

四、要抓好细节千里之提,毁于蚁穴,火灾的防范要从大处着眼但应该从小处做起。细节不轻易引人注意,如老化的电线等绝缘材料放错了位置废纸等,但几乎所有重大事故都是由于起初的不注意不小心引起的,以上就是我对消防安全的几点体会隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山我们必须自觉承担起酒店防火工作的责任与义务更多的学习和掌握消防知识遵守各项防火制度,积极参与酒店消防工作使酒店形成人人关心消防处处注意防火的群众的局面,从根本上避免酒店火灾事故的发生保障我们酒店取得更大经济效益。

安全,一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。可见,安全问题早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我们只有加强自身的安全防范意识,才能体现出生命的价值,才能让我们的生活五彩缤纷。

可是,又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的,可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢?有多少人知道,“烟民”的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间,便不遵守交通规则,就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永远的离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息:在一所幼稚园里,因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生,没来得及向生他们的父母告别一下,便离开了人间,多么让人遗憾啊!他们可是祖国未来的栋梁啊!

诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”,可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里,生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才知道生命的可贵。

最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间”。

世界上,人的生命是最宝贵的,文明交通与人的生命息息相关。有几句是关于文明交通方面的话:“红灯停,绿灯行,穿过马路要走斑马线,车辆行人才安全。”

寒假中的一天,我到附近的文具店买练习本,忽然看见一位老爷爷跌倒在快车道上,我赶紧上前把老爷爷扶起来,又把拐杖拾给他。我问:“老爷爷,你怎么摔倒了?”他说:“我的眼睛失明了,晴天还能看到路影子,今天是阴天,我连路影子都看不见了。”我又问:“您要上哪儿去呀?”老爷爷说:“要过年了,我想去世纪联华超市买些年货。”“这里是快车道,车子来来往往多危险呀!”我说。我把老爷爷搀到人行道上,我告诉他:“世纪联华一直向北走,大约一里多路就到了,您慢慢地走,走好了。”老爷爷说:“谢谢你了,小朋友。”我就转身去买练习本了。

突然,我想到老爷爷去世纪联华还要过三道斑马线,我赶紧三步并成两步跑到老爷爷面前说:“老爷爷,还是我送您去吧,到世纪联华还要过三道斑马线呢,您眼睛不好,不安全。”老爷爷说:“那就太不好意思了!”

一路上,我搀着老爷爷边走边说着话,不知不觉的来到了琳琅满目的世纪联华。我问老爷爷:“您要买哪些年货呀?”他说:“买两斤糖果和两斤大糕就行了。”我带着老爷爷买了这些东西后,我问老爷爷:“你家住在哪里呀?”他告诉我“住在残联大厦附近。”我说“我家也住那儿不远,正好我送您吧。”老爷爷说:“那真是太谢谢你了!”我搀着老爷爷,一直把他送回家,心里非常高兴,觉得自己长大了。

人的生命只有一次,交通安全丝毫不能马虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都献上一份爱心,这个世界那该多美好啊!

交通这一个词是我们每天都能看到的。但是有一些人有不遵守规则,却把生命不当成一回事。

我们小学生上学,放学或假期间,都能看到公路,但有些人把公路不当一回事,在我国每年交通事故死亡人数打到十万人以上,每五分钟死一人,每一分钟伤一人。是因为有的人闯红灯,有的人在公路上疯狂打闹,还有的人甚至把公路当成踢球场等。有一件案例是我亲眼所见的,一人空气清新的早晨,我正高高兴兴地上学,当我走到这里,眼看过条公路就到学校,我看到左边有车来了,我停止脚步,离我左边有远的四(5)班的一个学生,正步覆匆匆地走过去,就在这时,车子的轮子轧到他的脚,把他的脚骨折了。看到这一幕,我心里一惊,心想如果不遵守交通规则,就是这样的下场。

这件事情深深地记在我的心中,每天上学放学的时候,总是叮嘱我自己要遵守交通规则。语文老师曾讲过“宁停十分,不抢一秒”的话,意思是:什么时候或怎样着急赶路,一定站在公路两旁等十分钟,抢一秒也不行,老师的话使我受益无穷。

下面我给人们提出五点交通规则:

交通规则从我做起,不闯红灯,不疯狂打闹。希望我们能记住这句话“宁停十分,不抢一秒”吧!也希望让我们做一个好市民。记住交通规则,注意安全,让我们的生命之树成长吧!

我学习了安全教育案例,收获、感慨也很多,尤其是关于校园安全隐患的有关问题,感触很深。

我觉得学校安全,首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。

其次,学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样,安全要时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,一定要严肃、认真,学生不能嘻嘻哈哈,老师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教师要以身作则。老师在安全教育时,不能光要求学生怎么样做,老师的身教更重于言教。这就要求老师在安全方面也给学生做出榜样,不能说一套做一套。

总之,学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,只有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体师生的共同努力,我校的安全工作一定能确保万无一失。

安全,一向以来,我们关注的问题,在我们的生活,无论发生什么样的安全事故都会让我们胆战心惊,想到万一发生在我们的身上会是什么情景,尤其是出现安全问题的原因多种多样,简直让人防不胜防,我们也只能加强教育。

经过这次的学习让我明白就算是摆在人面前的数据还是会有人不会引起警惕,只要没有发生在自我身上或者是发生在身边亲人的身上就万事大吉,而学生尤为明显,他们的胆子大,对很多东西没有敬畏之心,所以在很多事情敢想敢做,并且不会研究会造成什么样的后果,在这样的情景下我们只能制定一些措施,让他们了解到触碰一些危险自我会受到的惩罚。

在这次的学习中我了解到学校组织的大型集会,邀请拥有专业知识的人员来举办讲座,效果也不会太好,学生在听得过程入了耳,可是入不了心。还不图组织一些取其活动让人明白在遭遇危险时,我们能做的是什么,空谈还是比不了实际的操作方法吸引人。

举一个例子,在我们遇到发生火灾时,能够做什么,都能够说的出来,听从专业人员的指挥有序的逃离现场,还有一些紧急措施等等,可是真正做起来就有一点难度,人的行动是难以控制的,在遭遇危险人的恐慌感就不可抑制的冒出来,什么行动都会做的出来。在学习的过程中,我有幸参与一次学校的演习,不提前给予提示,各个班级的人员听从班主任的调派,可是在这样的演习过程中速度是极慢的,学生不听教师的话,一股脑的往下头的操场上头冲,如果不是还有人在楼梯间维护秩序,有很大的可能会发生踩踏事故。从这次的事情来看,学校对于安全教育上头还有很大的漏洞,尤其是在实际演习上头有很多不足之处。

在任何时候我们对于安全的警惕都不能放松,在我们的生活中只要细心一点,提前做好准备,很多时候就不会发生让人感到悲伤的事情,所以在学校中要抓紧对于安全的教育,尤其是不能就是简简单单的话语和理论的学习,还应当有实际的演习,防范于未然,让学生明白未知的危险并不可怕,我们有足够的本事去避免,遇到安全问题时要冷静应对,才会有解决问题的办法。

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设,是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明,是交巡警部门的职责所在,也是一项社会工程。

打造交通文明,首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快,城市建成区面积逐步扩大,但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民,交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点,通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式,强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明,需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为,交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查,95%以上的交通违章行为,都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”,教育的作用虽然有效,但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例,按照交通法规规定的处罚上限执罚,以形成相应的威慑力。同时,应当加强对交巡警队网伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明,离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。建市以来,城市框架拉开很快,公路密度成倍增加,但交通管理设施建设比较滞后,我们多方筹资,投入320万元,先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施,提升了管理设施建设档次,为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体小学生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

面对当前防汛严峻形势,在人民生命财产安全经受水灾重重考验之时,更要学习贯彻习近平总书记今年以来两次防汛救灾重要指示精神,把工作做到实之又实。

水火无情,滔滔大水面前,所有工作中的“水分”都会呈几何系数放大,防洪大堤没有99.9%的安全,只有100%。“各级党委和政府要压实责任、勇于担当,各级领导干部要深入一线、靠前指挥,组织广大干部群众,采取更加有力有效的措施,切实做好监测预警、堤库排查、应急处置、受灾群众安置等各项工作,全力抢险救援,尽最大努力保障人民群众生命财产安全。”要以120%的努力赢得100%的安全,所有细微的疏忽,所有的麻痹大意,在大水面前,0.01%的错误都会被迅速放大,并极易产生致命后果。因此,保证人民生命和财产绝对安全在一些地方或许很难很难,但世上事,唯其艰难方见勇毅,唯其艰难方见担当。“求其上而得其中,求其中而得其下”,对防汛救灾工作,我们只有一个标准,就是120%的努力、120%的付出、120%的坚持,然后,结果就交给实践、交给历史、交给人民评判吧!

水火无情,滔滔大水面前,所有投身防汛救灾工作的人,都要各司其职,齐心协力,防汛救灾是一盘棋,防洪大堤是一杆枪。防汛救灾必须在指挥部统一指挥下,随时调整防汛物资、部署,确保防汛救灾工作有力有序、不失控。防汛救灾,防洪大堤是重中之重,防洪大堤是万人同操一杆枪,也是高风险地区。党员干部必须牢固树立人民至上、生命至上理念,防汛救灾指挥部要靠前指挥,随时处置各种突发状况。要认真压实人员责任,加大巡堤查险力度,确保堤坝安全,防止发生溃坝决堤等系统性重大风险。党员干部要勇于担当,冲在一线,背水而战,定人定段定时间定责任,确保每一米堤坝都有人管有人问有人察看有人救险。要充分运用现代科技力量,投入智能化、信息化设备,及时传递、第一时间处理各类防汛救灾讯息,确保物资、兵力调配科学合理,确保好钢用在刀刃上。

水火无情,滔滔大水面前,党员当身先士卒,以实际行动兑现初心使命,把防汛救灾工作做到实之又实、万无一失。水火无情,人间有爱。在大灾大难面前,尤其能够见出一名党员的党性观念和党员操守。作为党员,要始终坚持以人民生命安全为第一要务,要结合工作分派任务,做到全心全意、心无旁骛做好工作。每个人多出一份力,每个人多出1%的投入,就会汇聚成战胜一切艰难险阻101%的巨大力量,反之,每个人少出1%的投入,就会出现1%的疏漏,在滔滔洪水面前,就很可能导致决堤失守。所以,每一名奋战在一线的党员干部,你们的`身上有着共产党员的忠诚和坚韧,还维系着身后千家万户的安康和幸福,所以,你们不是一个人在战斗,也不是一群人在战斗,是你我他,你们我们他们,咱们一起在战斗。我们说中国共产党人的初心和使命是“为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴”,那么就请拿出我们的干劲和精神,让初心和使命绽放在防汛救灾第一线,让党旗始终高扬在堤坝之上。加油!

据有关数据显示,我国平均每秒有两起车祸发生,每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字,重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产密切相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口,一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去,一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞,他们都想比对方先过十字路口,结果相撞了,摩托车司机被摩托车压倒在地,不能动弹,货车上的木材散了一地,挡风玻璃如同_网一般,碎了一半,司机头部_不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步,肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而_吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方,更像是一片“战场”,司机们就是一位位“战士”,但马路不是战场,他们也不是战士,真正的战士是为国捐躯,而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声,都愿意自己家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现,让那使人心灵震撼的声音不再出现。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

防洪防汛安全知识培训内容

防汛是人们同灾害性洪水作斗争的一项社会工作。由于洪水危害关系到国家经济建设和人民生命财产的安全,涉及到社会的稳定,国家、地方政府和企业,历来都把防汛作为维护社会安定、企业稳定的一件大事。

为了做好防汛工作,避免或减轻灾害的损失,根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》和《中华人民共和国防汛条例》(一下简称《水法》、《防洪法》和《防汛条例》)等有关法规,各级人民政府应当加强领导,建立健全组织,明确责任,采取有效措施,落实各项防汛准备工作,全力做好防汛抗洪工作,最大限度地减轻灾害损失。

防汛工作的方针是“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”,也就是说在防汛工作中要立足于在“防”字上下功夫,要有“如履薄冰、如临深渊”的忧患意识,从最坏处着想,向最好处努力,防患于未然,做好防大汛、抢大险、抗大灾的各项准备。

防汛工作的基本任务是:积极采取有效的防御措施,最大限度地减轻洪水灾害的影响和损失,保障经济建设的顺利进行、人民生命财产的安全和社会的稳定。主要包括以下几个方面内容:

(6)一旦出现险情,采取果断措施,全力组织抢险,尽量减轻灾害损失;

(7)及时修复水毁工程,开展灾后救助,尽快恢复生产;

(8)讲大局,讲纪律,统一指挥,协同作战,团结抗灾;

(9)坚持防汛抗旱两手抓,做到两不误。

防洪工作目标:早预防、早落实;减少灾害损失,保证工程建设、人身、设备、行车安全。

二、 防洪组织及职责。

1、防洪组织。

在汛期前成立防洪领导小组。分部、架子队均应成立防洪领导机构,以便统一部署、统一指挥;同时,还应成立防洪抢险队伍或应急救援小组,要求在接到防汛命令后迅速集结投入抢险工作。

2、防洪工作职责。

对本管段防洪防汛安全工作进行总体部署,全过程、全方位监督、检查、知道汛期安全工作。解决防汛防洪工作中存在的问题,制定防范措施,及时消除隐患,实现防洪安全管理。在汛前要组织对职工进行防洪知识学习考试,并进行防洪抢险技术演练。

三、 防洪准备工作。

1、防洪检查。

汛期时应对现场各个地点进行检查,主要是既有铁路排水系统、新建铁路路基临时排水沟、改建路基排水沟、涵洞工程的临时排水、驻地(含架子队驻地);尤其是影响既有线路基稳定、设备防护及行车安全、既有线路的排水设施及邻近既有线涵洞防护加固等进行检查,对检查出的问题及时提出。

方案。

并进行整改;对可能发生水害的地点进行分析,同时了解当地近几年的水情、降雨量变化等,提出当年的“汛期重点危险地点”的可能灾情和预防对策;对暂时无法整治的危险处所实行三班看守或汛期临时看守,并安装实用可靠的通信设备保障与外界联系。

汛期时与地方有关部门,应共同对沿线与铁路有关的水库、河道、江河堤坝、水利设施进行检查,及时向当地各级人民政府汇报,合理解决。

2、防洪抢险储备料。

分部要根据工程所在地历年水情及预计可能发生水害的处所,在沿线准备紧急加固和抢修的料具。分部应与管内有大型施工机械设备的单位或个人签订抢险机械租用协议,明确联系方式,确保大型施工机械能及时投入水害抢修。

四、防洪警戒。

1、汛期警戒。

防洪警戒期:根据天镇县的气象资料,项目防洪警戒期为5月下旬至9月,重点是6、7、8月份。可根据当地气候变化情况,提前进入或延长结束防洪警戒期。

2、汛前过程应与当地气象部门多联系,及时获取沿线的重要雨情信息,要力求做到“了解中期、掌握短期、跟踪实况、及时预警”。

3、分部及各架子队应及时跟当地的有关部门联系,及时掌握下雨量情况,并加强监督检查,了解雨季情况。当降雨量达到任何一个警戒雨量时,防洪值班领导和调度要及时督促雨量报警点所辖地段执行相应的预警制度,并将冒雨出巡、限速、封锁区间检查情况及时向上级和防洪办汇报。

4、防洪期结束以后,解除汛期预警。

五、降雨预警。

1、降雨预警分为注意警戒、限速警戒和封锁警戒。

2、当降雨量减小经检查确认无安全隐患时,要逐步解除降雨警戒,并及时销记。解除封锁警戒后要继续执行限速警戒,解除限速警戒后要继续执行注意警戒,当降雨停止2小时后经全面检查并确认无影响行车安全的水害才能解除注意警戒,并适时进行雨后检查。并将情况及时向上级汇报。

六、各项防洪工作制度。

1、防洪值班制度。

1.1防洪警戒期,分部各队要安排专人24小时值班。遇有灾害天气预报时,应由主要领导值班。夜间值班人员应于当晚20时到位,在值班时间内不得擅自离岗。

1.2各级防洪值班人员,要及时掌握管内雨情、水情、灾情的变化。遇有洪水高涨或恶劣天气预报时,应督促有关部门做好防范工作,采取有效措施,密切各部门(包括物资、后勤)间的配合,做好防洪抢险准备,并及时向上级报告防洪情况。

1.3分部领导防洪值班人员每晚要抽查现场防洪值班制情况,督促搞好雨量观测、冒雨检查,并认真填写防洪值班日志。

1.4危险地点看守制度。

对影响既有线路基稳定及邻近既有线施工防护的加固,应重点看守。看守人员在接班前应充分休息,不得饮酒;交班者应将值班时的检查情况、存在问题和处理措施向接班者介绍清楚,清点工具,填写交接班记录。

1.5防洪防汛期间,看守点必须由2名看守工同时当班,当看守点发生危险及行车的险情时,确保能及时设置防护和进行应急处理。

1.6在加强看守的同时,看守人员还要定期做好砍除看守范围内的杂草、对上山(下河)检查道路、清理看守范围内排水设备和整理线路外观等小补修工作。

1.7看守人员必须于每天16时前将看守点的当班情况、检查发现问题、补修的工作内容、病害变化情况等向值班调度汇报。

2、冒雨检查制度。

2.1当降雨量达到警戒值时,架子队要立即执行冒雨巡查,冒雨出巡时至少派2人同时检查,互相照应和紧急时能够采取临时决定和看守、报告等工作。

2.2当降雨量达到限速警戒值时,架子队要按防洪责任区段进行监护,各地段责任人要迅速赶往责任地段不间断检查监视。当长时间降雨、冒雨检查较长,可轮班检查。

2.3冒雨检查人员在责任地段应不间断来回巡视,或驻守在危险地点,直到灾害天气。然后全面检查一遍,在次确认有没有发现险情,才能撤离责任地段。

2.4冒雨检查人员要熟悉防护的设置规定,携带足够的防护信号用品和通信工具。还应携带铁铲等轻便工具,以便及时排除小量坍体和水沟淤积。

3、巡查制度。

3.1巡查人员的职责是检查监视工程结构物的稳定情况,加固设备、各种排水设备、自然山坡的状态,及时发现和掌握病害的发生与发展,为预防及整治病害提供准确情况。

3.2巡查人员每组2人。地段长度视地形、地质和病害多少而定,一般每小组1~3个工点。每天巡查一个区间,每区间的巡查周期不宜超过一个星期。

3.3巡查工每天要有巡查工作记录,并向值班调度汇报,内容包括检查里程,发现的问题和处理情况。

3.4巡查工作必须细致。凡可能影响结构稳定、对驻地及其它建筑物有影响或损害的,并将检查结果立即报告领导或值班人员。

3.5巡查工作应2人协同配合,并应随身携带防护信号用品。互相保护,注意安全;

每当汛期间或汛期结束,均应及时总结。通过总结,不断完善。

方案。

补充物资调节各部门各责任岗位的工作,以利后期下一年的防汛工作。

防洪防汛安全知识培训内容

1、汛期气候多变、突变、常会出现打雷闪电、大暴雨、冰雹、龙卷风等灾害性天气。

2、汛期易发生山体滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴发等自然害。

3、要经常收听天气预报,密切注视天气变化,了解掌握灾情预报预测,做好防洪自护。要认真学习有关汛期防灾抗灾的知识,提高自我保护能力。

4、不到易发生山洪(河溪边、沙滩,低洼处)区域游玩逗留。

5、不到易发生山体滑坡、崩塌和泥石流等危险区域或危房里活动停留。

6、不到溪、河、池塘、水库等水域戏水、游玩。

7、需过溪河要找桥梁通过。不要涉水过抗、过溪、过河,更不要冒险抢渡溪河。

8、不到小溪、河流等水域捕鱼玩耍。

9、遇到灾害性天气尽量不外出,已出门在外的要寻找安全的地带避灾自护。

10、要熟记学校应急信号,应急转移路线和地点,需紧急转移时,要听从学校统一指挥,及时有序地安全转移。

11、途中遇险时,不必惊惶失错,应迅速进行避险自救或寻找求助求救的办法,不能冒险行事。

暴雨来临时采取防范措施。

1、暴雨来临,关闭门窗,防止雨水扑入屋内,一旦进水立即关闭电源、煤气等设备。

2、切断低洼地带有危险的室外电源。

3、不要走地下通道或高架桥下面的通道。

4、不要在流水中行走,15公分深度的流水就能使人跌倒。

5、在山地如发现水流湍急、混浊及夹杂泥沙时,可能是山洪爆发的前兆,应离开溪涧或河道。

6、暴雨中开车应打开雨雾灯,减速慢行,注意预防山洪,避开积水和塌方路段。

7、注意街上电力设施,如有电线滑落,即刻远离并马上报告电力部门。

8、如住所可能出现严重水淹,应撤离居所,到安全地方暂避。

9、遇到危险时,请拨打110求救。

应对暴雨山洪。

1、暴雨洪水发生前:

(1)要避免在低洼地带、山体滑坡威胁区域活动。每年夏初要对房前屋后进行检查,留心附近地质变化,看是否有危险迹象。

(2)要熟悉周围环境,自备必要的防水、排水设施,如帆布、编织袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收听当地气象防汛部门的预报。

2、暴雨洪水发生后:

(1)发现重大征兆或已经发生灾害时,尽快将消息传递出去,引起重视,争取控制灾害发展和救援。

(2)在紧急情况下,头脑冷静,行动快速,果断放弃。暴雨洪水突发性强,陡涨陡落,持续时间短。当发现河道涨水,要迅速撤离,不可麻痹迟疑。汛期河道涨洪时,千万不要强行过河,要耐心等河水退了以后过河,或长距离绕行过河。

(3)在发生暴雨洪水时,行人避雨要远离高压线路、电器设备等危险区域,雷雨时要关闭手机。

(4)及时对溺水者进行人工呼吸等紧急救护等。

防洪防汛安全知识心得体会

4、家中常备船只、木筏、救生衣等可以安全逃生的物品,汛期到来前检查是否可以随时使用。

二、洪水将要来临时,做哪些物资准备?

1、一台无线电收音机,随时收听、了解各种相关信息;

2、饮用水、罐装果汁和保质期长的食品,并捆扎密封,以防发霉变质;

3、保暖用的衣物及治疗感冒、痢疾、皮肤感染的药品;

4、汽车加满油,保证随时可以开动。

三、洪水来临时,哪些地方是危险地带?

1、河床、水库及渠道、涵洞;

2、行洪区、围垦区;

3、危房中、危房上、危墙下;

4、电线杆、高压线塔下。

四、怎样防止洪水涌入室内?

1、房屋的门槛门窗是进水部位。用沙袋、土袋在门槛和窗户处筑起防线;

2、用胶带纸密封所有的门窗缝隙,可以多封几层;

3、老鼠洞穴、排水洞等一切可能进水的地方都要堵死。

注意:不到万不得已,不要轻易下水;不要在高山和坡谷处避灾;不要忘记任何可能进水的地方;不可直接饮用未经处理的地表水。

五、暴雨时为什么不要在马路两侧行走?

1、因低洼的地形,马路两侧是最易存水的地方,

在积水中不易辨别情况;

2、两侧埋有下水管线及其他管道,当窖井的盖子丢失时,

一旦贸然踏入,就会伤及自身;

3、马路中央积水中可能存在其他危险,如遇漩涡应绕行,

否则会落入窖井中。

六、驾车时遭遇洪水怎么办?

1、在水中要非常小心的驾驶,观察道路情况;

3、不要企图穿越被洪水淹没的公路,这样做的结果往往会被上涨的洪水困住。

七、洪水来袭时,来不及转移怎么办?

1、向高处转移。如在基础牢固的房顶搭建临时帐篷;

2、身处危房时,要迅速撤离,寻找安全坚固处所,避免落水中;

5、夜晚利用手电筒及火光发出求救信号;

6、当发现救援人员时,应及时挥动鲜艳的衣物、红领巾等物品,发出救援信号。

八、被洪水围困在建筑物上怎么办?

2、发生饥饿口渴时,要挑选水性好,身体健康的青壮年返回住所取回食物及洁净的饮水;

3、保管好通讯工具,及时与救援部门联系,以取得帮助;

防洪防汛安全培训心得体会

汛期是指江河由于流域内季节性降水、融冰、化雪引起的季节性水位上涨的时期。

什么是防汛?

防汛是指为防止和减轻洪水灾害,在洪水预报、防洪调度、防洪工程运用等方面进行的有关工作。汛的含义是指江河、湖泊等水域的季节性或周期性的涨水现象。

暴雨预警信号等级划分。

蓝色预警:12小时内降雨量将达50毫米以上或已达50毫米以上,且降雨可能持续。

黄色预警:6小时内降雨量将达50毫米以上或已达50毫米以上,且降雨可能持续。

橙色预警:3小时内降雨量将达50毫米以上或已达50毫米以上,且降雨可能持续。

红色预警:3小时内降雨量将达100毫米以上或已达100毫米以上,且降雨可能持续。

暴雨洪水发生前。

(1)要避免在低洼地带、山体滑坡威胁区域活动。每年夏初要对房前屋后进行检查,留心附近地质变化,看是否有危险迹象。

(2)要熟悉周围环境,自备必要的防水、排水设施,如帆布、编织袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收听当地气象防汛部门的预报。特别是人群密集区要及时做好人员疏导转移等工作。

暴雨洪水发生后。

(1)发现重大征兆或已经发生灾害时,尽快将消息传递出去,引起重视,争取控制灾害发展和救援。

(2)在紧急情况下,头脑冷静,行动快速,果断放弃。暴雨洪水突发性强,陡涨,持续时间短。当发现河道涨水,要迅速撤离,不可迟疑。汛期河道涨洪时,千万不要强行过河,要耐心等河水退了以后过河,或长距离绕行过河。

(3)在发生暴雨洪水时,行人避雨要远离高压线路、电器设备等危险区域,雷雨时要关闭手机。

(4)及时对溺水者进行人工呼吸等紧急救护等。

(1)暴雨来临,关闭门窗,防止雨水扑入屋内,一旦进水立即关闭电源、煤气等设备;

(2)切断低洼地带有危险的室外电源;

(3)不要走地下通道或高架桥下面的通道;

(4)不要在流水中行走,15厘米深度的流水就能使人跌倒;

(5)在山地如发现水流湍急、混浊及夹杂泥沙时,应离开溪涧或河道;

(6)暴雨中开车应打开雨雾灯,减速慢行,注意预防山洪,避开积水和塌方路段;

(7)注意街上电力设施,如有电线滑落,即刻远离并马上报告电力部门;

(8)如住所可能出现严重水淹,应撤离居所,到安全地方暂避;

(9)遇到危险时,请拨打110求救。

1、汛期气候多变、突变、常会出现打雷闪电、大暴雨、冰雹、龙卷风等灾害性天气;

2、汛期易发生山体滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴发等自然灾害;

4、不到易发生山洪(河溪边、沙滩,低洼处)区域游玩逗留;

5、不到易发生山体滑坡、崩塌和泥石流等危险区域或危房里活动停留;

6、不到溪、河、池塘、水库等水域戏水、游玩;

7、需过溪河要找桥梁通过。不要涉水过抗、过溪、过河,更不要冒险抢渡溪河;

8、不到小溪、河流等水域捕鱼玩耍;

9、遇到灾害性天气尽量不外出,已出门在外的要寻找安全的地带避灾自护;

11、途中遇险时,不必惊惶失错,应迅速进行避险自救或寻找求助求救的'办法,不能冒险行事。

洪水暴发时的自救方法。

1、洪水灾害中如何原地待救。

2、洪水将至,应该如何逃生。

处于水深在0.7m以上至2m的淹没区内,或洪水流速较大难以在其中生活的居民,应及时采取避难措施。因避难主要是大规模、有组织的避难,所以要注意:一要让避难路线家喻户晓,让每一个避难者弄清,洪水先淹没何处,后淹何处,以选择最佳路线,避免造成"人到洪水到"的被动。二要认清路标。在那些洪水多发的地区,政府修筑有避难道路。一般说来,这种道路应是单行线,以减少交通混乱和阻塞。在那些避难道路上,设有指示前进方向的路标,如果避难人群不能很好地识别路标,盲目地走错路,再往回折返,便会与其他人群产生碰撞、拥挤,产生不必要的混乱。三要保持镇定的情绪。掌握"灾害心理学"实际上也是一种学问。专家介绍,在一个拥有150万人口的滞洪区,当地曾做过一次避难演习,仅仅是一个演习,竟因为人多混乱挤塌了桥,发生死伤事故。在洪灾中,避难者由于自身的苦痛、家庭的巨大损失,已经是人心惶惶,如果再受到流言蜚语的蛊惑、避难队伍中突然发出的喊叫、警车和救护车警笛的乱鸣这些外来的干扰,极易产生不必要的惊恐和混乱。

3、哪些是较安全的避难所。

避灾专家们认为,避难场所的选择不容忽视。避难所一般应选择在离家最近、地势较高、交通较为方便处,应有上下水设施,卫生条件较好,与外界可保持良好的通讯、交通联系。在城市中大多是高层建筑的平坦楼顶,地势较高或有牢固楼房的学校、医院,以及地势高、条件较好的公园等。农村的避难场所大体有两类:一是大堤上,但那里卫生条件差,缺少上下水设施,人们只是将洪水沉淀一下、洒些漂白粉直接饮用;加之人畜吃喝、排泄都在这里,生活垃圾堆积,时间一长,极易染上疾病。二是村对村、户对户,邻近村与受灾村结成长期的"对手村"关系。在洪水多发的乡村,政府通过发放卡片方式形成"对手户"。专家自豪地说,这是外国所不具备的,我国人民长期与洪水斗争保留下来的良好传统。

防洪防汛安全知识培训内容

1、外出遇到雷雨天气时,要及时躲避,不要到空旷的野外逗留。

2、雷电交加时,应尽量寻找低凹处躲避,必要时下蹲,双手抱膝,头部下俯,尽量降低身体高度。随身有导电物体时(如铁锹、金属杆雨伞等)要迅速抛到远处,严禁手拿这些物品在旷野奔跑,容易造成雷击。

3、不要在大树,铁塔等高物下避雨,远离高压电线等危险地方,雷雨天气严禁使用手机。

1、连降暴雨容易引发洪水,尤其临近河流、桥梁、地势平坦的地方,受到洪水威胁,应该有组织地向山坡、高地等处转移,必要时充分利用木板、门板、木床等物体。

2、若洪水来的太快,来不及转移时,要立即爬到高墙、大树、屋顶等位置临时避险,并及时呼救或挥舞醒目物品等待救援,切不要独自游泳转移。

3、洪水过后要及时服用预防流行病的药物,做好卫生防疫,避免传染病。

4、如果是在山区,洪水容易暴发山洪,容易造成山体滑坡、泥石流等灾害,要远离山沟,不在土山、陡峭斜坡下逗留。

1、夏天外出游泳,学生必须在家长等监护人的陪同下,在安全的浅水区域游泳,严禁私自结伴外出游泳,严禁到陌生、危险水域游泳。

2、在大人陪同下游泳时,要做好准备活动,预防抽筋,小心水草,如遇问题要及时呼救。同时要小心水中树枝、石头等异物,防止划伤身体。

1、雨中骑车,视线受影响,要放慢车速,多向前后左右观看,禁止埋头猛骑。

2、雨中骑车,要穿好雨衣、雨披,不要一手持伞一手扶把,必要时下来推行,尤其是过路口时一定要仔细观察,慢慢通过。

3、暴雨中开车应打开雨雾灯,减速慢行,注意预防山洪,避开积水和塌方路段。

1、注意街上电力设施,如有电线滑落,即刻远离并马上报告电力部门。

2、如果发生电线低垂,不能用手、身体接触;低垂电线已被河水冲打时,不能在河边停留,更不能在此过河。这些情况都会发生触电事故,危及生命安全。

3、高压线铁塔倾倒,电线横垂路面时,一是要远离,防止触电;二是要报告有关部门,及时抢修。此刻,绝不能侥幸通过。

4、转移路线应事前选定,清除沿途的障碍物,避免急速上山时,浮石、滑坡伤人。同时要防雷击、电线伤人。

物业防洪防汛安全知识培训方案

一、预防事故,减少灾害,关注民生,构建和谐,是我们的共同愿望。当下,公众对防灾减灾知识的掌握以及对自救互救技能的运用程度如何,已成为评估施工单位减灾能力的重要指标之一。

二、 遇到险情怎么办:

1、 暴雨洪水发生前:

(1)施工人员要避免在低洼地带、山体滑坡威胁区域活动,避免将房屋建在受河道出槽洪水顶冲的地方。不要人为侵占河道自然行洪断面。每年夏初要对房前屋后进行检查,留心附近山体变化,看山上是否有裂缝滑坡迹象。

及时做好人员疏导转移等工作。

2、 暴雨洪水发生后:

(1)发现重大征兆或已经发生灾害时,尽快将消息传递出去,引起政府重视,争取控制灾害发展和救援。

(2)在紧急情况下,头脑冷静,行动快速,果断放弃。暴雨洪水突发性强,陡涨陡落,持续时间短。当发现河道涨水,要迅速撤离,不可麻痹迟疑。汛期河道涨洪时,千万不要强行过河,要耐心等河水退了以后过河,或长距离绕行过河。

(3)在发生暴雨洪水时,要避雨要远离高压线路、电器设备等危险区域,雷雨时要关闭手机。

(4)及时对溺水者进行人工呼吸等紧急救护等。

四、 协助保护防汛设施

保护好项目部防汛设施是每个施工人员应尽的义务。如果发现有偷盗或破坏防洪防汛设备,破坏河道沟渠,往里面倾倒垃圾渣土,向窨井或下水道里倾倒污物,擅自拆卸或肆意损坏防汛设备、器械,擅自填埋、棚盖占用河道的人和事,或因自然力的影响而造成的河岸坍塌、河道堵塞、防汛设备设施的自然损坏,应及时报告给项目部、使子得到及时制止和尽快的修复。

五、被水围困怎样求救

援或等待陡涨陡落的山洪消退后即可解围。如遭洪水围困于低洼处的溪岸、土坯或木结构的住房里,情况危急时(泥石流另述),有通讯条件的,可利用通讯工具向当地政府和防汛部门和项目部报告洪水态势和受困情况,寻求救援;无通讯条件的,可制造烟火或来回挥动颜色鲜艳的衣物或集体同声呼救,不断向外界发出紧急求助信号,求得尽早解救;同时要寻找体积较大的漂浮物,主动采取自救措施。

六、时刻注意山体滑坡

因各方面条件有限,还有相当一部分施工人员仍然居住在有山体滑坡隐患的山脚低洼处,一时不可能全部异地搬迁。这些施工人员在平时一旦发现屋后山体有滑坡(通常发生最多的主要还是山坡前沿部位有崩塌)等异常迹象时,应立即向施工队长和周围同事发出口头警报;同时通过电话或派专人迅速向项目部防洪防汛领导小组或地政府和防汛部门报告;并确定好专人留守现场仔细观察险情的变化,根据险情的变化发展情况、项目部防洪防汛领导小组提出处理办法,随时做好各项避险准备。

七、怎样救助被困人群

救行动;当防洪防汛领导小组地政府接到报警后,应在最短的时间内组织带领抢险队伍赶赴现场,充分利用各种救援手段全力救出被困人群;行动中还要不断做好受困人群的情绪稳定工作,防止发生新的意外;要特别注意防备在解救和转送途中有人重新落水,确保全部人员安全脱险;还要仔细做好脱险人员的临时生活安置和医疗救护等保障工作。

防洪防汛安全知识培训内容防汛安全培训内容记录

为确保幼儿园防洪抗汛各项应急工作高效,有序地进行,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据市政府、市教育局有关工作指示,结合我园工作实际,特制定本方案。

2、主要职责:

(1)加强领导,健全组织,强化工作职责,加强对防洪抗汛工作研究,完善各项应急预案的制定和各项措施的落实。

(2)充分利用各种渠道进行防洪抗汛知识的宣传教育,组织、指导全园师生防洪抗汛知识的普及教育,广泛开展防洪抗汛中的自救和互救训练,不断提高全园师生防洪抗汛的意识和基本技能。

(3)认真搞好各项物资保障,严格按预案要求积极筹储,落实饮食饮水,防冻防雨、教材教具,抢险设备等物资落实,强化管理,使之始终保持良好战备状态。

(4)采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行防洪抗汛工作,把防洪抗汛造成的.损失降到最低点。

(5)调动一切积极因素,迅速恢复教育教学秩序,全面保证和促进社会安全稳定。

1、分工见《消防紧急预案》。

2、接到上级指示或通知后,领导小组立即进入临战状态,依法发布有关消息和警报,全面组织各项防洪抗汛工作。各有关组织随时准备执行防洪抗汛任务。

3、组织有关人员对所属建筑进行全面检查,封堵、关闭危险场所,停止各项室内大型活动。

4、加强对易燃易爆物品、有毒有害化学品的管理,加强对大型锅炉、供电输电,机房库房等重要设备,场所的防护,保证防洪抗汛顺利进行。

5、加强全园师生宣传教育,做好师生、幼儿家长思想稳定工作。

6、加强各类值班值勤,保持通信畅通,及时掌握基层情况,全力维护正常教学、工作和生活秩序。

7、按预案落实各项物资准备。

8、各级领导小组在园长室统一组织指挥下,迅速组织本级抢险救灾。

(1)迅速发出紧急警报,组织仍滞留在各种建筑物内的所有人员撤离。

(2)迅速关闭、切断输电、燃气、供水系统(应急照明系统除外)和各种明火,防止灾后滋生其它灾害。

(3)迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救护工作,及时将受伤人员转移到附近救护站抢救。

(4)加强对重要设备、重要物品和历史文物的救护和保护,加强园内外值班值勤和巡逻,防止各类犯罪活动。

(5)迅速了解和掌握系统受灾情况,及时汇总上报。

防汛防洪培训心得体会

今年夏季,我参加了一次防汛防洪培训,学习了如何应对突发的洪水灾害。这次培训让我深刻认识到防汛防洪工作的紧迫性和重要性,同时也让我认识到了自己在应急情况下的能力和优缺点。在培训中,我深刻感受到,只有通过加强防汛防洪知识的学习和应急处置能力的提升,才能有效地减少自然灾害带来的人员伤亡和财产损失。

第二段:阐述洪灾防范知识的重要性和内容。

在培训过程中,我们学习了洪灾防范的知识,包括对洪涝灾害的认识、防汛防洪和减灾救援的方法等,这些知识不仅在日常生活中有重要的指导意义,也能在突发自然灾害中起到关键作用。首先,我们需要学习洪水的形成、演变和影响,了解现代科技在预测、监测和预警方面的应用情况,这可以有效提高我们处理突发事件的能力。其次,我们也应该了解常见的洪灾防范和应对方法,如挡水、排水、加固、疏通等,这些技能能够在危急时刻保护我们自己和财产,降低受灾面积和死亡率。

第三段:探讨防汛防洪的工作措施和策略。

培训中,我们还学习了防汛防洪的工作措施和策略。对于政府来说,应该加强防汛抗灾系统建设,提高防汛抗洪紧急应对能力。对于个人而言,要树立危机意识,密切关注各种预警信息和防洪防涝措施的实施,尽自己最大能力做好应对和避险准备。此外,家庭应制定应急预案、储备足够的食品和药品,并增加简易手动泵、雨衣、钢筋绑扎工具等的储备物品以备不时之需。

第四段:总结培训的所得和收获。

在这次培训中,我学习了很多在实践中极其有用的技能。比如,在水深危险的情况下,最好采取水漂技术进行应对,同时,要保持冷静,不要惊慌失措。在洪水来临前,要提前把防水器材、电器设备合理安置,会简单的防水工程,合理利用外力减少险情,为自己和家人保驾护航。在一些河流、水库附近的村庄、小区和农田等,要及时清理河道,畅通沟渠,及时加固防护措施。培训还提醒我们,一旦遇到洪灾,要迅速做好应急漏洞填补、短板补强等工作,为后续救灾打下良好的基础。

第五段:结论。

在这次的培训中,我们不仅学到了很多防汛防洪的知识,也提醒我们应当增强自我保护能力,保证自己全方位的安全防护。当我们面对洪灾突袭,要保持冷静应对,学会抗洪技巧,增强应对水灾、防洪抗灾的紧迫性。对于广大群众而言,提高防洪和应急处置能力,加强洪灾预防控制,不仅有利于人民群众的生命财产安全,更能促进区域和社会的稳定和发展。

防洪防汛的安全小知识

(3)不要走地下通道或高架桥下面的通道;。

(4)不要在流水中行走,15厘米深度的流水就能使人跌倒;。

(5)在山地如发现水流湍急、混浊及夹杂泥沙时,应离开溪涧或河道;。

(6)暴雨中开车应打开雨雾灯,减速慢行,注意预防山洪,避开积水和塌方路段;。

(7)注意街上电力设施,如有电线滑落,即刻远离并马上报告电力部门;。

(8)如住所可能出现严重水淹,应撤离居所,到安全地方暂避;。

(9)遇到危险时,请拨打110求救。

防洪防汛安全知识演讲稿

各位评委各位同事:

大家好!

我是来自天门汉江管理分局的王娟。非常有幸能参加这次省汉江局组织的创先争优演讲活动。我演讲的题目是《立功岂只在疆场,生命长堤筑辉煌》。

蜿蜒曲折的汉江大堤犹如一条绿色长龙盘绕在江汉平原上。从沙洋大桥顺江而下,就是我们天门分局管辖的130多公里的段面。这里,堤面平展如镜,干净整洁,堤身绿草如茵,生机盎然。漫步其间,让人心旷神怡。看着被驯服的浩瀚江水,奔流而下,给每一名堤防人以激情以自豪。

保大堤安全让洪水安澜,是堤防工作者义不容辞的职责,更是全体。

员干部创先争优的主战场。于是,在日常的堤防管理养护中,他们总是以身作则,吃苦在前;在防汛抗洪的紧要关头,他们总是挺身而出,不畏艰险。他们在平凡中坚守、于无声处奉献。让作为一名新。

员的我,常常为此既感动又骄傲。

波动:有的人是满腹怨言,有的人则是等待观望,但玉玉梅凭着“一定不能让人看扁”的不服输的信念,率先到自己的责任段面开展工作。“上班就是上堤”,她每天早晨差不多5点钟就来到自己的责任段面上,除杂草、拾牛粪、整堤面、查林木……在工作最忙的夏天,她甚至将午餐带到了大堤上,渴了,喝一口水;饿了,吃一口干粮;累了,在树荫下打个盹。时间不长,手上就打起了血泡。随着时间的推移,当初的血泡又变成了厚厚的老茧。一份辛劳,一份回报,她的责任段面成为了天门分局的样板段面。王玉梅说:没有堤防就没有经济的繁荣,没有堤防就没有社会的祥和,没有堤防就没有人民的安宁,没有堤防就没有了我们的生存之本,我们没有任何理由不珍惜自己的工作岗位,没有任何理由不忠于职守,世上没有。

免费。

的午餐,拿钱必须做事。

离分局60多公里的多祥管理段是天门分局最偏远的管理段。段长周祥忠原在分局工作,后因工作需要被安排到了多祥。他家上有88岁高龄、身患高血压中风症的老母,下有在外读大学的女儿,妻子体弱多病。但他为了堤防事业,舍小家顾大家,吃住在点,扎根基层。工作经常连轴转,有时十天半月也难得回家一趟。一次妻子因事外出,他晚上9点钟才赶回家,却发现老母亲掉落在地,怎么挣扎也爬不上床,他顾不上劳累,急步上前一把将母亲抱上床,心里甭提有多难受。女儿在外上大学,他不能接、不能送,今年暑假女儿放假回家,因为防汛正值关键时期,整个假期他连女儿的面都未能见上一次。8月份,他正在汉江大堤巡堤查险,突然接到老母亲病危的消息,赶回家时,母亲已是弥留之际,神智不清,跪在母亲的床前,这位铁骨铮铮的汉子泪水如江水一般决堤而出,他在心里默默念道:堤防安全事关重大,母亲,您就原谅儿子的不孝吧!

特意安排我这个新。

员到后勤组负责夜宵工作。虽然我不在防汛第一线的大堤上,但后勤保障同样也是另一个战场。夜宵为流水席,常常从晚上10点一直持续到凌晨3、4点结束。我每天把桌椅摆放整齐,碗筷洗刷干净,让战斗在一线的每一位同志都能吃上热腾腾的面条,喝上冰凉解暑的绿豆汤。而且每天变换夜宵花样,尽量让他们吃饱吃好,只为让他们有精、气、神迎接更加严峻的防汛任务。在与洪水决战的十多天时间,我没有回过一次家,没有睡过一次安稳觉。虽然执着的坚守、周到的服务得到了指挥部。

领导。

的充分肯定,但我觉得与那些日夜奋战在大堤上、冲锋在前的防汛指战员们相比,自己吃的苦、受的累根本微不足道,这只是作为一个共产。

员最起码的要求。

60年前,作家魏巍曾写下名。

《谁是最可爱的人》。至今仍影响激励着我们的心灵。在省汉江局开展的。

员干部创先争优活动中,我突然强烈地感受到:我身边许许多多的堤防工作者,尤其是在其中发挥模范带头作用的。

员干部,他们也可称作新时期最可爱的人。是的,他们都工作在平凡的岗位上,平凡得像一颗普普通通的螺丝钉,但他们更是英雄,他们爱岗敬业、埋头苦干,对堤防事业有着无悔的执着和不变的忠诚。立功岂只在疆场,生命长堤筑辉煌。让我们一起向先进学习、看齐吧。为护堤保安全,防洪保家园的崇高事业去贡献自己全部的力量!

谢谢大家!

防洪防汛的安全知识

编制防洪防汛预案,并在汛期前做好检查落实工作。学习防洪知识,加强并完善自身环境内的防灾措施,发现异常征兆,如堤坝渗水,出现“管涌”,水位异常猛涨,应及时向有关部门报告。

做好防洪准备,准备必要的医疗用品,妥善安置贵重物品,准备必要的衣物、食品、矿泉水,做好自救和救援的准备,将人畜等尽早转移到安全的地方。如被洪水围困,可在屋顶、树上等高处避难。将木料或木制家具捆扎成救生筏使用:施放求救信号,等待救援:如有条件时,要积极援救周围的遇难者。

在洪水到达之前,最重要的是选择逃生路线,尽快地体的.物体下(旁)、易于形成三角空间的地方,开间小、有支撑的地撤离危险地带,不要徒步涉过水流湍急、水深已过膝的水溪。不能饮用洪流中的污水。

即时了解汛期灾情,制定或调整防洪对策。在汛情紧张时期,当天气预报有连续暴雨或有台风袭击时,在易受洪水淹没的低洼、滞洪地带或湖泊、海边、河边的人群,更要提高警惕,随时注意水位的变化,及时了解洪水的情况,采取适当的措施,避免或减轻洪水的危害。

1、 汛期气候多变、突变、常会出现打雷闪电、大暴雨、冰雹、龙卷风等灾害性天气。

2、 汛期易发生山体滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴发等自然灾害。

3、要经常收听天气预报,密切注视天气变化,了解掌握灾情预报预测,做好防洪自护。要认真学习有关汛期防灾抗灾的知识,提高自我保护能力。

4、 不到易发生山洪(河溪边、沙滩,低洼处)区域游玩逗留。

5、不到易发生山体滑坡、崩塌和泥石流等危险区域或危房里活动停留。

6、不到溪、河、池塘、水库等水域戏水、游玩。

7、 需过溪河要找桥梁通过。不要涉水过抗、过溪、过河,更不要冒险抢渡溪河。

8、不到小溪、河流等水域捕鱼玩耍。

9、 遇到灾害性天气尽量不外出,已出门在外的要寻找安全的地带避灾自护。

10、 要熟记学校应急信号,应急转移路线和地点,需紧急转移时,要听从学校统一指挥,及时有序地安全转移。

11、途中遇险时,不必惊惶失错,应迅速进行避险自救或寻找求助求救的办法,不能冒险行事。

(1)要避免在低洼地带、山体滑坡威胁区域活动。每年夏初要对房前屋后进行检查,留心附近地质变化,看是否有危险迹象。

(2)要熟悉周围环境,自备必要的防水、排水设施,如帆布、编织袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收听当地气象防汛部门的预报。特别是人群密集区要及时做好人员疏导转移等工作。

(1)发现重大征兆或已经发生灾害时,尽快将消息传递出去,引起重视,争取控制灾害发展和救援。

(2)在紧急情况下,头脑冷静,行动快速,果断放弃。暴雨洪水突发性强,陡涨陡落,持续时间短。当发现河道涨水,要迅速撤离,不可麻痹迟疑。汛期河道涨洪时,千万不要强行过河,要耐心等河水退了以后过河,或长距离绕行过河。

(3)在发生暴雨洪水时,行人避雨要远离高压线路、电器设备等危险区域,雷雨时要关闭手机。

(4)及时对溺水者进行人工呼吸等紧急救护等。

防洪防汛安全知识培训活动方案模板精选

活动目标:

1、情感目标:

培养幼儿的自我保护意识及安全意识。

2、能力目标:

能正确判断哪些地方是能躲避洪水的安全地点。

3、知识目标:

能了解洪水来了的一些自我保护的常识。

活动准备:

发生洪水的图片。

活动过程:

1、出示洪水来了的场景图片,提问引导幼儿思考:

教师:“图中发生了什么事情?”

“洪水对我们的生活会带来哪些危害?”

2、幼儿自由讨论、交谈:洪水来了我们应该怎么做?

教师小结:(把防洪小知识编成儿歌教给小朋友)。

洪水来了莫惊吓,迅速求救往高爬。

切断煤气和电阀,寻找木板做舟伐。

3、播放“防洪小知识”的课件给幼儿观看,让幼儿了解一些防洪知识。

(往高处跑、关水电门、不能在水沟边走、不能随便喝洪水、找游泳圈或者木盆当船)。

4、与幼儿讨论哪些地方是能躲避洪水的高地?幼儿先自由谈论。

教师小结:(能躲避洪水的地点:高楼顶、房顶、山顶)。

5、请幼儿说说在我们幼儿园哪里是能躲避洪水的高地?

6、防洪安全演练。(幼儿能有序的听指挥撤离到高处。)。

1、知道把珠子、扣子、硬币等小物品,赛道耳朵、鼻子、嘴巴里会有危险。

2、自己或者同伴有异物塞进口、鼻子、等处时,知道及时告诉大人。

防洪防汛培训心得体会

面对严峻的防汛形势,xx市把防汛救灾作为考验、锻炼干部的试金石和磨刀石,把在防汛救灾中的表现作为评价干部的重要依据,成立了以市委常委、组织部部长为组长的督查督办组,下设4个专项督查组,在防汛救灾一线精准考察识别干部,树立鲜明用人导向。

该市在考察中注重精简高效,在不影响防汛救灾工作的'情况下,市与县区(园区)联动,统筹开展考察识别工作。加大督查督办力度,4个专项督查组聚焦责任落实、巡堤查险、应急抢险、值班值守、灾后重建等情况,采取“四不两直”方式,24小时不间断地开展现场督查、核查,发现问题现场督办解决,累计开展实地督查110余次。坚持问题导向,发送督查专报14期、督查督办函11份,并对发现交办的问题进行“回马枪式”督查,对不整改或整改不到位的及时启动问责。

拓宽考察识别维度,4个专项督查组与各级防汛抗旱指挥部及各专项工作组、成员单位密切联动,视情列席各级防汛救灾有关工作会议,定期收集各地履行防汛救灾责任情况,及时掌握督查反馈中的问题,全过程、多维度了解干部表现情况。有针对性地进行调查深挖干部实例,通过实实在在的事例,看干部的心思是否用在救助群众和防范风险上,更加客观准确地研判干部。

坚持奖惩并用,该市将防汛救灾一线考察评价意见作为确定年度综合考核等次的重要参考,作为市管领导班子和领导干部基础信息档案、运行情况备案、调整配备预案“三案”精准管理的重要内容,作为干部选拔任用的重要依据。

对表现突出、堪当重任的优秀干部大胆提拔使用或晋升职级;对表现平平的,及时分析发现干部能力素质上的缺陷和不足,有针对性地加强培养锻炼;对工作不力的、造成重大损失的,严肃问责、及时调整。针对督查中发现的突出问题,市及县区按照干部管理权限,采取通报批评、约谈、诫勉等方式,累计问责48人次。及时宣传、表彰防汛救灾工作中涌现的先进集体和先进个人,在网络媒体平台开设专栏,形成学习先进、争当先锋的浓厚氛围。

防洪防汛的安全小知识

4、不到易发生山洪(河溪边、沙滩,低洼处)区域游玩逗留;。

5、不到易发生山体滑坡、崩塌和泥石流等危险区域或危房里活动停留;。

6、不到溪、河、池塘、水库等水域戏水、游玩;。

7、需过溪河要找桥梁通过。不要涉水过抗、过溪、过河,更不要冒险抢渡溪河;。

8、不到小溪、河流等水域捕鱼玩耍;。

9、遇到灾害性天气尽量不外出,已出门在外的要寻找安全的地带避灾自护;。

11、途中遇险时,不必惊惶失错,应迅速进行避险自救或寻找求助求救的办法,不能冒险行事。

防汛防洪培训心得体会

随着气候变化的加剧,洪灾和水灾的发生频率越来越高。防汛防洪工作不仅需要政府和救援机构的努力,也需要个人和社区的参与。因此,我参加了一次防汛防洪培训,希望能在未来遭遇灾害时更好地自我保护。

第二段:培训内容概述。

这次培训内容基本涵盖了防汛防洪的各个方面。从预测、监测、应急处置、自救互救等方面,全方位地提高了我们的防汛防洪意识和技能。其中,最让我印象深刻的是应急处置和自救互救这两个部分。我们学习了如何正确使用救生器材、如何紧急避险、如何行动救援等重要技能。同时,也学习了如何防范泥石流、土崩、滑坡等灾害,并学会了应对风暴潮、强降雨等不同程度的灾害的方法。

第三段:个人体会。

在培训中,我学到了很多关于防汛防洪方面的知识,比如如何从天气预报中了解河流水位的变化情况。同时,我们也了解到在自然灾害中,一个人的力量微乎其微,但是如果每个人都能够遵守相应的措施和规定,那么我们保护自己的能力会大大提高。因此,提高自我保护意识和技能尤其重要。灾害来临时,我们要想办法减少自己和家人的伤害,并迅速组织自救互救,尽量避免造成更大的灾害。

第四段:社区意义。

防汛防洪不仅是个人责任,也是社区的责任。我们作为一份子应该积极参与社区的防汛防洪事务。社区可以组织防汛防洪队,协调资源,完善防汛防灾预案,提高自救互救的效率和效果。同时也可以谨慎地规划社区,减少低洼地段的建设,保证排水系统的正常运转,提高社区抵御水灾的能力。防汛防洪不是一项人力、物力和财力都集中于一次行动的事情,它是一个长期的、不间断的工作。

第五段:结论。

通过这次培训,我更深入地认识了防汛防洪的重要性,也了解到在面对灾害时,自救互救是非常重要的。同时,作为社区成员,我们不能袖手旁观,应该积极参与社区的防汛防洪工作,保证自己和社区的安全。最后,我也希望政府和救援机构能加强防汛防洪的投入和管理,为防汛防洪工作提供更好的条件和资源。

防洪防汛的安全小知识

处于水深在0.7m以上至2m的淹没区内,或洪水流速较大难以在其中生活的居民,应及时采取避难措施。因避难主要是大规模、有组织的避难,所以要注意:一要让避难路线家喻户晓,让每一个避难者弄清,洪水先淹没何处,后淹何处,以选择最佳路线,避免造成"人到洪水到"的被动。二要认清路标。在那些洪水多发的地区,政府修筑有避难道路。一般说来,这种道路应是单行线,以减少交通混乱和阻塞。在那些避难道路上,设有指示前进方向的路标,如果避难人群不能很好地识别路标,盲目地走错路,再往回折返,便会与其他人群产生碰撞、拥挤,产生不必要的混乱。三要保持镇定的情绪。掌握"灾害心理学"实际上也是一种学问。专家介绍,在一个拥有150万人口的滞洪区,当地曾做过一次避难演习,仅仅是一个演习,竟因为人多混乱挤塌了桥,发生死伤事故。在洪灾中,避难者由于自身的苦痛、家庭的巨大损失,已经是人心惶惶,如果再受到流言蜚语的蛊惑、避难队伍中突然发出的喊叫、警车和救护车警笛的乱鸣这些外来的干扰,极易产生不必要的惊恐和混乱。

3、哪些是较安全的避难所。

避灾专家们认为,避难场所的选择不容忽视。避难所一般应选择在离家最近、地势较高、交通较为方便处,应有上下水设施,卫生条件较好,与外界可保持良好的通讯、交通联系。在城市中大多是高层建筑的平坦楼顶,地势较高或有牢固楼房的学校、医院,以及地势高、条件较好的公园等。农村的避难场所大体有两类:一是大堤上,但那里卫生条件差,缺少上下水设施,人们只是将洪水沉淀一下、洒些漂白的粉直接饮用;加之人畜吃喝、排泄都在这里,生活垃圾堆积,时间一长,极易染上疾病。二是村对村、户对户,邻近村与受灾村结成长期的"对手村"关系。在洪水多发的乡村,政府通过发放卡片方式形成"对手户"。专家自豪地说,这是外国所不具备的,我国人民长期与洪水斗争保留下来的良好传统。

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