查勘定损报告（热门20篇）

通过阅读范文范本，我们可以学习到一些写作技巧和方法，提高自己的写作水平。这些范本的内容丰富多样，涵盖了各个领域和主题，希望能够给大家带来启示和灵感。

车险理赔查勘定损人员招聘规划方案

为加快宁波分公司实施人才战略储备，加大人才资源开发的力度。以更优质、更高效的为车险客户服务。创造有利于人才发展的环境，更好地为车险客户，特别是为重大客户提供理赔服务和技术支持，促进华泰宁波分公司可持续发展，根据分公司总经理室、分公司人事部、分公司车险部门合作商议，特把车险理赔人员现状及20xx年招聘的规划等方案汇报如下：

如上图所示：目前分公司车险理赔人员共计7名，其中分别包含：

1、车险理赔经理叶旗军：主要负责车险理赔部门的全面管理。包括各类数据的查看管理，各类报表的汇报工作，协调各部门与人员之间的关系。组织实施总公司制定的各项规章制度，保质保量的完成总公司布置的各项任务。

2、核损兼追踪李志鹏：主要负责速赔案件的核赔，重大车损案件的处理，外地出险案件的追踪管理，公估处理案件的追踪及初核和录入系统。协助理赔经理管理查勘定损人员。

3、人伤兼核赔周世凤：主要负责速赔案件的核赔，人伤的追踪及提前和解，部分诉讼案件的出庭。协助理赔经理管理理算人员。

4、查勘定损人员赖建达：主要负责宁波本级地区查勘定损工作。协助李志鹏跟踪公估查勘的案件。

5、查勘定损人员魏洪灿：主要负责宁波下级机构余姚支公司和慈溪营销部2机构的查勘定损工作。

6、见习人员吴福有：20xx年11月份加入华泰，目前跟随赖建达见习。以后负责宁波本级地区的查勘定损工作。

7、理算兼调度叶金凤：主要负责宁波所有事故的.理算、结案、归档、未决管理等工作，同时兼外地出险案件和有机构无查勘人员地区的委托调度，分公司内勤的一些其他工作。

根据年初规划，车险理赔队伍一共可以增加至9人，目前实际在职理赔人员只有7人。分公司下属有3个城市级机构，分别为余姚、慈溪、宁海，而实际的查勘定损人员只有2人，其他2机构无人查勘定损，特别是宁海营销部从今年9月份以来业务开始增长迅猛，原来的请其他公司的人代为查勘定损的方案已无法继续维持下去。因此分公司打算在年底之前再引进2人，分别为宁海营销部的查勘定损人员和宁波本级的查勘定损人员，以便更好的确保理赔服务的质量。

根据20xx年预算，宁波车险保费将达到3200万（剔除荣威和ea项目），其中预计宁波本级1120万，余姚680万，慈溪400万，宁海1000万（以上数据包含电销业务）。经过测算以后，年事故数量将可能达到3050个左右，月均出险数量呈现逐月上涨趋势。根据宁波行业查勘人员自律规定，查勘定损人员需要达到7个以上。根据20xx年理赔人员预算，剔除荣威项目和ea项目（荣威和ea单独立项招聘），20xx年车险理赔人员一共可以增加至14人。设想的人员规划方案图如下：

叶旗军（理赔经理）李志鹏（速赔案件核损核赔）大案及追踪（待招聘）周世凤（人伤）追偿岗兼理算赖建达（查勘定损）工作区域：宁波本级荣威和ea项目吴福有（见习查勘）工作区域：宁波本级魏洪灿（查勘定损）工作区域：余姚查勘定损（待招聘）工作区域：慈溪查勘定损（待招聘2人）工作区域：宁海叶金凤余姚理算宁海理算（理算兼（待招聘）（待招聘）调度）工作区域：宁波本级工作区域：余姚工作区域：宁海如上图所示：绿色偏重管理，红色为待招聘人员。截至到20xx年底比目前要新增人员7名，分别为：

1、大案及追踪岗1名：为更规范的处理大案和更加有效的管理理赔中心公估查勘案件，增加此岗位主要负责所有案件的大案处理工作和外地代查堪案件、本级理赔中心案件的后续处理工作。预计在20xx年4月底之前招聘完成。

2、追偿岗兼理算1名：考虑到明年代位求偿将实行，增加此岗位主要负责所有案件的追偿工作，同时兼宁波案件的理算工作。预计在20xx年3月底之前招聘完成。

3、慈溪机构查勘定损人员1名：目前魏洪灿兼余姚、慈溪2机构的查勘定损工作，由于明年预算余姚机构车险保费达到620万（今年预测完成380万，以上数据不含电销），慈溪明年预算350万(今年预测完成90万，以上数据不含电销)，总保费翻一翻，所以明年考虑慈溪机构单独设置查勘定损人员，同时由于余姚机构保费已超500万，所以慈溪机构查勘定损人员同时兼顾余姚地区进行查勘定损工作。预计在20xx年6月底之前招聘完成。

4、宁海机构查勘定损人员2名：目前宁海机构无查勘定损人员，依靠公估公司和其他公司人员帮忙代为查勘，由于明年宁海机构预算车险保费910万（今年预测完成430万，以上数据不含电销），所以明年考虑宁海机构设置查勘定损人员2人，同时兼顾象山（华泰无机构）地区的查勘定损工作。其中1名预计在20xx年1月底之前招聘完成，另1名预计在20xx年8月底之前招聘完成。

5、余姚理算人员1名：主要负责余姚出险案件的单证收集及理算工作，同时兼顾慈溪机构的部分单证收集工作。预计在20xx年5月底之前招聘完成。

6、宁海理算人员1名：主要负责宁海案件的单证收集及理算工作。预计在20xx年10月底之前招聘完成。

1、保证所有理赔人员合理合法的收入保证。

2、坚持开展2周一次的分公司级车险理赔会议。学习各类总公司的规范性文件、车险条款、《保险法》等。

3、继续深入开展业务水平与个人收入挂钩的绩效考核政策，确保理赔人员的积极性。

4、为保证所有理赔人员尽快适应华泰生活。

除常规的车险理赔部培训外，特请分公司其他部门及领导配合制定了新老员工的公司培训计划，如下图：系列课程名称华泰公司三年规划介绍公司介绍（新员工培训）非车险核保要则5、积极参加宁波行业协会组织的理赔人员培训及其他技能比赛等活动。

1、继续做好做细理赔服务工作，改善理赔服务质量，提高各项理赔数据指标，减少理赔信访投诉的案件数量。

2、继续加强车损大案的跟踪处理,加大案件的复查工作.使得车损大案的处理符合总公司有关要求。

3、更强力度的加大人伤案件的跟踪处理.在今年的基础之上，探索如何更好的使得重大案件能提前和解，减少人伤案件案均赔款。

4、加强未决的清理工作及预估案件的跟踪工作.提高结案率，使得准备金更加准确。

5、做好明年的代位追偿工作，减少坏账。

6、学习和培训新条款。加强新进人员的培训工作。

7、更强力度的加大员工的绩效考核，合理调动员工的工作积极性。

8、继续加强被保险人的利益保护工作。加强监督卡的管理，使其发放符合有关部门的监管要求。

9、达到监管部门的其他考核要求。

10、继续保质保量的做好总公司布置的其他工作。

查勘定损工作总结

经过将近一年在天津大地的工作,本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人,中间也付出了一些汗水与努力,整个过程中的困难,也只有自己最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过,也争取过,一时间没有获得相应的回报,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到。

一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。

这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。

和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题,认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。

三、加强团队合作,学会协助同事工作。

很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较,无论是现场查勘、车辆定损速度,还是在结案率上,努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境,公司给了我们这么一个大的环境,需要我们去营造出其中的活力氛围。

四、学习更多的保险知识和业务,近几个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

五、在工作当中,也发现了自己的不足,对于北辰区的地形不算很熟悉,对查勘造成一些不便,影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长,对很多配件价格拿捏不准,造成定损的效率不是很高,需尽快熟悉起来。

以上总结,是我在这六个月工作的一些总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。

查勘定损员的述职报告

积极参加上级公司和本部门组织的各种培训学习，不断加强自身业务素质。提高业务水平和为为客户服务的基本功，掌握了应有的专业业务技能和技巧，能够熟练地通过本公司的各项理赔事项为客户解决问题。

无论在办理业务还是其它的工作中，都能严格执行分公司和理赔中心的各项规章制度、内控规定和服务规定，不越权办事，不以权谋私，没有出现与客户发生冲突的行为以及其它违规违章行为。

提高现场查勘率，采取人性化服务，区别对待，加快定损速度，提高服务质量，为展业部门提供优良环境。

查勘、定损工作作为理赔服务的第一环，直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、品牌效应等诸多方面，提高查勘调度的合理性和时效性，为客户提供全方位、多层次的服务，及时为客户提供送修服务。定损方面，建立信息平台、增加信息共享，杜绝假案和二次赔付案件，提高查勘定损的准确性，过程公开、透明，避免可能出现的争议和纠纷。

回首过去的20xx年，本人凭着对保险事业的热爱，竭尽全力来履行自己的工作和岗位职责，努力要求做好各方面工作，在对取得成绩欣慰的同时，也发现自己与最优秀的伙伴比还存在一定的差距和不足。但我有信心和决心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺点和不足，进一步提高自身综合素质，把该做的工作做实、做好！

车险查勘定损工作总结

请示。

于领导的帮助和支持。客户不论什么时间、什么情况、有需要帮助或有疑问的，我会及时、认真的给与客户帮助。

坚持以公司发展为重，以个人价值发展为重的信念。时时刻刻记得自己是一名中国人民财产保险有限责任公司一员，与公司荣辱与共。

转眼间，xx年已成为历史，但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒，但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到xx年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理，大大小小上百家企业都在抢人才，抢市场，大家已经真的地感受到市场的残酷，坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

一、任务完成情况今年实际完成销售量为5000万，其中一车间球阀xx万，蝶阀1200万,其他1800万，基本完成年初既定目标。

球阀常规产品比去年有所下降，偏心半球增长较快，锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右)，大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少，软密封蝶阀有少量增幅。

总的说来是销售量正常，oem增长较快，但公司自身产品增长不够理想，“双达”品牌增长也不理想。

二、客户反映较多的情况对于我们生产销售型企业来说，质量和服务就是我们的生命，如果这两方面做不好，企业的发展壮大就是纸上谈兵。

1、质量状况：质量不稳定，退、换货情况较多。如xxx客户的球阀，xxx客户的蝶阀等，发生的质量问题接二连三，客户怨声载道。

2、细节注意不够：如大块焊疤、表面不光洁，油漆颜色出错，发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量，并给客户造成很坏的印象。

3、交货不及时：生产周期计划不准，生产调度不当常造成货期拖延，也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

4、运费问题：关于运费问题客户投诉较多，尤其是老客户，如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵，而且同样的货，同样的运输工具，今天和昨天不一样的价。

5、技术支持问题：客户的问题不回答或者含糊其词，造成客户对公司抱怨。

和误解，xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大，但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

6、报价问题：因公司内部价格体系不完整，所以不同的客户等级无法体现，老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

三、销售中的问题经过近两年的磨合，销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工，有合作，人员之间沟通顺利，相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧，并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练，都能独当一面，而且工作中的问题善于总结、归纳，找到合理的解决方法，xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再励，发扬光大，但问题方面也不少。

1、人员工作热情不高，自主性不强。上班聊天、看电影，打游戏等现象时有发生。究其原因，一是。

制度。

监管不力，二则销售人员待遇较低，感觉事情做得不少，但和其他部门相比工资却偏低，导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄，上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门，公司应该有适当的考勤制度，有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理，而且公司领导要出面制止。

3、发货人员的观念问题：发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务，以为货物出厂就行，少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚，比如货物的包装、清晰的标记，及时告知客户货物的重量，到货时间，为客户尽量把运输费用降低等等。

查勘定损员年终工作总结

1、加强自身业务学习，争做理赔标兵。在日常的工作学习中，我坚持学习更多的保险知识和业务技能，在老同志的“传帮带”下，不断加强个人自学，弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足，始终保持着学无止境的学习精神，力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作，报效公司培养，并抱以乐观、积极的态度，以争做理赔标兵为目标。

2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的'认识到，理赔线作为公司经营的出口关，责任重大，同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑，对此我始终保持清醒的头脑，时刻牢记《xx财险理赔纪律八条禁令》、《xxx财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《xx财险xx省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律，坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生，确保自身做到克己奉公、清廉从业。

3、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间，只要接到报案，无论事故大小，无论白天黑夜，始终坚持第一时间赶到第一现场，掌握第一手资料，严格按照快速赔付流程，为客户提供力所能及的方便。

4、加强案情沟通，力保客户满意。在案件处理过程中，我确保每案做到上下环节交流沟通，一次性收集齐全案件赔付所需资料，方便后续环节处理，不断提高案件的结案时效，对客户咨询，我做到每问必答，耐心细致，在坚持公司赔付原则的基础上，方便客户，尽己所能提高客户满意度。

在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。

1、在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。

2、在生活中，发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，确保完成自己本职工作任务。

3、在本职工作上，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。

20xx年各项工作已经接近尾声，新的工作挑战即将来临，可以预料新的一年里各项工作将更加繁重，客户服务要求也将更高，需要自身掌握的知识亦将更广。为此，在新的一年里我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高自身的综合素质和工作技能，并始终牢记公司“流程无断点、服务无盲点、提速无终点”、“关怀零距离、服务零缺陷、索赔零手续”的理赔服务目标，以崭新的精神状态投入到工作当中，为公司发展做出力所能及的应有贡献。

规范查勘定损操作流程的通知

车险查勘定损工作总结

目前各保险公司的车险条款都是统一的，是由中国保险行业协会制定，中国保监会批准的。统一保险条款分为a、b、c三款，保险公司根据自身的需要选择。由于这三种保险条款内容有差别，广大车主不要单看价格，而要仔细研究相关条款，以免买的保险部能够保险。我初步研究的结果，对被保险人的保障程度，a款最好，b款次之，c款最差。b和c都将被保险人不承担事故责任时保险人不赔偿列为特别条款，c还将不承担律师费、诉讼费、鉴定费等列为特别条款。

车险包括车损险、三者险、盗抢险等等，各保险公司在选择保险条款时只能全部选择a或者b或者c，也就是说，一家保险公司的车损险选择了a，那么其它车险条款也必须选择a。

先来看看a、b、c车损险有什么不同？

一、赔偿范围的不同。

1、在自然灾害方面，b比a增加了暴风和龙卷风，c又比b增加了台风、热带风暴、雪灾、冰陷、沙尘暴。在自然灾害方面，a的赔偿范围最窄，c的赔偿范围最宽。

2、单独玻璃损坏方面，a对于任何的玻璃单独损坏都不赔偿，b和c赔偿单独的天窗玻璃损坏。在玻璃单独损坏方面，a的赔偿范围最窄，全部不赔。

二、不赔偿范围的不同。

1、b和c都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时，不赔偿机动车的损失，a则无此规定。a对被保险人较为有利，尤其是当事故责任方为非机动车或者行人时，或者责任方虽然也是机动车，但是责任方耍赖不赔的。

2、b明文规定不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款；

c明文规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费，罚款、罚金或者惩罚性赔款，以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。

a则没有上述规定。因此，a在这方面对被保险人最为有利，c最不利。

3、b不赔偿单独的倒车镜或者车灯的损坏，a和c没有此规定。b最差。

三、免责范围不同。

对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除，三款条款略有不同。

a款：免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失的赔偿责任。

b款：免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任。

c款：免除对被保险人和其允许的驾驶员财产损失的赔偿责任。

[a、b、c车损险的对比]。

车险查勘定损工作总结

经过将近四个多月在番禺太平洋的工作，本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员，从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人，中间付出了多少的汗水与努力，恐怕只有自己才了解整个过程，个中的辛苦与困难，也才有自己才最明了，一切的付出与努力，虽然没有与收获成正比，但是，自己觉得，努力过了，也争取过了，一时间没有获得相应的回报，没有得到社会的认可，也是在所难免的，任何事物的发展，总得有个过程，也正应了一句话：不是不报，只是时机未到!

从9月23号开始，本人就已经独立查勘了，还记得当时刚好遇上台风，案子特别多，而且跑迎宾1，南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂，个中的滋味，此“艰苦”两字了得!接着，便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期，接着，个人的工号也下来了，开始跟着项栋老师跑南沙，跑夜班，最后独立跑大石、钟村、驻点别克，都是一个人独立查勘，一个人独立回来完成相关的工作，一个小时内看5个现场，自己也接过;一天看将近40个案子的日子，自己也经历过;损失将近8000元的案子，自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。回想一路过来，真的很辛苦!但是，自己还是坚持了下来，或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志，也或者是因为太喜欢这份工作了，所以苦中作乐!吃得苦中苦，方为人上人嘛!况且，番禺这个市场就是这样，这么多年都没人埋怨过，为什么别人能完成，自己就没这个能力呢?就是凭借着这样的想法，一路坚持了下来，得与失，自己心里才最清楚。

在番禺太保工作，自己认为自己的处事风格，工作态度，完全对得起天地，对得起任何一个客户，对得起自己的公牌，更加对得起自己的工号，自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……的认可，我是否是一个工作负责的人，是否是一个热心的人，是否是一个善沟通容易与人相处的人，完全可以从他们那里核实。

在此，我首先感谢我的公司，给我提供了一个进入番禺太保的平台，同时也感谢太保的领导，给予了我进入番禺太保工作的机会，没有这两者，可能我今天也没有在这里写工作总结的机会，因此，我从心底里感谢您们!但是，我更需要感谢的，是曾经教导过我的各位老师傅：许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师……没有他们的耐心教导，就算我有在番禺太保的机会，也没有今天的成绩，人不学不成器，刀不磨不锋利，如果没有他们默默的指导与支持，再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈，最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会，他们却给了我事业发展的动力，谁轻谁重，缺一不可!因此，我在这里，再次表示我对他们的感谢，希望他们工作顺利，身体健康!

我是一名直爽的人，很多时候，自己也实话实说，直话直说，或者，这个也是个人的一大缺点，因为很多时候，因为经验不足，所站的角度不对，说出来的话语，往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦，但是，个人认为，这些日子过来，自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展，反而是因为一些人因为沟通问题而让我来负起了不必要的责任，实在是很冤枉，也很无奈，但是，这个能怪谁呢?是不是因为我的没经验?是不是因为我的刚刚毕业?还是因为我的能力?我只能说：让时间证明一切，真理是不能永远被埋末的，一旦获得正理的生机，它便能还我清白!况且，当事人也在，只要有机会，他们就不得不向真理低头了。

保险查勘定损员的述职报告

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

时光如水，光阴似箭，充满机遇与挑战的xxxx年即将过去。一年来因为有了上级领导的正确领导，有了公司同仁的关心帮助，第一营销服务部各方面的工作均取得了可喜的成就，有了长足的进步。看到公司业务蒸蒸日上，我的内心感到无比欣慰和骄傲，因为这其中饱含着我们全体员工辛勤的劳动和汗水，是我们与时俱进，奋发有为精神风貌的体现，也是我们兢兢业业，齐心协力，迎难而上，扎实工作的结果。

在这里我要感谢分公司能够给我这样一个开创事业的机会，可以让我亲身参与和见证一个新的部门的成长，我想一个人只有经过不断努力，不断奋斗，才能克服自身的缺点，才能不断超越自我，实现理想和人生的价值，这些经历对我今后的工作和生活来说都将是宝贵的财富。现就我自xx年12月任第一营销服务部经理助理以来所做的在主要工作向大家做一简要陈述，不妥之处请批评指证。

一、深化思想认识，明确职责定位。

我一直认为，干好工作的前提是不但要对自己的能力有客观的估量，而且对自己的岗位职责也要有相当清醒的认识。作为一名副职，我给自己的定位是：顾全大局，听服从安排，积极协助正职开展日常工作，此外要充分发挥主观能动性，为业务发展和内控管理出谋划策，同时不断提高自己个人的业务能力。有了这一明确的定位，在工作中我就完全可以做到有的放矢，张弛有度，全身心的投入。目前我和张经理的职能分工还不是很明确，下一步还需要再加以细化，这样才能避免出现职能死角，有效提升工作效率。

二、努力学习政治、业务理论，不断提高业务素质和管理水平。

进入保险公司多年，一直都是在从事机关工作，缺乏管理和一线销售的经验，新的工作岗位又要求我要尽快完成角色转换，能够在以前不太熟悉的领域有所建树。在实际工作中，其实有很多问题都不是很难解决，但恰恰是知识与经验上的不足使得我只能摸着石头过河，事倍功半。现代社会是一个快节奏，重能力的社会，稍有不慎就会被淘汰，我必须知耻而后勇，时刻心存危机感。因此一年来我几乎所有的业余时间都在学习和充电，营销、管理、策划、政治、法律、金融，我如饥似渴的补充一切有用的知识。为了能够胜任这个岗位，为了能够做出更大的成绩，为了以后不再出现书到用时方恨少的尴尬，我需要加倍的努力。在这个过程中，我清楚的意识到，干一份工作很容易，但想要干好就绝不是那么简单了。

三、严格履行公司的各项规章制度和纪律要求。

没有规矩，不成方圆，己所不欲，勿施于人。规范的制度，严明的纪律是我们一直都在强调的。作为管理人员，必然要在遵章守纪上做出表率。俗话说：“喊破嗓子，不如做出样子”，如果在台上说的是一套，在台下做的又是一套，就会对下属造成非常不好的影响。因此，任职以来，在日常工作中，我非常注重自身言行一致的形象，要求下属做到的，我自己首先坚决做到，要求部属不能做的，我带头不去违犯。在这一方面，我受到了比较高的评价。同时我自己也要克服长期从事机关工作形成的惰性，严以律己，戒骄戒躁，把饱满的工作热情和良好的精神面貌展现在大家面前。

四、不断改进工作方法，在管理艺术上寻求新的突破。

查勘定损员年度个人工作总结

我们是xx的一员，我们是xx最普通的治理工作者，而我们不是最普通的员工，我们的工作xx的壮大和发展是牢牢联在一起的，我们的责任就是为xx防止一切有形的和无形的损耗，以增加xx的效益和财富为目的，因此、每一个防损员都要有相当的自律能力和责任感，才能完成好各项防损工作任务。防损员本身要有高度的自律能力，首先要管好自已，你自已都管不住自已，怎么能管好别人呢?在任何时候、在所有员工中，都要自觉遵守公司的各项规章制度，严格要求自已的一言一行，防损员要从一点一滴做起，对每一个岗位负责、对每一件事情负责、都要树立良好的工作形象，要用老实的奉献精神、在工作中尽职尽责，在员工中用无形的气力进步自已的工作威信，让所有员工看到防损员之后，就象是老总的身影在他们的身边，在检验他们的工作，让员工们自然形成一种自觉的紧迫感和威摄力，这样、才能起到一个防损员的真正作用。

一、防损治理工作的权利和义务前面说了，防损员的责任十分重要。

防损员的每一项工作任务，都是为了公司的利益而往执行的，防损员是代表上级从事检查和督促工作的，从某种意义上说，防损员就是团体最高领导人实际治理操纵过程中行使的一种权利，(用土话说：就是一种工具)，也是防损员所必须应尽的义务。我们是xx的防损队伍，我们的防损队伍就是xx的一个重要机器，我们的权利是xx所赋予的，我们的义务就是要全力为xx超市服务，行使防损治理的职责(权利)和义务，要放心大胆的工作，不仅要观察每一个顾客的行为，而且、从各个员工到每一个经理，我们的防损员都有监视他们工作的权利，不管是谁，只要发现他有违反公司规章制度的行为，防损员就要及时地指出和纠正，有权直接解决和向上级汇报。这里我讲两个小的比方：例如在上班期间，某柜组的员工围在一起聊天扯闲话、不坚守自已的工作岗位，防损员就应该及时指出和纠正;再例如员工上班时不戴工号牌、发现货柜物品不整洁、填补货物不饱满、防损员都要及时指出并要求更正。又如某经理要对外借出一批商品，在手续不齐的情况下，防损员必须要严格把关，这样就能形成整体的良好习惯;对大的方向题目就更不用说了，假如发现有损伤公司利益、损坏物质物品、盗窃行为的，防损员就要一针见血的指出，并及时汇报和提出处理意见，必要时，可以当场作出处理。还有一种义务、就是说我们不仅在平常要认真负责，在碰到某些关键时刻，为了公司的重大利益，我们要挺身而出，奉献自已的一切气力。这就是防损员的权利和义务。

二、认真学习防损治理流程开创防损工作新局面防损治理工作。

一、认真搞好自查自纠、找出自已在工作中的缺点和错误、解决组织纪律换散状态;。

二、认真学习内部《治理工作条例》、进步品德思想素质、严格执行公司的规章制度;。

三、认真学习《防损工作流程》、一定要熟悉每一个工作环节、进步职业技术水平;。

五、巩固学习成果、要求每个队员经常写心得体会、总结经验和教训、明确自已的工作方向。

为了真正提高防损工作效益，对防损员自身培训工作要扎扎实实做好，防损员的自身培训工作要公开进行，造出一定的声势，让整个团体的员工都知道防损员在搞自身培训建设，是为了更好的监视各种无形损耗的发生，尽量减少无形损耗，使每个员工产生新的紧迫感，自然进步遵守规章制度的自觉性，同时，又要以达到进步防损员的威信为目的，以便防损治理工作的顺利进行，让防损治理工作再上一个新台阶。答案补充防损工作是超市治理当中的一个系统工程，是一个需要全体员工共同参与的工程，是一个贯串超市治理各环节的工程。所以，在现代企业治理中，防损工作被提升到越来越重要的位置。首先，从顾客的需要来审阅防损工作。随着超市的发展，顾客的需求也在不断进步，我们的经营宗旨“100%的顾客满足是我们最大的心愿”需要全体员工付出更多的努力，从商品的进货到终极的售后服务、从顾客的人身安全到购物心情愉快等都需要我们专心往做，留住每一位顾客、吸引更多新顾客，使超市的经营良性发展。防损工作从监视、检查、服务的角度来实现我们的经营宗旨，最大限度地满足顾客的要求。其次，从供给商的利益来开展防损工作。答案补充俗话说：“顾客是上帝，供给商是伙伴，”此话充分体现了供给商与超市是通过合作，共同发展实现双赢的关系。促销活动、商品的推陈出新是吸引顾客的亮点，而供给商的支持力与超市的信誉度、超市职员的工作风气有直接的关系。竞争越来越激烈的今天，建立良好的工作氛围、组成一支廉洁自律、高素质的治理队伍，是和供给商顺利合作的有利保障。防损部分在加大内部监控的同时也为供给商展设了一条反映、建议、投诉的渠道。再次，通过卓有成效的防损工作来进步超市的经济效益。

业内人士都了解，超市的纯利润仅仅只有销售收进的百分之一、二，甚至于更低，增加利润除了增加销售收进、降低本钱用度以外，更应注重降低损耗。每一笔损耗的发生都是纯利润的流失，所以防损工作意义重大。从另一个角度讲，防损部分也是资源、效益创造部分。

总之，防损工作任重道远，它既没有固定的模式又缺乏量化考核指标，但是防损工作又必不可少。正如有识之士所说“防止损耗已成为现代零售行业的核心竞争力”。

每一位防损人士都在不断地探索、思考，寻找一个个新突破，使防损工作逐渐走向更高更深的新境界。

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车险查勘定损工作总结

目前各保险公司的车险条款都是统一的，是由中国保险行业协会制定，中国^v^批准的。统一保险条款分为a、b、c三款，保险公司根据自身的需要选择。由于这三种保险条款内容有差别，广大车主不要单看价格，而要仔细研究相关条款，以免买的保险部能够保险。我初步研究的结果，对被保险人的保障程度，a款最好，b款次之，c款最差。b和c都将被保险人不承担事故责任时保险人不赔偿列为特别条款，c还将不承担律师费、诉讼费、鉴定费等列为特别条款。

车险包括车损险、三者险、盗抢险等等，各保险公司在选择保险条款时只能全部选择a或者b或者c，也就是说，一家保险公司的车损险选择了a，那么其它车险条款也必须选择a。

先来看看a、b、c车损险有什么不同？

一、赔偿范围的不同。

1、在自然灾害方面，b比a增加了暴风和龙卷风，c又比b增加了台风、热带风暴、雪灾、冰陷、沙尘暴。在自然灾害方面，a的赔偿范围最窄，c的赔偿范围最宽。

2、单独玻璃损坏方面，a对于任何的玻璃单独损坏都不赔偿，b和c赔偿单独的天窗玻璃损坏。在玻璃单独损坏方面，a的赔偿范围最窄，全部不赔。

二、不赔偿范围的不同。

1、b和c都明文规定当保险机动车一方不承担事故责任时，不赔偿机动车的损失，a则无此规定。a对被保险人较为有利，尤其是当事故责任方为非机动车或者行人时，或者责任方虽然也是机动车，但是责任方耍赖不赔的。

2、b明文规定不赔偿停车费、保管费、扣车费以及各种罚款；

c明文规定不赔偿律师费、诉讼费、仲裁费，罚款、罚金或者惩罚性赔款，以及未经保险人事先书面同意的检验费、鉴定费、评估费。

a则没有上述规定。因此，a在这方面对被保险人最为有利，c最不利。

3、b不赔偿单独的倒车镜或者车灯的损坏，a和c没有此规定。b最差。

三、免责范围不同。

对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除，三款条款略有不同。

a款：免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失的赔偿责任。

b款：免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任。

c款：免除对被保险人和其允许的驾驶员财产损失的赔偿责任。

[a、b、c车损险的对比]。

车险查勘定损工作总结

转眼新的半年时间已经过去，回想上半年工作，在这期间凭借我在公司多年的查勘定损经验，在公司领导的亲切关怀和其它同事的热情帮助下，能够很好的为客户提供保险定损服务，在自己的岗位上，做到了无违规行为，和组员一起共同努力，较好地完成了公司的各项工作任务。

以下是本人做为上半年的个人总结汇报。

一、努力提高业务水平。

积极参加上级公司和本部门组织的各种培训学习，不断加强自身业务素质。提高业务水平和为为客户服务的基本功，掌握了应有的专业业务技能和技巧，能够熟练地通过本公司的各项理赔事项为客户解决问题。

二、严格执行各项规章制度。

无论在办理业务还是其它的工作中，都能严格执行分公司和理赔中心的各项规章制度、内控规定和服务规定，不越权办事，不以权谋私，没有出现与客户发生冲突的行为以及其它违规违章行为。

三、工作在轨道上能够运行得井井有条。

提高现场查勘率，采取人性化服务，区别对待，加快定损速度，提高服务质量，为展业部门提供优良环境。

建议：

查勘、定损工作作为理赔服务的第一环，直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、品牌效应等诸多方面，提高查勘调度的合理性和时效性，为客户提供全方位、多层次的服务，及时为客户提供送修服务。定损方面，建立信息平台、增加信息共享，杜绝假案和二次赔付案件，提高查勘定损的准确性，过程公开、透明，避免可能出现的争议和纠纷。

回首过去的半年，本人凭着对保险事业的热爱，竭尽全力来履行自己的工作和岗位职责，努力要求做好各方面工作，在对取得成绩欣慰的同时，也发现自己与最优秀的伙伴比还存在一定的差距和不足。但我有信心和决心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺点和不足，进一步提高自身综合素质，把该做的工作做实、做好！

车险查勘定损工作总结

一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。千里之保险公司车险查勘员个人工作总结保险公司农险查勘工作总结自20xx年1月进入人寿参加工作至今,一年的时间即将过去。回溯这一年的......

结查勘定损工作是车险理赔的基础也是车险理赔流程的最重要环节之一,北京分公司为了配合总公司制定的《车险查勘定损岗位考核暂行办法》的实施,为进一步规范查勘定损员工作,树立永诚保险良好的理赔形象,特制定公估公司查勘定损员......

第三个阶段:真正的把闯进自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。由一个车险查勘定损的门外汉,组织工作变成了能够独立教育工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。在xx工作,自己认为自己的处事风格,......

查勘定损员工作总结范文经过将近一年在天津大地的工作,本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人,中间也付出了一些汗水与努力,整个过程中的困难,也只有自己最......

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百度文库-让每个人平等地提升自我保险公司查勘定损工作总结篇一:车险查勘定损员工作总结个人工作总结尊敬的公司领导:xx年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下,我通过自身的努力,在工作、学习等各方面都取得了长......

4/7以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀篇三:车险查勘定损员工作总结个人工作总结尊敬的公司领导:2012年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事......

现将一年来工作情况总结如下:一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占......

树立公司良好的现象,使客户对公司的满意度最大化,做好查勘定损服务工作,也是对公司的有力宣传。三积极践行公司理赔四个一活动。今年夏天,公司开展车险查勘服务个一四车险即查勘服务实现四个一,送一句温馨话语、赠一瓶水、......

第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘定损使用系统与保户交流。由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标,下面将实习期以来的工作总结如下:一、查勘员我觉得除了查勘,......

查勘定损个人工作总结[精编版]查勘定损个人工作总结篇一:车险查勘定损员工作总结个人工作总结尊敬的公司领导:xx年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下,我通过自身的努力,在工作、学习等各方面都取得了长足的......

车险查勘定损工作总结

一、名词解释：(10分)。

2、新车购置价：是指本保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加税）的价格。

3、实际价值：是指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格。折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分，不计折旧。自初次登记至计算折旧时不足一年的车辆，折旧按每满一个月扣除一个月计算，不足一个月的部分，不计折旧。折旧率按国家《汽车报废标准》等有关规定执行。

4、全部损失：指保险车辆整体损毁，或保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，保险人推定全损。

5、本车上的一切人员：意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员，包括此时在车下的驾驶员以及车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员。

二、填空：(10分)。

1、保险合同中的机动车辆是指汽车、电车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。

2、保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。

3、被保险人提供的各种必要的单证齐全后，保险人应当迅速审查核定。赔款金额经保险合同双方确认后，保险人在10天内一次赔偿结案。

4、在保险合同有效期内，保险车辆被转卖、转让、赠予、变更用途或增加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改手续。

5、受损车辆的照片的从远到近拍摄；全车照片应与车辆中心线承45度拍摄数码相机、胶片相机的日期顺序调整为年、月、日，数码相机象素调整为480×640，。

6、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中受害人遭受人身伤害，赔偿义务人应当赔偿受害人的（医疗费）、（误工费）、（护理费）、（交通费）、（住宿费）、(住院伙食补助费)、(必要的营养费)、(康复费)、(后续治疗费)。受害人因伤致残、死亡，赔偿义务人应当赔偿受害人的（残疾赔偿金）、（残疾辅助器具费）、（死亡赔偿金）、（丧葬费）、（被抚养人生活费）及精神损害抚慰金。

三、判断(10分)。

1、保险车辆发生全部损失或灭失，保险合同终止(对)。

2、04条款规定,只要违反《道路交通安全法》中有关机动车辆装载的规定，造成保险车辆的损失，保险人不负责赔偿。(错)。

3、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间造成的三者损失可以赔偿。(错)。

4、扫描文件要求：分辨率50dpi，输出尺寸150%，bmp格式，双证及其带公章的文件使用彩色，其它文件使用灰度，文件大小控制在150k以下。(错)。

5、事故车辆的定损时为快速为客户提供优质服务可以由修理厂定损。(错)。

6、根据新修订的保险法规定，对于被保险人或受益人的.请求后，保险人有将核定结果通知被保险人或受益人的义务。（v）。

查勘定损工作计划精选

赚钱快吗？也许你看到的只是皮毛！

作为8年的资深保险从业者很负责任的告诉你。保险从来就不是一个赚快钱的行业！

你说的“快”可能是以下三种情况的假象。

1、一年以内的新人，由于保险行业的特殊性，和中国特有观念，保险这个商品一直被诟病，无法脱掉“骗子，不靠谱”这样的标签。可面对疾病的高发和高昂医疗费的重压下，老百姓不得不依靠保险作为医疗的保障，同时看着保险公司越做越大，越发展越好，也不得不相信保险其实是合理合法的，但对于购买保险，更多人还是愿意选择找熟悉的业务员那里购买，于是对于业务员而言保险销售的重要对象就是缘故客户，因为缘故客户先天具有信赖感和认同感优势，所以对于一年以内的新人，大多数都可以一次或者两次就能成交几千，或者几万元的保单！总之有“人情”这个筹码，会让新人容易成交，看似赚钱很快！但是缘故资源用完，或者人情筹码用完，才是做保险的开始，通俗的说，困难在一年以后！

3、在大金融时代背景下，未来5~10年都是金融的红利，很多人都直接和间接了解了保险的好处，再加上保险工作的时间自由，门槛极低，不用投资金钱的特点，导致大量各行业的人员涌入，其中不乏社会精英以及其他行业的顶尖人士，由于他们见多识广，人脉资源丰厚，之前的口碑很好，所以加入保险行业，就会有非常多有权，有势，又有钱的缘故客户在他们那里做保单，甚至百万保费的情况常有发生，按着我第二条的佣金比例，你可想而知他们有多少收入！但这样的高净值客户和高端资源仅仅掌握在不到5%人群得手里，所以这看似容易赚到的钱，只有少数人可得！

总结一下，保险工作相对传统行业和岗位。确实有着得天独厚和让人向往的优点，但过程之艰辛，背后之复杂绝对是外行人无法预料和想象的…所以这个行业一年以上的留存率连10%都做不到，举例就是100人加入。一年以后连10人都不剩。所以这个行业从开始到现在一直流传一句话“剩者为王”！

如果我的解答能为您多一份帮助和支持，就是我存在的价值和意义，如果您还有其他的问题可以评论区留言给我，或者私信给我，我们共同学习交流！愿与您一起分享，共同成长！

车险查勘定损工作总结

一、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的`。

这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、认识并学习安邦财险的企业文化，增强自身素质。

三、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。

和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

查勘定损岗面试自我介绍_查勘定损岗位招聘信息

性别：男。

民族：汉族出生年月：1990年9月18日。

婚姻状况：未婚。

身高：166cm体重：56kg。

户籍：广东湛江现所在地：广东湛江。

毕业学校：华南理工大学广州学院学历：本科。

专业名称：汽车服务工程毕业年份：20xx年。

工作年限：一年以内职称：

职位性质：全职。

职位类别：广告/设计/建筑/房产/物流/贸易/采购。

职位名称：市场;人事;策划。

工作地区：湛江市霞山区;湛江市赤坎区;湛江市开发区;。

待遇要求：20xx-2999元/月不需要提供住房。

到职时间：一周内。

语言能力：英语cet4;。

计算机能力：良好;。

综合技能：拥有c1驾照。

教育经历：时间所在学校学历。

20xx年9月-20xx年7月华南理工大学广州学院本科。

培训经历：时间培训机构证书。

所在公司：贵州海利海鲜批发部。

时间范围：20xx年10月-20xx年1月。

公司性质：其他。

所属行业：其他。

担任职位：店铺打理。

工作描述：个体户的海鲜批发销售。

所在公司：泛华公估保险有限公司。

时间范围：20xx年3月-20xx年6月。

公司性质：民营企业。

所属行业：金融/财务/证券/保险。

担任职位：车险查勘定损。

工作描述：负责车辆的查勘定损。

离职原因：不定时工作。

自我评价。

：本人是20xx年本科毕业生，工作经验不多，但工作认真负责，全面的招生平台，积极上进。具有较强的学习能力，团队意识良好，性格平和，能处理好工作中的人际关系。英语能力不错，通过了英语四级。

发展方向：我希望得到一份可以锻炼自己的职位，例如市场策划之类的。我个人做事较认真，仔细。可以接受一些比较繁琐的工作，并认真完成它。而策划类工作，则可以发挥我做事有条不紊的能力。人事，可以更好的让我发挥自己的人际交往能力。

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车险查勘定损工作总结

各位领导、各位考官：

总的来说，我是一个对工作富有激情，勤奋努力的人，特别是对我感兴趣的事情，不管有多大困难，我都会尽全力去把它做好。两年的村官生活，磨砺了我的意志，锻炼了我的品质。虽然有过辛酸委屈、有过彷徨犹豫，但更多的是喜悦、欣慰和收获。在与农村、农民的融合过程中，“村官”这一特设岗位给予我特殊的阅历、也给予我别样的收获，我的能力得到不断提升，我由青涩到成熟，由脆弱到坚强，由迷茫到坚定。

如今，两年的时间很快就已经过去了，我将选择我的另一段人生历程。在众多的选择中，我毅然选择来到中国人保，因为我相信，人保，它将提供给我一个全新的舞台，让我在这里尽显我的能力，挥洒我的青春。

我期待在中国人保工作、学习和生活，也热切期盼能与公司的各位领导和同事结下良好的友谊。当然，我更希望自己能在接下来的工作中有所收获，能力能够得到不断提升，自身价值能够得到充分展现，能为公司和社会的发展贡献自己的力量。在以后的工作中，我的计划是：

首先，我要夯实基础，深化对中国人民财产保险股份有限公司的了解，掌握好公司结构和工作流程，把握好公司的经营理念，增强对公司未来发展的信心。虽然我不是保险专业出身，也没从事过相关方面的工作，但是我要在未来时间里，对人保财险进行系统学习，加强实践，使自己成为一名真正的中国人保员工。

其次，我将强化实践，将理论与实际结合起来，真正做到言行一致。

最后，我会注重团队合作精神，虚心听取领导和同事的意见，以饱满的精神融入到这个大集体中来。

我相信，经过自己的不断学习和实践，我在中国人保一定会实现自身的价值，为公司和社会创造出更多有利的价值。

谢谢!

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医疗查勘定损岗位职责精选_

一、目的迅速、准确、主动、合理地完成查勘定损工作。

二、职责。

1.服从调度人员的调派。

2.即时赶赴事故现场或定损地点，组织现场施救，拍摄现场照片，清理受损标的，初步确定保险责任，初步预估事故损失。3.快速、准确、主动、合理地核定保险事故的损失。4.派发、指导被保险人填写索赔单证。

5.收集、整理、缮制查勘定损资料，及时做好单证流转工作。

（一）车险查勘过程控制。

1.查勘定损工作必须由两人或两人以上完成。查勘定损人员接到查勘通知后,应迅速与保户及经办人联系，确定查勘定损时间、地点、方式。即时携带机动车辆保险索赔所需的单证和查勘定损所需的工具赶赴现场。查勘人员因不可抗力的原因，难以按约定时间到达时,应及时与客户联系并向调度员报告原因和补救措施。正常情况下，市区内事故在二小时内到达查勘现场，郊区事故在三小时内到达查勘现场。

2.查勘定损人员到达事故现场或定损地点后,如保险标的尚处于危险状态，应立即协助客户采取有效的施救、保护措施,避免损失扩大。

3.指导被保险方填写《出险通知书》。《出险通知书》是被保险人在发生保险事故时，告知保险人事故经过，同时提出索赔申请的一种书面文字凭证，也是被保险人履行向保险人告知义务最重要的方式之一；由被保险人或肇事司机填写，严禁保险人员或其它人员代填。《出险通知书》分为《出险通知书》、《索赔申请书附（出险证明）》和《索赔须知》三部分。前部分是案件的基本信息栏：注意填写清楚、完整、准确。出险经过及原因栏：叙述事故经过，列明事故发生的时间、地点、人物（或车辆）、起因、发展和结果。特别注意应填写完整车辆损失情况、人员伤亡情况、受伤人的姓名、住院否及就诊医院。

4.查明出险时间、出险地点、出险原因,询问客户、证人了解出险情况,并做好询问笔录和签名工作。拍摄现场和受损标的事故照片,要求是：照片能反映事故现场全貌全景照片，反映事故车辆损失的部位和程度的近景照片，反映受损车辆牌照和车架号照片，照片上应有拍照日期。拍照顺序：从环境到事故车，从车辆整体到局部、从外观件到内部机件。人车合影，需要更换的配件需要在照片上清楚地反映，价值较高的更换的配件每件需要至少一张照片，照片应有简要的部位损失说明。事故车辆必须反映车牌号码、受损部位。验看现场痕迹,搜集物证。对单保第三者险的车辆或双（多）方事故中标的无损或放弃索赔的案件必须拍摄标的照片，拓印并核对车架号，发动机号及碰撞痕迹。查明有关财产损失情况及人员伤亡情况、送医时间、就医医院等情况。

5.查验客户提供的“保险证”或“保险单”，查实车辆使用性质,车辆有无通过年审；查清肇事驾驶人员的姓名,驾驶证有无通过年审。

6.了解事故经过、事故责任的认定、划分和侦破情况。

7.根据现场查勘情况和有关证明材料,依照保险条款的有关规定,确定出险原因，初步判定事故是否属于保险责任范围。

8.对造成重大损失的事故或对事故当事人、事故原因等存在疑点，以及难以明确保险责任的案件,应绘制事故现场草图,并要求被保险人或肇事驾驶员或受损害方对现场《查勘报告》内容进行确认并签字。

9.根据事故性质和现场查勘、定损情况,全面、准确地告知被保险人索赔时需要提供的索赔单证,向报案人或被保险人告知索赔程序，并在《索赔须知》上明确列明被保险人应提供的索赔资料、索赔单证以及取得的方式,向客户讲解赔偿处理原则。

10.对重大财产损失和重大人员伤亡案件,及时向调度岗汇报；

11.查明受损财产的情况。核实受损财产的详细情况，列明财产的种类、品名、规格、包装、数量、机械设备的型号等，并核实受损财产科目与保险单或批单上投保科目是否相符。会同被保险人和有关人员逐项清理，核定损失数量、损失程度以及损失金额。对不同损失程度的财产货物，分别处理，物尽其用，将损失减少到最低程度。

12.对难以确定损失程度和损失金额的，由报价人员根据有关国家规定（例如：道路公共设施）或通过市场询价来确定。

13.查明受损货物出库时间、出库清单、起运时间、到达时间、入库清单等情况。14.缮制《现场查勘报告》。

15.将定损项目逐个输入理赔系统报核损申请核损。16.下列情况，查勘定损员必须查勘第一现场。

件。

（三）车险定损过程控制。

1.车辆定损应会同被保险人或其指定、委托代表和受损的第三者共同核定。认真检查受损车辆,确定受损部位、损失项目、损失程度、人工费用,并缮制《机动车辆保险定损单》。对确定为本次事故造成的损失应坚持尽量修复的原则，对非本事故造成的损失,向被保险人、承修单位说明并在定损中给予剔除。

2.与被保险人、承修单位协商确定修理方案。对损失金额较大,双方协商难以定损的,或受损车辆技术要求较高,难以确定损失的,须向理赔部经理室汇报后确定聘请专家或委托公估机构定损。

3.补单制度：可印制标准封签，由查勘人员签署姓名及日期后粘贴在隐损部位或相关零件上。在初次查勘后，要与被保险人及承修方约定对受损车辆的拆检时效及复检日期；对超出复检期限的损失追加不与认可。《定损单》经三方签名确认后，原则上不再追加损失（特殊情况须向部门经理级人员汇报请示后处理）。对受损车辆解体后发现尚有因本次事故造成的损失而未被确认的项目，需要追加更换费用或修理费用的,查勘定损人员须在核实后缮制追加损失的《机动车辆保险定损单》，并须经理级人员签名确认。

4.损余物资处理：

（1）、个别残值难以确定，或在残值确定上难以与被保险人达成一致的；

对更换项目应合理确定残值，三方达成一致前提下，残值在定损金额中扣除。对个别配件的残值金额无法达成一致，统一规定必须回收，以防止假案及扩大损失（如气囊电脑）等。

5.《机动车辆保险定损单》须有被保险人或委托人、承修单位的签字确认。6.查勘定损人员须将缮制完毕的《查勘报告》、《机动车辆保险定损单》，并及时整理查勘定损资料[包括定损单、标的受损、第三者车辆损坏照片、《查勘定损报告》、事故责任裁定书（交警证明）或调解书复印件（可以后补）、重大案件联系单等],在查勘定损后三个工作日内(重大特殊案件除外)流转至立案岗。并做好案件的移交签收记录。

（四）货物运输险查勘定损过程控制。

4.查勘人员缮制查勘报告，客观描述货物损失程度；5.将定损项目逐个输入理赔系统报核损申请核损。6.查勘报告及有关资料移交复核立案岗。

（五）企财险、家财险、责任险、工程险查勘定损过程控制。

1.接到查勘通知后，立即核对保单抄件内容，掌握承保情况，迅速进行查勘定损。2.抵达勘查事故现场后，查明事故原因。对原因不明或有疑点的应保护现场，根据需要邀请有关部门或聘请专家查明原因，做出鉴定。

3.即时调阅、封存被保险人财务报表和有关台帐，组织查帐。4.清理事故现场，对受损财物逐项清理并登记造册。

5.对照保单和查帐情况，查明保险财产损失范围，剔除未保险财产。6.鉴别、确认保险财产损失程度、损坏程度，协商制定修复方案。

7.对损失金额大，双方协商难以定损的，或受损标的技术要求高，难以确定损失的，由查勘定损岗报调度岗，经批准后，聘请专家或委托公估机构定损。

8.缮制保险财产损失清单，签订损失确认书。9.将定损项目逐个输入理赔系统报核损申请核损。10.整理查勘定损资料，移交立案岗。

保险公司查勘定损理赔年度工作总结

一、名词解释：(10分)。

2、新车购置价：是指本保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加税）的价格。

3、实际价值：是指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格。折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分，不计折旧。自初次登记至计算折旧时不足一年的车辆，折旧按每满一个月扣除一个月计算，不足一个月的部分，不计折旧。折旧率按国家《汽车报废标准》等有关规定执行。

4、全部损失：指保险车辆整体损毁，或保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，保险人推定全损。

5、本车上的一切人员：意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员，包括此时在车下的驾驶员以及车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员。

二、填空：(10分)。

1、保险合同中的机动车辆是指汽车、电车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。

2、保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。

3、被保险人提供的各种必要的单证齐全后，保险人应当迅速审查核定。赔款金额经保险合同双方确认后，保险人在10天内一次赔偿结案。

4、在保险合同有效期内，保险车辆被转卖、转让、赠予、变更用途或增加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改手续。

5、受损车辆的照片的从远到近拍摄；全车照片应与车辆中心线承45度拍摄数码相机、胶片相机的日期顺序调整为年、月、日，数码相机象素调整为480×640，。

6、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中受害人遭受人身伤害，赔偿义务人应当赔偿受害人的（医疗费）、（误工费）、（护理费）、（交通费）、（住宿费）、(住院伙食补助费)、(必要的营养费)、(康复费)、(后续治疗费)。受害人因伤致残、死亡，赔偿义务人应当赔偿受害人的（残疾赔偿金）、（残疾辅助器具费）、（死亡赔偿金）、（丧葬费）、（被抚养人生活费）及精神损害抚慰金。

三、判断(10分)。

1、保险车辆发生全部损失或灭失，保险合同终止(对)。

2、04条款规定,只要违反《道路交通安全法》中有关机动车辆装载的规定，造成保险车辆的损失，保险人不负责赔偿。(错)。

3、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间造成的三者损失可以赔偿。(错)。

4、扫描文件要求：分辨率50dpi，输出尺寸150%，bmp格式，双证及其带公章的文件使用彩色，其它文件使用灰度，文件大小控制在150k以下。(错)。

5、事故车辆的定损时为快速为客户提供优质服务可以由修理厂定损。(错)。

6、根据新修订的保险法规定，对于被保险人或受益人的.请求后，保险人有将核定结果通知被保险人或受益人的义务。（v）。

7、网上车险报价系统中的价格分为本地价和采集地价。（v）。

8、汽车定位的标准值与不同的车型和生产厂有较大的差异。（x）。

9、汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器。（x）。

10、汽车主动式防盗有电子防盗器、城市联网安防系统、gps防盗系统等。(x)。

四、不定项选择(10分)。

1、下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿()。

a碰撞、倾覆b火灾、爆炸c外界物体倒塌或坠落减d地震；2、04条款属于第三者责任险责任免除的()。

3、以下属于车损险附加险的是()。

a全车盗抢险b玻璃单独破碎险c车上货物责任险d自燃损失险。

4、汽车的制动效能有以下指标评价别(a、b).

a、制动距离b、制动减速度c、制动抗热衰退性能d、制动方向稳定性。

5、汽车的动力性评价指标（c、d、e）：

6、常见提高操纵稳定性的电子控制系统有(a、b).

a、abs系统b、驱动力控制系统。c、汽油喷射系统d、电子控制悬架系统。

7、汽车制动系统的常见故障有（abcd）。

a、跑偏b、拖滞c、不灵d、失效。

8、根据gb7258-规定，9座以下的载客汽车，制动初速度在50km/h时，满载检验制动距离要求在c以内。

a、8mb、10mc、20md、25m。

9、vin码1gndm15z8rb12代表的汽车生产国为（c）；

a、中国b、日本c、美国d、德国。

10．空调系统中，a是用来散热的；（c）是用来吸热的。

a．冷凝器b.膨胀阀c.蒸发器d.压缩机。

11．一轮胎上有如下一组说明：“195/60r1485h”，其中“h”是表示（d）。

a．轮胎结构代码b.允许载荷代码。

c.扁平率代码d.速度范围代码。

12、正面srs气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（c）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给srs气囊充气。

a、20度b、25度c、30度d、40。

13、有的汽车发动机上（如奔驰）除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（a）。

a．三元催化器的净化功能b.尾气排放性能。

c.涡轮增压装置的进气质量d.废气再循环系统。

14、通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:（a）。

a、0.8mmb、2.0mmc、2.5mmd、5.0mm。

15、在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：（d）。

a、车轮外倾角b、转向轴线内倾c、车轮前束d、主销后倾。

16、根据影响旧汽车价格的因素有（abcd）。

a、使用年限。

b、车辆受损情况或技术状况。

c、车型状况（主要是配件来源）。

d、车辆油耗及排放品质。

17、已在机动车辆车道行驶的a车驾驶员见前方机动车道车辆较多,行驶缓慢,为赶时间便违章进入该车右侧的非机动车辆车道,与前方逆行而来的非机动车辆b相撞,造成交通事故,致使a前部受损、非机动车辆b驾驶员死亡的事故,对于本次事故,您认为最有可能的事故责任是a车、b车驾驶员分别承担（c）：

a、全责、无责b、主责、次责c、同等、同等d、次责、主责e、无责、全责。

18、交通事故中的财产损失一般情况下仅包括（a）。

a、车辆、财产的直接损失；

b、现场抢救人身伤亡善后处理的费用；

c、停工、停业等所造成的财产间接损失。

19、根据目前我司执行最新机动车辆保险条款（简称修订版）规定，对于以下原因（a、b、c、d、e、f、g），造成的车辆损失，我司不承担赔偿义务：

a、违反《道交法》中有关机动车辆装载规定；

b、受本车所载货物的腐蚀；

c、核反应、核污染、核辐射；

d、恐怖活动、被查封；

e、减值损失；

f、轮辋单独损坏。

g、地震。

20、新保险法规定，保险公司及其工作人员故意编造未发生的保险事故进行虚假理赔，(a)，依法追究刑事责任。

a、骗取保险金，构成犯罪的b、骗取保险金c、空白。

五、简答(10分)。

1、制动防抱死系统原理（abs）：