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运输队班组长工作计划(实用19篇)

作者: JQ文豪

运输业的专业技能和管理水平的提高对于提供安全可靠的运输服务至关重要。以下是一些成功企业在运输方面的总结和经验分享,希望对大家有所启发。

班组长工作计划

新的一年我所将在上级部门的大力支持,在党委的正确领导下,将认真贯彻落实国家有关生产方针、政策,坚持“安全第一,预防为主”加强安全监察,加大隐患排查及行政执法力度,强化安全培训,确保生产煤炭企业持续、稳定、健康发展,具体工作计划如下:

1、抓法律法规的组织学习,提升行业管理水平,重点强化煤矿安全生产监管和行政执法能力。

2、抓安全监管的工作,全面落实煤矿安全监管职责任务,重点落实驻矿安监员日常监管和隐患督查跟踪整改到位,特别是重大安全隐患的挂牌跟踪。

3、抓煤矿安全生产质量标准花建设,提高防实抗实能力,重点解决煤矿的基本条件和地面“五个一”工程的规范达标。

4、抓煤矿职工业务素质的教育工作,提高从业人员整体安全技术素质,重点加强值班长和井下普工特殊工种的培训复训和日常的业务学习,力争做到培训率达100%。

5、抓煤矿存在时发生安全隐患和季发性安全隐患及重灾区的安全隐患,整改重点对我所的瓦斯、顶板的水灾隐患,争取有针对性的防范措施。

6、抓煤矿安全技术管理,做到有依据、有准绳,重点做好“五图”的准确,真实可靠,做到煤矿安全作业规程和措施能有针对性和现实性。

7、督促和辅导搞好煤矿资产整合,严格按照技术设计及安全专篇施工。加快技术改造进度争取20xx年通过技改验收1—2个煤矿任务。

(一)安全责任

1、驻矿安监员每月对所驻煤矿下井检查20天以上、驻矿22天以上,月初列出工作计划,月底写出工作小结。

2、驻矿安监员在日常检查中排出来的隐患,必须限定整改限期,并跟踪督查煤矿整改期限内落实整改到位;发现重大隐患,及时撤出受威胁区域的作业人员,并下达停产整顿通知书;督促煤矿制定整改方案并实施,上报煤管所。

3、煤管所每月组织一次安全生产大检查,对煤矿长期存在的隐患,不及时落实整改的及查出重大安全隐患给予经济处罚,以至停产整顿,迫使煤矿制定整改方案并实施。

4、各矿驻矿安监员同所驻煤矿安全管理人员一起在三月底前,制定煤矿安全生产年计划、季计划、月计划。确保年安全生产工作有目标,有序无乱通过验收。

5、严把安全生产关,积极协助煤矿技改扩能,严格按设计和安全专篇施工工作。

(二)安全培训

1、驻矿安监员按要求及时督促煤矿矿长、有特种作业人员参加盛市、县举办的培训,持证上岗率100%。

2、驻矿安监员和煤矿矿长必须每月组织一次煤矿职工安全知识培训学习。

(三)安全资料建档

1、把各级管理部门的文件有安全隐患整改表归档。

2、把煤矿从业人员的花名册及特种作业人员的证件归档,并复印一份上报煤管所存档。

(一)安全管理实行四包责任制

1、包安全检查,驻矿安监员对所驻矿3天内必须下井检查两次,煤矿矿长必须每周下井检查两次以上,对存在重大安全隐患的矿井煤管所实施重点跟踪督查,并对煤矿实行停产整顿,由煤矿上报整改方案,报煤管所及县煤炭局批复后,方可恢复整改,并经验收合格后方可恢复生产,否则从重处罚。

2、包隐患排查整改,驻矿安监员每次检查后,必须督促煤矿将排查出的隐患和“三违”行为,在指定的期限内按要求落实整改到位,并对“三违”行为进行处罚。

3、包组织培训,驻矿安监员要求及时督促所驻煤矿矿长和特种作业人员参加培训,确保煤矿矿长及特种作作业人员持证上岗率达100%,并没月组织所驻煤矿职工进行培训,未按要求组织培训的将从每月奖金中扣发驻矿安监员的安全奖,煤矿矿长不支持配合的,将对煤矿实行停产整顿。

4、包制度的建立健全,各驻矿安监员必须认真督促所驻煤矿建立健全各项规章制度,制度各项规章制度,制定各项技术措施,并督促落实。

(二)煤矿安全质量标准化建设

1、煤矿矿长和驻矿安监员认真按照安全质量标准化要求,结合本矿地面设施(五个一工程)和五大系统方面所存在的问题,制定具体的整改方案,确定整改期限。

2、根据整改方案所列出的问题,及时筹集投入安全资金,落实整改,在年底前整改到位,迎接验收。

(三)安全管理资料建档

驻矿安监员督促煤矿把各项安全资料完整和设施筹备到位,并规好档,没有到位的将扣发驻矿安监员的安全奖,对煤矿实行停产整顿。

1、学习制度,煤管所每月组织安监员集中学习两次,主要学习《煤矿安全规程》和有关法律法规。

2、完善煤矿安全管理档案,各矿安监员必须督促煤矿把各煤矿和职工花名册,特种作业人员上岗证得复印件及安全技术措施上报煤管所存档。

3、出勤考核制度,安监员必须认真履行安全监察职责,有事必须写出书面请假条,批准后方可休假,否则作旷工处置。

驻矿安监员能认真履行职责,并及时完成上级部门及乡党委和县主管局交办的各项任务,确保全年所驻煤矿实行安全生产,在年底发安全目标管理奖(1200)元,以资鼓励。

总之,在乡党委的正确领导下和各煤矿矿主的大力支持和配合下,我们相信我乡煤矿的安全生产形势将会更健康、有序的发展,一定能实现安全生产双丰收,我们的目标一定能实现。

班组长工作计划

安全生产管理的基础在班组,安全生产责任制落到实处。就是落实到班组,才能使企业的安全生产有良好的基础保证。

班组长是班组的带头人,班组安全管理的成败与否、成效大小,取决于班组长对安全生产的认识程度、掌握的安全技术知识水平和具备实际组织协调能力。为此,我重视和加强对自己的安全教育工作。通过各种教育,加强对周围环境和设备状况的监督,加强对员工上岗前安全防护准备工作、生产过程中执行安全规章制度的监督,加强对重点人员、重点岗位的安全监督,做到防患于未然。同时,作为班组长要将事先预防与事后总结相结合,善于总结成功经验和失败教训,以指导今后的安全管理工作。

在安全生产管理中,班组要形成“人人为安全,安全为人人”的良好班风,树立人人是安全员的责任意识。一个班组,多则十来人,少则几个人,人人都是安全员,完全可能。通过班组长的带领,班组成员的自我教育、自我管理、自我完善,将安全责任、措施、操作规程、事故预防、处理办法分解到每个班组成员,使他们成为名副其实的安全员。

有了安全不一定有了一切,但是没有安全就没有一切。一定要坚持安全第一,防止工伤和重大事故,包括努力改进机械设备的安全性能,监督职工严格按照操作规程办事等。

同时企业要在激烈的市场竞争中长久地立于不败之地。公司产品的生产进度和产品质量必须要在同行中处于领先地位。

在实际工作中,经营层的决策做得再好,如果没有班组长的有力支持和密切配合,没有一批领导得力的班组长来组织开展工作,那么经营层的政策就很难落实。班组长既是产品生产的组织领导者,也是直接的生产者。

作为生产过程中责任人的班组长我一直尽职尽责。主要表现在有以下几个方面:

质量关系到市场和客户,领导员工为按时按量地生产高质量的产品而努力。

在同样的条件下,通过不断地创新并挖掘员工生产积极性、改进操作方法和管理流程,生产出更多更好的高质量的产品。

包括原材料的节省、能源的节约、人力成本的降低等生产现场可以说是企业管理中最麻烦的地方,每天都可能发生产出不良品、货物混装、工伤事故、交期延误等事故,而这些又是班组长必须直面的问题。要避免这些问题的发生必须精益生产现场的管理。把工具、方法和思维运用到生活、工作中,通过多练多想多用,真正做到知行合一;同时还通过自身的言行影响和引导员工,培养员工素质,促使员工投入到生产运营和企业建设中来,进而形成整体的工作能力,降低成本、提高效率,推动企业和员工实现发展上的双赢,真正做到在共同建设和谐企业中共同享有,在共同享有和谐企业中共同建设。

班组长工作计划

一是加大宣传力度,宣讲开展班组安全活动的重要性,让车间每一个员工都从思想上真正认识到班组安全活动的意义,明确开展班组安全活动是国家、企业及每一个员工的需要,确实提高员工的安全意识。

二是车间指导帮助,跟踪督促。引导各班组有计划、有步骤地组织班组安全活动,要求活动必须达到有形式、有内容、有记录,并收到好的效果,让班组每一个成员都能从中有所收益、有所启发,能够将它运用到实际工作中去。

三是不断总结,查找不足,不断完善。

在六月初,第一次组织班组安全活动时,班长、班员都感到很盲目,不知所措,在活动中只是车间、班长针对存在的问题讲一讲,班长念一念有关法律、法规及安全知识。这不免有些流于形式,或有一种说在嘴上、写在纸上,玩弄虚招的嫌疑。通过安环处领导的现场指导,并结合学习安环处下发的《关于开展班组安全活动的指导意见》,车间利用上下班会进行学习,开展了“怎样开展班组安全活动”的讨论,找到了问题与不足。六月下旬,车间班组安全活动有了一个质的飞跃,在二班杨爱军组织的班组安全活动中,班长准备充分,针对习惯性违章展开讨论,班员踊跃发言,都能联系自己的岗位实际,找到自己工作中存在的不足或习惯性违章,从班员发自心底的话,足以看出班组每一个成员对自身存在的不足与习惯性违章有了深刻的认识和改正的决心。三班周永兵组织的班组安全活动开展得更深入更细致,针对各岗位重点部位巡查内容,现场进行了相互学习,回顾了车间三次火灾事故的经过,,同时发动不同岗位人员提出了不同岗位的疑问,通过互相提问、互相解答,达到了互相学习、共同提高的目标,让大家知道了户外巡查、岗位巡查、重点部位巡查的重要性,明确了巡查的具体内容、注意事项,认识到了过去巡查时走过场带来的后果和危害,真正明确了自己在班组安全生产中的职责。

由于车间采取的措施得当,班组安全活动在实践中收到了很好的效果,真正体现了“人人讲安全,事事重安全”的原则。我相信班组安全活动的经常化、持久化必然会确保车间安全生产,促进公司各项管理工作的开展,推动公司快速、稳步的发展。

1、方便统计生产数量:

2、方便物料管控,良品+不良=投入。

4、针对出货后之产品,流程卡采用保存放置,方便针对客诉品起追诉作用!

(1针对重点工位作相关品质考核与培训,要求关注重点工位,班长及上级管理加强对重点工位的管控;且对重点工位采用5w/1h理念加以技能及理论培训,一段时间加强督促后,再加理论及现场操作考核,考核上岗后,其上岗员工薪资将与其它员工每月多30-50元不等;另上岗员工来源自上班工作认真表现,且头脑反应较快有很强的学习能力者,人员将由班长推荐产生;(计划完成时间20xx/12/30)。

班组长工作计划

3、进一步突显公司各类班组建设工作的特色与活力,稳步推进建立和发展公司特色班组文化。

xx年公司班组建设的主题:夯实基础、提升水平、深化发展、创立品牌。

建立和完善公司全年班组建设工作的'年度目标要求及工作任务。

2、五月份在全司组织开展一次班组长专题培训工作;。

进一步加强对班组长的班组管理意识和管理水平的教育培训,推进班组文化建设。

3、六月份在全司组织开展一次“公司班组建设经验交流会”;。

营造公司班组建设工作浓厚氛围,形成班组建设的品牌示范效应,推动班组建设以点带面工作格局,促进公司各班组建设工作的交流,推进班组管理水平提升。

4、全年组织开展一次班组建设特色主题活动;。

各单位(各基层工会)结合工作实际,以推动安全、质量、效益、节能减排等工作为目标,以推进“六好六型”班组建设工作,提升班组管理水平为特点,组织开展好一次班组建设特色主题活动。

5、十一月份组织开展公司班组建设“”评比申报工作;。

根据公司班组建设“”考核达标要求开展自评,组织开展好“六好六型”班组的“”申报工作。

6、十二月份组织开展公司班组建设“”评定工作;。

根据公司班组建设“”考核达标要求,组织开展好“六好六型”班组的“”评定工作。

7、年底组织开展公司班组建设表彰工作。

根据“六好六型”班组的“”评定工作结果,组织做好公司“优秀班组”的评比表彰工作。

班组长工作计划

2016年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己工作方式有了较大的改进。现将2015年的工作情况总结如下:

一、主要完成的工作。

为了提高班组成员积极性,公司采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。

2.狠抓安全管理。

车间安全比较容易出事故,身为主操,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着班组员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

3.保证产品质量。

随着消费者对质量要求提高,因此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为成品工序,车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与质检员及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让问题流入下一道工序。

4.积极参与车间改善活动。

车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,对车间提出了一些有价值的建议。

5.加强自身学习,提高业务水平。

一年来,我取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在以下几点:

1.质量控制方面。

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都重视质量,但在实际操作过程中还是有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

2.班组管理方面。

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,我深知:没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的.产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

三、今后努力方向。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。

2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;。

4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的班组。

最后,我将以更加优秀的工作业绩回报公司,因为我会一直努力!

班组长工作计划

1.有的同学在在学习态度上暴露了不足,偶尔上课,上早晚自习迟到,对于某些课程态度不积极,课下自主学习意识不强,作业完成不理想。

2.一部分同学对网络投入了过多精力,导致学习不太认真。

3.临近期末未能很好的执行考勤政策,以至于使得有部分同学松于上早晚自习。

4.有些班委学习不太上心,自身也未能完全做到严格要求自己,也有过迟到早退等不良现象,没能为同学起好带头作用。

1.虽然说班委职责分明,大部分班委能认真负责完成任务,但某些班委由于刚开始活动比较多,任务比较重,没能合理安排好时间,以至于存在应付式完成作业的情况,没有严格要求自己,起好带头作用。

2.班委之间缺少默契,有时候在一些事情上争论不休,不能形成统一意见。

3.有同学反映说,有些事情只是班委班委说了算,没征求他们的意见。

1.课外活动组织开展的次数不如有的的兄弟班级多。例如有些班级东至的时候组织包饺子,但是由于种种原因我们班没能组织起来。

2.参加活动的人员结构不合理。活跃的依然活跃,不活跃的依然不活跃,每次参加活动的同学总是那几张老面孔,且大部分是班干,不能有效调动同学们的`积极性。

本学期我们工作学习上的不足除了以上几点外,还必然存在着许多未能觉察到的地方,我们将在今后的工作中克服这些缺点和不足,努力将工作做的更好。

班组长工作计划

1、无人员重大伤亡和矿井安全生产事故。

1)、无因工死亡事故;

2)、无重大瓦斯事故;

3)、无重大火灾或爆炸事故;

4)、无重大机电失爆事故;

5)、无重大运输安全事故;

6)、无重大顶板事故;

7)、无重大水害事故。

2、直接经济损失上万元事故为零。

3、人员轻伤和其它一般安全事故率不超过2%。

4、做好职业健康监护,职业健康体检100%,无职业病事故发生。

运输工作计划

煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石,是煤矿未来发展基本要求,是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平,实现全面达标、本质达标和动态达标。

二、工作目标。

按照煤矿安全质量标准化达标标准,实现安全、高效、节能、环保目标,全面加强运输安全质量标准化建设,搞好运输质量标准化达标工作,使矿井运输面貌整体形象大有改观,争创一流。

三、工作重点。

(一)、深化基础管理工作,完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。

1、各运输队组完善内部管理制度,建立健全各项台帐,维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录,副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)。

2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。

3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人,定期不定期对队组进行自检,对检查出的问题及时处理、完善。

4、生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等,每月至少出试题考试一次。

5、生产技术部负责各项相关运输考核制度。

(二)、加强现场管理工作,进一步提升运输管理水平。

1、生产技术部实行部门内部分工,做到分工明确、责任到人。

2、生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式,对运输安全质量标准化进行全面细致的检查,对检查出的安全隐患进行限期整改,每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总,月底进行综合考评。

3、加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗,以及各场所记录填写的准确性和规范性,加大主要设备的日检和设备定期维修。

4、开展专项整治活动,根据不同时期的突出问题,开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展,消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。

5、进一步加强井下辅助运输队的管理,严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展辅助运输专项治理活动,以全面提高辅助运输车辆安全管理水平,杜绝运输事故的发生。

6、生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导,对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应,及时整改。

7、每月召开一次运输专题会议,对工作中所存在的问题进行总结分析,解决工作中的重大问题。

(三)、抓好运输培训工作,提高运输队伍的业务素质和专业技能。

1、组织开展技术学习活动,一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向,适时向同行先进学习,取长补短,改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动,提高职工的技术素质。

2、积极组织岗位工种技术业务培训,努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式,对职工进行技术培训,要使各工种操作技能得到普遍提高,在确保安全的前提下进行生产。

3、开展技术创新和技术攻关,加大运输技术创新重大课题研究,进一步完善激励机制,坚持小改小革,同时大力推广新产品、新技术、新工艺,使运输工作再迈上一个新的台阶。

4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核,有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间,抓好每日一题,不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项,还要对职工进行思想教育,以提高员工素质。

运输公司工作计划范文篇四:运输有限公司培训工作计划。

为认真贯彻落实市、区安全生产培训工作要求,进一步加强安全生产教育培训工作,增强安全管理人员的整体业务素质,提高从业人员安全生产法制意识、责任意识和防范意识,为预防和减少各类生产安全事故,促进安全生产形势的稳定,特制定安全生产培训计划。

一、指导思想。

以三个代表重要思想和xx大精神为指导,全面落实以人为本的科学发展观,坚持安全发展、和谐发展,切实贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针。20xx年培训的总体目标是:通过培训,力争实现两个明显提高,即安全生产管理水平明显提高;干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。

二、培训内容。

今年培训内容主要包括三个方面:

第一个方面是安全生产法律法规的基本知识,主要有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。

第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》,重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。

第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。

三、培训时间安排。

1-3月对所有船员进行安全知识轮训,具体工作由各船长组织实施。

4-6月对船长、轮机长人员进行培训,具体工作由公司船务科、机务科组织实施。

四、培训要求。

1、提高认识,精心组织。对教育培训工作要提起高度重视,要通过培训解决安全认识不到位,安全管理不科学,安全规章不落实等突出问题,从思想上构筑起安全生产的防线。

2、明确重点,严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求,根据各船舶的具体情况,切实抓好安全隐患的排查和治理,从源头上有效防范,确保安全生产工作上新台阶。

3、科学规划,狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署,确定专人负责,集中组织,统筹安排,确保培训工作的全面落实,为20xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。

运输工作计划

全市交通重点工程建设完成投资x亿元。铁路方面。紧抓全省铁路发展机遇,推进项目规划建设,合宿新铁路列入国家《中长期铁路网规划》,徐宿淮盐铁路宿迁段完成投资x亿元,超额完成年度15亿元的投资计划,9月18日提架第一榀箱梁,进度位于全线前列。公路方面,推进连云港至宿迁高速公路规划研究,积极对接省厅争取纳入高速公路网三轮规划。宿扬高速进展顺利,预计今年10月份建成通车。宁宿徐收费站南移预计今年6月份建成运营。续建x省道、x省道泗洪至苏皖交界段、x省道宿迁双沟至靳桥段,新建x省道宿迁西段、x省道、x省道溧河洼特大桥、x省道,进展顺利。枫杨路建成通车。港口航道方面,宿连航道项目已列入《江苏省十三五综合交通运输体系发展规划》,为加快前期工作奠定了基础。全市共完成港口建设投资x万元,中心港区洋北作业区码头工程完成主体工程建设。京杭运河船舶服务区完成工可、施工图设计,并移交两区,年内开工建设。航空方面。通用机场项目可研阶段各项工作稳步推进,已陆续开展航行服务分析、专项评估报告等编制工作。客运枢纽方面。开展宿迁铁路综合客运枢纽布局规划研究。综合客运枢纽、上海路项目建议书获市发改委批复,迎宾大道已完成施工图设计,正在开展施工招投标。

客运保障服务。完成市区6家客运企业的整合,公司化比例达x%。全市营运客车x辆、x万座,中高级以上营运客车达97.9%。客运服务网络辐射不断延伸,开辟客运线路x条,覆盖南至广州、西至西安、北至北京的12个省(市),客运线路日均发班次达x个,同比增长23%。推进“宿迁至南京南站”和“宿迁至南京禄口机场”定制客运线路前期工作。公交优先发展。规划引领理念在公交发展中得到进一步体现,组织开展《宿迁市城市公共交通规划》、《宿迁市城市轨道交通线网规划》和《宿迁市道路交叉口公交专用道设置方案研究 》规划编制工作。启动研究“省公交优先示范城市”创建工作,不断优化公交线网布局,提高公交覆盖率。新增x辆新能源公交车,优化调整11条公交线路。加大站场建设力度,建设5个公交场站及x座公交候车亭。万人拥有公共汽车近18标台,超过新版小康15标台的指标,居全省中位。大力推进城乡班线公司化改造力度。完成8条线路,x辆车的公司化改造任务,为城乡客运一体化深入推进奠定扎实基础。20xx年12月5日,全省农村运输服务工作现场会在宿迁召开,全市下大力气推进镇村公交、农村物流发展,全力解决了农村居民生产生活“最后一公里”问题。全市开通镇村公交线路x条,共投入公交车x辆,实现x个乡镇镇村公交全覆盖。通过不断推进城乡客运行业发展,我市在全省城乡客运一体化考核评价中达到4a级,位于苏中苏北前列。“四好农村公路”建设。提请市政府印发《全市“四好农村路”建设实施意见》,以建立健全农村公路管养长效体制机制、推动农村公路建管养运协调可持续发展为核心,开展农村公路服务功能提升及安保工程示范创建活动,宿城区成功创建成全省“四好农村路”达标县。新改建农村公路x公里、桥梁x座,改造农村公路隐患路段x公里,进一步改善农村公路路域环境,服务农村经济发展。

物流转型发展迈出新步伐。加快物流场站设施建设,推进运河宿迁港物流产业园、电商产业园快递配送中心、京东电子商务运营中心、沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园等龙头物流项目建设。推进物流信息平台建设,依托宿迁卡行天下物流信息平台,提升我市物流信息交互和专线运输信息共享水平。引导多种运输方式无缝衔接,积极与连云港港口集团合作开展集装箱甩挂运输试点,开展无车承运人试点企业拓展业务。促进交通物流业向规模化、专业化、信息化发展。农村物流服务业蓬勃发展。逐步构建城乡物流配送体系,围绕“一村一品一店”工程,完善农村物流网络布局。全市x个行政村实现“一村一店”或“一村多店”,支持农村电商物流与顺丰、韵达、申通等一线快递平台合作,基本形成市、县、乡三级农村电商物流配送体系,服务能力显著提升。加大农村物流示范点培育力度,鼓励企业结合重点乡镇特色产业状况,发展农村物流。已创建省级农村物流示范点9个,对农村物流市场发展起到了引领示范作用。圆满完成村邮站建设“收官工程”,全市数量达到x个,基本实现“村村建站、户户通邮”的目标。快递市场发展迅猛,全市取得快递业务经营许可的企业达到x家,全市快递业务量完成x亿件,位居全省第7位。

信息化应用水平不断提高。进一步推广应用“宿迁掌上公交” app软件“宿迁交通”,涵盖公交查询、汽车票务查询等功能,方便了公众出行。站线搜索查询量总计约1600万次。推进“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本实现全市所有乡镇联网售票的全覆盖。利用无线通信、卫星定位、地理信息系统等技术,实现公路养护管理的信息化、协同化。无人机技术在交通应急处置、路网巡查、超限治理等领域内得到推广应用。绿色循环低碳发展成效明显。大力开展运河水域船舶污染防治,拆解老旧船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口码头完成岸电设施建设,建设充电桩62套。抓住部、省水运行业内河lng船舶首批试点项目和示范区建设的政策机遇,在运河宿迁港规划建设新能源船舶产业园,促进宿迁船舶工业逐步转向绿色、节能、规范的发展道路。我市成为全国第一批具备开展内河lng(液化气)燃料动力船船员特殊培训资质的城市。

编制完成西南岗、成子湖、涟沭泗结合部等三个扶贫区交通专项规划。按照“保基本、补短板、抓重点、促衔接、强服务”的发展思路,集中攻坚地处偏僻、交通不便的集中连片特困地区。探索“交通运输+特色产业”等扶贫新模式,创新发展“特色致富路”,实行重要景区、产业园区三级及以上公路覆盖率x%,从适应发展向引领发展转变。结合农村公路联网工程,建设“幸福小康路”x公里,全面完成规划保留村庄均有双车道四级及以上公路通达。x省道泗洪城头至泗阳高渡段全线建成通车,加快泗阳高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大桥及接线工程建设,加快x省道涟沭泗片区段前期工作。三大片区农村公路提档升级工程完成投资超过x万元,建成道路47公里,改造桥梁12座。全力帮扶宿迁港产业园发展。加强运河宿迁港产业园交通规划研究,委托开展产业园交通专项规划研究,以推动产业园陆路、铁路、水路协调发展,提升产业园与周边区域互联互通水平。重点支持公路、铁路等交通基础设施项目。积极将产业园内运河桥、云帆大道等项目纳入g235规划,超前开展园区铁路专用线前期研究工作。

交通运输安全生产形势保持平稳。编制了市、县两级交通运输管理部门安全监管权力与责任清单,部署开展了落实企业安全生产主体责任、创建平安船舶、道路运输平安年、港口安全管理年、创建平安工地等一系列专项行动。完善多部门联动监管机制,加强“两客一危”等重点营运车辆动态监管,构建了由交通、公安、安监共同对营运车辆进行监管的“一车三方”协同监管机制。辖区未发生重大以上交通事故。安全应急预防保障有力。623突发强降雨后,交通运输系统应对迅速、应急处置有序有力,把损失降至最低,确保运输服务畅通、有序。圆满完成了春运、全国两会、省党会等重大活动期间的全市交通运输安全和稳定。重新修订《宿迁市防汛防旱交通运输保障应急预案》、《宿迁市交通运输局地震应急保障预案》等应急预案。储备救援器材,训练救援队伍,会同安监等部门开展危险货物运输突发事件应急演练。严格落实领导带班和24小时值班制度,加强对路网、航道和危化货物运输等重点领域实时监测和预警。加强船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗舱水、油污水,对非法流动加油船进行了集中整治,有效消除事故和油污染隐患。自20xx年1月1日起,我市京杭运河航段禁止单壳化学品船、x载重吨以上单壳船航行,杜绝了重大污染事故发生。

认真开展涉企证照及工商登记后置审批事项清理自查工作,做好国务院和省级下放审批项目承接工作,下放管理层级的工商登记后置审批项目4项,承接上级下放的审批项目9项,上级取消的市级审批项目3项。同时,深入开展“两资”改革相关工作,充分利用“江苏省市场监督信息系统平台”,提高工作效率,创新服务方式。稳步推进交通综合执法改革工作。根据省、市改革试点要求,按照“一陆一水一基层”的总体改革思路,通过整合交通运输行政执法职责,相对集中陆上、水上行政处罚权,成立综合执法机构统一实施。加强与编制、法制部门紧密沟通,精心制定改革方案。目前,市政府已印发《宿迁市交通运输领域综合行政执法体制改革试点工作实施意见》以及三定方案,各项工作正在有序推进。

20xx年是“十三五”的开局之年,全市交通运输系统克服重重困难,主动担当作为,圆满完成各项目标任务,实现了“十三五”开门红。这些成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是各县区和市有关部门大力支持的结果,也是全市交通运输系统广大干部职工努力拼搏的结果。在此,我代表局党委,向长期以来大力支持交通运输工作的各有关部门表示衷心的感谢!向交通运输系统广大干部职工表示亲切的慰问和诚挚的敬意!

班组长年度工作计划

加强班委会的凝聚力,加大各班干部之间的沟通,交流,提高个班干部的工作效率和工作热情。监督各班干部做好以身作则,做好带头作用,再以各班干部为中心,监督其周围同学遵守学校班级的各项规章制度,带动全班同学的集体荣誉感。对此,我班将积极鼓励、支持全班同学参与各种院系的活动,为班级争得更多的荣誉。同时协助文娱委员举办以“团结友爱”为主题的文娱班会,在展示同学风采的同时,加强我班的凝聚力。

生活中无论谁都应是“活到老,学到老”,作为学生的我们更应以学为先,根据班级中同学学习的程度不同,班委将帮助学习委员建立“学习辅导小组”,培养同学们的互助精神,增强同学间的友谊。此外积极鼓励支持班上同学自行组建计算机、舞蹈等兴趣小组。

为了加强班上同学对本专业的认同感,提高大家的自主学习能力,经过班委商讨决定在班里成立试讲兴趣小组。此决议在班上如有二十位以上同学通过便宣告施行,每周选出一个晚上两节课的时间进行,并有我班两位在“创新协会”的骨干同学当人指导。

(1)借学校“优良学风班”之风,在班委会会议上促使大家对迎评引起重视,使大家思想上达成共识,以身作责,保证上课率,遵守上课纪律,尊重老师劳动成果。

(2)让班干部做好带头作用,引起周围同学对"优良学风班"的重视,并监督同寝室的按时上课,监督身边的同学遵守上课纪律。

(3)配合老师认真完成课堂教学任务,向任科老师提针对本班现象的处理意见,严格要求学生的上课率,及课堂纪律。

(4)积极配合班主任的工作,及时反映班上每天发生的事情。使问题早发现,早解决。

运输工作计划

20xx年,我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是:全面落实科学发展观,以“平安交通、和谐发展”为中心,以“打非治违”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”,坚持抓“双基”和“治理”,不断强化组织领导,不断完善责任管理体系,认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制;并结合行业特点,加大宣传投入和教育力度,加大隐患排查和治理,加大科技管理水平和创新能力,加大工作协作和服务水平,最大限度地预防和减少各类交通事故的发生,为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下:

一.强化领导,提高认识。各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓,切实强化领导,提高认识,落实责任,树立“安全生产、重于泰山”的安全理念,让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓,确保行业平稳安定。

二.正确处理好安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系,树立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好发展,抓好安全就是抓好稳定的大局理念,真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来,坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。

三.加大安全督查力度。制定安全监督执法计划,督促指导交通运输系统各单位认真落实各项安全制度,积极大胆开展安全生产自查自纠工作,认真做好排查和登记,认真强化隐患排查和治理,为社会经济可持续发展提供一个安全平稳的发展环境。

四.加强安全生产教育培训,制定教育培训计划,认真组织落实,并认真开展“安全生产月”活动,切实推进安全教育纵深开展,营造浓厚的.安全文化氛围。

五.严格落实安全生产责任制,坚持“一岗双责”和属地管理的体制,落实主要领导是安全生产的第一责任人,以安全生产“双基”工作为总抓手,认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理,将安全生产责任落实到每一位职工,每一个工作岗位中。

六.认真学习《安全生产法》、《中华人民共和国安全生产事故调查处理条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法律、法规,切实加强安全生产制度建设,把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。

七.把好安全生产准入关,坚持“预防为主、关口前移”的原则,结合交通行业特点,严格行政许可制度,对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。

八.强化监督体系,建立健全各项安全监管网络和突发情况应对救援体系,确保安全生产工作标准化、程序化和网格化。

九.积极开展春运、安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动,认真做到有部署、有方案、有检查、有总结,真正营造安全生产的浓厚氛围,努力增强广大职工的安全意识和防范意识。

十.结合本系统特点,制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案,加强应急演练,提高应急水平,确保对事故、险情处置及时有效。

十一.加大安全资金投入力度,加强信息化建设,不断提升安全生产现代化管理水平。

十二.积极参加上级组织召开的安全生产会议及安全生产活动,及时报告安全生产情况;建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度,并严格执行,规范操作,切实把安全生产“双基”工作做实、做好。

十三.认真抓好社会治安综合治理工作,确保本单位无刑事案件、治安案件和信访案件发生。

十四.认真开展安全生产大检查活动,年内检查面要达到100%,同时要严格谨慎,科学细致地排查各类安全隐患,并及时予以整改销号,因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业,要坚决予以停业或关闭。

十五.加强企业对一线工作人员落实参保制度的监管,积极缴纳各项参保金,切实提高企业自身抵御风险和抗击能力,确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。

运输工作计划

××年度××市运输有限公司将继续以科学发展观为指导,安全第一为重要思想,坚持安全发展理念,切实加强运输车辆安全日常监管,以预防运输安全事故为工作重点,促进物流事业又好又快发展为目的。现将××年运输安全生产工作计划如下。

一、安全生产方针。

安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进。

二、安全指导思想。

坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现“本质安全”的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。

三、安全生产目标。

1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;。

2、火灾、爆炸事故为零;。

3、隐患整改率为100%;。

4、在岗职工教育面为100%。

(一)、严格落实安全生产主体责任。

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。

2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。

3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。

(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化。

1、我司计划在××年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于××次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少××次全年不得少于××次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。

2、我司计划在××年里开展各项安全生产工作会议至少××次,安全例会每月召开××次全年共计××次,安全委员会议每季度召开××次全年共计××次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。

3、我司计划在××年里开展事故应急演练××次和安全警示教育活动××次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。

(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作。

1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。

2、安全科要精心组织,加强监管,认真开展好××年“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“中秋”、“国庆”、“圣诞”等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作,做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪,继续加强停车场消防、治安安全,加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。

(四)、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作。

1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作,××年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作,并把此作为有效防范重特大事故,减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展“百日安全”、“安全生产月”、“防洪抢险”等安全生产活动。

2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式,进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任,配合行业主管部门要求。加强对车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对,对安全管理制度、gps使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查,排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节,立即整改完善,消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。

(五)、高度重视安全工作时刻提高安全警惕。

1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作,除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于××次,由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于××次,各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于××次。驾押人员除了每月××次的安全培训学习,全年不得少于××次安全专题警示教育活动,包括事故演练,行业部门开展的安全警示教育等活动。

2、要紧紧围绕“安全第一”的思想,对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护等进行全方位检查考核,定期公布,好的给予奖励,差的给予处罚,努力排除安全隐患,营造良好的安全运输生产环境。

(六)、做好各项安全档案资料管理及制度完善。

1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作,是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据,是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度,做好公司××余项基础台帐的管理,部分档案要1年1换1存。使基础台帐、档案资料管理规范化。安全管理规章制度体系要不断更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

2、为了继续规范安全基础工作,不断完善基础台账,提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等,严格按照××市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%,确保会议记录的规范性和完整性。

(七)、强化营运车辆运行动态监管。

1、每月各个安全员对公司台营运车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查,发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚,保障台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对营运车辆进行实时监控,发现问题车辆要及时解决及时处理,保证运营车辆24小时监控在线率达100%,严格落实安全动态监管主体责任。

2、严格按照gps监控管理制度,24小时监控,按照夜间(22时-5时)营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定,且要监控驾押人员的作息时间,严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定,杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象,按公司规定疲劳段(凌晨5时-7时)严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示,保障运营车辆运行安全。

(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平。

1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式,严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订××年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。

2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。

安全运输生产责任重大,在××年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现××年安全管理目标,努力为××市物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。

班组长工作计划

一是加大宣传力度,宣讲开展班组安全活动的重要性,让车间每一个员工都从思想上真正认识到班组安全活动的意义,明确开展班组安全活动是国家、企业及每一个员工的需要,确实提高员工的安全意识。

二是车间指导帮助,跟踪督促。引导各班组有计划、有步骤地组织班组安全活动,要求活动必须达到有形式、有内容、有记录,并收到好的效果,让班组每一个成员都能从中有所收益、有所启发,能够将它运用到实际工作中去。

三是不断总结,查找不足,不断完善。

在六月初,第一次组织班组安全活动时,班长、班员都感到很盲目,不知所措,在活动中只是车间、班长针对存在的问题讲一讲,班长念一念有关法律、法规及安全知识。这不免有些流于形式,或有一种说在嘴上、写在纸上,玩弄虚招的嫌疑。通过安环处领导的现场指导,并结合学习安环处下发的《关于开展班组安全活动的指导意见》,车间利用上下班会进行学习,开展了“怎样开展班组安全活动”的讨论,找到了问题与不足。六月下旬,车间班组安全活动有了一个质的飞跃,在二班杨爱军组织的班组安全活动中,班长准备充分,针对习惯性违章展开讨论,班员踊跃发言,都能联系自己的岗位实际,找到自己工作中存在的不足或习惯性违章,从班员发自心底的话,足以看出班组每一个成员对自身存在的不足与习惯性违章有了深刻的认识和改正的决心。三班周永兵组织的班组安全活动开展得更深入更细致,针对各岗位重点部位巡查内容,现场进行了相互学习,回顾了车间三次火灾事故的经过,,同时发动不同岗位人员提出了不同岗位的疑问,通过互相提问、互相解答,达到了互相学习、共同提高的目标,让大家知道了户外巡查、岗位巡查、重点部位巡查的重要性,明确了巡查的具体内容、注意事项,认识到了过去巡查时走过场带来的后果和危害,真正明确了自己在班组安全生产中的职责。

由于车间采取的措施得当,班组安全活动在实践中收到了很好的.效果,真正体现了“人人讲安全,事事重安全”的原则。我相信班组安全活动的经常化、持久化必然会确保车间安全生产,促进公司各项管理工作的开展,推动公司快速、稳步的发展。

1、方便统计生产数量:

2、方便物料管控,良品+不良=投入。

4、针对出货后之产品,流程卡采用保存放置,方便针对客诉品起追诉作用!

(3针对重点工位作相关品质考核与培训,要求关注重点工位,班长及上级管理加强对重点工位的管控;且对重点工位采用5w/1h理念加以技能及理论培训,一段时间加强督促后,再加理论及现场操作考核,考核上岗后,其上岗员工薪资将与其它员工每月多30—50元不等;另上岗员工来源自上班工作认真表现,且头脑反应较快有很强的学习能力者,人员将由班长推荐产生;(计划完成时间20xx/12/30)。

(4针对生产现场不良,建议招聘一部分有潜质开发的年轻员工,要求心态端正,对物理电磁学有一点的了解与兴趣,其工作安排是,协同分析员朱静一同针对生产现场之不良认真做好分析,具体分析要求落实到工位每个实际操作人上,并将要求及时知会不良原因到相关班长身上,相关班长得知讯息后,要求其针对不良作相关纠正与改善动作!最好建议产线使用一内部品质单,要求责任班别班长认真填写及认真落实纠正与预防措施!其发单班别班长作相关工作工作跟进及处理!针对相关班别班长末认真执行改善对策导致不良或类似错误再次重演的班长,将要求加以金钱处罚,其罚金将作为制造部内部表现奖励基金使用;(计划完成时间20xx/12/30)。

(5认真加以思想及品质意思教育,坚持一次做对原则,因客观原因不能达成,也要求做到同类错误绝不再犯!(已作相关培训)。

运输工作计划

回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流运输部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习、教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了、,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

运输工作计划

我县交通运输工作的总体思路是:认真贯彻“”、习近平总书记讲话精神,扎实开展三实活动,进一步改变工作作风;以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、全国交通运输工作会议精神为指导,坚持稳中求进的总基调,以全面深化改革为主线,以构建综合交通枢纽为目标,以扶贫攻坚交通基础设施建设为重点,以建“打通主通道、畅通内循环”的目标,突出交通建设,为我县打赢扶贫攻坚战做出积极的贡献。力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽,围绕上述工作思路,重点抓好八项工作:

坚持两手抓,一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求,紧密结合昭觉交通发展实际,下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调,加大进厅跑部力度,加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调,全力20xx年未完成的公路建设,加快推进综合运输体系建设。

加强宏观经济形势跟踪分析,加快推进国家、省州计划内项目建设,争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构,着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作,加快项目前期工作进度,减少运行成本。

严格月调度、季分析,坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调,严肃责任,加强调度,全面加快建设进度,努力实现全县公路通达通畅100%。20xx年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里,重点围绕20xx年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。

(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建设协调工作,加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。

(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程,认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划,全面推进农村公路建设,加快推进“村七有”通村硬化路建设,实现建制村村通油路目标,建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革,推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设,不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护,落实养护资金,努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。

(三)抓好枢纽场站建设。20xx年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽,统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。

(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划,千方百计争取部、省支持,将昭觉县水运工程完善起来。

在抓好“脱贫攻坚”的同时,按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路,重点打造国省干线、农村公路建设,切实加大旅游资源的开发利用,并按照轻重缓急的原则,在公路建设上,优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路,则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准,借力于西昌旅游热,大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下,着力发展“通道经济”,更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。

坚持依法治交、依法兴交,加强执法队伍培训,规范执法行为,提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设,开展应急演练,提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐,在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制,继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念,严格落实“两个主体责任”,提高安全监管能力。启动建设智能公交系统,强化源头监管,提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量,研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题,维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动,不断规范营运秩序,保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题,维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度,不断强化交通工程质量保证体系,确保交通工程质量明显提高。

坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行,深化交通运输行业核心价值体系建设,构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市,做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动,唱出好声音,传递正能量,大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体,深入开展道德领域突出问题专项教育和治理,深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型,发挥先进典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不断增强凝聚力、战斗力、向心力。

把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围,贯穿行业管理全过程,加强领导,严肃责任,确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象,加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度,强化大局意识,服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评,规范城市公共客运服务行为,提高服务质量,擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为,整脏治乱,提升形象。科学规划交通项目建设,合理布局公交站点、线路,加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理,严格环境保护,服务于民、服务于发展。

认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,认真学习“”、习近平总书记重要讲话等重要思想,充分运用好党的群众路线教育实践活动成果,抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。认真落实习近平总书记“滴水穿石精神,弱鸟先飞意识,马上就办作风”的要求抓工作、谋发展。坚持抓班子、带队伍,大兴团结、务实、创新之风,大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”,拓展学习、培训渠道,为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作,让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层,服务群众,高度重视信访维稳工作,维护安全发展的良好局面。持续开展“三实”“”专题教育,持续深入改进作风,努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任,深入推进惩治和预防体系建设,进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育,推进廉政风险防控扩面覆盖,努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制,不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治。

班组长工作计划

为了加强管理,增强员工的安全意识和服务理念,进一步提高员工的安全防范能力和服务水平,20xx年要在饭店总经理的领导下,围绕饭店的总体目标,认真贯彻“安全第一、预防为主”和“内紧外松”的工作方针,始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的工作路线,全面推行“谁主管、谁负责”的安全责任制,积极做好饭店的安全防范工作,维护饭店的治安秩序,力争达到“让客人完全满意”的服务目标,为饭店创造良好的经营管理环境。具体工作计划如下:

1、从内部管理入手,提高保安综合素质。建立目标管理责任制,层层分解落实工作任务,有效地解决干与不干、干好与干坏都一样的被动局面,起到鼓励先进、鞭策后进的作用。制定全年工作目标,将各项任务分解落实到各班组及员工,使人人有目标、有任务,个个有压力、有动力。

2、努力提高业务素质,增强处理突发事件的能力,培养一支纪律严明,作风顽强的保安队伍。首先、做好思想工作,加强业务培训,培养员工吃苦耐劳和爱店如家的思想。各级管理人员要融入队员中,和队员一起训练,以便发现问题,有针对性地解决问题。其次、增强服务意识,提高为客服务能力。在工作中要尊重客人,主动向客人打招呼,主动礼让。再忙也不能怠慢客人、忽视客人,必须用心服务,注重细节,追求完美。第三,必须注重策略,理解客人,尊重客人。对待客人的无理要求或无端指责,要采取引导和感化的方法,不能和客人发生正面冲突。教育员工从心里明白我们所做的一切,都是为了客人的满意。

3、利用行业优势,加强保安信息工作。首先,根据公安、消防部门的要求,充分发挥保安部的职能作用,严格管理,严格要求,切实落实好各项安全防范措施,保证饭店的正常秩序。其次,加强与公安、消防部门的沟通,协助饭店把好用人关,进一步净化饭店的治安环境。及时消除各种不安全隐患,有效的遏制各类事故的发生,确保饭店各项消防工作安全顺利。

4、加强各种设施设备的维护保养,提高技防工作效率。首先、完善维保制度,明确维保责任。根据不同设备、不同区域,明确维保责任和工作流程,确保设备处处有人管,件件有人护。其次、制定具体的维护保养计划,确保设备在规定的时间内能得到维护保养。第三、执行正确的维护保养技术标准,以技术参数为核心准确的反映设施设备的运行状态和维护保养的情况,整体提高维护保养的水平。第四、加强消防检查人员的业务素质和业务水平,凭借过硬的业务技能,保证设施设备维护工作的有序进行。

5、做好协调工作,加强业主单位员工的消防安全意识。广泛开展消防安全宣传教育,利用大家喜闻乐见的形式开展消防宣传活动,普及消防知识,对具有典型教育意义的案例,要及时对业主单位进行报道,形成互动,使大家充分认识火灾的危害性,增强做好消防安全工作的自觉性。

总之,我们要通过不断深化管理,培育新时代的职业精神,激励广大保安员继续坚持自我加压、奋发有为的精神面貌,高标准、严要求,把敢闯敢试的精神和求真务实的科学态度结合起来,努力打造一个高效、务实、文明的保安新形象。开拓新思路,大胆改革,完成好创收任务,为xx的'发展做好保驾护航的工作。

运输工作计划

根据市委、市政府《关于在全市开展“千名干部进百村入万户”活动的通知》,市交通运输局驻万水桥村工作组xx年度帮扶计划和三年帮扶目标如下:

组织机构为市交通运输局,责任领导: ;责任人: 。

帮扶对象为万水桥村及村致富能手3人,困难户10户。

1、帮助制定该村新农村建设规划,完善村规民约及管理制度。

2、重点培养3个致富能手,成为该村致富带头人。

3、采取物质、技术、资金等措施,帮助10个困难户脱贫。

4、充分利用行业职能,协助该村争取通村公路建设计划,并给予一定的资金帮扶。

5、协助该村加强基础设施建设,力所能及解决部分突出的矛盾和问题。

1、产业发展。加快现代农业配套基地建设大力实行产业结构调整,全面推进农业科技和农业机械化,提高生产力,降低生产成本,实现百亩渔池,以有机优质稻、双低油菜为主体,大力提高农业科技水平和农产品转化增值能力;发展二、三产业,大力培养经济能人,全面鼓励剩余劳动力外出务工和经商,力争到20xx年经济总收入年增长8%,集体经济稳步上升。为确保目标,一是将20亩低凹地改造成精养池,再将部分淤积的鱼池改种莲藕。同时加大荸荠种植面积,力争到20xx年荸荠种植面积达到500亩,大力支持农户扩大苗莆大棚生产规模。二是大力发展农业机械化作业,以减轻农民劳动强度,鼓励农民剩余劳动力外出务工,增加农民收入。三是加快村级活动场所建设,让农民能有一个好的培训基地。加大农业科技宣传力度,充分发挥科技创新对现代农业发展的促进作用。

2、基础设施建设。加快公益事业建设,全面改造和完善基础设施,一是对村内硬化道路定人定段加强维护;二是对村内晴雨路的维护每年要定期和不定期的检查。要加大投入确保道路通畅。三是加强水利设施建设,完善农田水系配套工程,提高农田排灌率;四是加快安全饮水工程建设的管理,要抢抓农业项目机遇,力争到20xx年,组组通上水泥路,对10口当家堰进行改造和清淤,同时全村道路两旁绿化全面展开,做到树成行,路成网。按照“谁投资,谁拥有,谁受益,谁负责”的原则,建立农村基础设施管护长效机制。

3、村庄整治。按照适度集聚,节约用地,有利生产,方便生活的原则,配合上级建设及土地规划部门,合理布局村庄住宅点,发展中心村,集并自然湾,控制独居户。要围绕问石路两侧及二级路两侧、六支渠两侧和三级站公路两侧为重点,先期在居民点上进行绿化,修好排水沟,建好垃圾站,为新农村建设居民点创造良好的生活、生产条件。引导村民建立村规民约,树立环保意识,逐步形成村庄环境卫生长效保洁机制。

4、社会事业发展。加快卫生事业发展及解决人、畜饮水难的问题,加大地方病传染病和人畜共患病的预防工作,建立健全社会保障制度,巩固义务教育成果,确保适龄儿童入学率达100%,做到五保人员应保尽保,特困户、烈军属、计生奖扶对象、老干定补等全面落实,繁荣农村文化事业,培养文化中心户,发展民间文体活动,加强村文化活动室、广播电视、农家书屋等重点文化惠民工程建设。加强民主法制建设,建立健全各项规章制度,广泛开展农民健身活动。

5、精神文明建设。努力推进乡风文明建设,以平安创建为切入点,以排查化解纠纷和治安隐患为着力点,以提高农民素质为目标,切实开展“建设学习型农村”活动,完善村务公开,民主管理制度,加强村级党组织建设,完善“四议两公开”制度,充分发挥村民代表大会等村民自治组织作用。

班组长工作计划

为进一步巩固班组建设工作成效,着力打造特色班组文化,推动品牌班组建设,在努力完善和健全各班组基础工作上,带动职工队伍整体素质的提高。现制订2018年班组建设工作计划,各基层工会按照有关要求认真贯彻实施。

2、着力建设品牌班组;。

3、进一步突显各类班组建设工作的特色与活力,稳步推进建立和发展公司特色班组文化。

2018年班组建设的主题:夯实基础、提升水平、深化发展、创立品牌。

建立和完善全年班组建设工作的年度目标要求及工作任务。

2、五月份在全司组织开展一次班组长专题培训工作;。

进一步加强对班组长的班组管理意识和管理水平的教育培训,推进班组文化建设。

3、六月份组织开展一次“班组建设经验交流会”;。

营造公司班组建设工作浓厚氛围,形成班组建设的品牌示范效应,推动班组建设以点带面工作格局,促进公司各班组建设工作的交流,推进班组管理水平提升。

4、全年组织开展一次班组建设特色主题活动;。

各单位(各基层工会)结合工作实际,以推动安全、质量、效益、节能减排等工作为目标,以推进“六好六型”班组建设工作,提升班组管理水平为特点,组织开展好一次班组建设特色主题活动。

5、十一月份组织开展班组建设“星级”评比申报工作;。

根据公司班组建设“星级”考核达标要求开展自评,组织开展好“六好六型”班组的“星级”申报工作。

6、十二月份组织开展班组建设“星级”评定工作;。

根据班组建设“星级”考核达标要求,组织开展好“六好六型”班组的“星级”评定工作。

7、年底组织开展班组建设表彰工作。

为切实做好2018年的“六好六型”班组建设的“星级”评定工作,进一步深化班组建设工作。公司设立“六好六型”班组建设考评组(4个部门),由工会、组织宣传部(党办)、运输生产管理部、市场营销管理部等部门组成,2018年底开展班组建设综合考评工作。

运输工作计划

力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽,围绕上述工作思路,重点抓好八项工作:

坚持两手抓,一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求,紧密结合昭觉交通发展实际,下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调,加大进厅跑部力度,加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调,全力20xx年未完成的公路建设,加快推进综合运输体系建设。

加强宏观经济形势跟踪分析,加快推进国家、省州计划内项目建设,争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构,着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作,加快项目前期工作进度,减少运行成本。

严格月调度、季分析,坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调,严肃责任,加强调度,全面加快建设进度,努力实现全县公路通达通畅100%。20xx年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里,重点围绕20xx年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。

(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建设协调工作,加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。

(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程,认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划,全面推进农村公路建设,加快推进“村七有”通村硬化路建设,实现建制村村通油路目标,建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革,推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设,不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护,落实养护资金,努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。

(三)抓好枢纽场站建设。20xx年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽,统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。

(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划,千方百计争取部、省支持,将昭觉县水运工程完善起来。

在抓好“脱贫攻坚”的同时,按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路,重点打造国省干线、农村公路建设,切实加大旅游资源的开发利用,并按照轻重缓急的原则,在公路建设上,优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路,则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准,借力于西昌旅游热,大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下,着力发展“通道经济”,更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。

坚持依法治交、依法兴交,加强执法队伍培训,规范执法行为,提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设,开展应急演练,提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐,在安全的.前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制,继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念,严格落实“两个主体责任”,提高安全监管能力。启动建设智能公交系统,强化源头监管,提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量,研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题,维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动,不断规范营运秩序,保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题,维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度,不断强化交通工程质量保证体系,确保交通工程质量明显提高。

坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行,深化交通运输行业核心价值体系建设,构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市,做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动,唱出好声音,传递正能量,大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体,深入开展道德领域突出问题专项教育和治理,深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型,发挥先进典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不断增强凝聚力、战斗力、向心力。

把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围,贯穿行业管理全过程,加强领导,严肃责任,确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象,加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度,强化大局意识,服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评,规范城市公共客运服务行为,提高服务质量,擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为,整脏治乱,提升形象。科学规划交通项目建设,合理布局公交站点、线路,加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理,严格环境保护,服务于民、服务于发展。

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