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金工实习报告(优质20篇)

作者: 笔尘

实习报告是实习生对自己成长和发展的总结,有助于提升自我认知和职业意识。这里是一些经典的实习报告范文,供大家进行参考和学习,希望能够为大家的写作提供一些参考资料。

金工实习报告

本实训是高等职业技术学院机械类专业的一门实践教学课程,它的任务是对学生进行机械加工技术基本知识和基本技能的训练,使学生具备一定的机械加工实际操作能力。为学生进一步学习专业知识和职业技能打下基础,机械加工实训是提高实践能力、增强感性认识、为后续理论课教学提供必要的工艺基础的重要环节。

课程教学的特点是,采用实践与现场教学形式,运用讲解、示范、指导和讲评等教学环节,贯彻讲解与示范相结合,集体指导和个别指导相结合的方法。

通过机械加工实训使学生达到如下目的和要求:

1.掌握机械加工基本操作相应的安全知识。

2.掌握机械零件常用加工方法及所用设备的结构原理,工卡量具的操作,具有独立完成简单零件加工能力。

3.系统地掌握机械加工各工种的基本操作技能,同时结合生产实践逐步提高加工精度,熟练操作程度。

4.学会对工艺过程的分析能力,了解新工艺、新技术、新材料在现代制造业中的地位和应用。

5.为后继课程积累必要的实践知识。

6.培养认真负责的工作态度,理论联系实际的工作作风和经济观点。

圆形塑料柱,车床,刀具,游标卡尺,直尺

主要内容:

1、掌握车床的基本原理、构造及正确的使用方法;

2、掌握了解拆装刀、操作车床、制作工件等基本技能;

3、掌握錾削基本功操作;

4、车工手动工具、机床设备的正确使用方法

通过车工实训掌握车床基本操作技能,正确使用各种刀具、熟练掌握量具的使用方法;

过程:老师先跟大家讲解理论知识,然后实际操作给同学们看。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。先是将三爪卡盘装夹工件时为了保证工件刚度要注意:1、工件不宜伸出过长,一般为工作总长+5~10mm并不能起过4倍直径,否则就要采用一夹一顶的方法装夹;2、为了能夹正,在将要夹紧时一边用手转动工件一边拧动卡盘板手进行夹紧,然后再用加力杆拧紧。重点一是要夹正,二是牢固,防止工件在切削过程中产生振动和松动。

通过为期一周的参与实训和学习,收获不少 ,以下就是我的心得体会。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。车工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。车工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过车工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

永远记住的一句话:“知识改变命运,技能创造幸福”,我实习,我快乐,我幸福。

金工实习报告

在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

这一周我们参加了金工实习,原来实习生活并不是我之前所想象的那样,实习不是一件简单的事,也并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。虽然很累,但却让我们受益匪浅,不管是从工具的认知和使用上,还是从制作工件和判断工件上,我们都增长了不少知识。

一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,也因为我们在这学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

可以说刚踏进这个实习的地方之前,我们完全对钳工和机加工以及这些工程程序上所使用的工具一无所知。为了让我们有个初步的了解,我们观看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。从观看碟片,我们认识了什么是钳工,什么是机加工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。也了解了钳工的主要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

然后,我们明确了此次实习的3个任务:一个六角螺母,一个螺钉和一个考核工件。

虽然这些工具看起来很容易操作,但实际上,动起手来,这并非一件容易的事。例如刚开始的挫平面,我尽量按照碟片中介绍的方法去使用锉刀,但是总感觉与自己的付出不成正比。后来经老师的耐心的讲解,才知道自己加工的姿势和部位均有错误之处。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。其次学会刚使用锉刀不可急要求速度,必须先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,觉得平稳了就稍加点力压刀,尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加,锉刀返回时不施加压力。于是我按照老师教的这个办法操作,经一再地调整以后终于慢慢地进入状态了。后来我发现其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。我也领悟到起步确实是难,要熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。尽管如此,我还是漏洞百出,特别是在检测环节就可以发现存在很多问题。眼见的不一定真实,要用实际去证实它。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,但是误差还是比较大的。就是在这种反复地检测和修正中终于学会了挫平面。

有些同学说画线部分是最轻松的,但其实画线部分也容易错漏百出,我们必须严格按照老师说教的方法操作。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,除了要确保所要的尺寸精确外,还必须留有一定的工作余量,以方便后面的据工件和锉削。所以说画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

金工实习报告

根据学校的安排,我们在xx 进行了为期近两周的认识实习。这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们先后参观了多个厂,以下是我的实习报告。

增加实际认识,提高实践能力。通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势。熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识。虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。

参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加。对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训,经考试合格,方可独立工作。存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

通过听报告我们了解到铁精矿是烧结生产的主要原料,在选矿厂生产过程中,常夹杂着大块和其他杂物,在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带,甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。为避免事故,胶带机的各种安全设施要齐全,保证灵活、可靠,并应实现自动化控制。工业炉发生事故,大部分是由于维护、检查不彻底和操作上的失误造成的。首先要检查各系统是否完好,加强维护保养工作,及时发现隐患部位,迅速整改,防止事故发生。

为了预防轧钢生产事故,检修前组织好检修人员和安全管理人员做好安全准备工作,并在检修过程中加强安全监护。重视不安全因素,除有安全防范措施外,检修现场要设置围检、安全网、屏障和安全标志牌。高空作业必须戴安全带。

通过这次认识实习,我对我们的专业有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得了组织和管理生产的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为安全专业的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但安全隐患并未随之减少,相反且很有可能带来新的问题。这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加安全环保的设备或者是科学的安全环保措施!

最后感谢学校给我们安排了这次实习,也感谢xx各厂给我们提供了这样的机会以及各厂相关人员对我们的指导,更感谢两位专业老师两周以来带领我们参观,并耐心的帮我们解决各种疑难困惑。以后我会努力学好安全专业的相关知识,将这次实习的收获体现到我的行动中去。

金工实习报告

随着人们自身素质提升,报告十分的重要,报告包含标题、正文、结尾等。我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家整理的金工实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

为期两周的金工实习结束了,这对于我们来说是一种全新的体验,实习前的好奇、恐惧或是自信现在都化成了点点的回味,成为了宝贵的财富。对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,我觉得受益很多。

第一天上午,我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育,大家都认识清了工作中应该注意的东西,我们,不是来玩的。没有晦涩的说教,一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意,都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。

实习项目

这是我们的第一项任务,把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情,diy这样的事是很多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图,但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利,但是相对于后来机器压制弯角的轻松,这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品,但是这个过程让我们对金工实习马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。

这个对于平时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了,弄清楚了其结构,研究一下拆装的顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识,让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候,感觉,就是这个模具好重呀!不过结构倒是很简单,唯一的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起,重心不对就很容易卡住,在这个环节我费了点工夫。

车工听说是很危险的,由于我们只有半天的时间,所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法,然后给我们布置了一个简单的任务:把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了,但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免,很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧,加工成的工件两端有的不是很平整,有锥形的外突或内陷。

在做这项工作的时候,我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至,真是令人愉快的工作。我们组有4个人,分工明确:一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑,每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作,就是很耗时间,不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的'方法,总觉得这样生产的话肯定效率太低了。

打铁,只在小时候在铁匠铺见过,那时候见过的是用煤炉的,只见师傅风箱一拉,红红的火苗就串上来,随着铁锤的敲打,火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前,老师又和我们反复强调了要注意安全,而且又说了一串骇人听闻的例子,但是还是有一个同学不小心,被钳子烫伤了,还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了,大家都是打起了十二分的精神来操作它,不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好,只得了个a。

热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作,不过经过了打铁的经验,我们都还能轻松地应付。这里还有两项比较有趣的工作:火花鉴别法和金相分析。在火花鉴别中我们第一次听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语:“火树银花”,真的很漂亮。但是判断含碳量就不是那么简单了,经验还是占了很重要的作用。我们,还不很拿不准。金相分析让我想到了高中时的生物实验,不过这里用到的显微镜构造有点不同。由于要画图,我只好左眼看金相,右眼盯着手中的笔了。画完后眼睛也时差不多花了。在硬度测定的时候我们遇到了比较大的麻烦,因为所测得的硬度总是不太稳定,所以对自己的热处理过程产生了怀疑,对于硬度计的准确度也不是很放心。

这项工作的机器可不是一般的贵,所以我们决定作品要有一定的价值,于是我们就用它在我们可爱的人民币上印下了一颗心(人民币对美圆汇率破8了,爱死人民币了!)就是不知道我们的行为是不是会惹行长生气,我想他会原谅我们的。在火光中,一颗心就这样和我们的人民币结合在了一起。当然这个仪器还是有一定的危险系数的,比如可能会漏电,而且还要配备专门的灭火器。

金工实习报告

20xx年xx月xx日,星期六。我们xx专业xx班开始了为期xx天的金工实习。

时光匆匆,岁月流梭,转眼为期xx天的金工实习就结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为在实习中,我既学到了很多关于金工方面的知识,也又一次在实践中锻炼了自己。

金工实习是一门实践性很强的技术基础课。

在星期六早上,我们九点钟开始在xx金工实验中心开始金工实习。我们第一天由老师带领我们认识和操作金工的加工步骤和加工的相关机器及他们的操作和注意事项。

金工的加工步骤大致可以分为:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等几个步骤。加工的相关机器有刨床、铣床、磨床、剪板机、折弯机、摇臂钻床、锯床等。

刨床是刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。

铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、t形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、齿轮、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。

磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。

通过以上的认识和学习,xx老师要求我们在实习现场做一个简单的工件。这个工件制作起来很简单,它的长为50mm、宽为40mm,这些条件都是已经给的。具体要求是在长为50mm、宽为40mm的薄板工件上制作一个“l”形状的工件,“l”形状的工件的新宽是15mm,同时在“l”形状的工件的转弯处钻一个三毫米的孔。这便是工件制作过程。随着这个工件的完美完成,我们星期日的实习就结束了。

这就是我们xx天的金工实习,虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义――世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

金工实习报告

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活,xx年金工实习报告。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

时光匆匆,岁月流梭!

转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。

但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注意的.是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

金工实习报告

20xx年的暑假,我积极参加了学校安排的暑期社会实践活动,社会实践是大学生思想政治教育的一个重要环节,对于促进大学生了解社会,了解国情,增长才干,奉献社会,培养品格,增强社会责任感具有重要作用。而学校对每年的假期实践都相当的重视,为学生提供了一个良好的平台与机会并为我们保驾护航,期待着我们从中能得到锻炼,学到在学校里学不到的知识,和能力。而我们也正是本着对自己负责,对社会热心的态度,积极响应学校的号召,参加了这次事件。

我们今年的暑期社会实践课题是参与学校安排的招生宣传活动。这是我第二次参与学校的招生活动,去年的招生活动,在片区指导老师和同学们的努力下,我们片区小组很好地完成了招生活动。有了第一次招生活动的成功经验,这一次学校的招生宣传活动我们是游刃有余。招生宣传活动为期一个月,从六月底开始,到七月末接近尾声。这次招生活动让我的暑假过得更加充实。这次招生活动让我更深刻地理解和宣传了我校的理念,让我有一次畅通有效的服务我校、广大考生和家长的平台。下面,我将从三个方面来对本次招生工作进行总结。

标——锻炼和提升自我,服务学校和学生而聚在一起,团结互助,并肩作战,配合招生办开展好今年的招生工作。六月底,学校为即将迈入暑假的招生工作者安排了半天的招生培训。招生办老师为我们进行了简单的培训,也为工作者安排了自己的任务,会上,我们还了解了前几年学校招生工作中的突出表现。整个培训会轻松而愉快,我们都非常振奋,期待着暑假招生工作的到来。

招生工作的前期任务并不多,我们片区的指导老师有着丰富的招生经验,为人随和而又幽默。他和我们一起分享了他的许多招生经验和学校学习的经历,让我们感触剖深。老师大老远到来,为我们安排了自己的工作,给我们强调了许多工作注意事项。刚开始我的任务是去自己的母校进行我们的学校招生工作。刚开始真觉得挺不好意思的,后来我联系了高中时期对我很好的班主任老师,向她咨询招生事宜和途径,在班主任的热情帮助下,我在母校的招生宣传活动成功告一段路,我是真的很希望有更多高中的学弟学妹能来到我的大学,继续做我的学弟学妹,自己这样想想都觉得很开心,很幸福。

招生工作在有序进行中,七月底是招生工作的关键部分,最重要的就是每年的高招会了,这也是我们招生工作中最繁忙的一天。那天天空还下起了淅淅沥沥的小雨。可是下雨丝毫没能阻挡学生家长的热情。面对招生现场人山人海学生家长,我们感觉自己的工作是那么重要,因为指不定有些学生因为你的建议而选择了自己的人生道路,所以我们又是那么忐忑,但更多的是谨慎和认真。不过大家相互配合,高招会取得了很好的成果,这一天也将永远记入我们的人生档案,因为它是那么令我们自豪和骄傲。随着高招会的结束,我们的招生工作也逐步进入尾声,接下来的就是自己对于工作的回顾和总结了。这次招生工作圆满完成。

高招会是我们招生工作中的重头戏,也是最繁忙的一天。我们六人工作小组(五个学生和一个老师)一大早就来到高招会现场,开始布置高招会场地。学弟学妹们第一次参与,没有工作经历,于是我们三个学姐们手把手带着他们忙里忙外,工作井然有序的进行着。随着时间的推进,家长和学生们有陆续来到现场。我们的招生重头工作也拉开大幕,我们分成两组。一组负责在外面路上发送学校简历纸给学生家长。另一组负责在里面招待回答来咨询问题的学生和家长。两组轮流调班。我和学弟首先负责发宣传单,尽管下着淅淅沥沥的小雨,也阻挡不了我们的招生热情。我们俩站在离门口最近的地方,分布在马路两边,占据有利地形。毕竟在外面发宣传单的不止我们一个学校。我们选择主动出击,相互配合,不到半小时,厚厚一沓的宣传纸已经发完了,此时我们俩满身是水,不够我们内心却是成就感十足。暑假招生来到大厅内,我们几个人秉着认真负责的态度接受家长的咨询,给出适当的意见建议。为他们介绍我们学校的特色和适合他们的专业及就业前景。同时还指导他们填写高考志愿书。我们用自己切身的经历他们解答,获得了老师和学生家长的一致好评。尽管我们口干舌燥,饥肠辘辘,但我们真心为自己自豪,为我们的团队自豪。没有大家的相互配合和体谅,没有老师的殷切指导,就不会有成功。

金工实习报告

时光飞逝,不知不觉间为期四周的金工实习已经告一段落了。尤记得刚开始时对金工实习的好奇与期待,尤记得最后一天大家由衷地感叹希望回到四周前即使再来一次钳工也值得,可是我们的不舍之情还是没能挽留住金工实习远去的脚步。这四周的实习经历无疑是一笔不可替代的宝贵财富,我想我们以后再也没有这样的机会去接触了解动手操作各种各样的加工工艺去见证感受和实实在在地参与一个个产品的诞生。通过四周的金工实习,我学习到了近二十种加工工艺知识,自身的工程意识得到了很好的提高,同时实践操作能力也得到了充足的锻炼与大幅的提升。在这十九天的实习时间里,我们先后学习了钳工、加工中心、电火花、线切割、快速成型、数控铣、数控车、焊接、锻压等十余种不同的工种,每一种工种的学习都让我获益良多。我选取了以下几个工种浅谈自己的心得体会。

安全第一,工业安全贯穿着我们整个金工实习过程和日常工业加工生产的始终,其地位是不言而喻的。这也正是我们在金工实习的第一天先在教室里上安全教育课后到工程训练中心进行实习操作的原因所在。同时每个工种的指导老师也会在讲解具体加工工艺知识之前反复强调安全问题。国家和各行业对工业安全更是进行了法律法规上的相关规定。而且工程训练中心还专门开设了工业安全这一个工种供我们学习实践。

工业安全培训是个很重要、涉及面非常广的项目。大体上可以分为工业安全工程和工业安全管理两方面,而我们在金工实习过程中主要学习工业安全的基本知识。不同的加工工艺其潜在的安全隐患和可能造成的安全事故是不一样的。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

概括地讲,作业场所和机械的不安全状态、人的不安全行为使人处于被伤害的危险之中。

为了防止和减少事故的发生,我们需要了解那些机械是危险性较大的,机械的危险部位在哪,不同运动状态的零部件有哪些危险。然后,我们就可以有针对性地、有重点地采取安全防护措施,保障操作者的安全。比如加工中心加工过程中手和身体其他部位不能进入加工区域并且要关上防护门,电火花加工时不可接触金属电极等等。

与此同时,我们必须严格遵守安全操作规范进行加工操作。比如,穿着合适的工作服,操作车床铣床刨床等机床时将长发盘起并佩戴工作帽,吊车下面严禁站人等等。

当然,我们进入车间学习工作之前要进行相应的安全培训,提高自身安全意识和应对突发安全事故的能力。这样在危险或者意外发生时我们就有可能保护自己和他人。

在工业安全这一工种为期一天的实习工程中,我们主要学习了各种机械不安全状态、火灾自救、灭火器的分类和使用、工业生产安全监察和心外按压及人工呼吸。通过理论知识与实际操作相结合,我们深刻认识到了工业安全的重要性,同时也使得我们的安全意识得到了很大的提升。多亏了我们对工业安全的充分学习与高度重视,我们才以零意外事故发生率安全顺利的完成了为期四周的金工实习。

说到金工实习不得不提钳工这个工种,这是我们第一天就接触而且实习时间最长最耗体力最考验我们的意志的一个工种。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行的。钳工的基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、攻丝等。

我们为期三天的钳工实习过程,第一天需要锯出两根直径25毫米长80毫米的45号钢并对其端面进行打磨光滑平整,第二天将25毫米直径的45号钢材加工成公称直径为m12的六角螺母,第三天进行铁板的配合。这三天可谓是四周金工实习生涯里最难熬的三天。因此我们每天绝大部分时间都在用锉刀和45号钢较劲,这可真是一项磨练你体力和意志的伟大工程。

记得第一天我们所有人在老师提问怎么区分不同碳含量的钢材的时候哑口无言,也记得这三天结束之后我们每个人都或多或少地磨出了水泡或是擦破了皮,可是看到一个个虽说不太标准的螺母在我们的手中陆续诞生的时候心里总是有种莫名的欣慰与激动。

三天的钳工实习让我体会到方法比力气更重要。班上的男生都毫无压力感呼哧呼哧地赶在我们女生前头完成了老师下达的任务,可是有一部分同学因为用力不均匀、锉刀使用方法不当、划线不准确等原因做出来的成品与图纸有所偏差。在做装配板时我们都采用了用锉刀锉掉边料,因而耗时长效率低,后来老师指正使用凿子凿大大提高了工作效率。正如老师所言,钳工是门技术活,所谓慢工出细活,只有恰当地使用工具及时灵活地修正才能准确高效地做出合格的产品。

电火花线切割加工简称线切割,是电火花加工的一个分支,它是利用移动的细金属丝作为工作电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。电火花数控线切割加工时,电极丝接脉冲电源的负极,工件接脉冲电源正极。线切割机床根据电极丝的走丝速度分为两大类:高速走丝切割机床和低速走丝切割机床。我国主要生产高速走丝切割机床。

在线切割这个工种的学习过程中,我们主要学习了线切割机床的构造及其工作原理,最后设计并动手加工一个凸模。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在学习课本理论知识的时候,大家都觉得理解起来没有太大的障碍。可是到实际设计加工的时候状况百出,有的同学设计穿丝孔位置的时候设计在了产品的下方,这样在实际加工工程中就会破坏夹具。有的同学设计的穿丝孔落在零件内部这就使得实际加工出来的产品不符合图纸设计要求。还有的同学不珍惜难能可贵的实习机会敷衍了事使得自己的能力没有得到应有的提高。

铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸造成形方法。用铸造方法得到的金属件成为铸件。铸造的方法很多,主要有砂型铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造以及熔模铸造等,其中以砂型铸造应用最为广泛。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作、型砂和芯砂配制、造型制芯、合箱、熔炼金属、浇注、落砂、清理及检验。

胚料,每一步都至关重要,稍有闪失就有可能将之前所有的努力毁于一旦,可以说铸造成型造砂型的过程既考验我们的体力又考验我们的细心和耐心,稍有不慎就很有可能导致塌箱,所以舂砂的过程中需要尽量细致。而且一个合格的砂模制造过程免不了精心的修整。

铸造出来的蜡毛胚都存在着这样那样的铸造缺陷,老师说这是不可避免的,在实际的铸造成型生产中还有着许多我们没有学习操作的关键步骤,如做好砂模之后还需在烤炉里将砂模里的水分烘干。

古语云:“天将降大任于斯人也,必先苦其心志劳其筋骨饿其体肤空乏其身行拂乱其所为。”只有亲身经历过了才能充分体验其乐趣与价值。为期四周的金工实习已经结束了,我们也得到了相应的锻炼与磨砺,学习各种加工工艺的同时在锻炼与磨砺中渐渐成长,收获颇丰。在过去的一个月里,我们互帮互助寓娱乐于实习,更在实习过程中收获了团队精神、集体凝聚力和助人为乐的美德。

这次的金工实习为我们的理论知识找到了事实的支撑点与落脚点,丰富了我们对各种各样的加工工艺的认知。无论将来我们从事那一个行业,这次的金工实习必定有其现实应用与实际意义。我们要充分学习消化过去一个月里来之不易的实习机会中所学到的知识,为我们以后的学习和工作提供便利。金工实习有苦也有乐,有笑也有泪,无论如何它都将是我们大学学习生涯里一道美丽的风景线。现在我还是由衷地觉得我愿意回到四周之前再来一次金工实习,即使再来三天的钳工也义不容辞。

金工实习报告

这是一次完美的体验之旅,这是一次全面提升自我的机会,这是一次让人获益匪浅的经验积累。曾经无比期待的金工实习在为期两周后就结束了,非常怀念那两周的时间。不是因为我们没有上课的压力,不是因为不用上课而使我们无比期待。回头看看两周的历程,回头想想两周前的自己,因为作为食品质量与安全专业的学生,我们对工业知识完全不了解,也从未接触过,再想想现在的我们,虽然我们每天都要学习一项新的技术,并在一天甚至半天的时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师耐心细致的指导下,很顺利地完成了各自的实习内容,并且基本上都达到了老师们预期的实习要求,圆满的完成了实习,但是我们真的在金工实习期间收获了很多,不但是理论知识上的,还有实践操作能力的,也有跟同学老师的友谊的。所有的这些,将是我们人生中最美好的一缕色彩。

做任何事情的时候都不能忽视的就是安全问题,所以我们金工实习第一天也是要进行安全的培训——机械安全工程、物料搬运安全常识、用电安全常识、防火与灭火、砂轮使用安全常识等,提醒或者说警示我们在金工实习期间各种工种的安全问题还有注意事项等。对于这种安全的培训感觉就是挺有效果的,因为有些知识我们从未涉猎过,对于其安全问题也是一窍不通,所以这个培训不仅是警示我们要注意安全,也让我们学到了以前从未学的东西。

我们的时间也是有限的——只有两周,所以我们不能浪费。培训完后,我们就带着激动的心情进行了我们的第一个实习项目:铸造。铸造是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能的金属零件毛坯成型方法。铸造可分为普通砂型铸造、特种铸造等种类。我们的实习内容主要就是进行砂型铸造,一开始我们什么都不懂,但是在老师幽默而生动的讲解中,我们就开始渐渐了解了砂型的铸造工艺。砂型铸造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按一定的比例混合而成的,有时还加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。

在老师的讲解和示范之后,我们就开始动手了。看老师示范的时候,以为就像是小孩子玩泥沙那样简单,谁知当我们做起来的时候,可没有想象中的那么容易了,在用砂冲子将砂子捣紧的时候要尽量捣得均匀,否则就会在将模型翻到另外一边的时候砂子会松散掉下来,就会影响整个模型的形状了。在做分箱造型的时候,在表面还要用刮砂板刮平。还有就是在分模两箱造型的过程中注意沙箱定位要准确,夹持要牢固,否则会产生错箱,影响铸件的精度,铸件沿分型面还会产生披缝,影响铸件表面质量,清理时也费时。所以我们在做的时候要特别的细心,不能因为想象得太简单了就随便应付。

经过了铸造以后我想了很多,其实也是生活中很简单的道理。有些时候,我们常常会把很多东西或者事情想象得很简单,之后我们就会用一种应付的态度去对待,但是当我们真正去尝试的时候才知道,想象之中的简单原来是如此的复杂与难搞。这就告诉我们,无论是什么事情你都不能凭着自己的想象去完成,就像在铸造中,脚踏实地才是真正的选择。

铣工跟车工都是操作机器来进行的工种,而且在操作的过程中如果不注意的话危险性也是比较大的,所以我们在操作的时候要求女生都要把长头发扎好并戴好帽子,车工还要求戴保护眼镜。

在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削加工。我们用的都是卧式万能铣床。铣削的加工范围很广,可加工平面、台阶、沟槽、成型面、齿轮以及切断等。而我们的主要工作则是把一个圆柱体按要求切削成一个长方体。这是一个机器加工的工作,所以在听老师讲解的时候,就觉得这个真的比较容易,因为你只要把工件放到机器上,机器就会帮你把工件做成所要求的形状,当在真正开始的时候,各种问题都有,比如在我们这组,在夹紧工件的时候出现了问题:就是夹的时候,无论我们怎么用锤子敲紧,那工件还是会动,来来回回试了好几次,而且夹工件用的垫块还换了好几次,可是那个工件就是不紧,当我们请教老师的时候,这个问题最后才解决了。其实在做开铣床的时候,最主要的就是要细心跟专心,因为我们组在第一次定位,移动导板位置的时候,不小心碰到了工件,于是我们又必须从头开始重新夹紧工件再重新开始加工,就是因为这件事就浪费了我们好多的时间。也只是因为调整位置的时候因为没有那么的仔细。之后我们汲取了教训,在接下来需要调整位置的时候我们都非常仔细认真地去完成,还好到后来的时候我们都没有出现什么差错,所以我们的工作还是比较顺利地按时地完成了。

车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。我们所用的车床为c6132a型的车床,即最大车削直径为320mm并经过一次重大改进的卧式车床。由于我们只能利用半天的时间的问题,我们直接在了解了车床的各种部件名称和用途之后就开始车一个圆柱体了,也是因为时间的问题,我们车的工件都是比较简单的,但是车出来的工件的精度高达0.05mm,在掌握好了车床的操作以后还是很快就能完成的。这次,其实学到的最主要的就是对于车床的认识与操作和机床的保养,在每次车完工件之后,我们都要把铁屑扫干净,再在导轨上涂上一层油。也知道了外圆、端面、锥面、内槽、中心孔、钻孔、外螺纹等都是可以经过车工车出来的。

经过总结这两个工种的共同点,得出了这么一个结论:安全。从自身的准备跟机床的操作,我们都要特别的小心和细心。如果在操作过程中稍有马虎,就可能出现安全问题。在这个工业比较发展的社会,这种手动操作的机床似乎已经跟不上时代的脚步了,现在的铣床跟车床都要数控才能满足现代化生产的需求,我们只是在自己的实践当中了解有关这些东西的最基本的知识。

钳工,是我们实习的所有工种中做的最累的一种,因为钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法,根据要求在毛坯上划出加工图形,然后再经过锉削等工艺过程,使毛坯出现所需要的形状。

其实这个真的是一个苦力活,我们的手在不停地动,无论是锉还是锯,都要一刻不停地动着,有同学有耐心并且有耐力的,很快一个面就被磨平了,有同学磨两下又休息一下的,那个毛坯好像还是原来的样子。特别是锯的时候,既要有技术的要求又要耐力的要求,期间还要注意安全问题,避免手或者其他部位被刮到了。一个上午下来,我们都累得不行了,这个要做的零件可能是我们金工实习所要完成的最小的工件,但是是做得最辛苦的。从开始做到完成,就有人不断地在抱怨不断地在叹辛苦。不知道这个在我们当中是否正常,我们生活在比较美好的时代,从小到大从来都没有做过什么辛苦的事情,就是因为这样我们现在就做了一点比较辛苦的活而整天都在埋怨吗?我们都是祖国的栋梁,难道栋梁就连这么一点“重”都承受不了么?这是值得我们反思的时候了,小小的螺母,看起来很简单,但是据老师的介绍,光是掌握好这么一个工种,就得需要好几个月。我们该如何正确对待这个简单的螺母呢?那就是静下心来,慢慢地按照要求一步一步地去完成。这是一个最简单的零件,却需要最多的耐心。

时,特别应该注意的就是电的安全问题,因为在加工的过程中,机器是带高压电的,我们不能触碰。

这两个工种是跟计算机结合的,我们基本上了解了ug和solidworks软件。数控的车床加工工件在精确度的控制方面是钳工、车工、铣工无法比及的。而且还有许多的优点:柔性好、功能强、可靠性高、易于实现机电一体化、经济性好等。依据现在社会发展的趋势,工业研发与生产必须跟计算机结合走向现代化的生产道路。这就要求我们要全面了解各方面的计算机知识,最好有所精通。

除了上述工种之外,我们的实习内容还有塑料加工和汽车知识实习。大致了解了塑料的分类及常见塑料的特性和用途,注塑成型工艺、挤出成型工艺、吹塑成型工艺等的流程。汽车实习时我们装拆了变速箱和发动机,感性地认识了汽车的总体结构、变速箱和发动机的结构和工作原理等。

经过这次的金工实习,有很多的心得和体会:

1、做什么都要认真和细心。很多步骤走错了或者出了什么小差错就要花更多的时间去修改,甚至从头再来,也可能连重来的机会都没有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就显得非常重要了。

2、经验从实践中得出才会深刻。书本上写得再好,你掌握书本再好也不能直接就去解决所有的实际问题,我们实际操作一次远比书本上讲的有效果。

3、劳动最值得尊重,就算很小的零件也需要付出很多的汗水。

4、规章制度一定要严格遵守,否则很容易出安全事故。

5、有耐心跟恒心才能成功,就算结果不完美,也值得付出汗水。

金工实习报告

20xx年3月12日到20xx年3月23日,我们进行了为期两周的金工实习。总的来说这次为期两周的实习活动是一次非常有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。所以我格外珍惜这次实习的机会,认真的听从老师的指导,认真的完成每一项金工实习的任务。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。因为这是我们第一次参加这样大型的实习,每个人都兴奋不已,但也难免有些茫然。开始的时候对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期两周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。

金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。但是一个个血的事实告诉我们安全生产的重要性,也让我们在接下来的两周实习生活中无时无刻的不在心中警示自己安全的重要性。

在金工实习的这10天里我们一共接触了焊接、数车、钳、磨、塑性加工、铸造、热处理、普铣、刨、普车、数铣、线切割13个工种。以下为每一天所进行的实习内容:

一、焊接:在焊接的理论学习中,我们分别学习了熔化焊,压力焊,钎焊的特点;焊接电弧的组成:阴极区、阳极区和弧柱区以及它们各自的温度;弧焊变压器焊机和弧焊整流器焊机两种机型的型号,一次电压,负载电压,工作电压及额定电流各项技术参数;电焊条的组成:焊芯和焊药以及他们的材料和作用,焊条的分类,以及每种焊条的牌号的每个字母及数字的表示含义;根据焊接的位置对焊接进行的四种分类以及焊接工艺钢的材料。之后老师又以手弧焊机为例,用平焊做演示,为我们讲解下午焊接实际操作的方法和注意事项。在下午的实际操作中,我们分组进行的焊接,首先我们在废钢板上进行了焊接的练习,之后将两块钢板焊在了一起。在实际操作中,应该注意焊条与钢板成45度角;焊条温度不够时要进行引焊;不要用眼睛直视焊接的位置;焊接的时候不要太快,手不要抬得过高,防止虚焊的产生等等注意事项。开始的时候我有些害怕,不敢亲自动手,在搭档的鼓励之下,我亲自尝试了引焊,焊接等步骤,虽然有焊接不均匀,有虚焊点的存在,但是我战胜了自己的恐惧心理,最终将两块钢板成功的焊在了一起,心里由衷的为自己感到自豪。

二、数车:在数车的理论学习中,我们首先对自动化车削设备的概念以及自动化车削设备的和不足进行了了解,接着我们以cka6136数控车床为例,说明了数控车床型号中的每一个字母与数字表示的内容;了解了数控机床一般由输入输出设备、数控装置、伺服系统、测量反馈装置、机床本体组成,以及各个组成部分的结构和作用;了解了车削加工的原理:数控车床是数控机床在车削类机床中的典型应用,与普通车床一样,也是用来加工回转体零件表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工;对数控车床与普通车床的结构异同、数控车削的特点、数控车削加工工序设计等方面进行了详细的了解。之后我们数控加工具体的零件图纸为例,对于数控车床的编程指令及顺序进行了了解与编程,掌握了g00,g01等语句的应用,并且对于循环指令的格式进行了讲解。而在下午的实际操作中,我们以车削子弹为例,对于零件的图纸进行了独立的编程,并且在老师的指导之下,对于数控车床进行了程序的输入以及装卡毛坯,对刀等操作。当拿到我们自己车出子弹的那一刻,我们深深的感受到科技发展之快,数控机床相对于手动机床来说,既节约时间,又能提高零件的工艺程度。

三、钳、磨:在钳工的理论学习上,我们学到了钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,所以在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种;钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等;钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。在下午的实际操作中,我们以磨削锤子为例,对于钳磨的实际操作步骤与注意事项进行了了解。在操作中,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条;在清理磨屑时,要注意用毛刷进行清洁,切勿用嘴吹,防止屑进入眼中等等的注意事项。在第二天的学习中,我们对磨削加工进行了深入的了解。磨削加工的四个特点,使用的刀具,磨料的材质,磨削加工的规格,结合剂,磨床的按功能进行的分类,砂轮按外形进行的分类以及每种砂轮适合加工何种零件表面,磨床的组成,万能外面磨床与普通磨床的区别等等的知识。我们通过磨锤子的实际操作中亲身体验到了钳、磨加工的每个具体的步骤,对于磨削加工与工具的使用都有了更深刻的认识。

四、塑性加工:在塑性加工的理论学习中,我们学习了塑性加工的概念:塑性加工是金属在外力作用下产生塑性变形,获得所需形状,尺寸和组织,性能的制品的一种基本的金属加工技术;塑性加工分为冲床,剪机板,折弯机和划线四部分。我们对于冲床的结构及安全操作规程进行了详细的讲解。在冲床的操作中,老师反复强调安全操作的注意事项,我们也在老师的帮助下,熟悉了冲床的操作,用模具冲出了一个个小松鼠形状的起瓶器。之后老师又对剪机板和折弯机的结构和工作原理进行了讲解,我们用剪板机剪出的一条条钢材进行了划线。老师对划线的步骤及注意事项进行了重点的讲解,例如划线尺的使用,刻度的调节等等。我们每个人都进行了实际的操作。之后我们对于划线后的材料进行了折弯,根据线的位置和不同的摆放情况折出了不同形状的弯度。虽然这三种大型机械看起来都非常的难操作,危险系数很大,但是我们在老师的指导之下都亲自动手进行了操作。

五、铸造、热处理:我们首先学了钢的热处理,包括热处理的概念;热处理产生的特点;热处理的目的;热处理的基本加工工艺;按照其加热和冷却方式不同的分类,包括普通热处理,表面热处理,化学热处理等等;钢的退火,正火,淬火,回火的概念和目的;热处理常用的工具:火钳,钩子;热处理设备:箱式电阻加热炉的型号及每个字母代表的含义;热处理技术实习安全技术守则等等的理论知识。之后在老师的演示下,我们观看了锤子进行淬火的全过程。在铸造方面,我们以铝合金工件的砂型铸造为例,了解了铸造的概念;铸造的分类:砂型铸造,特种铸造;砂型铸造生产的常规工艺流程;砂型铸造造型常见工具;化铝熔炼设备:可倾式化铝坩埚熔化炉的型号的字母具体含义;铸造技术具有的优点和铸造实习安全技术守则等等理论知识的学习。在下午的时候,我们分组具体的进行了砂型铸造,首先在砂型模具里按要求进行砂子的填充,最后由老师统一进行铝合金的浇铸。当看到我们砂型铸造出来的工件时,我们每个人都非常的兴奋,虽然有的工件因为技术问题并没有铸造的非常完整,但是我们通过亲身实践都体验到了砂型制造的全过程。

六、铣、刨:在学习普铣加工时,我们首先学习了普铣的概念;普铣的加工范围和精度:铣削加工时所能达到工件尺寸公差等级一般为it8~it10;铣床的种类,型号和意义;铣削加工的主运动是铣刀的旋转运动,其进给运动时工件的移动;铣削加工的刀分为柄类和盘类两种,其柄类刀具又分为直柄和锥柄两种;试件加工的工艺分析和安全操作规程等等。学习刨削加工时,我们学习了刨削的主运动是刨刀的往返直线运动,进给运动时工件的间接移动;刨床的典型机构是曲柄摇杆机构;刨削常用的刨刀分为三种,分别是直头刨刀,弯头刨刀和成型刨刀;刨削加工范围和精度:以加工面为主,it8-it10,ra6.3um等知识。在老师的指导之下,我们铣削加工了用来做锤子的毛坯,了解了刨床的结构和工作过程。在实际操作的过程中,老师向我们反复强调安全的重要性,演示了安全操作的各个细节,我们在操作过程中也增加了许多安全意识,避免了很多危险因素的发生。

七、普车:在普车的理论学习中,我们学习了车床的组成:床身,床头箱,变速箱,进给箱,光杆,丝杆,溜板箱,刀架,床腿和尾架等部分;车床的型号和用途;车床的加工范围广,主要加工各种回转表面,其中包括端面,外圆,内圆,锥面,螺纹,回转沟槽,回转成形和滚花等;车削的三要素:车削速度、进给量、背吃刀量。在实际操作的演示中,老师为我们详细的讲解了车床的安全操作规程,包括在车床开动以后不能改变主轴转速,不能改变进给量,不能改变度量尺寸;在操作过程中一定要穿戴好迷彩服,佩戴好帽子;在钻孔的过程中,手柄要慢慢旋转,防止损坏刀头;在切槽的过程中,切勿将锤柄伸出过长,防止刀速过快将锤柄折弯等等的注意事项。在实际的操作过程中,我们这一组开始的时候因为没有仔细观看图纸,将车削的半径车小了,在切槽的过程中,锤柄伸长过大而导致锤柄被压弯,在老师的指导之下,我们改正了错误,终于车削出来一个合格的锤柄。

八、数铣:在理论学习中,我们首先学习了数铣的概念,加工中心,加工范围,加工特点等知识,之后学习了机床坐标系的确定,包括立式铣床坐标系和卧式铣床坐标系以及工件坐标系的确定方法;以及铣削外轮廓与内轮廓的具体步骤和方法。之后我们学习了数铣加工的编程指令,包括辅助指令:m03、m04、m05、m00等指令的应用;准备指令:g54、g00、g01、g02、g03等指令的具体含义和使用方法,之后老师又以两个工件图纸作为实力知道我们自己进行编程。在下午的程序模拟中,我们根据随机抽取的零件图纸,按照相应的尺寸自己独立进行编程,并且在数铣车床上进行图形的模拟,与图纸进行比对。我们非常顺利地模拟出了图纸上的零件的形状,并且学会了对数铣车床的操作。

九、线切割:在线切割的理论学习中,我们首先对电火花切割和激光切割机的外型和结构进行了了解,之后我们对电火花切割机进行了详细的了解,包括电火花切割的加工原理;电火花切割机的型号,组成和加工特点等知识。之后老师又根据具体工件的图纸讲解了线切割的编程方法,具体讲解了3b程序的格式,每个字母的含义,直线和圆弧的终点坐标,起点坐标位置的确定方法,加工指令等等。我们根据老师的讲解,独立编写程序,并且在计算机上进行了图形的模拟和检查。下午的时候,我们在机房里学习了用专用软件对于图形进行编辑和绘制,包括镜像,填充文字等。

在这两周的实习生活中,虽然每天都过得很累,天天都要早起,但是我们每天都过得很充实,不仅学到了许多的理论知识,而且将这些理论知识都亲手应用于实践操作当中。通过对不同工种的了解和与指导老师交流,让我们了解了现代工业发展的进程,本专业和实习的工种之间的联系以及毕业之后的就业方向等等方面的知识,这些都是在平时上课中课本上学不到的宝贵经验。在这么短的时间内真正学会实习所接触的这些工种是不可能的,但经过老师的耐心讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

而对于我个人来说,经过两周的实习训练,我从一个刚进培训基地满是害怕,连焊条都不敢用的小女生,到自己动手使用锉,锯等工具,能够使用大型的机械设备,能够独立的完成一些简单的机械操作。最大的心得与感受就是要胆大心细。

所谓胆大就是无论什么工种都要自己亲自去尝试,亲自去实践。听老师讲是一回事,自己动手又是另一回事,在亲身的实践中,将理论与实际操作结合起来才能最大程度上将所学的知识运用起来。克服自己心中的恐惧,战胜自己的胆怯心理。所谓心细就是要注意实习中的小节,每个环节都要按照安全操作规程进行操作,在老师讲解时要做详细的笔记,对于要注意的细节进行重点的记录,在实际操作中要时刻提醒自己注意操作安全,牢记安全操作的重要性。两周的实习经验对我来说是非常宝贵的,我会将自己所学的知识运用到以后的学习工作中。

金工实习报告

为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。

本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。

实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。

铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。

金工实习报告

金工实习是一门实践性很强的技术基础课,是学生获得机械制造工艺的基础知识,了解现代机械制造业的生产方式和工艺过程的重要环节之一。通过实习使学生在掌握一定的工程基础知识和操作技能的过程中,培养学生的工程实践能力、创新能力和创新意识;对学生进行工程素质和思想作风的训练,提高学生的综合素质。为后续课程和今后的工作奠定一定的实践基础。

1、钳工:一般由人手持工具对材料进行切削加工的方法。钳工基本操作有:划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削和研磨等。是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀、刮刀、台虎钳、小型钻床、电动砂轮机等为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,虽然劳动强度大,技术水平要求较高,生产效率低,但在机械制造和修配工作中,仍占有十分重要的地位。

2、车工:车削加工是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来完成零件切削加工的方法。加工范围广泛,适应能力强;能对不同材料和精度要求的工件加工;生产效率较高,加工平稳,精度高。

1、工件必须牢固的夹在台虎钳上,而且必须有足够的夹持部分;

2、不能使用没有手柄或手柄松动的锉刀,手锤,刮刀等工具;

3、安装,撞紧锉刀把时,要一手拿把,一手扶锉刀,以免锉刀落下伤人;

5、攻丝或套丝时用力要均衡,不能有力过猛,以防折断丝锥或板牙;

7、钻孔时不要戴手套,锉削时铁粉不能用嘴吹;

9、每天实习结束时,台虎钳要处于非工作状态,钳口不准合并,手柄要垂直向下。工件、材料应放置于钳面上,并清理铁屑和工作台卫生。擦台虎钳的棉纱要放置在钳口里面,保持工作台和地面的清洁。

1、进入工作场地要穿紧身防护服、袖口扣紧、上衣下摆处不能敞开、严禁戴手套。不得在开动的机床旁穿脱衣服或围布于身上,防止机器绞伤;必须戴好安全帽,辫子要放入帽内,不得穿裙子、拖鞋;戴好防护眼镜,以防铁屑飞溅伤眼。严禁酒后进入工作场地。

2、车床开动前必须按照安全操作规程的要求认真仔细地检查机床各部件和防护装置是否完好、安全可靠,传动部位及轨道面加注润滑油,并作低速运转2—3分钟,检查机床运转是否正常。

3、装卸卡盘和大工件需要使用行车时,必须由二人共同操作,严禁用承载小的吊带启吊大工件,确认未被卡住的情况下才能启吊,并采用点动的启吊方式。同时,要检查周围是否有障碍物,垫好木板,以保护床面。工件到位后,要将工件顶牢、架好、夹紧,车偏重物时要按轻重搞好平衡,工件及工具的装夹要牢固,以防工件从夹具中飞出,卡盘扳手、套筒扳手等要及时拿下。

4、机床运转时不得测量工件、不得用手去触摸转动的卡盘和工件。用砂纸时,应放在锉刀上、严禁戴手套用砂纸操作、装卸工件、安装刀具加油以及打扫铁屑均应停车进行,清除刨花应用钩子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。

5、各工位需要电、氧、氩弧焊以及砂轮、照明等临时用电设备时,必须采用最近的对工段的电源,不得带电移动焊接设备,学徒工及未掌握焊接技术的人员不得进行焊接作业。临时用电设备使用完毕后,必须立即收起电源线和乙炔管,不得长期将线、管乱铺设在地面上,更不能将线、管与刨花混在一起。

6、在切削停车时,应将刀退出;切削长轴类要使用中心架,防止工件弯曲变形伤人。伸入轴孔超出主轴箱时,应慢速加工,并做好防护措施,高速切削时,应有防护罩,工件、工具要固定牢靠,当铁屑飞溅严重时要在机床周围安装挡板,使之与操作区隔离。工作时必须侧身站在工作位置,严禁身体正面对着运转的工件。

7、每台机床均装配局部照明工作灯,即安全电压在36v以下,禁止使用220v照明灯代替。8、工作结束时,应切断电源或总电源,将刀具和工件从工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夹、量具,并清扫机床及工作场地,加注各部位的润滑油。

这次金工实习就这样结束了,我们在这短短5天内学习到了很多生产实践知识,锻炼了动手能力,学习到了钳工和车工的一些基本技能操作和理论知识。我们也知道了在生产过程中安全是第一位的。我觉得个人还是很积极认真的,大家也很认真学习。金工实习的老师们都很认真尽责,不疲倦地教我们各种知识。很感激这几天的实习,令我受益匪浅。

金工实习报告

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地走向向实习基地,老师给我们讲解了金工实习的意义,课程的安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴。

铸工。

听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

电焊。

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住,每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

钳工。

听说钳工是最累一项工种,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

虽然说在实习的过程中充满了苦和累,并且在有的工种中还充满着相当的危险,但是正是在这种心与力的考验之中我猜得到了更高的锻炼和有了更好的体位和提高。我还记得初碰机床时的激动和无所适从,在很长的时间里不敢下手或者说没有去做出实质性有意义的动作。事后你会体味到这是一个自信心的问题,当你对新事物有了充分的了解,我们就没有必要畏首畏尾,胆怯行事了。在加工的机件飞出的那一刻,我还记得我的我是怎样从心凉到手的,如果这是在真正的机械加工的过程中这会是多么大的一次事故阿!所以我觉得:做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,稳中求进,尤其是在做技术这方面,我觉得技术求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在熟练程度上的一种奖赏!如果没有熟练度而去讲什么速度,那只是一种本末倒置的行为!记得做钳工时,给料锯歪了,本来一般来说锯完之后只要再锉一两毫米就行了,没办法我就只好愣是锉了将近一厘米。当时那叫一痛苦啊。锯了半小时,又锉了半小时,虽说想死的心都有了吧,但对意志品质也不失为一种考验。后来我也常拿这个来自勉,这都挺过来了,还有什么事情能战胜我的毅力呢。记得铸造时,每次起模都会把砂给多多少少弄坏一些,虽然可以靠修型弥补一下,但总觉不够完美,于是就重做了五六遍才满意。

虽然说金工实习只有两个周,恍惚之间,悠然而过,让我十分留恋,久久不愿忘怀,但是常言道天下没有不行散的宴席,更何况,在这短短的两周里能有这么多的收获,就应该知足了,剩下的时间我们应该更多的花在体会着些收获的成果上,讲求在有限的时间里有更大的提高。在这两周的时间里,我要特别的感谢四位老师给予我的帮助和指导,使我学到了许多书本上学不到的东西,尤其是老师那和蔼可亲、循循善诱,态度给我留下了很深的印象,使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益,都会给我予很大的帮助!

金工实习报告

实习单位:电气工程系xx级电气工程及其自动化。

实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天,老师让我们观看了相关视频。

在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

2、铣工。

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

3、磨工。

接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。

金工实习报告

:金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在实训的过程中,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

xx年第14—20周周末。

xx理工大学雁山校区2号组团宿舍后厂房。

1.了解机械制造的一般过程及机械零件的常用加工方法,熟悉主要机械加工设备的工作原理与典型结构,学会使用常用工具与量具的基本技能。

2.对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,在某些主要工种上应具有独立完成简单零件加工制造的实践能力。

3.使学生增强对生产工程的感性认识,培养理论联系实际的科学作风,树立正确的工程观念和劳动观点,以逐步获得工程技术人员应具备的基本素质和能力。

4.学习工艺知识,增强实践能力,培养良好的思想和作风。

钳工铣床点焊。

1、了解钳工在机械制造和维修中的作用,以及钳工的特点和应用。

2、熟悉钳工常用设备、工卡量具的大致结构和使用方法。

3、完成简单的画线、锯割、锉削、钻削、打磨机械工件。

4、初步了解机械产品生产的全过程。

5、熟悉钳工车间的安全注意事项、钳工安全操作规程。

1、了解铣床在在机械制造和加工中的作用,以及铣床的特点和应用。

2、熟悉铣床的基本操作。

3、完成简单的平面工件加工。

4、熟悉铣工车间的安全注意事项。

1、了解手工电弧焊和气焊的工艺过程、特点和应用。

2、了解手工电弧焊和气焊所使用的设备、工具和焊条。

3、能进行简单的手工电弧焊的操作。

4、熟悉焊接车间的安全注意事项和焊接安全操作规程。

自从接到下学期搬迁的消息后,我们就开始了忙碌的下半学期,物理实验要把下学期的一起做完,金工实习原本也是下学期的也被安排在了下半个学期的周末。直到7月9日,金工实习终于算是完工了。回顾本次金工实习的始末历程,我感受颇多。从刚开始的期盼之情,到练习技术时的愈挫愈勇,再到最后的恋恋不舍,我们走过了从朦胧到熟悉继而熟练的每一个沟沟坎坎。可以说,身为工科的一位学生,在每一个工种的学习中,我都体会到了极大的挑战和自豪,这种挑战来源于自己的无知,而这种自豪则源自克服种种困难依旧前进的勇气。我们金工实习的:

钳工的实习平台就是台虎钳。使用锉刀是一种学问。挫削金属的时候?要是使用方法不对?很容易把中心部位挫高。钳工实习是我最感兴趣的一项,也是我最记忆深刻的一项。我们老师交给我们的任务是每个人拿一块铁片,磨出一个直角来。首先拿到一块铁片要进行画线,直接用游标高度尺画线,画两条15x15的直角标准线,再画两条18x18的割据起始线。画好线后便开始打洞,在15x15的交点处打个洞。打好洞后便开始据割,拿起钢锯装上一片新的细尺锯条。从18x18画线处开始据割,就锯成了一个18x18的直角工件,接下来就是锉了,把18x18锉成15x15的直角。锉刀有大小粗细之分,先大后小,先粗后细,精心打磨,才能做出合格的工件来。

老实说我们做这个工件的时候纯属打酱油,尺寸老师已经调好了,我们每个同学只需拿一个铁圆柱放上去夹紧,开铣,拿下来交作业就可以了。

焊接也是个技术活,我们学习的是电弧焊,主要练习的是直线行走。十几个人一组,轮流来联系,唯一不足的就是工作坊太少了,一个人在焊接练习大家都在外面等着,等的时间多了,便显得有些无聊。联系焊接也是需要有耐心的,越是想快就越是焊不好,快了就不够粗。根据老师的要求,第一要够粗,第二要够流畅,第三要直。还好我们班的人都比较认真细心,大家都做得不错,老师都说我们是神班呢。通过这些工种的学习,我们也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。最后感谢老师对我们实习的耐心指导。

金工实习报告

从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,可是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心境。

不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

实习仅仅是四个半天,可是我们能学到的却很多,对于一名大学生,异常是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接供给了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心境,使我们的兴奋感渐渐消退,可是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种职责感,对社会发展的职责,对国家的职责。这种职责感促使我更加认真的学习,努力充实自我,用科技知识武装自我,以求尽快的投入到现代化建设中。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。

同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制,使得经过高考而进入大学的大学生的动手实践本事比较薄弱。所以,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践本事的任务。金工实习就是培养学生实践本事的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自我的动手本事。

那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

经过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了此刻的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿教师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,简便过关。

观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导教师,如有疑难尽可随时发问,教师总是耐心解答。工作时教师就在不远处,有时候不细心进行了“非法操作”,教师会突然出现指出错误,特有安全感。

实习之后才明白当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不细心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的职责。体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自我,对学习有了重新的思考和认识。

金工实习报告

为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,很多东西还没来得及学就已经过了……所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。

第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的——锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破旧的样子,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒(后来才知道那个地方不是我们实习的车间,而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧?车间在这边,过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观,边开始介绍起我们的实习内容——打铁,当然少不了还有我们的工具——空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧?我开始时也觉得没什么了不起的,不就是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间?!所以我都不以为意……听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说实话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心:这么高温度的东西万一不小心掉了碰到人怎么办?(不过还好大家都比较认真,没出什么事故)接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,“叮叮当当,叮叮当当……”一首悦耳的打铁之歌,呵呵。但是打铁虽然说是简单,但是要打成型却没那么简单,我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求,还好后来老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。第二天的实习,带着一点累和十分的满足与自豪:我们是新一代打铁匠!

模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单,而且历史也很悠久――从商朝就有了这种铸造技艺(之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简单的工具三下五除二,一下子就把那个模具铸出来了,让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现:怎么老师说的那套是骗人的?我们好像也是按照老师的方法来做,但是那个铸件怎么做还是有点问题,要么一不小心就这边倒沙,要么那边的形状老是看着不顺眼……只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现:原来在做的过程种有些东西是自己不小心没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天,总算拿了个a+,也算是这一天的最大安慰吧。(不过实在是太累了,因为整天都是蹲在地上的啊)。

最累的实习当属钳工!!!我发誓!!!我们p6的刚好是最后一天最累――钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罢了,后来我还把那个尺寸弄错,本来应该19mm的宽度我留下了22mm,结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛……)令我遗憾的是:最终的零件还是不符合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。

实习一天接一天,每天都有不同的实习内容,加工中心,汽车知识,磨床齿轮,模具cad……,每天都让我们学到不同的知识:首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第四这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

当然实习除了收获了知识,开拓了眼界之外,也还是有些许遗憾的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就非常感兴趣啦,可惜没有机会去实习,所以一直很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不一定很好看或者很符合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会希望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个遗憾;其他的我个人的建议是希望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。

金工实习报告

两个星期的金工实习悄然离去,这意味着我们的大学金工实习已告一段落了。虽然实习很累,特别是钳工,但是让人欣慰的.还是实习可以学到很多书本上没有的东西,看到许多平时所没有看到的东西,再加上实习也是趣味多多受益匪浅,也就不那么辛苦了。也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,才发现原来动手能力的培养并不亚于知识的学习。我们的两个周分别实习了钳工、热加工。其中第一周钳工实习,第二周热加工实习。

有了第一次的实习经验,大家都知道第一天上午是讲点理论和安全问题。这次也不例外,xx老师先给我们大致介绍了热加工的一些设备名称用途等。接着就介绍了热加工的相关知识和要领,最后他详细地向我们讲解了板金展开的相关知识。

因为钳工实习车间是在校内,所以我们就不用坐车了。下午我们来到了钳工实习车间,老师的第一句话竟然是"没有同学穿短裤过来吧",这句话应该说是出了所有人的意料。还好我幸运没有穿短裤去。相反的,就有几个同学就不那么幸运了,一身"避暑"打扮的他们在老师的"威逼"之下,只有奔跑着回宿舍换裤子了。走进车间,一股热气迎面扑来,好热啊!本以为我们又是一下午的理论讲解,可是事实却不尽如此!因为我们是下午才来钳工这儿实习的,时间就相对晚了半天,必须加倍努力才能赶上另外那个班级。

首先,老师叫我们拿出工具箱里面的工具,按照工具清单清点工具是否齐全并逐一检查工具。然后,老师又告诉我们,此次实习我们有三个任务,包括一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件,三个作品都已给出尺寸,前两个给出工艺步骤,考察件工艺步骤自定,考察时间为一天半。

于是我们就开始了我们的作业了——六角螺母和螺钉。这可是一场非比寻常的马拉松比赛啊,对体力、耐力和意志力都是考验。由于我们没有戴手套,当天下午的两个半小时就把我的右手的大拇指给弄了一个大水泡,功绩呢,却只是锉削好一个基准面而已,这效率也太低了吧!

钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,有锯、锉、錾和钻,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作。纵使现在机器全部实现机械化,部分实现数字化,钳工仍是不可缺少的重要工种,特别是在某些机械加工和修理工作中。钳工主要设备有:钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。

第二天我们就全部都要开始使用手套了,不然一周下来我的手肯定惨不忍睹了吧。星期四以前我们就在锉削、测量和锯中度过,在老师的谆谆教诲、同学的相互帮助下,我们成功完成了螺母螺钉这两个作业。虽然做的不是很标准,但我们也是乐在其中。

第二周如期而至,我们又继续未完的热加工实习。我们再次坐上了那辆开往热加工实习基地的校车。我们上周只是听了讲解,还有视频没有看。这就意味着我们的上午时间要花费在电视机前了。xx老师通过视频来给我们介绍铸造的几种形式。

下午我去了实习基地,主要任务是打扫卫生。大家都很积极,没多久就搞定了。接着xx老师简单总结了一下我们的热加工实习,大家都认真听着。终于踏上最后一班回校的"列车",大家欢笑着,逗乐着,一路的风声洋溢着我们的乐趣。相比平时,车里的气氛又多了几分喜悦。

对于这两个星期以来的金工实习,虽然很辛苦,但是我感到很荣幸,也很满意自己的表现,更满意自己的实习所学。钳工实习虽然比较辛苦,但那种为了达到目标而不断提起力气不断的锉的勇气和毅力,是我们值得珍惜,回忆的。更让我深深地体会到人生的意义——只要功夫深,铁杵磨成针!俗话说的好,实践是检验真理的标准。

最后我衷心感谢金工实习中谆谆教导我们的各位老师以及给我们这次锻炼机会的校领导!

金工实习报告

金工实习是一门实践性的技术基础课,是各专业学生学习机械制造的基本工艺方法,培养工程素质的重要必修课。金工实习以实践教学为主,学生必须进行独立操作,在保证贯彻教学基本要求的前提下,教学尽可能结合生产进行。

1.使学生了解机械制造的一般过程。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

2.完成工程基本训练,为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。

3.培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。

1.基本知识要求。

金工实习是重要实践教学环节,其基本要求是:按照教学大纲,完成车工、钳工和铸工及数控加工等各工种的基本操作和学习相关的金属工艺基础知识,使学生了解机械制造的一般过程,熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理,工卡量具的使用,具有独立完成简单零件加工能力;使学生通过简单零件加工,巩固和加深机械制图知识及其应用,学会对工艺过程的分析;培养学生的劳动观点,理论联系实际的工作作风和经济观点,实习总结、实习报告是金工实习质量考核的形式之一。

2.能力培养要求。

加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和习惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

3.安全操作要求。

在金工实习全过程中,始终强调安全第一的观点,进行入厂安全教育,宣传安全生产规则,教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。

(一)钳工。

1.基本知识。

(1)熟悉钳工特点及在机械制造的作用。

(2)划线:了解划线的基本概念、作用;划线基准的概念及类型;常用工具及使用方法。基本掌握平面和简单的立体划线的方法和步骤。

(3)錾削:了解錾削的应用;所用工具及使用方法,錾平面的方法及注意事项。

(4)锯削:了解锯条及安装方法。掌握锯圆棒、圆管、斜面的方法及注意事项。

(5)锉削:了解锉削的应用;锉刀的种类及一般选择原则。基本掌握锉平面、圆弧面的方法。

(6)攻丝:掌握攻螺纹的方法;底孔直径的确定及攻丝时注意事项。

(7)刮削:了解刮刀的种类和用途;质量检验方法。了解刮平面的方法和刮削的应用。

(8)钻削:了解钻床的组成、运动和用途。钻、扩、铰孔所使用的刀具及主要特点。掌握钻孔的方法。

(9)拆、装:了解常用工具及使用方法;零件连接形式;拆装的方法和步骤,螺纹连接件、滚动轴承、滑动轴承等装配方法。

2.基本技能。

(1)能独立完成平面、立体划线,包括划线工具的选择、工件的安装。

(2)综合完成划线、锯、锉、钻孔的金工实习件。如榔头等。

(3)完成攻丝的工作,包括底孔直径、工件的安装、加工等。

(4)能基本正确地使用工具,完成两个实训项目。

心得体会。

第一天的工种可以说是最累的活儿了。对于平时只在教室,宿舍活动,最累也只有打球的时候的大学生来说,铸工和钳工可不是那么简单的了。它们需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心。

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

金工实习报告

在综合实训园进行了为期20天的金工实习终于结束了。在此期间同学们虽然抱怨过天气热,流汗多,抱怨过钳工累、观摩闲、焊工有烫伤,但是现在看看自己的小锤子,想想自己的收获,我想说一句:“这次实习,值了。”在实习时间里,从对各项工种的一无所知到做出一件完整的作品。在师傅们耐心细致地讲授下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了20天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短暂而充实的实习我懂得了很多。期间,我们主要对普车、钳工、焊工三个工种进行了实践学习,对数控车、铣、磨,埋弧焊,气焊等几个工种进行了观摩学习。

钳工。

我们班最先实习工种就是钳工。我们的工作就是制造一个尖嘴锤垂头。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为锉削、钻孔、攻套丝、锯割、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用[]、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费力。

钳工的实习说实话是很枯燥的,经常一个下午都是在反反复复一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到傍晚时,整个手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。闲暇时间和师傅聊天,才真的明白了:那些有成就的人和有高深技术的人都是经过长期不断的辛苦的工作劳动才得以练就的。只有脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,才能实现我们工作的真正目的和意义。

数控车、铣床观摩和焊工实训。

在科技的伟大力量面前深深折服!还有了解铣床,氧化喷漆等生产线的流程,工人们的辛勤及细心的劳动成果,其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。获益良多的不仅仅是生产上的,技师还教会我们一道工作的经验之谈:譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差别,如公差的知识;又如,工作的技巧,怎样能又快又准的生产出合格产品等。

车工。

车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。首先师傅边示范边教我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮。师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。之后在初步熟悉车床操作下,我们同学还发挥自己的独立创造性和动手动脑能力,制造出各个不同的模具或工件出来。

4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5.在整个实习过程中,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

感想部分:

1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

2.劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2〉、坚持不懈,仔细耐心。

3〉、认真负责,注意安全。

4〉、只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通14天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的.机会。

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