建筑实训课的心得体会（优秀24篇）
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实训报告心得体会冷链物流
冷链物流作为一种保鲜和冷藏运输方式，在现代社会中起到了至关重要的作用。我在实训过程中有幸参与了冷链物流企业的实际运作，并深刻体会到了冷链物流的重要性。以下将从实训目的、实训过程、实训收获、个人提升以及未来展望五个方面进行相关阐述。
首先，实训的目的是为了让我们学习和了解冷链物流的相关知识和技能。通过参与冷链物流企业的实际操作，我深入了解了冷链物流的概念、流程和技术。冷链物流不仅仅是简单的将货物冷藏起来，还需要注意温度控制、运输时间和保鲜方式等诸多细节。实训让我对冷链物流的复杂性有了更深刻的理解，同时也加深了我对整个供应链运作过程的认识。
其次，在整个实训过程中，我通过参与冷链物流企业的日常工作，学会了如何高效地处理冷链物流方面的问题。在这个过程中，我与同事们一起协作，学会了如何与供应商、客户和物流公司等各方合作。冷链物流不仅仅是运输过程中的温度控制，还包括订单管理、库存管理以及零部件采购等一系列工作。我学到了如何合理分配工作时间，高效地与相关人员沟通，以确保冷链物流运作的顺利进行。
第三，通过实训，我对冷链物流的相关技术有了更深入的了解。在供应链管理的过程中，冷链物流技术是至关重要的。我学习了冷链物流技术中的温度控制、湿度控制、货物追踪等方面知识，并运用到实际操作中。实训中，我了解到了如何通过传感器监控货物温度变化，并及时调整冷藏设备。这些技术的应用不仅提高了冷链物流的效率，还可以有效保证货物的质量和安全性。
第四，实训期间，我增强了自己管理和沟通的能力。在冷链物流行业中，管理能力和沟通能力是至关重要的。冷链物流需要与供应商、客户、仓储人员等多方联系，因此沟通能力对于解决问题和协调各方关系来说至关重要。通过与同事们的合作，并通过与上级和下级的沟通，我学会了如何进行高效的协作和管理。
最后，在实训的过程中我对自己的未来有了更明确的规划。冷链物流行业具有广阔的发展前景，我意识到自己应该继续深入学习相关知识，并提升自己的专业能力。我决心将来投身于冷链物流行业，为提高物流效率和保障食品安全做出自己的贡献。
总的来说，通过实训报告心得体会冷链物流的学习和实践，我对冷链物流的重要性、工作流程以及相关技术有了更深入的了解。同时，实训也在管理能力和沟通能力方面对我进行了锻炼和提升。未来，我将继续深入研究冷链物流领域，为推动物流行业的发展和提升食品安全做出自己的努力。
冷链管理制度
1.制定目的:确保需冷藏药品储存、流通的安全性,特制定本制度。
2.依据:《药品管理法》、《药品经营质量管理规范》、《药品冷链物流技术与管理规范》db33/t 713-20xx、《保温车、冷藏车技术条件》qc/t 450-20xx(2005)、《gb50072 冷库设计规范》。
3.范围:适用于冷藏药品物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测等管理全过程。
4.术语和定义:
4.1冷藏药品指对药品贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的药品。
4.2冷处指温度符合 2℃~10℃的贮藏运输条件。
4.3冷冻指温度符合-10℃~-25℃的贮藏运输条件。
4.4药品冷链物流指药品生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施,使冷藏药品从生产企业成品库到使用单位药品库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。
5冷藏药品的收货、验收
5.1冷藏药品的收货区应设置在阴凉处,不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升周围环境温度的位置。
5.2收货时应检查药品运输途中的实时温度记录,并用温度探测器检测其温度。
5.3冷藏药品收货时,应索取运输交接单,做好实时温度记录,并签字确认。有多个交接环节,每个交接环节的都要签收交接单。
5.4冷藏药品从收货转移到待验区的时间,冷处药品应在 30分钟内,冷冻药品应在 15分钟内。
5.5验收应在阴凉或冷藏环境下进行,验收合格的药品,应迅速将其转到说明书规定的贮藏环境中。
5.6对退回的药品,接收企业应视同收货,严格按 5.1、5.2、5.3、5.4、5.5操作,并做好记录,必要时送检验部门检验。
5.7冷藏药品的收货、验收记录应保存至超过冷藏药品有效期 1年以备查,记录至少保留 3年。
6冷藏药品的贮藏、养护
6.1冷藏药品贮藏的温度应符合冷藏药品说明书上规定的贮藏温度要求。
6.2贮藏冷藏药品时应按冷藏药品的品种、批号分类码放。
6.3冷藏药品应按《药品经营质量管理规范》规定进行在库养护检查并记录。发现质量异常,应先行隔离,暂停发货,做好记录,及时送检验部门检验,并根据检验结果处理。
6.4养护记录应保存至超过冷藏药品有效期 1年以备查,记录至少保留 3年。
7冷藏药品的发货
7.1冷藏药品应指定专业人员负责冷藏药品的发货、拼箱、装车工作,并选择适合的运输方式。
7.2拆零拼箱应在冷藏药品规定的'贮藏温度下进行。
7.3装载冷藏药品时,冷藏车或保温箱应预冷至符合药品贮藏运输温度。
7.4冷藏药品由库区转移到符合配送要求的运输设备的时间,冷处药品应在 30分钟内,冷冻药品应在15分钟内。
7.5冷藏药品的发货、装载区应设置在阴凉处,不允许置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升周围环境温度的位置。
7.6需要委托运输冷藏药品的单位,应与受托方签订合同,明确药品在贮藏运输和配送过程中的温度要求。
8冷藏药品的运输
8.1应配备有确保冷藏药品温度要求的设施、设备和运输工具。
8.2采用保温箱运输冷藏药品时,保温箱上应注明贮藏条件、启运时间、保温时限、特殊注意事项或运输警告。
8.3采用冷藏车运输冷藏药品时,应根据冷藏车标准装载药品。
8.4应制定冷藏药品发运程序。发运程序内容包括出运前通知、出运方式、线路、联系人、异常处理方案等。
8.5运输人员出行前应对冷藏车及冷藏车的制冷设备、温度记录显示仪进行检查,要确保所有的设施设备正常并符合温度要求。在运输过程中,要及时查看温度记录显示仪,如出现温度异常情况,应及时报告并处置。
9冷藏药品的温度控制和监测
9.1冷藏药品应进行24小时连续、自动的温度记录和监控,温度记录间隔时间设置不得超过 30分钟/次。
9.2冷库内温度自动监测布点应经过验证,符合药品冷藏要求。
9.3自动温度记录设备的温度监测数据可读取存档,记录至少保存 3年。
9.4温度报警装置应能在临界状态下报警,应有专人及时处置,并做好温度超标报警情况的记录。
9.5制冷设备的启停温度设置:冷处应在 3℃~7℃,冷冻应在-12℃~-23℃。
9.6冷藏车在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置,对运输过程中进行温度的实时监测并记录,温度记录时间间隔设置不超过 10分钟,数据可读取。温度记录应当随药品移交收货方。
9.7采用保温箱运输时,根据保温箱的性能验证结果,在保温箱支持的,符合药品贮藏条件的保温时间内送达。
9.8应按规定对自动温度记录设备、温度自动监控及报警装置等设备进行校验,保持准确完好。
10冷藏药品贮藏、运输的设施设备
10.1冷藏药品的贮藏应有自动监测、自动调控、自动记录及报警装置。
10.2冷藏药品运输方式选择应确保温度符合要求,应根据药品数量多少、路程、运输时间、贮藏条件、外界温度等情况选择合适的运输工具,宜采用冷藏车或保温箱运输。
10.3应有经营冷藏药品规模相适应的冷库和冷藏车、保温箱等设施设备。
10.4保温箱应根据不同材质、不同配置方式以及环境温度进行保温性能测试,并在测试结果支持的范围内进行运输。
10.5冷藏车应符合国家 qc/t 450-20xx标准要求、冷库符合国家《gb50072 冷库设计规范》标准要求,并具有自动除霜功能、自动温度监控记录功能。
10.6冷藏设施应配有备用发电机组或安装双路电路。
10.7冷藏药品贮藏、运输设施设备应有校准方案、定期维护方案和紧急处理方案,有专人定期进行检查、校准、清洁、管理和维护,并有记录,记录至少保存 3年。
10.8建立健全冷藏药品贮藏运输设施设备档案,并对其运行状况进行记录,记录至少保存 3年。
11人员配备要求
11.1应配备与药品冷链管理、经营规模相适应的专业技术人员。
11.2冷藏药品的收货、验收、养护、保管人员应符合《药品经营质量管理规范》规定的要求。
11.3从事冷藏药品收货、验收、贮藏、养护、发货、运输等工作的人员,应接受冷藏药品的贮藏、运输、突发状况应急处理等业务培训。
11.4直接接触药品的人员应按《中华人民共和国国药品管理法》规定每年进行健康体检。
冷链管理制度
一、冷链设备应按规定做到专物专用不得挪作他用。
二、冷链设备必须建档建帐,建立健全颁发手续和登记制度,做到帐物相符。
三、冷链设备运输时要捆牢,轻搬轻放摆齐,避免剧烈颠簸,电冰箱搬运时斜不得超过45度。
四、冷链设备要有专室或固定房间存放,并有专人负责管理或维修。
五、冷链疫苗的管理人员须经培训,建立必要的管理和考核制度
六、冷链设备到货后应及时组织专业技术人员验收。
七、速冷器和电冰箱在使用时应定期对其运转情况及温度进行监测并做好记录。以保证疫苗在运输和储存过程中的质量。
八、冰箱、速冻器等冷链器材要保持整洁、没有积水、内容物,摆放整齐、存放符合要求。
九、管理人员发现冷链设备损坏、遗失、破裂情况时要及时向领导反映,以便及时处理。
冷链物流实训报告心得体会
冷链物流，是指在一定的温度和湿度条件下，对一系列冷藏、冷冻产品的运输、储存、装卸、分拣、配送等各运输环节实施的管理和控制，属于物流行业的重要环节。为了进一步提高学员的实际操作能力，展开教学，加强实践技能，宝能物流冷链实训中心于2021年在武汉开设了一批冷链物流实训，我作为一名学生，有幸参加了这次实训，认为这次实训给我带来了很多启示和收获。
第二段：实训内容。
实训内容包括冷链实体仓储管理、冷链物流文档管理、温度和湿度控制管理等方面。在此，以仓库溯源为例，我们学生们首先了解了仓库溯源的意义，然后在宝能物流冷链实训中心内进行仓储管理的操作，也就是将企业生产的商品通过货车运输的方式发往冷链实训中心，在那里再进行暂存、分拣、包装等步骤，使得货物能够达到保鲜、冷藏和冷冻的状态，从而让学员们更好地学习并掌握仓储物流管理技巧。
第三段：实训收获。
通过这次实训，我深刻认识到了冷链物流管理的重要性，并了解了相关的知识体系和理论。只有不断加强冷链物流管理，才能提高企业的整体运营水平，促进运输效率，缩短物流时间，减少基础设施成本和环境污染，更好地维护消费者的利益。此外，这次实训还加强了我对实际工作的认识和了解，实际上可以应用很多理论知识来解决实际问题，并进一步提高工作效率。
第四段：实际应用。
我认为，冷链物流实训的知识和技能在实际工作中是非常重要的。比如，对于一些食品企业来说，如果需要保证其货物在运输和储存过程中保持足够的温度和湿度，就必须认真贯彻执行冷链物流的相关管理规定。此外，通过这次实训，我还了解到，对于普通消费者来说，选择购买冷链商品时，也需要了解冷链物流的诸多注意事项，比如要检查温度标签和保质期以保证商品的新鲜程度等等。
第五段：结论。
综上所述，这次冷链物流实训为我提供了一个非常宝贵的学习机会，增强了我的实践操作能力和对冷链物流管理的认识，更重要的是，让我更加清晰地认识到了冷链物流对我们生活的重要性。虽然实训过程中存在一些困难和挑战，但我相信通过今后的不断努力和学习，我一定能够更好地应用冷链物流的知识技能，促进企业的发展，更好地满足人民的物质生活需求。
冷链管理人员制度
基于食品安全的冷链物流管理就是围绕食品安全,以供应链管理思想和系统化管理思想为核心,以效率优先为指导原则,在危害分析及关键控制点确定的基础上,通过组织重组和业务流程再造,综合应用现代管理方法、现代信息技术、节能技术、温度监控技术,对冷链食品原材料采购、生产加工、运输配送,一直到上柜销售等供应链各环节进行全程安全管理与监控,实现投入产出比最优、作业质量和效率最佳、作业成本最低的冷链物流管理效果,最终形成便利店具有核心竞争力的冷链食品管理优势。基于食品安全的冷链物流管理有如下几个特点。
1.管理范围涉及整个冷链食品供应链。
通过充分与冷链上游供应商之间的沟通,便利店参与冷链食品的原材料采购供应、生产运作、成品的包装运输等物流活动,通过对供应商的整合与管理,从源头上把关保证食品安全。
2.管理体系体现系统化。
基于食品安全的冷链物流管理,综合运用了危害分析和关键控制点(haccp)体系的原理和供应链管理原理,是一个集温度管控、冷库物流作业管理、信息管理、人力资源管理等于一体的系统化的体系。
二、基于食品安全的冷链物流管理策略内容
(一)更新观念,建立供应链管理的战略理
工商关系的改进是实施冷链物流管理的前提与基础。在传统的工商关系中,商家把供应商当成竞争对象,以价格打压从渠道伙伴身上去获取利润。便利店通过在内部统一思想认识,深刻理解供应链管理的内涵,确定与冷链食品供应商建立协同与合作关系的战略理念,在思想上实现从追求企业自身利益最大化转变为追求包括所有渠道成员在内的冷链整体利益最大化,从单赢转变为双赢或多方共赢,使全体成员意识到通过供应链管理与渠道成员进行有效合作才能使冷链整体价值增值最大化,从而使员工明确在链条分工中各自的任务与职责。
(二)确定目标,统一制定冷链物流总体发展规划
在供应链理念的指引下,便利店根据行业发展特点和发展趋势、消费者市场需求状况以及便利店自身的实际情况,制定切实可行的发展战略:与知名冷链食品供应商建立供应链协作关系,以食品安全为核心以提高效率与效益为目标,共同打造具有国际先进水平、中国特色的冷链食品物流管理体系,以此推动冷链食品产业链的发展。
中国便利店发展冷链物流体系建设的途径是将最先进的it技术与国内相对廉价的土地资源和劳动力资源相结合,最大限度利用土地资源和人力、设备、技术资源,将行业前沿的高新技术与简单直观的操作相结合,走出了一条自主创新、自我发展之路。
便利店在推进冷链物流管理中可以分成三个阶段。
一是“局部优化,渐进推动”。
在本阶段中,便利店对冷链物流管理的认识还处于初级阶段,因此首先在内部进行业务优化,重点培养创新能力,通过剖析配送中心内部物流作业各环节,识别关键控制点,充分应用20/80规则,着重在关键点上提高效率,增强食品安全性。
二是“以点带面,联动发展”。
在本阶段便利店对冷链物流的管理已经有了深入认识,构建出“冷链物流中心+供应商工厂+原材料基地”的发展模式,加大对供应链的整合力度,以此达到以点带面,联动产业链发展的作用,实现从点到线的食品安全监督与控制。
三是“品牌输出,全面辐射”。
本阶段便利店可以进一步完善冷链物流服务品牌,使公司逐渐成为冷链物流管理型的资源集成商,通过品牌的输出,构建冷链物流平台,推动产业升级和运营效率的全面提高。
(三)寻找战略合作伙伴,推动冷链物流的上下协同、互动关系的形成
便利店可以充分利用自身渠道的主导地位,推进原材料供应商、食品生产商、便利店供应链协同作用,推进各环节之间优势互补、资源共享、风险共担,开发一揽子的全程冷链物流解决方案,在实践中形成良好的合作共赢格局。
便利店需要加强工商协作关系,可采取如下措施:一是与供应商共同建立统一的质量标准,将冷链物流管理覆盖供应链全过程,便利店担负起对供应商的原材料采购、生产与加工、包装到运输各物流环节进行准确的监控的职责,这样不但能保证产品质量的稳定性,还能帮助监管者和消费者追根溯源。二是与供应商联合开发便利店自有品牌,推动供应商将工厂设置在便利店的冷链物流中心内部或者附近,这对于缩短送货时间降低运输成本、减少冷量的损耗、改善紧急订货与加急服务的回应时间都有重要的影响。
(四)组织结构重组,形成冷链物流管理的有效主体
为了提高效率,减少管理层级,便利店可以对机构进行整,在原有职能部门的基础上专门成立冷链管理中心,将公司原来各部门中与冷链食品有关的功能单独划分出来,并增设食品安全预防与危机处理功能,以加强对冷链外部链和内部链运作的监督与管理。通过这些改革和重组工作,可以使便利店冷链业务更加突出、资源更加集中、专业优势得到了凝聚和加强成为冷链物流管理的组织者和推进者。
(五)业务流程再造推进冷链物流的精细化和集约化
便利店将haccp理论供应链价值分析应用于冷链业务流程分析中,只有充分挖掘和牢牢把握关键增值环节和危害环节,企业才能渗透和融入到彼此的供应链系统,保障食品的安全性,在市场竞争中发挥不可或缺、难以替代的作用。为此,便利店需要对冷链物流的全过程如进货、加工、储存、配送、门店交接等环节的实际和潜在的危害进行分析判定,对危害的严重性进行评估,并准确地预测其危险性,在此基础上制定出关键控制点的控制标准和程序,确定改正措施。以下就是上海可的便利店在关键环节的改进措施。
应商进货计划,对每个供应商分配一个到货时间,以保证进货作业的均衡。由于冷链食品保质期很短(一般只有24个小时)需要尽可能缩短物流作业时间,因此便利店在进货作业中采用越库式操作方法,拣货作业和收货作业同步进行,这样不仅节省了时间,还节省了冷库暂存区的区域,通过一系列的进货流程重组,使进货时间比以前缩短了近一半。
库内作业方面：拣货作业是冷链配送中心最重要的作业环节,集中了配送中心50%人力,占全部作业时间的80%以上,因此对拣货作业流程的改进,可以达到事半功倍的效果。为此可的便利店可以改变以往冷库内手工操作为主的传统做法,充分利用现代信息技术与设备,以电子标签辅助拣选系统(dps)和rf无限网络系统为核心,开发“台车+输送带+滑落似货架”的作业模式,配合作业线段批次作业法,对传统拣货流程进行再造实现了全过程冷链食品不落地,而且使拣货场地缩减一半,拣货速度提高数倍。
配送方面:车辆在行驶过程中,驾驶员可随时调控车厢内的温度,使商品始终处于规定的温度环境中。温度自动记录器会随时记录车厢内的温度,完成配送任务后,将温度记录器中的资料输入电脑,可随时查询。这样的措施实现了全程温度监控,使商品的鲜度和品质大大提高,增强了门店的竞争力。
门店交接方面:为了缩短交接时间,可的便利店将原来门店当面清点验收货的方法改为物流中心和门店间快速信誉交接,单个门店平均2分钟即可完成货物交接和票据签收,使冷链食品暴露在常温下的情况尽可能短,尽快上柜。
(六)吸收引进现代信息技术,提高冷链物流运作的协同性
冷链物流的有效运行,依赖高质量的信息传递和信息共享。为了确保冷链上各企业、各物流作业环节点能够迅速准确地传递和共享信息资源,先进高效的信息系统是必需的工具。便利店冷链物流信息系统在wm、tm、rm和cap的基础上,可以进一步开发erp系统,实现整个冷链物流作业无纸化、信息交换实时化和网络化。便利店在信息系统的建设中应注重硬件设备与软件的有效结合和供应链各方的协作性。在温控技术方面可以通过全自动远程监控系统,保证温度有效控制。
(七)建设冷链配送中心,构筑高效、节能的冷链物流节点
冷链物流中心是连接供应链上、下游的关键性节点,对于提高整体链条的效率和降低冷链食品物流运作成本有着非常重要的作用,为此便利店可以将工业上的成功管理方法应用于零售业,具体做法如下：
1.导入卓越绩效模式注重环保节能。
便利店在冷链配送中心的管理中,导入卓越绩效模式,建立科学的管理体系,形成了效益、效率、能耗、安全、环保综合优化的管理目标。上海可的便利店通过卓越管理实现制冷节能20%,降低制冷设备投资15%,压缩机组寿命提高30%,占地面积减少3/4。控制能耗不仅关系企业的经济效益(能耗占可变成本约60%的份额),也体现了企业的社会责任。
2.实施5s现场管理方法,提高管理绩效。
便利店可以将工业行业5s现场管理方法应用于冷链配送中心。
(1)看板管理。
便利店将看板管理应用于对收货、分拣时间和作业进行控制中,中分时商品的总量和单条道的分量显示,配送车辆、驾驶员、装运员、线路、码头的作业时序和对应关系,管理人员通过电子看板可以实时发现作业瓶颈进行现场资源调配,解决异常现象。作业人员可以依据电子看板的数量、时间和作业信息,自动完成相应运作,保证作业进度和质量。显示屏每一分钟数据刷新一次。
(2)色标管理。
便利店在冷链配送中心的现场管理中全面推行色标管理,将色标管理发挥到极致,广泛应用于门禁管理、作业器具识别和商品管理。例如可的便利店在门禁管理方面配有7种色系,用于场地作业人员的区域识别和岗位管理;通过设置不同颜色的周转设备、货架设备来区别相邻门店,防止集货时的混装;通过设置有颜色的笼车区别不同批次的商品,防止收货﹑装车时的混乱。色标管理的应用可以大大降低了作业差错,提高作业效率和配货质量。
(3)标准管理。便利店可以将作业标准固化在信息系统中,将专业物流设备如输送线、滑入式货架、标准化周转容器和台车相配套使用,每个作业都有标准、时间控制、记录和评估,将传统的人为管理转变为基于信息系统标准作业管理,减少不必要的搬用动作,缩短走动路线,使作业效率最高,时间最短。
(八)强化人力资源管理,保障冷链物流管理的顺利进行
1.加强管理人员培训与引进。
为了使便利店人力资源能与公司冷链物流发展战略相适应,便利店可以与高校合作,制定管理技能、通用技能、专业技能各方面的培训课程,建立人才引进机制,将优秀的管理人员吸引到可的冷链管理中心来工作。
2.加强一线员工的培训与管理。
冷链一线员工大多为农民工,因此加强一线员工的培训与管理对实现冷链管理目标至关重要。上海可的便利店对新入职的员工开展系统的入职培训和在职教育,提高员工的素质,并要求作业现场所有人员都着统一的制服,这对于劳动密集型的物流行业来说,从最基本的层面向员工灌输统一作业规范和企业价值观是十分必要的。此外,通过信息化建设改变和优化传统的作业流程,将过去智力型、繁重的'作业流程简单化、直观化,大大降低了入职门槛。最后,便利店建立了“农民工”继续教育体制和“农民工”升迁制度,目前冷链物流的主管岗位都是由“农民工”承担,而且部分“农民工”通过继续教育体制获得了本科学历,担任了重要的管理岗位。
3.改善员工关系。
改善员工关系,主要从改善员工工作环境入手。传统的冷库作业环境中,温差和噪音对作业人员的身体影响很大。可的冷链物流中心在4℃分拣区采用低风速散流器,4℃及18℃暂存区采用双侧出风低风速风机,有效地解决了温差问题。在噪音控制上,采用低噪音中央机组,通过充分的振动、应力试验,保证机组噪音值在规定范围内,为一线作业人员提供了人性化的作业环境,提高了一线员工的稳定性和工作积极性。
三、基于食品安全的冷链物流管理的运行效果
(一)确立公司冷链管理者的主导地位,增强了公司对环境的应变能力
通过冷链物流管理的实施便利店可以开发出“产加销一化”的冷链物流运作模式。通过定量采购、定点生产、定牌包装、全程温控的方法实现冷链食品质量稳定、货源稳定、物流效率最高的效果,极大地增强便利店的快速适应环境的能力。上海可的便利店在无锡水污染事件中,得益于高效的供应链反应速度,便利店及时将快餐配送到门店,满足了当地居民的需求。同样得益于产业链的规模化运作,在最近盒饭价格上涨的情况下,可的便利店仍能做到保持原有价格与质量,对于稳定市场物价起到了重要作用,实践了公司的社会责任。
(二)主要效率指标超越国内先进企业,达到国际先进水平
通过对冷链物流的管理,上海可的便利店在关键指标上已经达到国际领先企业日本的“7-11”水平。
例如:
(1)分拣速度,可的冷链一个批次可分拣576家门店,单个商品分拣速度为45秒,而“7-11”单个商品分拣速度是2-3分钟。
(2)分拣差错率,可的冷链分拣商品的差错率是万分之一左右,而“7-11”的差错率是万分之二左右。
(3)作业完成时间,由于冷链食品中大量是鲜食,其保质时间只有24小时,因此缩短从订货到交货的作业时间,就可以增加商品在货架上的销售时间,也保证了鲜食的食品鲜度,目前可的作业完成时间只需要3个小时,接近“7-11”水平。
(4)车辆装载率,可的冷链通过tm优化后车辆装载率可达到85%,接近“7-11”水平。
(5)门店交接时间,可的冷链实行门店快速信誉交接制度后,单个门店平均2分钟完成交接商品和票据达到“7-11”水平。
(三)经济效益明显提高
,可的冷链领先同行业1~2百分点。以一年2亿元的低温商品配送、市场价费率计算每年为可的节余费用400万元左右。由于在空间管理方面的显著成效,便利店冷链建设总投资为1600万元,配送同样的量只需其它公司一半的面积大大减少了项目总投资水平。按目前一天8小时工作计算,三年时间内就可以收回全部投资;如果进一步拓展业务,每天能够保证每天分2班16小时作业,则1年多就能够收回全部投资。
一、根据现行的免疫程序，本辖区的总人口数，出生率，各年龄组人口数及疫苗的损耗系数等制订疫苗计划，每年十二月前将下一年度的计划免疫用苗数量报上级疾病预防控制机构。
二、疫苗实行一个窗口专人管理，供应渠道严格执行：省—市—县—镇—接种门诊（接种点）。
三、疫苗的出入要有帐目登记，账物相符，登记必须有疫苗的名称、进出数量、生产厂名、批号、失效期、结余数量、领取人、备注等。
四、疫苗的运输、贮存和使用要严格按照有关的温度要求进行。低温冰箱或普通冰箱的冷冻层贮存脊髓灰质炎疫苗和麻疹疫苗，普通冰箱的冷藏层(4℃-8℃)贮存百白破和白破混合制剂、卡介苗、乙脑疫苗、乙肝疫苗、风疹疫苗等，其他疫苗按疫苗规定的温度进行贮存，疫苗的运输必须用冷藏箱。
五、按照疫苗的品种、批号分类存放。分发使用疫苗按照“先短效期、后长效期”和同批疫苗按“先入库，先出库”的原则，存放要整齐，包装标志明显，疫苗之间留出冷气循环通道。
六、冷链设备要有专室或固定房间存放，有足够储存疫苗的计划免疫专用普通冰箱和低温冰箱，配置能适应带冰接种的疫苗冷藏设备，冷链设备做到专人管理，专物专用，不得挪作它用，建立领发手续和登记制度，做到帐、物相符，建档建账：设备名称、数量、型号、户地、说明书、有关技术资料、使用和损坏情况等，定期保养，建立维修记录。
七、有专人负责冷链设备保养、管理，冰箱内放置温度计，每天定时记录温度一次，并妥善保存温度登记本，做好停电、发电、停机、故障维修记录，发生故障及时抢修，并把疫苗转移到其他冰箱。管-理-员因故外出不能进行日常监测时要做好交接-班。结霜厚度超过4毫米以上要及时除霜，冷藏箱和冷藏背包每次使用后，及时取出冰排，擦干净，保持内外干燥清洁。坚持每季度一次冷凝器散热板清扫，每月进行转动机械加油，冰箱内蒸发管道结冰超过5毫米要及时除霜。保证冰箱使用安全，开门装置完好，有防火防漏设施。
八、冷链设备严禁存放其他物品、食品、过期疫苗，保持清洁卫生。
1．冷链设备属单位固定资产，应按照卫生部《仪器设备管理办法》及国家有关规定进行管理。冷链设备只能用于计划免疫专项工作，不得出售、挪用，或从事经营活动，不得放置食品、其它药品及待检标本等无关物品。
2. 冷链设备应由经过培训的人员负责管理和维护，保证设备的良好状态，普通冰箱要求每季保养一次，并记录在册。
3．所有冷链设备均由使用单位统一造册登记，建立设备档案，内容应包括设备名称、品牌、型号、生产厂家、价格、设备来源、使用单位、到货日期及使用、保养、维修、报废记录等项目。
4．新添置冷链设备启用时，使用者必须及时开箱验收、安装、调试和运行。写出验收报告，对验收合格者须填写冷链设备入库验收单和冷链设备安装验收登记表，并列入单位固定资产帐册和冷链设备帐卡。对验收不合格者，应及时报请上级处理。
5．电冰箱应安装（或存放）在凉爽通风的固定用房内，避免阳光直射，箱体周围应留有10~20厘米空间。冰箱安装须有独立的插座及保险丝，搬运时注意倾斜不得超过30度。
6．在冰箱中部放置温度计，每天上、下午各记录温度1次。停机时要记录原因和持续时间。严禁将温度控制器长时间调在“最冷”或“不停机”位置。停电时要切断电源，不开门，不测温，保持箱内温度，待来电（电压稳定）后方可接通电源。
7.电冰箱结霜厚度超过3~4毫米时，应及时化霜或除霜。高温和潮湿天气应尽量减少开门次数。
8.电冰箱内疫苗要按品种、批号、效期分类摆放整齐，疫苗与箱壁、疫苗与疫苗之间应留1~2厘米空隙，保持空气流通。疫苗存放量为冰箱有效容积的三分之一至二分之一，最多不超过80%.冰箱门上不存放疫苗。
冷链管理制度
为确保冷藏产品在物流的收货、验收、储存、养护、配发货、运输、温度的控制和检测、设施设备维护等符合要求，保持冷链不断，保证产品质量，特制定本制度。
依据：《医疗器械监督管理条例》和《医疗器械经营许可证管理办法》及实施细则。
范围：适用于冷藏产品物流链过程中的收货、验收、储存、养护、发货、运输、温度控制和监测等管理全过程。
术语和定义：
1.冷藏产品是指对产品储存、运输有冷处、冷冻等温度要求的产品。
2.冷处指温度符合2~8℃的储存运输条件。
3.冷冻是指温度符合-10~-25℃的储存运输条件。
4.产品冷链物流是指产品生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施，使冷藏产品从生产企业成品库到使用单位仓库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。
冷藏产品的收货、验收。
1.冷藏产品的收货应在阴凉处，不得置于阳光直射、热源设备附近或其他可能会提升周围环境温度的位置。
2.冷藏产品收货时，用温度探测器检测其温度，做好接货交接，填写“冷链验收记录表”。
3.储存条件在2~8℃的产品可在待验区验收，储存条件在2℃以下的产品需在冷库验收，所有的冷藏产品在1小时内完成入库，按要求放置在相应的货位。
4.对退回的产品，接受时视同收货，严格按照验收流程操作，并做好记录，必要时送检验部门检验。
冷链仓管员实习报告
转眼间，来到深圳全程物流服务有限公司近两个月的实习时间即将结束了，通过这一段时间的仓管实习，让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛，让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高。
我首先谈一下自己对这次实习的认识与意义：实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的.社会成员(如实习生)了解用人单位的化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。
作为一名学生，我想学习的目的不在于通过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。 接下来，我想谈谈在此次实习过程中我对实习工作的体会，在此次实习过程中，我的主要工作是有关货物的收取发放和入库存放。在来到仓库工作的第一天，首先对仓库中仓管工作中各项运作流程的熟悉，对仓库结构的了解，对仓库产品的认识是开展仓库工作最首要也是最基本的工作任务和要求，是为了使自己适应工作的要求、提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。
其次接下来就是对仓库货物的收取，发送、拣货、及库存入库、盘仓清点等。这些都是仓管工作的重中之重，收错货，发错货、拣错货，归错货，盘错仓都会导致整个仓库管理工作的错乱，会给后续工作带来很大压力，严重的还会使公司利益与形象受损。因此在货物的收取，发放，拣取，存放，盘仓清点等都要看好实物、对准确编码批号，数准数量，提高注意力，确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误。虽然单纯的收货，发货，拣货，归位好像没有什么技术含量，会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位，那就是公司对我们的信任，给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作，竭尽全力完成它，不断提高自己的效率，要用为公司服务的理念去工作，把公司当做是自己的家，融入到这个大家庭，齐心合力经营好这个场所。另外作为一个合格的仓管员还需要了解、多关注仓库的各种信息，如当日的货物整体存放情况以确保仓库是否有足够的库存。当然也得认真的听取上级领导的正确安排与教导。要知道仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。
当然在实习中，一开始我也碰到了不少的困难，但也就是因为这样，我又一遍遍的去寻找解决的方式和途径，使这些难题得以顺利解决，这个累积的过程，也就成了我实训期间宝贵的经验与财富，相信对我以后的工作也会有很大的帮助。总之经过这次实习，我相信，在以后的工作中，不管遇到什么样的难题，只要一直保持这种心态与斗志，积极向上，我在今后的工作上一定会有更大的收获。
实训报告心得体会冷链物流
冷链物流在现代物流行业中占据着重要地位，不仅与食品、医药等行业息息相关，还与人们的日常生活紧密相连。在本次实训中，我有幸参与了冷链物流的实训，深入了解了冷链物流的流程和运作方式，收获颇丰。下面我将从实训内容、实训过程、实训收获、实训不足以及改进建议五个方面进行总结和体会。
首先，实训内容方面。本次实训的主要内容是冷链物流系统的建设与优化。通过了解冷链物流的相关知识，我们学习到了冷链物流的基本概念、流程以及重要性。同时，我们还学习了物流信息系统的运作原理和管理方法，了解到了冷链物流系统的建设过程和技术要求。通过这些课程的学习和实训的实践，我们对冷链物流系统的建设和运作有了更加深入的认识。
其次，实训过程方面。在实践过程中，我们分组进行模拟操作，学习了冷链物流系统的具体操作流程和技巧。我们亲自操作了冷链物流系统，包括温度控制、环境监测、数据录入等等，更加深入地了解了冷链物流系统的运作原理和管理方法。同时，我们还进行了一次真实的冷链物流运输，观察到了冷链物流的实际工作流程，对冷链物流的工作环境和流程有了更加全面的了解。
再次，实训收获方面。通过这次实训，我不仅学到了冷链物流的理论知识，还掌握了冷链物流系统的具体操作技能。我了解到了冷链物流系统的重要性和前景。随着人们对生活质量的要求越来越高，对食品、药品等的安全性和品质要求也越来越严格，冷链物流的重要性就更加凸显。我相信通过对冷链物流系统的优化和改进，可以提高冷链物流的效率和服务质量，满足人们对商品的需求。
然后，实训不足方面。虽然本次实训内容丰富，但是实践操作环节有些欠缺。在实际操作过程中，我们遇到了一些问题，比如温度控制不准确、数据录入错误等等。同时，时间安排上也存在一定的不合理之处，导致我们在操作过程中赶时间，影响了学习效果。这些不足之处需要在以后的实训中加以改进和完善。
最后，改进建议方面。为了提高实训效果，我认为可以在实训前加强对冷链物流知识的培训，让学生对冷链物流有一个初步的了解，为实训打下基础。同时，在实训过程中加强对操作流程的讲解和指导，以及对问题解决的实践操作，让学生能够更好地掌握实际工作技能。另外，要合理安排时间，提高实训的效率和质量。
总的来说，本次冷链物流实训让我受益匪浅。通过学习和实践，我充分认识到了冷链物流的重要性和未来发展的前景。同时，我也发现了一些不足之处，为以后的学习和工作提供了指导和借鉴。希望以后能够继续接触和参与冷链物流的相关实践，不断提升自己的能力和竞争力。
冷链物流实训报告心得体会
冷链物流是指在运输和储存过程中，保持货物在适宜的温度范围内的物流方式。随着生鲜冷链物流需求的不断增加，更多的企业开始关注对冷链物流的需求。因此，作为物流专业的学生，我们需要通过实训学习来掌握冷链物流的各种技能和知识，这也正是我们进行冷链物流实训报告的原因。
第二段：实训相关介绍。
在进行冷链物流实训时，我们首先需要了解冷链物流的运输方式和储存方式。通过课堂学习和实操，我们了解到了货物在冷链物流中的标准温度范围和温度区间，同时也在实践中掌握了废弃物的处理细节等。我们还通过实训了解到了冷链物流运输过程中的风险和挑战，并学会了如何应对这些挑战。以上内容都是实践和理论相结合的结果，使我们更深入地理解了冷链物流领域。
第三段：实践收获。
在实训过程中，我们有机会接触到了各种各样的物流设备和设施，如恒温车、主动恒温控制系统和冷库等等。在使用这些设备时，我们学会了如何合理地利用它们以保证货物的安全运输和储存。此外，通过实际操作和案例分析，我们还学会了如何建立一个全面的安全保障体系，确保冷链物流的安全和可靠性。通过这些实践，我们不仅获得了实际技能，还对冷链物流行业有了深刻的认识。
第四段：实践问题反思。
在实训过程中，我们也遇到了一些问题。比如，在冷链物流处理中，由于冷链储运、取货、送货等环节的影响和不同温度区间的存在，需要考虑到温度交叉和异常情况。这是一个比较重要的问题，意义重大，需要我们更多地反思和探讨解决方案，以确保货物安全运输和储存。
第五段：小结。
通过这次实训，我们学到了很多技能和知识，这些将对我们未来的物流工作产生深远的影响。同时，我们也了解到了冷链物流的挑战和机遇，在这个领域中发掘出未来的职业发展方向。总之，这次实训是非常有收获的，我们也希望能够将这些理论和技能应用到实际工作当中，为冷链物流行业贡献我们的力量。
冷链物流实训报告心得体会
随着冷链物流的兴起，冷链物流实训正逐渐成为了一个热门课程，本文作者通过对自己参加冷链物流实训的感想和思考，总结出了自己对这门实训的体验和收获。
第二段：实训概述。
冷链物流实训是一门结合理论和实践的课程，我们在实训中学习了如何使用冷链设备、如何进行冷藏运输、如何维护冷链设备和如何处理冷藏食品等相关知识和技能。实训过程中，我们先学习了相关的理论知识，随后参观了冷链运输企业的生产线，最后进行了模拟实训。
实训中，我对冷链物流的整个流程有了更加深入的了解和认识，同时也深刻理解到了冷链物流的重要性。在实际操作中，我们领悟到了各种容器的运用方法、如何合理利用空间、如何设置货物积载、如何应对紧急情况等课堂上无法学到的经验。实践中，我们也深刻领会到了冷链物流对于食品安全的保障作用，需要做好各种消毒措施以保证食品的质量安全。
第四段：实训收获。
通过参加冷链物流实训，我学到了许多关于冷链物流的实际应用知识，特别是实践环节中，更多地加深了对冷链物流的认识。同时，在真实场景中，我们也深入感受到了冷链物流对于食品安全的重要性以及冷链设备的运用，这些经验和技能都将会在今后的工作生活中得到实际的运用。
第五段：总结。
在冷链物流实训中，我不仅仅学习了知识和技能，更重要的是对这门课程有了更深层次的理解和感悟。冷链物流是一门重要的学科，需要我们在学习过程中保持开放、认真态度，通过不断的实践和探索不断提升自己的实践能力，为国家和社会的发展贡献力量。（1200字）。
冷链运输操作管理制度
目的：为确保冷藏产品在物流的收货、验收、储存、养护、配发货、运输、温度的控制和检测、设施设备维护等符合要求，保持冷链不断，保证产品质量，特制定本制度。
依据：《医疗器械监督管理条例》和《医疗器械经营许可证管理办法》及实施细。
则
范围：适用于冷藏产品物流链过程中的收货、验收、储存、养护、发货、运输、温度控制和监测等管理全过程。
术语和定义：
1.冷藏产品是指对产品储存、运输有冷处、冷冻等温度要求的产品。2.冷处指温度符合2~8℃的储存运输条件。3.冷冻是指温度符合-10~-25℃的储存运输条件。
4.产品冷链物流是指产品生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施，使冷藏产品从生产企业成品库到使用单位仓库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。
冷藏产品的收货、验收。
1.冷藏产品的收货应在阴凉处，不得置于阳光直射、热源设备附近或其他可能会提升周围环境温度的位置。
2.冷藏产品收货时，用温度探测器检测其温度，做好接货交接，填写“冷链验收记录表”。
1.冷库根据产品的库存量，对冷藏产品实行动态管理，分区存放。2.冷藏产品储存的温度应符合说明书上规定的储存温度要求。3.储存冷藏产品时应按冷藏产品的品种、批号分类码放。
4.冷藏产品应按规定进行在库养护检查并记录。发现质量异常，应先行隔离，暂停发货。做好记录。
1.拆零拼箱和出库复核应在冷藏产品规定的储存温度下进行。出库复核完成后，将冷藏产品放在规定的储存温度相应的发货区，等待发货。2.装在冷藏产品时，冷藏车或保温箱应预冷至符合产品储存运输温度。3.冷藏产品由库区转移到符合配送要求的运输设备的时间，冷处产品应在30分钟以内，冷冻产品应在15分钟以内。
冷藏产品的运输。
1.公司应配备有确保冷藏产品温度要求的设施、设备和运输工具。2.采用冷藏车运输冷藏产品时，应根据冷藏车标准装载。
3.采用保温箱运输冷藏产品时，应根据保温箱上的参数选择合适的保温箱。4.运输人员出行前应对冷藏车及冷藏车的制冷设备、温度记录显示仪进行检查，要确保所有的设施设备正常并符合温度要求。5.委托第三方专业运输公司运输的，需审核该公司资质、冷链运输能力。6.有温度记录仪跟踪的应让承运单位在“温度记录仪发放签收单”上签字确认，并由承运单位负责返还温度记录仪。
7.物流部指定专人负责冷藏产品的出库跟踪，产品到达时应与客户做好交接，记录到货时间（精确到分钟）和到货温度，并请客户确认。冷链记录表至少保存5年。
冷藏产品的温度控制和监测。
1.冷藏产品应进行24小时连续、自动的温度记录和监控，温度记录间隔时间设置不得超过30分钟/次。
2.冷库内温度自动监测布点应经过验证，符合产品冷藏要求。3.自动温度记录设备的温度监测数据可读取存档，记录至少保存3年。4.温度报警装置应能在临界状态下报警，应有专人及时处置，并做好温度抄表报警情况的记录。5.制冷设备的起停温度设置应合理。
6.冷藏车在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置，对运输过程中进行温度的实时监控并记录，温度记录时间间隔设置不超过20分钟，数据可读取。
7.采用保温箱运输时，根据保温箱的性能验证结果，在保温箱支持的符合产品储存条件的保温时间内送达。
8.应按规定对自动温度记录设备、温度自动监控及报警装置等设备进行验证，保持准确完好。
1.冷库应有自动监测、自动调控、自动记录及报警装置并配备有备用发电机组或安装双回路电。
2.冷藏产品运输方式选择应确保温度符合要求，应根据产品数量多少、路程、运输时间、储存条件、外界温度等情况选择合适的运输工具，宜采用冷藏车或保温箱运输。
3.物流部指定负责冷库管理工作的人员，具体负责冷藏产品的管理和冷库的管理。4.保温箱应根据不同材质、不同配置方式以及环境温度进行保温性能测试，并在测试结果支持的范围内进行运输。
5.冷藏产品储存、运输设施设备应有验证方案、定期维护方案和紧急处理方案，有专人定期进行检查、校准、清洁、管理和维护，并有记录，记录至少保存3年。6.建立健全冷藏产品储存运输设施设备档案，并对其运行情况进行记录，记录至少保存3年。
冷链管理制度
1制定目的:确保需冷藏药品储存、流通的安全性,特制定本制度。
2依据:《药品管理法》、《药品经营质量管理规范》、《药品冷链物流技术与管理规范》db33/t713-20xx、《保温车、冷藏车技术条件》qc/t450-20xx(2005)、《gb50072冷库设计规范》。
3范围:适用于冷藏药品物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测等管理全过程。
4术语和定义:。
4.1冷藏药品指对药品贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的药品。
4.2冷处指温度符合2℃~10℃的贮藏运输条件。
4.3冷冻指温度符合-10℃~-25℃的贮藏运输条件。
4.4药品冷链物流指药品生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施,使冷藏药品从生产企业成品库到使用单位药品库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。
5冷藏药品的收货、验收。
5.1冷藏药品的收货区应设置在阴凉处,不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升周围环境温度的位置。
5.2收货时应检查药品运输途中的实时温度记录,并用温度探测器检测其温度。
5.3冷藏药品收货时,应索取运输交接单,做好实时温度记录,并签字确认。有多个交接环节,每个交接环节的都要签收交接单。
5.4冷藏药品从收货转移到待验区的时间,冷处药品应在30分钟内,冷冻药品应在15分钟内。
5.5验收应在阴凉或冷藏环境下进行,验收合格的药品,应迅速将其转到说明书规定的贮藏环境中。
5.6对退回的药品,接收企业应视同收货,严格按5.1、5.2、5.3、5.4、5.5操作,并做好记录,必要时送检验部门检验。
5.7冷藏药品的收货、验收记录应保存至超过冷藏药品有效期1年以备查,记录至少保留3年。
6冷藏药品的贮藏、养护。
6.1冷藏药品贮藏的温度应符合冷藏药品说明书上规定的贮藏温度要求。
6.2贮藏冷藏药品时应按冷藏药品的品种、批号分类码放。
6.3冷藏药品应按《药品经营质量管理规范》规定进行在库养护检查并记录。发现质量异常,应先行隔离,暂停发货,做好记录,及时送检验部门检验,并根据检验结果处理。
6.4养护记录应保存至超过冷藏药品有效期1年以备查,记录至少保留3年。
7冷藏药品的发货。
7.1冷藏药品应指定专业人员负责冷藏药品的发货、拼箱、装车工作,并选择适合的运输方式。
7.2拆零拼箱应在冷藏药品规定的贮藏温度下进行。
7.3装载冷藏药品时,冷藏车或保温箱应预冷至符合药品贮藏运输温度。
7.4冷藏药品由库区转移到符合配送要求的运输设备的时间,冷处药品应在30分钟内,冷冻药品应在15分钟内。
7.5冷藏药品的发货、装载区应设置在阴凉处,不允许置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升周围环境温度的位置。
7.6需要委托运输冷藏药品的单位,应与受托方签订合同,明确药品在贮藏运输和配送过程中的温度要求。
8冷藏药品的运输。
8.1应配备有确保冷藏药品温度要求的设施、设备和运输工具。
8.2采用保温箱运输冷藏药品时,保温箱上应注明贮藏条件、启运时间、保温时限、特殊注意事项或运输警告。
8.3采用冷藏车运输冷藏药品时,应根据冷藏车标准装载药品。
8.4应制定冷藏药品发运程序。发运程序内容包括出运前通知、出运方式、线路、联系人、异常处理方案等。
8.5运输人员出行前应对冷藏车及冷藏车的制冷设备、温度记录显示仪进行检查,要确保所有的设施设备正常并符合温度要求。在运输过程中,要及时查看温度记录显示仪,如出现温度异常情况,应及时报告并处置。
9冷藏药品的温度控制和监测。
9.1冷藏药品应进行24小时连续、自动的温度记录和监控,温度记录间隔时间设置不得超过30分钟/次。
9.2冷库内温度自动监测布点应经过验证,符合药品冷藏要求。
9.3自动温度记录设备的温度监测数据可读取存档,记录至少保存3年。
9.4温度报警装置应能在临界状态下报警,应有专人及时处置,并做好温度超标报警情况的记录。
9.5制冷设备的启停温度设置:冷处应在3℃~7℃,冷冻应在-12℃~-23℃。
9.6冷藏车在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置,对运输过程中进行温度的实时监测并记录,温度记录时间间隔设置不超过10分钟,数据可读取。温度记录应当随药品移交收货方。
9.7采用保温箱运输时,根据保温箱的性能验证结果,在保温箱支持的,符合药品贮藏条件的保温时间内送达。
9.8应按规定对自动温度记录设备、温度自动监控及报警装置等设备进行校验,保持准确完好。
10冷藏药品贮藏、运输的设施设备。
10.1冷藏药品的贮藏应有自动监测、自动调控、自动记录及报警装置。
10.2冷藏药品运输方式选择应确保温度符合要求,应根据药品数量多少、路程、运输时间、贮藏条件、外界温度等情况选择合适的运输工具,宜采用冷藏车或保温箱运输。
10.3应有经营冷藏药品规模相适应的冷库和冷藏车、保温箱等设施设备。
10.4保温箱应根据不同材质、不同配置方式以及环境温度进行保温性能测试,并在测试结果支持的范围内进行运输。
10.5冷藏车应符合国家qc/t450-20xx标准要求、冷库符合国家《gb50072冷库设计规范》标准要求,并具有自动除霜功能、自动温度监控记录功能。
10.6冷藏设施应配有备用发电机组或安装双路电路。
10.7冷藏药品贮藏、运输设施设备应有校准方案、定期维护方案和紧急处理方案,有专人定期进行检查、校准、清洁、管理和维护,并有记录,记录至少保存3年。
10.8建立健全冷藏药品贮藏运输设施设备档案,并对其运行状况进行记录,记录至少保存3年。
11人员配备要求。
11.1应配备与药品冷链管理、经营规模相适应的专业技术人员。
11.2冷藏药品的收货、验收、养护、保管人员应符合《药品经营质量管理规范》规定的要求。
11.3从事冷藏药品收货、验收、贮藏、养护、发货、运输等工作的人员,应接受冷藏药品的贮藏、运输、突发状况应急处理等业务培训。
11.4直接接触药品的人员应按《中华人民共和国国药品管理法》规定每年进行健康体检。
冷链物流调研报告
总结。
如下：
一、调研方式：实地调查研究、集中讨论。
二、调研内容：
1.农产品生产、消费布局：
我区主要的农产品品种有蔬菜、肉类、禽蛋等。农产品生产基地遍及呼中、碧水、宏伟、呼源四镇，四镇市场初具规模。2006-2010年蔬菜产量为27847吨，消费量为27708吨。肉类产量为720吨，消费量为625吨。禽蛋产量为683吨，消费量为618吨。
2.辖区内农产品冷链物流企业的相关情况：
辖区内农产品冷链物流企业有四家，分别为呼中区冷库、刘家冷库两处、韩家冷库。冷藏冷冻设施、冷链物流配送系统、冷链设施以及使用管理都比较落后，比较传统。
3.辖区冷链物流建设存在的问题：
1采用的还是传统的技术与设备，新型冷链技术与设备的推广普及速度较慢。冷链物流的市场化尚未形成，第三方物流不占主流。冷链技术水平、规划设计能力落后，设备设施的统筹能力落后，观念落后。冷链物流宣传不够，消费者对冷链物流认识不深，冷链基础设施还相对比较薄弱。
4.冷链物流建设需要的政策措施：
首先，政府部门应该加强规划与指导，并对重点设施、关键环节、骨干企业的发展给予各方面的政策扶持。其次，行业协会应该在科技攻关、技术交流与操作标准、人才培训、各类企业间的业务合作等方面发挥组织与协调作用。再次，各类大型批发市场大型流通企业与第三方物流企业应该承担起冷链物流的主要组织者责任，要通过批发交易与物流配送，将农产品加工生产基地与零售门店销售衔接起来，以商业模式和创新带动冷链物流配送模式创新，加强相互合作，逐步建立健全冷链物流系统。
5.对编制我区农产品冷链物流发展规划的建议：
首先，运用供应链先进管理理念规划食品冷链物流。其次，加强冷链物流标准和冷链农产品质量标准的建设。最后，要加强农产品冷链物流人力资源的培养。
三、
结论：
我区农产品冷链物流市场前景广阔，发展潜力巨大，但目前还存在许多问题，政府和相关行业应高度重视，加强农产品供应链的整体规划研究，采取积极有效的措施促进这一行业。
冷链物流调研报告
根据保税提出的冷柜车、冷链物流，市场部组织对目前国内及陕西冷链物流行业进行了市场调研，现将调研情况总结分析如下。
近年来，随着我国经济的发展，人们的生活水平不断提高，人们对食品的消费需求从温饱型向营养调剂型转变。国内消费的肉、蛋、奶、鱼、蔬菜等主要农副产品需求量迅速增加，小批量、多品种、高保鲜成为鲜活易腐货物运输的主导趋势。随着生活节奏不断加快，人们花在厨房里的时间越来越少，对冷冻、冷藏食品的认知度越来越高，人们消费观念的变化和冷冻冷藏产业的迅速发展，为低温物流行业的发展带来了广阔的市场。
2008年，由乳业危机引发的食品安全的重视以及政府监管力度的加大，使得“冷链物流”这个关系到百姓喝上健康奶、吃上健康食品的本应熟悉却很陌生的词汇，一下子热门起来。在奶制品、蔬菜、肉制品等领域应用十分广泛的冷链物流从陌生到熟悉之路，凸显出中国冷链物流行业的崛起。
冷链物流是一种专业物流，是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象。因此冷链物流建设要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，以确保物品在加工、运输和销售过程中的安全，它是具有高科技含量的一项低温系统工程。冷链物流是由食品冷链扩展而来的。蔬菜、水果、肉类、水产品等农产品（简称生鲜易腐农产品）需要通过低温流通才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味及营养，食品冷链物流应运而生。
食品冷链（coldchain）是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售、直到转入到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。
目前冷链适用的食品范围包括：
初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品；花卉产品。
加工食品：速冻食品；禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：化工产品、医药用品、生物制品等。
（二）冷链物流的构成食品冷链由冷藏加工、控温贮藏、冷藏运输及配送、冷藏销售四个方面构成。
1、冷藏加工：包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结，以及在低温状态下的加工作业过程；也包括果蔬的预冷；各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。
2、控温贮藏：包括食品的冷却储藏和冻结储藏，以及水果蔬菜等食品的气调贮藏，它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。
3、冷藏运输：包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好的性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，远途运输尤其重要。
成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。
图1食品冷藏链的价值链构成冷藏加工。
冷藏运输。
冷藏配送。
冷藏销售。
第三方物流的主要业务。
控温贮藏。
目前最主要的物流业务。
（三）冷链物流行业的竞争格局我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力生产产品的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。据慧聪邓白氏研究目前了解到，我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在：
1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。
2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。
1、在提供基本服务的基础上，逐步提供有价值的增值服务。
目前行业内的企业基本都可以提供仓储、冷链运输、市内配送等基础服务；除此之外，一些企业如锦江低温、中外运裕和、重庆雪峰等，还可以提供配货、分拣、贴标等附加功能；夏晖物流可以提供的服务范围更加广泛，可提供诸如采购、库存管理、数据分析等增值服务。不断提供有价值的增值服务，将是未来行业的发展趋势之一。
2、冷库、车队等硬件设施投入力度不断加大。
规模较大的冷链物流公司，一般都拥有自建冷库。但有的自建冷库建设年代久远，卫生状况较差；新建冷库通常较为先进，如中外运裕和在上海嘉定有一座现代型冷库，是国内最大的单体多温度分区冷库，具备电脑自动控制的温控装置，可根据客户需要调节并时时监控冷库温度。据慧聪邓白氏研究了解，随着业务的不断拓展和市场发展的需要，目前几家大型冷链物流企业存在新建冷库的计划。
冷链物流企业的冷冻车按照运输规模，主要分为2吨、4吨、8吨、12吨、20吨、30吨等不同类型。各种规模的冷冻车根据企业客户的具体情况，分布在不同的物流配送中心，完成市内配送或长途运输等服务。不同企业拥有的冷冻车的数量相差较大，从几十台到几百台不等。通常情况下，冷冻车的平均更换时间在8-10年左右。
3、冷链意识不足，市场盲目竞争形成价格战。
务的企业陷入一定的困境，这一行业现状凭借企业一己之力是难以改变的。
中国是全世界人口最多的国家，其食品消费增长迅速。随着收入的增长，中国人的饮食习惯正在发生变化，导致易腐食品消费上升，如动物蛋白和奶制品，还有冷冻食品。同时，中国消费者正越来越意识到食品安全的重要性。中国建立一个完善冷链基础设施的需求正空前巨大。
中国的冷链市场十分不发达。据估计，在中国，需要温控介入的产品，只有15%是以正确方式操作的。其结果是，大量的蔬菜水果损毁，而大众健康处于潜在风险之中。这个问题可归结为以下几点：规范标准不成熟、意识不足及经验缺乏、落后的基础设施、服务提供商短缺、以及人力资源匮乏。
在一些大城市，区域性的冷链物流系统正在兴起。由于国际化程度加强，这些城市对高质量冷链服务的需求因此相当庞大，而增强的国际化程度常常是由这些城市所主办的区域或世界性盛会所带来的。自2006年以来，一线城市的冷链市场开始有了显著增长，而此趋势正蔓延至一些二线城市。这些城市包括上海、北京、青岛、大连、广州和深圳。中国也正有越来越多的参与者寻求建立覆盖全国的冷链体系。
我们相信，从短期来说，冷链市场房地产方面的机遇仍会维持在一线和主要沿海城市。从更长远来看，我们有信心机遇会在全国各个地方出现。最初的机遇很有可能会出现在铁路枢纽。特别值得一提的是冷藏冷冻仓库，这个市场需要大量的开发，以满足不断增长的消费者市场的需求和势头旺盛的食品出口产业。相比于已被广泛认为是中国增长最快的房地产市场，即现代标准仓库市场而言，冷库市场的增长率将会来得更高。
图2:城市家庭易腐食品年人均消费性支出(2002年至2007年)。
在中国，合格的第三方服务提供商几乎不存在，而覆盖全国的网络也远远还没有建立起来。尽管如此，我们发现，在一些大城市，区域性的冷链物流系统正在兴起，而其中的大多数都是由用户自己建立的。
由于国际化程度加强，这些城市对高质量冷链服务的需求因此相当庞大，而增强的国际化程度常常是由这些城市所主办的区域或世界性盛会所带来的。诸如2008年北京奥运会、2010年上海世博会和2010年广州亚运会这样的盛会通常会吸引成千上万的参加者和游客。为了满足随之而来对食品的巨大需求且仍保证食物品质和安全，一个高效的冷链网络是必需的。自2006年以来，一线城市的冷链市场开始有了显著增长，而此趋势正蔓延至一些二线城市。
1、上海。
上海是中国最大的城市中心，也因此是易腐食品最大的消费市场。上海是跨国企业中国总部的聚集地，这意味着外籍员工的数量非常高，他们对进口食品、以及满足国际操作和安全标准的国内食品有着较高的需求。2010年世博会正越来越临近，预计将会在六个月时间里吸引七千万国内外游客，很明显上海需要更多的冷链服务容量。
企业。联华生鲜食品加工配送中心的业主为超市集团联华。其主要服务遍布全市的逾330家联华超市门店。
2、北京。
北京是一个快速发展的零售市场。不久前结束的奥运会已对食品质量提出了新的标准，从而对完善这个首都城市的冷链物流系统起到了推动作用。
北京二商集团是一家国有企业，专注于针对北京市场的食品生产和物流配送。该集团拥有北京约70%的冷库存量。通过这些冷库，北京二商集团为许多零售商提供服务，包括国际超市连锁集团如莲花、麦德龙和沃尔玛。夏晖是2008年奥运会的指定食品配送商，也是一些国际食品零售商的世界性物流伙伴，如麦当劳。夏晖在北京经济技术开发区建造并拥有一个冷链中心。
3、华南广东、深圳。
华南地区的居民有食用包含生鲜或半熟食物餐品的传统，这也使得符合标准的冷链储藏和运输服务在这些区域更为重要。同时，越来越临近的2010年广州亚运会将会驱动城市的发展，冷链物流的重要性也为之提高。深圳则是大陆生产的易腐食品运往香港的的主要港口。在云埔物流园区，普洛斯在2006年为国际食品零售商百胜餐饮建造了一个冷冻仓库。这个13,600平方米的物业是百胜餐饮的配送中心，为华南市场大量的肯德基、必胜客和其他门店提供服务。
2008年，中国首个第三方冷链物流专门提供商广东太古冷链物流有限公司成立。这是中国有机农作物的重要进口国。因此，锦江集团在上海宝山区的冷库夏晖冷链中心,北京经济技术开发区是由澳大利亚最大的冷链物流提供商太古与广州食品进出口集团合资成立的企业。
4、北方青岛、大连。
青岛和大连是是全国最重要的海鲜生产和加工基地。这两个城市以与日本的贸易往来而闻名。在中国每年出口的所有海鲜产品中，送往日本的约占50%。日本同时也是中国有机农作物的重要进口国。因此，这两个城市应该拥有一个国际级的冷链系统，以满足像日本这样苛求市场的需要。尤其是青岛，其港口是中国最大的冷藏冷冻港，而它的目标是打造成为亚洲冷柜的中转中心。倚靠在海运物流方面的优势，这两个城市均致力于成为亚洲地区冷货的主要中转枢纽。2006年，大连港集团在大窑湾码头建造了一个4万平方米的冷库，其储藏容量可达4万吨。2007年，青岛港集团联合来自冰岛的怡之航集团建造了一个55,000平方米的冷库。这是怡之航集团在亚洲的首次投资，该项目储藏容量为6万吨。
5、国际参与。
除了这些服务区域性市场的服务提供商和设施以外，中国市场也有了越来越多参与者正在寻求建立覆盖全国的冷链系统。他们中包括有国内和国外的参与者，既有物流服务商，也有冷库的开发商。
品制造厂商，是意露国际主要的客户群。
6、新开发项目。
中外运冷链物流中心坐落在上海最重要的零售配送中心江桥物流园。该中心由中国最大的物流服务提供商中外运集团所开发并拥有。整个项目占地面积为63,790平方米，总投资达4.2亿人民币。
中外运冷链物流中心于2006年11月投入运营。它包含一个共13,000平方米的六单元的冷库。这六个单元可调温度范围从-23℃至18℃，能够满足不同的储藏需求。
除了仓储，中外运还为客户提供全年无休的物流服务。中心配备了冷藏冷冻货车，为零售门店进行货物配送。冷链物流中心的二期则将于近期启动。
2009年7月，北美最大的公众冷库物流供应商普菲斯在上海临港物流园的现代冷链储藏设施正式奠基。落成后，它将成为中国规模最大及提供全方位服务的最先进冷库之一。普菲斯现在的计划是，于今后几年，在中国战略性港口建立一个现代冷库的全面网络。
（二）前景展望及机遇。
从短期来说，冷链市场房地产方面的机遇仍会维持在一线和主要沿海城市。在这些城市，零售市场和出口产业已建立了强劲的需求。这些城市适合发展区域性的配送和出口枢纽，因此会需要大规模、高质量和管理完善的设施。这些枢纽的卫星城市也会具备吸引力，因为这些城市通常能提供较便宜的可开发土地，而它们与大型市场之间的连接也已建立。
特别值得一提的是冷藏冷冻仓库，这个市场需要大量的开发，以满足不断增长的消费者市场的需求。中国冷冻食品销售额从2002到2007年之间年平均增长率为17%。若中国市场继续以类似速度增长，以美国作为参照8，其冷库的存量需要在2013年翻两番。相比于已被广泛认为是中国增长最快的房地产市场，即现代标准仓库市场而言，冷库市场的增长率甚至将来得更高。
从更长远来看，中国的经济刺激计划正推动铁路运能增强，其当下优先发展的是旅客和大宗商品的运输。增强的运能将使许多中国腹地的农业区更靠近市场，从而为遍布中国的铁路枢纽创造机会，以满足对更高的铁路冷藏运输容量的需求。
中国政府将会在健康保障上投入更多资金，这是经济刺激计划的另一方面，也被放在总体的改革日程中。这必将会增加对冷链的需求。随着中国增强公民的社会保障网，对药物产品、如诊断过程中的测试和实验用品的需求将快速增长。运送这些药品和实验试剂将创造对温控物流更多的需求。中国同时也是全球最大的临床试剂研发和药品制造基地之一，这将进一步扩大对符合要求的物流基础设施的需求(见图3)。
图3：中国仓库市场租用面积预测。
刺激国外投资。
2009年5月14日，中国政府宣布，特定种类项目将可享受工业土地最低限价的折扣，这些项目包括农业、林业、畜牧业以及渔产品。虽然这有一部分是作为对全球金融危机所带来的外商投资速度减缓的应对，但该政策也对投资优先发展的产业，即农业和食品加工，作出了鼓励。与农业和食品加工息息相关，冷链预计会因此有更多发展。同时这也透露出一个信息，在农场中的冷链需求和农村地区的开发是都是优先发展的方面。
陕西地域资源丰富，与之相关的苹果、医药、食品等享誉国内外，再加上西安将打造国际化的大都市，城市消费所需求的冷链物流业需求将越来越大。而经过对陕西地区冷链物流的了解，目前以苹果为市场的冷库建设比较多，而处于城市配送、生活需求的食品、果蔬、奶制品等相对落后。
据了解，西安国际港务区目前申请入园有1家冷链物流企业，田园冷链物流；草滩从事苹果产品的华圣果业有专业的冷链物流；还有近期招商的食品冷链物流。
而真正从事冷链物流的企业没有，第三方物流企业更没有。
市场部。
2011年3月1日。
疫苗冷链运输管理制度
疫苗冷链，是指为保证疫苗从疫苗生产企业到接种单位运转过程中的'质量而装备的储存、运输冷藏设施、设备。
由于疫苗对温度敏感，从疫苗制造的部门到疫苗使用的现场之间的每一个环节，都可能因温度过高而失效。为了保证计划免疫所应用的疫苗从生产、贮存、运输、分发到使用的整个过程有妥善的冷藏设备，使疫苗始终置于规定的保冷状态之下，保证疫苗的合理效价不受损害，我国与联合国儿童基金会建立了冷链合作项目。目前全国30个省、市、自治区所有的县（区）已基本完成了冷链装备。冷链的配套设备包括贮存疫苗的低温冷库、冰徘速冻器、普通冷库、运送疫苗专用冷藏车、疫苗运输车、冰箱、冷藏箱、冷藏背包以及计算机和零配件等。
一、疫苗实行一个窗口专人管理，供应渠道严格执行：省—市—县—镇—接种门诊（接种点）。健全疫苗领发保管制度，建立疫苗领发台帐，疫苗的出入账物相符，登记必须有疫苗的名称、数量、生产厂名、批号、失效期、进出数量、结余数量、领取人、备注等。
二、根据现行的免疫程序，本辖区的总人口数，出生率，各年龄组人口数及疫苗的损耗系数等制订疫苗计划，每年三月前将下一年度的计划免疫用苗数量报上级疾病预防控制机构。
三、疫苗的运输、贮存和使用要严格按照有关的温度要求进行。按照疫苗的品种、批号分类整齐码放，疫苗纸箱（盒）之间、与冰箱冰柜壁之间均应留有冷气循环通道。分发使用疫苗按照“先短效期、后长效期”和同批疫苗按“先入库，先出库”的原则，存放要整齐，包装标志明显，疫苗之间留出冷气循环通道。
四、健全冷链设备管理制度，建立冷链设备台帐，记录各种设备的品名、型号、到货时间、数量；建立设备运转与维修记录簿，记录发生故障与维修情况。疫苗过期应及时做好报损手续。
五、冷链设备做到专人管理，定期保养，建立维修、温度记录。冷链设备要有专人保养，经常擦拭保洁，每日2次（上午上班后与下午下班前）观察记录冰箱冰柜内运转温度；保冷背包每次用后及时擦净晾干备用，冰排用后及时送回冷冻室冻存。
六、冷链冰箱和冰柜应安放在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源的地方，后部要留有空间，底部要垫搁架，电源线路与插座应专线专用。
七、所有计划免疫冷链设备仅专用于贮存疫苗，任何单位和个人不得挪用，存放疫苗的冰箱和冷库严禁存放其他物品、过期疫苗。
冷链物流就应这样管理
引导语：在冷链物流企业中，设备、技术和资金等作为硬实力不可或缺，而管理作为软实力更是重中之重，可以说是最硬的实力。企业要谋求更好的发展，除了不断完善硬件设施，提升软实力也迫在眉睫。
众所周知，物流业已成为国民经济不可或缺的重要行业，管理者整体水平也在不断提高。在如今的冷链物流企业中，不乏优秀的管理者。然而，不得不承认相对于近年来的新兴行业，冷链物流业的整体管理水平不算高，这不仅体现在企业的整体管理机制上，也体现在管理者的工作细节中。
国内某家大型食品企业老总就曾如此感慨过，冷链物流公司硬件条件都不错，拥有国内一流的仓储运输设施，可管理人员素质却跟不上企业节奏，经常出现无法解答客户疑惑的情况。
如客户询问货物通过干线运输到另一个城市后是如何配送到门店的;市内拆零配送的运送方式都有哪几种;运费是单算还是记入总运费中;客户的货物在有的城市改用“专车”配送后为何提高了运费……当遇到这样的情况后，这些管理者们会推诿、塞责、敷衍，久而久之就得罪客户了。
其实，设备、技术和资金都是硬实力，管理则是软实力，也是最硬的实力。改革开放需要两手都抓，在竞争激励的市场中靠硬实力与同行竞争的物流企业更需要软硬结合。那么，靠什么才能提升冷链物流企业的管理水准呢?办法很多，最根本的'就是靠标准和对标准的动态监管。
古希腊哲学家德谟克里特早在两千年前就发现一个亘古不变的真理：静止是相对的，而运动则是绝对的。这是最朴素的辩证法，适用于大千世界万事万物。无论是对人的管理还是对物的管理，都有动静之分。
既然现代企业管理的核心和最高境界就是靠标准监管，那么相对于人的监管而言，从宏观来说，标准的监管无疑属于静态管理，因为标准不可能总变化，但被标准所监管的对象是存在变数的人和物。
诚然，现在冷链物流行业乃至整个物流行业的标准制定仍处在起步阶段。目前，大多数物流企业在实践中所实施的均为企业标准。其实，只要严格按照企业标准管理与操作，其效果一点也不比实施国家标准差，因为企业标准往往比国标更严格，更符合企业发展需求。
如今的问题是，物流企业尤其是冷链物流企业，对标准的监管往往还停留在技术层面和粗线条的监管层面上。而且，很多企业管理只是对人进行管理，认为人尽其才就是管理到位了。由此派生出的问题是，忽视对管理细节的严格要求和依据标准进行日常的动态的管理。
众所周知，麦当劳最大的成功在于对细节的动态管理非常到位、严格。细到什么程度?不仅有着几百页的管理标准和技术标准，甚至连每一片面包的厚薄、气孔大小以及吸管的直径都有严格限定;动到什么程度?不仅每家分店经理每时每刻都要检查工作流程是否严格按照标准实施，而且总店每天都要通过电脑终端，检查每一个分店的经营业绩和标准实施情况。
所以，麦当劳在全世界消费者面前，尽管每天都是同样的面孔、同样的产品、同样的服务，但消费者依然络绎不绝，因为管理者们有着一个始终不平静、以不变应万变的内心世界。
得标准者得天下，这话其实有点片面。因为只有把已有的标准真正付诸行动并体现在操作实践中，变静态管理为动态管理，如静水急流，才能使企业成为铁打的营盘流水的兵，不管谁来干，不管谁来管理，都一样!
来看一个这样案例：有a、b两家冷链物流公司，两者老板为多年好友，其企业规模、硬件设施装备、管理人员业务素质均不相上下。前些年市场份额也相差无几，可是去年的营业额却大大拉开了差距。a公司在营业额下降的同时，客户也流失了不少，而流失的客户中有很多选择了b公司。
弄得b公司老板哭笑不得，碍于情面，总是向a公司老板反复解释：这些新客户都是主动找上门的，甚至还劝客户不要轻易离开a公司。可笑吧?而这可笑的局面背后隐藏着一个公开的“秘密”，那就是b公司这两年有了秘密武器——食品冷链全程解决方案，而a公司还停留在原有的仓储配送解决方案上。
进一步得知，这个食品冷链物流解决方案相比老方案，最大的优越在于加大了管理环节电子商务的比重和科技含量，还将电子商务管理的触角向上下游作了延伸，这套完整的解决方案不仅包括仓储配送软件，还包括与仓储配送软件相配套的食品制造业和零售业的内部物流软件。
a公司老板在得知真相后痛悔不已，因为同一套解决方案，曾经有人也向他推荐过，却被他拒绝了;因为他认为最重要的因素是人。其实也不完全有问题，只是a公司老板理解的“人”是陈旧、单一解决方案的实施者而已。对“人”理解差异的直接动机就是不舍得在新解决方案上的投入，其直接后果自然就不言而喻了。
有舍才有得，不仅体现在交朋友和做买卖上，在管理软硬件的投入上又何尝不是这个道理呢?更何况管理软件也有骡与马之分，谁个好谁个劣，在客户面前拉出来遛遛就知道了。
疫苗和冷链管理制度1
一、疫苗实行一个窗口专人管理，供应渠道严格执行《疫苗流通和预防接种管理条例》：自治区—市—旗—镇、镇—接种门诊（接种点）。健全疫苗领发保管制度，建立疫苗领发台帐，疫苗的出入账物相符，登记必须有疫苗的名称、数量、生产厂名、批号、失效期、进出数量、结余数量、领取人、备注等。
二、根据国家免疫规划规定的免疫程序、本辖区的总人口数、出生率、各年龄组人口数及疫苗的损耗系数等制订疫苗计划，每年三月前将下一年度的计划免疫用苗数量报旗疾病预防控制中心。
三、疫苗的运输、贮存和使用要严格按照国家《疫苗流通和预防接种管理条例》、《预防接种工作规范》和《疫苗储存和运输管理规范》的有关温度要求进行。按照疫苗的品种、批号分类整齐码放，疫苗纸箱(盒)之间、与冰箱冰柜壁之间均应留有冷气循环通道。分发使用疫苗按照“先短效期、后长效期”和同批疫苗按“先入库，先出库”的原则，存放要整齐，包装标志明显，疫苗之间留出冷气循环通道。
四、健全冷链设备管理制度，建立冷链设备台帐，记录各种设备的品名、型号、到货时间、数量；建立设备运转与维修记录簿，记录发生故障与维修情况。疫苗过期应及时做好报损手续。
五、冷链设备做到专人管理，定期保养，建立维修、温度记录。冷链设备要有专人保养，经常擦拭保洁，每日2次(上午上班后与下午下班前)观察记录冰箱冰柜内运转温度；保冷背包每次用后及时擦净晾干备用，冰排用后及时送回冷冻室冻存。
六、冷链冰箱和冰柜应安放在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源的地方，后部要留有空间，底部要垫搁架，电源线路与插座应专线专用。
七、所有免疫规划冷链设备只能专用于贮存疫苗，不得挪用，存放疫苗的冰箱和冷库严禁存放其他物品、过期疫苗。
八、门诊所用疫苗实行处方领苗制，每天清理疫苗使用情况，做到处方、疫苗、帐目三吻合。随时清理各类疫苗的有效期，过期疫苗及时登记后销毁。
九、按规定妥善保存受种暂存的疫苗。受种者保存的疫苗必须注明姓名、保存日期、接种程序，并告知接种者必须按时接种，未按时接种而造成疫苗超过有效期，接种门诊将有权给予销毁。
十、门诊工作人员不得随意更换、挪用受种者保存的疫苗，不得以私人关系处理与单位无关的疫苗，一旦发现，单位将严肃查处，若造成不良影响，一切后果自负。
冷链物流调研报告
双汇集团是以肉类加工为主的大型食品集团，总部位于河南省漯河市，目前总资产达200亿元，员工6万多人，年肉类总产量300万吨，是中国最大的肉类加工基地，在2012年中国企业500强排序中列200位。
双汇集团始终坚持围绕“农”字做文章，围绕肉类加工上项目，依靠“优质、高效、拼搏、创新、敬业、诚信”的企业精神，不断进行管理创新、技术创新、市场创新，企业实现了持续、快速、健康发展：80年代中期企业年销售收入不足1000万元，1990年突破1亿元，2003年突破100亿元，2010年突破500亿元，2011年达到503亿元。
双汇集团是跨区域、跨国经营的大型食品集团，在全国15个省市建有20多家现代化的肉类加工基地和配套产业，在31个省市建有200多个销售分公司和现代化的物流配送中心，每天有8000多吨产品通过完善的供应链配送到全国各地。
双汇集团坚持用现代物流业改造传统的屠宰业，率先把冷鲜肉的“冷链生产、冷链配送、冷链销售、连锁经营”模式引入国内，大力推广冷鲜肉的品牌化经营，实现热鲜肉、冷冻肉向冷鲜肉转变，传统销售向连锁经营转变，改变传统的“沿街串巷、设摊卖肉”旧模式，结束了中国卖肉没有品牌的历史，引导了行业的发展方向，双汇开创中国肉类品牌。双汇产品做到头头检验、系统控制，确保食品安全。
双汇集团实施集团化管控模式，按照产业布局和发展需要，建立鲜冻品事业部、肉制品事业部、化工包装事业部、养殖事业部等，推行目标管理、预算管理、标准化管理、供应链管理、质量管理和企业的信息化。
二、双汇产品生产流程。
双汇冷鲜肉：又名冷却肉、冰鲜肉，是指按照严格的兽医卫生检疫制度进行检疫检验的健康生猪，屠宰后进行迅速冷却处理，使胴体温度（以后腿肉中心为测量点）在24小时内降为0~4℃，并在0~4℃的低温条件下，经解僵、排酸、成熟等过程后，在10~15℃的车间内进行分割加工而制得的冷却猪肉。
冷鲜肉克服了热鲜肉、冷冻肉在品质上存在的不足和缺陷，始终处于0～4℃的低温控制下，微生物的生长繁殖被抑制。另外，冷鲜肉经历了充分的成熟过程，因排酸和蛋白酶、钙激活酶等多种良性因素，产生氨基酸和风味物质，故而，冷鲜肉口感细腻、鲜嫩多汁、肉香浓郁，且充分保持了营养物质，有利于人体的消化吸收。
双汇冷鲜肉的生产流程大致如下：生猪经检验合格后在屠宰场进行屠宰，瘦肉精抽检经检疫、品质检验合格后，0—4摄氏度下冷却排酸24—48小时，在12℃以下的低温环境下将猪白条分割加工成符合标准的各种产品，然后经冷藏运输车0—4摄氏度下运往批发零售点，在零售店将产品放置于0—4摄氏度的低温环境下，最后，消费者购买后在0—4摄氏度下保藏。整个冷鲜肉生产过程始终在低温下进行，以保持产品的营养物质。
三、双汇物流的运作。
双汇商业连锁配送系统支持多配送中心集中管理，所有门店订单可以自动生成并上传到总部，总部接到的所有订单经过计算机自动汇总分类、自动分配到区域配送中心安排备货、拣货、装车、运输。目前双汇商业连锁公司的连锁店已经全部实现了订单自动生成、自动上传、自动分类汇总；自动配货处理，网上盘点，数据由总部统一管理；统一配送，自动分析门店销售和库存情况，实现对各销售门店的自动补货功能，随时保证新鲜、卫生的“放心肉”供应市场。
双汇商业连锁配送系统的实施带来了十分明显的效果。管理部门彻底解决了时效性差、准确性差、控制力度差等问题，大大减少了业务人员的工作量，管理力度、精确度和效率大大提高。配送中心作业人员也一下子从70多减少到不足10人，每人处理的订单却从几百个增加到几万个，汇总时间由原来的1天缩短为几分钟。差错率由原来的1.6%下降到0.04%以下，送货周期缩短了2天，提高了产品新鲜度。
在产品配送过程中，最大的难点就是保证产品的鲜度和质量。因此，配送中都是建在分厂的附近，以缩短产品从分厂分割到配送中心仓库的时间，保证产品鲜度；同时配送车辆都是保温车，在装车时都有特殊的气囊罩出车箱，直接从冷库进入保温车，然后配送到门店进入冷柜销售。
在冷鲜肉的生产、运输过程中，从精细分割到配送运输，再到终端销售，通过计算机信息化管理，达到在整个物流过程中实现商流、物流、信息流的统一和共享。信息系统带来的管理上的高效、及时、精准，使双汇的成本、库存明显降低，对市场快速反应能力大大增强。
虽然在冷链物流方面，双汇物流在我省算是首屈一指的大型冷链物流企业，但是，双汇冷链物流的确还是有很多问题的。
四、双汇物流存在的问题分析及解决措施。
1、双汇独立封闭的冷链体系尚未形成完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个部分。四个环节始终处于产品所必需的低温环境中。双汇物流独立完整的冷链体系尚未完全形成的原因在于：双汇物流虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队，但服务功能单一，规模不大，服务范围小，跨区域服务网络没有形成，无法提供市场需求的全程综合物流服务。还有就是冷冻产品在物流过程中涉及到生产、运输、仓储、销售等多家企业，任一家企业温度条件不规范都会导致产品质量受损，且无法逆转。
在双汇集团内，成立独立的冷链物流运作部门，依托双汇集团的雄厚的资金，其它管理，运营等一系列业务尽量独立出来，并且统筹管理全系统冷链物流业务，尽量发展独立的专业第三方冷链物流企业。
冷链物流是在食品加工技术和制冷技术的基础上发展起来的，是涉及到食品安全、具有较高科技含量的一项低温系统工程。由于冷藏食品在物流过程中因时间与温度、湿度因素而引起的品质降低具有累积关系，对不同产品品种和不同品质均要求有相应的产品控制与储存时间的技术经济指标。而目前，双汇冷链物流的技术指标尚不完善，鉴于双汇物流是一个大型的冷链物流企业，要想做大做强，有必要在技术上向冷链物流企业提供一个统一、科学的推荐范围，明确肉类、冷饮、蔬菜等各大类具体产品的温度和湿度指标及储存期限。
借鉴发达国家经验，建立一个能满足消费者、供应商和零售商三方面需求的一体化冷链物流模式。在运输过程中应用多温层技术。所谓多温层技术就是根据不同食物的不同保湿要求，在冷藏和冷冻之间设置隔热层，能抑制植物的熟化，保持食物的原味，为不同食品创造出最好的保鲜环境，真正做到保质、保品味、保营养。
3、双汇冷链运输成本过大。
冷链物流业不能快速高标准发展起来的原因之一，就是由于冷链物流的成本过大。冷链运输业受能源价格的影响因素很大。因此，怎样降低能源的消耗对于降低冷链运输成本具有很大的影响。
河南省地处中原,交通便利,四通发达,拥有双汇、三全、思念、众品等一批速冻食品、肉制品生产龙头企业，以及冰熊、新飞、登科等冷链装备制造企业，这为河南省冷链物流的发展提供了良好的基础，同是也是河南发展冷链的优势所在，双汇物流完全可以联合三全、思念、众品等企业，整合各企业的物流网络，以及各个企业的冷链、车辆等优势，联合成为中国最大的冷链物流企业，可以充分合理的配置各个企业的资源，进一步的降低冷链物流运输以及管理成本。
五、发展策略与前景分析。
双汇物流是以仓储和物流配送为主营业务的我国最大的冷藏物流公司。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链由冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个方面构成。
双汇物流在未来的发展要注意以下几个方面：（1）人才的培养企业应该加大力度培养专业的物流人才队伍，加强人才引进和培育，抢占物流人才制高点，建立一套强有力的现代物流业发展人才支撑体系。（2）物流标准化和信息化物流的标准化和信息化是现代物流的生命线。双汇物流要想做大做强，有必要在技术上向冷链物流企业提供一个统一、科学的推荐范围，明确肉类、冷饮、蔬菜等各大类具体产品的温度和湿度指标及储存期限。此外，在管理上也应制定统一的作业标准，如：装卸速度、作业流程、检验验货制度以及运输、仓储、配送、销售各环节低温对接要求。这样一来，可以形成一个企业标准，还有可能影响到整个行业，形成一个行业标准。信息化有利于实现管理和决策的最优化、智能化，可以最合理地利用有限的资源，以最小的消耗取得最大的经济效益。加快、强化物流信息网络的建设，以物流信息化带动物流现代化。
冷链疫苗自查报告
疫苗是一种比较特殊的商品，它对储存、运输的环境温度有着严格的要求，很多疫苗的失效较难直接从感官识别，这就注定了问题的隐蔽性和识别的困难性。而现阶段我国还缺乏行之有效的冷链物流的管理方法。原有监测技术手段滞后，表现为人工测量和纸面记录；无统一数据系统支持；实时性差、监管脱节；取证困难、无法确定责任；无法进行预警等。目前中国对药品的冷链技术规范和监管标准相关的法律法规正在制定过程中，疫苗冷链进入监管领域已经是大势所趋。
冷链数据的内容包含疫苗的基本信息、冷链设备的基本信息及其维护记录、监测设备的基本信息和维护记录、冷链管理者的基本信息。根据疫苗冷链的运行方向，由起点制造商出品开始，呈分支分布形态向受种人群移动，最终到达受种人。根据疫苗冷链的目前状况和管理特点，整个冷链可以被分为三个分段，分别是首段、中段和末段。
首段是从制造商生产线下线后的产品开始，到省市级的医疗卫生机构入库为止。这个冷链分段中含有各级单位的库存、批发、运输。一般来说，冷链首段的冷链数据是完整的，管理质量是可以得到保证的。
中段的起点由省市级医疗卫生机构向下配发疫苗时的出库节点，到地市区县的医疗卫生机构接收入库为止。冷链中段的数据也比较完整，但是缺乏效率，运输工具的冷链质量保障在部分地区存在缺陷，冷链监测工具大多是手工登记操作。在疫苗运输过程中的冷链管理要依靠医疗卫生机构的冷链运输工具或者是第三方物流商提供的运输服务来完成，所获得的冷链数据的完整性可能受到影响的因素比较复杂，因此这个冷链段会出现数据获取困难。末段数据，还可以细分为前后两个段，先是从地市区县的医疗卫生机构库存到社区卫生服务中心库存，然后到受种人完成接种。前段数据完整性受到影响比较大，主要和地区的监管有关；而后段的数据完整性容易出现空白，在我国大部分地区尤其明显。可以把后段称为冷链末梢。冷链末梢的特点是时间和温度的不确定性大，数据获取困难。
疫苗冷链的连续数据很重要，连续冷链数据是疫苗冷链管理所需的信息来源。连续数据的获得关键在于两方面：每个冷链段的数据采集和冷链段之间的交接。
疫苗冷链中的温度信息是核心数据，而其他信息是附属数据，根据核心数据判断疫苗的质量变化，根据其他数据判断温度变化时的外环境状况和责任人。如果在冷链的末梢进行免疫接种时发现疫苗的冷链数据不完整或者脱离冷链，就有了判断该疫苗是否有损害的依据。并且可以按照发生时间、地点、责任人等数据进行责任认定，给整个冷链管理提供了基本的保障。
因此完整连续的数据支持了冷链管理和冷链时间发生的可溯源性，给监管取证和责任确定提供了有效的信息，创造了从法律层面进行系统保障的条件。
冷链管理的效益。
冷链管理的目的是通过管理解决整个疫苗冷链的实时保存温度控制，一旦发现异常，及时发出警报，通知相关人员采取相应措施，从而减少疫苗失效。一旦有疫苗冷链事故出现，即可判定疫苗变质将其检出销毁，从而避免事故的发生；同时，通过数据事实界定问题环节，以便认定事故责任方和追究法律和经济责任；甚至通过数据分析，可以挖掘出发生事故的地点、车辆、操作人员经常出现问题的频率。
这是一个由政府引导的由第三方服务商提供的一个整体解决方案。该方案的规划以互联网、数据库和移动通信技术为基础，以互联网、移动通信和车载设备为主要接入方式，旨在为疫苗和其他产品提供一体化的信息化解决方案，管理内容可以扩大到其他药品和食品等领域。
在此系统中，由我司的提供冷链设备、监测设备以及数据采集、数据监测、数据分析等服务，实现对整个疫苗冷链的系统管理。在各个冷链段，甚至冷链末梢，利用冷链管理系统，都可以实现对疫苗冷链的监控和报警，并且可以将分析后的数据提供给疫苗使用者、政府相关部门和科学研究机构。而且，数据是实时动态的，政府对疫苗出品总量、运输情况、各冷链段的库存和用量情况一目了然，是政府对疾病控制决策的重要工具。
通过物联网核心的技术rfid，我们可以获得很多通用的好处，比如物品位置跟踪、溯源、库存盘点、出入库与拣货等电子化作业。但是，最能体现本业务特点的应用莫过于全程监控温湿度。
首先看贮藏冷库。放有rfid温湿度传标签的药品，能定时通过库中的感温装置采集存储环境的温湿度，采集的频率可以调节。冷库中装备有rfid读取器，可定时读取储存在每件药品rfid温湿度标签中的温湿度，读取的频率同样可以调节。读取器的数据通过有线或者无线网络传输到rfid中间件服务器，中间件服务器软件系统和rfid硬件设备之间的通信，并对输入数据进行过滤、整理；中间件服务器还负责汇集和储存数据，并向后台管理系统输送数据。
当药品在严格的控温条件下，被转移入冷藏车后，包装上的感温标签同样定时采集车中的储藏温湿度，车内安装有同车载gprs相联的rfid读取装置，定时读取的数据通过gprs传输到中间件服务器中。
使用时，对每批疫苗的存储状态进行采集，一旦发现异常，及时发出警报，通知相关人员采取相应措施，保障安全事故的发生。
整套系统软件架构推荐采用三层架构的b/s模型，采用b/s模型的优点是客户端部署简单，用户可以通过各种终端，如pc、手机、pad等设备的网页浏览器实现系统访问，进行管理、分析和指令下达等作业。
系统建成后，整套系统的中间环节，及中间件、数据库、应用处理等都直接交由后台完成。也就是说，只需要投入前端硬件和终端设备即可实现整套功能。
系统获取的数据同后台作业系统整合，甚至纳入数据仓库，方便智能挖掘。
通过该套系统，可以实现实时了解产品的保存温湿度，一旦发现异常，便及时发出警报，通知相关人员采取相应措施，从而减少货损，创造“第三利润”；在温度异常超过一定时间范围后，即可判定药品变质将其检出销毁，从而避免发生医疗用药事故的发生；同时，通过数据事实，可以界定是哪个环节出了问题，从而方便认定损耗事故责任方是谁，谁承担法律和经济责任；最后，通过数据分析，可以挖掘出哪些地点、哪些车辆、哪些操作人员会经常发生问题，从而追根溯源，采取措施，彻底杜绝事故苗子。
该解决方案动用的社会资源比较全面。除有国家的法律法规外，还需要地方政府的配套规范支撑。配套的行政管理也是很关键的要素。疫苗冷链保障体系建设，单靠制造商和医疗卫生机构是难以有效推进的，它需要政府、行业协会和企业之间的合作。完成整个数据链的管理。
系统功能。
3、智能网关提供具有信号输出协议的端口，可接通信设备进行无线传输；
4、温湿度监控软件采用b/s结构，能够实时在线地显示、记录各监测点的温湿度值和曲线变化，统计温度、湿度等参数的历史数据、最大值、最小值及平均值，显示数据曲线，可以设定报警上下限，并可对硬件的部分参数进行远程设置（如：将数据采样频率由10分钟调整至30分钟）。
7、网络数据平台不需要使用方维护，提升管理人员体验与效率；
9、系统进行了防静电、防水、防尘设计并经过了相关检测。系统优势。
该系统为很好地体现了无线技术的优势，一方面它不需要电源线，省却了布线带来的麻烦；另一方面，它没有数据线，所有数据通过系统自带的网关自动地发送到网络数据平台（即采集到的数据结果立即发送到服务器端），无需人工到现场拷贝数据。而且，温湿度传感标签其结构小巧并非常方便移动，监督管理部门可以将其放置在冷车、冷库的任何角落，便可以自动帮您记录环境中的温度、湿度，管理人员在远程通过互联网登录数据管理平台即可在线查看实时数据和历史数据，并可将相关数据下载至电脑中进行详细分析和存档。此外，还可以在数据平台上设置数据报警上下限，如果超过上下限（比如：温度过高、湿度过高等）立即自动地发动报警短信（指出具体位置，超限情况）到指定手机号码。该系统能对大面积多点的温度、湿度进行监测记录，并输出打印曲线、报表，能24小时不间断自动地实时监控并记录。
论冷链物流园区管理
引导语：物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
冷链物流泛指冷藏冷冻类产品在生产、储存运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证产品质量、减少产品损耗的一项系统工程，它是随着制冷技术的进步、物流的发展而兴起的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
在本文的开头我对现代社会物流进行了一个简单解释，引用了一些目前目前社会上大家对物流的共同认识，简单概括了一下物流的概念。为什么要用这个解释作为开头?可能是出于我自己的原因，好多时候身边的朋友问我物流都是需要做哪些事情呢?一句话让我猛然的陷入沉思，物流到底是要做的哪些事情的?做了十余年物流行业的我可能也很难马上就做出回答。
从大学毕业第一份工作开始接触物流，那时候的物流在我的脑海里面就是一个可以让我有饭吃可以解决温饱问题的工作。每天重复着同样的事情，我的岗位是仓库管理员，每天从仓库调度手里接受收发货指令，带着装卸工去库位上拣货、搬运，和操着满口非标普通话的司机艰难的进行交流，最初我的物流的理解就是从事着简单粗暴地体力劳动和永远从事着社会最底层的的工作。
对于物流近十年的发展,我很难用一段简单的话语来进行概括,但对于我个人来讲感悟较深的一个问题就是：人才!在07年以前物流行业的可以称之为人才的应该是企业的一把手或者老板了，但是随着近几年行业的交流增多，人员流动频繁，各专业对口的人才逐渐突出，最初的三方物流人才逐渐向甲方企业转移，甲方企业专业的物流人才对第三方的物流企业提出了更高的要求，这也是物流快速发展的重要因素。
前面说了很多和标题无关的事情，现在我们回到本文的主要内容：冷链物流园区管理。对于冷链物流园区管理我个人认为分为5大块，根据模块的重要程度依次讲解，仅代表个人意见!
园区的选址要放在首位，园区的所在地直接影响到后期园区的招商、运营和发展，目前可以称的上物流园区的主要是在一线和二线城市。物流园区车辆相对比较集中园区周围的交通尤为关键，每个城市的三环以内应该是中心区域，交通压力很大，所以政府对于物流园区的规划也会在三环以外。有几个关键的事情需要我们特别的关注：
1、园区的位置一定要在临近高速入口，至少要有一个南北向的和一个东西向的入口，且不超过10公里。
2、周边3公里以内有一条直达市区内部的快速道路，为市区配送做好基础。
3、园区围墙外有充裕的停车场地，保证客户旺季的停车问题。
4、充分了解当地区域政府对物流园区的管理和扶持政策，以确保后期公司证照、房屋、土地手续的办理顺利。
5、园区周围有更多的生活配套设施和物流集中地，但不可因物流园区性质的因素打扰周边居民生活，便捷的生活设施可以很好的保障员工生活和提高生活质量，更好的建立人才队伍。物流的集中地可以使我们更能充分的掌握优质物流资源来弥补自身物流网络的盲区，对客户的服务质量以及体验度能起到非常重要的因素。
马云在阿里上市的时候说，“和任何政府打交道都是麻烦的。如果想获得好的发展机遇，那就需要处理好政府关系，与他们交流，听取他们的意见，解决他们的问题，并告诉他们你的问题。好机遇来源于良好的沟通，总体而言，"与之柔情蜜意，但就是不嫁"，这是我们处理与政府关系的哲学，保证能解决政府想要你自己解决的.问题”。
同样作为我们物流企业也是如此，要和当地政府部门保持良好的沟通，定期主动的去和主管部门对接，了解执行主管部门的政策要求，找合适的机会让政府了解我们企业颚待解决的问题，倾听我们的诉求。定期主动非常重要，不要有了问题才想到去寻求帮助，我们企业一定要做“先伸手，先微笑”的人。
冷链园区的建设，施工质量关系到房屋的使用寿命，设计的合理性关系到是否符合客户群体的需求，我们应依据规划用地使用规范，按照要求密度，最大限度使用土地，需要充分考虑物流园区的有效仓储面积，容积率，建筑密度和配套设施等因素。
因冷库设计工艺较常温库更为复杂，我简单介绍几种市场上较为常见的冷库类型，组合冷库(多温区)、低温冷库(-18至-22度)、保鲜冷库(2-8度)、医药冷库(2-5度)、速冻冷库(-45至-50度)、气调冷库(5-10度)、和超低温(0℃至-120℃)，因冷库制冷设备属于高危操作设备，在建设前需提前申报当地安检部门。
各个温区之间的作业必须要单独作业，不得混放，防止因货物产品本身的原因造成串味或其他原因的变质损坏。
安全是任何工作的前提，如何保障园区的日常安全需要有一套完整的管理规程，人员，车辆，设施设备，信息安全等都需要有专项的制度来进行约定管理，定期组织消防检查，排查消防隐患，配合好当地消防部门的制度落实。
优质的冷链物流园区应打造 一种氛围，引进有共同经营理念的合作企业，以一个共同的约定，优势互补，业务互通，来完成现代化物流的发展之路，充分整合各方的物流资源，结束单打独斗的时代，恶性竞争的局面，通过多方合作来实现物流园区的整体实力增长，提高园区形象，来吸引更多的客户!
园区入驻的客户是我们赖以生存的保障，在园区建设的初期我们就需要制定出园区的行业定位，自身企业的发展优势，以此来确定哪些客户可以是我们长期合作的伙伴!以及我们招商的方向，为客户提供更人性化，多元化的服务，提升自身价值，为客户创作价值从而达到多赢的局面。
园区招商的关注点：
1、 园区的定位是否对既定客户有足够的吸引力;
2、 与优质客户积极互动，保证园区在未来有足够的知名度和品牌效应;
8、 招商工作双方都是围绕自身利益出发，心理会出现的相对状态，谈判方需要具备一定的经济知识，社交能力和语言表达能力，避免出现僵持。
在园区内合作的客户我们要定期分析，分析的事项不仅仅是表现在合同上面的内容，更加要在客户的业务运作上进行分析，找出客户在运作上的痛点，为客户在现有业务运作上提出建设性意见，最终实现价值提升，提高客户的核心竞争力。
疫苗冷链运输管理制度
一、用于储存疫苗的冰箱和冰柜应安放在干燥通风，避免阳光直射的地方。
二、冷链设备做到疫苗专用，有专人管理，不得挪作他用。
三、冰箱内储存的疫苗要摆放整齐，疫苗与箱壁、疫苗与疫苗之间应留有1-2cm的空隙，并按疫苗的品名和效期分类摆放。冰箱门内搁架不应放置疫苗。
四、冷链设备要使用温度记录仪对储存温度进行监测，每天上下午各记录一次设备运转情况。
五、接收每批疫苗时均要进行验收登记，验收合格后方可入库，并索要全程温度监测记录。
六、分发使用疫苗要按照“先短效期、后长效期”和同批疫苗“先入库，先出库”的原则。
七、冷链设备要定期保养，建立维修记录。
冷链设施设备管理制度
一、冷链设备的管理、保养、维修、监测指定专人负责。
二、建立健全冷链设备档案和固定资产账目(包括冷链设备说明书、合格证、检验单到货通知单等)。
三、设备应安装或存放在保持通风的专业房间内，避免阳光直射，远离热源，每台设备安装专用插座，不可与其他设备共用插座。
四、对冷藏设施、设备和冷藏运输工具运行状况进行温度记录，每天不得少于2次(上、下午各一次，要有冷冻、冷藏温度记录)，每台冰箱、冰柜都必须设有独立的温度记录本和温度计。
五、对冷藏设施、设备和冷藏运输工具定期检查和维修。
六、各式冷藏容器不可变卖、租借，不得存放与本疫苗无关的'其他任何物品。
七、保持冰箱清洁卫生，并且及时除霜。
冷链设施设备管理制度
1.遵照执行《北京市冷链管理办法》及《北京市冷链系统管理规范相关规定》。
2.凡发到我单位的冷链设备和器材，所有权归区疾病预防控制中心，我单位具有使用权并负责设备的维修和保养，确保冷链设备的正常运转。
3.冷链设备和器材只为免疫预防接种门诊专用，不得挪作它用或任意调换。
4.冷链设备由专人负责，每台设备必须建立档案卡及设备维修记录，做到帐物相符。
5.每台设备专室摆放符合要求，专物专用，必须设置温度计，温度应控制在各种疫苗所需范围内，每天上下班各测记温度一次，完整填写温度记录表，发现温度不正常时及时寻找原因，并快速进行处理，同时做好记录。停电时要记录停电时间，并要保证疫苗存放在所需温度环境内。
6.冰箱内不得存放尿、便、血等检验品，严禁存放私人食品、药品等其它物品。
7.要保持冰箱内的清洁卫生，冰箱内结霜要定期清除，结霜厚不得超过5mm，清除结霜时疫苗应存放在适宜温度的冷藏设备内。
8.运输疫苗时，必须使用冷藏设备，包括有疫苗冷藏箱、冰包、冰瓶等;现场进行接种时必须使用冷藏包存放疫苗，同时要记录运输温度和接种点温度，以便备查。
9.冷链设备负责人要对冷链设备进行监测，随时了解冷链设备运转状态，确保冷链系统良好运转。
10.冷链设备的使用、维修、报废和更新要严格按上级规定执行。
疫苗和冷链管理制度
一、疫苗的运输必须用冷藏箱，领取疫苗时必须配臵相应冷藏设备。
二、疫苗在运输过程中，疫苗发放、运送、接收人员要进行温度监测记录。
三、接种单位购进疫苗以及接收上级疾病预防控制机构分发、供应的疫苗时，应当查验疫苗的冷藏条件。在规定的冷藏要求下运输的疫苗，方可接收。同时应对疫苗品种、剂型、批准文号、数量、规格、批号、有效期、温度记录、供货单位、生产厂商、质量状况等内容进行核对，做好记录。保存至超过疫苗有效期2年备查。
四、接种单位领取或分发疫苗时要遵循“先短效期、后长效期”，储存疫苗摆放整齐，疫苗与箱壁，疫苗与疫苗之间留有1-2厘米的空隙，以及先产先出、先进、先出、近效期先出的原则，有计划地使用。建立真实、完整的购进、使用、疫苗记录。记录应当保存至超过疫苗有效期2年备查。接种单位要经常核对疫苗进出情况，日清月结，每季度盘查1次，做到帐、苗相符。
五、疫苗应按品种、批号分类码放。疫苗储存和运输应符合温度要求，乙肝疫苗、百白破疫苗、白破疫苗、乙脑灭活疫苗、a群流脑疫苗、a+c群流脑疫苗、乙脑减毒活疫苗、麻疹类疫苗在2~8℃条件下运输和避光储存；脊灰疫苗在-20℃以下的条件下运输和避光储存；其他疫苗的储存和运输温度要求按照药典和疫苗使用说明书的规定执行。
五、冷链设备要有专门房屋安臵，正确使用，定期保养，保证设备的良好状态，并设有专人负责管理与维护。制定冷链工作管理制度，建立健全冷链设备档案。
六、每台冰箱/冰柜都必须设有温度记录表，冷链设备的管理人员每天应至少2次（上午和下午各1次）查看并填写温度记录表，并妥善保存温度记录本。冷藏设施设备温度超出疫苗储存要求时，应采取相应措施并记录。
七、存放疫苗的冰箱和冷柜严禁存放过期疫苗及其他物品，保持冰箱清洁，做到无灰尘、无污迹。
八、冷链设备出现异常或故障应及时报告，由专业人员进行检查和修理，非专业技术人员不得随便拆卸。
九、由于各种原因导致的疫苗过期、破损、失效、接种门诊应及时上报领导进行核实、登记、领导签字，并对报废疫苗进行无害化处理后统一销毁。
先锋路社区卫生服务中心。