高速施工质量控制大全（20篇）

质量月是公司为了提高产品和服务质量而设立的一个专门的活动月份，它可以帮助我们发现问题、解决问题，并在全体员工中形成对质量的共识和重视。以下是一些质量月活动中的案例和数据分析，对于我们的质量改进工作有很大的参考价值。

某高速公路上面层配合比设计及施工质量控制

摘要：在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制，本文针对沥青砼面层施工质量控制进行了探讨。

随着社会的不断发展，沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中得到广泛应用。其具有良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点。然而公路运输呈现车流量大和超载重的情况，导致沥青砼路面损坏，特别是出现拥包、泛油、车辙、下沉等问题。延长沥青砼面层的使用寿命，必须加强沥青砼路面施工质量的控制，有效地提高沥青砼面层的热稳性、不透水性、耐磨性、抗滑性、耐久性和抗疲劳破坏性。

（一）原材料的质量控制。

沥青材料的存放应符合下列要求：

（1）沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记。

（2）临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。

2、矿料要求。

（1）不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。

（2）合种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲选干净，待干燥后方可使用。

选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。

（二）沥青混凝土组成设计。

1.目标配合比设计：首先根据规范要求的级配范围计算出1.目标配合比设计：首先根据规范要求的级配范围计算出各种矿料的用量比例。然后遵照试验规程和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5%），采用实验室小型沥青混合料拌和机，将沥青与矿质混合料进行拌和，试件成型，通过马歇尔试验测定的各项指标根据热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准确定最佳沥青用量，以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比。该项工作是技术与经验的反映，应有技术过硬的试验工程师操作，确保试验方法正确，结果可靠，必要时应做平行试验。

暖通工程施工质量控制论文

前期准备阶段在工程建设的前期准备阶段，监理工程师对暖通工程项目在现场施工安装之前，首先应熟悉审核设计图纸，组织施工图设计交底会，领会设计意图，了解工程特点和工程质量要求。图纸设计是进行工程施工的重要前提，也是保证施工质量的基础，要加强对暖通工程施工质量的质量控制要求设计人员在图纸设计过程中能够结合暖通工程施工的实际情况进行具体问题具体分析，切实解决施工过程中高的结构设计、安全隐患、质量保证等问题。此外，设计人员在设计过程中应该要结合国家的法律法规进行科学设计，并且要保证工艺和材料的质量，重视整体的规划合理性。例如，设计人员在设计过程中应该要考虑暖通工程的施工地点是否会与周围的建筑物以及地下设施产生冲突，要考虑新材料是否能够满足使用需要等等。

暖通工程施工质量问题的产生有相当一部分原因是由于施工材料的质量不佳，难以承受长期的使用，因此在具体的施工过程中，施工人员以及质检人员必须要加强对施工材料质量问题的重视。质检人员在检查过程中必须要强调对材料的质量检测，要求材料或者设备在引进过程中要出示有效的质量检查报告书或者合格证书，并且要提供完整的质量检查文件和说明，切实保证施工材料的质量。检查过程中，如果质检人员发现有任何不妥的问题或者检查出材料不合格，必须要求禁止材料进入施工现场，并及时替换新的材料及设备，从根源上加强对暖通工程施工质量的控制。

第五，定期对管道进行冲洗。施工人员在施工过程中必然会在管道内留下杂质，长期积累之后容易造成管道堵塞，最终影响暖通空调的正常运行。因此，施工人员在施工时要经常对管道进行冲洗，防止出现管道堵塞的情况。对管道的冲洗要求施工人员按照科学的流程进行，拆除其他的孔板和筛子，使用大水量进行清晰，然后再重新安装回去。

3结语。

综上所述，暖通工程已经成为了人们生活水平和质量的保障工程，但是在暖通工程的具体施工过程中，施工人员也必须要加强对施工质量的重视，保证施工的质量我，为人们生活质量的提高提供必要的保障。从当前我国暖通工程施工质量控制的现状来看，由于施工人员对于细节问题的忽视以及施工人员质量意识的不足，不少暖通工程出现了施工质量问题，严重影响了人们的正常生活。因此，新时期要求施工人员在具体的施工过程中要进一步加强对施工质量的控制，保证暖通工程施工的水准。

参考文献。

浅析桥面铺装施工质量控制

桥面防水的`重要性在于它对造价昂贵的桥梁实体本身具有抗水害防护作用.优良的防水层,应该在较大的温度应变、荷载应变,特别是在弯矩不同的情况下长期保持功能性不变;同时也加强水泥混凝土与沥青桥面铺装层之间的粘结力,提高桥面抗推移能力.因此,桥面防水层是区别于其他静载结构物防水设施的特殊功能层,其施工质量的好坏对于桥面使用功能具有极其重要的作用.

作者：关良勇曹时敏作者单位：嘉兴市交通投资集团有限责任公司,浙江,嘉兴,314050刊名：中国水运（下半月）英文刊名：chinawatertransport年，卷(期)：20099(2)分类号：u416.2关键词：桥面防水层防水材料施工技术。

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暖通工程施工质量控制论文

在暖通空调工程项目建设的过程中，包含了立项环节、研究环节、投资策划书的编写环节、设计环节、施工组织环节以及竣工验收交付环节等，在整个过程中，成本控制属于十分关键的部分，要想有效进行工程施工成本控制工作，施工方需要做好工程成本控制计划，对消耗的物质材料、人力资源以及费用开支等进行相应的调节，根据工程控制计划，及时进行比对工作，纠正存在的偏差，确保在施工中能够使用最小的成本，取得最大的收益，有效起到成本控制的目的。一个完整的暖通空调工程施工项目，包含冷热系统、分风系统、配电系统、绝热保温以及主机末端设备等，所以这五个部分成为了成本控制的关键内容，这些也是进行成本控制工作的主体对象，成本控制内容包含各个分项的施工图纸的预算、施工过程的预算、材料消耗定额、劳动定额等的监管。

2.2.1投标阶段和施工准备阶段的成本控制。

投标单位在取得招标文件后，需要做好下面这些工作。应该对招标文件进行仔细的研究，包含工程条件、工程工期、施工范围以及工程质量等，并且进行相应的标记工作。对施工场地的地理位置、交通情况、地质条件以及供电供水情况等进行详细的调查。制定完善的工程施工方案，并且对施工组织管理方案进行相应的调整，提高工程施工的收益。在准备阶段进行成本控制工作，需要将重点放在标书的'目标成本上，对工程项目的实际特点以及落实方法进行认真研究，充分了解工程规模大小、复杂程度、现场条件情况、周边环境以及人员素质等。进行全方面的经济和技术的比对，选择最为合理的、切实可行的工程设计方案，确保暖通空调工程的成本控制能够有效落实。

2.2.2施工阶段和交付使用阶段的成本控制。

进行暖通空调工程成本控制工作，需要加强对于任务单相应的管理控制工作，对于材料、人工进行准确的计量，给成本控制工作提供可靠有效的数据作为支持，并且，需要收集月度成本的原始材料，并且进行计算分析工作，分析预算成本与实际成本间存在的差异，找出出现偏差的原因，然后进行相应的调整，纠正存在的错误，起到成本控制的作用。对经济合同的实际履行情况需要及时进行记录和检查工作，发现存在偏高或者偏低的情况，都需要分析原因，并且及时的使用合理措施进行解决。对于暖通空调工程造价，需要使用量价分高的方式进行计算工作，材料用量应该在规定的限额内分批、分期使用，改进施工工程，使用先进的施工技术，降低材料消耗的程度。选择材料应该进行多方的对比，确保材料质优价廉，有效控制成本运费，选取最为经济的运输方式，降低在运输的过程中产生的成本价格，减少资金占用的情况。人工费用成本应该严格根据劳务合同上规定的员工费用和奖励费用。对机械的费用需要充分使用现有的施工机械设备和施工材料，科学进行调度工作。不断加强租赁计划的管理，合理配置机械设备与相应的辅助人员，有效提高机械设备的生产效率。在施工完工进行交付使用的时候，施工进入到保修的阶段，在暖通空调工程结算前，需要全面核对相关人员的情况，确定一旦出现问题时的保修责任人员以及费用支出方。

3结语。

总而言之，在进行暖通空调工程施工的时候，有关人员需要按照工程实际，使用科学有效的措施，在确保施工质量的条件下，降低工程施工成本，提高工程施工的经济效益，促进暖通空调工程的发展。

作者:林汉松赵芹单位:格力电器（郑州）有限公司。

参考文献。

[1]毛意平.浅析暖通空调工程施工管理与成本控制[j].技术与市场.（15）：69~71.

[2]常栋．暖通工程的质量管理控制探析[j]．建筑界，2013（09）：112~113.

[3]刘京，张国成．暖通工程施工质量控制与管理的问题探讨问题[j]．中国房地产业：理论版，2013（05）：35~36.

浅谈高速公路波形梁钢护栏施工的质量控制

现代高速公路有着完善的'交通安全设施,它是车辆在高速公路快速、安全、舒适行驶的重要保障.其中,波形梁钢护栏就是高速公路安全设施工程中的一项重要内容,它是-种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构.它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失.

作者：唐运涛惠志巧作者单位：河南省豫筑交通工程有限公司,河南郑州,450009刊名：科技风英文刊名：technologytrend年，卷(期)：“”(9)分类号：u4关键词：高速公路波形梁钢护栏

高速公路桥梁施工质量管理及控制论文

摘要：本文主要就对桥梁施工中质量控制中的问题进行分析本文主要就对桥梁施工中质量控制中的问题进行分析。针对具体问题采取具体的解决措施，结合实际，创造出属于自己的质量控制方案方式自己的质量控制方案方式。这篇文章通过对桥梁质量施工的相关问题进行详细的研究分析了这篇文章通过对桥梁质量施工的相关问题进行详细的研究分析了，结合实际提出一些可行的方法，对实际问题进行解决，这样做有助于帮助实现高质量的桥梁施工发展样做有助于帮助实现高质量的桥梁施工发展。

1引言。

伴着时代的不断向前进步发展伴着时代的不断向前进步发展，我国桥梁建设速度也在不断加快不断加快。如何采取合理的桥梁施工控制技术，是在今后施工建设中需要考虑的问题工建设中需要考虑的问题。因此，加强对桥梁施工质量管理的研究的研究，具有很重要的意义。

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试论高速公路路基的施工技术与质量控制

高速公路在施工建设过程中，路基的施工质量作为技术的重点，路基的施工技术会直接影响到高速公路的稳定发展，在路基施工期间，只有确保控制施工技术质量的合理性，才能确保施工工艺具备科学性的进展，这样路基施工的质量才能得到保障。在高速公路的路基施工技术中分为多种不同的环节，而且在施工环境方面也相当复杂，需要采用科w性路基施工技术，并且采取合理的控制路基施工技术的策略，以此来保障高速公路路基的质量。

1.1挖方施工技术。

在高速公路路基施工技术中挖方施工技术作为基础建设，路基挖方需要选取科学性以及优秀的挖方技术才能确保整体挖方的质量。在进行路基挖方技术操作过程中，首先需要将建设高速公路建设的周边环境与地质情况进行实质性的勘察，具体分析出可能造成施工质量的影响因素，并且加强准备路基施工的开展工作。首先需要挖掘路堑在挖掘之前应该将高速公路的周边的地形、土壤的结构、土石方的调配、路堑横断面进行实际情况的考察。高速公路的建设遇到较为平缓的路段可以采用全面挖掘的方法，平缓地段可以利用开辟破土石堑，充分的运用横向台阶的方式进行挖掘。在进行开挖的期间，时常会遇到石质榜山或者是土质的地段，在这样的情况下，可以采用纵向台阶的方式进行挖掘。在进行路堑开挖时，如果遇到坡度很高的地段，需要根据地段的具体形态以分层的形式分成不同的阶段开挖。

1.2填料施工技术。

在进行路基施工过程中，路基选择的材料需要根据建设高速公路的类型、运载需求、周期维护、负载能力等各项标准。在填料的材料选择通常分为颗粒的大小与强度的大小，为了能够确保选用填料材料的科学性，提前根据相关参数值对高速公路路基的强度采取合理的检测，根据检测的结果再选取合适的填料类型。根据以往填料的规律，在进行高速公路路面下0.3米的范围之内实施铺料时应当将参数值规定在8以内，相对来讲，高速公路以下或者是下路床的填料工作也要按照规定的标准进行。路基的填料工作需要符合相关的规定，如果所填补的材料不符合施工规则需要将填补的材料进行及时的处理以及替换。根据路基填料施工积累的经验来看，应用比较稳定与耐性较好的材料就是粗颗粒、石灰、粉煤灰等，有关这些材料可以适用于很多填补路基的类型。

1.3压实施工技术。

路基的压实技术主要对于填补过的路基进行压实，以压实技术确保路基的稳定程度。进行高速公路路基施工过程中，压实施工技术通常都是使用大型压路机，压路机重量的选择通常都是根据参考高速公路的具体类型。采取路基的压实技术主要是确保路面的压实度进一步的提升，保障路面的强度，有效的提高高速公路运载负荷的能力。路面压实的操作也需要根据相关的规范与标准，在进行路面压实工作中，高速公路路面以下的0.8-1.5米的位置之间需要确保压实操作达到百分之九十五的密度。在公路底部高度在0.3米之间填料的过程中，将该将参数值控制到8的范围之内，而在0.3米之上的路床需要将参数值控制在8-12范围之间。下路床的填料技术需要根据填料位置的不同选择合适的填充料。当路基的填补材料不能达到规定的标准时应当适当的采用粗颗粒与石灰等尽量选择结构性能特别稳定的材料进行填补，为路基压实工作提供良好的条件。

1.4防护施工技术。

在高速公路中路基的防护施工技术主要是确保公路建设的质量。路基的施工技术其中包含支挡防护、坡面防护、冲刷防护等技术。支挡防护技术主要是通过锚索杆等工具对边坡进行处理。首先利用锚杆选取适当的位置，将锚杆与锚索串联成扶壁结构，充分的发挥防护路基的作用。防护坡面的技术操作中，通常都是采用沟播穴播等方式，在整体坡面构架以内可以利用种植草或者是移植草皮等有效的措施促进整体坡面得到保护。在高速公路路基的防护措施，冲刷防护措施重点针对地下水与水表面两种情况，起到避免以及降低冲刷的作用，在这样的情况下，可以充分的采用砌石、挡土墙、铁丝石笼等有效的防护措施。

2.1选择具有科学性的施工方式。

公路施工单位应当在不同的路基施工地段选取适当的施工工艺及施工程序，这样能够合理的保障施工的质量与施工效率。选择的施工方式经常会影响到施工的`效果，严重的甚至会给公路的施工单位经济方面造成一定的损失以及给社会的经济效益带来不好的影响。将路基的排水方面作为实例，在不同地区建设高速公路的过程中，应当根据排水的需求进行设计，对于地势平缓降水量少的地区而言，可以采取分散式排水的设计方法；对于地质较为复杂而降水量比较大的地区来说，需要采取集中排水的设计方式。另外，为了能将路基排水系统的施工设计合理的提高，相关的设计人员需要在设计之前对高速公路的周边环境进行实际性的考察，促进设计人员设计出更具科学性的排水系统。

2.2加强控制施工原材料的质量。

高速公路路基施工主要需要采用的材料有砂石、钢筋、混凝土等原材料。在购买原材料期间，相关的技术人员需要对材料的质量进行严格的检验，提高原材料的生产以及要求生产厂家出示合格证书及生产许可证，做到尽量与优秀的生产原材料厂家进行合作。原材料购进完之后，使用前还需要对原材料的质量与性能进行再次的检查。可以以抽查的方式检验钢筋的质量、水泥的性能等，确保各项材料都符合相关的标准后再投入到建设中使用。进行各项原材料库存与管理中，尽量保证原材料存放在合适的环境中，避免存放期间原材料受到损坏，更加需要关注的是不可以将原材料与化学物质接触，确保原材料的使用性能。

2.3加大力度管理施工器械。

高速公路路基施工技术还能涉及到人量的机械设备，例如，压路机、挖掘机、摊铺机、装载卡车等。施工单位应当根据建设路基的施工要求选用合适型号合适吨数的施工机械设备，通过采集来的施工参数作为选择使用机械的参考数据，保证机械设备的参数与运行速度切实际的符合路基施工建设的技术标准与进度。各种机械设备在运行期间，需要加强机械运行质量的侦查力度，并且促进专业的维修机械入员定期将机械设备进行维护，保障机械设备能够充分的发挥自身的性能。当遇到降水量比较频繁的地区需要加大力度保护机械设备，及时遮盖好机械设备，避免出现生锈锈蚀的现象，避免造成机械设备在运行过程中降低效率或者出现不必要的故障等。

3.结语。

总之，路基施工技术的质量控制直接会影响到整体高速公路的质量，在建设路基过程中，应选取具备科学性的施工工艺，并且加强控制整体施工的质量，确保公路路基具备良好的建设效果，为我国高速公路路基的施工质量提供保障。

浅析高速公路施工中的质量控制对目前高速公路建设的前沿技术进行阐述分析

由于高速公路工程项目为线性工程,其线形长,地形变化大,地质条件复杂,指标要求高,施工涉及面广,是一项极其复杂的'过程,设计、材料、机械、地形、地质、施工工艺、操作方法、管理制度等,均直接影响着工程项目的施工质量,在施工过程中,稍有疏忽,就极易引起系统质量变异,而产生质量问题或严重的工程质量事故.

作者：金闽华朱斌作者单位：金闽华(绍兴市公路管理处市郊公路管理段,浙江绍兴,312000)。

朱斌(浙江凌云水利水电建筑有限公司,浙江绍兴,312000)。

刊名：科技风英文刊名：technologytrend年，卷(期)：2009“”(13)分类号：u4关键词：高速公路质量质量控制施工

试论高速公路路基的施工技术与质量控制

摘要：随着社会得不断发展，科技的不断进步，高速公路作为我国建设的重要部分，由于时代的不断变化对高速公路的需求也在逐渐的增多，高速公路的建设质量受到社会各界广泛的关注。因此，确保高速公路路基的施工质量关乎着整体道路的质量，路基的施工技术在建设道路中十分重要。现阶段，需要加强重视高速公路整体的施工质量以及路基施工工艺的质量，并且在一定程度上，加强优化施工技术，加强力度控制施工的质量方面，促进高速公路路基的施工质量有效的提高。文章就高速公路路基施工质量的技术要点进行分析，并分析出控制施工质量的有效策略，希望能为专业人士提供帮助。

预应力管桩处理高速公路软土地基施工质量控制预应力管桩施工工艺

预应力管桩是一种软基处理方法,通过管桩、桩帽、铺筑碎石土垫层和钢塑格栅共同构成复合地基,达到加固地基的目的,具有施工质量容易控制,处理效果好等优点.本文重点对预应力管桩施工过程中的质量控制要点进行了阐述,供同行参考.

作者：王美荣作者单位：山西省交通建设工程监理总公司,山西太原,030012刊名：科技风英文刊名：technologywind年，卷(期)：2010“”(7)分类号：关键词：预应力管桩软基处理分号控制要点

公路工程施工质量控制论文

上文就公路工程路基施工质量控制存在的问题及必要性进行了简单的阐述，通过分析可以看出我国公路路基的建设受到了自然环境等因素的影响，由于不良因素的影响造成了路面会发生沉降不均匀、路基纵横向裂缝等情况的发生，使得我国公路路面难以保证车辆安全的通行，同时也无法满足公路工程质量的要求。

公路工程施工的`过程中，路基损坏的根源是由于施工质量监管的力度不够，导致施工质量不到位造成路基施工的质量难以得到保障。公路施工单位要提升施工人员质量控制的意识，从根本上意识到公路路基建设质量的重要性，加强对施工人员的培训，为施工人员树立良好的质量意识，从根本上强化路基的质量。另外，路基施工质量也受到原材料质量的影响，施工单位对原材料质量的选择要严格把关，控制原材料选择的质量，路基填充的建筑材料要符合公路施工建设的要求，对各项施工的设备进行检查，确保施工设备的性能及参数符合施工建设的规范，为公路工程路基施工质量打下坚实的基础。

2.2加强技术管理，全面提升路基施工技术水平。

公路路基施工的主要内容是路基施工测量、施工前清表与填筑前夯实、路基整修等方面，施工人员必须要严格按照施工的方案进行路基的施工，把握好每一个施工的环节，有效的对施工的技术进行控制和监督。施工单位要结合实际施工的情况，把握好公路路基施工的质量要点。首先是清场质量的控制，在清场前，严格控制清场区域的整洁干净。其次是对路基开挖质量的控制，路基开挖工作是公路路基施工中重要的一个环节，开挖过程中保持排水畅通的同时也要严格控制好切削的深度。而路基填筑质量的控制就要做好路基填料的选用。强化路基施工的工艺控制，针对机械化施工需求强化设备的管理为公路路基施工提供完好的机械设备，避免为公路工程路基施工的质量带来负面的影响。最后就是要针对路基地质情况进行质量的管理，通过科学合理的公路设计，保证公路路基施工的质量。

3总结。

综上所述，路基是公路建设当中重要的一个环节，是现代公路交通的基础。如果控制好现代公路工程建设的质量，保障公路寿命的同时也提高了公路的承载能力。公路路基必须要有足够的稳定性和强度，这样才能抵抗自然因素以及车辆反复荷载作用的能力。

参考文献。

作者：吴小龙单位：四川川交路桥有限责任公司。

施工准备的质量控制

施工质量控制个人简历

暖通工程施工质量控制论文

摘要：暖通工程是大型建筑的重要组成部分，该项技术具有一定的难度与技术性，所以在实际施工过程中是一个难点问题。对暖通工程质量进行一定的保护对相关建筑的正常使用有一定的促进作用。从三方面对暖通工程质量控制工作的开展进行探究。

现阶段我国经济水平在不断进步与发展，建筑企业受到经济发展的直接影响也得到快速发展。人们生活水平与生活质量不断提高的同时对建筑质量要求也越来越高，这对建筑行业的发展提出新的要求与挑战。暖通工程在现代建筑中被广泛应用，对建筑行业长远健康发展有重要作用。该项工程需要多种技术共同支撑，具有一定的难度与技术性，在实际进行暖通工程施工时，需要对防烟、除尘以及净化等工作进行充分考虑，并对质量进行一定的保证。

为真正将质量保证工作落到实处，我们必须对细节工作进行一定重视，只有将各部分细节工作做好，才能真正促进相关工程的顺利进行。下面我们对促进工程质量管理工作顺利进行的方法进行仔细分析，主要为三个方面。

1.1对建筑空间进行观察。建筑空间具有一定的复杂性，所以在实际进行暖通工程施工之前应该对建筑空间进行仔细观察。对空调系统最佳应用方案进行选择时，一定要结合实际情况与相关要求，经长期实践与总结表明全空气系统适用与该项工程。复杂性是相关建筑在进行吊顶等工作时的显著特点，因此对顶棚标高有一定的规定与要求，如果未对实际情况进行充分考虑，采用其它系统进行安装就会对相关建筑空间进行占用，不利于建筑质量与整体舒适性的发展。

1.2对设计意图进行把握。在实际施工之前，应对施工环境进行一定的了解，不只是建筑内部基础设施布置状况，还有建筑外部环境等因素。对这些现象进行充分考虑，在结合实际情况的基础上对相关建筑进行设计，这种方式有利于相关建筑整体质量的保证，也有利于建筑整体具有一定的观赏性与舒适性。设计后在图纸上对相关依据以及要点进行标注，这对施工人员准确施工有一定促进作用。对于施工人员来说，在实际进行施工之前，应对设计图纸进行研究，同时将工程要求与施工图纸进行有效结合，在结合实际情况的基础上对建筑进行施工。水管道以及风管的位置是暖通工程的重要工作之一，对其位置的合理选择对暖通工程的正常运行有一定的促进作用。建筑质量是由施工材料直接决定的，所以在实际施工之前一定要对建筑材料记性严格检验，首先根据图纸对建筑材料的规格与型号进行检验，然后对质量进行检验，符合施工标准与要求再进行施工，不符合则不使用。在实际进行建筑材料检查时，一定要对相关材料的出厂时间以及合格证明进行重点检查，这对相关工程整体质量的保证有一定意义。

1.3对管道设计位置进行反复检查。在实际进行施工之前，对建筑空间大小以及管道位置进行反复检验，对管道布置情况进行充分了解，看其是否能对空间进行有效满足。对于吊顶式房间来说，在实际进行空调机安装时，首先应对顶面以及顶高进行测量，测量后所的数据符合相关标准与要求在进行施工，同时注意将软管对建筑变行缝处进行连接。在对阀门进行安装时经常会出现方向受限的情况，所以在实际施工时一定要对水流方向以及阀门方向进行反复检查，将冷凝水的排水作为一个独立的系统，有效避免该水管与其它水管共用现象的发生。

2.1制作安装支架。安装支架是实际施工中的重要组成部分，为对暖通设备以及管道最大荷载承担进行保证，必须对对支架进行安装。在实际进行该项工程之前，必须对型钢规格以及吊杆质量进行严格检验，对该项工程的质量进行保证才能促进相关工程整体质量的发展。固定人型管道吊架及其暖通设备的时候，必须穿楼板，并做好防腐处理，针对于竖向空调管道，必须将防滑支架设立，同时将其借助膨胀螺栓在梁上或者是楼板上固定，确保固位的牢靠行和位置的准确性。还有就是留出下部螺栓余量进行风管水平度及其标高的调整。

2.2制作安装风管。对于制作风管的选材，必须充分的符合图纸设计中的相关要求，同时在安装和制作的`时候为了避免发生下沉等不良情况对系统运行造成影响，就必须保证风管的刚度充足。还有就是对制作风管过程中选用的辅料、角钢及其镀锌钢板的质量进行严格检查，对于不具备质量鉴定文件及其出厂合格证的材料杜绝使用。并且对于镀锌钢板的选择而言，还必须满足以下要求，即压伤现象不明显或者是没有、厚度均匀、表面平整、有镀锌层结晶花纹，并且不存在水印、锈蚀、刺边、结疤、裂纹等。而对于角钢的选择而言，必须满足以下要求：即无扭曲、无裂纹、厚度一致。还有就是保证管件和风管表面的平整，错开纵向接逢，保证宽度的一致性，咬逢无缝隙，无胀裂。在进行制作的过程中，必须保证尺寸与设计的一致性，进行系统部位编号，避免安装和运输过程中发生偏差，还有就是不固定一节管的法兰，为后期安装时实际尺寸的调整提供便利。

2.3检查顶留孔洞封堵情况。在进行暖通管道安装之后，会有许多楼板顶留洞存在，而封堵这些孔洞并不属于安装单位的范畴，假如在处理的过程中出现错误，就会导致漏水、漏风现象的发生，进而使得新风量偏低并将冷桥形成，造成严重的冷热量损失，因此在施工过程中，该环节也是注意的重点，不容忽视。

在竣工阶段具体是从几个方面进行着手处理：一是对空调系统的外观进行检查，了解有无损坏情况发生；二是依据相关规定对空调系统的联合运转、单机运转、风量测量、风管严密性及其水系统水压等进行测试；三是要求施工单位进行相关变更文件、设备运转、竣工图、施工图、工程质量事故、试验和主要材料与设备制品合格证、风量、水管道冲洗试验、工程质量评价、水压试验及其隐蔽工程等的相关记录的整理。通过以上的探讨我们了解到对于建筑暖通工程而言，加强全过程的质量监理和控制至关重要，因此，要想确保工程的质量，就必须将各项建立制度建立健全，并且贯彻落实，同时将大量经验丰富、专业知识深厚、多方面协调能力强的监理工程师培养并引进，使监理工程师在建筑施工过程中的实效性得到真正的体现，促进建筑暖通工程安装质量的提升，满足人们的办公和居住需求，进而促进房地产事业更好的发展。

参考文献。

[1]王东吉.暖通工程全过程监理质量的控制要点分析[j].中国科技投资，（15）：215.

[2]田楠林.浅析暖通工程全过程监理质量的控制分析[j].华章，（33）：197.

涂装工程施工过程质量控制

摘要：随着社会经济的不断发展，建筑企业要想在建筑市场上取得长远的发展，就必须做好土木工程施工的质量控制。

就土木工程来说，它是一项过程较为复杂的建设活动，工程的质量控制贯穿于项目工程施工的全过程，不管是哪个环节出现问题，都会给工程项目的整体质量埋下安全隐患，随着建筑市场的不断扩大，土木工程施工项目中存在的质量问题愈加突出。

在新的市场经济形势的要求下，要保证土木工程施工项目的质量，不仅要提高工程施工人员的质量意识，更要严把材料质量关。

论施工质量管理及控制论文

工程质量监理目标是建立全面的质量保证组织控制体系,强化承包人自检体系的管理,严格做好中间的质量检验以及现场质量验收,搞好工序质量检验和控制。按照以事前控制为主,严格要求开工报告的审批,预防质量通病的发生,杜绝施工质量事故和安全事故,确保工程质量达到全优。以下就现场监理对工程质量的控制谈几点看法。

一、监理工作的主要任务。

《中华人民共和国建筑法》明确定义;实施建筑工程监理前,建设单位应将委托的工程监理单位、监理内容及权限,书面通知被监理的建筑施工企业。建筑工程监理应依照法律、行政法规及有关技术标准、设计文件和建筑工程承包合同。对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。在工程建设项目中,目前监理工程师只是进行施工阶段的监理工作,而这一阶段主要是质量控制。

结合现阶段监理工作,监理工程师的工作应重点体现在施工、招投标管理和工程承包合同管理两个方面。科技论文，工程质量监理。科技论文，工程质量监理。而施工阶段又是整个建设工程期间的重点和关键,如果说设计是灵魂,则施工是庞大的躯体,所以更需要在施工阶段进行全过程、全方位的监理。其主要任务是对工程建设进行投资控制、质量控制、进度控制;进行合同管理、信息管理工作,独立、自主、公正地协调好项目法人和各参加单位之间的关系,充分发挥监理工程师的组织职能、服务职能、控制职能,保障工程按计划高效、优质经济地顺利完成。

质量管理是指“确定质量方针,目标和职责并在质量体系中通过诸如质量策划,质量控制,质量保证,质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动。”其中质量体系是指为实施质量管理所需的组织结构、程序、过程和资源。

监理工程师对工程施工的质量控制,就是按合同赋予的权利,围绕影响工程质量各种因素,对工程项目的施工进行有效的监督和管理。其目标是满足业主的`需要,并符合国家法律、法规及现行的技术规范标准要求。监理在到施工单位的施工质量实施监控时,首先要审核施工单位的质量管理体系,其次要对施工阶段进行全程的质量控制,这里主要谈谈施工现场的质量控制。

第一,工程施工前的指导工作。

首先,审查施工组织设计和施工方案,检查和审查工程材料、设备的质量。同时对工程所需的原材料,半成品的质量进行检查和控制。要求施工单位在人员配备、组织管理、检测程序、方法、手段等各个环节上加强管理,明确对材料的质量要求和技术标准。针对钢筋、水泥等材料多源头、多渠道,对进场的每批钢筋、水泥做到要有质保书、合格证,还要有材料复试报告,未经检验的材料杜绝出现在工程现场,质量达不到要求的材料,及时请退出场。将钢筋焊接半成品的质量检查作为监理工作的重点,采用日测和检测相结合,首先从外观上对轴线位移弯折角度、裂纹凹坑等进行检查,然后随机抽取焊接试件进行试验,合格后方可进行验收。对于工程使用最普遍、工程量较大的混凝土工程中的材料质量监理细则要求施工单位保证水泥、砂石、水、外加剂等均满足质量要求,在有试验报告的前提下,再审核混凝土的配合比是否正确,校核各种计量表具、量具是否准确、齐全,浇筑的施工方案和施工程序是否可行。

其次,在工程施工前,监理方要召开施工单位技术负责人、质检员及有关各工程队组长质量会议,加强质量管理意识,明确在施工过程中,每道工序必须执行三检制,并且有质监部门专职质监员签字验收。

(1)挑选优秀的项目经理进场;。

(2)针对工程特点,招聘和使用专业的技术人员,避免人的失误行为而造成质量缺陷;。

(3)加强岗前培训、技术交底的监督;。

(4)检查施工单位现场到岗情况,质监人员、特殊工种人员持证上岗等。

最后严格把好隐蔽工程的签字验收关,发现质量隐患及时向施工单位提出整改。科技论文，工程质量监理。在进行隐蔽工程验收时,先要求施工单位自检合格,再由公司专职质检员核定等级并签字,并填写好验收表单递交监理。然后由监理工程师组织施工单位项目专业质量技术负责人等人进行验收。

第二,工程施工中的监控工作。

在工程施工过程中进行质量控制,是现场监理与质监部门的重要不同之处。采用质量监控的方法和手段,使工程质量处于受控状态,从而达到现场监控的目的。在现场施工中,应抓好下列几项工作:。

(1)技术要求上做到:严格按施工规范要求施工,严格检查把关,准确处理数据问题。遇到问题要做实质性处理,不能找理由推脱,要为建设单位、施工单位解决实质性的技术问题。对于现场施工过程中,有特殊工艺的重要部位,监理工程师要全程监控,做到发现问题及时处理。

(2)现场检查上做到:凡属隐蔽项目,必须进行全面监控。凡是抽检的项目,要随机检查,不受时间条件限制,容易发现问题,及早发现,整改方便。设置质量控制点,在质量控制的关键部位,薄弱环节上设置质量控制点,采取事前控制,往往能够收到事半功倍的效果。科技论文，工程质量监理。

(3)现场采集数据和测量结果,以所测数据来评定质量等级。前提是以书面通知施工单位并附上所测定数据,使施工单位对于质量问题不能掩盖,不能马虎处理,避免类似质量问题。

第三,工程结束后的验收工作。科技论文，工程质量监理。

工程施工完毕后,应及时按相应的施工质量验收标准和方法对工程质量进行现场验收。

(1)质量控制中最后的补救措施是事后验收。通过事后验收对施工中存在的质量缺陷或质量隐患,通过总监理工程师及时下发工程暂停令要求施工单位停工整改,并配合有关单位及时提出解决方案,将问题处理。

(2)针对重要工程,根据施工工艺存在的操作要求画出流程图标明施工顺序,便于验收时出现质量事故时进行原因分析,而不去强调事故责任的原因。这样使施工单位和施工人员愿意接近监理人员,与监理方密切配合,共同提高工程质量。科技论文，工程质量监理。

(3)现场监理机构或人员应配备常规检测工具以满足正常检验工作需要,监理人员检查验收必须在承包方自检合格的基础上进行,因此要求施工方必须具备与工程施工相适应的检查、检测手段,不能用监理人员的检验代替其常规质量检查。

我认为监理公司的现场监理工程师,只要抓住以上所述的几个环节进行施工阶段的质量控制,会为社会创出许多优质工程,同时,也树立了监理公司良好的社会地位。

参考文献:。

[1]建设工程监理管理经验技术文集,浙江,中国建筑工业出版社,2006。

[2]河南省建设厅.《河南省建设工程安全监理导则》.2005.11。

[4]工程项目管理的国际惯例.天津大学管理学院国际工程管理研究所.1997.(3)。

[5]丛培经.工程项目管理[m].北京:中国建筑工业出版社,1997。

高速公路路面大中修工程质量控制

**州公路局在抓油路大中修工程中,根据省局的要求,立足高起点,高标准,高质量,高速度,树立“百年大计,质量第一”的思想,严格管理,精心施工,工程管理,质量,进度,安全,廉政上了一个新台阶.现将我局油路大中修工程管理和施工情况汇报如下:。

去年省局下达我局的油路大中修工程任务为42公里,为缓解我州国省道主干线公路交通压力,结合管养实际,我们将计划全部安排在g209线的永顺,凤凰段,分别为32公里,10公里.依据“分级,分类管理,权责一致”的原则,油路大中修工程建设由所属公路局负责组织施工.结合州委,州政府安排部署的公路建设,我局油路大中修工程设计技术标准为路基宽度7.5m,路面宽度6.5m,路面两边各设0.5m宽的路缘带;路面结构为路面基层采用20cm水泥稳定碎石,1cm沥青下封层,面层采用5cm沥青砼.各施工单位自4月份陆续开工,年底全面完工.

二,基本做法及主要措施。

在具体实施油路大中修工程建设过程中,我们确立一个目标,保障两个到位,明确三项责任,落实四项措施,注重建设质量,施工安全,廉政建设,工程进度的协调发展,实现了工程质量和进度双赢.

(一)确立一个目标。

我们在计划安排油路大中修工程时,就确立了高起点,高标准,高质量建设的目标,确保通过建设,逐步改善和提高州境内国省道干线公路路况质量,重塑**公路新形象.结合全州公路建设,适时把油路大中修工程纳入公路建设范围,统一建设标准.从路基开挖补强,水泥稳定碎石基层,沥青砼面层到路缘带,边沟,安全防护设施等,都制定了科学合理的技术标准和施工规范.譬如沥青砼面层的施工,我们一是要求全部实行机拌机摊,通过提高机械化作业程度,达到保证路面平整度的目的;二是针对山区公路的管养实际,将以往沥青砼面层的3公分压实厚度增加到5公分,既满足了设计规范要求,又充分考虑到公路建设发展的实际需要.再如路缘带的建设,我们集历年建设之经验,一是将路缘带与公路边沟统筹计划和安排,有条件的地段的路肩墙与水沟边墙融为一体施工建设;二是要求开挖深度和宽度均须保证50公分,这样,既较有效地解决了路肩啃边的问题,又实现了路面美观,衔接良好的目的.

目标的确立,使我局油路大中修工程建设有了明确的方向和着力点,为施工管理的规范打下了良好的基础.

(二)保障两个到位。

一是思想认识到位.全局一盘棋,充分统一思想认识,将油路大中修工程建设列入公路工作的重要议事日程,切实克服大中修工程年年搞,年年一个样的松懈思想,将之上升到全州公路建设的高度同步实施.首先,局领导高度重视油路大中修工程建设.虽然去年我局油路大中修工程任务只有42公里,任务量相对不算太重,但局领导思想上始终紧绷建设这根弦,多次召开专题会,研究和解决油路大中修工程建设问题.其次,组建油路大中修工程建设专门工作机构,明确一名局领导负责分管,抽调多名工作人员具体专抓,使油路大中修工程形成了分工明确,职责明确,人人有事做,事事有人管的格局.再次,早计划,早安排,早布置,早行动.根据每年公路工作的贯例,我们在省局油路大中修计划下达前,就对相关县局进行了安排和布置,提前启动和实施.如凤凰县公路局春节一过就着手进行油路大中修工程的安排,很好地保证了工程施工季节和进度.

二是后勤保障到位.从去年起,我局油路大中修工程全部实行机拌机摊,这就对机械配套和沥青用油等提出了严格要求.为保障这项工作不拖工程建设后腿,我们对相关职能部门进行了明确分工,做到各司其职,各负其责,协调配合,协同作战.局机务科负责工程建设施工机械的协调和调度,工程施工所需的摊铺机,压路机,拌和机等机械设备在各施工环节开工前全部落实到位;州公路物资供应总站负责工程建设沥青用油的供应和运输,工程开前标准沥青已全部供应到位.

(三)明确三项责任。

油路大中修工程施工线长,涉及面广,每一环节要管理到位确有一定困难.为保证管理过程中不出现漏洞和脱节,我们在突出质量要求的前提下,主要从施工安全,廉政建设,工程进度三个方面明确责任.

一是明确施工安全责任.隐患险于明火,责任重于泰山,施工安全无小事.州局成立施工安全工作领导小组,县市局成立以党政一把手为责任人的安全工作机构,全局形成一级抓一级,一级对一级负责的施工安全保障机制,同时,出台了《施工安全管理规定》等一系列规章和制度,明确职责和责任.施工中实实在在做到了以下几点:。

第一,油路大中修工程施工路段做到“四有”,即有安全保障工作机构,有安全责任制,有施工安全标志,有安全员维护交通秩序.第二,规范工程施工路段材料堆放,严格执行“六堆六不堆”的规定,及时清除已完工路段的剩余材料,确保路面平整,行车安全顺适.第三,施工路段及作业区域设置足够的.明显醒目的安全警示标志.第四,安全员,执勤人员上路佩带统一标志和着装,文明服务,文明施工.第五,工程施工车辆设置规范的标记,礼貌行车,不开“霸王车”.开展了安全竞赛活动,进行了表彰.

二是明确工程廉政责任.每一项工程建设,不论工程量大小,廉政都是其中重要的一环.为此,我们确立工程建设要搞上去,干部坚决不能倒下去的指导思想,从建立健全保障机制着手,狠抓源头管理,收到立竿见影的效果.首先,从局机关纪检,监察,审计部门抽调2名专职人员,对工程建设实施全过程监督,确保工程廉政工作有人抓,不放空.其次,制定廉政建设管理规章,使工程建设中的廉政工作具体化,制度化,规范化.为将这一工作落到实处,我们专门制定出台了《工程建设工作人员廉洁自律规定》和《廉政建设制度》.再次,实施工程承包合同和廉政合同双合同制,工程签订施工承包合同时,同时签订廉政合同,以此规范双方行为.

由于廉政责任明确,措施和工作抓得落实和到位,目前,工程建设未出现任何违规违纪现象.

三是明确工程进度责任.采取按月下达工程建设进度计划的办法,按规定工期截止时间倒排工程施工计划.规定完成月度进度计划120%以上的施工单位,奖励2万元;未完成月进度计划的,依所欠工程量同罚.随时检查工程进度,从而有效地保证了工程建设的工期.

(四)落实四项措施。

为高标准,高起点,高质量完成省局确定的目标任务,我们树立质量第一的思想,围绕质量这个中心做大文章,打大牌,实实在在采取四项硬措施保障工程建设质量:一是建立监理,驻地监理和检测质量保证体系.工程建设设立独立的工程质量监理处,聘请10名驻地监理工程师,对工程质量进行监督.同时,委托州交通建设质量监督试验检测站对工程建设实施检测,要求各施工单位建立工地试验室,检测率必须达20%以上.二是制定强硬办法,质量管理有章可循.依照工程建设实际,出台了《工程管理办法》,《工程质量检测管理办法》,《工程监理管理办法》等一系列管理办法,使质量管理工作置于规范控制之中.三是培训质检,监理及工程技术人员,增强质量意识,提高业务能力.6月下旬,8月下旬,先后组织举办两期质检,监理人员业务培训班,培训工程质检监理人员60余人次.四是充分发挥监理,驻地监理和质检三结合质量监督机制的作用,随时抽检工程施工质量.从7月19日到10月4日,就组织质量检查10次,发检查情况通报10期.对不合格工程坚决停工整改,责令返工,否则,不予计量支付.做到严格管理,严格兑现,奖罚分明.

这种近乎残酷的管理模式,使施工单位一时难以适应,个别施工单位往往返工部分工程尚未完成又被勒令停工整改,无有喘息机会.但就是这种不近“人情”的管理,使得工程建设出现了很多“亮点”,建设质量可靠.截止目前,已完成的工程质量检测合格率达100%,优良率达90%.

三,几点体会。

通过抓油路大中修工程建设,我们有成功的经验,亦有失败的教训,我们的体会是:。

(三)始终坚持工程建设与施工安全,廉政建设一齐抓,是实现工程建设文明高效的关键.

过来,我局在实施油路大中修工程过程中,围绕工程质量的中心,突出施工管理,技术运用,文明施工等各项环节的保障工作,工程质量,工艺创新,建设进度等取得了一定成绩,这些成绩的取得,与省,州主管部门领导的关心和兄弟市局的大力支持是密不可分的,同时,这点微不足道的成绩与上级领导及主管部门的要求,同兄弟市局比较,尚有很大差距和不足,我们将加倍努力,为**公路建设,保障交通安全畅通,建设文明路作出应有的,更大的贡献.

污水管道施工及质量控制

在雨污水管道设计过程中，若未进行实地勘测工作，容易导致后期施工过程中会遇到各种各样的施工问题，比如说后期施工中会出现障碍物无法移除的情况，对正常施工造成影响，因此必须对现有的设施方案进行调整，加以改变。但是需要注意的是，如果轻易更改施工设计方案，就会对后续线路的铺设造成影响，如果不能及时进行解决就会对工程的质量造成影响，所以为了保证后期施工质量，设计人员需要对整个施工路线进行现场勘测，对自然因素以及地质条件等进行综合性的考察，确保施工设计方案符合施工条件，进而保证施工质量。除此之外，管道的埋深也对施工质量有较大的影响，根据相关的雨污水管道施工要求，针对钢筋硅管的埋深，规定最大覆土的深度为9m，但是就塑料排水管来说，覆土深度最大控制为8m。一般情况下，管道埋设都是采取暗渠的方式进行的，这种方式会导致一些不可预见问题的出现，比如说如果管道埋设的深度较深的话，就会增加整个施工的成本，对后期的维修更换也有较大的影响。

1.2管道基础不均匀沉降问题。

在管道基础施工过程中，通过人工的有效控制可以大大提高整个管道沟槽挖掘的精确度，但是在实际的工程开展过程中，某些工程施工单位为了有效提高整个工程的施工效率，忽略了人工参与其中的重要作用，单纯运用机械设备来进行高效率工作，造成了整个管道施工出现较大的偏差。在局部地基的开发工作中会对整个地区结构产生不良的影响，外加上机械施工处理程度不合理，会直接造成整个管道基础出现不均匀沉降问题，如果在雨季条件下来进行施工，需要及时将开挖之后的沟槽进行回填，否则会直接造成沟槽内部的雨水浸泡，对整个施工带来不必要的安全影响。但是在实际的工作开展过程中，存在个别施工单位没有对该项施工环节质量加以有效的控制，针对管道安装和回填施工质量没有加以充分的重视，对整个污水管网施工的有效性产生了严重的影响。

2.1控制施工材料质量。

（1）在施工材料的选择上，相关的采买人员要根据施工质量的要求，选择市场上质量过关、信誉度高的产品，同时对生产厂家的资质等基本信息进行查询，确保采买的施工材料符合施工要求，进而从源头上控制施工质量。（2）施工现场负责人要对进场的施工材料进行进一步的质量检查，针对材料的外观进行仔细的查看，一旦发现有裂缝、缺口的材料，及时加以更换，避免进入施工现场。（3）管道材料进场后，材料管理人员要对材料做好管理，存放材料的仓库要保证绝对干燥，防止材料出现受潮、腐蚀等情况，并且对材料的使用、管理等信息进行统计，做好记录工作。

（4）对于经济实力雄厚的施工单位来说，可以聘请材料检测单位对施工材料进行进一步的检测，确保材料的硬度、韧性以及环刚度均符合施工要求。

2.2沟槽开挖。

雨污水管施工中沟槽开挖水域重要的环节，沟槽开挖的进度和质量直接影响施工环节的质量以及后期工程的整体质量。沟槽开挖前对现场先进行实地考察，并且清空现场垃圾以及其他影响施工的设施。同时在对现场进行测量，检验设计方案基础数据是否与现场相吻合。同时设计人员要与施工人员紧密沟通，由于施工人员提出集体的施工环境要求，使得设计人员在设计沟槽开挖尺寸时既不影响交通又能有利于施工。沟槽开挖时应及时注意天气变化，如果近期内会发生降雨情况那么应该合理的调整工期，还未开挖的工程我们可以稍微延后，如果已经开始施工的工程，应该加快施工进度，减少雨天施工，并对已经开挖的沟槽做好防水措施。同时对于开挖好的沟槽可以预留一部分土壤，以免长时间暴露对沟槽造成损害。

2.3管道敷设。

在针对污水管道的安装工作中，相关工作单位需要充分结合工程的具体施工方案，选择出质量更加的施工管材，充分保证管道材料可以具备良好的防腐蚀性以及良好的稳定性。在针对管道材料的选择工作中，首先，需要针对管道材料的内部水体压力以及管道外部的荷载来进行充分的考虑；其次，还需要针对管道材料的磨损以及以污水的具体冲刷状况来进行详细的分析和检查，在运送到施工现场之后需要对管道材料来进行压力检测，针对管道的外观是否存在油渍或者是损伤问题来进行有效的判断，保证施工管道材料符合施工要求之后，才可以正式进入到施工现场当中。如果检查发现管道质量不符合施工要求，需要针对这一批管道材料进行重新质量检测，并且对质量不符合规定的管道材料进行及时的更换，以此来保证整个雨污水管道施工的质量和效率。

2.4管道闭水试验。

闭水实验室排水管道铺设工作中非常重要的工作环节，通过该实验环节可以有效判断雨污水管道内部是否存在不良到渗漏问题，同时还可以检查出管道安装工作中是否存在不良偏差。在进行闭水实验之前相关检测工作人员需要对每一个管道衔接区域的密封程度来进行控制，如果管道并且实验的结果符合管道铺设要求，需要对管道进行及时的填埋和处理。在填埋工作中还需要有效防止管道内部产生不良偏移问题。除此之外，还需要针对管道道外观质量来进行检查，有效观察管道外部沟槽当中是否存在积水问题，如果发现管道外部存在大量的积水需要及时的进行积水清理，在进行后续的填埋工作。

2.5回填沟槽。

闭水试验接手后对于合格的工程部位应该经过验收后及时的进行回填。回填土会对管道的受力情况有影响，为了避免管道在回填的过程中由于两侧回填土对管道压力的作用而发生位移，可以先对管道提前进行固定，并且对管道的两侧同时进行回填，平衡管道两侧的压力。回填之前要对其他隐蔽项目再做一次质量验收，确定验收合格后，可进行回填施工。对于用于施工的回填土，我们应该天谴处理好土中的杂物，例如：建筑垃圾、石块、木头、以及碎玻璃等，避免由于回填土的质量不合格造成对管道的损伤。同时我们在施工的过程中应该严格遵守规范，对回填土的夯实次数，机械夯实力度以及夯实的施工顺序等严格按照施工标准。同时加强对施工人员的技术要求，避免出现过度夯实或夯实不足的情况，而导致后期回填土出现坍塌或变形等情况。

雨污水管道施工是城市发展不可或缺的一部分，所以在进行雨污水管道施工时，要通过控制施工材料质量、科学埋设、控制管道接口施工质量、夯实土质以及提升施工单位的质量意识等方面控制施工质量，使雨污水管道工程发挥更大的作用。

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摘要:在整个水池工程的建设中，圆形水池按照不同的砌体材料可以建筑成不同类型的混凝土水池，其中包括砖砌、浆砌石、混凝土钢筋水池等。在相应的施工上，由于圆形钢筋混凝土具有很多特点，诸如钢筋混凝土的容积较大、墙的高度也有足够，以及水池的墙壁过薄等，这也就导致了钢筋混凝土的水池工程的施工难度控制要远远大于其他材质的水池建设，特别是其中的池壁的施工是一个所有建设工程人员所要共同面临的一个难题。笔者将致力于常年来对于钢筋混凝土水池工程建设中的经验与理论，浅谈一下在有关水池工程中所面临的共性问题的控制办法与有效的解决措施。

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随着社会的不断进步，近年来我国的公路建设也有了突飞猛进的发展，而公路又是现代交通的基础，公路的建设不仅给人们出行带了的方便，同时也是我国现代经济发展的基础。在道路交通建设的过程中，公路工程面临着许多考验和挑战，我国要注重公路工程施工的质量，提高对公路工程路基的施工技术手段，从而延长公路的寿命。