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物流运输公司工作总结(优质20篇)

作者: 翰墨

写一份月工作总结可以帮助我们明确下个月的工作重点和目标,提前规划和准备。以下是小编为大家收集的优秀月工作总结范文,供大家参考和学习。

物流运输公司个人工作总结

6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。6月份公司预计完成箱量2.3万teu,完成月度计划110.58,同比增长21.69%;完成收入1160万元,完成月度计划107.08,同比增长22%;上缴资金469.83万元,完成月度计划140.08,同比增长4.59%,全面完成月度计划。上半年,公司预计完成箱量13.53万teu,完成计划的108.24%,同比增长24.59%;完成收入6800万元,完成计划的125.54,同比增长55.73%;上缴资金2248.66万元,完成计划的134.08,同比增长37.4%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。

1.1“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。

1.2准备参加集团职代会。要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团九届十五次职代会的各项准备工作。

1.3抓好“创城”工作。深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。

2.1深入开展“安全生产月”活动。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,关爱生命”的活动主题,着重抓好了以下工作:一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语,举办了板报展览,开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位,坚持生产必须安全,不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全,负起责任抓安全,严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题,开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理,建立和完善单项装卸工艺和作业规程,加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范,强化现场作业管理,狠反“三违”,抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作,确保安全。

2.2生产组织持续改进。公司经理亲自到调度室“蹲点”,全面调查情况,查找问题,解决问题,指导工作,通过深入分析生产作业的运行规律,科学安排机械、人力,使生产的组织指挥工作在短期内大为改观,各个环节运行顺畅,完全依靠自己的机械创造了高产,大幅增加了对外创收。

2.3持续抓好“五个文明”管理。着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理,达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理,持之以恒,始终保持良好的`库场环境,时刻处于应检状态。

2.4强化治安防范。抓好重点人员的调处防范工作,及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦,杜绝进入公司区域。

3.1市场开发抓好重点。面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响,加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务,成效显著。与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作,将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。

3.2进口拆提再创新高。仓储中心加大自揽货源力度,重点提高拆提操作量,预计完成操作箱量3600teu,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700teu以上,比上月增长10%,均创新高。纸浆货种成为大宗货源,增长幅度最大,创造了班拆箱88teu、装车20teu,共108teu的班产纪录。危险品预计完成2400treu,增长5%。

3.3场站业务稳中有升。应对海关监管模式转变,加强市场开发力度,千方百计扩大内装业务,遏制箱量下滑,比上月略有增长。

3.4港站业务继续增长。港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸箱量比上月增长13,整车接卸增长11.5%。果汁、铝锭等大宗货种继续保持增长趋势。

3.5查验服务再创新高。海关查验箱量达到2700自然箱的历史最好水平,比上月增长8%;完成收入增长5.2%。

3.6货柜维修。货柜维修中心以质取胜,处理好合作关系,神州修箱市场份额保持在70%以上。

3.7积极推进配套经营。神州场站增加了资班轮箱源,确保箱量5200teu以上。内支线保持扭亏为盈。

4.1继续深入开展“金点子”活动。公司实行《“金点子”管理实施办法》后,职工献“金点子”的积极性空前高涨,动脑筋想办法,共提出“金点子”40项,有较高价值的21项,创造效益可达29.9万元。管理挖潜活动呈现出新的深度和力度。

4.2加强机械管理。机械队进一步加大机械管理的力度和深度,继续开展国产化替代,完成了正面吊液压系统技术改造和重箱叉启动机国产化替代,节省资金22.14万元。重点解决了机械漏油问题,公司机械状况有了新的改善。

物流运输公司工作总结和工作计划

1、深入推进“创争”活动。在六月份的基础上,抓好读书学习、苦练绝活、培养品牌等工作,重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高,筹备扩大升级工作,将活动继续推向深入。

2、确保安全质量。要巩固和发展“安全生产月”的成果,坚持抓安全质量不放松,严防回潮,持之以恒。突出危险品库和重点作业的安全防范,不断完善制度,深化管理,特别是针对多雨、高温季节的特点,抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的安全防范,杜绝安全质量事故。

3、生产经营乘势大上。在实现“双过半”的基础上,加快生产经营发展,乘胜夺取七月红,为实现全年满堂红奠定更加坚实的'基础。

3.1强化生产组织,各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划,对特殊情况要予以说明;调度室要全面掌握当班作业计划,并根据动态变化及时调整作业,使生产组织既全面合理,又突出重点。要采取有力措施,确保信息传递无误,保证集港顺畅。神州场站要顾全大局,维护公司利益,积极做好生产经营的协作。机械队要加强作业机械动态管理,掌握现场机械的运行情况,提高作业效率并增加对外创收。各单位要充分重视和做好对外协调工作,为公司发展创造良好的内外环境。

3.2加强生产经营。

3.2.1抓住机遇加快发展进口拆提。利用“三废”西移的机遇,发挥库场优势,力争拆提量达到1000teu,创造的作业纪录,强力发展经济增长点。

3.2.2提高场站操作箱量。提高对海关监管模式转变的应对能力,加强市场开发力度,在扩大市场,增加内装,开发新业务上下功夫,尽快提高操作箱量。

3.2.3巩固和发展港站业务。抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、增加新货种,扩大内陆市场,继续保持增长趋势。

3.2.4扩大货柜维修市场。货柜维修中心要保证修箱质量,做好与船公司的协作,扩大神州修箱市场。

3.2.5增加查验箱量。以启动“港海公司”为契机,再创查验箱量的历史新高。

3.2.6与海关合作的“港海公司”要开业营运,开好头,多创效益。加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度,争取取得新的进展。

4、深化管理挖潜。

4.1在经营管理上加大成本与利润的考核力度,进行科学的绩效评价。加强材料、燃料管理,实行领用、余料复核制度和作业量与消耗量的综合考核,节省生产成本。

4.2继续开展技术攻关和国产化替代活动,强化机械的管用养修,提高机械性能,降低故障率,节约费用。

4.3持续开展“金点子”活动。各单位要广泛发动,献计献策,提高“金点子”质量,增加实际效益,把增产节支活动推向深入。

5、为职工办好实事。

5.1抓好防暑降温工作。要全面检查和修复办公用房的空调,并根据天气变化,采取降温措施。机关干部要组织送清凉活动,确保职工作业身体安全。

5.2组织好庆“七一”活动,开展有意义的纪念活动。

5.3组织好职工查体和休养工作。

物流运输公司工作总结和工作计划

1.1“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。

1.2准备参加集团职代会。要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团九届__次职代会的各项准备工作。

1.3抓好“创城”工作。深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。

2.1深入开展“安全生产月”活动。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,关爱生命”的活动主题,着重抓好了以下工作:一是营造了浓厚氛围。在主干道和主要场所张挂了标语,举办了板报展览,开展了征文比赛、知识答卷等活动。二是处理好生产与安全的关系。坚持把安全生产放在首位,坚持生产必须安全,不安全不生产。三是处理好严管厚爱的关系。特别是领导干部带着感情抓安全,负起责任抓安全,严抓严管严处。四是狠抓落实。切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题,开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。五是突出重点。重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理,建立和完善单项装卸工艺和作业规程,加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范,强化现场作业管理,狠反“三违”,抓好人机配合、人员站位等重点问题。特别是抓好防雨、防风、防雷电工作,确保安全。

2.2生产组织持续改进。公司经理亲自到调度室“蹲点”,全面调查情况,查找问题,解决问题,指导工作,通过深入分析生产作业的运行规律,科学安排机械、人力,使生产的组织指挥工作在短期内大为改观,各个环节运行顺畅,完全依靠自己的机械创造了高产,大幅增加了对外创收。

2.3持续抓好“五个文明”管理。着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理,达到“四标六清”要求。各单位抓好属地日常动态管理,持之以恒,始终保持良好的库场环境,时刻处于应检状态。

2.4强化治安防范。抓好重点人员的调处防范工作,及时化解矛盾。对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦,杜绝进入公司区域。

3.1市场开发抓好重点。面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响,加大市场开发力度。重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务,成效显著。与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作,将在近期内开业。关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。

3.2进口拆提再创新高。仓储中心加大自揽货源力度,重点提高拆提操作量,预计完成操作箱量3600teu,比上月增长5%以上;其中进口拆提完成700teu以上,比上月增@@@增长10%,均创新高。纸浆货种成为大宗货源,增长幅度最大,创造了班拆箱88teu、装车20teu,共108teu的班产纪录。危险品预计完成2400treu,增长5%。

3.3场站业务稳中有升。应对海关监管模式转变,加强市场开发力度,千方百计扩大内装业务,遏制箱量下滑,比上月略有增长。

3.4港站业务继续增长。港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸箱量比上月增长13%,整车接卸增长11.5%。果汁、铝锭等大宗货种继续保持增长趋势。

3.5查验服务再创新高。海关查验箱量达到2700自然箱的历史最好水平,比上月增长8%;完成收入增长5.2%。

3.6货柜维修。货柜维修中心以质取胜,处理好合作关系,神州修箱市场份额保持在70%以上。

3.7积极推进配套经营。神州场站增加了资班轮箱源,确保箱量5200teu以上。内支线保持扭亏为盈。

4.1继续深入开展“金点子”活动。公司实行《“金点子”管理实施办法》后,职工献“金点子”的积极性空前高涨,动脑筋想办法,共提出“金点子”40项,有较高价值的21项,创造效益可达29.9万元。管理挖潜活动呈现出新的深度和力度。

4.2加强机械管理。机械队进一步加大机械管理的力度和深度,继续开展国产化替代,完成了正面吊液压系统技术改造和重箱叉启动机国产化替代,节省资金22.14万元。重点解决了机械漏油问题,公司机械状况有了新的改善。

4.3加强工属具和备品管理。建立了公司工具库,对工属具实行规范管理,提高了工属具的完好率和使用效能。

5、为职工多办实事。

5.1发放好了庆“六一”儿童慰问物品,体现对港口职工后代的亲情关爱。

5.2摸清职工住房情况,配合集团做好新建住房的出租工作。

5.3筹备好职工健康查体,组织了职工休养工作。

运输公司春运工作总结

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导讲的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实。

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪。

现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐。

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功。

物流运输公司年终工作总结

要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积:

1、易拿,易放,易看,易点的堆积方式;

2、物流堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意五距;

3、货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);

4、坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异;

5、保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。

3、人力的安排。作为物流公司的传统业务仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。像我们仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2、设备管理。仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

每天的工作中都有很多问题发生,我们仓库要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,还有要学习物流相关知识。这是我还有所欠缺的。

展望20xx,我会更加努力、认真负责的去对待每一个工作,20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能够在新年取得更大的进步,走的更远!

运输公司工作总结

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

1、队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

2、我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

3、为了安全,我们做到以下几点:

(1)我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。

(2)队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。

(3)我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。

(4)我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。

(5)我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。

在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。

1、门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。

2、严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。

3、每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。

4、队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。

我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

1、我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

2、夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

3、每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。

4、在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

5、严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

6、因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

20xx年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。

运输公司工作总结

20xx年过去,在集团总公司的正确指导和大力支持帮助下,我公司紧紧抓住长白山地缘优势的的契机,紧紧围绕企业发展这个中心,坚持抓安全促效益的发展理念,通过完善工作制度、拓展发展思路、强化企业管理、优化发展环境等工作措施,各项工作都取得了较好成绩。具体可以总结为“生产经营稳步推进、安全指标全面实现、环境治理成效明显、服务质量显著提升、企业凝聚力进一步增强。现将有关做法和存在不足总结如下:

深入开展了“文明微笑服务”活动,充分利用led显示屏、简报、等载体,宣传学习党的路线方针、政策;以雷锋精神为榜样,深入开展向雷锋同志学习活动,提升职工文化素养。通过这些学习,提高了职工的思想觉悟,增强了工作动力。企业及员工无违法违纪行为,人心稳定,生产经营顺利,促进了企业的健康发展。

订责任书40余份。形成经理负全责,副经理和安全科长负主责,现场工作人员负执行责任,层层抓落实的安全生产责任体系。

道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产安全,我公司从以下两个方面提高大家的安全意识,一是加强宣传。采取了在站内和站前停车场悬挂永久性的安全警示牌,在醒目位置张贴温馨安全标语,设黑板报、安全栏等各种载体广泛宣传安全知识。为进一步加大宣传力度,在候车厅安装了led大屏幕显示屏,滚动宣传安全警示语。二是加强培训教育。每月25日定期召开驾乘人员安全学习会,由安全管理人员对驾乘人员进行培训,进一步提高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。

年终评优挂钩,对到岗不尽责的安全管理人员采取停岗休息、调换工作岗位等手段予以督促。二是严把旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口设置安检仪由专职人员严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。三是严把车辆营运关。凡是每日营运车辆都严格执行趟次安检,签单验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。对查出的问题,按规定进行整改,并通报车属单位。四是严把出站复查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。通过这些措施杜绝了车辆带病出站,超员出站,切实做到了“三不进站,五不出站”,从汽车客运站安全源头消除了安全隐患。

1、公司生产经营处于攻坚阶段,还有个别职工工作主动性不强。

3、公司生产经营渠道有待拓展,客运线路有待增加。

5、各类安全预案还有待于进一步加强演练,做到人人熟练。

1、继续深入开展“客运安全年”活动,全面加强公司各项建设。

2、与上级主管部门沟通,增加旅游线路的开发。

3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。

4、进一步完善安全管理措施,力争安全管理工作再上一个新的台阶。

6、探索企业发展新路子,以增加营运线路、扩大经营范围为(二)。

截止1-5月完成销售收入为269.6万元,1-5月货款回收234.6万元6月销售收入预计30万元,货款回收预计225万。

二、上半年主要工作进展情况及取得的成绩。

(一)上半年主要工作。

1、行政管理方面。

做好企业管理创新工作。按照兰石建设有限公司对运输安全和服务的要求,开展安全教育和服务意识的培训,认真做好日常安全管理以及服务质量考核,并制定绩效管理制度,积极引导员工的服务意识和创新意识。

2、安全管理方面。

上半年,我公司大力加强安全监督管理,严格监督检查,落实安全管理责任,重点对车辆车况、油路、电路等情况进行检查。一是对吊车进行全面检查,针对出现设备故障和存在安全隐患的,及时研究维修方案,对其进行维修,消除了故障,确保车辆安全运行。二是结合“安全生产月”活动,开展了班组安全自查工作,并制作了安全宣传条幅,广泛开展安全宣传教育,普及安全文化,认真深入地排查安全隐患,确保全年安全工作顺利实现。

3、生产经营方面。

运输公司支会在党支部的领导下,组织了多项有益员工身心健康的活动。如:参加了兰石集团爱心一日捐、建言献策及新厂区道路征名、员工技术比武等活动。

(一)、存在的问题。

1、由于市场萎缩、订单不足,运输、吊装任务少,仍处在保本经营。2、资金方面存在的问题与困难比较突出,货款回收较慢,加大了我们生产资金周转难度。

3、设备老化问题突出。目前公司现有可使用吊车3台﹑货车6台并已陈旧、老化,其中两台设备已到报废期仍在延期使用,其余设备也将陆续达到延审期,设备不足,严重影响生产。

(二)、措施。

1、积极开阔市场。深入调研其他公司出城入园搬迁计划,利用自身优势,积极开展运输、吊装物流一体化,主动走出去开展营销,与货源单位或用户签订协议,扩大运输与吊装的服务范围,扩大业务量,增强公司可持续发展后劲。

2,加大资金管理力度。继续强化对资金的管理和使用,严格流动资金定额管理,提高资金使用效率和效益。把资金管理的重点放在加大清欠工作力度,及时回收贷款上来,坚持每月核对到期应收账款,并努力将其进行清理,及时对回款情况进行分析,制定清欠计划,采取各种办法,确保清欠效果。

3、加强设备保养和维护。针对设备老化严重,增强设备保养,提升设备使用率,确保其能完成工作任务。

信息,确保承接更多的搬迁任务和安装设备的订单,最大努力完成全年经营指标。

2、做好运输公司出城入园搬迁安排。统计运输公司现有的生产资料,以及需要搬迁的物资,做好出城入园的搬迁计划和车辆配置,确保按时搬迁。

3、做好车辆的维护保养工作,确保生产经营正常运行。一是切实使车辆管理工作达到规范化,避免轻保养和以修代保的现象,我公司从加强维护保养着手,重点进行换季保养,确保投入运营的车辆保持良好状态,使用户得到安全运输服务,圆满完成用户的运输任务,确保公司订单不断,效益增加。二是搞好车辆的日常维护和管理工作,及时消除车辆隐患,保证车辆不带故障行驶。

4、加强安全生产经营工作,层层落实安全责任目标,保证全年无重大安全事故发生。一是进一步加大安全生产监管力度,严格执行各项制度,严格遵守安全操作规章,确保安全生产,为公司的生产经营进一步创造良好的安全环境。

5控制成本,降低能源消耗。继续发扬不嫌少不嫌小的工作作风,针对运营车辆的使用特点,要在压缩成本上下力气,严控费用支出,降低因油材料上涨所带来到成本压力,同时,加强车辆的维护保养,督促驾驶员及时了解车辆运行状况,发现问题及时解决,尽量降低维修成本费用。

公司上半年党建工作继续深入学习实践科学发展观,以党的十八大精神为指导,以进一步提高党组织的凝聚力,并且围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营开展党员思想交流,发挥党组织服务保障工作。

(一)、党建工作取得的成绩。

1,加强基层组织建设方面。成功发展一名积极分子。并且加强对党员和入党积极分子的管理教育力度。开展民主会议查找、分析党组织和全体共产党员自身存在的影响个人发展和影响企业发展的问题,尤其在集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营的大环境下,起到党员模范带头作用。2、创建“六有样板支部”。我公司党支部在集团党委的正确领导下,紧密围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营等工作,充分发挥党组织战斗堡垒和党员的先锋模范作用,坚持以“安全至上、服务优先”为核心,以创建学习型党支部为载体,不断加强党建和思想政治工作,深入开展“创先争优”活动,深入学习实践科学发展观,增强党支部的凝聚力和战斗力,使队伍建设得到健康稳定发展,各项工作均取得了较好成绩。

(二)、党建工作存在的不足。

党支部党员人数较少,各项制度还不是特别完善,党员主动学习的积极性还不够高,各项党建工作开展还不是特别完整,党建宣传力度还不够强,职工主动入党的意识还不够强烈。

(三)、党建工作整改措施。

1、继续加强基层组织建设。不断完善各项制度,加强宣传力度,做好新党员发展工作,做到成熟一个发展一个,确保发展质量。

2、加强与其他党支部以及工会的联系。加强其他党支部以及工会的联系,充分发挥党支部和工会的桥梁纽带作用,开展丰富多彩的文体娱乐活动,开展群众性创建活动,争创青年文明号,党员示范岗活动,充分调动全休职工的工作积极性。

物流运输公司个人年度工作总结

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我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的.跟着公司新购置的车辆运行。六月份情况总结:六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实意见:用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司服务及中心库人员的要求:希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见:在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

运输公司工作总结

公司工作会议是在十一五开局之年召开的一次重要会议。会议以党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神为指导,按照集团公司工作会议的要求和部署,用科学发展观统领改革发展全局,总结十五和20**年的工作,全面分析面临的形势和任务,研究部署十一五和20**年的工作,在新的起点上把建设国内一流的跨国运输物流企业推向前进。特别是公司经理、党委书记刘志在会上所作的《落实科学发展观,构建和谐企业,为建设国内一流的跨国运输物流企业而努力》的工作报告,回顾了公司十一五期间的工作,总结了20**年的工作,全面分析了所面临的宏观环境和形势,部署了十一五发展目标和20**年的工作,客观而又真实,令人鼓舞,催人奋进。面对新的目标和新的征程,沙运司先后召开了四届一次职代会暨四届一次工代会、20**年度先进单位先进个人总结表彰大会和20**年安全设备管理工作会议。同时,及时召开了领导班子成员的民主生活会,并对沙运司领导班子成员、科室负责人进行了民主测评和考核。为把公司工作会议精神落到实处,沙运司认真分析了面临的形势和挑战,从指导思想、奋斗目标和具体保障措施上具体安排了20**年的各项工作,并将富有新的内涵的133966发展目标确定为全年工作的重点,为圆满完成公司下达的生产经营目标奠定了坚实的基础。

公司把20**年确定为安全规范管理年。为了切实把公司各项安全管理工作的要求落到实处,沙运司根据生产经营工作实际,拟定下发了关于加强安全生产和设备管理工作两个文件。公司工作会议之后,沙运司又及时召开了安全设备管理工作会议,确定要按照构建生产放心型企业、实现本质安全的要求,继续深入贯彻落实123455安全工程,重点抓好七个层面的工作:一是抓人,即人的不安全行为,包括人的素质、意识、执行效果、风险识别和防范能力等。二是抓物,即物的不安全因素,包括车辆、设备、关键部件、运行状态、环境因素、岗位鉴别,把制定预案,发现苗头,整改隐患等工作落到实处。三是抓制度,即预防制度缺陷给安全工作带来隐患,要完善领导干部安全责任制、领导承包要害部位风险责任制、员工各个岗位安全责任制等制度,把安全工作贯穿到生产的关键环节,全部过程。四是抓重点,即重点工作、关键时刻,包括单井试采作业及防硫化氢中毒工作,小车服务尤其是大客车的安全运行,大型酸化车背车特殊任务,加油加气站的安全规范操作,特别是市场化用工的使用问题,要严把四到关口,实行动态管理,对没有安全能力、不具备技术素质的要坚决辞退,决不姑息。五是检查,即夜检夜查,路检路查等,要把反习惯性违章作为重点,加大监督检查力度,要把违章当作事故来抓,该开除的开除,该下岗的下岗,该罚款的罚款,切不可心慈手软,把宁听骂声、不听哭声作为各级干部和安全管理人员的安全工作行为准则。六是抓落实,即反复落实,不留死角,认真开展安全规范管理年活动,结合各个时期的生产特点,广泛开展各类安全竞赛,真正把领导关于安全工作的理念和要求变成员工的自觉行动,严格遵守各项规章制度,确保安全工作只有规定动作,没有自选动作。七是抓追究,即严肃事故责任追究,严格事故处理,真正做到事故原因不水落石出不放过,汲取教训不刻骨铭心不放过,事故处理无切肤之痛不放过,隐患整改未举一反三不放过,实现安全工作的平稳运行。

物流运输公司简介

寿光鸿运物流有限公司是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商!自成立以来,本着诚信经营,视顾客为伙伴的经营思想,以为客户创造竞争优势的同时创建自身的竞争优势为理念,已在国内百余个城市建立了客户服务网络,能为客户和业界同仁提供良好的服务保障。公司地处寿光蔬菜交易市场,交通便利,地理位置优越!本公司有多部宽3米高80公分底盘车多部,承接全国各地的超宽超高超重设备30--150吨大型挖掘机压路机吊车钻机旋挖钻机变压器压路机摊平机装载机等等大型超限设备并备有多部9.6米10.5米11.5米12.5米13米14.5米16米17.5米18米22米车多部承接全国各地的整车以及零担业务。本公司的宗旨是诚信为本真诚至上方便快捷安全及时,客服人员10余名。

服务范围:

根据客户需要,鸿运物流公司可以在全国范围内和全球主要城市提供灵活的运费结算方式以及代收货款、代收运费等增值服务,对长期客户可在承运期内垫付运费、按月结算,提供个性化服务。

鸿运物流公司可以为客户企业进行物流分析和物流策划及方案实施,使委托企业的物流成本得到有效控制,提高利润。

服务优势:

一)网络化物流服务,“安全、方便、快捷”

鸿运物流公司的服务网络遍布全国各个大中城市,通过统一调度协调,适时的货物查询、跟踪,使客户轻松享受网络化服务的优势和鸿运物流365天24小时不间断服务的方便。

二)综合运输“一站式服务,高效化、经济化”

鸿运物流公司采取以空运为主的综合运输方式,推行“一站式”服务,一票到底,全程负责。在满足运输时限要求的前提下,为客户选择合理、经济、快捷的运输方式(线路),凭借完善的服务体系,优化各业务流程,关注每一个细节,努力降低物流成本,使客户复杂的物流活动得以简化,充分体现“一站式”物流服务的高效化、经济化优势。

三)灵活的结算方式,“客户的机会利润”

鸿运物流公司运用科学的物流体系,整合航空、铁路、公路、海运等运输资源凭借全面的资质以及自身良好的商务诚信度,为客户提供运费到付、运费预付、代收货款服务,为客户的货款提供安全回收保障。对长期大客户提供按月结算、代垫承运期的资金等增值服务,使客户在自身的物流活动中得到“机会利润”。

发展战略。

以管理整合资源、供应链管理为目标,进一步推广公司品牌形象,形成企业形象统。

主营业务:专线运输大件设备运输集装箱运输56135。

运输公司工作总结

xx县汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度。

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输公司工作总结

十二月份以来,我们运输公司按照各级对安全生产工作的指示精神和年底各种指标任务的顺利完成结合我们运输公司的实际情况,我们运输公司扎扎实实地做好了各项工作及交通安全工作。现将本月交通安全情况总结如下:

本月我们做到了安全行驶25228公里,没有发生任何大、小交通事故,达到了零事故、零违章的目的,完成了我公司的车辆保障任务。

1、我们及时认真向全体驾驶员传达学习公司安全例会精神。会上陈经理将十一月份的安全工作进行了总结,总结了成绩也指出了存在的问题;在部署十二月份的安全生产重点工作时,要求全体干部职工,一定要齐心协力保安全,平安度过08年,为xx年的安全工作打下坚实基础。

2、根据济电字综【20xx]80号文《关于开展冬季安全培训的通知》精神要求,我们高度重视并积极进行了准备工作,及时制定了结合冬季季节特点的安全培训计划。

3、圆满完成了杜绝违章、从我做起活动。在这次杜绝违章、从我做起活动中,由于我公司领导重视,广大驾驶员积极努力,在这次活动中没有发生任何大、小交通事故,圆满完成了这次活动,达到了杜绝违章、从我做起的目的,并得到了省、市公司领导的好评。

4、对到期的车辆保险和该审验的车辆分别进行了保险和审验。组织我公司准驾人员和有驾驶证的人员进行了驾驶证审验。

5、我们及时对今年的交通安全工作进行了总结,在驾驶员安全例会上,全体驾驶员都对自己一年来的交通安全工作进行了总结交流,在总结经验的同时也找出了不足,大家决心一定要把在驾驶中的不足和不良习惯改掉,为保证明年的交通安全工作而努力奋斗。

1、为了确保交通安全,做到安全第一、效益至上的企业宗旨,全年目标是不能发生同等交通安全责任事故和特大交通事故。

2、与公司全体干部职工签订交通安全责任合同书和与驾驶员签订了不违章,遵纪守法,文明驾驶的交通安全公约。

3、制定春、夏、秋、冻驾驶员安全驾驶防发生交通事故安全措施计划及有关规定。

运输公司为了确保20xx年度交通安全总体目标的顺利实现和为我公司的交通安全畅通工程再创辉煌全体驾驶员将安全驾驶,积极努力工作。

二0xx年十二月三十一日。

物流运输公司简介

罗田县兴达物流运输有限公司,成立于2006年,是一家同时具备危险品运输、普通货物运输和二类汽车维修资质的大型股份制企业,公司以高效优质的服务在业内享有盛誉,并先后被湖北省交通运输厅和黄冈市交通物流局授于“诚信企业”、“示范企业”和“先进单位”等荣誉称号。

公司注册资金500万元,主要从事危险品货物和普通货物的运输等业务,现有各种运输车辆70多台套;员工168人,其中:行管人员15人,优秀高品质驾驶员136人,高级维修技术人员17人;现有停车场地20亩,标准化修理厂房1000平方米,年运输量达10多万吨,年营业额5000多万元,每年为国家创税300多万元。在近十年的从业过程中,我们本着“诚信为本,三方共赢”的全新服务理念,与多家大企业建立了良好的合作关系,我们始终坚持以“安全、准确、诚信、快捷”的服务宗旨,得到业内人士的一致好评。我公司人才众多、实力雄厚,管理体系完善,有合理的风险分担方案,强大的抗风险能力,妥善处理运输过程中各种突发事件的经验。为承运企业解决运输过程中的一切后顾之忧,完成任何艰难的运输任务。也正因为如此罗田县兴达物流运输有限公司成功入选2012年全国诚信物流企业。

公司为适应物流市场的需求,已开辟罗田至上海物流专线,业。

务辐射黄冈各县市及周边城市。随着业务的发展终将开辟全国各大城市物流专线,服务罗田,走向全国。

着眼长远是企业发展的动力,为了进一步发展,我公司已在罗田县工业园区购置土地65亩,将在那里建设具有世界一流水平的大型物流园,为把罗田县兴达物流运输有限公司建设成为一个现代化的物流企业作好充分准备。

“兴达聚资源,物流畅天下”是兴达人的梦想,欢迎各大企业前来接洽、合作,把运输放心地交给我们,我们将不辜负您的期望。您对我信任,我为您分忧。

“诚信为本,三方共赢,专线服务,力求完美”是我们的精神,让每个客户满意是我们不懈的追求。

运输公司工作总结

一年以来,___在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。

春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,"责任重于泰山"。全队安技人员以运输公司制订的20__年安全机务工作安排为主导,坚持"安全第一,预防为主"的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。

长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年___组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合___夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度___还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。

要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。

1—11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。

为增强___司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。___重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对___驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了___的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。

今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝"发一车死两车"的班线矛盾出现,提高了规费收入。___还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

___在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:

1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。

2、部分班线矛盾还有待解决。

___年即将结束,___虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,___将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!

运输公司工作总结

xx县xx汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了肯定贡献,现总结如下:

平安是我们运输企业的生命,为此我司的平安工作始终坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,平安日常工作严谨有序:加强全员的平安培训,对全体员工进行了岗位再教化培训,开展形式多样的平安宣扬及平安文化宣扬;完善平安管理组织机构,健全平安组织网络,明确平安“一岗双责”职责,并层层分解平安目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类平安管理制度,包括驾驶员平安管理制度、长途驾驶员休息制度、平安例会制度、平安生产监督检查制度、平安生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发觉车、件隐患刚好解除解决,不开带病车、危急车、斗气车,确保平安无事故。按要求足额提取平安生产经费,规范运用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了平安标准化建设领导小组,并组织由平安、运务、财务、办公室组成的特地力气比照平安标准化的'要求,加强平安管理、完善以往工作的不足,比照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发觉了平安管理中的缺欠,并刚好进行了增补、完善。经过抓平安、讲平安、平安工作成效明显,全年行车无事故,一年来,平安标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

我公司根据要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,便利了工作,便利了管理,提高了运输工作效率。

接着深化开展“满足在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增加为民服务意识,以更加热忱的看法对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事务刚好处理,刚好回复,增加服务意识,敦促管理人员为一线生产供应良好的后勤服务保障。

物流运输公司简介

江苏富道运输有限公司座落于山明水秀的环保之乡――宜兴高塍镇,是苏南最大的货运交易中心之一。我公司位于锡宜高速、342省道旁边,交通十分便利。

江苏富道运输有限公司创立于2010年8月,公司是一个现代化综合型货运企业。经营规模较大,总公司员工人数32人,拥有各种运输车辆56台,仓库、分拔场地面积15000平方米,年吞吐能力50万吨左右。目前在全国20多个省、自治区、直辖市近200个城市建立了长期合作关系,分布在长三角及珠三角各主要城市。另有加盟网点600多家,经营范围可到达全国各主要城市,已形成一个能够覆盖全国的立体运营网络。

江苏富道运输有限公司的主要业务有:代理国际国内航空货运出港、公路货运配载、铁路快慢件、海运货代、仓储、配送于一体。其中公路货运配载业务近年来增长迅猛,占我公司业务总额的70%以上,尤其是对大厂家大客户的长期订单有着非常丰富的操作经验。其中有多家苏南地区的规模企业是我们的战略合作伙伴:如江南电缆、远东电缆等。主要广州线新庄灯管年运输量90万件还在不断增加。

业进一步发展的根本,也为进一步提高服务水平打好基础。

江苏富道运输有限公司倡导实事求是的思想理念,本着以客为本、服务领先经营模式,以诚信为基础,以低廉的运输费为客户降低成本为宗旨,从而真正获得老客户的信懒,也为公司的发展壮大注入了新的活力。

服务宗旨。

服务承诺:

运输公司工作总结

20xx年以来,xx公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,主业营收比去年同期增长17.28%,副业营收比去年同期增长26.27%,上交税费375万元,比去年同期增长30.83%,公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人,安全行车2837.6万公里无责任事故,创造“零投诉”,“零上访”的历史。因此,公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗,也多次受到上级有关部门的表彰,其中,春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位,4月份,分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。

作为营运乘客的运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。为此,xx公司积极做好思想教育工作,经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,并要求职工写理论笔记与心得体会,有针对性地开展知识竞赛,演讲比赛,并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出版报32期,挂横幅47条,放考牌128次,通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。

为提高干部职工职业道德和服务水平,提高岗位技能,“打造服务品牌”,公司积极开展各项活动,有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛,也有展现职工本职业务技能的比赛,特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动,围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先,总公司召开动员大会,层层发动,做到全员参与,各单为能够高度重视,针对本单位情况,利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练,开展理论与实践的初赛、复赛工作,选拔精兵强将参加总公司举行的决赛,半年来,通过各单位严密组织、科学安排,很多选手脱颖而出,把良好的精神风貌、良好的`外在形象、高超的专业技能展现出来,实践证明,在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来,服务态度明显改善,行业风气大有好转,服务环境逐步提高,工作干劲与日俱增,企业效率蒸蒸日上。为此,市县领导及有关业务部门予以高度评价,县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。

年初以来,我们国家经历了百年不遇的南方雪灾,举世震惊的汶川大地震,以及人们期盼已久的奥运会举办,因此,公司遇到了很多新情况与新特点,加之公司运营的不断深化,员工思想行为的转变,加强制度化管理势在必行,公司领导以对员工进行走访,各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度,如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等,以此来约束员工的行为。成也管理,败也管理,由于在实际工作严格执行,尤其是对领导干部的考勤考绩,不手软,不护短。20xx年有8名干部工作失误,被扣发当月考绩工资,2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化,科学化,正规化的发展道路。

爱岗敬业是职工做好本职工作的体现,公司为此要求每一位职工,无论职位大小,在何岗位,都要以身作则,做到制度面前人人平等,工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来,涌现出很多好人好事,快客公司驾驶员陈星巧,客运公司驾驶员何永祥拾金不昧,主动设法交还,修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论,练就高超的修理技能,做到万次修理无反修,汽车西站陈丽对待工作认真负责,完成工作出色,以及二运公司朱云祥,公交公司曹殿利、董伟、等等,特别在春运期间,由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气,给旅客运输带来很大的困难,公司领导及时认真应对,合理安排,广大职工团结一致,上下一心,兢兢业业做好本职工作,在这40天里,共发班车9853辆次,其中加班1531次,安全运送旅客20.5万人,与去年同期相比增长28.9%,且无一名旅客滞留,没有发生一起责任性投诉,圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间,公司根据上级指示要求,狠抓安全与服务工作,全体干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目标,时刻保持高度警惕,很多干部职工在此期间努力工作,不怕苦、不怕累,毫无怨言,表现出很强的敬业精神。期间,市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等,以打手机的方式想蒙混过关,被客运站安检员蔡娟当场查出,后经盘查,不得不出示证件,亮明身份,表明来意,当场对安检员予以表扬。

今年是国家安全隐患整治年,公司根据上级部门的要求,结合自身特点,公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会,组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片,每月坚持安全大检查,对全公司的经营车辆进行安全机务检查,督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查,对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度,对加油站进行严格督查,每月不定期对xx大厦进行检查。特别在奥运会举行前后,作为南来北往的旅客周转地,我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位,为确保奥运会期间的安全,公司加大客运站的安检力度,利用安检仪和人工相结合,对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进行检查,对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收,坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点,均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车,公司派专人在各个路口源头进行全面排查。

对城市公交车,公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员,佩戴醒目的安全检查袖标,对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时,做好对旅客的解释工作,态度和好,决不能和旅客发生任何冲突。同时,做好回厂后检查,对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查,如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检,开具安检合格通知书,检票时凭安检合格证方可检票,否则不予检票放行。另外,增加夜间值班人员,每个二级单位,每天夜间都有一名干部值班,夜间巡查人员由原来的2名增加到4名,以确保安全。在例行的正常检查中,全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器,电器设备不符合规定的13处,轮胎严重磨损的22只,以及其它影响安全的设施设备,并及时更换修理。公司还不惜大的投资,购买高科技产品,对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了gps全球卫星定位系统,适时掌握行车动态,使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效,其事故发生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受伤率下降91%,刮伤及其它事故下降96%,且无一起重大安全责任事故。

今年,公司经营面临油价上涨,80%的车辆需要大量资金维修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高职工待遇,按规定积极对社会贡献,养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%,两项全年财务多支出近40万元,交纳交通规费比去年增长12.7%,各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助,参保率达到100%,企业员工在按月领取劳动报酬的情况下,看病就医和行政事业单位享受同等待遇,彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组,每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外,公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物,在今年春运期间,南方遭遇百年不遇的大雪灾,公司在人员车辆极其紧张的情况下,仍派出六名干部职工,驾驶三台《中级》中型客车支援灾区,他们在恶劣的天气下,连续奋战三天三夜,圆满地完成公司支援灾区的任务。5月12日,汶川遭受特大地震灾害后,公司开展“献爱心、做奉献”活动,倡导每人每天少喝一顿酒、少抽一根烟,少打一个电话,多为灾区着想,多为灾区作贡献。通过公司捐、个人捐,以领导带头,党员争先,齐员工身手的浓厚氛围捐赠,先后三次向灾区捐款捐物,扎合人民币30000余元,树立了公司在人民心中的良好形象。

简政放权,化简中间环节,是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去,二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示,工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后,这些问题都由各二级单位自主安排,总公司由过去的发号司令变为跟踪服务,各级管理层干部珍惜自己的管理权限,把权力当着一种责任,为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究,自主确定经营办法,根据生产实际,主动完善管理制度和分配制度,激发驾驶员的工作热情,超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨,油料紧缺的情况下,主动联系加油渠道,把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干,保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合,严格管理,不徇私情,非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明,简政放权提高了工作效率,调动了干部职工的积极性。

物流运输公司简介

寿光鸿运物流有限公司是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商!自成立以来,本着诚信经营,视顾客为伙伴的经营思想,以为客户创造竞争优势的同时创建自身的竞争优势为理念,已在国内百余个城市建立了客户服务网络,能为客户和业界同仁提供良好的服务保障。公司地处寿光蔬菜交易市场,交通便利,地理位置优越!本公司有多部宽3米高80公分底盘车多部,承接全国各地的超宽超高超重设备30--150吨大型挖掘机压路机吊车钻机旋挖钻机变压器压路机摊平机装载机等等大型超限设备并备有多部米米米米13米米16米米18米22米车多部承接全国各地的整车以及零担业务。本公司的宗旨是诚信为本真诚至上方便快捷安全及时,客服人员10余名。服务范围:

根据客户需要,鸿运物流公司可以在全国范围内和全球主要城市提供灵活的运费结算方式以及代收货款、代收运费等增值服务,对长期客户可在承运期内垫付运费、按月结算,提供个性化服务。

鸿运物流公司可以为客户企业进行物流分析和物流策划及方案实施,使委托企业的物流成本得到有效控制,提高利润。服务优势:

一)网络化物流服务,安全、方便、快捷。

以管理整合资源、供应链管理为目标,进一步推广公司品牌形象,形成企业形象统一、服务标准统一、管理模式统一的全国性全程物流服务网络,实现集团化、规模化经营。

运输公司工作总结

为认真做好“双节”期间的交通运输工作,满足广大人民群众出行和生产生活物资运输需求,保障交通运输安全、通畅,根据交通运输厅《关于做好“中秋”、“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》相关文件和运管处“双节”安全生产工作会的要求和会议精神,针对“双节”运输压力大,事故多发,我公司在主要领导的带领下及全体工作人员的共同努力下,“双节”期间未发生一起突发事件,圆满的完成了“双节”安全运输的工作任务。现将“双节”期间的工作汇报如下:

9月29日公司经理***召集了所有公司员工和司机,尤其对参加节日运输的司机进行了一次安全行车和文明服务的教育,会上办公室主任***提出了合理化建议得到领导和广大与会人员的一致认同并当场决定实施该办法。即对于未出现事故的司机给予节间加班费奖励,对出现事故并及时化解和告知领导的不予处理,对消极应对“双节”安全运输的人员给予罚款和通报批评。同时制定了假期安全工作方案,落实相关责任人,确保节间运输安全工作落到实处。

安全工作是其他一切工作的前提和保证。针对运输安全,本着有计划、有部署、有检查、有总结的原则,节日之前公司再次将车辆gps监控责任落实到位,做到值班人实时监控,领导不定时检查和抽查。通过主要领导的几次检查,均未发现重大安全隐患,各负责人思想高度重视,履职尽责,保障了“双节”期间的安全运输工作顺利开展。

节日期间,为了进一步加强公司安全运输和生产工作,制定了24小时值班制度,各值班人员按时交接班,坚守岗位,认真履行责任,强化信息报送制度,带班人认真负责。节间公司未出现一起突发事件,圆满的完成了运输任务。

按照公司处置突发事件应急预案,结合节日期间的实际情况,进行周密的布置,坚决落实公司安全工作责任制。明确各项安全工作的具体任务和责任人。层层落实,细化责任。

“双节”期间,由于主要领导高度重视,各部门共同努力,公司未发生一起安全事故,确保了公司的安全稳定。

20xx年10月8日。

运输公司工作总结

20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年,在全国全球都经验着经济危机的冲击和影响下,全公司全部员工上下团结,同心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

20xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关切和帮助下,在公司各部门的大力协作下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了熬炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

瑞安运输部在经验了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份起先工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能根据客户的运输安排完成运输任务,没有耽搁客户的生产和出货,并且在节假日能协作客户的要求,做好运输的支配和监督工作,保证了客户支配的任务按时完成。

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的平安要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教化培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的平安管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的平安管理和平常的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好平安工作。

1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求全部车辆每日做好出车前的检查,发觉的'问题刚好解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清晰的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年根据规定支配做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车支配,对于车辆、运输任务和驾驶员做好支配。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充溢和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中运用的工具进行检查登记。

6.联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题刚好赐予办理和解决,发生的问题和状况刚好向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的全部车辆能够顺当的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了许多成本,增加了效益。

7.做好了车辆的监控管理,根据要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的具体状态做了记录。

8.做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

20xx年已经过去,新的一年已经起先,我们要从过去一年的工作中总结阅历,吸取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在20xx年须要投入更多的时间来学习业务学问,只有驾驭了更多的学问才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细微环节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满足度。作为公司来说,在将来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必需投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作困难繁锁,人员惊慌,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺当完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在将来的2023年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

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