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安检年度工作总结大全(20篇)

作者: 雁落霞

月工作总结是我们对自己工作节奏和效果的一个反思,也是对自己能力的一次检验和提升。这个月我主要参与了新产品的研发和测试工作。通过严格的测试流程和质量评估,我保证了产品的稳定性和可靠性。在下一个月,我将进一步改进工作流程,提高研发和测试的效率。

机场安检年度工作总结

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

自任安检站站长助理以来,我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,学习xx大和xx届三中、四中全会精神,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行。

岗位职责。

的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作。

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检。

规章制度。

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质。

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党代会的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,按科学发展观的要求,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

年度安检工作总结

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

  所谓的安检就是指为降低安全风险所采取的一切检验手段。你知道安检员的工作总结应该怎么写吗?下面是小编和大家分享的2021最新安检工作总结四篇,提供参考,欢迎你的参阅。

  机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来一个多月,我内心不禁感慨万千,自己清醒虽没有什么满载而归硕果,但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在不足,以及响应站部和学校教务处要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结:我实习工作简述:

  我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上当前隐藏内容免费查看了安全检查工作岗位,首先,我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。

  我们主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节,这是中华民族传统美德。

  我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则,积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等,受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题,我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们赞扬。

  我欠缺与不足:

  孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误,有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。

  对于安检这种特殊服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族,但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

  所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!

  “安全”,一个时刻引人注意的字眼。每当看见“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍贵与短暂。

  我们总能从报纸上,新闻中看到和听到某某地方出现这样或那样的亡人事故,这其中不乏有些是自身原因造成的,而酿成这些后果的原因就是对自己生命的不负责任,对自己安全方面的要求不够严格和意识的严重缺乏。但是,就是这样一起有一起的惨痛教训仍然没有给每个人敲响警钟,有人又再一次的卷入与生命的“游戏”中去。

  为什么不能够爱惜自己哪,为什么拿自己的生命开玩笑拿?安全,只要我们心中时刻装上它,牢记它,就不会存在麻痹大意,不会存在一不小心。让我们扪心自问一下,自己是否在工作中时时刻刻都佩戴了劳动防护用品,是否在工作中一刻都没有思想开过小差,是否心中还存在侥幸的心理而沾沾自喜。这些不良的思想就是导致严重后果产生的原因。

  今天我作为一名安全员,在车间里巡视,检查大家劳保用品的穿戴,对车间里存在的事故隐患和不安全因素一一进行整改。

  当一天安全员给我的。

体会。

不仅仅是以为管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎样注意安全、提点他们注意安全的人。我会继续在今后的工作中时刻教育每一位工人安全的重要性,让他们把“安全”二字永扎心中。

  让我们大家一同为自己,为父母,为妻儿的快乐健康生活而奋斗,一同珍惜我们的生命,关注安全的每一天。

  20xx年第一季度,我部门在总经理的领导下积极完成评奖工作和安全生产的工作,现将20xx年第一季度完成的各项工作任务总结如下:

  1、完成了成武县农村信用联社装修改造工程、黄金大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程“泉城杯”奖的评选工作,并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画册的编辑工作。

  2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料整理收集工作,并在莱阳建委办理了评奖的相关手续,为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。

  3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料整理工作,为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。

  4、准备省设计资质年检的相关资料。

  5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工作。

  以上是对20xx年第一季度工作的总结,在下一季度,我部门将一如既往的履行好工作职责,完成各项工作任务:

  1、整理完善黄金大楼工程的各种资料,准备申报“泰山杯“奖项和全国装饰奖。

  2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料,准备评选烟台市优质工程奖,并进一步申报“泰山杯“奖项。

  3、整理省博物馆新馆工程各项资料,准备申报建筑类“泰山杯“的奖项。

  4、继续收集和整理“黄金时代广场”工程的各项资料。

  6、完成省设计资质年检,并做好施工资质年检的前期准备工作。

  7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检工作,督促、指导施工工地关于各项安全质量管理制度的落实,监督检查安全工作的进展情况,确保无安全生产事故。

  8、认真完成领导安排的其他应急任务。

  我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

  其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

  第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

  第四,要加强。

学习。

提高素质。

总结。

经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

  没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

评委同仁批评指正。谢谢大家。

安检个人年度工作总结

只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的一年来的总结,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将2020年度的工作情况总结如下:

安检员年度工作总结

时光荏苒,时间如梭,十个多月的在x机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的十个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在x机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训室多重全方位的考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是在前传员的协助和指导下学习前传员岗位具体工作,随后就是协助开箱员做好复杂的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后,大队见我们实习认真刻苦、态度端正、积极进取,大队出于岗位的急切需要把我们重新分组,从此我也开始走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检经验的积累和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验证相关知识和安检员中级教材知识,在班组师姐、师哥的再三向班长提议下和在班长向分队长的请示下,我成了我们第一大队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中,我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战,并都取得了优异成绩,在一次验证考核中,我用时49秒查准确无误地验完了50张一代身份证,而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上,我也是唯一一个获得满分的实习生,我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的一致好评!

我还帮助班长做好班组各项准备和后勤工作:主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及协助班长做好班长日志等辅助性工作。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,深受到了队长和班长们的表扬。

我的业余活动简述:

我在x机场实习期间在自己的业余时间还积极主动参加集团公司、股份公司、安检站部、大队分队的各项活动大赛:

我曾先后参加过x机场安检站20_年上半年工作总结与表彰大会、x机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、x机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“x机场回顾创业史”——x机场退休老同志座谈会、x机场集团公司总部大门前举行的盛大升国旗仪式、在x机场候机a楼做x高交会义工服务、x机场集团公司20_年安全工作会议暨春运动员大会、x机场集团20_年春运报道工作、x机场集团公司团委组织的20_年3.12“植树造林·绿化空港”大型植树活动、x机场“品牌建设年”合理化建议征集活动和x机场20_年宣传工作会议等等活动。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这10多月的实习中犯下了各种各样、大大小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己接二连三地在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

安检员年度工作总结

严格按照“双七条”要求,结合我矿实际生产条件,落实好各环节的安全防范措施,加大监督监管,守规尽责;严格执行管理人员入井带班制度,与职工同上同下,明确责任,加大现场管理,着重解决现场存在的安全问题,为职工打造安全生产环境。

二、切实树立“安全第一、预防为主、综合治理”的理念,对本企业安全事务负有义不容辞的责任,建立健全安全生产管理机构,落实安检人员责任制,严格履行岗位责任,强化安检队伍建设,敢于坚持原则,敢于抵制违章行为,坚决做到不违章指挥,严格按照标准监督检查。

三、树立“一切事故都是可防可控”的理念,严格执行煤矿行业标准,严格遵守煤矿相关法律法规及规定,及时贯彻落实相关文件及会议精神,强化现场盯靠和系统检查,不留盲区、死角,同时做好安全与生产过程中的协调工作,使安全工作与生产有条不紊的进行。

规章制度执行情况,及时纠正违规和违章行为并及时强化安检人员技术能力。

五、按照相关制度要求,定期参加、组织安全生产工作会议,分析安全生产动态,及时解决、反应安全生产中存在的问题。做好岗前危险源辨识和风险预控工作,切实做好隐患排查处理工作。积极参加安全生产教育和培训,强化安检队伍整体素质的提升,积极消除隐患、制止“三违”,杜绝各类事故的发生。同时掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

六、安全生产,从我们管理人员树立起表率作用,不断强化和规范正确的安全行为,实现安全生产管理的不断提高,持续改进在管理工作中的不足。

安检员年度工作总结

一切都未知,有的只是一颗求知若渴的心,但我坚信他山之石可以攻玉。从20xx年8月31日至9月6日,历时7天,在紧张充实而有意义的一周学习后,我受益匪浅,感受颇深,不仅在船舶安检知识理论上使自己得到了进一步的充实,同时在实操检查上得到了更大提高,开阔了视野。特别是x安检站的老师们另辟蹊径地从船检角度去探索船舶安检模式让我的思维得到了极大拓展。现把我学习中的几点体会总结如下:

1、安检员应对船检规范、安检规则熟悉于心;在x港区海事处安检站学习的第一天,我便跟随他们的海巡艇一起出去安检实操学习,在海巡艇桌子上放着两样显眼的东西:一个是相机,另一个是一本厚厚的船检规则。我出于好奇就问史老师:"这两样都需要?"史老师很肯定回答,是的,都需要。接着又说:"相机在我们安检工作中取证船舶缺陷隐患至关重要,因为有的缺陷转瞬即逝,例如一些开关阀门的状态,小部件的放置不到位等等,如果不及时取证,随手一动就没法证明了。另外的那本厚厚的船检规则是我们在进行船体检验时作为对照,虽然不是每一项船检规范要求都能准确无误背出,但要想真正做好安检工作就必须熟记于心"。经验丰富的老师们都如此谨慎细致,反思我自己的安检工作,真是倍感惭愧。的确,船检规范是进行安检工作的指导性文件,和安检规则一样都是开展工作的依据和准绳。如果一名安检员对法规规范不熟,没吃透领会规则条款精髓的话,上船安检就如盲人摸象,开展工作起来也必然是敷衍塞责。

2、安检缺陷要有深度,始于但不止于表面;在船舶安检工作中很多时候指出一大堆浅显缺陷,例如消防器材放置不到位,黄沙箱、国旗之类的问题。我并不是说这些缺陷不重要,但作为海事青年人要善于思考,勤于总结,不可浅尝辄止。或许曾经我们忽视过对船舶建造、结构的检查,一味迷信船检给我们把牢了船舶检验关。但经过此次培训尤其对6。1事件的总结和反思后,我明白一切都必须抱着怀疑态度。安检员也要多从船体结构,设备配置等船舶检验技术含量较高的方面去思考,去研究。同时,要不断学习不断和实践积累,只有安检人员自身业务能力提高了,才能发现深层次缺陷与隐患。通过此次学习,我明白安检缺陷不求甚多,能纠正一两个关键缺陷问题,当险情出现时能避免事故发生就真正发挥出安检工作的价值了。

3、安检过程更要注重船员安全意识提升;船舶安检是海事部门依据法规规范要求,对船舶适航、船员适任综合性检查,并就检查中发现的缺陷提出处理意见,要求船方予以纠正,其宗旨就是确保船舶航行安全,防止造成水域污染。所以实施船舶安检不仅仅是为查出船舶缺陷,纠正潜在隐患是手段,保障船舶航行安全才是最终目标。就近些年水上交通事故分析来看,事故80%以上是由人为因素造成,因此,安检工作中提高船员安全意识,规范操作行为也是一项重要任务。船舶安全隐患我们要批评和纠正,情节严重可以给予处罚。然而对船方做得好的,我们海事部门也要表扬和鼓励,赏罚分明才能让船方有目标和方向,更容易提升他们自我安全意识,养成自我发现、整改缺陷好习惯。

4、安检人员的责任亟需明确和完善;随着近些年来水上交通事故追责问责,安检人员的风险责任也日益成为焦点,特别是6。1事件发生后。因为即使一名优秀的无可挑剔的安检员在对船舶进行安检后也不能百分之百保证排除所有隐患,一旦事故发生,追究责任时安检人员首当其冲。另外,当前的安检工作是应船方申请实施检验行为,不是强制性措施,如果安检工作与风险责任没有界限那必将造成现场海事执法人员回避安检工作。其实倘若能够明确安检工作和责任范围,就一定程度上能对安检带来的风险有所限制。例如有明确的文件规定船舶安检工作中只涉及某些设施设备,特定结构,安检人员完成这些部位的检查就算尽职尽责。虽然明确和完善安检人员责任的道路还任重道远,但我坚信明确责任后不仅能提高船舶安检质量,又能很好保护到一线船舶安检员。否则,总是一刀切问责模式将事故责任都归咎到安检不力,那今后的安检工作干起来就会让人畏手畏脚。

5、做好安检缺陷跟踪检查,落实闭环管理;严格执行《船舶安全检查规则》中有关缺陷处理的规定,对检查中发现的突出问题实施详细检查;对处理意见为滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作、驱逐船舶出港的船舶进行重点缺陷复查,督促船舶落实有关整改措施,保障100%消除提出的缺陷隐患。然而大多数普通缺陷,现在不要求强制复查,只要船方按规定整改后航行日志做好记录即可,这恰恰也成为船方可钻的"漏洞"。对于安检缺陷的纠正,船方也在算计着成本,对于那些零成本的缺陷,船方是愿意主动及时纠正;对于需要花费一定成本的,船方会权衡利弊;而对于那些需要花费较大成本纠正的缺陷,船方可能会铤而走险,想方设法逃避。毕竟未按规定纠正安检缺陷当前的处罚也就千元左右,违法成本相对还不算太高,处罚也只起到隔靴搔痒,况且抱着不会每次都被抓到侥幸心理。要彻底杜绝此类现象就需要日常巡查来配合船舶安检工作,只有将安检缺陷跟踪检查作为巡航检查重点,切实落实好闭环管理,船方才会无机可乘。

船舶安全检查是海事部门进行水上交通管理,维护船舶正常航行、作业秩序、减少事故发生监管手段之一。安检工作质量直接关系到海事机构的执法形象,要想做好船舶安检工作不仅要我们具备全面的船检方面法律法规以及实践中不断积累经验,同时还要求我们有较强责任心。以上这几点感想是我在x海事局一周培训的体会,旨在希望提高辖区船舶安检质量,如有不妥之处,望批评指正。

最后,这里我要向x海事局安检站老师和同事们深表谢意!

安检员年度工作总结

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在上级领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将__年度的工作情况作工作总结如下:

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门上级领导及同志们的关心帮助下。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合上级领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

安检员年度工作总结

您好!

非常感谢您在百忙中抽空审阅我的求职信,给予我毛遂自荐的机会。作为一名建筑环境与设备工程专业的应届毕业生,我热爱建环专业并为其投入了巨大的热情和精力。在几年的学习生活中,系统学习了autocad流体力学、材料力学、工程热力学、传热学、建筑环境学、建筑环境测试技术、机械设计基础、电子电工技术、热质交换原理与设备、专业英语等专业基础课以及暖通空调、供热工程、燃气输配、燃气燃烧与装置、锅炉房工艺与设备、制冷技术、建筑设备工程预算等专业知识,通过实习积累了较丰富的工作经验。

大学期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得长足的发展,全面提高了自己的综合素质。曾担任过校文协会干事等职。在工作上我能做到勤勤恳恳,认真负责,精心组织,力求做到。

大学四年的学习跟生活,使我学会了思考,学会了做人,学会了如何与人共事,锻炼了组织能力和沟通、协调能力,培养了吃苦耐劳、乐于奉献、关心集体、务实求进的思想。沉甸甸的过去,正是为了单位未来的发展而蕴积。我的将来,正准备为贵公司辉煌的将来而贡献、拼搏!如蒙不弃,请贵公司来电查询,给予我一个接触贵公司的机会。

感谢您在百忙之中给予我的关注,愿贵公司事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业百尺竿头,更进一步!殷切盼望您的佳音,谢谢!

此致

敬礼!

xx。

20xx年x月x日。

安检工作总结

安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人力气,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着准备性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

这段时间,我始终本着"安全第一、预防为主、综合治理'的方针、认真贯彻政策,坚持听从和领导支配,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的看法,对煤矿生产中存在的重大问题准时、精确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有"水分'。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发觉就得立刻制止,不做"老好人',做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

态度准备一切。在工作中,必需具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务学问,提高自己在本行业的学问水平,自己深入到到井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间把握更多的煤矿学问,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必需时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我熟识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必需应把握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术学问和生产细节易消逝的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、生疏,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并生疏了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的'作业规程,尽最大的努力把握矿井各种灾难的发生缘由、预兆、规律、预防措施及发生灾难时的处理方法;把握安全管理的新学问、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必需做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素养各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很简洁违反各项规定,会消逝习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发觉担忧全行为,通过提示、劝告、说服、批判、警告或处分手段,消退担忧全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速缘由,设备易腐蚀、老化、磨损,简洁发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等缘由产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,准时发觉并选择实行有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有把握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法力气。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际状况和作业现场状况,直接查找作业规程的不足,通过分析推断去发觉管理的缺陷,并准时赐予订正和弥补,发挥自己的业务学问及阅历作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不准时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行规律推断,观看、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局动身,从系统动身,发挥自己的主观能动性,增加大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要擅长发觉先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要擅长推广自己的安全生产先进阅历。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣布传达员,向宽阔职工群众宣布传达安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣布传达作用。

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发觉违章现象时,不能被人家一句"硬'话或者"软'话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必需严峻自己的工作作风。

在安全方面做了大量工作,取得了确定的成果,但照旧存在着许多不足的地方。展望xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素养水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产供应有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

安检工作总结

以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的2017年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面。

在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面。

伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一。

处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

三、作风方面。

的***稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

安检工作总结

20xx年,我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的20xx年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障乘客的安全,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

20xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的.方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效,在安全检查和监督工作中。

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,加大力度进行安全检查,认真的排查每部进站车辆,对不按规定时间排点的车辆;未经安检的车辆;车辆手续、司乘人员证件不全的车辆,一律不得上位发车。

一年以来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强。对上级的指示,做到不折不扣贯彻执行。

回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实。

20xx年12月12日。

安检工作总结

今年,我们通过近段时间的学习教育,本人对案件专项治理工作重要性和必要性有了更深的认识,现将本人对本次活动的开展,谈谈自己的体会及看法。

金融案件频发,发案率仍然居高不下,防案形势非常严峻。纵观金融案件的发生,尽管形式各异,但追究原因归结为一点,主要是由于各项内控制度未履行好、落实好造成的。通过近段的学习,我们发现这些案件除暴露银行业内部管理松懈,有章不循,处罚不力等问题外,另外一个重要的原因就是忽视了员工道德风险的控制。最主要存在的问题是:

俗话说,千里之堤,溃于蚁穴。农村信用社点多、面广、线长,绝大多数员工身处最基层,长期以来,规范化、制度化的思想教育开展不够,员工重视实际,视思想教育为形式、为空谈,认为在各自网点内的人低头不见抬头见,思想教育无意义,久而久之,员工思想道德水准、法律法规观念得不到净化和提高,遵纪守法的自觉性和防腐拒变能力差,大多凭个人的良知做工作,谈不上高尚的人生观和价值观。

近几年来,大部分信用社注重了业务开展,忽视了案件防范,一手硬一手软的现象得不到彻底改观,尤其在基层信用社,任务至上,片面追究几项主要业务指标的考核,不重视内部管理、安全教育和责任意识,有的甚至欺上瞒下或走过场形式学习。

另一方面,稽核检查人员有的责任心差,原则性不强,稽核检查图形式,走过场,该发现的问题没有及时发现,发现的`问题也没有采取有效措施进行处罚,而是大事化小、小事化无。有些事情虽然发现了,也下达了整改通知,但对落实情况没做进一步的督促检查,使问题越积越大,最后导致发生重大经济案件。

从以上几个方面看,本人认为:

要做好案防工作,关键是人,农村信用社发展务必牢固树立人本观念。

大家都知道,信用社内部的各项规章制度林林总总,不可谓不全,处罚不可谓不严厉,但是好多制度在许多职工看来只是墙上的制度,并没有很好的予以落实,规范自己的行为。究其原因,是大家的思想意识在作怪,是农村信用社长期的员工思想教育工作不到位,岗位安排僵化,老好人意识严重的结果。本次案件专项治理工作教育活动,首要解决的就是一个人的意识问题,应该使大家认识到,制度并不是用来看的,而是用来指导实际工作的。特别是一些案例,对每一位员工应该是有很强的震憾,特别是发生在我们身边案件有关责任人的处理决定,使每一位员工真正认识到搞好内控制度,并不是领导的责任,也不是可有可无的事情,而是关系到每一位员工的切身利益的事情,一人不遵守内控制度,就可能给别有用心的人以机会,最终损害的是集体的利益,更是自己的利益。因此,模范地遵守内控制度,不仅仅是对自身的爱护,也是对他人的负责。在这个方面,农村信用社应该将本项工作深入持久的开展下去,做好人的思想工作,真正使每一位员工从思想上重视,从行动上自觉。

1、要经常性抓好员工的政治思想和职业道德教育,使其树立正确的人生观、价值观,自觉抵制腐朽思想的侵蚀,做到常到河边走,就是不湿鞋,做到警钟常敲,预防针常打。

2、抓好员工监督管理,健全要害岗位、重要环节人员轮岗,异地交流制度和相互制衡机制,严防内部工作人员互相勾结,共同作案。

3、抓苗头,抓落实,抓薄弱环节,确保案防措施到位。对于地处边缘的网点及员工作为案防工作的重点,强化稽核人员的岗位责任,采取现场稽核,重点审查和非现场监督等方式,定期和不定期地开展序时检查和岗位离职审计。

4、建立健全好各种规章制度。加强制度建设,重视员工道德风险防范,严格操作流程,把对员工思想排查工作纳入议事日程;同时对员工班前看神态、班中看情绪、吃饭看胃口、交流看心情、下班看快慢、班后看做啥?通过这六看,基本上能够及时发现员工心态是否失常,做到密切关注员工思想动态,将各种诱发案件的隐患消灭在萌芽状态。

安检工作总结

20xx年第一季度,我部门在总经理的领导下积极完成评奖工作和平安生产的工作,现将20xx年第一季度完成的各项工作任务总结如下:

1、完成了成武县农村信用联社装修改造工程、黄金大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程泉城杯奖的评选工作,并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画册的编辑工作。

2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料整理收集工作,并在莱阳建委办理了评奖的相关手续,为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。

3、完成和完善了局部黄金大楼工程的资料整理工作,为泰山杯奖项及全国装饰奖的评选做准备。

4、准备省设计资质年检的相关资料。

5、完成了黄金集团对公司本季度平安生产的`检查工作。

以上是对20xx年第一季度工作的总结,在下一季度,我部门将一如既往的履行好工作职责,完成各项工作任务:

1、整理完善黄金大楼工程的各种资料,准备申报泰山杯奖项和全国装饰奖。

2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料,准备评选烟台市优质工程奖,并进一步申报泰山杯奖项。

3、整理省博物馆新馆工程各项资料,准备申报建筑类泰山杯的奖项。

4、继续收集和整理黄金时代广场工程的各项资料。

6、完成省设计资质年检,并做好施工资质年检的前期准备工作。

7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检工作,催促、指导施工工地关于各项平安质量管理制度的落实,监督检查平安工作的进展情况,确保无平安生产事故。

8、认真完成领导安排的其他应急任务。

安检工作总结

从8月16号进入本公司,至今2个多月了,主要的工作是对晋州使用天然气的小区进行免费户内安检工作,对存在安全隐患的用户进行整改,发现漏气的进行维修,对用户进行安全用气宣传,防患于未然。由于时间紧,任务重,所以需要我们积极认真的用心去完成这项工作。

由于我以前对天然气不是很了解,也没有接触过这方面的工作,所以一开始就背负着很大的压力,也很迷茫,为了不落在别人后面,不拉后腿,独立的去完成工作,只能笨鸟先飞,虚心向同事学习,不懂的时候尽量的多请教经验比较丰富的同事,把工作的重点要点铭记于心,如果在实践过程中慢慢摸索,总结经验,逐步的熟悉了这项工作,并喜欢上了这项工作。

这些日子里,一起工作的同事有老员工,有和我一样刚刚进公司的新员工,还有外地借调的员工,大家汇聚到了一个公司,开始很陌生,但是由于年龄相仿,在很短的'时间里就融合到了一起,在工作上遇到了什么问题,大家都相互讨论,寻找解决的办法,如果某人遇到了什么困难,大家也都主动的尽心尽力的帮忙,在生活上也是互帮互助,展现了一个团结的大集体,让我知道团结是很重要的。

在这段时间里,我获益良多,学到了很多以前没有接触过的知识,学会了一些维修方面的技巧,对天然气有了初步的认识。由于入户安检这项工作不但是要解决安全隐患等问题,还要对用户做到必要的安全宣传,所以会接触到形形色色的人,有的会热情接待你,有的会冷眼相向,也有会麻木不仁,有些人还对很反感我们的这个工作,还有的明知不安全还是满不在乎,安全意识淡薄,这就需要我们放平心态,耐心的处理好遇到的问题,争取在排除安全隐患的同时,做好一个合格的安全宣传员的角色,让用户理解我们的工作性质,也在以后规范的使用天然气,从而减少不必要的事故。

经过这2个多月的实习经历,安检任务也接近尾声,虽然比较辛苦,但是看着一个个安全隐患被自己排除,心里还是挺满足的,在苦在累只是身体上的,但是精神上会有一种成就感支撑着你继续努力下去。马上就要结束了,心里其实有点不舍,希望以后还有此类的工作,来让自己得到更多的锻炼。

安检工作总结

作为一名安检员,我受过专业的培训,以执行安全检查和维护车站的安全和秩序为目的。以下是我在过去一年中的工作总结。

首先,我必须与旅客进行良好的沟通。我会向旅客提供有关安全检查的指导和解释。我会明确告知旅客可以携带哪些物品,以及为何不能携带某些特定物品。与此同时,我也会尽力解答旅客的问题并保持礼貌和耐心。

其次,我负责执行安全检查,确保旅客没有携带任何非法或危险的物品。在工作中,我会认真执行标准安全检查程序,并且清楚地理解何时需要对某些发现物品进行进一步检查。

我还积极参与维护车站的安全和秩序。我每天都会在车站巡逻,以确保旅客们在候车区保持安静和有序。我也会尽快解决任何问题,并及时向管理层报告。

最后,我会努力保护和维护车站的安全和设施。例如,我经常检查设备的运行状况并定期维护设备,以确保畅顺运转。

总的`来说,过去一年的工作让我更加了解了如何成为一名合格的安检员。我学会了如何与旅客进行有效的沟通,以及如何执行安全检查以维护车站的安全。我相信这些经验会对我的未来职业生涯产生深刻的影响。

安检工作总结

经过一年的努力,20xx年的安检工作顺利完成。经过各级安检部门的严格落实和社会各界的积极配合,实现了良好的安全态势。

首先,我们在技术更新方面取得了重大突破。20xx年,我们引进了最新的安检设备,并在全国范围内进行了布局和调整,使设备、技术更加高效、准确。同时,对于人员培训也进行了全方位的改善,特别是对于新安检人员进行的新员工培训课程,增强了他们在实际操作中的专业素养。

其次,在安检工作中,我们坚定了一些原则,即安全第一、精细化管理、在细节处抓好等方面。我们将这些原则落实到日常安检工作中,逐渐形成了科学的管理制度和完整的工作流程,全员参与,以确保每一位乘客的出行安全。

最后,在安检措施方面,我们采取了更加人性化的策略,确保每一位乘客都可以得到关注和帮助,提高了乘客的满意度。同时,我们也充分利用新媒体、人工智能等技术手段,扩大了安全宣传的覆盖面,改善了安检工作的公开透明度。

总之,20xx年的安检工作经过全面的`升级和改造,我们取得了很好的成果,充分展示了我们安检部门的稳定性、专业性和服务性,在未来我们将继续贯彻安全第一原则,注重细节处理,加强新技术的研发,提升安检工作的水平和质量。

安检工作总结

20xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我们站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

春运一开始,我们站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下:

这次春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我们站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

在春运期间我们站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

我站春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我们站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

安检工作总结

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;

钻研业务,提高技能;

遵纪守法,严格检查;

文明执勤,热情服务;

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

药品安监工作关系着药品安全问题、关系着人民群众的切身利益、关系着地方经济的发展,同样,也关系着社会秩序的稳定,国家的长治久安。因此,我们必须充分认识安监工作的重要性,进一步做好安监工作。

(一)安监工作是所有药品的源头。

有从各个方面着手,以公众利益至上为原则、坚持监管遵循市场规律为原则、坚持监管与发展和谐统一为原则,依法监管,才能使药品市场形成有序、公平、良性竞争的市场环境,才能有效的保障人民群众的健康,才能使医药行业健康成长。

(二)安监工作体现着“为人民”的意志。

安监工作的本质就是依照一定的法规,对药品的研发、生产、流通和消费等过程及其参与者采取一系列的行政管理和监督行为,针对我国药品监督中存在的问题,我们要采用科学的理念和手段,在市场经济体制下,制定符合医药行业发展需要的药品监管模式,创新管理模式,使市场更规范,企业更诚信,药品更安全,人民用药更放心。只有这样才能保障人民群众的身体健康,才能保证人民群众用上安全、可靠、有效的药品。

党的“十八大”指出食品药品安全是公共安全的重要组成部分,事关人民群众的身体健康和生命安全,是民生之本、和谐之基、安民之策。我们认真贯彻落实上级领导工作会议精神,以科学发展观为指导更好的做好药品的监管工作。大力实施药品放心工程,逐步促使药品安全保障水平稳步提升。在长期的努力下,我州的药品安全工作在州委的正确领导以及州人大常委会的监督指导下,树立了以人为本、执政为民的思想,坚持将药品安全作为维护人民群众健康安全、构建和谐社会的重要工作来抓。我们药品安全监管工作坚持从细节抓起、从源头做起,并逐步在源头治理、市场规范、专项整治、宣传教育等方面取得了阶段性成果,与此同时,也危害人民群众健康安全的突出问题得到了有效地解决。目前,我州的药品安全水平不断提高,人民群众安全用药得到了保障,无重大药品安全事故发生。

(一)安监工作适应了人民群众的需要。

“民以食为天,食以安为先”,做好安监工作,是我们保障人民群众健康安全的民生工程。随着社会经济的发展,人民的生活水平不断提高,人们对于健康安全也越来越重视,其中,药品是人们生活中不可缺少的部分,其安全性也引起了人们的重视,对药品安全保障的需求也越来越迫切,而安监工作正是对这一需求的满足,安监工作的出现,对与人们的用药安全提供了保障。

(二)安监工作维护了市场的基本稳定。

药品市场随着人们生活水平的不断提高,得到了飞速的发展,我国的医疗水平得到了很大的提高,医疗保健开支在国民收入中占着相当大的比重同时,其市场竞争也越来越激烈,许多假冒伪劣产品和不正当竞争也随之出现,给药品市场的正常发展带来了严重的影响,同时也严重的.损害了人们的身体健康。药品监督管理在医药经济活动中的地位日益重要,安监工作通过对药品的生产到销售过程中的监督管理,有效的制约了医药市场的这种恶性发展,通过监督管理、专项整治、宣传教育,打击了虚假药品广告、违法添加非食用物质和滥用添加剂、兴奋剂、邮售假药等行动,逐步引导着医药经济沿着健康的轨道发展,使医药市场形成公平、有序、良性竞争的市场环境,不断促进药品产业的健康发展。

(三)安监工作监管理体系逐步走向完善。

药品安监管理在不断的实践中,各个方面开始逐步完善,对于药品的监管,制定了长期有效的监督管理机制、责任问责机制、药品准入标准等,并加强建设了监督监察队伍建设,安监工作管理体系得到不断的完善。

安监工作在有效保障人民群众用药安全的同时,也面临着许多的困难,在监督检查过程中,一些问题没有得到有效的治理,如在制药企业和药品销售企业中,第一责任人的意识还不够深入;企业的质量保障体系没有得到很好的落实;在药品的生产过程中,监督没有得到很好的执行;特效药品的管理不到位;安监工作人员的素养还需进一步提升等。

(一)企业第一责任人意识有待进一步加强。

在全国加强食品药品整理和监管工作的电话会议上,吴仪副总理明确指出:要抓紧建立健全地方政府负总责、监管部门各负其责、企业作为第一责任人的药品安全责任体系。这里的企业,指的就是负起在各环节药品安全责任的药品研制者、生产者、经营者以及医疗机构,是依法成立的从事药品的开发、生产、销售、使用的法人或组织,而不单单是指药品生产经营企业。一些药品的销售者和使用者,认为自己只是药品的销售和使用,而并没有参与药品的制造,药品问题不应由自己来负责,其责任意识非常淡薄。因此,需要对药品的制造者、生产者、经营者以及医疗机构加强宣传教育,强化其责任意识。

(二)企业质量保障体系没有很好落实。

从事药品生产的企业不仅要满足国家法规,地方法规,企业法规,行业法规等的相关规定,保障药品的安全性,还应当引进iso9001质量认证体系,进一步保障人民的切身利益,但是在部分企业,该质量认证体系还有得到很好的落实。

(三)药品生产环节需要不断强化。

药品的生产环节,是制造药品的源头环节,药品的质量如何,取决于生产是否规范。但是,目前由于监督体系和监督力度的不足,药品生产环节仍然是药品监督的薄弱环节,因此,应当加强监督队伍建设,加大监督执法力度,有效严把药品生产质量关。

(四)特药管理规定执行不到位。

药品作为一种特殊的产品,尤其是一些特药,其生产、运输、储存都具有特殊性,只有正确的方法才能保证药品的安全。对于特药的管理,应当建立健全药品质量监督体系,成立药事委员组,定期对药品质量检验,防止变质失效、过期,确保临床用药安全有效,建立并执行药品保管制度,按照药品自然属性分类,按区、排、号进行科学储存,“六分开”、“七专放”,严格按照药品堆放要求,按批号堆放,便于先人先出。这些管理规定必须严格执行。

安监工作是一项复杂的社会系统工程,涉及到方方面面,关系到千家万户,保证药品安全是全社会的共同责任。药品安全重于泰山。我们进一步加强领导,强化措施,努力开创药品监管工作新局面。

(一)强化组织领导,明确各自职责。坚持在协调中搞好服务,在服务中促进协调,大力创新监管方式,通过有效的组织协调和宏观的综合监督,把分散的监管集中起来,把具体的监管统一起来,密切配合,通力协作,切实履行好综合监督、组织协调和依法查处重大安全事故的职责。

(二)狠抓责任落实。安全监管工作是一个有机的统一整体,哪个环节出了问题都事关全局。要把工作的着力点放在监管、服务和发展上,切实加强方方面面、上上下下的沟通与协作,真正做到不缺位、不错位、不越位,决不能推诿扯皮,更不能互相拆台,防止出现监管的空档。要按照“谁主管、谁负责”的原则,将安全工作细化具体化,层层分解,级级落实。

(三)加强学习宣传。我们要认真学习安全法,不断增强安全监管工作的规范性、科学性和有效性,大力宣传药品安全知识,不断提高广大人民群众的药品安全意识,努力营造人人关心药品安全,广泛参与药品安全的浓厚氛围。从而切实保证药品安全、保障公众身体健康和生命安全。

(四)创新监管模式。不断打造诚实守信监管新局面,着力建立食品药品安全长效机制,建立安全信息平台,构建畅通的安全信息监测报告、分析和处理体系,形成统一、科学的管理体系,以“产品有标准、管理有制度、操作有规程、过程有记录、逆向可追踪、产品能召回”为目标,不断加大药品安全信用体系建设,提升监管能力。

形势催人奋进,事业任重道远。我们要进一步增强做好监管工作的责任感、使命感和紧迫感,以确保人民群众用药安全为中心,始终保持与时俱进、改革创新的精神状态,始终保持积极向上、奋发有为的昂扬斗志,始终保持真抓实干、拼搏进取的工作作风,努力推进药品监管事业新跨越。

安检工作总结

尽管市场对安检的需求不断增加,在现有的安检产品中,安检联网系统却十分的罕见,安检工作需要根据时代的发展而发展,今天本站小编给大家整理了安检工作总结,谢谢大家对小编的支持。

时光荏苒,时间如梭,十个多月的在深圳机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的十个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训室多重全方位的考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是在前传员的协助和指导下学习前传员岗位具体工作,随后就是协助开箱员做好复杂的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后,大队见我们实习认真刻苦、态度端正、积极进取,大队出于岗位的急切需要把我们重新分组,从此我也开始走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检经验的积累和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验证相关知识和安检员中级教材知识,在班组师姐、师哥的再三向班长提议下和在班长向分队长的请示下,我成了我们第一大队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中,我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战,并都取得了优异成绩,在一次验证考核中,我用时49秒查准确无误地验完了50张一代身份证,而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上,我也是唯一一个获得满分的实习生,我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的一致好评!

我还帮助班长做好班组各项准备和后勤工作:主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及协助班长做好班长日志等辅助性工作。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,深受到了队长和班长们的表扬。

我的业余活动简述:

我在深圳机场实习期间在自己的业余时间还积极主动参加集团公司、股份公司、安检站部、大队分队的各项活动大赛:

我曾先后参加过深圳机场安检站20xx年上。

与表彰大会、深圳机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、深圳机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“深圳机场回顾创业史”——深圳机场退休老同志座谈会、深圳机场集团公司总部大门前举行的盛大升国旗仪式、在深圳机场候机a楼做深圳高交会义工服务、深圳机场集团公司20xx年安全工作会议暨春运动员大会、深圳机场集团20xx年春运报道工作、深圳机场集团公司团委组织的20xx年3.12“植树造林·绿化空港”大型植树活动、深圳机场“品牌建设年”合理化建议征集活动和深圳机场20xx年宣传工作会议等等活动。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这10多月的实习中犯下了各种各样、大大小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己接二连三地在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!

首先,我们很荣幸地成为了第二xx届世界大学生运会的地铁安检员,为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河cocopark,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。。。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等易燃易爆品;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b,c出口安检点查处一把仿真手枪,并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。

现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,前两个月的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。

最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:。

学竞江河,登高处,巍巍昆仑满山雪,对酒长歌,人生几何?

默默无语安检路,无私奉献大运会。回首望,安检路漫漫。

谈大运,说安检,不求报,傲中华,扬国威,登祁连远望大运健儿,七十五金压群雄。青海湖畔笑吟吟,友爱互助并奉献,看未来,安检同健儿共进步!

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安检工作总结

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到xx国际机场安检护卫部客检一科,我学会了许多书本上学不到的学问,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的学问的确不少,但是来机场后发觉还有很多书上没有的,尤其是阅历,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西。下面就以自己的工作状况做以总结:

接触工作我有点紧急,也都给了自己很大压力。操机的不娴熟,工作方式方法的偏差,使我担忧实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就确定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培育了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

工作中总会遇到困难和问题,一开头遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,高校生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响xx机场的形象,同事发觉我的'问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不行耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

1、与同事相处的第一步便是公正。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应确定摈弃不公正的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的伴侣,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时确定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,时常可以将争吵湮灭在摇篮中。

1、打好基础特殊重要,由于基础学问是工作的前提。之前在学校所学的学问在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本学问是有确定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中遇到许多专业学问中没有的新学问,所以要想胜任工作,必需边工作边学习,通过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,确定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动角逐,有欢乐,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今日,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

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