金工拆装心得体会报告（实用17篇）

写心得体会可以加深对过去经历的理解，为今后的发展提供经验和启示。通过阅读他人的心得体会，我们可以借鉴一些写作技巧和表达方式。

拆装测绘实验报告心得体会

近日，在我们学校的测绘实验室进行了一次拆装测绘实验。本次实验旨在通过实际操作来熟悉测绘仪器的组装和拆卸过程，以及对仪器进行校准和调整的方法。在实验的过程中，我深刻领悟到了不仅需要具备技术的实践能力，还需要有耐心和细致的态度。以下是我对这次实验的心得体会。

首先，在实验开始之前，我认真学习了测绘仪器的使用说明书和拆装步骤。了解每个配件的名称和功能，是进行拆装工作的基本要求。在实验室老师的指导下，我一一拆卸了仪器的各个部件。然而，当我准备组装时，发现自己对于部分配件的功能和安装方法还存在一些疑问。于是，我仔细研读了使用说明书，与同学们进行了交流和讨论。通过反复尝试和调整，终于成功地组装好了仪器。这个过程让我深刻认识到了理论知识与实践经验相辅相成的重要性，同时也让我明白了“细节决定成败”的道理。

其次，实验过程中的校准和调整环节是拆装测绘的重要环节。在组装完成后，我按照使用说明书的要求进行了测量误差的检测。然而，结果并不理想。我重新进行了调整和校准，却依然不能满足要求。面对这个困扰我的问题，我决定寻求帮助。我找到了实验室的老师，向他请教了我的困惑。老师给了我很多关于校准和调整方法的建议，还仔细指导了我一遍。通过老师的耐心教导和我的努力，最终得出了符合要求的测量结果。这让我明白了在实验中遇到问题不应该畏难退缩，要有勇气寻求帮助，同时也增强了我和他人合作的能力。

第三，拆装测绘实验中的质量控制是至关重要的。在实验过程中，我发现一些同学对于操作的细节不够重视，导致测量结果出现了明显的误差。例如，在调整仪器位置的时候没有稳固好基座，或是没有校准好相机的焦距等。尽管这些问题看似很小，但却对于测量结果的精确性有着重要的影响，因此需要我们付出更多的细心和耐心。通过这次实验，我认识到了质量控制的重要性，下次在实验操作中我会更加注重每一个细节。

第四，在实验过程中，我还注意到了团队合作的重要性。我和我的同学们共同努力，相互帮助，共同完成测绘实验。我们互相传递着工具，提供着帮助与支持。每个人都为实验的顺利进行贡献着自己的力量。这种合作氛围让我深受感动。通过这次实验，我明白了团队合作的重要性，更加明确了合作的力量。

最后，在实验结束后，实验老师对我们进行了总结和点评。他提醒我们要认真钻研测绘仪器，提高自己的实践能力。他还鼓励我们要保持学习的热情，不断充实自己，不断提高自己的专业素养。我对老师的教导深感赞同，并为自己今后的学习和实践制定了更加明确的目标和计划。我希望通过自己的努力和不断积累，成为一名优秀的测绘工程师。

通过这次拆装测绘实验，我深刻理解了理论知识与实践经验相辅相成的重要性，也明白了团队合作和质量控制的重要性。同时，通过这次实验我明确了我的学习目标，提高了自己的实践能力。我相信这次实验对于我今后的学习和实践起到了积极的推动作用。我将会在今后的学习和工作中，不断锻炼自己，在专业领域中不断精进，实现自己的价值。

金工报告心得体会

金工报告是对一个项目进行详细分析和评估的重要工具，通过对报告的撰写和研究，我深切体会到了金工报告对项目决策的重要性，并从中受益匪浅。本文将分五段对金工报告心得进行连贯的阐述。

首先，报告的目的与重要性。金工报告的目的是对一个项目进行评估，为决策者提供专业建议。通过对项目的综合分析，报告可以帮助决策者了解项目的潜在风险和收益，并制定相应的决策。金工报告在项目决策中起到了决定性的作用，因此对于投资者和决策者来说，报告的质量及时性至关重要。

其次，报告的结构与内容。一份优秀的金工报告必须具备合理的结构和完整的内容。报告的结构要清晰明了，内容要全面准确。在报告的撰写过程中，我发现报告应包括市场环境分析、竞争分析以及项目风险评估等内容。每一个环节都需要有充分的数据支持和合理的推理过程，这样才能使报告有说服力。

第三，报告撰写过程中的技巧与经验。在撰写金工报告的过程中，我运用了一些技巧和经验，使报告更加准确和有说服力。首先，我注重数据的来源和准确性。正确的数据是报告的基础，提高数据的准确性可以使报告更具可信度。其次，我注重对数据的分析和解读。通过对数据的深入分析和解读，可以更好地阐述项目的特点和潜在风险。最后，我注重报告的可读性和可视化。通过合理的排版和适当的图表，使报告更易于阅读和理解。

第四，项目决策中的金工报告应用。金工报告在项目决策中具有重要的应用价值。首先，金工报告可以帮助决策者全面了解项目的风险和收益，从而制定更有效的决策。其次，报告可以为投资者提供参考，帮助他们做出明智的投资决策。最后，报告还可以帮助公司建立良好的投资信誉，提高公司形象和竞争力。

最后，金工报告的不足与提升空间。虽然金工报告在项目决策中具有重要的作用，但也存在一些不足之处。首先，报告的预测与评估有一定的不确定性，可能会给决策者带来困惑。其次，报告中往往忽略了项目背后的社会及环境影响，这对整个项目的可持续发展具有重要意义。报告在技术上也有一定的局限性，对于复杂的项目可能需要更多的专业人才和技术支持。

综上所述，金工报告在项目决策中具有重要的作用。通过对报告的撰写和研究，我深刻认识到了报告的目的与重要性，了解了报告的结构与内容，掌握了撰写过程中的技巧与经验，并了解了报告在项目决策中的应用和不足之处。不断提升金工报告的质量和专业性，将有助于为决策者提供更准确和可信的建议，为项目的成功实施提供有力支持。

金工实习拆装心得体会

近日，在我所就读的高职院校进行了为期一个月的金工实习。这是我第一次真正接触到金工领域，通过拆装设备和机器的实践，我深刻体会到了金工的重要性和挑战性。在这个过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。下面我将从"认真准备"、"团队合作"、"技能提升"、"安全意识"和"自我反思"五个方面来分享我的心得体会。

首先，金工实习让我深切感受到了认真准备的重要性。在实习之前，我花费了大量的时间阅读相关的金工知识和技术手册，并与老师和同学进行了讨论和交流。这使得我对金工的基本原理和拆装技巧有了一定的了解，为实习做好了充分的准备。在实际操作中，准备工作的充分程度往往决定了任务的顺利进行。只有在认真准备的基础上，才能在拆装过程中更好地应对各种突发情况，并且提高工作效率。

其次，团队合作在金工实习的过程中显得非常重要。金工实习往往需要多人配合同时进行各项任务，这就要求我们在团队合作中密切协调。在实习中，我与同学们互相帮助、配合默契，共同解决拆装过程中的各种困难。通过与团队合作，我学到了尊重他人、互相信任和团结协作的重要性。一个良好的团队合作氛围不仅能够提高工作效率，也能够提升整体工作的质量。

第三，实习过程中我深刻体会到了技能提升的重要性。金工技能是实践中逐步培养的，只有通过不断的实践才能有效提升。通过实习，我有机会接触到了各种金工设备和工具，并亲自操作进行拆装工作。在实践中，我不断尝试不同的方法和技巧，逐渐熟悉了金工的步骤和规范。这些实践让我更加熟练地掌握了金工技能，并逐渐提高了我的拆装能力和效率。

第四，金工实习让我更加重视安全意识。金工操作涉及到许多危险因素，一不小心就可能造成人身伤害和设备损坏。因此，在实习之前，我们接受了相关安全教育和培训，并严格按照安全操作规程进行。在实习过程中，我时刻保持警惕，注意周围的安全环境，并且严格遵守操作规程，确保自己和他人的安全。通过实习，我深刻认识到了安全意识的重要性，并将其运用于日常生活和工作中。

最后，我要反思自己的实习过程，总结其中的经验教训。在实习过程中，我不断地反思自己的工作方式和拆装的问题，寻找不足之处，并不断改进和提升自己的工作能力。通过这个过程，我明确了自己的优势和劣势，并制定了相应的改进计划。通过不断的自我反思和学习，我相信自己能够在金工领域中不断进步，取得更好的成绩。

在整个金工实习的过程中，我充分体会到了工作中的挑战和乐趣。通过认真准备、团队合作、技能提升、安全意识和自我反思等方面的努力，我取得了一些成就，并将这些经验和体会应用到实践中。通过这次实习，我不仅对金工领域有了更深入的了解，也对自己在未来的职场发展有了更明确的规划。我相信，只要坚持不懈地努力，我一定能够在金工领域中取得更大的成就。

拆装测绘实验报告心得体会

拆装测绘实验是大学测绘专业的重要实践环节之一，通过该实验可以让学生更加深入地了解测绘工作的具体流程和技术要求。我参与了一次拆装测绘实验，旨在掌握测绘仪器的组装与拆卸技能，并在实践中理解测量仪器的原理和测绘过程中注意事项。通过这次实验，我深刻体会到了拆装测绘技术的重要性，并从中收获了很多宝贵的经验。

第二段：实验准备。

在实验开始之前，我们需要对仪器进行组装和检查。拆装测绘仪器是一项精细的工作，需要耐心和细致的操作。首先，我们需要阅读仪器的组装说明书，了解仪器的各个部件及其功能。然后，根据说明书的要求，将仪器的各个零件正确地组装起来。在组装完成后，要进行仪器的校准和检查，以确保各个部件的正常工作。如果出现问题，需要及时调整和修复，以免影响测绘实验的准确性和可靠性。

第三段：实验过程。

拆装测绘实验中，我们利用了全站仪、经纬仪、电子经纬仪等测量仪器。在实验开始之前，我们需要先了解实验目标和要求。然后，根据要求选择合适的测量仪器，并进行相应的设置和校准。在实验过程中，我们严格按照测量仪器的使用说明，采取正确的操作方法，以保证测绘结果的准确性和可靠性。在实际测量中，我们还要注意观测环境的影响，例如天气、地形等因素对测量结果的影响，及时调整测量方法和仪器参数，以确保测量结果的精确度。

第四段：实验经验。

通过这次实验，我深刻体会到了拆装测绘技术的重要性。拆装测绘技术是测绘工作的基础，直接影响着测绘结果的准确性和可靠性。良好的拆装技术可以确保测量仪器的正常工作，减少故障和误差的发生；同时，它还可以提高工作效率和工作质量，节省时间和资源。因此，我们作为测绘专业的学生，应该重视拆装测绘技术的学习和实践，不断提高自身的技能和能力。

第五段：总结。

通过这次拆装测绘实验，我不仅掌握了测绘仪器的组装和拆卸技能，还深入了解了测绘工作的具体流程和技术要求。我认识到拆装测绘技术对于测绘工作的重要性，并下定决心不断提高自身的技能和能力。在今后的学习和实践中，我将加强对测绘仪器的了解和掌握，不断提高拆装测绘技术，为自己的测绘事业打下坚实的基础。同时，我也将积极参与其他测绘实践活动，拓宽自己的视野和经验，为将来的工作做好准备。

金工报告心得体会

金工报告是金融学专业学生进行的一项重要的实践活动。在这个过程中，学生需要选择一个具体的金融工具进行研究，并撰写一份报告，对该金融工具进行综合分析和评价。作为一名金融学专业的学生，我最近完成了自己的金工报告，对于这次经历和所学到的经验，我有很多的感悟。

首先，金工报告让我深刻理解到理论知识的重要性。在进行金工报告的过程中，我发现我所学到的金融学理论知识对于我能够准确分析和评价金融工具的价值和风险起到了至关重要的作用。只有通过对金融学理论的理解和运用，我才能够正确地分析金融工具所处的市场环境，以及它们与其他金融工具之间的相互关系。金工报告是一个将理论知识应用到实践中的过程，通过这个过程，我不仅更深入地理解了理论知识的内涵，还加深了对金融市场的认识。

其次，金工报告让我明白了团队合作的重要性。在完成金工报告的过程中，我和我的团队成员需要共同努力，共同协作，才能够顺利完成任务。每个人都有自己的强项和不足之处，通过团队合作，我们可以互相补充和学习，达到更好的结果。在这个过程中，我不仅学会了如何与他人沟通和协调，还学会了倾听和尊重他人的意见，这对于我今后的职业发展至关重要。

另外，金工报告也让我认识到分析和决策的重要性。在撰写金工报告的过程中，我需要从大量的数据和信息中提取关键信息，做出合理的推断和判断。同时，我也需要承担责任，采取适当的措施来减少风险并提高回报。这种分析和决策能力在金融领域是至关重要的，只有准确地分析和决策，才能为投资者提供准确的建议和指导。

此外，在完成金工报告的过程中，我也意识到了不断学习的重要性。金融市场变化快速，新的金融工具不断涌现，投资者的需求也不断变化。作为金融学专业的学生，我需要不断更新自己的知识和技能，跟上市场的步伐。通过完成金工报告，我意识到只有不断学习和拓展自己的知识面，才能够在金融领域有所建树，并为投资者提供更好的服务。

综上所述，金工报告是一次宝贵的学习和实践机会。通过金工报告，我不仅更深入地理解了金融学理论，学会了团队合作和决策分析的技巧，还认识到了不断学习的重要性。这些经验将对我今后的金融学习和职业发展产生深远的影响，我将继续努力学习，提高自己的能力，为金融行业的发展做出贡献。

发动机拆装实训报告心得体会

为进一步落实和实施教育部“现代制造与现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”，加强辽宁省大专院校数控专业师资队伍建设，提高数控专业教师教学水平，受辽宁省教育厅的委托，华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心(教育部数控技术职业教育师资培训基地)、武汉华中数控股份有限公司承办了数控机床编程与操作、数控机床检测与维修技术两个专业的培训班，这也是继20xx年之后第二次承担辽宁省骨干教师数控专业的培训任务。此次培训班于20xx年1月18日至2月7日举行，共有来自辽宁科技大学、沈阳职业技术学院等18所院校的62名骨干教师参加了培训。根据辽宁省教育厅高教处的要求，以及首次培训经验，我们对理论课程和实际操作训练都做了精心安排和准备(详细教学计划见附件)，争取在20天短暂的时间里，使学员掌握更多的专业教学必备的知识和动手能力。

1月19日，开学典礼仪式在华中数控股份有限公司举行，华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心主任、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红教授致辞并作演讲，之后亲自带领全体学员参观了数控实训基地及华中数控生产线，学员们表现出浓厚的兴趣和热情。

从1月20日开始，正式进入实质性培训阶段。

此次培训涉及两个专业，因此我们根据学员的要求及现有设备情况，共分为数控机床检测与维修技术班、数控机床编程与操作班两个大班，同时进行培训。

金工实习拆装心得体会

第一段：介绍实习背景及目的（200字）。

作为金工专业的学生，深入了解机械设备的拆装和维修是必不可少的一项技能。为了学以致用，我参加了为期三个月的金工实习，通过实践中学习实验知识，提高了我的拆装技能和维修能力。在这次实习中，我有幸亲身参与了各类机械设备的拆装，积累了宝贵的经验，并且明确了自己在这个行业的发展方向。

第二段：实习过程中的收获与挑战（250字）。

实习的过程中，我经历了不少挑战，但也获得了许多宝贵的收获。首先，实习让我更加了解了各类设备的结构和工作原理，提高了我的理论知识水平。其次，通过实际操作，我学会了如何正确使用各类工具和设备，提高了自己的操作技能。此外，与老师和同学们的交流也让我受益匪浅，他们与我分享了他们在实习中遇到的问题和解决方法，为我今后的发展提供了许多帮助。

第三段：对于拆装技能的思考和改进（250字）。

在实习中，我逐渐认识到拆装技能对于金工人员来说是至关重要的。只有具备高超的拆装技能，才能确保设备的正常运行，及时发现和解决问题。因此，我在实习中注重技能的训练和提高。通过不断地反思和总结，我发现自己在实际操作中存在一些问题，比如不够细心、不注意操作的顺序等。为了改进这些问题，我参加了额外的培训和练习，并向老师请教，他们给出了很多中肯的建议。通过不断努力，我的拆装技能得到了明显的提高。

第四段：对于维修能力的思考和改进（250字）。

在实习过程中，我也逐渐认识到维修能力对于金工人员来说同样是至关重要的。因为即使设备拆装完成，如果出现问题而无法解决，那么设备也无法正常运行。因此，在实习过程中，我不仅注重拆装技能的提高，还注重培养自己的维修能力。通过观察老师和同学们的维修过程，我学到了很多解决问题的方法和技巧。我也明确了一个重要的原则，就是在维修过程中要细心观察，综合分析，以确定问题的根源。通过这次实习，我的维修能力得到了明显的提升。

第五段：未来发展路径与展望（250字）。

通过这次实习，我更加坚定了自己在金工行业的发展方向。我将继续努力学习金工知识和技能，不断提升自己的拆装和维修能力。我还计划参加更多的实习和项目，积累更多的实践经验。同时，我也会关注行业的发展动向，学习新的技术和工艺，以适应和引领行业的变化。我相信，只有不断地学习和提升自己，才能在金工行业中更加出色地发展，并为社会做出贡献。

总结：通过这次实习，我不仅学到了金工技能，还认识到了团队合作和自我提升的重要性。实习不仅是知识的施展，也是一次对自己意志品质的锻炼。通过实习，我更加明确了自己的职业发展方向和目标，并为此努力学习和提升自己。我相信，只要坚持不懈，我一定能在金工行业中取得更大的成就。

金工报告心得体会

第一段：引言（150字）。

在金融市场中，金工分析作为一种重要的技术分析方法，对于投资者提供了重要的指导意见。为了进一步了解金工分析方法的应用和研究进展，我参加了一次金工报告学习会。通过这次学习会，我对金工分析有了更深入的理解，并且从中收获了一些宝贵的心得体会。

第二段：金工分析的应用（250字）。

金工分析主要通过技术图表和数据分析，对金融市场中的价格走势、交易量和市场情绪进行研究和预测。在金工报告学习会上，我了解到金工分析可以通过各种技术指标来分析市场的趋势和波动，如移动平均线、相对强弱指数、MACD等。这些指标可以帮助我们判断市场的买卖力量及趋势的强弱，为投资决策提供有力的参考。

通过学习金工报告，我深刻认识到金工分析的重要性和价值。它不仅对于短期交易者来说具有很大的指导作用，也能够帮助长期投资者识别市场的趋势和机会。同时，金工分析的核心思想是市场是有规律可循的，通过仔细观察和分析，我们可以寻找到市场的机会点，从而制定有效的投资策略。

参加金工报告学习会让我深刻认识到技术分析并非完美无误，它存在一定的局限性。市场是变化的，技术指标也会受到市场情绪和消息面的影响。因此，单纯依赖技术指标进行交易并不能保证成功，我们还需要关注其他因素，如基本面和市场风险等。只有综合考虑各种因素，才能够做出更准确的投资判断。

第五段：总结（300字）。

通过参加金工报告学习会，我不仅深入了解了金工分析的应用和研究进展，还收获了宝贵的心得体会。金工分析作为一种重要的技术分析方法，可以为投资者提供重要的指导意见，但不能完全依赖于技术指标进行决策。我们还需要结合其他因素，如基本分析和市场风险等，来做出更准确的投资决策。只有不断学习和实践，才能够不断提高自己的金工分析能力，从而在金融市场中取得更好的投资回报。

总结以上所述，通过参加金工报告学习会，我对金工分析有了更深入的理解，并且从中收获了一些宝贵的心得体会。我相信，随着金工分析方法的不断发展和应用，它将在金融市场中发挥越来越重要的作用，帮助投资者做出更准确的投资决策，实现更好的投资回报。

发动机拆装实训报告心得体会

首先，我想感谢指导我们拆装发动机的各位老师，是老师的细心而又认真的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理，在拆装汽车发动机的这些天里总能看到老师的身影在我们身边穿梭，总能听到老师讲解的声音，总能看到老师的双手沾满了污脏的机油。各位老师，您辛苦了，谢谢您的教导！其次，在此次发动机拆装实训中，我印象最深刻的是：在我们装配发动机的过程中，因为没有认真检查、考虑，而忘了把曲轴和凸轮轴的正时点对准就装配，而导致醒悟过来的时候，已经把发动机装配了大半。这个错误让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。在此次的实训中装配错了，我们还可以再拆卸重新装配，但是当我们走上了工作的岗位，当我们肩膀上有了重重的责任时候，如果是那样的原因导致神秘的后果，那是我们都不愿意得到的事情。

当然这次实训也达到了我预先的目的，我对发动机的两大机构和五大系统等组件有了一个很深的认识，以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识，这次则是理论与实践相结合的深入性认识。通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西，使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，磨练了我们不怕苦不怕累精神，而且也增进了我们团队中的合作意识。发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情，这就需要我们的配合与相互间的交流学习。通过与他人的合作，可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。通过这次发动机拆装实训我收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我未来的工作之路上，它让我学会了如何正确面对未来工作中的事物，是一次非常有意义的经历。

拆装测绘实验报告心得体会

第一段：介绍实验的目的和背景（200字）。

拆装测绘是一种常见的工程测量方法，通过对建筑物或设备的拆装，结合精确的测量技术，可以获取目标物体的尺寸、形状等关键参数。本次实验旨在通过拆装测绘的方法，对选定的建筑物进行准确的测量，进而对测量结果进行分析和评价，提高测绘技术的准确性和实用性。

第二段：分析实验过程中遇到的问题和解决方法（200字）。

在实验过程中，我们遇到了拆装测绘的一些常见问题，如测量点的选择、测量仪器的校准、数据的处理等。针对这些问题，我们采取了相应的解决方法：首先，我们仔细研读实验指导书，明确了实验的要求和步骤，确保了测量点的准确选择；其次，我们积极参与测量仪器的校准培训，了解了测量仪器的工作原理和误差范围，保证了数据的准确性；最后，我们运用统计学和数据处理软件，对测量数据进行分析和处理，得出了准确的结论。

第三段：总结实验的重要性和应用前景（300字）。

拆装测绘是一项重要的技术，具有广泛的应用前景。首先，在建筑工程中，通过拆装测绘可以实现对建筑物的实时监测和质量控制，为施工提供科学的依据；其次，在文物保护方面，通过拆装测绘可以对文物进行精确的记录和保护，保护人类文化遗产；此外，在工业制造中，拆装测绘可以实现对设备的精确安装和维修，提高生产效率。综上所述，拆装测绘具有重要的应用前景，对提升工程测绘技术水平有重要意义。

第四段：反思实验中的不足和改进措施（300字）。

在本次实验中，我们也发现了一些不足之处。首先，在测量过程中，由于操作不熟练或疏忽，导致了一些测量误差的出现，这对于测绘结果的准确性产生了影响；其次，在数据处理中，由于对统计学和数据处理软件的不熟悉，导致了一些数据处理结果的错误。针对这些问题，我们可以采取一些改进措施：首先，加强对测量技术的培训，提高操作的熟练度和准确性；其次，加强对统计学和数据处理软件的学习，熟悉并掌握数据处理的方法和技巧。只有通过不断的实践和学习，我们才能够在实验中不断改进。

第五段：得出结论并展望未来（200字）。

通过本次拆装测绘实验，我们学到了很多测绘技术的知识和实践经验，深刻体会到了拆装测绘的重要性和应用前景。同时，我们也认识到了自身在实验中存在的不足和需要改进的地方。因此，我们会继续加强对测绘技术和数据处理的学习，提高自身的实践能力和专业水平。相信在不久的将来，我们一定能够将所学所思应用于实践，为工程测绘技术的发展和应用做出自己的贡献。

通过对本次拆装测绘实验的全面总结和分析，我们不仅加深了对测绘技术的理解，也提高了自身的实践能力和专业素养。同时，我们也对拆装测绘的重要性和应用前景有了更加深入的认识。相信通过不断地实践和学习，我们将来一定能够成为优秀的工程测绘专业人才，为建设美好的社会作出自己的贡献。

金工实习拆装心得体会

第一段：引言（约200字）。

在大学期间，我有幸获得了一次金工实习的机会。这个实习让我有机会亲身参与金工项目，了解金工技术的应用，并且学到了很多宝贵的经验。特别是在拆装方面，我得以深入了解不同材料的特点和处理方法，锻炼了技术技能和解决问题的能力。通过实习，我不仅对金工有了更深入的了解，而且也对自己的职业发展明确了方向。

第二段：实习过程（约300字）。

在实习过程中，我参与了多个拆装项目。首先是拆卸一台旧的机床。我首先进行了材料的分类，清点了零部件，然后根据拆卸顺序进行拆卸，并妥善保存和处理各个部件。通过实践，我了解到了不同材料的处理方法和细节要求。例如，铁锈严重的零部件需要接触清洗，而弹簧零件则需要小心处理以防止损坏。

第三段：技巧与挑战（约300字）。

在实习过程中，我逐渐掌握了一些拆装的技巧。首先是使用工具的技巧。不同材料和形状的零部件需要选择不同的工具进行拆卸，例如螺丝刀、扳手、钳子等。其次是拆卸顺序的把握。根据零部件的复杂度和拆卸点的位置，合理安排拆卸的顺序可以提高效率和减少损坏的可能性。然而，实习中也遇到了一些挑战。有时候，零部件与机器的连接非常紧密，需要耐心细致的操作才能完成拆卸。还有些较为复杂的零部件需要借助老师或其他同学的帮助才能顺利拆卸。

第四段：收获与感悟（约300字）。

通过这次实习，我不仅学到了金工技术和操作技巧，还培养了自己的团队意识和解决问题的能力。在实习中，需要和同学们共同完成拆装任务，这就要求我们要互相协作、密切配合。有时候，任务出现了困难，我们会一起商讨解决方案，并齐心协力克服困难。这次实习也让我明白了团队合作的重要性，一个人的能力虽然有限，但是团队的力量是无穷的。

第五段：对未来的展望（约200字）。

通过这次金工实习，我对自己的未来有了更明确的规划。我决定将来继续深造金工技术，并且从事相关的职业。金工是一个综合技术，涉及到多个方面的知识和技能，我希望能在这个领域里不断学习和成长。同时，我也意识到，实习只是一个开始，要想取得更进一步的发展，还需要不断地学习和实践。我希望以这次实习为契机，继续努力，不断提升自己的技术和专业能力，成为一名优秀的金工技术人员。

总结：

通过这次金工实习，我深入了解了金工技术的应用和拆装工作的复杂性。在实习过程中，我学到了很多宝贵的经验和技巧，并且培养了团队意识和解决问题的能力。这次实习让我对自己的职业规划有了更明确的方向，并且也为未来的发展打下了坚实的基础。我相信，通过不断学习和实践，我一定能够成为一名优秀的金工技术人员，为社会做出更大的贡献。

金工实习报告心得体会

金工实习心得体会报告

8个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会，第一次是车工，普通车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.02mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我终于换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的五角星，一天的疲劳一扫而光。事后，我才发觉我的手背已经肿成包子了，一周后才好的。

铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。

晚上，我们开始铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”

金工实习报告心得体会

“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于金工。

不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。

但是我们作为工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

这是我实习的感受。

第一课：车工第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习。

车工要记的东西很多，但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，很多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，也许是因为第一次接触车床，感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题，无论老师如何耐心的指导。

一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，但是总算没有出大问题，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了，正是因为这样，我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下，采取了补救措施，终于完成了任务。在车螺纹的时候，我们小组总是担心出问题，都是在老师的耐心指导下完成的。

第二课：钳工没有第一天的激情了，觉得很疲惫。但仍然充满期待。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。

这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅;钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸张，但是却真的反映出钳工的辛苦。

过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我终于做好了一个锤头。

第三课：铣、刨、磨床操作。

从这开始有点习惯金工实习了。

今天的内容很多，但是工序做起来轻松很多。主要是看演示，师傅们的操作非常熟练，真的很羡慕。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽签，呵呵。

第四课：铸造。

最累的一课。

用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为泥很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。

最后一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些激动。面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得非常简单，等自己动起手来才发现真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久。

自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作，让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。

我想，通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差，看着师傅做的很好，总觉得挺简单，但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。

总结：

“痛并快乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓，每一点误差都可能带来巨大的损失。

“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”

短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。

通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的时候，才知道这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛。

不过累归累，心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。

有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。

在铸造部，老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

但是我们一定会摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达到了理想的效果。

经过亲身体验和与同学们的交流，我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕。但是，通过师傅的耐心讲解和帮助，这种心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时，我们心中无比喜悦。

但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意，尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。

另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。

四周的实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。在这三周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。

四周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。

每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

很快实习结束拉，结束的时候大家内心是高兴的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助。

金工实习报告心得体会

为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在那里，我们体会到很多成功的喜悦，让我们明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现我们身上还有着太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得怀着一个虚心的心。

这次实习给了我们锻炼的机会，我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领，这些也都和我们生活息息相关，感觉收获甚多，也有很多的体会和感触。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。

这次实习，让我们明白做事要认真细心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!

培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中，教师对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。两周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了它的真正目的。

金工实习心得体会报告

为期两周的金工实习已经结束，这次的实习，让我零距离接触到了那些生产前沿的东西。有些设备或许已经很陈旧了，我的技术也有些稚嫩，制作的产品很粗糙，但这些在我真正制作出属于自己的那把锤子时都已无关紧要了，我的内心只存欢愉！

在这次的实习中，我接触到了铸工，钳工，车工，焊工等多个工种，亲手操作了车床等生产机械，学习了基本用法，也了解了它们的原理。与此同时，简要的学习了加工工艺，最终做出了并不完美但于我而言却弥足珍贵的作品。

作为大二的一名学生，我认为金工实习这一课程甚至要比我们学习的某些科目更加实用。因为当我们离开大学从事工作时，我相信与我们打交道的更有可能是这些生产机械，而非文字与习题。

这次的实习，究其目的，绝不仅仅是学会制作一个锤子这样简单，而是为了锻炼我们的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，学会综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

一波金工实习即将结束，又一波实习即将开始，我只想说，对于金工实习，且行且珍惜！

发动机拆装实习心得体会_发动机拆装工作见习报告

本次拆装实习我获益匪浅!

实习的过程中是很辛苦的，也表示富有乐趣的。当自己把一个发动机拆成零件再完整地组装起来的时候，流下再多的汗水也是值得的了。

一。本次实习在学习上我有三大收获：

1。本次实习我结合了《内燃机构造》和《内燃机设计》的学习，更深入地了解了内燃机的构造和原理。

2。对附件的拆装我明确了分电器，机油滤清器，汽油泵的工作原理及其内部构造。

3。通过分解和装配，了解润滑系，冷却系及燃油润滑系，充分理解了各系的工作原理和供给的特点。

二。本次实习我有六点感想：

1。感想最深的就是安全生产!不论到什么地方，安全始终是第一位的。本次实习的发动机较重，在拆装过程中，难免有同学刮伤和擦伤，万幸的是都是皮肉伤，没有太大的伤害。所以，在工作中，要切记安全第一!

2。感想之二就是设计的人性化问题，这涉及到很多。比如，螺钉的位置的设计是否便于拆卸?本次实习的发动机固定发电机和进排气管总成的螺钉就非常难装卸。需要改进，还有零件的互换性问题，要是大多数的螺钉都可互换，那就不用劳神记哪个件的螺母是多大号了，也不用频繁地换扳手了。

3。工艺技术我们与发达国家还存在很大的差距。举个很小的例子，进口的螺钉在扭到一定力矩时会听到“咔”的一声，说明力矩已达到要求了，你再想扭也扭不动了。同样，在拆的时候也会听到“咔”的一声，然后就可以轻松地将其拆下。

而国产的就没有这种功能，管中窥豹，这就是差距啊!

4。设计的理念问题。我们拆的发动机原型机的功率75千瓦，后来将方形的进排气管改成椭圆形，这样就消除了涡流效应，功率上升到了85千瓦，小小地改动就能获得较大的收益。在原有的基础上进行改进，见效快，成本低，收效好!我们设计新产品并不一定非要花费大量的人力物力财力去研发那些同类的产品。不过在新技术的开发上就要另说了。

5。对工作要有科学严谨的态度!就本次实习来说，要按部就班地按照的拆装顺序，拆有拆的顺序，装有装的顺序，拆装的方法也不同，都包含一定的科学道理。不遵循就不能完成任务!

6。在实验室的一角看到四台转子发动机，我原以为是从外面买回来的，后来和老师聊天的时候才得知，它们竟然是我们学校的老师自行研发并生产的样机，并装车测试过，但后来因为油耗和噪音问题搁置了，据说这款发动机的功率很大，而且低速的扭矩特别好。感叹之余，倍感惋惜!感叹的是现在只有日本的马自达公司有转子发动机的量产车，我们学校的老师能做到如此，实在不易!惋惜的是现在学校的研发能力已大不如以前了，这是值得我们所有人反思的!可叹啊!

通过拆装实习能把理论和实践紧密结合起来，也加深了了解内燃机的组成。各部分的结构及所用的材料，工作原理，调试的原理和方法。也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线。同时也加深了对专用工具和测量工具的使用!

最后，感谢牛玲老师，李广平老师帮助和教导!