船舶认识心得报告范文（17篇）

报告范文的写作需要注意字数的控制和篇幅的安排，要精简明了，不冗长繁琐。在这些报告范文中，我们可以看到撰写报告时的一些常见问题和解决方法，对于提高写作水平有很大的帮助。

船舶认识心得体会

船舶作为人类古老的交通工具，在全球贸易和人员往来中扮演着重要的角色。认识船舶不仅能够帮助我们更好地了解海洋运输业，还能够提高我们的安全意识和应对突发情况的能力。

第二段：船舶结构和功能。

船舶的结构和功能是我们认识船舶的基础。船舶一般由船体、主机与推进装置、驾驶室、甲板设备和载货设施组成。船体是船舶的主体部分，起到抗压、抗翻和抗冲击的作用。主机与推进装置是船舶的动力系统，通过发动机和推进器使船舶前进。驾驶室是船舶的操纵中心，船长和船员在这里掌控船舶的行进方向和速度。甲板设备包括起重机、绞盘等，用于装卸货物和操作船舶。载货设施包括货仓和货物固定设备，用于储存和固定船上运输的货物。

第三段：船舶的分类和使用。

船舶根据功能和用途的不同，可分为商船、军舰、渔船和游艇等多种类型。商船主要用于货运，可以分为散货船、集装箱船和油轮等。军舰主要用于海军作战或巡逻任务，包括驱逐舰、航空母舰和潜艇等。渔船用于捕捞海产品，有拖网船、刺网船和渔船等。游艇则多用于娱乐和休闲活动，可以分为帆船和动力游艇。了解船舶的分类和用途，可以更好地了解船舶在社会中的重要性和作用。

第四段：船舶安全和应急救援。

船舶安全是我们认识船舶不可忽视的一部分。船舶上存在的风险包括火灾、翻沉和海盗等。因此，船舶必须配备适当的安全设备，如救生艇、救生衣和灭火设备等。此外，船舶上的船员也应接受相应的安全培训，掌握逃生和救援技巧。在应急情况下，船舶应具备应急救援能力，及时采取措施保护船员的生命安全和财产安全。

第五段：航海文化和环境保护。

航海文化是航海人员的共同经验和精神财富。它包括船舶的艺术外观、航海的仪式和信仰等。船舶文化的传承和发展，可以使船舶认识更加丰富和深入地了解船舶。此外，环境保护也是船舶认识的重要一环。船舶作为海上交通工具，应该积极采取措施保护海洋生态环境，减少污染和环境破坏。船舶认识可以帮助我们更好地关注和参与海洋环境保护。

总结：船舶认识的过程是一个全面了解船舶结构、功能、分类和用途的过程。通过了解船舶安全和应急救援，可以提高安全意识和应对突发情况的能力。同时，船舶认识还涉及到船舶文化和环境保护方面的内容，增强我们对航海文化的认知和对环境保护的重视。通过对船舶认识的深入学习和探索，我们可以更好地理解和应用船舶在人类社会中的重要作用。

船舶机舱认识心得体会

第一段：介绍船舶机舱的重要性和目的（约200字）。

船舶机舱是船舶的“心脏”，是掌控整艘船的核心部位。机舱内安装着船舶的主要动力装置和各种辅助设备，包括发动机、发电机、润滑油系统、通风系统等。船舶机舱的目的在于提供足够的动力和设备支持，确保船舶正常运行。因此，对于船员来说，了解船舶机舱的工作原理和运行情况非常重要，这对于航海安全和机舱设备的维护保养有着至关重要的作用。

第二段：认识船舶机舱的重要性和挑战（约250字）。

我曾有幸参加一次航海实习，亲身体验了船舶机舱的工作环境和任务。首先，船舶机舱的空间狭小，设备众多，要在有限的空间内进行各种维护工作。其次，机舱内的温度和湿度往往较高，加上噪音和震动，使得工作环境相对艰苦。此外，机舱内涉及到的设备繁杂，有时会出现故障和一些意外情况，对船员的技术要求和应变能力提出了很高的要求。因此，船员必须具备扎实的专业知识和技能，熟悉机舱设备的运行方式和常见故障处理方法，始终保持高度的警惕性和应变能力。

第三段：体验船舶机舱的工作和挑战（约300字）。

在实习过程中，我亲自参与了对机舱设备的检查和维护工作。首先，我们学习了机舱设备的结构和工作原理，并进行了模拟操作。然后，我们分组进行了实际的机舱工作，包括润滑油的更换、发动机的巡检、电力设备的检修等。这些任务看似简单，但细致和耐心是必不可少的。我们需要耐心清洁设备，仔细检查每个部件是否正常运行，同时还需要了解设备的维修和清洁方法，确保设备的可靠性和安全性。同时，我们也亲身体验了机舱工作的环境，噪音和震动让耳朵和身体感到一定的不适，但我们通过专业装备和训练，能够有效减轻不适感，确保工作质量。

第四段：船舶机舱工作的重要性和挑战（约250字）。

船舶机舱的工作虽然具有挑战性，但是其重要性不容忽视。船舶在海上航行，依赖着机舱内的设备提供驱动力和电力支持，机舱设备的正常运行直接关系到船舶的航行安全和乘员的生命安全。由于船舶机舱通常处于船舶的底层或中央，很多情况下无法直接观察仪表的变化，船员需要依靠经验和嗅觉判断设备的工作状态，这对船员的技术水平和责任心提出了很高的要求。

第五段：结语（约200字）。

船舶机舱是船员所必须了解和应对的重要环节，它直接关系到航行的安全和船舶的可靠性。通过亲身参与船舶机舱的工作，我深切体会到了船舶机舱工作的重要性和挑战。在将来的职业生涯中，我将继续学习和提高自己的专业知识和技能，以更好地适应船舶机舱工作的需要，在实践中不断积累经验，为海上航行的安全保驾护航。

认识实习报告心得

船舶认识心得体会

作为一位海洋工程专业的学生，我在大学期间接触到了船舶认识这门课程。通过学习和实践，我深深体会到船舶在现代社会中的重要作用。以下是我在船舶认识课程中的心得体会。

首先，船舶是国民经济的重要组成部分。无论是国际贸易还是国内物流运输，都离不开船舶的参与。船舶可以承载大量的货物和人员，在全球范围内实现货物的快速运输和人员的移动。因此，船舶的运营对于国家的经济发展起到了至关重要的作用。

其次，船舶的设计和制造体现了科技的高度发展。随着科技的进步，船舶的制造技术也在不断更新换代。现代船舶采用了先进的设计理念和材料，使其具有更高的安全性和航行效率。我在课程中学习了船舶的船体结构、动力系统和电子设备等方面的知识，深入了解了船舶设计制造的过程和要点。这样的学习使我对现代科技的发展有了更加直观和深刻的认识。

而且，船舶的航行需要面对各种复杂的海洋环境。通过实地考察和模拟训练，我了解到了船舶在不同海况下的适航性和应对策略。迎着狂风巨浪，遭遇急浪拍船舷，我亲身感受到了海上的艰险和船舶的强大。这个过程使我明白，船舶的航行不仅需要先进的航行设备和系统，更需要船员具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。

当然，我在船舶认识课程中也体验到了团队合作的重要性。船舶的运营需要船舶相关部门的协调配合，需要船员之间的紧密配合。在模拟训练中，我与同学们一起承担船舶的不同岗位，互相依赖、相互支持。通过共同努力和密切合作，我们才能顺利完成任务。这一点对我的职业规划有着深远影响。我明白了团队合作的重要性，并在以后的学习和工作中将更加注重培养和发展自己的团队合作能力。

综上所述，船舶认识课程使我对船舶的重要性和现代科技的发展有了更加直观的认识，进一步增强了我作为一名海洋工程专业学生的自豪感。通过学习和实践，我深刻体会到船舶运营需要多个环节的协调和合作，这让我明白了团队合作对于取得成功的重要性。我会在以后的学习和工作中不断强化自己的船舶认识和团队合作能力，为推动我国船舶事业的发展做出自己的贡献。

船舶认识实习报告

二零xx年年初，我们在上海、江阴等地开始毕业实习。通过在上海沪东中华、外高桥、华润大东和江阴澄西等几个船厂的实习考察，我们收获颇丰，不但将自己所学专业知识付诸实施，而且对公司的管理、造船工序等各个方面都有了全新的认识。

因为实习的场地是工厂，安全自然是重中之重了，所以实习还没开始，我们就得到了工厂相关人员关于个人安全的培训。之前仅仅知道安全不就是没什么事情的生产嘛，有什么好说的？但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。原来，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业，起重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样。通过一系列实际例子的罗列，我们都深深地体会到所谓船厂工作的3d理论确实有些道理：difficult、dangerous、dirty！不过，情况真的像我们想象的那么让人难以接受吗？我们且走且看。

在沪东厂的实习，让我们对沪东中华厂的历史、现状和运营模式等有了初步认识。沪东中华造船集团是由原来的沪东造船厂和中华造船厂于20xx年4月8日，经资产重组合并而成，是独资、特大型、综合型造船企业，其核心企业是沪东中华造船（集团）有限公司，下属的还有沪东重机股份有限公司和中德合资的上海爱德华造船有限公司、沪港合资的华润大东船务有限公司、独资的东鼎钢结构有限公司以及一批船用设备制造分厂和子公司。沪东中华厂拥有自己的博士后工作站，有2000余名中高级专业技术人员。在造船软件的应用方面，除普遍使用瑞典tribon、美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad、cam技术等，还拥有自主研发的国内领先的hz—cims中文。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证，拥有360x92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。可能正是因为有上述优势，该企业将他们的发展方向定位：努力建设世界一流的造船基地。

随着实习的进一步深入，我们了解的东西也越来越多，比如现代船舶的建造流程等。现代船舶的建造流程一般可以这样概括：船体放样，船体钢材预处理和号料，船体构件加工，船体装配，船体焊接，密性试验，船舶下水，船舶舾装，船舶试验，交船与验收等。在上述步骤中，给我留下深刻印象的是关于船体构件加工的那些东西，构件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型两者都分为热力和机械两种类型。热力切割一般包括氧—乙炔切割和等离子切割，前者是用氧—乙炔混合气体燃烧产生的热量将金属点燃，打开氧气阀使金属在纯氧中剧烈燃烧，用高速的氧气流将燃烧后的溶渣吹除，形成割缝。而后者则使用等离子弧产生的热源来熔化局部金属，用高速等离子束吹除已熔化了的金属形成割缝。此两种切割方式在船厂都有应用，但因为等离子切割有可切割有色金属、可水下切割、切割质量好等优点，目前其在船厂有更为广泛的应用。机械切割最主要的方式是剪板机和型材切割机。热力成型中一般船厂广泛使用的是线加热及水火弯板等，其原理是：当沿着一条线对板材的一侧进行加热时，随着冷却板材会发生弯曲，当用水冷却时，就会有更显著的弯曲。机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面；压弯机，用来弯板、折边或轿车；弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。

以上是船舶建造流程中关于构件加工的一些情况，因为我们在现场观察了各加工设备的运行，所以相对而言印象更为深刻一些。但船舶下水更能让我们产生对自己所在行业的热爱，不仅仅是因为那份壮观，还有整个过程中包含的那些先进技术和古老经验。所谓船舶下水就是，当船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些设备并经过一定的操作，将该船移到水面上。

船舶下水一般分为重力式、漂浮式和机械式下水，各方式常用的设备分别为船台、船坞和吊车等，我国常用的是前两种。船台式滑道下水是目前应用最为普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建两条坡度为7.5°左右的倾斜式滑道直伸入海中。船舶下水时在上、下滑板间涂上抗压剂、润滑剂后将船放置在滑板上，打掉安全止滑器与机械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。这种方式简单、经济，但影响这种下水的安全因素也较多，特别是10万吨级以上的船舶，其船体大，重量大，在滑道上承压时间长，要想减小滑道与滑板间的摩擦系数，主要途径是提高滑道和滑板面上的耐压材料——船舶下水蜡的抗压强度。但是这种蜡的存在还需要牛油等润滑剂的配合，这样一来，将严重污染环境。在现场我们看到的情况也确实比我们想象的要严重得多，船台上几乎都是上一条船下水后留下的油和蜡的痕迹。相对而言，船坞的下水就要干净许多。船坞是漂浮式下水的最典型方式，当船舶具备下水条件时，将水引入（或利用自然条件）船舶建造区——船坞里，使船自行漂浮，然后将其拖曳到舾装区进行舾装。船坞是实现漂浮下水的构筑物，其有干船坞、造船浅坞、浮船坞与注水船之分。目前我国各大船厂大多采用干船坞造船，修船厂则多采用浮船坞，如华润大东修船厂就拥有亚洲最大的浮船坞“大东号”。

船舶建造流程中，我们接触最多的应该是焊接了。在实习的各个阶段，我们几乎总能看到焊接工人们忙碌的身影。这也难怪，在船厂，焊接工时约占船体建造总工时的30%~40%，焊接成本占船体建造成本的1/3左右，焊接生产率是影响造船产量和生产成本的重要因素之一。同时，船体建造质量中焊接质量是一项重要的检验指标。正因为这些，焊接被作为实习的重点内容。

焊接发明于1885年，30年代起，焊接取代了船舶生产中的铆接工艺。现在，焊接已成为造船中最主要的连接金属的方法。我国从50年代起开始由手工电弧焊，60年代引进了埋弧焊、重力焊等。焊接的优点有如下几个：一，焊接结构重量轻，节约金属材料。二，焊接结构劳动量少，生产效率高。三，焊接结构前度高，接头密封性好。四，焊接结构加工方便，有利于实现机械化自动化。焊接的种类较多，现以我国各船厂应用较广的几种方式为例加以说明。江苏省江阴澄西船厂主要的焊接方式是：手工电弧焊，气体保护焊，埋弧自动焊，垂直电气焊，钨极氩弧焊等。他们都有其各自的优点，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳气体保护焊效率高，并且节约能源，但它对焊接准备及设备维护的要求较高；氩弧焊焊接精度高，但对工人技能要求高等。因此，现代船厂常将多种焊接方式综合使用，效果会更好一些。沪东厂的lng因镍铜管道较多，对焊接要求高一些，就使用氩弧焊较多；在船底等处，则多采用二氧化碳保护焊等；手工焊因使用方便，在装配时的各个环节几乎都有应用。

至于系泊试验，其目的在于检查船体、机械、电气装置与船舶动力装置的制造和安装情况，并鉴定其质量，使船舶具备适航条件。船舶的系泊试验是在船厂码头上进行的。由于受到码头堤岸坚固性的限制，并因船舶基本上处于一种静止状态的缘故，对船舶主机、轴系及直接服务于主机的各种辅机、设备、系统进行试验尚不能显示其在全负荷运转时的性能，这就是系泊试验的局限性。因此，船舶的系泊试验后还必须进行航行试验。航行试验的目的是更全面地自己地检查船舶各部分的安装质量和使用情况、各种设备运转的灵活性和工作可靠性。在航行试验中要测定船舶的航速和主机马力，并获得船舶的操纵性能、回转性能、航行稳定性、惯性和对指定航区的适航性等有关资料，通常进行短程或远程、轻载或重载的航行试验。

总之，通过这次实习，我对自己的未来有了更加清楚的认识。毫无疑问，对于我这样的将要走上工作岗位的人来讲，船厂的工作环境我已经熟识，工作内容也略有掌握，我想，学校组织的这次实习，对我们的就业有着不可估量的作用。真的想对老师们说声谢谢！不过，实习中也暴露出学校在工作的计划和应变方面做得不是很好，希望我们的学弟学妹们能更好的在实习中学习。

机械认识报告心得体会

机械是当代科技领域重要的组成部分，是提高生产效率和减少人力耗费的重要工具。在工业时代，机械的发明使人类得以避免重复性劳动，效率得到了极大提升。我在学校中参加了一次机械认识报告的讲座，深入了解到了机械的基本概念和工作原理，感受到了机械的强大力量，并有了一些体会。

第一段：讲座简述。

在讲座上，我们学习了机械的定义、分类、结构和工作原理。机械是指为了进行一些特定的物理操作而设计的装置或机器。机械可以分为结构型机械和运动型机械两类。结构型机械指的是那些用于支撑或固定载荷的机器，比如支架、支撑杆等等。运动型机械则是指用于转换或传递动量的装置，包括齿轮、轮轴、机械手臂等。我们还讲到了机械的基本结构，包括传动系统和控制系统。

第二段：机械的强大力量。

我们在日常生活中很容易忽视机械的强大力量。但是在讲座中，我了解到了机械的工作原理和应用，深深感受到了机械的强大力量。例如汽车的制造，需要在机械的辅助下完成各种加工和组装过程。机械的自动化使得车辆的制造效率和精度都得到了大幅提升。在高速公路上，我们开着汽车以百公里时速行驶，而在100年前，汽车还只是一些原始的机械装置。

第三段：机械的创新。

随着科技的不断进步，机械的设计和使用不断创新。比如自动售货机，可以实现全天候、无人值守的销售服务。再比如电子计算机，通过机械的辅助，可以使计算机高效处理各种复杂数据。科技的不断进步，也催生着更加智能的机器诞生。

第四段：机械的不足之处。

机械的创新和应用并不完美，还存在着一些不足之处。例如机械的设计和制造成本较高，使用成本也不低。另外，机械的使用需要一定的维护和保养，如果没有得到及时的处理，可能会导致机械故障，增加维修成本和损失。此外，机械的使用对环境也造成影响，例如机械的噪音、废气等都会对环境产生污染。

第五段：结语。

机械的应用和发明，推动了人类社会的进步。在当前科技发展的今天，机械依然处于重要的地位。我们要不断深化对机械的认识，借助机械的力量，推动生产力的不断提升和社会的进步。同时，我们也要关注机械产生的问题，研究如何通过科技手段实现机械的智能化和绿色化，更好地保护环境和人类的健康。机械认识报告，让我更加深刻地认识和领略了机械的强大力量，同时也让我了解到了机械的不足之处，有了更多的思考和思路。

船舶机舱认识心得体会

第一段：引入船舶机舱的重要性（200字）。

船舶机舱作为船舶的“心脏”，是船舶运行的核心部分。这个巨大的室内空间里，集中了各种各样的机电设备和工具，为船舶提供必要的动力和功能。近期，我有幸进行了一次船舶机舱认识的培训，深切感受到了机舱在航行中的巨大作用。在本文中，我将介绍我在船舶机舱认识过程中所获得的心得体会。

第二段：理论与实践的结合（250字）。

开展船舶机舱认识的培训，我们首先接受了相关的理论知识。通过理论学习，我了解到机舱内部的构造、各类机器设备的工作原理以及日常维护方法等。这些理论知识为我打下了坚实的基础，但我也意识到理论知识的局限性。只有亲自参观机舱，才能真正理解和掌握其中的特点和运行。在船舶机舱认识的实际操作中，我看到了许多我在理论上所未曾接触过的设备和机器。这让我更加深入地了解了船舶机舱的特点和真实的工作环境。

第三段：对安全意识的重视（250字）。

船舶机舱认识的过程中，我也深刻意识到船舶机舱的高风险性。机舱内密布着各类动力设备，如柴油发电机、蒸汽锅炉等，一旦操作不当或出现故障，将会带来严重的后果。因此，安全意识的培养和重视成为学习的重中之重。在机舱内，我注意到各种标识和教育宣传，提醒人们保持警惕，正确操作，遵守安全规定。同时，我也体会到了机舱内部严格的安全操作流程和措施，如紧急停机装置、逃生通道等。这一切都使我更加明白安全的重要性，并时刻保持警惕。

第四段：机舱环境的特点（250字）。

机舱作为船舶的内部空间，具有独特的环境特点。机舱内部空间狭小，光线昏暗，气温高，噪音大，气味刺激。在这种特殊的环境下工作，要求从业人员具备良好的体能素质和心理素质。在实际操作中，我感受到了机舱环境的压抑和艰苦，但也从中汲取了力量和勇气。在各项工作中，我尽量将自己调整到最佳状态，保持耐心和细心，积极适应机舱环境的要求，确保工作的顺利进行。

第五段：机舱认识对个人的收益（250字）。

通过船舶机舱认识的学习，我不仅了解了船舶机舱的构造和工作原理，还提高了自己的安全意识和应对突发情况的能力。我也认识到船舶机舱认识对于从业人员的重要性以及不可忽视的风险。这次机舱认识的经历，让我深刻认识到了船舶机舱在航行中的核心作用，也让我对从事相关工作的人们表示由衷的敬意。通过这次机舱认识，我也改变了对船舶的既定观念，增加了对船舶工程的兴趣和热爱。

总结（100字）。

船舶机舱认识是一次宝贵的学习经历。通过理论与实践相结合，我对船舶机舱的认识和了解更加全面。此外，我们还培养了安全意识和适应艰苦环境的能力。在船舶机舱环境中，我学到了很多东西，也收获了很多。我相信，这次机舱认识将对我的未来学习和工作产生积极的影响。

机械认识报告心得体会

在今天的社会，机械已经成为人们日常生活和工作中必不可少的一部分。为了更好地掌握机械的应用和运行原理，我们学习了机械认识这门课程。今天，我将分享我对于这门课程的报告心得体会。

一.加深了我对机械知识的了解。

机械认识这门课程从原理入手，通过理论学习和实际操作来加深我们对机械的理解。在学习中，我们学习了机械的不同分类以及它们的工作原理。同时，我们还了解了各种机械零部件的名称和作用。在学完这门课之后，我对于机械的了解更加全面，相信自己会更加具有竞争力。

二.提升了我的操作技能。

在机械认识这门课程中，我们有机会通过实际操作来提升自己的操作技能。我们可以亲手摸索机械的部件，操纵机械的运行。这样的实际操作使我的技能得到了提升。

三.启发了我的创造思维。

在机械认识这门课程中，老师要求我们在学习之余还要进行一些小型的机械制作。这些小型制作虽然简单，但是可以看出老师引导我们启发我们的创造思维。做这些小型机械，硬件设计师们需要不断地思考，才能想出更好的解决方案和达到预期目的。因此，机械认识这门课程对创造思维的启发也起到了很大的作用。

四.增强了我的团队协作意识。

在机械认识这门课程中，我们还有许多团队合作的小组项目。由于这些项目众多，我们必须在短时间内就要紧密合作才能完成。我们必须分工合作，在所有人员的共同努力下，才能完成项目并达到预期的效果。这样的合作使我更加懂得了团队合作的重要性，也增强了我对于团队协作意识的认识。

五.培养了我的创业精神。

机械认识这门课程不仅仅是学习知识，还要进行一些小型项目。我们通过这些小型项目，可以了解机械制作的流程和市场需求，这可能会给我们未来的创业带来启发。

总之，在机械认识这门课程中，我不仅学到了机械知识，而且增强了我的操作技能，启发了我的创造思维，增强了我对于团队协作的认识，培养了我的创业精神。这些将对于我的未来发展和成长都是非常有帮助的。

机械认识报告心得体会

我们生活在一个科技发达的时代，机械设备已经成为人们工业生产、生活的必备品。然而，对于机械设备的认识，很多人都仅限于表象，没有深入的了解。近期，我在学习中学习了机械的原理和组成，通过此次机械认识的学习，领略到了机械设备的奥秘和魅力。以下是我的心得体会。

第一段：机械的基本原理。

从课程组成来看，机械的组成呈现出理性、可执行和高效率这三个特点。而理论与实践相结合，成为机械运作的基本原理。我得出的结论是：机械设备需要通过某种驱动力，实现运动或有效执行，驱动力多由电力或液压或动力传递。而机械设备按功能可分为传动装置、控制装置和执行装置三部分，机构则是由多个受力部件组合成的使工作部件相对运动的装置。在此了解机械设备的基本原理后，我更好地理解了机械的运作方式。

第二段：机械结构的探究。

机械结构是机械组成的核心，不同的机械结构实现着不同的机械运作方式。我注意到了机械结构的几个关键概念：静力学、动力学、模型的制作以及绘制等。我们根据这些概念，可以进行机械结构的设计、改进以及优化，使其实现更高效、精准、稳定的运作。同时，机械结构探究也让我理解到了机械结构与机械运作相互关联，为我今后進一步的学习和研究提供了重要的基础。

第三段：机械传动原理的理解。

机械运作离不开传动原理，这是机械中非常关键的一个方面。在机械传动的学习中，我了解到了机械传动的三种基本形式：牙轮传动、带传动和齿轮传动。传动的目的是引导力或能量使其得到有效传递，从而使机械设备得以正常运转。同时，我也学会了机械传动原理的制造以及维护方式，这些知识获得的轻松而深刻。

第四段：机械细部结构的理解。

机械设备的细节部分构成了机械整体的重要组成部分。我们在学习机械细部结构时，需要先了解机械的各个细节以及其在机械运作中的作用，例如，机械的工作面、磨损修补、对称性等。我们应该注意到这些小细节对于机械运作的影响，通过对这些细节进行观察和修补，能大大提高机械运行的效率和稳定性。

第五段：机械认识让人扩展视野。

机械设备现在已成为我们日常生活和工作中的重要组成部分，学习机械认识也是拓展视野的重要途径，因为机械技术涉及影响到许多领域（例如航空航天、运动医学、工业设备等）。而我通过学习机械认识，增进对机械设备的了解与认识，更好的了解了机械的运作原理，从而更好的应用它们。

总结：机械认识让人更深入地了解机械设备，它在我们的生活和工作中发挥着越来越重要的作用。通过学习，我们能够深切体会到机械设备的祥和、奇妙以及运转原理的科学。希望未来的学习生活中，我能运用所学知识，在日后的工作中为社会做出贡献。

机械认识实习报告心得

进入大学两年，不清楚自己能够做什么，这学期在图书馆借阅很多专业书，希望可以了解些自己的专业，希望可以面临选择时别那么盲目。我的忧患意识总给我增添很多烦恼，很期待这次认识学习可以留下些获益匪浅的记忆。对专业的帮助更多的只是感性认识，大致知道了那些专业名词，那些建筑的样子，对以后要做的事情、要走的路或许也有帮助的。

通过本次实习我的收获主要有四个方面：

一是做足准备，有备无患。参观过程中，事先做些知识储备会事半功倍。知道如何去获得知识而不是亦步亦趋紧紧随着人群的脚步，即使无法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了准备才能随时应对各类突发状况，处变不惊。

二是举一反三，触类旁通。水利枢纽布置大致相同，节制闸，船闸，排涝闸，泵站等都大同小异，通过小小的城东泵站完全可以熟悉此类水利设施，当然具体情况也要具体分析，在把握共性的基础上掌握个性。对于其他知识学习，也应该如此，先把握住最本质概念再通过实例加以充实完善。信息爆炸的时代使信息成为恐怖的垃圾，我们需要取舍与有效率的学习。

三是勤思好问、求知若渴。实习过程中我们问了很多傻乎乎的问题，讲了不少外行话，但结果是我们收获了很多课本无法诉说的知识。没有发问的能力就没有前进的方向，思考是外部知识内化的必经之路。提问得到的回答不足以满足求知欲时，我们应当自己深入下去不放过细微的不知道，在探究的过程中自己就不经意的壮实了。我们所知的永远很少很少，书到用时方恨少，在黄金的年纪要多多涉猎，我们无法预料今天的偶然狩猎将在今后发挥怎样的作用。

四是虚心学习，多走多看。水往低处流，不把自己的姿态放低怎么能接受别人的真知灼见。做倾听者而不是粗暴地打断别人的讲话。生活这本大书，丰富多彩，感性的认识可以指导理性的学习。我是个不愿太局限自己生活圈的人，虽然喜欢一个人静静的阅读可每次走出校园，心情总会放开很多。用一颗开放的心，睁开求知的双眼，打开聆听的双耳，让生活的真真切切、点点滴滴充实自己。

船舶认识心得体会

船舶在世界经济中扮演着至关重要的角色。船舶运输是国际贸易的基石，通过船舶，人们可以进行大量的商品和货物运输，促进了国际间的经济交流和合作。船舶不仅承载了国际间贸易的重任，而且为人们提供了一种新颖而壮丽的旅行方式。因此，对于船舶的认识和了解是非常重要的。

第二段：船舶的分类和结构。

船舶可以根据其用途和特点进行分类，主要包括商船、军舰和客船等。商船主要用于货物运输，包括散货船和集装箱船等；军舰主要用于军事目的，包括战斗舰艇和护卫舰等；客船则主要用于旅游和娱乐目的，包括游轮和客滚船等。船舶的结构主要包括船体、机舱和船舶设备等组成部分。船体是船舶的骨架，起着承载货物和抵御风浪的作用；机舱则安装了发动机和其他动力装置，以推动船舶前进；而船舶设备则包括导航设备和通信设备等，以确保船舶的安全和航行。

第三段：船舶的维护和管理。

船舶的维护和管理是船舶运营中至关重要的环节。船舶需要定期进行维护，包括船舶的清洁、油漆和设备的检修等，以保持船舶的运行状态。此外，船舶的管理也非常重要，包括船舶的货物装卸、船舶的运输组织和船舶的人员管理等。良好的船舶维护和管理可以延长船舶的使用寿命，提高船舶的运行效率。

第四段：船舶的安全。

船舶的安全是航海过程中最关键的问题之一。船舶需要遵守国际海事组织的安全规定和国际先进的安全标准，以确保航行的安全。船舶需要配备必要的安全设备，包括救生艇、救生衣和火灾报警器等，以应对突发状况。此外，船舶还需要制定适当的应急预案，并进行演习和培训，以便在遇到危险和紧急情况时做出正确的应对。

第五段：船舶的环境保护。

在当今社会，环境保护是一个非常重要的话题。船舶作为一个重要的运输工具，也需要承担起环境保护的责任。船舶运输中的废物和排放物会对环境产生不可忽视的影响，因此船舶需要进行环境管理，包括废物的处理和排放的减少等。此外，船舶还需要遵守国际海事组织的环境规定，以确保航行过程中对海洋环境的保护。

总结：

船舶的认识对于我们了解航海和海洋文化具有重要意义。通过学习船舶的分类和结构，我们可以更好地了解船舶的功能和作用；通过学习船舶的维护和管理，我们可以更好地了解船舶运营的重要环节；通过学习船舶的安全和环境保护，我们可以更好地了解船舶运行过程中的相关问题和挑战。在不断提高船舶认识的过程中，我们将更好地认识到船舶的重要性，并为保护航海环境和推动航运事业的发展做出贡献。

建筑认识报告心得体会

建筑是人类文明发展的见证，是城市发展的重要组成部分。在现代社会，建筑不仅仅是起居的场所，更是人们对美的追求和对自然的理解。在参加建筑认识报告后，我对建筑的认识有了新的体会和理解。本文将结合报告内容，从建筑的历史变迁、建筑的艺术表现、建筑与环境的关系、建筑的社会影响以及个人对建筑的观感五个方面进行探讨。

首先，建筑的历史变迁是了解建筑发展的基础。通过建筑认识报告，我了解到建筑起源于人类文明的起源。不同的文明发展了不同的建筑风格，例如古埃及的金字塔、古希腊的柱式建筑、古罗马的拱形建筑等。这些建筑不仅是技术的奇迹，更是当时社会、宗教、政治等多个因素的体现。随着时间的推移，建筑风格也在不断演变，从哥特式建筑到现代主义建筑，每一种风格都代表了不同的时代精神。建筑的历史变迁让我惊叹于人类的智慧和创造力，也让我深刻地感受到建筑的文化内涵。

其次，建筑的艺术表现是建筑的灵魂。通过参观建筑认识报告中所介绍的多个建筑案例，我对建筑的艺术表现有了更深入的认识。建筑不仅仅是为了满足人们的生活需求，更是要以美的形式展现出来。建筑师通过设计建筑的形式、结构和比例等方面，使之成为一种可视化的艺术品。中国传统建筑注重形式的和谐统一，注重建筑与自然环境的融合；而现代主义建筑则追求简洁、功能性和结构性的完美。建筑的艺术表现让我明白了建筑师对于空间、光线、材料等方面的精确把握和处理的重要性，也使我对建筑审美有了更深层次的理解。

然后，建筑与环境的关系是建筑的重要一环。建筑要融入环境，与周围的自然和社会环境相协调和谐。在建筑认识报告中，讲师提到了很多在设计中注重环境保护和可持续发展的案例，如生态建筑和绿色建筑等。这些案例通过运用技术手段和设计理念，使建筑与环境达到相互促进的效果。例如在建筑的选址和方向上，通过考虑太阳光照、风向等因素，来进行最佳的布局。建筑与环境的关系不仅是对自然资源的合理利用，也是对人类生活质量的提升。

此外，建筑的社会影响不可忽视。建筑不仅仅是单纯的建筑物，更是一个社会场所。建筑能够反映出当时的社会文化、经济状况和政治环境。例如古代皇宫和寺庙代表了当时统治者的权力和信仰，而现代的商业中心和高楼大厦则代表了城市的繁荣和现代化的进程。建筑还可以成为社会的标志性建筑，如埃菲尔铁塔和自由女神像等，成为城市的地标和民族的象征。建筑的社会影响引导了人类的社会发展和文化传承。

最后，个人对建筑的观感也是建筑的重要组成部分。每个人对建筑都有自己的喜好和观点。在建筑认识报告中，我看到了各种不同风格的建筑案例，有的给人一种庄重肃穆的感觉，有的给人一种轻快自由的感觉。每个建筑都有独特的魅力和表达方式，有的激起了我对建筑的向往和研究的兴趣。个人对建筑的观感不仅仅是审美层面的体验，更是对建筑文化和建筑意义的理解。

综上所述，建筑认识报告让我对建筑的认识有了新的体会和理解。建筑的历史变迁、艺术表现、与环境的关系、社会影响以及个人观感等方面都让我对建筑产生了更深层次的思考和研究的兴趣。通过学习和了解建筑，我相信建筑将会继续在人类社会发展中发挥重要的作用，不断创造美的惊喜。

认识实习心得体会及收获报告

实践地点：四川省达州市。

实践目的：

巩固、充实、加深所学专业知识，与基础理论知识。利用所学知识解决生活中所遇到的实际情况与问题。将创新精神发挥到实习工作中，做到理论联系实际，利用新知识解决新问题。熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。

实习单位及岗位介绍。

实习单位概况。

创建于__年的__汽车股份有限公司，是一家提供全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16年的发展与变革，今天的申蓉，已壮大成为拥有数亿元资产、1900名员工，集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前，四川申蓉汽车集团旗下拥有10多个4s专营店，24个控股子公司，数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上海汇众等十多个主流汽车品牌。20__年4月，__汽车股份有限公司被新疆广汇实业（投资）有限责任公司收购，成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。

实习岗位介绍。

（1）实习岗位：销售助理。

（2）职务职责：

管理相关销售文档数据，处理相关销售订单，与购车客户以及二级代理商沟通协调，候补销售顾问，在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作，不断学习提升，为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。

（3）职务特点：

（4）工作技巧与方法：

首先，要做好访前计划。客户形形色色，第一次接触便需要通过其言行举止大致了解客户的爱憎喜恶，这样便可以在接下来的交流与沟通里面做到察言观色，投其所好，促进交易达成。其次，完善计划内容项目。在这里可以借用一句古语说明：有备无患。计划内容里，尽量理清时间，地点，人物，拜访原因，拜访时所需介绍内容，拜访结束可能出现的结果及其分别的处理方案。再次，利用fab介绍法着重告诉客户产品的特征，功效，及能够带给客户的利益，尽量减少谈判式交谈，这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后，做好售后追踪，要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系，只有做好售后追踪，才能提高客户满意度，才能提高客户的转介绍率。

（5）实习内容以及过程。

入职培训阶段。

__年2月7日所有的新员工都在这天集合，一些是签合同，一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。

月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站：上海大众申蓉圣飞公司。在这里，人事培训主管给我安排了一位师傅，是一个叫朱琳的销售顾问，墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单，必须讲的话也就这几句：您好，__公司，我是销售顾问__请问有什么可以帮您？请问您怎么称呼？请问可以留下您的手机号码吗，方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么可以帮忙的吗？好的，感谢您的来电，请您先挂机。这里师傅告诉我们，在接电话的时候必须等待对方先挂机，这是一种做人的基本礼节。

认识报告心得体会

报告是一种向他人传达信息和展示观点的方式，而认识报告是对他人和自己进行深入了解的机会。通过参与和观察认识报告，我逐渐体会到了报告的重要性和技巧，也收获了一些宝贵的经验和心得。在本文中，我将分享我的认识报告心得体会，希望对于其他人来说也能有所帮助。

第二段：对报告的重视。

通过参与和观察认识报告，我意识到报告不仅仅是一种传递信息的方式，更是一种与他人进行交流和沟通的工具。一个好的报告能够让听众更加明确地了解报告的主题，并对其中的观点和事实产生共鸣。因此，我开始重视报告的质量和效果，并不断尝试改进我的报告技巧。

第三段：报告技巧的学习。

在参与认识报告的过程中，我发现了一些报告技巧的要点。首先，我学会了让报告内容简明扼要，不使用过分复杂或专业的术语，以便听众能够轻松理解。其次，我学会了使用多媒体工具来辅助报告，如图片、视频等，提高听众的兴趣和参与度。此外，我还学会了在报告中运用引用、事实和数据等，增加报告的可信度和说服力。通过不断的学习和实践，我逐渐提高了我的报告技巧，并能够更好地展示我的观点和信息。

第四段：观察和借鉴他人经验。

在观察他人的认识报告中，我不仅仅关注报告的内容和技巧，还特别关注他人的表达方式和自信心。我发现成功的报告者往往能够用自然、流利而又有条理的语言来表达自己的观点，同时他们还能够与听众进行良好的互动和沟通。通过观察和学习他人的经验，我明白了提高自己的表达能力和自信心是变得更好的报告者的关键。

第五段：应用和总结。

通过参与认识报告并总结心得体会，我深刻认识到报告的重要性和技巧。我学会了让报告内容简明扼要、使用多媒体工具来辅助报告、在报告中引用事实和数据，并观摩他人的表达方式和自信心。通过应用这些心得和经验，我的报告质量和效果得到了显著提升。同时，我也意识到报告对于个人能力和职业发展的重要性，因此我将继续努力学习和提高我的报告技巧，以便能够更好地与他人进行交流和沟通。

结尾：总结。

通过参与和观察认识报告，我逐渐体会到了报告的重要性和技巧。学会了让报告内容简明扼要、使用多媒体工具来辅助报告、在报告中引用事实和数据，并观摩他人的表达方式和自信心。通过应用这些心得和经验，我的报告质量和效果得到了显著提升。对于已经了解了一点认识报告的我来说，我将继续努力学习和提高我的报告技巧，以便能够更好地与他人进行交流和沟通。

专业认识报告心得体会

段落一：引言（大约200字）。

近年来，随着高等教育的普及，越来越多的大学生选择不同的专业进行学习和研究。而每一个专业都有其独特的特点和要求，也有着不同的认识方式和学习方法。我在进行专业认识报告时，深刻地认识到了专业的重要性和需要不断学习和提高的意义。本文将详细叙述我进行专业认识报告的过程和心得体会，并总结出了一些有效的学习方法和认识方式，以期对其他的大学生有所启示和帮助。

在进行专业认识报告时，我首先进行了大量的文献调研，了解了专业的发展历史、当前的研究热点和学术前沿。通过不断的查阅和阅读，我对专业的相关知识有了一定的了解和掌握。接着，我参观了一些相关的实验室和科研机构，亲身体会了专业的实践环境和工作条件。通过实地探访，我对专业的实际应用和发展前景有了更为清晰的认识。

然后，我进行了专业调研和访谈，与一些在专业领域有着丰富经验和成功案例的人士进行了深入交流。通过访谈，我了解到了专业的相关工作岗位和职责，以及日常工作中需要具备的技能和素质。这些信息对于我选择和发展专业都起到了积极的指导作用。

最后，在准备专业认识报告的过程中，我结合自己的学习和实践经验，对所了解到的知识进行了深入分析和思考。我整合了各种资源和信息，形成了一份详细的报告，并在课堂上进行了展示和讲解。通过这一过程，我对专业有了更为深入和系统的认识，也进一步提高了自己的学术能力和专业素养。

在进行专业认识报告的过程中，我深刻地体会到了专业的重要性和需要不断学习和提高的意义。一个人只有对所从事的专业有着深入的认识和理解，才能做出正确的决策和选择。通过进行专业认识报告，我对自己所学专业的方向和目标有了更加明确的认识，也对自己未来的发展规划有了更清晰的思路。

同时，通过调研和访谈的过程，我认识到了一个专业的研究和应用都需要与不同领域的专家和专业人士进行合作。只有通过与他们的交流和合作，才能得到更加全面和深入的理解和认识。因此，我认为与他人保持良好的沟通和合作是十分重要的，这不仅有助于个人的学习和成长，也有助于专业领域的发展和进步。

最后，我还学会了如何进行有效的学术研究和报告撰写。通过对大量文献的阅读和整理，我提高了自己的文献分析和归纳总结能力。同时，在报告撰写的过程中，我也培养了自己的逻辑思维和语言表达能力。这些都为我将来的学习和研究奠定了坚实的基础。

段落四：有效的学习方法和认识方式（大约200字）。

通过进行专业认识报告，我总结出了一些有效的学习方法和认识方式。首先，要保持积极的学习态度和主动的学习动力。只有主动去了解和学习，才能真正理解和掌握专业的知识和技能。其次，要灵活运用各种资源和信息，通过多种途径获取专业的知识和信息。第三，要注重实践和实践环节的学习，只有通过实践，才能真正将理论知识转化为实际能力和经验。最后，要善于总结和思考，通过对已学知识的总结和思考，提高自己的学习和研究能力。

段落五：结论（大约200字）。

通过专业认识报告的学习和实践，我深刻地认识到了专业的重要性和需要不断学习和提高的意义。我们作为大学生，要积极主动地了解和认识自己所学专业的特点和要求。同时，我们还应该与专业领域的专家和专业人士进行积极的交流和合作，才能不断提高自己的学术能力和专业素养。只有这样，我们才能更好地应对未来的挑战和发展需求，为社会和国家的发展做出更大的贡献。

电子商务初步认识实习报告心得

摘要：对电子商务的认识，我们还停留在比较肤浅的层面。因此这次实习是我们初步认识电子商务的机会。我调查了红星美凯龙家居广场，初步了解卖场产品的功能特点、目标客户以及该卖场开展网络营销的情况。认识到其中存在的问题，并提出一些网络营销的具体规划。

关键字：红星美凯龙网络营销目标客户产品。

红星美凯龙自创业以来，至今已在25个城市开办了37家商场，成为中国家居业的第一品牌。红星美凯龙创建的品牌连锁大卖场，传播的是一种“家的文化”、“家的艺术”，引领社会大众高品质的生活理念和生活方式。

人类生活就离不开家具，它是生活必需品。电子商务在家具行业已经有应用，而且已有很多企业在做，最常见的一种就是通过比市场价低廉的方式在网上卖家具。从涉及的对象来看，电子商务目前不仅用在家具的销售商，还用在生产和经营管理方面，这些方面电子商务在家具行业中的应用是很普遍的。最近几年，以搜狐、焦点家居网为代表的强势网络媒体深入行业一线宣传推广，为企业提供海量、及时、全面的行业资讯，使得家具行业对于网络的认知度正大幅提升，越来越多家具企业开始运用互联网进行品牌推广、网络营销。网络品牌广告也越来越被企业所接受，而家具企业对于网络在线商城、b2b的投入也持续增加，家具电子商务正方兴未艾。红星美凯龙、东方家园等一批知名企业都已推出或正在准备推出自己的网络商城，率先抢分家具电子商务新蛋糕。如今网上的家具电子商务网站共可分三类，最的当属淘宝网等网店平台；次之是红星美凯龙等依托实体店家具卖场建立起来的网站；而后是如曲美e世界等知名品牌设立家具网店。目前红星美凯龙商场不但每年举行4-5次整体性的网络团购，还正在计划首推一种虚拟的整体家装服务，消费者可以到红星美凯龙按照虚拟设计，将真实的产品统统买回家，从而构建出一个真实的家。

红星美凯龙致力于倡导绿色环保，做行业领跑者，实行商户准入资质审查制度，力争达到商场产品绿色环保，从健康、美观、实用角度出发，努力为消费者营造温馨、和谐家园。它的产品独具特色，有各式各样的风格，如东南亚风格、地中海风格、恬淡田园风格、新中式风格，日式风格、时尚混搭风格、欧式古典风格、现代简约风格、美式乡村风格。为广大消费者提供诸多选择。各大品牌入驻红星美凯龙，有板式品牌、床垫品牌、沙发品牌、实木品牌、办公品牌、橱柜品牌、卫浴品牌、瓷砖品牌、地板品牌、木门品牌、吊顶品牌等知名品牌。

红星美凯龙之所以能在高端家居卖场中占据优势，是因为其一直坚持“名品进名店”的原则，与世界家居品牌精诚合作，限度地体现家居的文化和精神内涵。因此，红星美凯龙将目标客户群锁定为“城市中具有较高消费水平的时尚、精英人群”。如此定位，与地产的高端项目汇聚优质业主的初衷不谋而合。高档楼盘与高端家居卖场亲密合作，从而能更好地服务于双方共同的目标群体，让业主在完成购房大业之后，也能够更加轻松地完成一站式装修高品质家居的愿望。

创业20多年来，红星美凯龙积极实施“品牌市场全国连锁化经营、全球化捆绑品牌经营”的策略，在全国推出了“市场化经营，商场化管理”的模式，被誉为“红星美凯龙经营模式”。并在中国家居业首创了“所有售出商品由红星美凯龙负全责”的诚信创举，为中国家具建材市场的发展与繁荣作出了创造性的贡献。现在红星美凯龙实施“第二代”商场模式，主要是强调人性化服务和限度的让利消费者。商场从消费环境上将做足文章，给消费者提供各种美妙的环境。还将在项目沿街设置商铺和超市，引进一些品牌快餐店，解决消费者购物中的各种需求。

红星美凯龙是中国家居业的第一品牌，具有强大的业界领导力和影响力，驰名品牌更有助于家装公司打造和提升自己的品牌。红星美凯龙世博家居广场每年千万营销推广费用，全面覆盖电视、广播、报纸、公交网络、dm杂志、户外等媒体资源，更有全国流行趋势发布、新工艺、新材料的推广和行业联盟vip，强势塑造家居市场领导品牌。红星美凯龙有自己的仓储场地，标准的配送服务让家装公司省时、省力、省钱。统一售后安装：四位一体延伸，从设计、咨询、安装到专业保养一条龙服务。

当然，红星美凯龙开展网络营销也存在一些问题。网络照片和眼见为实的差距，恐怕是困扰家具电子商务的一大难题。几乎所有消费者传达的信息都是，“买家具还得亲眼看看”。一位亲戚刚在红星美凯龙订了一张床，标牌上的价格定是2.1万元，最后的成交价格确是9000元，这说明其价格水分在50%以上，但不光这里，大部分的卖场都是如此，消费者也只能忍了，毕竟还可以砍价。

除上述外，电子商务应用在家具业还有一个重要问题，就是线上交易与落地服务尚没有实现无缝对接，很多家具网店购买的产品得不到配套的服务，一些网站更是以次充好甚至仿冒。因此，商家应建立完整的售后服务系统，并提供送货上门、免费安装等及时的服务项目。

快速消费品领域而言，目前我们看到的一些网购服装的后起之秀，完全是得益于电子商务的快速发展，从而树立品牌。但耐用品行业，更多的成功范本则是是得益于品牌的积累。

不同级别的城市也有不同的消费层次。目前，一些中小城市企业的网络营销，大多还停留在团购、促销信息发布等初级层面，与消费者的互动还很少，销售成交量也很有限。

道桥专业认识实习报告心得

实习是大学生涯中必不可少的学习环节，它是所学理论知识与生产实践的统一。我来到了__有限公司__高速公路__段总监办来完成我的实习。在实习过程中，我以中心试验室实验员的身份深入到施工单位，在中心试验室主任的指导下，参加施工检测工作，完成了半年了的实习任务。

通过这一实践性教学环节，熟悉和了解了施工现场的过程，加深了对施工活动的感性认识。并通过实习活动，锻炼了分析实际问题的能力，培养认真，主动的工作作风和学习态度，逐步树立与工人群众相结合的思想，培养理论联系实际的好学风。

二、实习的单位简介。

__有限公司，是由__市__路桥工程监理事务所控股，自然人参股，吸纳豫北四地市（__）公路交通系统工程监理骨干组建的，以公路工程监理咨询为主业的专业公司。主管部门为__市公路管理局，具有独立法人资格。

三、实习的岗位简介。

对道路的路基，基层，面层以及附属构筑物进行检验与评定，以保证道路施工的质量，掌握试验室有关的职责之内的实验原理和实验技术，较熟练地使用实验室各种仪器设备，能对一般仪器设备的故障进行诊断和维修。

四、实习的意义。

这是一个让我了解施工现场的好机会，可以很直观的了解建设施工的过程，让我更深一步了解理论与实际的差别。虽然和我的专业关联不密切，但培养了我吃苦耐劳的精神，让我明白在实践中学习会进步的更快，同时也为大学毕业后走向工作岗位打下了良好的基础。

五、实习内容。

1.灌砂法检验路基的压实度。

路基工程质量的好坏，压实度是最重要的内在指标之一，只有对路基进行充分压实，才能保证路基的强度、整体稳定性，并保证和延长公路的使用寿命。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。根据施工实际情况和业主要求，在实习时主要运用灌砂法进行路基压实度检测。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒径0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积，并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。但是现场压实层厚度往往在200mm左右，而且一般压实度在压实表层都比较高，现场测试时，储砂筒中砂面高度和重量与室内标定时保持一致，大大提高了检测数据的准确性。砂的自重一样，显然其下落速度也能保持一致，筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15mm，原因是不同砂面高度的砂，其下落速度不同，因而灌进标定罐内砂的密实程度也不同，这就直接影响了量砂的密度。因此，储砂筒中砂面高度必须严格控制；另外，筒内砂的质量准确至1g。每次标定及以后的试验都维持这个质量不变。储砂筒砂面高度、砂的总重、标定罐深度、砂的颗粒组成等均在一定程度上影响量砂的密度。量砂密度标定准确与否，也将影响路基压实度的检测精度。所以，在进行路基压实度检测之前，标定工作不容忽视，必须引起足够的重视。路面结构承受一定的受力都是传递到路基上的，压实路基是必须的，必须提高路基的承载力，减少由于路基不稳定造成的路面结构的破坏。

2.回弹法检验混凝土强度。

回弹法检测混凝土强度属于经验无损检测法。由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在某种相关关系，而回弹仪的弹击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上，其回弹高度（通过回弹仪读得回弹值）与混凝土表面硬度成一定的比例关系。因此以回弹值反映混凝土表面硬度，根据表面硬度则可推求混凝土的抗压强度。回弹法测定的强度不是一个严格的结果，对于不同配比、不同原料、不同强度等级的混凝土应该是有所不同的。用回弹法检测混凝土抗压强度，虽然检测精度不高，但是设备简单、操作方便、测试迅速，以及检测费用低廉，且不破坏混凝土的正常使用，故在现场直接测定中使用较多。影响回弹法准确度的因素较多，如操作方法、仪器性能、气候条件等。为此，必须掌握正确的操作方法，注意回弹仪的保养和校正。

3.用弯沉仪检测路面的总体强度。

贝克曼弯沉仪概述：弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整体性。

贝克曼弯沉仪用途及原理：本仪器适用于测定净土加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值能良好的反映路面的总体强度。路面弯沉值是指在车轮载荷作用下路面所产生的垂直变形，它式反映路面时一项指标，路面材料或路基的强度越高则弯沉值越小，反之则弯沉值越大，因此路面设计、施工、养护、加固等工作中制定一条即经济又合理的方案。路面弯沉值时不可少的手段，近年来为公路部门广泛应用。路面弯沉仪是采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉（即垂直变形），路面反映的形状是以负荷为中心盘形，称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状，弯沉盆消失，负荷前后的差值即称改点的弯沉值。试验证明，总弯沉和弹性弯沉不相当时即负荷离开后，路面弯沉盆并不消失，路面还会存在微量的变形，路面弯沉值与车速、温度等因素有密切关系。仪器具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

六、实习建议。

1.由于路桥检测是实践性较强，需要丰富的经验，因此，在实习过程中应该去多去施工现场学习，加以实践。并要时时翻阅规程，理论联系实际。

2.检测过程当中有很多细致工作，一个小数点的错误可能会导致检测结果的错误，因此在工作过程中，要相当的细心。

3.当天的工作要尽量完成，比如在检测路基压实度过程中，土样要在第一时间称量放进烘箱，否则由于水分的蒸发会导致含水量不准确，从而导致检测结果的不准确。

4.检测资料要及时要规定格式录入表格，找负责人签字后，归类存档。

七、实习总结。

实习是从学校到社会的环境改变，身边接触的人也完全变了角色，老师变成了老板，同学变成了同事，相处之道也完全不同。在这巨大的转变中，唯一能做的就是适应，同时不断的学习，不断的提高自己锻炼自己，使自己在激烈的竞争中立于不败之地。虽然实习的时间并不长，但却学到了很多在学校里学不到的关于做人和做事的道理，让我更好的了解到了自己的不足，也深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实际运用中的匮乏，真真切切的领悟到了学无止境的道理。让我更早的为自己做好职业规划，向成功迈进了一大步。

八、致谢。

感谢学校和用人单位给我这次实习的机会，让我在毕业前夕能有机会深入实践，让我懂得实践出真知。感谢老师们在大学四年间对我的培养和教育，如今我即将走出校门，我会继续努力，不辜负老师们的教导。感谢我所在试验室主任的亲切关怀和悉心指导，他精益求精的工作作风，吃苦耐劳的精神深深地感染和激励着我。同时也感谢他对我犯错误时对我的包容，这种包容对我来说是一种激励，我会不断努力，不断进步。