线路设计报告（通用19篇）

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线路设计员转正申请书

尊敬的领导：

您好！

首先感谢您给我到公司从事创意设计的机会，对此，我感到无比的荣幸和激动。我于20xx年6月25日成为公司的试用员工，3个月试用期已将满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。各部门领导和同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。在本部门的工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事的认同。我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧，帮助同事一些自己力所能及的事情，专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，在工作中我也出现了一些小的差错和问题，部门领导也及时给我指出，促进了我工作的成熟性。

我深知作为一名设计师，不仅需要有耐心、细心，还要具有较强的责任心，能够为自己所承认的工作负起全部责任，并在工作中不断进取，努力提高自己的业务素质和专业素质，力争使设计的质量登上一个新的台阶，为公司的发展打开一个更加广阔的渠道。我深信我本人一定能做到这些。

总之，在这3个月的工作中，我得到了大家的很多帮助，尤其是韩嵩在设计上的帮助，使我很快的可以上手做一些设计，还有田经理在工作上的指导，让我很快的了解公司的工作流程，真的非常感谢大家。我还深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上的公司和领导是员工前进的动力。公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展竭尽全力。这是我的第一份工作，这几个月来我学到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出转正申请，希望自己能成为公司的正式员工，恳请领导予以批准。

此致

敬礼

申请人：xx。

xxxx年xx月xx日。

线路设计实验心得体会

近年来，随着社会科技的发展，线路设计在电力系统中起到了至关重要的作用。线路设计实验是电力系统专业学生培养过程中的重要环节，通过实验学习，可以加深对线路设计原理的理解，提高自己的实践能力。本文将围绕线路设计实验展开，分享自己的心得体会。

在进行线路设计实验前，首先需要对相关的理论知识进行学习。我提前阅读了相关教材和参考资料，对线路设计的基本原理和计算方法有了初步了解。然后，我与实验组的队友们商讨，制定了本次实验的计划和目标。根据计划，我们分工合作，每个人负责一部分的工作，包括实验设备的准备、数据记录和结果分析等。

三、实验过程与结果。

在实验过程中，我们按照预定的计划，依次进行了线路设计的各个环节。首先是线路的测量与取样。我们使用了专业的测量仪器，准确地测量了线路的长度、电阻和电感等参数，并将测量结果记录下来。接下来是线路电压的计算和优化设计。我们根据所学的线路设计方法，运用计算工具对电压进行计算，并根据计算结果进行线路参数的优化调整。最后是仿真模拟实验，我们使用电力系统仿真软件对线路进行了模拟测试，分析了线路的稳定性和可靠性。

实验结果表明，我们设计的线路在电压、功耗和效率等方面均达到了较好的效果。与此同时，我们发现一些问题并进行了改进。例如，在测量过程中，我们存在一定的误差，需要提高仪器使用的准确性和技巧。另外，在设计过程中，我们发现有些参数的选取并不合理，导致了线路性能的下降。通过分析原因，我们得出了一些改进方案，并在后续的实验中进行了验证。

通过参与线路设计实验，我不仅巩固了理论知识，还提高了自己的实践能力。在实验过程中，我学会了如何使用测量仪器、如何进行线路计算和仿真，并学会了分析实验结果和找出问题的方法。在团队合作中，我学会了与队友进行有效的沟通和协调，明确分工，共同完成实验任务。这些宝贵的经验不仅对我未来的学习和研究有很大帮助，也为我今后从事电力系统工作打下了坚实的基础。

同时，通过实验，我深刻认识到线路设计的重要性。线路作为电力系统中的基础设施，直接影响着电能的传输和分配效率。线路设计合理与否直接关系着电力系统的负荷能力、供电质量等指标。因此，我们必须充分重视线路设计过程中的每一个环节，确保线路达到预期的性能要求。

五、结语。

通过线路设计实验，我感受到了实践的乐趣和挑战，加深了对电力系统的理解和认识。实验过程中的困难和挑战让我收获满满，并激发了我对电力系统领域的兴趣。我相信，通过不断的学习和实践，我将能够在未来的工作中为电力系统的发展做出积极贡献。同时，我也希望能够与更多的同学一起探索电力系统领域的奥秘，共同努力为社会的繁荣和发展添砖加瓦。

旅游线路设计报告心得体会

近年来，旅游已成为人们生活中不可或缺的一部分。为了满足不同人群的需求，旅游线路设计逐渐受到重视。在参与旅游线路设计报告的过程中，我终于有机会深入了解旅游线路设计的背后，也领悟到了许多重要的经验和教训。在这篇文章中，我将分享我的心得体会。

首先，旅游线路设计的核心是提供有趣和丰富的旅游体验。无论是国内游还是国际游，旅游者都期望能够在旅途中留下美好的回忆。因此，在设计旅游线路时，考虑到旅游者的兴趣和喜好至关重要。对于文化爱好者，可以安排参观历史建筑或博物馆；对于自然爱好者，可以安排徒步或参加野生动物观察活动。综合考虑旅游者的需求，设计出多样性的旅游线路，能够满足不同人群的需求，提高旅游体验的质量。

其次，旅游线路设计需要充分考虑旅游者的方便和舒适。旅途中的交通、住宿和餐饮等问题对旅游者的体验有着重要的影响。设计者需要考虑行程中的交通安排，确保旅游者能够顺利到达目的地，并保证旅途中的交通安全。同时，选择合适的住宿设施也是至关重要的。优质的住宿条件能够让旅游者得到有效的休息，减轻旅途带来的疲劳感。此外，设计者还需要考虑餐饮问题，提供旅游者所需的餐饮服务，确保他们能够品尝到地方特色美食。只有充分考虑旅游者的方便和舒适，旅游线路才能真正受到旅游者的欢迎。

再次，旅游线路设计需要充分考虑当地的文化和环境。每个地方都有其独特的文化和环境特点，这也是吸引旅游者的重要原因。在设计旅游线路时，应该充分了解当地的文化传统和自然景观，将其纳入旅游线路的设计中，为旅游者提供真实和authentic的体验。此外，设计者还应该注重文化和环境的保护。旅游的过程中，有时会给当地环境带来负面影响，如过度开发和污染等。设计者应该寻找平衡点，保护当地的文化和环境资源，让旅游带来的影响最小化。

最后，旅游线路设计需要与时俱进，紧跟潮流。旅游是一个不断变化和发展的行业，设计者需要及时了解最新的旅游趋势和目的地的变化。与时俱进的旅游线路设计能够吸引更多的旅游者，增加其吸引力和竞争力。此外，设计者还应该关注新兴的旅游市场和旅游产品，为旅游者提供不同的选择。只有紧跟潮流，才能保持旅游线路设计的活力和生命力。

总结起来，参与旅游线路设计报告的过程中，我深刻领悟到旅游线路设计的核心是提供有趣和丰富的旅游体验；需要充分考虑旅游者的方便和舒适；要充分考虑当地的文化和环境；并且需要与时俱进，紧跟潮流。只有在这些方面做得更好，才能设计出受到旅游者喜爱的旅游线路。希望我的心得体会能够对旅游线路设计报告的编写有所帮助，也能够对旅游者的旅行体验产生积极的影响。

旅游线路设计报告心得体会

随着生活水平的提高和工作压力的增加，人们选择旅游作为一种放松和享受生活的方式。而一个好的旅游线路设计可以为游客提供各种优质的旅行体验。经过学习和实践，我对旅游线路设计报告有了更深刻的理解和体会。

首先，一个好的旅游线路设计报告应该具备清晰明确的目的和主题。无论是参观名胜古迹，还是享受自然风光，旅游线路设计报告应该明确所要呈现的主题和目的。这个主题和目的可以根据游客的需求来确定，例如文化体验、休闲放松、冒险刺激等。在设计线路时，考虑游客的兴趣和需求是十分重要的，只有满足游客的期望，才能带来真正的旅行愉悦。

其次，一个好的旅游线路设计报告应该有充分的目的地考察和调研。只有对目的地有足够的了解，才能更好地为游客提供旅行建议。目的地的文化背景、历史著名景点、当地特色美食等，这些都是制定旅游线路的重要参考。调研过程中，我们可以通过实地考察、查阅资料、与当地人交流等方式来收集信息。在实践中，我了解到了调研的重要性，它可以帮助我们更好地了解目的地的特点和独特之处，为游客提供更具深度和个性化的旅行方案。

然后，一个好的旅游线路设计报告应该注重行程的合理性和流程的安排。一条合理的旅游线路应该考虑到时间和空间的安排，尽量减少游客的空当和等待时间。同时，合理的行程安排也要充分考虑游客的体力和精力，避免过度劳累。在实践中，我发现设计旅游线路时，时间的合理利用非常重要。同时，流程的安排也要考虑到当地的交通状况、就餐和住宿条件等因素。只有在行程合理、流程安排好的情况下，游客才能真正体验到旅行的乐趣。

再次，一个好的旅游线路设计报告应该关注游客的安全和福利。在旅行过程中，安全是游客最关心的问题之一。因此，旅游线路设计报告应该充分考虑到游客的安全问题，例如在行程中加入保险和应急预案，提供合适的交通工具和住宿设施等。为了游客的福利，报告也可以包含一些贴心的建议，比如如何购买纪念品、如何品尝当地美食等。在实践中，我们不仅要关注游客的安全和福利，还要与当地的旅行社和导游合作，确保游客得到及时和有效的服务。

最后，一个好的旅游线路设计报告应该注重反馈和改进。在旅行结束后，我们可以收集游客的反馈和建议，对旅游线路的设计进行改进和优化。这种持续的改进可以使我们更好地了解游客的需求和喜好，提供更优质的旅行服务。同时，我们也可以借鉴其他地区或者行业的经验，不断创新和改进旅游线路的设计。

通过对旅游线路设计报告的学习和实践，我对于如何设计一个好的旅游线路有了更深刻的理解。一个好的旅游线路设计应该有清晰的目的和主题，充分的目的地调研，合理的行程和流程安排，关注游客的安全和福利，以及不断的反馈和改进。只有具备了这些要素，才能为游客提供真正满意的旅行体验。

铁路线路工述职报告

20，能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想，始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策，拥护中国共产党的领导，热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法，遵守劳动纪律，出满勤、干满点，服从领导的安排，听从领导的指挥，尊师爱徒，保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。

中，也在实践中得到证实可行。

三月份，维修6㎞+500至7㎞+000曲线中，曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏，并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道，而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算，现有曲线超高，并不适合现在的行车要求，经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度，大大缓解了现场病害的发生。

田韩线6㎞+500。

至7㎞+000曲线中，由于这段线路的钢轨伸缩量比较大，冬天是大轨缝，夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重，根据现场实际情况和本人的计算，合理地在春秋两季选择不同的轨缝值，解决了现场实际难题。

中心站内二道，由于过车量较多，而且路基松软，至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业，进行了彻底清筛，然后通起线路，并且在接头处都比别的地方稍高一些，经过处理后，大大延长了维修周期。

泥板紧紧地卡在一起，并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来，板与板之间的碰撞没有了，也延长了维修的周期。经现场实践，使用效果较好。

在日常生活中，没有事情的时候，我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍，不断地充实自己的专业知识水平，及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动，而且在、和等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习，在班组工作中，带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人，并对有“三违”人员给于严肃处理，做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。

总之，在20中，对我来说，是充满收获的一年。但是，虽然取得了不少进步，但还存在不少缺陷，有待提高和改进。所以在今后的工作中，工作上我要听从指挥，认真工作，起好骨干带头作用，保质保量地完成任务；在生活中积极进取，不断充实专业知识，努力进取，努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人！

铁路线路工述职报告

一、思想上：我紧密的团结在党支部的周围，在党支部组织的帮助和指导下，深入学习了科学发展观。同时，我时刻关注国家大事要闻，用科学发展观看待问题、分析问题。工作闲余时间，我自学马克思主义哲学、毛泽东思想概论和邓小平理论，思想上得到进步。我从思想上支持国家和平统一，以及赞同胡总书记倡导的和谐世界的观念。伴随哲学思想观念的提升，我的个人修养、个人思想素质也得到进步。我认识到社会与学校的区别，工作态度和学习进步的连带关系等等。

二、工作上：我积极巩固大学四年学习的理论知识，结合工作需要，不断学习新的所用知识、并很好的运用的工作中。应届毕业生参加工作，最大的难题在于缺乏工作经验，以及如何将所学理论知识运用于实践。在实际工作中，领导对我细心教导，同事耐心指导，让我迅速的融入到工作团队中，工作能力迅速提高。

三、学习上：大学毕业并不等于不再需要学习。人的一生是不断学习与进步的一生。一年前，虽然我毕业离开了校园，但我并没有放下进步的源泉。刚到公司时，我尽力做到温故而知新，巩固了所学51单片机知识。随着工作内容的变化，不断学习了一些新的技术。比如autocad的使用、vt的sdk三维开发等。

过去的一年，是不断学习、不断充实的一年，是积极探索、逐步成长的一年。初入职场，难免经验不足，造成与本职工作的要求存在一点差距。但这一年时间也让我不断成熟，处理问题考虑更全面，专业技能也得到了加强。

我要感谢公司领导的悉心栽培，以及同事的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我深知，毕业只是求学的一小步，社会才是一所真正的大学。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，尽自己的所能为公司作出贡献，为公司创造真正的财富，同时也为自身谋求一个更大的进步。

旅游线路设计报告心得体会

旅游线路设计是旅行社和旅游策划者必备的技能之一。通过对目的地旅游资源的充分了解和合理规划，可以为游客提供一次完美的旅行体验。本文将对旅游线路设计报告进行研究和总结，分享一些心得体会。

旅游线路设计是一个极其重要的环节，它直接关系到旅行的顺利进行和游客的满意度。在设计旅游线路之前，我们首先需要对目的地进行深入的调研和了解。只有充分了解目的地的旅游资源和特色，才能制定出吸引人的旅游线路。此外，还需要考虑到游客的需求和利益，保证旅程的舒适性和安全性。因此，旅游线路设计的重要性不言而喻。

旅游线路设计报告是旅游策划者向旅行社（或者游客）展示自己设计的旅游线路的重要文档。它主要包括以下几个部分：目的地背景介绍、旅游资源概述、线路规划、活动安排等。目的地背景介绍部分可以通过文字和图片来展示目的地的自然风光、人文历史等特色。旅游资源概述部分则是对目的地旅游资源的梳理和总结，包括景点、美食、住宿等。线路规划部分需要根据目的地的特色和游客的需求安排行程，合理安排游玩时间和交通工具。最后，活动安排部分可以根据游客的喜好和时间来决定是否增加户外活动或者特色体验项目。

通过实践活动，我深刻体会到了旅游线路设计报告的重要性。首先，在调研和采集旅游资源信息的过程中，我学会了如何查找相关资料和获取准确的信息，这对于后期的线路规划至关重要。其次，在线路规划过程中，我锻炼了自己的逻辑思维和组织能力，学会了将各个景点和活动有机地串联起来，让整个线路流程紧凑而合理。此外，通过与同学们和老师的合作，我也提升了自己的团队合作能力和与人沟通的能力。在撰写旅游线路设计报告的过程中，我意识到文字描述的准确性和语言表述的清晰度对于报告的重要性，因此我更加注重了对语言的修辞和表达技巧的学习。通过这次实践活动，我不仅学到了专业知识，而且提高了自己的综合素质。

第五段：总结。

通过对旅游线路设计报告的研究和实践，我更加深刻地认识到旅游线路设计的重要性。一份优秀的旅游线路设计报告不仅需要深入了解目的地的旅游资源，还需要合理规划行程、安排活动，以及对游客的需求进行综合考虑。通过与同学们的合作和实践活动的锻炼，我不仅提高了自己的专业素养和综合能力，还加深了对旅游策划工作的理解和兴趣。我相信，未来的旅游线路设计报告一定会因为我们的努力而更加完美，给游客带来更好的旅行体验。

线路设计员转正申请书

尊敬的领导：

我于12月3日成为贵公司的试用员工，到3月初试用期已满。根据公司的规章制度，现申请转为公司的正式员工。现将这三个月的工作情况总结如下：

一、在试用期间，我的工作的岗位是线路室的一名线路设计员，对于这个岗位我还是比较陌生的，虽然相关的理论知识和专业课程在学校学过，但是这个岗位对实践经验有非常严格的要求，所以对于刚刚毕业的我来说，这个岗位的工作必须得从零做起。在部门同事和主任的帮助下，我很快的适应了公司的工作环境，工作中非常注意向周围的老同事学习，处处留意，多看，多思考，多学习，以较快的速度熟悉着公司的情况，较快的熟悉了本岗位的工作流程，较好的融入到了我们线路室这个团队中。

二、我很荣幸，在来公司的第一个月就赶上了公司开年会，开年会的期间通过朱董和优秀员工的讲话，进一步加深了我对贵公司的认识和了解，()认识到了公司的实力，感受到富卓大家庭的温暖。在回**的途中我深深告诫自己一定在富卓好好工作，好好努力，为自己和富卓未来更好的发展加倍拼搏。另外，年会期间我还得感谢一下毛工，吃住都和他在一起的几天里，通过和他的交流，我对本岗位有了深一层的认识，对以后如何工作，怎么提升自己的实力有了初步的计划。

三、通过毛工的指导，年会回来后我就合理的安排自己的时间，有时间就跟着老同事们去现场，学习他们怎么和甲方交流，遇事怎么处理，去现场学习了很多东西。在公司的时间内，我就是看一些设计规范和公司以前做的一些工程的图纸，途中有什么不懂的就及时向周边的老同事们请教，他们都那么忙，可是还是抽时间给我认认真真的讲解，心中很是感谢，当时就非常希望自己赶快成长起来，能够独立承担相应工程。慢慢的`我对设计的具体工作有了进一步的了解，开始帮同事们做一些简单的工作，心里非常高兴。现在我开始跟着老同事们做一些工程，心里非常高兴，但高兴的同时也时刻提醒自己，工作中一定要认真，仔细，一定要尽自己的最大努力完成自己的本职工作。

四、公司给我们提供了许多资源，各种规范图书，培训课件，还有经验丰富的老工程师。我喜欢公司的工作氛围和同事之间融洽的关系，还有领导的关心。我们的公司很年轻，正处于蓬勃发展的阶段，我相信富卓可以带我去实现很多，让我学到很多，得到很多。

总之，经过三个月的试用期，我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作，在工作中能够发现问题，并积极全面的配合公司的要求来展开工作，与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往，对人：与人为善，对工作：力求完美，不断的提升自己的工作能力及综合素质，以期为公司的发展尽自己的一份力量。

铁路线路工述职报告

铁路工务线路工区年度工作总结转眼之间，一年时间匆匆流走，在这一年当中，我们金山店工区在上级的帮助指导下，顺利完成了各项任务、指标。实现了整体工作的全面提高。至此年终工作的最后，特总结如下，即是对自我的.一个认识，也是对来年工作的一个勉励。希望领导和同志们给予批评和指正。

一、强化安全管理。

安全是我们铁路的生存基础，然而在即将过去的，却是我们铁路值得认真反思的一年。4.28事故的发生，暴露了安全管理方面的诸多问题。面对问题以及安全生产的被动局面，我工区积极响应局、段、车间的指示精神，深入开展安全大检查、大反思活动。组织职工积极讨论和提出合理化意见。针对危害人身安全和设备管理方面存在的问题，工区在组织认真检查后进行归纳整理。通报职工、引导职工正视问题，整改问题，并针对问题制定相应的措施和规章，建立互控机制，相互督促。从工班长做起、从自身做起，以积极的态度面对问题、解决问题。引导职工爱岗敬业，树立主人翁的意识，消除部分职工认为安全管理工作是工班长的事和自己无关，自己只要干好活就行了的错误想法。通过安全大检查、大反思的深入进行，工区每名职工都端正了认识，为强化安全管理扫除了思想障碍。

二、强化设备管理。

我金山店工区所管辖19公里线路，2个站场，16组道岔，站线情况复杂，仅小半径曲线就多达22个，且设备陈旧，失效较多，交通也十分不便利，可以说我们的工作环境相当恶劣。但压力与动力并存。挑战与机遇同在。工区职工都能团结协作，相互帮助，理解。面对施工地点较远时，都能做到早上少睡点、午饭晚吃点、路上走快点、干活积极点。当地农民素质较差，扒矿严重，扣件被盗时有发生，巡道工的任务相当繁重，但同志们从不怨言，早出晚归，恢复边坡，补齐扣件从不拖时。对线路检查有相当负责，使我们能及时发现问题并将问题处理在萌芽状态。灵乡、金山店站场的岔枕失效多，我们能及时上报车间调拨枕木，并在最短的时间里更换。现在灵乡、金山店站场失效枕木都已更换完毕。针对工区隐患问题较多的情况，工区适时组织人员对全线进行检查，查找问题，制定计划，集中力量搞整治，工班长带头苦干，大部分职工放弃双休加班加点，并做到搞好一切保持一处的原则，经过一段时间的坚持努力，使工区设备有了较大的提高的提高。较好地保证了行车安全。

四.存在的问题和下一步打算。

1.继续深入开展安全大检查大反思活动。

2、工区大部分硬件设施落后，希望段、车间协调加以解决。

3、工区职工需要进一步提高业务素质。

4、进一步完善并加大考核制度和力度，更好的提高整体管理，确保各项考核指标顺利实现。

车间线路整改报告

线路实习报告

1、掌握用protel软件绘制电路原理图。

2、掌握用protel软件手工布线和自动布线绘制pcb文件的方法。

3、掌握用protel软件设计库元件。

1、要求用protel画电路4～5张原理图。

2、分别用手工布线和自动布线绘制pcb图。

（1）新建原理图文件。在进人sch设计系统之前，首先要构思好原理图，即必须知道所设计的项目需要哪些电路来完成，然后用protel99来画出电路原理图。

（2）设置工作环境。根据实际电路的复杂程度来设置图纸的大小。在电路设计的整个过程中，图纸的大小都可以不断地调整，设置合适的图纸大小是完成原理图设计的第一步。

（3）放置元件。从元件库中选取元件，布置到图纸的合适位置，并对元件的名称、封装进行定义和设定，根据元件之间的走线等联系对元件在工作平面上的位置进行调整和修改使得原理图美观而且易懂。

（4）原理图的布线。根据实际电路的需要，利用sch提供的各种工具、指令进行布线，将工作平面上的器件用具有电气意义的导线、符号连接起来，构成一幅完整的电路原理图。

（5）建立网络表。完成上面的步骤以后，可以看到一张完整的电路原理图了，但是要完成电路板的设计，就需要生成一个网络表文件。网络表是电路板和电路原理图之间的重要纽带。

（6）原理图的电气检查。当完成原理图布线后，需要设置项目选项来编译当前项目，利用protel99提供的错误检查报告修改原理图。

（7）编译和调整。如果原理图已通过电气检查，那么原理图的设计就完成了。这是对于一般电路设计而言，尤其是较大的项目，通常需要对电路的多次修改才能够通过电气检查。

1.绘制原理图：添加元件封装、生成网络表。

2.规划电路板。

3.网络表与元件的装入。

4.元件封装。

5.元件布局。

6.布线。

cad制图在掌握了基本制图方法之后只要你有耐心,多复杂的线路都可以搞定而且cad制图的用途也很广泛，不单单是是用在画电路板也可以用来画实物模型，电路原理图和pcb板要用于实际需要经过多次修改，根据实际情况做出相应的调整。

客运线路租赁合同。

通信工程线路施工论文。

电气控制线路设计。

暑假亲子旅游线路推荐。

国内暑假旅游线路推荐。

2018暑假旅游线路推荐。

线路设计实验心得体会

近期，在大学电路实验课程中，我参与了一次关于线路设计的实验课程。通过这次实验，我不仅对电路的基本原理和设计方法有了更深刻的理解，还提高了我的实验操作技巧。在这篇文章中，我将分享我在这个实验中得到的心得体会。

首先，在这个实验中，我们设计了一个由多个电子元件组成的电路板。我们首先进行了理论方面的学习，了解了电源、电阻、电容和线路连接的基本原理。然后，我们利用仿真软件对电路进行了模拟仿真，以确保设计的线路可以正常工作。这个过程让我深刻体会到了理论知识与实际操作的结合之重要性。电路设计需要基于理论基础，但也需要通过实验验证才能得到最终的结果。

其次，在实验操作中，我们需要非常小心细致地处理电子元件。一个小小的焊接错误或元件连接错误可能导致整个电路无法正常工作。因此，在操作过程中，我们必须保持专注并小心谨慎地进行每一个步骤。通过这个实验，我不仅加强了我的焊接技巧，还提高了我的观察力和耐心。我学会了仔细观察电子元件的标示和引脚，避免犯低级错误。这个实验对于培养学生的耐心和细致性有着重要的意义。

接着，在实验过程中，我们还面临了一些困难和挑战。特别是在调试电路的过程中，我们经常会遇到一些意料之外的问题，例如电流不稳定、电感损耗等等。这个时候，我们需要运用我们的理论知识和实验经验，针对具体问题进行分析，找出问题的根源并解决它们。这个过程是犯错与改正的反复循环，通过不断尝试和调整，我们最终找到了能够让电路正常工作的方法。这个过程不仅培养了我们的分析和解决问题的能力，还增强了我们的团队协作意识。

此外，这个实验还给我带来了一些思考。通过亲自参与线路设计和实验操作，我深刻认识到电路设计不仅仅是一个学科知识的应用和技术的堆砌，更是一门艺术。良好的线路设计应该在保证功能正常的前提下，尽可能地简洁、高效，节约能量和材料的使用。在设计中，我们需要考虑电路的整体结构，选择合适的元件，优化电路的性能。通过这个实验，我不仅对电路设计有了更深入和全面的认识，而且激发了我对电路设计艺术的兴趣和热情。

最后，在这个实验中，我也感受到了科学实验的乐趣和意义。通过动手操作，我不仅深入了解了电路的工作原理，还具备了解决电路问题的能力。这种通过实验学习的方式，培养了我对科学的好奇心和追求真理的精神。在今后的学习和研究中，我会更加注重实践与理论的结合，通过实验，不断提高自己的科学素养和创新能力。

总之，线路设计实验让我充分体会到了电路设计的基本原理和设计方法。我从中学到了理论知识与实际操作相结合的重要性，以及处理细节和解决问题的能力。这个实验不仅让我对电路设计有了更深入和全面的认识，而且培养了我的耐心、观察力和团队协作意识。在今后的学习和工作中，我将倍加珍惜实验机会，不断提高自己的实验操作能力和科学素养，为科学研究和创新贡献自己的力量。

线路实习报告

1、贯彻理论联系实际的培养方针，培养学生实践动手能力和独立工作能力，加强国情、社情和专业背景的教育，增强劳动观念和创业、敬业和团队协作精神，使之成为具有较高综合素质和专业能力的、适应社会需要的高级人才。

2、通过供电实习，巩固和加深学生对工业与民用电力用户供电系统的基本原理、工程设计方法和运行管理基本知识的理解和掌握，培养学生对工厂供电系统的操作和运行管理能力，以及对电力工程领域进行一定的了解。

3、本次实习是在完成了基础理论课和部分专业课教学后的一次模拟真实环境的设计任务。旨在贯彻理论联系实际的教学原则，巩固和扩大所学的理论知识，同时使学生对本专业课程具有综合运用和处理能力。

1、通过供电实习，要求学生了解所实习的工厂的电力负荷情况，负荷类别，了解工厂的变配电系统，认识变配电的电气设备，了解工厂供电系统继电保护的实施情况，了解工厂在节约电能与提高功率因数方面应用新技术的情况。

2、在实习中，每位同学要服从带队老师的领导，严格遵守实习单位的规章制度，尊重工人、技术人员的劳动，虚心向他们学习，严格执行请假制度。

1、避雷器。

能释放雷电或兼能释放电力系统操作过电压能量，保护电工设备免受瞬时过电压危害，又能截断续流，不致引起系统接地短路的电器装置。避雷器通常接于带电导线与地之间，与被保护设备并联。当过电压值达到规定的动作电压时，避雷器立即动作，流过电荷，限制过电压幅值，保护设备绝缘；电压值正常后，避雷器又迅速恢复原状，以保证系统正常供电。

避雷器有管式和阀式两大类。阀式避雷器分为碳化硅避雷器和金属氧化物避雷器（又称氧化锌避雷器）。管式避雷器主要用于变电所、发电厂的进线保护和线路绝缘弱点的保护。碳化硅避雷器广泛应用于交、直流系统，保护发电、变电设备的绝缘。氧化锌避雷器由于保护性能优于碳化硅避雷器，正在逐步取代后者，广泛应用于交、直流系统，保护发电、变电设备的绝缘，尤其适用于中性点有效接地的110千伏及以上电网。

避雷器的作用及特点：避雷器的作用是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一个电器。避雷器的类型主要有保护间隙、阀型避雷器和氧化锌避雷器。

2、架空线路和电缆线路。

（1）架空线路。

用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。它由导线、架空地线、绝缘子串、杆塔、接地装置等组成。用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。它由导线、架空地线、绝缘子串、杆塔、接地装置等组成。导线由导电良好的金属制成，有足够粗的截面（以保持适当的通流密度）和较大曲率半径（以减小电晕放电）。超高压输电则多采用分裂导线。架空地线（又称避雷线）设置于输电导线的上方，用于保护线路免遭雷击。

重要的输电线路通常用两根架空地线。绝缘子串由单个悬式（或棒式）绝缘子串接而成，需满足绝缘强度和机械强度的要求。每串绝缘子个数由输电电压等级决定。杆塔多由钢材或钢筋混凝土制成，是架空输电线路的主要支撑结构。架空输电线路在设计时要考虑它受到的气温变化、强风暴侵袭、雷闪、雨淋、结冰、洪水、湿雾等各种自然条件的影响，还要考虑电磁环境干扰问题。架空输电线路所经路径还要有足够的地面宽度和净空走廊。

（2）电缆线路。

电缆线路由导线、绝缘层、包护层等构成；导线：传输电能，用铜或铝的单股或多股线，通常用多股；绝缘层：使导线与导线、导线与包护层互相绝缘，绝缘材料有橡胶、沥青、聚乙烯、聚氯乙烯、棉、麻、绸、油浸纸和矿物油、植物油等，目前大多数用油浸纸；包护层：保护绝缘层，并有防止绝缘油外溢的作用，分为内护层和外护层；电缆线路的造价比架空线路高，但其不用架设杆塔，占地少，供电可靠，极少受外力破坏，对人身安全。电缆线路具有使用寿命长，通信容量大，传输质量稳定，受外界干扰小，保密性能好等优点，因而在有线电通信线路中占主要地位。

3、箱式变电站。

箱式变电站是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置，按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备，即将高压受电、变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱体内，机电一体化，全封闭运行，特别适用于城网建设与改造，是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站，它替代了原有的土建配电房，配电站，成为新型的成套变配电装置。

4、绝缘子。

高压电线连接塔的一端挂了很多盘状的绝缘体，它是为了增加爬电距离的，通常由玻璃或陶瓷制成，就叫绝缘子。绝缘子的作用是有方向性的。为了防止浮尘等污秽在绝缘子表面附着，形成通路被绝缘子两端电压击穿，即爬电。故增大表面距离，即爬距，沿绝缘表面放电的距离即泄漏距离叫爬距。爬距=表面距离/系统最高电压。根据污秽程度不同，重污秽地区一般采用爬距为31毫米/每千伏。

零值绝缘子指的是在运行中绝缘子两端的电位分布接近零或等于零的绝缘子。零值或低值绝缘子的影响：线路导线的绝缘依赖于绝缘子串，由于制造缺陷或外界的作用，绝缘子的绝缘性能会不断劣化，当绝缘电阻降低或为零时称为低值或零值绝缘子。我们曾对线路进行检测，零值或低值绝缘子的比例竟高达9%左右。这是本公司线路雷击跳闸率高的另一主要绝缘子是光滑的，可以减少电线之间的容抗作用，以减少电流的流失。绝缘子按结构可分为支持绝缘子、悬式绝缘子、防污型绝缘子和套管绝缘子。

架空线路中所用绝缘子，常用的有针式绝缘子、蝶式绝缘子、悬式绝缘子、瓷横担、棒式绝缘子和拉紧绝缘子等。现在常用的绝缘子有：陶瓷绝缘子，玻璃钢绝缘子，合成绝缘子，半导体绝缘子。

5、断路器。

断路器按其使用范围分为高压断路器，和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kv以上的成为高压电器。低压断路器又称自动开关，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，一获得了广泛的应用。

分类：按操作方式分有：电动操作、储能操作和手动操作。按结构分有：万能式和塑壳式。按使用类别分有：选择型和非选择型。按灭弧介质分有：油浸式、真空式和空气式。按动作速度分有：快速型和普通型。按极数分有：单级、二级、三级和四级等。按安装方式分有：插入式、固定式和抽屉式等。

高压断路器（或称高压开关）是变电所主要的电力控制设备，具有灭弧特性，当系统正常运行时，它能切断和接通线路及各种电气设备的空载和负载电流；当系统发生故障时，它和继电保护配合，能迅速切断故障电流，以防止扩大事故范围。因此，高压断路器工作的好坏，直接影响到电力系统的安全运行；高压断路器种类很多，按其灭弧的不同，可分为：油断路器（多油断路器、少油断路器）、六氟化硫断路器（sf6断路器）、真空断路器、压缩空气断路器等。

6、隔离开关。

隔离开关是高压开关电器中使用最多的一种电器，它本身的工作原理及结构比较简单，但是由于使用量大，工作可靠性要求高，对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。刀闸的主要特点是无灭弧能力，只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。主要作用是：

1）分闸后，建立可靠的绝缘间隙，将需要检修的设备或线路与电源用一个明显断开点隔开，以保证检修人员和设备的安全。

2）根据运行需要，换接线路。

3）可用来分、合线路中的小电流，如套管、母线、连接头、短电缆的充电电流，开关均压电容的电容电流，双母线换接时的环流以及电压互感器的励磁电流等。

4）根据不同结构类型的具体情况，可用来分、合一定容量变压器的空载励磁电流。

线路整改的报告

一、实习日期：

20xx年xx月xx日。

二、关键词：

整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固。

三、实习目的：

1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准（含无缝线路）。

3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

4、参加线路综合维修、临时补休作业。

5、掌握各种施工作业防护方法。

6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

四、实习主要内容：

在系里面安排我们到工务段实习，我们所有人都觉得非常的激动，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。本次实习我们去重庆的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。首先来到重庆南站，又辗转到达西永镇的重庆工务段的培训基地。去西永镇培训基地的主要目的就是：对线路作业的安全培训及安全考试。

等到安全考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被的重庆南线路车间一共七人，又是一次的安全培训及考试。结束后，我们终于来到这次实习的目的地线路工区。最后，我和侯鸿材则被送到小南海线路工区。

其他多余的事不再闲扯，实习第一天我们就被要求7:20起床，常常的火车鸣笛声，确实有点冷有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就慢慢的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。就这样的工作我做了四天，也许过于的累吧，这几天都特别好睡。由于后两天工人师傅都加班，虽然是周末，我们也跟着加起了班。

接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后，是更换线路上坏损的扣件、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单，但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近一个实习周，接下来又做了一样其他的工务作业，那就是：拨道作业，很庆幸终于接触了相关技术的工作了，但本项作业也只有一下午。然后是：改道作业，我也只是跟着干了一天。最后，我跟着的那一组师傅便是漫长的找坑起道作业，也一直干到离开工区。

五、实习心得：

一个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的，由于我们的线路刚刚好要做外观，而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草，然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样，我的心顿时就凉了，但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里，我不断调整自己，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此，我非常感谢我们工区的师傅们，在我实习期间给我的指导和帮助，为我今后的成长打下了良好的基础。短短的一个月，我学习到的东西颇多。

首先，我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实习，我了解到线路工工作的重要性，决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性，努力提升自己专业方面的能力，使自己能够早日成为一个合格的技术工人。

其次，在工作上，我们需要坚持勤于思考，虚心请教的态度，全力以赴的完成任务。在安全技术室见习期间，通过师傅们的耐心讲解，自己对线路经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学习，我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层；随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问，明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务，熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中，线路、道岔的检查方法，木枕、扣件改道作业，作业安全防护等也有了深入的了解。晚上，跟工长学习各项台账，各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学习，我更加深入的认识到在工作上应注重规范，只有明确了各项作业标准，各种规章制度，才能合理的组织安全生产；采用科学的方法技术，才能更有效的提高作业效率。再次，我了解了很多学校学习中没有接触过的一些铁路规范，如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等，了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等；生活上跟师傅们一起作业，从他们身上了解铁路方面文化。

短短一过月的实习时间，我已完全相信我已完成了实习要求的从学生向铁路线路工的部分转变，在今后的工作学习中，充分运用老师传授的知识，更好的融入铁路工作上来，为铁路更好发展做出奉献！

六、实习收获：

1、掌握了轨道构造、轨缝调整、轨距加宽和曲线外轨超高等内容。

2、掌握了线路养护维修的标准、要求和各项单项作业标准及作业方法。

3、掌握了道岔类型、构造，道岔主要尺寸，道岔检查的主要内容。

4、我们熟悉了曲线的构造，曲线整正及养护维修方法。

5、掌握了各种施工作业防护方法；熟悉了工务段的管理组织及工区的职责范围。

6、了解了钢轨探伤及其他的有关工务的知识。

七、实习后建议：

学校在开设课程时，应该根据现场作业的标准，尽量让学生在学校的时候就能见识到现场的一些作业模式，以及学习这门专业今后工作的环境和主要工作，这样可以让学生在走上工作岗位之前有一个心里准备，可以减少学生到现场以后对现场的失落感和抱怨。这样更有利于学生很快适应工作环境，尽快投身工作岗位。

电子线路实习报告

电子线路实习，可以充分调动学生实习的积极性和主动性，促使学生一边实习，一边加深对理论知识的理解和巩固。下面是本站小编为大家整理的电子线路。

希望对大家有帮助。

一、生产实习的目的。

生产实习是电子信息工程专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作，提高生产实习教学质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。

4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

二、生产实习的要求。

1.了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置，掌握所接触信息系统(软硬件)的工作原理，结构，安装，及故障识别方法，熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

2.了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的基本功能，了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。

3.了解所在企业信息流的组成，即供应链、产品链，资金链、信息链的性质和用途，初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

4.通过讲座、参观，了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

三、生产实习企业情况介绍、生产实习的内容。

电子信息工程专业的生产实习主要以观摩和实际操作实习为主。为了使学生在生产实习中有的放矢，所以在实习前各教学班要根据生产实习大纲制订出具体的。

实习计划。

保证以下内容的实施。

1、参观邯钢的变电站区，热轧厂区和主控室，了解企业的信息控制链并初步了解erp企业资源计划。

整个过程主要是厂区工作人员现在讲解为主，介绍企业资源管理规划(erp)在企业资源管理中的地位与作用;介绍erp技术发展概况、企业规划;介绍本地各种erp网的组成和互联;介绍企业各项。

规章制度。

技术条例保密制度等。

2、参观网通公司的邯郸通信史展览馆，充分了解邯郸通信的发展过程以及未来的规划。并且通过亲自的实践和操作来加深所学知识与实际结合的能力。

3、参观中国移动通信邯郸分公司的中心机房，近距离的观察移动通信网的铺设方式，了解移动通信网的主要枢纽设备和维护方式。

4、参观邯郸铁通设在我们学校的一个中转站，了解电话网和铁通宽带的实现原理，网络结构，维护方法等。

5、参观邯郸市城建局的监控机房，了解ddn等各种通信线路在实际应用中的例子，并且实际感受一下他们的优缺点。

6.听取了各个公司的工程师来我校给我们做的精彩讲座。

以上几项内容主要是要让学生对各种通信网络的应用范围、发展过程、前景有一个全面的直观的了解，使学生巩固、深化和扩大所学的理论知识，启发学生独立思考，发现问题的能力。

这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。

一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实习体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压在220伏到380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，不能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。

刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有四次试验，第一个试验是家用供电线路实训，主要目的是要学会日光灯电路，一灯两地控制，灯光可调电路，声光延时电路，铡刀控制电路的正确接法。以前我对家用供电线路的了解，只存在火线，零线。一些开关的连接，再实际生活中电是危险物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。通过老师的讲解使我们有了一定的了解，我们接的很顺利，声光延时开关必须用东西包住才能使灯泡亮。通过这次实训让我对家用点有了一定的了解。

第二个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。

第三个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。一周的实习期瞬间结束了，但一颗炽热的心依然还在那实习的场地依依不舍，特别是对咱们的指导老师很是敬佩。

通过几天的实习，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益非浅”啦，这次我们的实习任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是四位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。

第一次看着电动机通过自己动手接线转起来，那种感觉是自豪的。自己在心里会说：“呃，我也能让电动机转起来，哈，开心。加油，其实这蛮好玩的嘛”。

我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。

通过了这一周的电子电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。由于前面的三个实训是通过接上日常低压电路来完成的，所以就要讲求用电的安全，不许用手触及各电气元件的异电部分及电动机的转动部分。也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。在后面的几个实训中用到了电烙铁，也是要求学生掌握电烙钱的正确使用的方通过这为期一周的电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野。通过这一次的电工实训，增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手法，避免意外的受伤。能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。而通过这一次的电工实训，我就掌握了日光灯电路的安装，学会了白炽灯的两地的控制方法。也学习了一些低压电器的有关知识，了解了其规格、型号及使用的方法。更主要的是，我还学会了电路的接线及检查的方法。

通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。

实习目的。

通过一个星期的电工实习，使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

具体如下：

1.熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。

2.基本掌握电路的连接方法，能够独立的完成简单电路的连接。

3.熟悉控制电路板设计的步骤和方法及工艺流程，能够根据电路原理图、电器元器件实物，设计并制作控制电路板。

4.熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围。

5.能够正确识别和选用常用的电器元件，并且能够熟练使用数字万用表。

6.了解电器元件的连接、调试与维修方法。

实习内容：

2.讲解控制电路的设计要求、方法和设计原理;。

4.组装、连接、调试自动控制电路;试车、答辩及评分。

5.拆解自动控制电路、收拾桌面、地面，打扫卫生。

实习心得与体会：

对交流接触器的认识。

交流接触器广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路，用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点，而辅助接点具有两对常开和常闭功能的接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。

交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。它的动作动力来源于交流电磁铁，电磁铁由两个“山”字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定，在上面套上线圈，工作电压有多种供选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面，加上短路环。交流接触器在失电后，依靠弹簧复位。另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的开断。

对中间继电器的认识。

中间继电器是一种特殊的接触器(即开关)。它上面是常闭触点，下面是常开触点，当线圈通电后，利用电磁力使上面常闭触点分开，下面常开触点闭合。它用于在控制电路中传递中间信号。

中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同，与接触器的主要区别在于：接触器的主触头可以通过大电流，而中间继电器的触头只能通过小电流。所以，它只能用于控制电路中。

在一周的实习过程中，最挑战我动手能力的一项训练就是连接电路。对我来说，这无疑是一门新的学问，既是一种挑战，也使我学到了很多有使用价值的知识。这个实习是我最感兴趣的实习，因为从小我就喜欢组装和拆卸。总结这个实习，我感觉自己有时候十分的粗心。刚开始检测电器元件的时候，由于粗心，竟然将已损坏的元件误检测成为正常元件，结果导致我又重新连接线路，浪费了大量的时间。在连接元件过程中，由于事先没有计划好元件之间的连接，导致接线在电路板上长距离绕行，既浪费了材料，又使电路板面显得凌乱。但值得欣慰的是，我连接的线路的接线头达到了老师讲解时提出的“似露非露”的标准。在这个实习环节中，我明白了细心的重要性。同时也明白了自己的动手能力还十分的不足，缺乏锻炼，在这种情形下无法胜任以后的工作，所以在日后的学习过程中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。

总结。

经过这次理论和实践学习，让我从这次实习中收获很多。

(1)理论学习课中，让我了解了在我们的日常生活当中所接触的那些电器还有这么多的使用规则和原理，比如以前我知道人体所能承受的最大电压是36v，现在我知道了为什么会是这样，还有看见其他人中电后不可以用手去拉的原理，以前只是知道，但是并不是很清楚为什么为是这样，没有好好去探索这其中的原理，这次电工理论课让我知道了如何去处理在日常生活中所用电器出现的各种突发事件，还有如何正确的使用这些电器。

(2)正当我自己对这次实习所用电器件和所需操作步骤发愁时，这堂电工理论实习课让我学到了如何在实习过程中正确的了解和使用这些电子器件，如何应对在实习过程中出发的各种常见突发事情，如何有学习过程中培养自己和同学之间的团队精神，让我们所有模的同学对这一次实习的目标在过程有一个了解，揭开电工实习神秘的面沙，让我从惧怕和不了解电工实习变为很感兴趣和很愿意自己亲自来试试。

(3)对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。因此理论和实践永远是分不开的两个大学生所必须具备的素质，纵观很多大学生，甚至是本科大学生，重点大学毕业的大学生，毕业后却找不上工作，即使找上了工作，大多数都会在试用期不合格，宵是因为在学生理论知识差，也不是大学生在校期间没有学上东西，而是缺乏一定的实践。大学生要有将理论融入实际的想法和目标，这次学习，正好给我们提供了一次将理论融入实践的机会，让我了解到学习理论知识很容易，但是在将理论融入实践的过程当中，却会碰到很多书本上和老师在课堂上碰不上的难题，这些问题都要自己去探索。

线路设计实验心得体会

第一段：引言（150字）。

线路设计实验是电子工程专业的一门重要课程。在这学期的学习中，我通过实验室中的线路设计实验，了解到了线路设计的基本原理和方法，并积累了一些宝贵的实践经验。在实验中，我充分发挥了自己的创造力和动手能力，在教师的指导下设计出了一些成功的线路，并从中深刻地体会到了科学实验的乐趣与挑战。

第二段：实验过程（250字）。

在线路设计实验中，我第一次接触到了电路模拟软件，例如Multisim和PSpice，通过使用这些软件，我能够在计算机上模拟和验证电路的性能。首先，我从最基本的直流电路开始，学会了如何选择和连接电阻、电感和电容等元件，以构建电流和电压的交流电路。然后，我逐渐掌握了设计和计算传输线、滤波电路和放大电路等复杂电路的方法。在实验过程中，我遇到了很多问题，例如电路参数的选取、元件的故障和不稳定性等，但通过不断地尝试和调整，最终解决了这些问题，并取得了满意的结果。

第三段：实验成果（250字）。

通过线路设计实验，我成功地完成了一些具有实用价值的电路设计，例如音频放大器、运算放大器和数字电路等。其中，最令我自豪的是设计出了一个能够在噪声环境下有效抑制杂音的音频放大器。在设计过程中，我采用了多级放大电路和滤波器，通过合理调整元件参数和增益，最终实现了高音质的音频输出。此外，我还设计了一个具有可调增益和频率响应的运算放大器，使得信号的放大和处理更加精确和灵活。这些实验成果不仅巩固了我对线路设计的理论基础的理解，而且提高了我的动手能力和创造力。

第四段：实验收获（300字）。

通过线路设计实验，我深刻地体会到了科学实验的乐趣和挑战。首先，实验锻炼了我的动手能力和创造力。在实验中，我需要亲自搭建电路、调整元件参数，并不断优化电路性能，这需要耐心和细致的工作态度。其次，实验提高了我的问题解决能力。在实验过程中，我常常遇到各种问题，例如电路参数选择的难题、电路故障的排除和最优解的寻找等，但通过与同学和老师的交流和讨论，我逐渐掌握了解决问题的方法和技巧。最后，实验加深了我对电子工程专业的兴趣。通过亲身参与实验，我更加深刻地理解了电子电路的工作原理和设计方法，这激发了我对电子工程专业的热爱和追求。

第五段：总结（350字）。

通过线路设计实验，我不仅学到了理论知识，而且获得了丰富的实践经验。实验锻炼了我的动手能力和创造力，提高了我的问题解决能力，并加深了我对电子工程专业的兴趣。在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断拓展自己的知识面和技能，以更好地应对更复杂的电路设计和问题解决任务。同时，我也希望能够应用所学知识，参与到更实际的工程项目中，为社会做出贡献。总之，线路设计实验是我大学学习生涯中难忘而宝贵的一段经历，我将铭记在心，并不断努力成为一名优秀的电子工程师。

线路实习报告

1.通过亲身接触自动化设备和实验器材，并且通过老师及工厂人员的讲解，对自动化专业进行初步的认识，在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论基础知识。

2.加强对企业技术操作的理解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业基础课程理论知识，对实习单位的各项技术操作进行初步分析观察和分析对比，找到其合理和不足之处，灵活运用所学的专业知识，在实践中发现并提出问题，找到解决问题的思路和方法，提高分析问题和解决问题的能力。

3.见识电子控制类产品的设计、开发及维护等过程，理解自动化专业的发展动态与专业前景。

4.通过一定的实践认知实习，为以后的毕业设计及论文撰写做好铺垫。

5.让我们了解到知识与现实之间的差距，提升自己实际的工作能力，领悟到现实工作中我们需要什么，我们应该朝哪一方面发展，对我们以后的发展指明了道路，为今后真正走上工作岗位打下良好基础。

1.实习地点：

中冶连铸技术工程股份有限公司。

2.时间安排：

中冶连铸技术工程股份有限公司(简称中冶连铸，cctec)，是由中国冶金科工集团(mcc)发起设立的科技型股份制企业。xxxx年，中冶集团在美国《财富》杂志评选的世界企业500强中，排名第280位。中冶连铸总部设在武汉，是国内最大的以连铸、板带冷轧与表面处理为特色的冶金专业化技术工程公司;xxxx年7月，中冶集团宣布，中冶南方合并中冶连铸，自此，中冶连铸成为中冶南方的全资子公司。

公司主营业务为：方坯、板坯和薄板坯连铸连轧工程，板带冷轧与处理工程和工业电气自动化控制系统。自动化专业认识实习心得。中冶连铸现依托集团各项优势在北京设立了分支机构，从事国内外海水淡化项目的投资、建设和运营。连铸核心业务有：epc工程总承包，事业部具有专业化连铸技术研发、工程设计、设备制造能力的优势，可以为客户提供各类连铸机(大小方坯、圆坯、矩形坯、异型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的设计、制造、安装、调试一条龙工程总承包及单项服务;技术服务，事业部依靠专业化连铸技术研发实力，为客户提供连铸生产工艺、品种开发、生产工艺诀窍、铸坯质量问题诊断等相关技术服务;设备维护服务外包，事业部具有专业化连铸设备制造、供应链管理能力，能够提供连铸设备维护服务外包，为客户带来良好的经济效益。

公司人力资源实力：年初，公司已有职工854人，其中技术管理人员496人，拥有博士学位11人、硕士学位101人、高级工程师以上职称83人。公司在北京设有自己独立的研究院，拥有多项自主知识产权的核心技术，每年研发费用占营业额的5%研发实力强大。中冶连铸拥有专业的设备制造基地——中冶易新科技，设备制造能力强大。主要机械、电气设备在公司内部制造完成，产品质量和交货期有保证。

事业部/子公司：连铸事业部、海外事业部、北京科贸、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。

1月5日我们到了中冶易新科技股份有限公司，在实习开始，由公司员工李华刚师傅带领全班同学对公司各个车间进行专业性的参观，在车间里李师傅对同学们参观中的疑问进行了专业、技术性的讲解。在参观过程中，李师傅针对我们专业对他们车间采用及开发的新技术、新设备进行了详细的介绍，这对我专业知识的认识更深了一层。各个车间各司其职，但又紧密联系，比如做一台轧钢机，它需要各个车间的配合，从最初的图纸设计到最后的零件组装要求毫无差错，精密准确。

对于李师傅介绍的一些简短又新鲜的名词如“铜排”“总、分控制机”“pid”等，同学们疑惑百出，纷纷提出自己的疑问。而李师傅耐心的为我们在专业技术与知识方面进行了解惑，电子产品本来就更新速度快，在技术研发方面需要什么，大学生需要具备什么，专业的发展前景怎样等问题他都做了非常详细的介绍。因为他做该公司工作了挺长一段时间，所以对大学生他很了解，对我们在大学中应掌握的技能都做了一些要求，对专业知识的掌握以及在他们产品中占据的地位进行了解惑，让我受益匪浅。

通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。我看清了自己的人生方向，也让我认识到了从事电子工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态，创新的精神，应该拥有一颗随时接受考验的心，迎接未知的世界。

实习期间，我谦虚谨慎，认真听取相关技术人员的指导讲解，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，也培养了我的耐心和素质，能够做到服从指挥。感受到了提出疑惑和疑惑解决后的快感。对自己的专业也更喜爱，不再迷茫。

本次实习使我第亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!因为实践是检验真理的唯一标准。这次认识实习对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的半天时间里，让我初步完成了从理性到感性的重新认识，也让我初步认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

电子线路CAD实验报告

专业班级：11级电信*班。

学

号：**************。

姓

名：

所属院部：湘南学院物电系指导老师：戴勤。

2012---2013学年。

第2学期。

湘南学院物电系实验报告书写要求。

实验报告书写要求。

（1）细致的观察，及时，准确，如实的记录。

（2）准确说明，层次清晰。

（3）尽量采用专业术语来说明事物。

（4）外文，符号，公式要准确，应使用统一的名词和符号。

（5）应独立的完成实验报告的书写，严禁抄袭，复制，一经发。

现，零分处理。

实验项目1。

protel使用基础。

一、实验目的和要求。

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二、实验仪器和设备。

********************************。

三、实验内容。

******************************。

四、实验结果与分析。

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五、思考题：

实验项目名称：原理图设计。

实验学时：4学生姓名：***。

实验地点：4-214试验时间：2012-3-6。

实验成绩：

批改老师：戴勤。

批改时间：2012-3-20。

实验项目2。

原理图设计。

一、实验目的和要求。

**************************。

二、实验仪器和设备。

********************************。

三、实验内容。

******************************。

四、实验结果与分析。

************************************。

五、思考题：

实验项目名称：印刷电路板的设计。

实验学时：4学生姓名：***。

实验地点：4-214试验时间：2012-3-20。

实验成绩：

批改老师：戴勤。

批改时间：2012-4-3。

实验项目4印刷电路板的设计。

一、实验目的和要求。

**************************。

二、实验仪器和设备。

********************************。

三、实验内容。

******************************。

四、实验结果与分析。

************************************。

五、思考题：

实验项目名称：印刷电路板的布局与布线。

实验学时：2学生姓名：***。

实验地点：4-214试验时间：2012-4-实验成绩：

批改老师：戴勤。

批改时间：2012-4-10。

实验项目3印刷电路板的布局与布线。

一、实验目的和要求。

**************************。

二、实验仪器和设备。

********************************。

三、实验内容。

******************************。

四、实验结果与分析。

************************************。

五、思考题：

实验项目名称：单片机最小系统的设计。

实验学时：4学生姓名：***。

实验地点：4-214试验时间：2012-4-10。

实验成绩：

批改老师：戴勤。

批改时间：2012-4-20。

实验项目4单片机最小系统的设计。

一、实验目的和要求。

**************************。

二、实验仪器和设备。

********************************。

三、实验内容。

******************************。

四、实验结果与分析。

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五、思考题：

线路设计结构岗位职责

1.1负责班组的安全文明生产、日常工作安排、质量管理、技术管理、基础管理、技术培训、优质服务及班组员工职业道德教育等各项管理工作。

1.2负责制定班组的工作计划，并组织实施、检查、考核和总结。带领全班人员完成上级下达的`各项任务和技术经济指标。

1.3负责落实上级下达的各项安全技术措施和线路反事故技术措施。

1.4负责组织开展班组标准化作业。

1.5负责落实线路设备的技术监督工作。

1.6负责组织做好所辖设备的缺陷处理和跟踪分析工作。

1.7负责提出检修设备和备品备件购置计划。

1.8负责加强班组民主管理工作，落实班组“三公开”。

1.9负责组织事故应急预案的编制，加强班组安全技术培训和岗位练兵。

2、安全职责。

2.1班长是本班组的安全第一责任人，对本班组员工在生产劳动过程中的安全和健康负责，对所管辖设备的安全运行负责，对落实“三不伤害”负责。

2.2制定班组安全目标组织实施，控制未遂和异常。

2.3组织制定班组事故应急预案，组织安全活动，开展反事故演习。

2.4带头贯彻执行安全规程规定，坚决制止习惯性违章行为。

2.5组织岗位安全技术培训，加强对班组员工及相关工作人员的安全教育。

2.6组织开展和参加定期安全检查和专项安全检查活动，落实上级下达的各项反事故技术措施。

2.7负责检查本班组作业场所的安全状况，对本班组员工正确使用劳动防护用品进行监督检查，对发现的隐患做到及时消除、登记和上报。

2.8支持班组安全员履行职责，对本班组发生的异常、未遂、障碍及事故等不安全事件，要做好记录、及时上报，并保护好现场、组织分析原因、总结教训、落实改进措施。