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储罐安全管理心得体会大全(17篇)

作者: 笔尘

心得体会的写作可以帮助我们更好地反思问题,进一步提高解决问题的能力。以下是一些成功人士的心得体会,让我们一起来听听他们的经验和教训。

安全管理心得体会

为提升安全管理人员资质能力,x月x日,__在__学院组织了为期__天的安全管理人员教育培训班,通过此次培训,我受到了很大的教育,收获了许多新的安全管理知识,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行。而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高刻认识,抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系。在正常生产工作过程中始终遵守有关安全产的`法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。

安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、识别存在于工作场所的危险源。认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现安全隐患、进行切实有效的风险管控,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除工作现场存在的各类安全隐患,把事故消灭在萌芽状态。

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,保证职工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,熟知岗位职责,掌握本岗位的安全操作技能,通过安全案例分析和总结,将安全理论和实际工作紧密结合起来,提高职工安全意识,增强职工的安全责任心,全面提升职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

强化安全管理的层次,尽可能地提高本质化安全,广泛的发动和依靠职工责任担当,把安全管理重点前移,通过明确职责,落实措施。把责任明确到个人,做到时时有人问,事事有人管,营造一个文明、健康的工作环境。自觉的提高职工自我保安意识全员安全意识,规范人的不安全行为,消除侥幸心理,防止人为“错忘漏”,杜绝各种习惯性违章行为。

此次培训课程紧凑、有序,在__天的课程中,各位老师围绕怎样才能做好安全管理工作,从安全隐患零容忍的解读、风险管理和空管安全、设备新技术在安全领域的应用、从驾驶舱视角看空中交通管制等几方面,结合典型实际案例,做了详细、透彻的讲解与分析,使我的安全思想有了质的飞跃。在今后的工作中,我将按照__领导在培训总结会上的要求,把课堂和书本学到的安全理论知识和现场实际工作相结合,加以理解并贯彻执行,为空管持续、稳定、健康的发展贡献自己的力量。

安全管理心得体会

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将“安全管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路安全持续稳定。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

当前,搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的现实需要。特别是中国高速铁路运营里程达到1。1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化安全运输生产,就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化安全风险管理的重要载体,也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。通过推进“三化”工作,夯实安全管理基础,提升整体工作质量,确保安全生产长治久安。

通过推行安全管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识,科学构建安全管理职责体系,建立健全安全管理运行机制,规范安全管理行为,严格履职考核追究,全面提升安全管理水平。通过推行现场作业标准化,健全完善岗位作业标准,强化安全关键控制,规范职工作业行为,促进基本规章和作业标准的有效落实,确保现场作业有序可控。通过推进检查整治常态化,准确把握“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的内涵,全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理,及时消除危及运输安全的突出隐患,着力防控安全突出风险,确保安全生产有序可控、总体稳定。

围绕安全关键风险点、关键风险环节、关键风险行为,坚持实际、实效、实用和简明的原则,梳理对应的作业标准,规范各级干部管理职责和管理制度,并以班组安全风险一体化考核等有效载体进行常态化推进落实。以常态化促进标准化、规范化,进一步加强安全生产过程控制和超前防范,有效解决管理不规范、作业不达标和检查整治混乱的问题,达到盯住现场、看住安全,实现安全风险全面受控、安全基础全面加强、管理水平全面提升,从而确保安全目标的实现。

没有安全的点滴,就没有生产的效益,没有安全理念就谈不上实现安全基础。铁路工作要夯实安全管理基础工作,就必须着力于安全生产的合理控制,要从自控入手,把互控结合于实际工作中,才能实现“安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化”。

提升安全管理规范化,就是要建立健全完善的安全管理的职责体系。安全就是一种经验,每一个血的事故教训,换来了我们的规章制度,安全管理规范化就是安全有力的保证。也是靠着这些规章制度来保证人民生命和财产的安全。特别是要加强现场的指导,督导和监察工作,实现集成管理规范化。

现场作业标准化,就是要求铁路部门在基础工作中要落实班组管理的规范化,定标治本,把生产环节卡控到位。每名职工都能把安全生产定为实现效益的保障,树立安全第一思想,立足本职,爱岗敬业,努力专研技术,在实践中掌握规律,体现自己的人生价值。促进作业质量的全面提升。

检查整治常态化,就是要求干部一定要深入一线检查指导抓落实,督促基础工作的开展,查问题查漏洞,提高认识,保证质量,弥补生产中可能出现的隐患,确保安全生产可控有序,从而提高铁路企业的职能作用,为铁路的发展铺垫基石。

从定标,到现场实际作业,再到检查指导,重要的技术标准化。只要提高认识,坚持作业标准,整个生产过程就会有序可控。提升现场的控制能力,整个基础管理就会顺利的进行。就能够实现生产增效的目的。全面深化“三化”工作,铁路必将取得新的成绩。

安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化三者是相辅相成的,铁路工作只有在加强领导,组织有序的推进,让全员都进行参与,才能保证“三化”工作的顺利开展。

“三化”工作是深入落实铁路“三个共识,三个重中之重”的重要举措,也是深化安全风险管理的重要载体。全力推进“三化”工作,势必造就合理性生产模式,保证铁路的各项工作顺利进行。

安全管理心得体会

加油站是展示企业文化的.窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入2018年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

安全管理心得体会

20xx年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准,开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作,收到了显著成效,到目前为止,全镇加油站行业未发生安全生产事故。

(一)扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署,我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处,收到成效,我单位一是督促企业制定具体的整治方案,开展自查自纠,落实整改。二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。

(二)落实安全生产主体责任,全面消除各类安全隐患。具体做法是:

一是依据执法工作计划开展日常监督检查,整改各类安全隐患。

二是结合“隐患大排查大整治专项行动”,组织了企业安全管理人员开展了自查自纠。

三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任,上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展,为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份,复查记录51份,责令整改指令书51份,整改各类安全隐患162条。

(三)加强安全培训教育,提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划,完善培训方案,健全培训档案,持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作。二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度,做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次,培训500余学时。

(四)加强企业应急救援队伍培训和演练,提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案。二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档。三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训,切实加强和提升企业应急处置和救援能力。

(一)企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。

(二)安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。

(三)企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面,安全意识、人员素质不高,违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。

(一)进一步落实企业安全生产主体责任,加强对企业的监督检查,严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程,强化劳动纪律,以保障企业安全生产。

(二)加大执法检查和隐患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。

(三)进一步加强危险化学品企业从业人员的安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作,提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。

(四)加强加油站安全管理,加强应急管理等方面的监督检查,努力提高化工过程安全生产管理水平。

(五)加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导,督促企业按要求开展应急救援演练与培训,完善救援设施的配备、检查和维护,切实做到“来之能战,战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。

(六)继续做好加油站领域“打非治违”专项行动,规范危险化学品生产经营建设行为。

安全管理心得体会

一直以来,无论对于旅客还是铁路,安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。

安全是铁路永恒的主题。当前,铁路工作引入安全风险管理方法,构建安全风险控制体系,提高铁路安全管理的科学化水平,是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措,彰显了铁路对待安全工作的积极态度。

20xx年,铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7?23”事故教训,牢固树立安全发展理念,始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位,继续强化安全基础建设,全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。

在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路,铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xxx年,全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况,制定切实可行的安全风险制度,适度拉大安全风险奖励机制,把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强全路广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良性循环。

那么,安全风险管理的举措好在哪里?

好就好在它尊重铁路安全生产规律,循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循,铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程,想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到,近年来高铁的发展过于快速,人员素质、行车设备等短板效应已日益显现,给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律,确立安全风险管理的新思路,从根本上提高铁路安全管理的科学化水平,最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

近期,为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,开展了安全风险大家谈活动,经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查,以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习,要不断强化全员安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际,准确研判安全风险点,采取有效措施,狠抓安全风险控制责任落实,全力确保运输安全万无一失。

为确保风险点判定准确,段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责,做到“一人一卡,一岗一卡”,要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高段实行的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,不断减少违章问题的发生,逐步消灭违章。

实行安全风险管理,目的是消除一切风险,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子,服务质量提升了,更要重视安全。从思想上高度重视,从制度上健全完善,从行动上付诸实施,切切实实落实安全风险管理。

铁路运输安全没有“秋后算账”,铁路人要变以前的事后补救,为事前预防,不能等事故出了再去总结教训。

铁路实施安全风险管理,把安全摆在重中之重的位置,这一项重要举措,一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。

安全管理心得体会

加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入20xx年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

安全管理心得体会

安全管理要以人为本,只有充分调动了员工的主动性和积极性,安全工作才好开展。工作了十几年,我觉得公司的安全管理上可以从以下几个方面加大力度。

在施工过程中要严格按照施工程序进行操作,相关管理人员要熟悉施工程序,这样才不会冒险在安全设施不完善的情况下工作。安全设施到位,才能减少安全隐患。在施工现场,每一个危险部位都要悬挂相应的标志牌,以便提示职工预防危险的发生。在施工过程中正确使用“三宝”,在“四口”防护设施要定型化。每天的站班会要针对危险源和危险点进行仔细讲解,并就如何采取防范措施讲解清楚,施工过程是要对不断出现的问题及时处理。

职工安全意识低,违章指挥,违章作业,违反劳动纪律是造成目前伤亡事故居高不下的主要原因。通过不断培训学习,可以掌握更多的安全理论知识,并在工作实践中不断补充完善。通过安全技术培训,使员工及时掌握各种新技术,这样才能在施工中适应新的工作要求。广泛开展安全培训教育活动,努力提高员工的安全意识和素质。尤其是对新进场的员工必须进行上岗前的三级安全教育,使员工人懂得安全工作人人参与,从“要我安全”变为“我要安全”。公司有计划地安排安全管理人员参加安全培训,不断提高安全管理人员的素质,安全管理人员要脑勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪尽职守,为企业健康发展保驾护航。四处交流经验,到安全工作做得好的地方参观学习,取长补短。

安全生产,人人有责。不论协作工或者职工都是单位的一员,都是不可缺少的一部分,要一视同仁,给予必须的关心和沟通,才能用情感留住人。现在正是炎热的夏天,有很多员工为了舒服,穿拖鞋、裙子、不带安全帽等上班,要杜绝这类习惯性违章,就要一视同仁,这样才能树立公司的形象。不论科室人员还是施工队人员,都代表公司的形象,应该同等对待。不论是安全大检查,还是平时施工都要注重安全文明施工,让员工有个舒适的施工环境。做到奖惩分明,做好有奖,不好就罚。奖励有精神和物质奖励两种,让员工们觉得付出就有收获。

每一项制度的落实都是一级到一级,沟通不好容易让原意传达走样。安全员要和各班班长沟通好,才能把项目部的有关精神和公司的宗旨通过班长传达到每个员工。现在工期紧,任务重,点多面广,单靠安全员一人肯定管不好整个施工现场。安全员和班长沟通好,班长要给组长交待清楚工作和安全注意事项。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快乐工作。

安全管理心得体会

安全,是企业永恒的主题,党的“安全第一”生产方针就是这一主题最好的注释。

安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个仓储管理者来说是多么地重要。仓储安全涉及到一个企业的财产安全问题,安全工作千万不能掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全,更关系到一个企业的安全。

“要我安全”从直观上来讲是指各种规章制度的约束和各级领导喋喋不休的规劝,它是外因;“我要安全”是自我行为规范,增强自主保安意识,它是内因。外因通过内因而起作用,“要我安全”最终目的是达到“我要安全”,进而确保人人安全。人们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度,操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现仓储安全管理。

仓储安全管理,我觉得要实行“7s”管理。“7s”开展以整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约为内容的活动。“7s”的第六项是安全活动,安全活动的宗旨是:清除隐患,排除险情,预防事故的发生。安全活动的目的是保障员工的人身安全,保证生产的.连续安全正常的进行,同时减少因安全事故而带来的经济损失。安全就是要维护人身与财产不受侵害,以创造一个零故障,无意外事故发生的工作场所。实施的要点是:不要因小失大,应建立健全各项安全管理制度;对操作人员的操作技能进行训练;勿以善小而不为,勿以恶小而为之,全员参与,排除隐患,重视预防。

“7s”的适用范围:各企事业和服务行业的办公室、车间、仓库、宿舍和公共场所以及文件、记录、电子本档,络等的管理。所以我觉得仓储安全管理有必要开展“7s”活动。

不管是开展一项活动还是开展宣传教育工作,都离不开一个人的素养,也就是“7s”中的第五项。素养即教养,努力提高人员的素养,养成严格遵守规章制度的习惯和作风,这是“7s”活动的核心。没有人员素质的提高,各项活动就不能顺利开展,开展了也坚持不了。所以,抓“7s"活动,要始终着眼于提高人的素质。目的:通过素养让员工成为一个遵守规章制度,并具有一个良好工作素养习惯的人。

不管采取怎样的活动和教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异,因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

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盐酸储罐安全管理制度

根据《安全生产法》和《重大危险源辨识》、《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》的有关规定,,为加强对重大危险源的监督管理,有效防范危险化学品重、特大事故的发生,特制定本制度。

2  范围

本制度适用于公司重大危险源管理。

3  重大危险源定义

重大危险源是指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或超过临界量的场所和设施,以及其他存在危险能量等于或超过临界量的场所和设施。包括:贮罐区(贮罐)、库区(库)、生产场所、压力管道、锅炉、压力容器。

4 职责

5 内容

5.1重大危险源辩识

重大危险源的辨识依据是物质的危险特性及其数量。通过危险源辨识评价结果,根据gb18218-2000《重大危险源辨识》,确定公司重大危险源为液氯储罐区。

重大危险源辨识评价结果见附表

5.2 重大危险源管理档案

5.2.1 建立重大危险源台账

台账内容包括:危险源名称、危险物质名称、危险源存在的'位置、危险货物编号、 易导致的事故类型、主要危害、最大储存量、正常储存量、设计压力、设计温度、操作压力、操作温度、安全技术措施内容、安全管理措施内容、应急措施等内容。

5.2.2 重大危险源管理档案

根据重大危险源管理职责分工,每一类管理项目都要建立相应的管理档案,维护保养部门要建立相应的记录。

5.3 重大危险源管理

5.3.1安环部每年应至少组织一次危险源辨识,当有新的设施或场所构成重大危险源时应纳入重大危险源管理,并及时上报主管部门。

5.3.2 对构成重大危险源场所,公司应每年进行一次安全评价,并出具安全评价报告。

5.3.3 重大危险源的检查严格执行公司安全检查制度和巡回检查制度,并做好检查记录。

5.3.4 严格值班制度:公司24小时值班,夜间由生产调度负责,白天由车间当班人员负责,遇有问题及时处理、报告。

5.3.5 例会制度:每月召开一次安全消防例会,针对上月存在的问题积极采取有效措施加以整改,布置下月的安全消防工作。

5.3.6 制定有效的安全技术措施:

5.3.6.1 建立各级安全管理网络;

5.3.6.2 安全设施定期检验;

5.3.6.4 采取措施尽量减少液氯的贮存量,并设置备用应急储罐(槽);

5.3.6.5 液氯储槽区封闭管理。

5.3.6.6 严格执行液氯生产工艺规程、设备规程和安全技术操作规程;

5.3.6.7 定期对防雷、防静电设施进行检测,确保自然因素对重大危险源无毁灭性的破坏。

5.3.6.8 生产系统中的压力容器、压力管道和起重设备按规定要求进行定期检测,保证系统安全运行。

5.3.6.9 安全附件(压力表、液位计)应定期检测。

5.3.6.10劳动防护用具如呼吸器、防毒面具应进行定期检查。

5.3.7 根据《危险化学品应急救援预案编写导则》(单位版),编制××泄漏事故应急救援预案,并定期组织有关人员进行演练,对预案的适宜性、有效性、充分性进行评审。

6 重大危险源备案

按照《安全生产法》、《重大危险源辨识》和申报登记范围的要求对本单位的重大危险源进行登记建档,并填写《重大危险源申报表》报烟台市安全生产监督管理局登记备案。

7 变更管理

1 目的

为了加强物资存放场所的消防安全管理,保护公司员工和财产免受损害,制定本制度。

2 适用范围

本制度适用于本公司物资管理场所的管理。

3 职责与分工

主管部门:安全环保部。负责监督本制度的执行。

执行部门:物资管理科。负责在日常工作中认真执行本制度。

4 内容与要求

4.1 物管科负责人对仓库、罐区安全负全面责任。

4.2 物资储存场所根据物品性质,分类存放,并在存放区域配备足够、适宜的消防器材。

4.3 加强物资储存场所防火、防汛和防盗的安全管理。

4.4 在仓库、储罐区,应设明显的防火标志,通道、出入口,消防设施的道路应保持畅通。

4.5 确保各种压力储罐符合我国有关压力容器的规定,安全附件必须完好无损。

4.6 闪点低于28℃,沸点低于85℃的易燃液体储罐,应设喷淋装置,设施的电器开关应设置在防护堤外。

4.7 物品入库须由物资管-理-员认真核对、检验入库物品的规格、质量、数量。

4.8 物品的发放,应严格履行手续,认真核实。 危险化学物品的发放,应严格控制,要建立明细台帐,日清日结。

4.9 对危险物品的存储要严格执行《危险化学品安全管理制度》。

4.9.1 危化品入库前应按合同进行检查验收,登记核对数量、包装、危险标志,当商品性质未弄清时不得入库。

4.9.2 危化品的领取,应经主管领导签字批准,经手人签名后方可出库,生产剩余料应及时退库。严禁存放作业区。

4.9.3 进入危化品储存区域的人员、车辆,必须采取防火措施,装卸搬运危化品时应按规定进行,做到轻装轻卸,严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾动和滚动。

4.9.4 装卸对人身有害及腐蚀性的物品时,操作人员应根据危险性、穿戴相应的防护用品。

4.9.5 换装、清扫、装卸易燃、易爆物料时,应使用不产生电火花的铜制、合金制或其他工具。

4.10 剧毒物品应单独存放,不能与其它危险品同存一库。剧毒品必须实行“五双”(双人、双锁、双人收发、双人记账、双人检查)管理办法。

4.11 氧化剂或具有氧化性的物质不能与易燃物品存放一库。

4.12 对于气瓶的储存必须遵循下述原则

a 应置于专用仓库储存, 气瓶仓库应符合《建筑设计防火规范》中的有关规定;

b 空瓶与重瓶两者应分开放置,并有明显标志,重瓶不得在阳光下暴晒,也不宜雨淋。盛装性质相抵触的气体不能存放一库。

4.13 遇水燃烧、易燃、自然等危险品不可在低洼仓库或露天位置存放。

4.14 对于存放易燃品的库区,严禁机动车辆进入库内,各级明火作业应严格执行动火审批制度。

4.15 仓库工作人员必须熟悉,会使用各种消防器材和各种灭火的方法。

4.16 仓库保管人员需严格执行《仓库管理规定》,并填写《车间领料单》、《车间产成品(半成品)接收单》、《物资出门证》、《货物装卸证明单》记录。

5 相关制度

《危险化学品安全管理制度》

《仓库管理规定》

《防火、防爆及动火安全管理制度》

6 相关记录

《物资收发登记台帐》

《车间领料单》

《车间产成品(半成品)接收单》

《物资出门证》

《货物装卸单》

储罐安全管理制度精选

为了加强罐区安全管理,确保物资储存安全,保护仓库、罐区免受火灾危害。根据《中华人民共和国消防条例》、《危险化学品安全管理条例》的有关规定,制定本制度。

适用于公司原材料仓库、五金仓库、成品仓库、危险化学品储罐区。

3.1安全环保部职责。

3.1.1按照国家有关消防技术规范,设置配置消防设施和器材。

3.1.2消防器材应当设置在明显和便于取用的地点,周围不准堆放物品和杂物。

3.1.3定期对仓库、罐区的消防器材、设施进行检查、维修、保养、更换和添置,保证完好有效,严禁圈点、埋压和挪用。

3.1.4及时对仓库、罐区的消防车道和仓库的安全出口等消防通道进行检查,严禁堆放物品。

3.2仓库及储罐区职责。

3.2.1经常巡回检查,发现问题及时处理,并向有关部门汇报情况。

3.2.3储罐区周围不准堆放杂物,要保持清洁。

3.2.4做好各仓库和危化品储罐区防火防盗工作。

3.3质量技术部的安全职责。

3.3.1罐区内设备的设计、制造、安装要符合有关规定,其液位计、压力计、安全阀等安全附件应完好。

3.3.2对罐区内设备要建立档案,定期检查,并做好详细记录。

4.1.1.1入库:库管员和搬运人员必须按照“产品入库通知单”上注明的产品名称、数量入库,装卸时必须轻装、轻卸,严禁摔拖、重压和摩擦,不得损毁包装容器,并注意标志,堆放稳妥。转运人员在雨雪天气时要加盖蓬布后进行转运,库管员要认真点清产品数量,确认包装完好无损后,履清交接手续。

4.1.1.2出库:成品保管在接到“产品发运单”后,应首先检查车辆的清洁卫生,确保车辆在干净的情况下(以手摸无灰为准),方可按单上注明的产品数量,产品包装,质量等级发货。保管员在发货后立即清点库存量,做到帐实相符,每天将相关报表及时送销售科、生产事业部,每月26日配合生产事业部进行一次盘存,并将相关情况报销售科和生产事业部,若发现差异及时处理。

4.1.1.3凡退回公司的货物,库管员必须当场验收,确保完好后,点清数量入库,并及时报销售科。

4.1.2.1在装卸搬运危险品操作前,预先做好准备工作,认真细致地检查装卸搬运工具及操作设备。工作完毕后,沾染在工具上面的物质必须清除,防止相互抵触的物质引起化学反应。

4.1.2.2产品为氧化剂的要单独装运,不得与酸类、有机物及自燃、易燃、遇湿易燃的物品混装混运,一般情况下氧化剂也不得与过氧化物配装。

4.1.2.3人力装卸搬运时,应量力而行,配合协调,不可冒险违章操作。

4.1.2.4装卸人员不准穿带钉子的鞋。在操作一段时间后,应适当呼吸新鲜空气。

4.1.2.5装卸危险品应轻搬轻放,防止撞击摩擦、震动摔碰。对破损包装必须移至安全地点。

4.1.2.6散落在地面上的物品,应及时清除干净。对于扫起来的没有利用价值的废物,应采用合适的物理或化学方法处置,以确保安全。

4.1.2.7两种性能相互抵触的物质,不得同时装卸。对怕热、怕潮物质,装卸时要采取隔热、防潮措施。

4.1.2.8装卸作业完毕后,应及时洗手、洗脸、漱口、淋浴。中途不得饮食、吸烟,并且必须保持现场空气流通,防止沾染皮肤,黏膜等。如装卸人员出现头晕、头痛等中毒现象,应按救护知识进行急救,严重者要立即送医院治疗。

4.1.3.1产品堆码要求整齐有序,而且留有足够的安全通道。

4.1.3.2袋装产品堆码高度为每托盘不高于六袋,重叠两托,总高度不高于3米;桶装产品堆码高度为每托盘堆码两桶,重叠三托,总高度不高于3米。

4.1.3.3成品库房应通风、干燥、防晒、防潮、防挂、防击、防撞、防跌落,远离易燃物,禁止与易燃物、有机物、还原性物质同库储存,库房周围按安全环保部要求挂放灭火装置,以及警示标志,库门、库窗应牢固并有锁,禁止闲人入内,库房应平整卫生,每天扫、拖库房一次。

4.1.3.4在产品入库后,应防尘、防雨、防火、库管员对库内的产品包装、产品数量、产品安全、产品标识负责。

4.1.4.1所有危险化学品原料、产品必须委托有资质的运输单位承运。

4.1.4.2将危化品的产品性质、危化品等级、安全注意事项、泄露处理、应急处理等资料以书面形式(物质安全资料表)告知承运单位。

4.1.5.1仓库及储存区的电气装置必须符合国家现行的有关电气设计和施工安装验收标准规范的规定。

4.1.5.2危险化学品仓库及储存区的电气装置,必须符合国家现行的有关爆炸危险场所的电气安全规定。

4.1.5.2库房内不准设置移动式照明灯具。照明灯具下方不准堆放物品,其垂直下方与储存物品水平间距离不得小于零点五米。

4.1.5.3库房内敷设的配电线路,需穿金属管或用非燃硬塑料管保护。

4.1.5.4每个库房应当在库房外单独安装开关箱,保管人员离库时。必须拉闸断电。禁止使用不合规格的保险装置。

4.1.5.5库房内不准使用电炉、电烙铁、电熨斗等电热器具等家用电器。

4.1.5.6仓库电器设备的周围和架空线路的下方严禁堆放物品。

4.1.5.7仓库必须按照国家有关防雷设计安装规范的规定,设置防雷装置,并定期检测,保证有效。

4.1.5.8仓库的电器设备,必须由持合格证的电工进行安装、检查和维修保养。电工应当严格遵守各项电器操作规程。

4.1.6火源管理。

4.1.6.1仓库及储存区应当设置醒目的防火标志,通道、出入口的道路应保持畅通。进入甲、乙类物品库区的人员,必须登记,并交出携带的火种。

4.1.6.2库房及储存区严禁使用明火。库房外动用明火作业时,必须办理动火证,经仓库或单位防火负责人批准,并采取严格的安全措施。动火证应当注明动火地点、时间、动火人、现场监护人、批准人和防火措施等内容。

4.1.6.3库房及储存区不准使用火炉取暖。在库区使用时,应当经防火负责人批准。

4.1.6.4防火负责人在审批火炉的使用地点时,必须根据储存物品的分类,按照有关防火间距的规定审批,并制定防火安全管理制度,落实到人。

4.1.6.5库区以及周围五十米内、危化品储存罐区二百米内,严禁燃放烟花爆竹。

4.1.7消防设施和器材管理。

4.1.7.1仓库及罐区应当按照国家有关消防技术规范,设置、配备消防设施和器材。

4.1.7.2消防器材应当设置在明显和便于取用的地点周围不准堆放物品和杂物。

4.1.7.3仓库及罐区的消防设施、器材,应当由专人管理,负责检查、维修、保养、更换和添置,保证完好有效,严禁圈占、埋压和挪用。

4.1.7.4对消防水池、消火栓、灭火器等消防设施、器材,应当经常进行检查,保持完整好用。

4.1.7.5仓库的安全出口、疏散楼梯等消防通道,严禁堆放物品。

4.2.1储罐区间距、事故存液池、消防设施等应按《化工设计防火规范》有关规定执行。

4.2.2储罐基座、事故存液池地面应采用防渗措施。防渗池内应急泵应保证完好。

4.2.3罐区防火(护)堤的排水管应相应设置隔油池或水封井,并在出口管上设置切断阀,或在不排水时以土堵死出口。

4.2.4原料贮槽及卸料管日常检查和维修由各使用单位负责。

4.2.5易然、可燃液体和可燃气体储罐区内,不应有与储罐无关的.管道电缆等穿越,与储罐区有关的管道、电缆穿过防火(护)堤时,洞口应用不燃材料填实,电缆宜采用跨越防火(护)堤方式铺设。

4.2.6易燃、可燃液体和压缩气体的储罐和管线的绝热材料、装卸栈台、安全梯和管架等,均应用非燃烧材料建筑。

5.1本制度从印发之日起执行。本制度未尽事宜按国家有关标准、规范、法规执行。

5.2本制度由潜江永安药业股份有限公司安全环保部负责解释。

储罐区安全管理制度

(1)仓管人员应严格执行物资管理各项制度认真做好防火、防盗、防爆、防自然灾害事故“四防”工作。

(2)仓库范围内严禁烟火,不准携带火种进仓。

(3)物资出入应做到存量、帐、物卡、资金“四对口”,库内必须整齐、清洁。

(4)班前班上要做到勤检查,离开仓库时要关锁门、窗,切断电源。

(1)备品、备件仓内,严禁烟火。

(2)仓内的备品、备件应按不同类别分开存放,特别是不同化学性质的物品不能混合存放。少量易燃、易爆、有毒的物品应分仓或分区单独存放。

(3)仓库内不准闲杂人员进入。

(4)员工领取劳动保护用品持单交仓管员领取,不得进入仓内。

(5)仓内要注意通风良好,温度不宜超过30℃。

(1)危险化学品的储存,室内储存必须通风良好,室内温度不宜超过30℃,室内必须有干湿计、温度计,随时测量室内湿度和温度。

(2)露天贮罐夏天要有降温措施,地面温度太高,要定时喷淋。

(3)远离火种、热源、仓储区及工作现场严禁烟火。

(4)储存间内的照明、通风等设施采用防爆电器,开关设在仓外。

(5)保持容器密封,桶装堆垛不宜过大,应留墙距,柱距及必要的防火检查走道。

(6)人员在仓内应注意穿戴防护用品。

(7)储罐要有防火防爆技术措施,并配备相应品种和数量的消防器材。

(8)禁止使用易产生火花的.机械设备和工具,工作人员严禁穿钉鞋上班。

(9)按照防雷规定仓储区每年要对避雷装置进行一次检测,不合格的要及时采取有效措施加以整改。

安全管理心得体会

安全管理要以人为本,只有充分调动了员工的主动性和积极性,安全工作才好开展。工作了十几年,我觉得公司的安全管理上可以从以下几个方面加大力度。

隐患。在施工现场,每一个危险部位都要悬挂相应的标志牌,以便提示职工预防危险的发生。在施工过程中正确使用“三宝”,在“四口”防护设施要定型化。每天的站班会要针对危险源和危险点进行仔细讲解,并就如何采取防范措施讲解清楚,施工过程是要对不断出现的问题及时处理。

二、不断加强培训学习。职工安全意识低,违章指挥,违章作业,违反劳动纪律是造成目前伤亡事故居高不下的主要原因。通过不断培训学习,可以掌握更多的安全理论知识,并在工作实践中不断补充完善。通过安全技术培训,使员工及时掌握各种新技术,这样才能在施工中适应新的工作要求。广泛开展安全培训教育活动,努力提高员工的安全意识和素质。尤其是对新进场的员工必须进行上岗前的三级安全教育,使员工人懂得安全工作人人参与,从“要我安全”变为“我要安全”。公司有计划地安排安全管理人员参加安全培训,不断提高安全管理人员的素质,安全管理人员要脑勤、眼勤、腿勤、嘴勤,恪尽职守,为企业健康发展保驾护航。四处交流经验,到安全工作做得好的地方参观学习,取长补短。

三、要落实《安全生产管理制度》,制度面前人人平等。安全生产,人人有责。不论协作工或者职工都是单位的一员,都是不可缺少的一部分,要一视同仁,给予必须的关心和沟通,才能用情感留住人。现在正是炎热的夏天,有很多员工为了舒服,穿拖鞋、裙子、不带安全帽等上班,要杜绝这类习惯性违章,就要一视同仁,这样才能树立公司的形象。不论科室人员还是施工队人员,都代表公司的形象,应该同等对待。不论是安全大检查,还是平时施工都要注重安全文明施工,让员工有个舒适的施工环境。做到奖惩分明,做好有奖,不好就罚。奖励有精神和物质奖励两种,让员工们觉得付出就有收获。

四、管理人员要和各级人员沟通好。每一项制度的落实都是一级到一级,沟通不好容易让原意传达走样。安全员要和各班班长沟通好,才能把项目部的有关精神和公司的宗旨通过班长传达到每个员工。现在工期紧,任务重,点多面广,单靠安全员一人肯定管不好整个施工现场。安全员和班长沟通好,班长要给组长交待清楚工作和安全注意事项。上下一心后才能把安全工作控制在手中,人人快乐工作。

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安全管理心得体会

孩子安康、欢乐成长是我们每位教师的职责所在。在教给他们文化学问、如何做人的同时,安全工作始终是学校工作的重中之重。学校安全直接关系着学生的安危;家庭的幸福;社会的稳定。领导高度重视,我在班级里平常挤出时间给学生灌输有关安全方面的学问,不厌其烦地对他们进展安全教育。由于学生还有点小,我不但对他们进展安全学问教育,而且在课余时间也留意去观看他们的动静,只要发觉了某个学生有担心全的行为,就准时进展教育,要求改正。回忆这一学期的工作现总结如下:

安全工作常抓不懈,教育学生在学校里不玩危急嬉戏,在楼道里不要打闹,要做到轻声慢步;出校门时,要求学生慢行通过校门;在大路上,要靠右边走,不能在路上玩耍;要按时回家。还常常教育学生留意饮食卫生教育,教育他们不喝生水,不能变质的食品。班级中没有安全事故发生。

首先向学生贯彻落实学校里的'规章制度和《新小学生日常行为标准》,常常利用班活动课、教育学生怎么样遵守课堂纪律。平常上课发觉某些学生或者个小组做得好的准时表扬,在班级中树立典范。发觉不良现象准时订正,并实行班干局部工负责,逐步形成让学生自己治理自己的班级治理模式。

要求学生做到仪表美、语言美、心灵美。强化要求学生执行学校的小学生行为标准;衣着干净,结合各项竞赛评比制度,促使学生自觉自悟。在语言行动上,他们懂得讲文明礼貌。无论在校内、外见到教师都有礼貌地叫声“教师好”。同学之间团结友爱、互动帮忙,拾金不昧的事屡见不鲜。

教师要教好学生,除了做好校内的教育,还要做好校外的延长工作——家校合作。利用课余时间,常常与家长联系,取得家长帮助。特殊是那些顽皮和学习散慢的同学在教师和家长共同努力下,已经转变了许多,成绩上升很快。

在今后的工作中,还要连续做好学生的思想教育和教学工作,为培育新时代的好少年而努力奋斗。

安全管理心得体会

为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到“从零开始,从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。职工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式,把职工的健康和生命安全方在第一位,让职工真正意识到安全生产对自己的重要性,九月份是安全生产月,我们以“遵纪守法,关爱生命”为主题和各种有关于安全知识的问答竞赛。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。让我们共同努力创建一个安全的工作环境。

三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的.安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

其次,我们还要做好消防安全工作:

三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合项目实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。

四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

综上所述,安全教育与培训工作是一个系统的工程,贯彻“以人为本”,提高人的安全素质是该项工作的重要核心。只有通过加强安全生产教育培训,才能提高人们遵章守纪的自觉性和自我安全保护意识,增强安全素质;尤其是特种作业人员只有提高安全操作技能,持证上岗,按安全标准作业才能真正提高企业的安全生产管理水平;只有形成“人人重视安全,个个懂得安全”的强烈氛围,实现“要我安全”向“我要安全”的根本转变,才能提高本质安全度,较好地防止和遏制重特大事故的发生,推进安全生产形势的根本好转,为经济建设和社会事业又好又快发展提供安全保障。

空气储罐安全管理制度

1、非储气罐区运行管理人员严禁进入罐区,必须进入时需经领导批准,在运行管理人员的陪同下方准进入,不得随意动用任何设备。

2、储气罐区的运行管理人员须经过业务培训,考试合格,熟悉罐区各种设备的构造性能及使用要求后方准进行操作,否则不准单独值班。

3、储气罐区不得堆放易燃、易爆物品,要经常清理杂草、物。

4、运行管理人员必须监守岗位。每次运行检查后都要详细记录贮罐液位、压力及阀门开启状况、运行中发生的问题和处理结果。贮罐进液时要随时检查液位和压力变化。值班人员没有做好交接-班工作不得离开。

5、储气罐区严禁烟火,任何人不得携带火种,穿带进入罐区。运行人员应穿防静电工作服和导静电鞋。

6、检修人员进入储气罐区检修时,应事先通知运行管理人员。检修作业中,需开关阀门时应由运行管理人员操作,检修后通知运行人员把阀门恢复到正常位置,方准离开作业现场。

7、储气罐区不准随意动火检修,必须动火时,要按规定办理。

8、储气罐区严禁放散液化石油气,因检修而必须排放时,应通过火炬或装临时火炬放散,火炬放散时应设专人监护。

9、储气罐区内的阀门、法兰等设备,附件要经常维修,不允许有跑、冒、滴、漏现象。

3)贮槽的`充满率不得大于95%,严禁过量充装;

4)压力表严禁油,并定期校验;安全阀必须是不锈钢或铜制,定期校验,严格去油;

6)贮槽内有液体时,禁止动火修理,必须加温至常温才能修理;

9)液氧密闭贮存时,必须有人监视压力,不得超压;

10)液氧不允许溅到无保护的皮肤上,以免发生严重冻伤;

11)当贮槽已经排空液体,又不能马上进行加热时,必须立即关闭全部阀门。因为槽内温度很低,湿空气会通过相连的管道侵入内部,造成结冰堵塞管道的事故。

安全管理心得体会

深入学习白国周安全管理法和《煤矿安全质量标准化标准及考核实施办法》让我获益匪浅,笔者认为,任何一个煤矿如果对从业人员按照白国周安全管理法进行管理,对工程质量按照《标准》进行管理,那么这个矿无疑是安全的,因为在做到这些的同时,不安全的隐患已经消除了。在此我就煤矿机电安全的过程管理方面也谈谈自己的一些心得体会,供同仁参考。

笔者认为,煤矿机电安全的过程管理必须以科队为单位,兼顾班组,实行过程闭环管理。过程安全闭环管理的内容应该是:制定安全目标,健全以机电矿长为首的安全管理网构和安全生产责任制,开展安全隐患和危险点(源)分析预控,强化现场管理,按照“四不放过”原则进行事故处理,坚决执行安全奖惩考核制度,加强职工专业技术学习。煤矿机电安全过程闭环管理应该做到:凡事有章可循,凡事有人负责,凡事有人监督,凡事有据可查。

1、煤矿机电安全生产目标管理应以实现“五无班组”为目标(无轻伤、无异常、无未遂、无违章、无违纪),每年年初,科队、班组、个人都应根据本科队、本岗位的生产情况及可能存在的安全风险进行全面分析,提出本科队、本岗位安全目标,制定措施,并在之后的工作中由各级领导实时监督实施。

2、安全网构内的人员包括机电矿长,机电总工、机电科长、煤矿四大运转和采掘机运通各连队机电班组长、安全员等。安全网构健全才能有效开展安全工作;安全生产岗位责任制明确才能才能督促各级管理人员负起安全责任。安全网构建设还应明确各级管理人员的值班时间、电话号码,以便通讯畅通。

3、开展安全隐患和危险点(源)分析预控,每项工作开始前,都应对可能发生的危险进行预先分析,并制定相应的安全措施进行预防并组织职工学习考试;大的工程可通过作业规程的编制、审批、学习进行安全预控,日常工作可利用每天班前会进行安全分析预控,班前会既要安排当班的工作任务,更要总结上班工作中存在的安全问题,提出本班工作应注意的安全事项,班前会应有详细记录。

4、工程(工作)进行期间必须加强现场安全管理,煤矿机电安全现场管理内容广泛,包括:

(1)、严格按照煤矿“三大规程”规定的内容检查现场人员的执行情况,杜绝“三违”。

(2)、建立设备维护保养制度并认真执行,定期做好设备保养和清洁工作。各机房要认真执行巡回检查和交接班制度,严格按照规定的时间、路线和项目对作业场所、设备运行状况进行巡回检查,发现隐患及时汇报。严格执行现场交接班制度,对上个班设备存在的问题详细交底。

(3)、加强特种设备和安全工器具管理,包括起重设备、锅炉房、氧气焊、令克棒、安全带、手动葫芦、高压验电笔等。工作现场有明确的安全操作规程,操作人员会正确操作设备,正确使用工器具,工器具上标明耐压等级、承载能力和使用范围等,并定期审验(校验),有检验合格证,保存完好,过期或失效的药妥善处理,不得再用。

(4)、按照《标准》要求,严格执行设备定期试验制度,消除设备缺陷,防止缺陷扩大导致事故,防患于未然。

(5)、变电工要严格执行“两票”制度,杜绝无票作业、有票不遵、违规操作和习惯性违章行为。

(6)、严格执行消防管理制度,消防器材、设施齐全,设备处于正常备用状态,班组人员能够正确使用消防器材并定期参加消防演习和训练,重点部位(油库、料厂、库房、氧气、乙炔、等)防火措施完善。

(7)、办公室、各机房、生产场所实行定置管理、定人管理。所有设备、工器具、家具、文件、资料、记录等定置摆放,进行必要标识,坚持文明生产,保持良好工作作风。

(8)、工程(工作)进行期间应定期进行安全检查,其中包括管理人员的检查和操作人员的班中巡回检查,发现设备缺陷或安全隐患立即汇报处理。隐患处理后填写并保存隐患排查记录。

5、如果不幸发生安全事故,要严格按照“四不放过”原则调查处理,(事故原因不清楚不放过,事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过,没有采取防范措施不放过,事故责任者没有受到处理不放过)。

6、每月进行安全考核,对认真执行设备维护保护制度、及时发现隐患、正确排除险情、认真学习专业知识的人员要奖励,反之处罚。安全考核必须及时、公平、公正。通过安全考核激励先进,鞭策后进,实现安全生产的长效性。

7、煤矿机电安全工作必须加强职工培训,俗话说:无知者无畏,一个对自己操作的设备和工作环境不了解不熟悉、对可能存在的危险一无所知的人肯定是一个不安全人员,而解决此问题的关键是加强职工培训工作,职工培训除专业知识外,还必须包括现行的.法律法规,如《安全生产法》,《矿山安全法》,以及各种标准,如《煤矿安全质量标准化标准及考核实施办法》、《煤矿机电设备完好标准》等。对培训教师来说,职工培训应做到有教案、有学习记录、有学员学习签名、有试卷、有成绩;对学员来说,学习必须达到“四熟”(熟悉生产系统、设备系统,熟悉操作方法,熟悉岗位规范制度,熟悉作业标准)和“三会”(会分析安全生产状况、设备运行状况,会及时发现安全隐患、设备故障缺陷,会正确迅速处理事故)。

8、结合安全管理网构人员组成,对以上所有过程进行分工,明确涉及安全生产所有人员的工作应完成的工作内,做到“凡事有人负责”。

9、以上所有工作,必须分别建立与之对应的台账或记录,如设备运行维护记录,检修记录、隐患排查记录、职工培训记录等,使安全工作的全部过程有据可查。所有台账或记录为单位所有,摆放在规定的位置定制管理。之,煤矿机电安全过程管理工作必须具备深厚的专业知识,执行明确的管理程序,落实先进实用的行业标准,加强人文关怀,才能取得较好的成绩。

液氨储罐安全管理制度

第一条为加强液氨储存、装卸环节的安全生产技术管理,进一步规范液氨储存、装卸的安全生产行为,保障人身和财产安全,防止发生事故,依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》和《危险化学品从业单位安全标准化规范》等法律、法规及有关标准等,制定本规范。

第二条本规范适用于山东省境内从事液氨生产、经营、储存和使用等企业的液氨储存、装卸的安全生产技术管理。

第三条新建、改建、扩建液氨储存、装卸装置和设施,属于危险化学品建设项目安全许可范畴的,应严格遵照《危险化学品建设项目安全许可实施办法》和《山东省安全生产监督管理局关于危险化学品建设项目安全许可和试生产方案备案工作的意见》,获得安全生产行政许可后方可投入生产。

第四条涉及液氨储存、装卸的企业,应认真落实“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,严格遵守危险化学品安全生产的法律、法规、标准和相关规范,建立、健全安全生产责任制度,积极开展安全标准化创建活动,不断改善安全生产条件,提高本质安全水平,确保安全生产。

第五条液氨的储存、装卸装置和设施,应做到安全可靠、技术先进,禁止使用国家明令禁止或淘汰的工艺和设备设施。

第六条液氨储存和装卸场所的选择,应全面考虑周边的自然环境和社会环境,使其符合安全生产有关标准规范的要求。

第七条在进行区域规划时,液氨储存和装卸场所应根据所在企业及相邻工厂或设施的特点和火灾危险性,结合地形、风向等条件,合理布置。

第八条液氨储存和装卸场所应禁止设置在学校、医院、居民区等人口稠密区附近。液氨储存数量构成重大危险源的,与下列场所、区域的`距离必须符合国家标准或者国家有关规定:

1、居民区、商业中心、公园等人口密集区域。

2、学校、医院、影剧院、体育场等公共设施。

3、供水水源、水厂及水源保护区。

4、车站、码头、机场、公路、铁路、水路交通干线、地铁风亭及出入口。

5、基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地。

6、河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区。

7、军事禁区、军事管理区。

8、法律、行政法规规定的予以保护的其他区域。

第九条液氨储存和装卸场所应充分考虑地震、软地基、湿陷性黄土、膨胀土等地质因素以及台风、雷暴、沙暴等气象危害因素,避免建在断层、滑坡、泥石流、地下溶洞、采矿陷落区界内、重要的供水水源卫生保护区、有开采价值的矿藏区等地段和地区。

第十条液氨储存和装卸场所应位于不受洪水、潮水或者内涝威胁的地带,当不可避免时,必须有可靠的防洪、排涝措施。

第十一条液氨储存和装卸场所应符合《石油化工企业卫生防护距离》的要求。同时必须考虑当地风向等因素,一般应位于城镇、工厂居住区全年最小频率风向的上风方向。宜建在地势平坦、通风顺畅的地段。在山区或丘陵地区,应避免布置在窝风地带。

第十二条液氨储存和装卸场所应具有满足生产、生活及发展规划所必需的水源和供电系统。

第十三条罐区内液氨储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆(塔)高度的1.5倍。

第十四条液氨储存和装卸场所沿江河岸布置时,宜位于邻近江河的城镇、重要桥梁、大型锚地、船厂等重要建(构)筑物的下游。

第十五条液氨罐区邻近江河、海岸布置时,必须采取防止泄漏和含氨废水流入水域的措施。

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