科目三考试情况分析报告（热门13篇）

情况报告可以包括各个方面的信息，例如背景介绍、问题陈述、数据分析、解决方案和建议等。通过情况报告，我们了解到员工满意度在过去一年有了显著的提高。

科目三考试情况分析

考试情况分析报告

本次试卷从字、词、句、段、阅读、习作各个方面对学生的知识、能力、习惯进行了全面而细致的检测，知识覆盖面广，题型多样，内容丰富，既注意了基础知识的巩固，又注意了灵活运用，基本覆盖了前半段课文的重点知识。

本次试卷体现了新课标的三维目标：

(1)知识与技能方面。主要体现在基础知识上，如有拼音、字词、字音、形近字、反义词、谚语、排列成句、排列成段及课文里的语文知识等的检测。

(2)过程与方法。本次二年级测评以阅读为专项对学生进行了测评，内容涵盖了概括、句子理解等。

(3)情感态度与价值观。写作一题通过观察图，写一段话。总之，这张试卷是能够较为全面的检查学生学习情况及教师教学的实际情况的一份优秀试卷。

本次参考39人，平均分71.5分，及格率81.2%，优秀率3%，低分率5%。

(一)字词。

1、读拼音，写词语，相信你能写得漂亮。此题是出现错误较多，一部分学生对生字词的掌握不够扎实。

2、选择正确的读音。学生掌握较好，“钉着”的“钉”的读音有大部分学生读错。

5、写反义词。“宽”“贵”二字有部分学生掌握不好。

3、4、6、7题形近字组词，音同字的运用，词语搭配，选词填空。学生完成较好。

(二)句子。

8题把下面谚语补充完整。学生完成得不够好。学生错别字较多。

9、10、11题把下列各组词语排列成句子写下来，句子排列成句，和按课文内容填空对于学生来说有一定的难度，很多学生不会上下文连起来理解，答案是五花八门;还有的学生是都课文不熟，需要反复的背诵课文;还有一部分学生的拼音不过关，用拼音代替的大部分都是错的。可见在平时的学习中，老师只注重了学生字词的`训练，而对课文的理解还不到位，学生的理解和概括能力有待进一步提高。

(三)段落。

阅读学生完成得不够好。主要是学生不理解词语和句子的含义。

学生对助人为乐的主题都比较熟悉，大部分学生能够根据要求写出短文。但大部分学生内容平淡，语言罗嗦。标点符号运用不当，错别字层出不穷，这都表明学生在平时的积累时，没有注意书写。

在发现问题和基本分析的基础上，我对下一步语文教学初步提出以下几个建议：

1、加强字词的积累。

2、课内阅读效率要逐步提升。

阅读教学一定要紧紧抓住单元训练重点，引导学生感受、理解、欣赏、评价培养学生的独立阅读能力。要提倡整体感悟，抓住重点语句，细细地读，体会字里行间丰富的内涵。

3、课外阅读要攻克难关。

克服困难让学生做到“少做题，多读书，读好书，读整本的书。”以此来巩固课内学到的阅读方法，为学生口语表达和书面表达提供载体。

4、练笔要广开渠道。

一是要加强读写结合。要创设各种各样的语言训练的机会，让学生进行口头语言和书面语言的训练。二是要加大课后练笔。如写周记、摘抄优美语句……通过各种途径，使学生养成勤动笔的习惯，增加生活体验，丰富语言储备，提高写作能力。

考试情况分析报告范文

从试卷看，学生对生物学习态度比较端正，都做完了，空题很少。从正确率看学生对大部分内容较熟，对需要深入思考的内容还有待再努力。

具体情况如下：

一、选择题（共15小题）抽查了一个有代表性的班集（60人）。

学生的首号错题原题是11题：“须臾十来往，犹恐巢中饥。辛勤十来日，母瘦雏渐肥。”学生错为“贮食行为”。

分析原因：学生没有理解诗中的实景，母燕哺育雏燕的画面，母瘦、雏肥，哺育后代的行为是繁殖行为中的一种，因此此题正确答案应该是繁殖行为。

学生错为“鸟粪没有膀胱，小肠很短”

分析原因，学生对动物的消化系统各部分（器官）的功能理解较浅：正确的应该是，直肠——粪便、膀胱——尿液、小肠——消化食物。

第12题目，学生对生态系统概念都懂，但是对生物圈也是生态系统，而且是最大的生态系统在思维模式上还没有转换过来。

第9题，认识有点肤浅，其实沿着逻辑，顺藤摸瓜并不难，生物多样性——生物种类的多样性——依赖于生态环境的多样性——根本措施，保护生态环境的多样性。

第10题，表面看关节有支点、杠杆、固定、连接作用似乎都有道理，但这里指在运动中，因此只能是支点作用。

做得好的题有1、2、3、6，反映学生对一些典型的特例：水中的鲸是用肺呼吸，——这些生物特例掌握较到位。学生对动物的先天性行为和学习行为相关知识掌握较好，学生能明确区分先天性行为是生来就有的，是受遗传物质控制的。而后天行为是通过学习积累起来的，是后天学习获得的。同时学生对生态系统中生产者、消费者、分解者等区分较清晰，对各自在生态系统中的作用掌握较好：生产者主要是植物，它是无机物到有机物间的转换器。

二、填空题。

学生们对本册的基础知识掌握较好：生态平衡、社会形为的特征、生物多样性、分类的基本单位、微生物的分类、生存条件、生物反应器等都掌握较好。唯一不足的是对延伸概念，如哺乳动物的运动系统组成答题方向不明确。

三、填图题。

关于关节、羽毛、家鸽、昆虫等的结构和功能都掌握较好，几乎全对。

四、综合题。

由图表分析说明题，学生失分较多。原因有可能是学生没认真审题，也有可能是学生没有掌握答题方法。很多学生采用一网打尽（亦说胡子眉毛一把抓），把四种原因全写上，没有抓住题意“主要原因”，即人类偷猎和栖息地的丧失（哺乳动物），对鸟类这里对比度比较大，因此应突出主要原因是：栖息地的丧失。

总的看学生对本册的知识点掌握较准确到位，有一定的分析辨析能力。不足的是对延续性知识设及的联系较多，如生物圈、生态系统、生物多样性等学生有时不能抓住本质，对内涵较丰富的知识点如关节等不能十分准确地运用，另外学生分析问题能力有待提高，同时学着分析主要的、关键的答题方法都是今后教学要关注的。

考试情况分析报告

平均成绩：83分。

及格人数：12人及格率：85.7%。

优秀人数：10人优秀率：71.4%。

从卷面看，大致可以分为两大类，第一类是基础知识，通过口算、填空、判断、选择、动手画等完成。第二类是综合应用，主要是考应用实践题。无论是试题的类型，还是试题的表达方式，都面面俱到、独具匠心，试题深入浅出。包括看图列式——一图四式和根据图写算式等。本次试卷共有五大题题。各种题型都注重了基础知识的训练，整个试卷体现“数学即生活”的理念，让学生用学到的数学知识，去解决生活中的各种数学问题。

对于此次的测试做了一下的分析：

从学生做题情况来看，成绩不够理想。第一题，“看谁算得对”，主要考查学生口算、写数的能力。这一题学生都数的对、写的正确，这和平时勤加练习分不开。但是有学生却几乎全错，还有几个同学粗心大意会把“+”看成“-”造成了不必要的扣分。纵观整个做题情况，大多数学生计算能力较强，能熟练掌握计算技巧。对于基础知识的掌握也较牢固。

第二题，“想一想填一填”共分为四个小题。第1小题“填一填”考察学生几和第几的区别还有从左数与从右数的区别。这小题大多数学生轻松拿下就是左右还不清楚的孩子失分了。第2小题“找规律填数”期中一道稍难题难道了不少的学生，它不是按顺序的而是两个两个的减少。不少学生没有打破常规思想一个一个加或一个一个减，以后在这方面就要引起注意了千万不要局限、束缚学生的思维。第3、4小题是在圆圈里填“、、=、+、-”使式子成立学生做得还比较好的。

第三题，画一画。这题共有4个小题，学生基本都答出来，个别学生不会做的也有。这题通过让学生动手画做题目。这题主要考查学生的比多少，比高矮的掌握。其中包括了：比多少、判断多少、高矮。这题学生答的相当满意，看来掌握的还不错。

第四题，“数一数填一填”有区别与第二题，第二题是数字而这一题却是结合图形的认识。这里有：圆柱、圆、球、正方体、长方体。这一题考察学生对基本图形的认识和一些基本知识的运用。由于这一题当中的正方体有点像长方体了，所以出现了学生视觉的.误差，从而出现了两种答案。

第五题，“看图列式”一共五个小题。1、2、3、4小题看图列式，有“一图四式”有根据图意写算式的。第5小题是最能发挥学生独特体验和考验学生发散思维的考题。这道题目出的是操场上课间的一幕，有人在跳绳，有人在跳高，有人在踢足球，然后学生根据图写算式。有几个好学生就是在这里出错了，其他出错的同学也不少。对于像这样存在一定难度的问题，反映出学生独立分析问题、灵活解决问题的能力较差、这与平时训练少也有一定的关系。学生还不会转换思维，其实这跟一年级学生的智力发展有极大的关系。所以在以后的教学当中就必须多加引导、发展他们的思维。

1、立足于教材，扎根于生活。教材是我们的教学之本，在教学中，我们既要以教材为本，扎扎实实地渗透教材的重点、难点，不忽视有些自己以为无关紧要的知识；又要在教材的基础上，紧密联系生活，让学生多了解生活中的数学，用数学解决生活的问题。

2、教学中要重在凸现学生的学习过程，培养学生的分析能力。在平时的教学中，作为教师应尽可能地为学生提供学习材料，创造自主学习的机会。

3、多做多练，切实培养和提高学生的计算能力。要学生说题目的算理，也许不一定会错，但有时他们是凭自己的直觉做题，不讲道理，不想原因。这点可以从试卷上很清晰地反映出来。学生排除计算干扰的本领。

4、关注生活，培养实践能力加强教学内容和学生生活的联系，让数学从生活中来，到生活中去是数学课程改革的重要内容。多做一些与生活有关联的题目，把学生的学习真正引向生活、引向社会，从而有效地培养学生解决问题的能力。

5、关注过程，引导探究创新。数学教学不仅要使学生获得基础知识和基本技能，而且要着力引导学生进行自主探索，培养自觉发现新知、发现规律的能力。这样既能使学生对知识有深层次的理解，又能让学生在探索的过程中学会探索的科学方法。让学生的学习不仅知其然，还知其所以然。

科目二考试不及格的情况

科目二考试给学员们带来了更多“障碍”，那么就应该在平时的练习中提高警惕，从而更好地应对考试。下面是本站小编整理的一些关于科目二考试不及格的情况的相关资料，供你参考。

未系安全带——不及格。

未关好车门——不及格。

项目与项目间歇期熄火一次——扣10分。

不按规定路线顺序行驶——不及格。

没有完全倒入库内——不及格。

车身出线——不及格。

没有定点停车——不及格。

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线——不及格。

起步未开左转向灯——扣10分。

车辆行驶中压道路边缘实线——不及格。

起步时间超30秒——不及格。

任一车轮压道路边缘线——不及格。

中途停车——不及格。

车辆入库停止后车身出现——不及格。

未停车于库内——不及格。

起步未开左转向灯——扣10分。

中途停车——不及格。

考试情况分析报告

1、综合运用学问的实力较弱，主要表现在学生填空题、选择题、解决问题。主要缘由是学生在学习过程中对新的学问体验不深，头脑中建立不清楚、不扎实。

2、没有形成良好的学习习惯。表现在有点困难的数据和文字都对一些实力较弱或较差的学生造成肯定的影响。

1、基础概念的理解不够透彻，造成对基础概念不能敏捷运用。

2、计算作为一个基础学问和基础技能，还需加强训练。

3、解决问题时对条件问题的分析综合实力还远远不够。解决问题策略有待提高。

1、必需劣实数学基础。肯定要重视学问的获得过程。

2、加强学生的学习习惯。学习看法和学习策略的培育。要重视培育学生审题意识，培育学生良好的解题习惯。

3、老师要关注学生中的弱势群体。要坚持做好以下工作;坚持“补心”与“补课”相结合。消退他们的`心理障碍，帮助后进生形成良好的学习习惯。加强方法指导，严格要求后进生，从最基础的学问抓起，依据学生的差异，进行分层教学，努力使每位学生在原有基础上得到最大限度的发展。一份耕耘，一份收获。教学工作苦乐相伴，我们将本着“勤学、善思、实干”的原则，一如既往，再接再厉。把工作搞得更好！

科目三考试中最易出现的四种失误情况

科目三考试中出现哪些情况判定为不合格

科目三考试哪些情况直接不合格

3、长时间骑轧车道分界线行驶。

4、连续变换两条或两条以上车道。

5、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域。

6、不绕车一周检查车辆外观及周围环境。

7、启动发动机时，变速器操纵杆末置于空挡(驻车挡)。

8、不松驻车制动器起步，未及时纠正。

9、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行。

10、未按指令平稳加、减挡。

科目三考试哪些情况直接不合格

3、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵杆。

4、起步时车辆后溜30cm。

5、不能根据交通状况合理选择行驶车道、速度。

6、使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低。

7、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进。

8、行驶中空挡滑行。

9、违反交通安全法律、法规，影响交通安全。

10、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶。

科目三考试哪些情况直接被判不合格

科目二考试容易出错情况

科目二考试可以说是驾考中较难的科目，也是学员们挂科最多的科目。那么，在这个科目上究竟都有哪些致命的错误呢?下面是本站小编整理的一些关于科目二考试容易出错情况的相关资料，供你参考。

一、不重视后视镜和座椅!凡是在练习中发现同样的点位打方向盘和车轮的轨迹却相差很大的，绝对是座椅和后视镜的位置不同导致的。

科目二每次练习可能要间隔很久，所以必须要记住第一次练车后视镜和座椅的位置(一般情况下，如果有条件教练会先带你练习倒车入库，最难的就要最先固定点位，其它所有的项目都根据这个位置来练习即可)。

二、整个练车过程都很被动，什么事也不关心，好像跟自己没有关系。考试迫在眉睫的时候才想办法去解决。

一位学员的吐槽：那天科目三上午集训结束后，我就坐到班车上准备坐车回去，此时车上已经有很多人，司机师傅喊了好几句：“没有练车的都下车!已经练过一次的可以坐车回去了!”有几个陆续下去，5分钟后，司机又喊了一句，已经没人下车了!关门，打火，起步!突然，有一个女生站了起来，说还没练车，要下车!司机师傅当时内心是崩溃的，一声叹气：“你早干嘛去了?都喊了这么多遍了!”唠叨归唠叨，但最终还是停车让学员下车了。

其实类似这样的事情还有很多，学员都是迷迷糊糊的一种状态，不主动去问，说了也不听，更不提前做好功课，临近考试了，才发现什么都不知道。

虽然这种情况只发生在少数学员身上，但你敢保证自己不会犯这样错误吗?

三、练车的时候过于情绪化，跟教练性格、五行、星座等各种不和，就不好好练了!最后考试通不过就把所有责任归结到教练身上。

其实，人与人的沟通总是要建立在一定的互相理解基础之上，你说呢?

四、考试前心里过于紧张，忘记了点位和打方向盘的圈数。

这个其实很正常，所以要提前准备好相关内容，或者在心里默背考试的操作步骤，记不住就写下来，没有什么不可能的。如果你不做这些，等考试的时候再去想就晚了。

五、考试时不按规定路线走，不听指挥迟早是要挂的。

还有，坡道定点停车完成后，就可以直接起步了，不用等工作人员发口令，这个不是科目三，竟然还有学员在原地傻傻等了30秒，结果考试不合格。

回忆!回忆你平时练习是如何操作的。一来可以转移注意力，避免考试导致的紧张;二来还可以稳固车技，增加信心。

科目二考试其实没有想象中那么难，只要你能避免一些严重失误的发生，在练习和集训时多学多问，考试一定没有问题的。

科目三考试遇意外情况如何处理

在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：报告，仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候，一定要观察一下后视镜，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。

车子启动后，如果路考道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就ok了。如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。

路考完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。