油站实习的心得体会总结（优秀17篇）
它不仅仅是对实习内容的概括，更是对个人成长和发展的回顾和思考。以下是一些实习心得体会的范文，希望能够为大家写作时的论述提供一些有益的参考和启发。
加油站实习心得体会
时光匆匆，回首过去。我以在这个公司工作半年了。内心不禁感慨万千。时间如俊，回首望，虽没有轰轰烈烈的'战果。但也算经历了平凡的考验和磨练。
刚进入中化xxx的时候我成为一名普通的加油员，我非常喜欢这份工作，热爱这份工作，当初刚参加工作时，我什么也不明白，看着又脏又重的油枪，我开始怀疑我是不是选择错了，该放弃这份工作了。记得第一次给顾客加油的时候说“您好，欢迎光临”都很吃力，不知道为什么总是结巴。
但是在当班主管的帮助下，我不在害怕这句话了，当我第一次听到顾客说“小姑娘，你们的服务真好！”我的心里有一种说不出来的感觉，付出终于得到了认可，我开始喜欢这个工作，我决定用心去干好这份工作，我会进最大的努力，让每位来我们油站加油的顾客都有宾至如归的感觉。
自从进入中石化，在单位领导和站长的精心培育下，通过自身不断努力，无论思想上、学习上还是工作上，都取得较大的收获。思想上，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度，认真执行上级按排的工作和任务；学习上，认真学习，刻苦钻研，对油站各方面都深入了解，积极参加各种交流和培训，在此期间获得中级工证书和省计量证。
围绕公司零管部的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务，总结以下三点经验：
1、认真负责：
不管什么行业，什么职位，我认为做事做人都要认真负责，做加油员更要如此，加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。
2、团结互助：
加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的，不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，都要实事求是及时反应，多方援助、灵活处理；不要不理不睬、置之不理。
3、沟通交流：
员工与员工要加强沟通，因为员工不是一个人在工作，而是一个团队在工作，一个人工作不到位会影响整个团队情绪；员工与顾客也要加强交流，不要理解错误、不要自以为是，一定要问清楚对方要什么、要多少，以免产生不必要的麻烦和损失。
xxxx年在xx加油站的工作，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会离开我心爱的加油站工作，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的！
xxxx年我将以崭新的姿态来对待我的工作，学习“铁人“王进喜的吃苦精神，遵守公司五大禁令：
一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。
二、严禁违反操作规程操作。
三、严禁无票证从事危险作业。
四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。
五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。
加油站实习心得体会
每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时，不用我叫，她们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，每时每刻都是整洁、清新的环境。
加油站是一个员工的集合体，因此，作为加油站经理，一项必不可少工作就是管理员工。说心里话，现在的员工，多是家中小皇帝、小凤凰，文化程度又比较高，要想让员工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在对员工的管理上我注意做到了以下几点：
1、努力丰富自己。要想管好别人，首先自己要知道去怎么管。我曾多次参加华北公司、河北公司及分公司的站经理培训班，学到了许多管理知识和经验。平时工作之余，我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。
2、做促进员工和睦相处的促进剂。员工来自五湖四海，各有各的生活习惯和脾气秉性。平时，我利用个别谈心的形式，对员工加强了解，及时将员工情况向大家以不同方式通报，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生的可能性。
3、严于律己，一身正气。我始终将加强自身修养作为第一要务，时时处处严格要求自己认真贯彻执行上级公司关于党风廉政建设的有关规定和集团公司廉洁从业的具体要求，始终置身于员工的监督之中。自己做的正，要求员工才能底气足。
4、将党的宗旨意识体现在日常管理之中。作为一名党员站经理，我更加注重对员工的服务意识。有一句话叫“管理就是服务”，在加油站这个“小家庭”里，作为一站之长，我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一员，如同对待家里人那样，关心员工始终出自于内心，把真心解决大家的困难当成是自己义不容辞的责任。许多时候，我把员工的困难看得比自己的困难还重、还急。许多员工看在眼里，记在心上，暗暗地说，我一定要加倍努力，好好工作，尽量减少站长的工作压力。在大家的共同努力下，在各级公司领导的大力支持和亲切关怀下，我站的各项工作都取得了一定成绩。
加油站实习的心得体会
一路走来，步履匆匆，不觉间xxxx年已悄然向我们挥手作别，迎来了崭新的xxxx年。在璀璨的“宝石花”照耀下，回首一年来的加油工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结:。
xxxx年对所有国人来说是不同意义的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奥运会的无限骄傲，还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连xx加油站工作，虽然工作只有短暂的大半年时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的“菜鸟”到砺渐的成熟，让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
大连xx加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有：站长，计量员，核算员，安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。
在未上岗前的培训，了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。在xx的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。中国石油是xx年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是“奉献能源，创造和谐”;企业精神：爱国，创业，求实，奉献。中国石油的核心经营管理理念：诚信，创新，业绩,和谐，安全。中国石油加油站服务宗旨：为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。
来到大连xx加油站加油站里工作，x站长和x班长，安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。
在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天，x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引车辆。第三步，开启车门。第四步，微笑招呼。第五步，热情询问。第六部，开启油箱。第七步，归零预置。第八步，提枪加油。第九部，收枪复位。第十步，简易擦车。第十一步，提示付款。第十二步，礼貌送行。第十三步，盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事，也犯了一些错误：如加冒油，但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人，没有造成重大事故，此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她，我们尊敬的x站长!
油站实习的心得体会
我在大学期间曾经进行了为期一周的油站实习。这对于我来说是一次难得的机会，我能够亲身体验并深入了解加油站的运作模式，以及其每一项业务的细节。
第二段：工作内容。
每一天我的主要工作就是迎接客人、为其加油、洗车以及检查轮胎气压。我可以体验到这些工作虽然看似简单，但是依然是需要细心持久的。比如加油的过程中需注意油枪是否放置正确，油箱口是否被钩紧以及是否及时关闭油枪等细节问题。
第三段：提高自己。
通过这次实习我不断的发现自己一些不足之处，比如我对于车辆型号以及车型管理并不是非常清楚。我积极的向同事请教、向客人询问并且进一步的在互联网上查找资料以补充自己的不足知识点，这些都让我认识到自己在实际工作中需要的知识与技能。同时，我还意识到一项耐心和仔细之道的重要性，这些正是我需要不断的提高的。
第四段：增加人际交往能力。
在整个实习过程中，我拓宽了自己的社交圈，体验到了不同客人、不同场景下的应对方式，比如对于一些不太容易沟通的客人，我们需要保持冷静与耐心的态度。在这个过程中，我意识到自己的沟通和交际能力与其他职业人员相比还有所欠缺，但这同样是需要不断练习与提高的。。
第五段：收获与建议。
在实习的整个过程中，我不仅仅学到了书本上所学不到的实务知识，更体会到自己成长的过程并且建立了自信心。建议：对于以后去实习的同学，要放下自己的焦虑和排斥，去亲身体验并深入了解所感兴趣的职业，这不仅有助于培养职业素养，还可以获得宝贵经验，更唤起未来发展的想象。
加油站员工实习心得体会总结
在中国，加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。下面给大家分享一些关于加油站员工实习心得体会总结5篇，供大家参考。
过去的一年，我站在零售部的领导下，安全上坚持预防为主、防消结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强员工的安全意识和自我防护能力;生产上通过齐抓共管，营造全体在岗员工关心和支持加油站优质服务工作的局面，从而切实保障我加油站安全生产和财产不受损失，向大站建设迈出了踏实的一步。
一、安全生产，上下重视，措施有力。
我站是20__年3月开始营运的，在上级的要求和加油站的努力下，我们一开始就一步一步做好安全教育工作，切实加强对员工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站长直接抓，副站长具体抓，各带班长具体分工负责实施。我们制定了详细加油站的劳动纪律和岗位制度，针对加油站的具体情况和上级的要求规定了实际的操作规程，由于我们在工作中尽职尽责，20__年我站没有发生一次事故苗头，员工没有任何违背安全操作的行为。
二、制度保证措施到位。
1、建立安全生产领导责任制和责任追究制。由加油站站长负责，将安全生产工作列入各加油班的目标考核内容，和工资挂钩并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成安全隐患苗头的，要严肃追究带班长及直接责任人的责任。
2.优质服务。加油站按照中石化规定的八部工作流程要求在岗职工，与各加油工签订责任书，明确各自的职责和义务。在工作中以老带新，对每一名到站工作的工人要求在第一时间了解八步流程的工作方法，在动作标准后方可以上岗操作。
由于我们把工作做到了前面，优质的服务吸引了很多回头客，一位莆田来的客户这样说过：我从莆田到这里一路上很多加油站，我情愿多费点油也要到你们这里加，因为你们的服务让我开心。一位公司老总对我们的加油工说：在你们站加油，数量，质量我们的司机都满意，希望你们能坚持下去，保证油品的质量和数量，我们的业绩也有你们的功劳。听到客户这样的评价，我们的一个老职工这样说，值了，弯腰打车盖，听点难听话，受的委屈都扯平了。
三、生产量化，目标大站。
由于我们在安全的前提下抓好了职工的工作态度，我站的工作量也取得了很大的成绩。从20__年三月到今，我们十个月完成汽柴油销售1885.94吨，超前完成了公司制定的营业额1807吨全年任务的104.82吨。完成了在公司倡导的创建大站的20__计划中的百分之九十四点二九七吨。这些数据表明我们加油站还是有潜力可挖的，只要领导上在工作上给予更多的帮助和支持，在硬件上满足市场的需要，相信在我们全体员工的努力下，我们会更快的跨进大站的行列。
四、展望明天，更好发展。
在新的一年我们会在公司和零售部的领导下，狠抓安全，让每个职工明白要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。抓好安全教育，会成为我站安全工作的基础。我们会以公司制定的安全规定为重点，经常性地对员工开展安全教育，特别是抓好防范意识及使用灭火器材等安全教育，做好防盗防抢得预防工作。在生产工作中，我们会继续发扬我站良好的优质服务强项，在成绩中找差距，圆满完成上级交给的各项工作任务。
来到大连__加油站加油站里工作，x站长和x班长，安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。
在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天，x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引车辆。第三步，开启车门。第四步，微笑招呼。第五步，热情询问。第六部，开启油箱。第七步，归零预置。第八步，提枪加油。第九部，收枪复位。第十步，简易擦车。第十一步，提示付款。第十二步，礼貌送行。第十三步，盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事，也犯了一些错误：如加冒油，但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人，没有造成重大事故，此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她，我们尊敬的x站长!
在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;。
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生;。
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;。
第五：解封。登上罐车抽样进行外观检查，做密度、油温;。
第六：测量油高、水高。计算出油品数量，超过定额损耗，超出部分由运输方承担;。
第七：通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机，暂停加油作业;。
第十：与司机共同签字确认，引导油罐车离站。
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。
我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!
随着时光匆匆的流逝，我来到中国石油湖南销售怀化分公司洪江区桂花园加油站，已有六个多月了，在这期间，我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助，加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风，使我对公司销售部门有了初步的了解，在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪。说到心得体会，感受最深的就是服务，它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。
客户满意，自然就会增加收益，我始终相信：举手之劳的一件小事，也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作方面我们一直遵循“来有迎声，问有答声，走有送声，”双手递送，主动服务的方针。也正是因为公司制定了这样的服务方针，高质量的服务标准，务实的管理方法，才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位，在工作期间，我觉得除了学习公司的业务，还应该做到与同事之间友好的相处。只有团结一心，才能发挥团队的优势，大家齐心协力才能使企业长期稳定发展，另外，我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的?我们不仅是来工作的，还是来学习知识，为顾客提供服务的。我们要在平等，互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。
只有这样，自己才能做到更好。为顾客服务是我最大的快乐!服务不仅在于细致和全面，还在于热情和微笑。微笑服务是美德，当你每天对着镜子整理仪容的时候，当你微笑的时候，不但使自己心情愉悦，精神饱满，从而展现在顾客面前的是一个全新的自己，把自己的第一个微笑带给顾客，把一天的好心情与大家共享。
就是这样一个简单的微笑，就会放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情，影响整个集体的情绪。因此，“微笑”是良好修养的外在表现，是种美德，是种和谐!“为客户提供全员，全面，全过程，全心全意的服务”在这一服务宗旨的指导下，以服务引领竞争优势，中国石油的明天一定会更加美好，宝石花一定会发出更加灿烂的光芒!
这个暑假我非常有幸来到昌平的兴寿兴农加油站实习，虽然只有短暂的七天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，七天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
兴寿兴农加油站是直属于中国石油企业的一个中等规模的加油站。该站的主要成员有：一名站长，一名计量员，一名核算员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。其中还包括一个监控室和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。
来到加油站的第一天，就了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。在__的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。中国石油是20__年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是“奉献能源，创造和-谐”;企业精神：爱国，创业，求实，奉献。中国石油的核心经营管理理念：诚信，创新，业绩,和-谐，安全。中国石油加油站服务宗旨：为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。
在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我们。他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引车向。第三步，给司机开启车门。询问是否加满。第四步，为车主开启油箱盖。第五步，预置油量。第六部，取下加油枪。第七部，加油。第八步，收好加油枪。第九部，拧上油箱盖。第十步，为车主擦车。第十一步，提示付款。第十二步，开发票。第十三步，清洁场地。我们要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。
接下来，我们初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。
我们还学习了测油。很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。只是看计量员给我们示范了一次。
实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。要掌握财务管理的知识濒废一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。一天的管理分白班和夜班两个时间段。其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。
七天的实习结束了，回顾一下，意外地发现自己还有这两方面的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#，93#，97#三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是0#，5#，-10#，-20#。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反。第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如奔驰，宝马，奥迪，别克，马自达，本田，丰田。。。。。。其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙。
这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，希望以后有更多锻炼实习的机会。
油站实习的心得体会
根据调查数据显示，油站实习是大学生们非常热门的实习项目之一。作为一位大学生，我也有幸在油站实习了一个月，期间收获了许多经验和感悟，对于我未来的职业发展也有很大的启示。
第二段：实践与感悟。
第一次接触到油站实习，我感觉自己像是一个小学生，什么都要从零开始学习。最初的几天里，我主要负责清洗油枪和排放油桶中的废油。这一过程虽然繁琐、累人，但也让我明白了一个道理，即任何一个工作，在开始时都是由最基础的操作开始的，对于职场新人来说，不要小看基础的技能和知识。
接下来，我逐渐被安排至更高级别的任务，如管理进货、卖油、清点现金等。在这个过程中，我学到了许多的专业知识和技能，如如何识别油品种类、如何进行收银等。此外，我的语言表达、沟通能力等方面也得到了极大的提高。
实习期间，我发现油站实习虽然没有办公室这样的明显的压力，但是由于油站业务的特殊性以及工作的复杂性，给我带来了很大的工作压力。油站实习不像办公室实习，有规律的工作时间，时间安排也不那么严格，经常需要加班甚至连夜值班。这样的工作方式需要实习生自己调整状态、安排时间，这让我体验到了真正的工作压力。
第四段：珍惜机会。
在油站实习期间，我发现许多像我这样的实习生都没有认真对待这个实习机会。他们对实习的态度不够认真、认为这只是一个“兼职工作”，并没有认识到实习对于自己的职场发展有多重要。但是，作为一个职场新人，能够有机会接触到实际工作环境，学习到真实的业务操作流程，这样的机会非常珍贵，应该珍惜。
第五段：结语。
在油站实习之后，我深深感到，实习期间不仅让我获得专业技能，更重要的是，在职场初体验中经历的压力与挑战，让我获得了成长，成为了一个更加自信、懂得珍惜机会的人。同时，我也明白了一个道理：真正的职场不是在空气丝丝的办公室里，而是在人来人往、繁忙的实际工作场所里。只有真正踏入职场，才能获得更加深入的体会和经验，才能做好备战职场的准备。
加油站实习的心得体会
2012年7月23号，这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后，经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨，决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站，这意味着我的加油站实习生活由此开始了。虽然以前对加油站的工作和生活一无所知，来的时候也有过茫然、彷徨和紧张，但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助，以及自己的认真学习，现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变，以下是我近期加油站的实习体会：
在加油站实习的这段时间里，感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识，但是相处的时候却像是相识已久的老朋友，那样熟悉，那样自如。相信大家会认为，没有闹市和电脑的加油站，一定枯燥乏味极了，但事实全不是如此，因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后，我或向烧饭的李阿姨请教厨艺，希望能获得她的半点“真传”，好让以后也能烧的出一桌好菜，炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信，加油站虽是在一个偏僻的高速上，可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们；或和站里的小夫妻聊聊天，听一听，从加油站里走出来的爱情故事；或向站长和其他的老员工们取取经，听着他们的谆谆教诲，自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多，但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。
加油员是石油销售行业的一线员工，在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作，每天只需重复着同样的工作，不费脑，只要有劳动能力的人都能干，事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜，他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上，勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次，和一名二十来岁的女同事聊天气时，她和我说：“夏天天再热都没有关系，但特别害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨时候，异常寒冷，即使裹上大棉袄，戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气，以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后，心酸与敬畏之情并生，只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的`岗位上了，真的很了不起。
在加油站学习一段时间后，我的思想开始有了些懈怠，学习、思考、实践都没刚来时那么积极，在加油时，已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次，甚至还掐着腰和顾客说话，恰被站长抓了个现行，结果站长并没有对我发脾气，而是心平气和的找我谈话。站长告诉我，“加油员的工作虽简单、枯燥，但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度，影响企业形象；从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故，因此每一细节都应严格要求自己，并不断完善，精益求精，才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲，自觉惭愧不已，也立志以后应严谨做事、严谨做人。
油站实习的心得体会
在大学生活中，实习是一个增长经验和锻炼能力的重要环节。本人在最近进行了为期一个月的油站实习，实践了所学的专业知识，更重要的是学到了很多实际工作中的技巧和心得。在本文中，我将分享一些关于油站实习的心得体会，希望能够对其他即将进行实习的同学有所帮助。
油站作为一个高度规范和标准化的场所，实习生需要遵守严格的工作流程和安全规范。油站实习需要进行各种各样的工作，包括油品罐车的油料验收、油站环境卫生的保持、卡车加油的操作等。良好与合作的团队也让实习期间更加愉悦和不亦乐乎。
油站实习的内容大多数包括以下四个方面：一、学习油站的工作流程和操作规范；二、学习有关油品质量控制的知识；三、了解油站相关法规和安全规范，以及应急处理措施等；四、参与实际工作，例如进行卡车加油、清洁加油站环境等。在这些工作中，实习生能够学会如何与团队合作，如何遵循规程和标准操作。
油站实习的收获不仅仅是专业知识的积累，更是对职业生涯和职业素养的提高。首先，油站实习让我更加熟悉职场环境和职业素养要求，我也更加有信心地面对将来的工作。其次，油站实习让我深刻理解协作和沟通的重要性，并懂得如何与不同性格的人进行合作和沟通。同时，油站实习也提高了我的对安全和规程的认识，让我更加懂得尊重环境安全，保证0伤害。
第五段：总结。
油站实习是一个非常有意义的经历，我相信这段实习不会仅仅影响我的职业发展，也会对我的生活产生深刻的影响。在这段实习中，我学到了很多真正的东西，包括专业知识、职场素养和人生经验。总之，油站实习是一个非常宝贵的机会，它带给我了成长、进步和对将来的信心。
加油站实习心得体会
加油站是展示企业文化的窗口，是完成销售任务、实现经济效益的承载者，是营造"家庭"氛围的基本单元。作为加油站的管理员，怎样协助站长管理好加油站，是我始终追求的目标和努力工作的方向。
加油站是我们向社会提供服务，展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理，始终做到加油现场环境整洁、卫生，不留死角，并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区，只要是我在加油现场，基本上是扫把不离手。身教重于言教，员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时，不用我叫，他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，每时每刻都是整洁、清新的环境。
加油站是一个员工的集合体，作为加油站管理员一项必不可少工作就是协助站长管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习，努力提高自身业务能力。要想管好别人，首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习，我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气，加强了解员工，及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生，建立和谐的工作环境。损耗管理工作是加油站的大事，损耗的大小直接关系到员工的薪酬，在协助站长加强损耗管理的工作中我从源头抓起，仔细核对每车进油单据，及时做好记录。从两方面入手：一是量油罐，看油罐空高的变化，二是每月和片区数质量管理员对加油机进行自校，检测加油机是否精确无误，发现损耗及时查明原并做好相关记录向站长汇报。接卸油品时，想方设法卸尽油罐车内的余油，做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力，我站损耗管理工作取得长足进步，在片区排名中，取得第一的骄人成绩。
资金是企业的"血液"只有管好资金才能避免企业"流血、失血、贫血"等现象发生才能使企业进行有效经营。我按照谁销售、谁负责、谁回笼的原则及时将销售日报送交情况进行登记汇总，上报财务。狠抓现金管理，及时将加油站现金存入银行，不让大量现金在加油站过夜，以确保资金的绝对安全。及时检查资金投币情况，严格按投币管理制度办事避免因火灾、爆炸、被盗、被抢造成的资金损失。
我们加油站是ic卡发卡站，自中石化加油卡上市以来，以其安全、方便、快捷的服务功能深得用户赏识，被广泛推广和使用，我从宣传ic卡的好处入手，不分上、下班，只要是遇见熟人就宣传ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡销售297张，冲值达到400多万元，破该站历史纪录，圆xx年，我将不断鞭策自己，再创辉煌。
加油站实习心得体会
xx—xx，加油站在处、公司领导的正确领导下、在全站人员的共同努力下，较好地完成了各项工作任务，我站在经营创收、站容站貌、规范管理、团队建设等方面取得了一定成效，现简要总结如下：
一、经营创收工作。
1—10月份，在努力创收工作中，我们抓优质服务，努力争取客户，对进站的每一位客户我们做到了来有迎声、走有送声、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助，以努力实现以客户发展客户的目的`;对客户提出的建议认真采纳，争取效益，尽全力加大了油料的销售。
10—12月份，进入油荒期间，我们及时调整工作思路，在努力保老客户的同时，做好了限量和客户解释工作，在解释中，我们动之以情、晓之以理，细致、耐心，得到了客户的理解和支持，客户都按规定进行排队、限量加油，站上秩序井然，平均日销柴油900多升，较好地控制住了油料销售数量。
总之，2xx—x年，我们加油站根据不同市场形势和上级要求，采取灵活的工作思路和措施，较好地完成了全年工作任务。
二、安全管理工作。
安全工作对于加油站来讲，重要性不言而喻，因此，我站始终把安全工作作为第一要务，一是从思想上，努力提高全站人员的安全意识，逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督，还以安康杯安全月、百安活动、安康杯活动为契机，通过消防培训、演练等形式切实提高人员的安全意识和技能;二是从制度上，严格落实上级下发的各项安全管理制度规定，严格安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等;三是从检查上，勤检查、重整改、杜绝隐患，我们坚持值班站长每天检查安全，坚持站员交接—班时检查安全，发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理，杜绝了各种隐患;四是从设备设施的维护保养上，重保养、重维护、重防范，做好各项安全工作，着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。
三、规范管理工作。
今年，加油站外修路时间长、污染大，每天的沙尘就像下雾一样，卫生打扫难度比以前增加了几倍，为了员工的健康，我们站每人配备了一个口罩，同时坚持了站上卫生每天打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。针对今年上级到本站来检查时提出的问题，我们及时从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求，促进了各项管理的进一步规范，站容站貌的改善得到上级的肯定。
四、团队建设方面
融洽、和—谐的工作氛围是我们都希望的，也是抓好团队建设的一个重要标志。今年，我站从细节入手，在团结协作、相互支持等方面努力加强了团队建设。如：在进站车辆较多时，我们其它同志会主动上前协助上白班的加油、收款;在交接—班时相互配合，做好了交账及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息时，其它同志做到了关门、开门都轻手轻脚，避免打扰其休息，等等。
2xx—x年，加油站全站人员相互支持、相互配合，通过共同努力，克服了各种困难，较好地完成了全年工作任务。
加油站实习心得体会
长夜漫漫，遥遥无期。这是我自毕业以来第一次感觉黑夜是如此漫长。心情是如此寂寥。伴着站里微弱的灯光、静静地矗立在营业厅前的加油机，我（们）独自坐在营业厅里，透过玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正对面叔叔的小卖部的一盏灯仍然亮着，它好像是怕我（们）害怕黑夜，酷酷地点亮自己与我（们）作伴似的。不远处有一洗车行，时不时地看见有人走动，夹杂着冲洗车的水声。远处建筑楼层上面有四点昏红的灯光，看似几点繁星点缀在天空中，俯瞰着大地。除此之外，在通向商业街的路上仍有几盏路灯亮着，仅此种种陪伴着我。让我没着没落的心有了一点点安慰。好在不是我一个人而是有这么多灯光陪伴。坐在我旁边的兄弟也只是静静地摆弄着手机，手机里响起比较幽伤的歌声，伴着这音乐的旋律，此时此刻的我还是会想起远方的老爸老妈，真的好想家啊！——思绪飘到遥远的家乡。。。。。
六月份毕业，也许与中石油有缘吧，不知不觉地便来到了中油，听从公司安排来到花垣县大营盘加油站作了一名普通的加油员。也是我第一次体会到做人难、挣钱更不易啊！！这是我作为一名加油员以来最初的心得体会。真的，原来我老爸出外打工回到家后向我们几个唠叨他外出打工上夜班的种种，多么多么地辛苦、多么多么地累之类的话语，我那时从来都没有任何反应，只是左耳听右耳冒，从不在乎也从来体会不到老爸的辛苦，只是看见老爸他说话时每谈及到工作时，他眼睛都是饱含着泪水，湿润地、红红地，而我却从不多想。但此时此刻，我终于体会到了老爸的辛苦。的确，打工挣钱不容易啊！这与我在学校不用挣钱只花钱的感觉真是完全不同啊！这些真的感谢我的第一份工作，它让我变得成熟、变得懂事变得能够体会天下父母的不易。使我日益成长起来，不再是只靠花父母钱的活寄生虫了。让我靠自己的劳动养活自己，让我自立，让我不再花钱大手大脚，懂得一切从俭不再奢侈。
总是大喊大叫甚至还出口骂人。当我热情问他们话时，他们却恶语相向，还说些侮辱骂人的脏话。此时的我感觉我那作为人仅有的一点点尊严也顷刻间荡然无存。我很想与他们争辩争辩来维护我仅有的一点尊严，但我没有，忍气吞声地让自己承受这一切。真的，说心里话，我真的感觉我生的伟大、活的憋屈！！就是觉得自己活得一点尊严都没有了。这一个多月以来我碰到类似这样的司机师傅多得去了，有几次我真受不了了便忍不住大哭了一场。真的，说实在话，不是我自己当加油员才说辛苦，大部分甚至所有的加油员都很辛苦。我以一名加油员的身份建议公司能否对普通加油员多一点关心、多一点照顾。作加油员的确很辛苦，这也许就是大部分人特别是女员工一般都做不了多久便会辞职的缘故吧！咱中国举国上下不是正高唱："以人为本"的宗旨吗？咱中油作为国有企业也应该奉行此种理念，切实地为员工着想，想员工之所想、急员工之所急，尽量为员工解决各种工作上的困难，积极地调动员工的工作热情。只有如此，才能更好地为中油创效益、促发展。从而也有效地推动咱湘西分公司整体向前发展，迈上一个新台阶，永葆青春生命力、立于不败之地。这只是我作为一小小加油员的一点真心感受，也是我向公司提起的一点点建议，绝没有批评的意思，望各位领导多多包涵。
其三，最重要的收获便是我认识了很多新哥们、好兄弟，我与他们相处都很融洽，刚开始不熟到现在已经打成一片了。我也融入了他们的集体，成为他们中的一员。感受到了大家庭小集体的温暖，上班时我们一起努力，认真地上班，有人生病请假时我们都积极为他代班，从不计较谁干的多谁干的少，都主动积极跑去加油；下班时，我们一起去吃饭、一起去上网。反正就是感觉超爽！此时上班时的劳累顷刻消失。才感觉到生活的乐趣多多！！有啥好吃的我们一起吃、有啥困难我们一起面对——可谓"有福同享，有难同当"。我们都统一行动，让我们形成了强烈的集体意识。具备了团队精神，互相帮助、互相关照，感觉幸福！！
感谢中油！让我结识了这么多的好朋友、好兄弟！
我真心地希望我们每一位加油员每天在给别人加油的同时，不要忘记给自己加油奥！！我们要与中油共进退、齐发展。不能每天毫无目标地盲目地去上网打游戏了。希望我们都能每天给自己加一点油，"发展是硬道理"嘛！
以上是我作为一名加油员的工作总结，望各位领导多多指教，如有不妥之处，还望谅解。
加油站实习总结
熟悉加油站财务会计的操作规程，以及片区财务管理和会计流程的实际应用，初步接触erp管理系统，着重了学习财务会计模块，管理会计模块，销售模块等；掌握零售管理系统的操作过程；对比会计实务与理论的差距。
首先，我谨向给我提供这次宝贵实习机会的省市石油公司领导表示衷心的感谢，向实习期内手把手教我及帮助过我的各位老师致以诚挚的谢意。正是这三个月的实习，让我从一个刚刚迈出校园的学生成功蜕变为石油公司的一名员工。在此期间，我对待工作、学习和生活的态度都有了很大变化，在日益充实自己的知识和技能的同时，也逐渐适应了新的工作环境，为将来真正走上工作岗位奠定了基础。
初到片区报到，这里的me是位有气质、做事干练的女经理，这让我体味到了“石油”浑厚中的几分温柔。她热情地接待了我，并一一介绍了片区的详细情况，包括九个加油站在城市的大体分布位置，每天的销售量等；之后王经理又介绍我认识了片区财务代表方姐和片区管理员王莹姐，在接下来的多数日子里，我主要是跟着她俩学习，虽然此次实习的主要目的是学习财务会计实务，但与此同时她们也教会我许多与工作密切相关的零售管理方面的知识，让我地解了石油公司的运作规程及体系。
新来乍到，在开始的几天我也曾感到过拘谨和迷惘，陌生的环境，陌生的人和事，听不懂术语看不懂报表，没有具体的工作……逐渐的，周围人友好真诚的帮助让我一点点走出了这种困境。
由于数据主要为加油站，要想透彻领悟片区工作就必须先熟悉加油站的工作，在片区办公室呆了一段时间后，我又在王经理介绍下来到济南市三片区的中心站21站，先对加油站一线的会计业务流程进行学习，再进而学习片区工作。站长首先带我参观了加油站并讲述了一些加油站常识，如卸油的注意事项、加油站的安全问题、油品的分类、加油机、加油枪的使用等等，这样，加油站对我来说不再陌生，为将来的实际工作和学习奠定了基础。21站张姐是位优秀的“老”会计，不仅业务熟练，带徒弟也很有一套，她把步骤、方法和注意事项都详细的教予了我：
每天的工作：
1、早上七点进行加油员交接班，抄加油机字码；
2、从液位仪上抄库存；
3、做交接班表、付油表和销售表；
4、做电子账务；
5、给零管报数（进油、付油、库存数）；
6、登记两帐。《分罐保管帐》包括付出、帐存、罐存实测数、损溢数、当日损溢数。《商品明细分类账》要填写付出、现金、ic卡数、帐存。
每周除了日工作以外，每隔五日要做五日汇总即汇总付油、汇总销售。
加油站实习总结
加油站管理系统由总部级系统(hos)、卡系统、站级管理系统组成。站级系统包括站级后台管理系统(bos)、站级前台销售系统(pos)、发卡/充值管理系统。在eft实时交易过程中，加油站站级前置eps主要承担eft和加油站销售系统pos之间的通讯转发等功能。eft是应用于加油站室内的支付终端，具备读卡、数据输入、密码输入、记录存储、通讯、打印和安全加密等功能，能够接受操作员的指令而完成金融交易/加油交易信息和有关信息交换。型态上有台式和手持移动。
一、eft与前台销售系统(pos)。
客户进站加油，加油员加油结束后在pos机上选择支付方式，然后在eft上刷卡消费，全国卡及银联卡都选择eft刷卡支付，操作方法非常简便。如果银行卡或ic卡刷卡支付完成后，eft小票上的金额比收银pos小票上的销售金额少，是因为混合支付或误操作为混合支付导致，ic卡或银行卡只是此笔交易款的一部分，跟客户说明情况，实际扣款金额以eft小票为准，剩余部分被使用“其他支付”或“现金”等结算方式补上其余未从卡上扣除的金额。如果eft提示"读芯片错误"，是因为将eft应用切换为"中油应用"。如果银行卡小票出来了，收银机上出乱码，结不了帐，那是因为eft刷银行卡成功后，由于eps无法返回数字过大的卡号(9打头19位卡号)给收银pos，所以收银pos无法完成结算。只有熟悉pos与eft之间的关系后，才能更加准确无误的使用eft，才能使bos系统获取正确的交易数据。
二、eft与后台管理系统(bos)。
后台管理系统(bos)系统，负责加油站后台的数据处理、油品和非油品业务管理及站级运营等业务。包括：站级油品和非油品进货、销售和库存汇总。交接班、盘点、日结、报表生成等。加油站须每班统计各品号汽(柴)油、润滑油及其他商品的销售数量、销售金额等，并按照现金交易、ic卡交易、银行卡交易等对销售数量、销售金额加以区分。对于ic卡和银行卡交易的部分，其销售金额合计必须与当日eft刷卡消费金额(eft打印的当日所有小票金额合计)核对一致。
三、eft与eps系统。
eps是卡系统站级前置系统的核心模块，eft(包括室内有线金融终端、室外无线金融终端、嵌入式室外支付终端及室外支付终端)和站级零售系统pos之间通信，完成站级加油、便利店商品消费等功能。
eps处理来自于eft的交易请求，如ic卡室外购油、银行卡室外购油、积分卡室外现金购油累计积分、积分卡室外银行卡购油累计积分、ic卡解灰请求等交易请求进行处理。
eps处理来自于bos/rpos的交易请求，处理ic卡室内消费、银行卡室内消费、室内现金累计积分、室内银行卡累计积分、bos班结、bos日结等事务。
四、零管系统上线后，通过几个月的运行，与eft系统相关的加油站销售日报表管理方面，实际操作中存在着一些问题，主要有：
(一)、业务操作不熟练。操作人员对系统内各类相关报表的数据来源、逻辑关系、表表间的勾稽关系不明了，日常工作中缺乏对报表的真正核对审核。从加油站日常使用情况看，零管系统进销存报表和手工表单存在数据误差，主要为计量口径不一致引起的，因此目前对系统中的报表尚未真正起用，主要体现在进销存方面：
1、入库数据不吻合。手工加油站销售日报入库数按v20入库，零管系统中加油站销售日报表体现的入库数为实际入罐数，月末开票数为v20数据按规定折算系数后的量与规定密度的乘积计算。
2、销售数据不吻合。系统中月末盘点表列示的出库数量(升数)与手工销售日报表数量差量较大，主要原因一是由于系统不稳定造成的;二是计算口径不一致。
3、期末库存不吻合。由于入库、销售不相符，必定造成库存核对不相符，目前财务上使用的销售日报所反映的账面库存，而系统中则以实际库存列示。由于上述相关数据不相符，因此导致系统生成的油品盘点表与实际盘点数不符，且月末个别油品库存升换公斤数的计重密度参数不符合该油品密度范围。
(二)、人员配备因素。由于公司加油站人员配备相对偏少，各站未设立专职收银员，因此在加油高峰期容易造成误点收款明细项目，使报表生成所列示的项目数据不相符，如自用油、刷卡销售等业务。
(三)、系统存在的问题。一是由于系统不稳定，报表生成缓慢，给工作带来一定影响;二是由于硬件上的原因，如个别站由于初始泵码数录入时将班累计误作总累计输入，造成系统生成的报表泵码数和加油机显示的泵码数不相符(未影响到加油机输出流量)，虽然已查找出问题所在，但由于站级系统程序不能作修改，系统项目组目前无法从技术上解决问题;三是目前加油站使用的中油积分卡未与系统连接，造成现金实际收取数与系统现金数额不一致。
(四)、零管系统利用率低，未能完全发挥运行监管的使用作用。由于手工报表与系统相关数据的计算口径不一致，造成一项业务多个原始数据，不能及时利用系统形成横向或纵向比对信息、无法统计需要数据，目前还需要配合手工记录台帐对系统数据整理、整合运用，相应的给加油站增加工作量。
通过几个月的系统运行，我觉得对系统上的一些问题，业务操作和管理上仍需加大培训力度，另外加强信息沟通，财务部门和信息部门及时收集相关问题，对不能解决的及时上报给项目组，及时通报下发有关解决办法，使加油站能掌握最新的使用方法。
加油站实习心得体会
时光匆匆，回首过去。我以在这个公司工作半年了。内心不禁感慨万千。时间如俊，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果。但也算经历了平凡的考验和磨练。刚进入中化xxx的时候我成为一名普通的加油员，我非常喜欢这份工作，热爱这份工作，当初刚参加工作时，我什么也不明白，看着又脏又重的油枪，我开始怀疑我是不是选择错了，该放弃这份工作了。记得第一次给顾客加油的时候说“您好，欢迎光临”都很吃力，不知道为什么总是结巴。但是在当班主管的帮助下，我不在害怕这句话了，当我第一次听到顾客说“小姑娘，你们的服务真好！”我的心里有一种说不出来的感觉，付出终于得到了认可，我开始喜欢这个工作，我决定用心去干好这份工作，我会进最大的努力，让每位来我们油站加油的顾客都有宾至如归的感觉。
自从进入中石化，在单位领导和站长的精心培育下，通过自身不断努力，无论思想上、学习上还是工作上，都取得较大的收获。思想上，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度，认真执行上级按排的工作和任务；学习上，认真学习，刻苦钻研，对油站各方面都深入了解，积极参加各种交流和培训，在此期间获得中级工证书和省计量证。
围绕公司零管部的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务，总结以下三点经验：
1、认真负责：不管什么行业，什么职位，我认为做事做人都要认真负责，做加油员更要如此，加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。
2、团结互助：加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的，不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，都要实事求是及时反应，多方援助、灵活处理；不要不理不睬、置之不理。
3、沟通交流：员工与员工要加强沟通，因为员工不是一个人在工作，而是一个团队在工作，一个人工作不到位会影响整个团队情绪；员工与顾客也要加强交流，不要理解错误、不要自以为是，一定要问清楚对方要什么、要多少，以免产生不必要的麻烦和损失。
x年在xx加油站的工作，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会离开我心爱的加油站工作，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的！
x年我将以崭新的姿态来对待我的工作，学习“铁人“王进喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令：
（1）、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。
（2）、严禁违反操作规程操作。
（3）、严禁无票证从事危险作业。
（4）、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。
（5）、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。
（6）、严禁违章指挥、强令他人违章作？。爱岗敬业，微笑、热情、礼貌的为顾客服务，“以人为本”“从”心开始“听从x站长领导，服从x站长指挥！像一系列违规事件说”不“！希望阎站长和领导们看我是实际行动吧！
加油站实习总结
今年xx月份，我来到了中国石油化工股份有限公司xx分公司的城北加油站实习，要实习一周的加油、一周的收款、一周的记账，不知不觉中已经实习差不多两个星期了，虽然时间短暂，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，油站的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
城北加油站是直属于中石化的比较有规模的加油站。该站的主要成员有：一名站长、一名计量员、一名出纳员、两名易捷营业员和十二名加油员。加油站的组建也比较规范。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区、第二大块是油罐区、第三大块是办公大厅。其中还包括一个营业厅和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。
初时来到加油站，就了解到了有关中石化企业各方面的知识。中石化就是中国石油化工股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石油是两个独立的企业，不能混为一谈。在20xx的排名中，中石化跻身于世界500强企业之前列，该企业核心的价值观是“竞争、开放、规范、诚信”;安全生产方针是“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学管理、持续发展”;服务宗旨是：信誉第一、顾客至上。中石化给出的承诺是：数量准确、质量合格、安全快捷、环境整洁。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“禁打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行。在管理中实行hse管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。城北加油站积极实行hse管理，做到有备无患。这令我了解和意识到企业管理必须以人为本，管理工作要做细，每个环节都要制订出一套完善的管理方案去管理，并一定要落实执行，找到发展方向，因此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地!
在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我。他先给我示范，时不时给我纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油八步法：第一步，引车到位。第二步，问候顾客。第三步，开油箱盖。第四步，加注油品。第五步，擦拭车窗。第六步，盖油箱盖。第七步部，结算货款。第八步，引车出站。我们要把这八步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。特别在加油中要做到“三个提醒”和“三个提示”，所谓“三个提醒”就是要提醒顾客是否加满油、加对油和加长城润滑油;“三个提示”就是要提示顾客是否用ic卡加油、提示油机已回零、和提示所加油品种、数量和金额。
接下来，我初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰我：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做坏账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，一定要对准所加油种类、油量、金额开。二，注意所填单位或者车牌号码。开发票还需要讲究速度，要快要准。
这个星期由于早班的一个同事休假和一个同事请病假，站长安排了我带加油卡自己做一次真正的加油员，目的想让我知道怎样加油收钱和投币、怎样交接班、怎样做到核对所收金额、pos机怎样擦卡、怎样记录每个油表的泵码、怎样开好发票、小额配送怎样出单充单和怎样处理好赊销工作。虽然在做了短短的时间，但使我更了解到加油工作其实很平凡，每天加油、收钱、交接班，反反复复都是干同类的工作，没有什么新鲜感，所以说他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的数据，由于这些数据中凝聚着我们平凡的工作量，所以我要认真地对待和做好本分的工作。
虽然才实习了差不多两个星期，回顾一下，意外地发现自己有不错的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#、93#、97#三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反;第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如别克，马自达，本田，丰田等，其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙;第三，学会引车、礼貌用语、三个提醒、家一看二照顾三、确认油品数量、提示回零、开盖油箱盖、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，学会对待每一件事情都要认真、尽责、细心对待，不懂要主动请教，还有一定要协助其他员工处理比较难处理的事情，要发挥团队合作精神;最后，要做到三为一帮，即为顾客带来价值、为股东增加回报、为社会创造财富、帮员工实现成长。
这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，希望以后有更多锻炼实习的机会。“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一万遍的做好就是不简单、不平凡。
加油站差评心得体会总结
加油站是我们经常接触的场所之一，一般来说，我们在加油站购买产品时，会对服务和品质提出要求。但是，有时我们可能会遇到一些服务不好或产品不符合要求的情况，这时我们可能会选择在网上发布加油站的差评。本文将就“加油站差评心得体会总结”这一话题展开讲述。
加油站差评是近年来网络上的一种热门表达方式。很多人在想要向加油站反映意见，但由于一些原因，他们并不想直接与加油站进行沟通，而选择在各种评价网站或社交媒体上发布差评。与其他评论相比，加油站差评让人们更容易直接发泄自己的不满和不满意，同时也使消费者间相互之间有了更多的互动。
诚然，差评是消费者的一种权利，但是，发布差评的时候也需要考虑影响。如果加油站在短时间内收到过多的差评，除了与消费者之间的紧张关系以外，还有可能在更广泛的社会范围内产生负面影响。消费者在四处传递差评的同时，也在为加油站成为不良商业信誉的代表之一做出贡献。因此，对消费者来说，发布差评应该是一种负责任的行为。
在面对差评时，加油站的处理也会对消费者的意见产生很大的影响。如果加油站能够及时、合理地回应差评，针对性地提出解决方案或使消费者感到认可，那么这些消费者很有可能转为顾客，从而有效地缓解了差评的负面影响。如果加油站与消费者之间只有形式的回应，或者完全不理会消费者的意见，会加大差评的影响，甚至于让顾客继续发起投诉。
第五段：总结反思。
加油站差评是典型的消费者行为，在这之中，客户对服务和质量都有着要求。但销售热情、过于官方化的回复、不规范的操作和管理都会引发消费者的不满和不愉快，从而导致差评的出现。因此，加油站需认真对待消费者的反馈，积极制订相应的改进方案和规范，才能够为消费者带来优质的服务，提高消费者满意度，形成一个温馨和谐、互利共赢的合作关系。
总之，发表差评要负责任，加油站要重视消费者的意见，实现升级与精进，让加油站更好地服务于消费者，使这些差评变成消费者和加油站之间更好的互动形式，而不是消费者的抱怨和加油站的为难。
加油站保安心得体会总结
加油站是一个人们不可缺少的地方之一，在这个地方，保安的工作显得尤为重要。作为加油站的保安，在工作中一定有很多心得和体会。以下是我在加油站保安这个岗位上的心得体会总结。
第二段：关于工作的安排和时间。
作为加油站保安，我的工作一般从早上七点开始，连续工作九小时，晚上六点结束。在这段时间内，我要对进站的车辆进行登记、检查，检查加油站区域是否有异物，以及处理客户的投诉等等事情。但是需要注意的是，工作时间比较长，需要注意保护视力和腰部，合理安排作息时间。在工作中，要注意驾驶员的言行举止，保证加油站秩序良好、安全平稳。
第三段：对于保障安全的心得。
安全是我们最大的保障，也是我们工作的核心。作为加油站保安，要时刻注意车辆和人员的安全，注意是否有危险的情况出现。在车辆加油的时候，不要让车辆来回移动、打电话，更不能吸烟，以减少火灾的隐患。在检查车辆和区域时，也要关注周围环境，避免车辆相撞、撞击站台、损坏设施或器具。处理客户的投诉时，也要注意安全、平和、合理地负责解决问题，并在解决之后及时记录、总结。
第四段：与客户交流的技巧。
保安有时也需要跟客户进行交流，帮助他们解决问题。在交流时，一定要耐心、温和的表现自己，以取得客户的理解和信任。而且，还需要清晰地表述自己的意见和建议，让客户明白其权利与义务。在帮助客户处理问题时，也要注意时时刻刻把握好自己身份、区别和范围，不偏离角色和职责，做好站岗、守卫的本职工作。
第五段：关于工作总结和自我提高。
我毕业之后，从事了这份工作已经有三年，除了自我努力外，工作中的一些心得也让我收获颇丰。但是总结得到的最大结论是，我们保安要在各种压力、环境下心中都有一份稳定和持久的决心和信念，时刻谨记为客户服务，时刻保障安全，时刻关注管理运作。同时，在工作中，也要时常学习提升自己，掌握更多更广的专业知识，使自己能够胜任更加复杂的保安工作。
结论：
在加油站工作中，保安的责任异常重大，充满各种挑战。我们要以客户为中心，以安全为核心，以提高自我为目标，做好保安工作，为加油站的服务和管理保驾护航。相信我的心得体会哪怕是一点点能对大家有所启发，提高自己的工作意识和责任感，让工作更加顺畅和有意义。