收费站工作心得体会（优秀19篇）

在工作中，每一次总结都是一次自我反省的机会，通过分析和总结可以提高我们的工作效率。这些工作心得体会范文是一份宝贵的财富，它们记录了作者在工作中的实践经验和感悟，为我们提供了一种更加深入和细致的了解和思考。

收费站司机工作心得体会

收费站司机是一个非常特殊的职业，他们不仅需要具备专业的驾驶技能，还需要有良好的服务态度。他们需要每天在高速公路上工作，为车辆通行提供便利，并与各种类型的驾驶员、旅客直接接触。在这个职业中，有许多值得思考和借鉴的心得体会。

第二段：认真履行责任。

作为收费站司机，认真履行职责是我们最基本的要求。我们需要全面了解收费站的规定和操作流程，确保高速公路安全运行和交通秩序。我们还需要及时处理各种突发情况，比如交通事故、车辆故障等，并给予及时的指导和帮助。在工作中，我们必须时刻保持警惕，确保自己和车辆的安全。

第三段：与人为善。

作为收费站司机，我们的工作环境主要与汽车驾驶员和旅客打交道。为了做好服务工作，我们需要保持良好的心态，与每一位驾驶员和旅客都保持礼貌和亲切。在工作中，我们要主动关心和尊重他们的需求和要求，协助他们解决问题，给予他们热情的服务。在与驾驶员和旅客互动中，我们需要注重细节和耐心，展现职业的素质和形象。

第四段：发现、总结和分享。

作为收费站司机，我们在工作中会经常遇到各种情况，例如高速路况、发现不良驾驶行为等等。这些事件为我们提供机会，发现问题并寻找解决方法。在处理这些事件的过程中，我们需要多加思考并总结经验。总结出的经验值得分享，让其他收费站司机可以从中受益，更好地服务大众。

第五段：持之以恒，专心致志。

收费站司机是一个不断学习和提升的职业。我们需要时刻保持良好的自我调节能力，灵活应对不同的客户特点和服务需求。我们需要保持专注力，全神贯注地为行人和车辆服务，给对方提供最便利和最满意的服务。同时要保持饱满的热情，不仅仅是为了工作，也是为了追求更好的职业生涯和工作意义。

结论：

作为一名收费站司机，我们需要保持高度的职业责任感和服务热情。只有这样，才能从工作中获得真正的满足感和成就感。希望大家都能向我们一样，不断学习和提升自己，成为更好的收费站司机。

收费站信访工作心得体会

收费站作为现代化交通运输的重要组成部分，其信访工作显得尤为重要。本文将从我的个人角度出发，结合近年来的工作实践与收获，总结出一些心得体会，以期与各位分享。

第二段：加强组织领导与协作配合。

信访工作需要多个部门协作配合，因此加强组织领导是非常重要的。在开展信访工作前，我们需要将相关部门和人员组织到位，明确责任分工并确保各项工作有序推进。此外，加强各部门之间的沟通和协调，实现信息共享和资源互补，提高工作效率。

第三段：重视信访工作的信息化建设。

信息化建设是目前全国各个行业的共同发展趋势，信访工作也不例外。利用信息化手段实现信访工作的数据化、网络化与智能化，可以提高信访处理工作的效率和质量。同时，信息化手段可以使信息共享更加便利，对于收费站管理和规范化运营具有重要促进作用。

第四段：注重正面引导与群众沟通。

在处理信访工作中，正面引导和群众沟通是非常重要的。有些信访事项并非收费站管辖范围内，但应该尽可能多向信访人耐心解释，引导其普及交通政策法规、切实了解自身权益。此外，在与信访人接触中，需要注重表达思想理念，积极倾听群众心声，及时反馈情况，增强信访工作的公信力和群众满意度。

第五段：加强人才培训和经验交流。

信访工作是一项与社会联系紧密的综合性工作，需要相关工作人员具备优秀的专业素养和服务意识。为此，我们需要加强人才培训和专业知识教育，提高工作水平。此外，在工作中还要积极开展经验交流，汲取他人的优点和经验，丰富自己的工作思路。

结语：

通过以上的总结，我相信收费站信访工作会变得更加规范、高效和优质，同时得到更多群众的认可和支持。相信我们在不断探索和总结中，能够取得更加突出的成果。

收费站司机工作心得体会

收费站是每个驾车人都必须经过的地方，在这里，我们都会看到一群职业司机们忙碌的身影。他们是保障交通安全的守护者，也是车辆顺利通过的保证。作为一名收费站司机，我从事这份职业已经有三年了。在这段时间内，我深切感受到了这份工作的艰辛与责任。今天，我想分享我个人的一些心得体会。

第二段：了解工作职责。

收费站司机的工作职责主要包括：查验车辆证件、收取过路费、指引车辆通过等，这些看似简单的工作在实际操作过程中却要做到高效、准确。每天要面对的车流量极大，司机必须时刻保持警惕和专注，以及准确无误地处理各种意外情况，这是一份需要高度职业素养的工作。

第三段：感受工作所带来的挑战。

在日复一日的工作中，我发现不同的车辆、不同的驾驶员习惯、不同的路况和天气都会对我们的工作带来挑战。例如，雨天收费站往往会淹水，这时，我们要迅速处理，确保车辆通过不受任何影响，还有突然出现的车祸和故障车辆也需要及时处置。这一切都需要我们具备丰富的经验和处理情况的能力。

第四段：学习和成长。

在这份工作中，我不断学习和成长。每完成一次任务，我都会反思和总结，寻找问题和不足，以便在下次的工作中避免犯同样的错误。同时，我也会积极参加培训和进修课程，不断拓宽自己的知识和技能，提升自己的职业素养。

第五段：收获与感悟。

在我的工作生涯中，我不仅学到了职业技能，也体会到了自己对于这份工作的热情和坚持的信念。通过无数次的接触和交往，我和每一位来往的驾车人都建立了深厚的感情，这是一份让人感到欣慰和自豪的收获。我深信，只有付出足够的心血和汗水，我们才能真正体会这份工作的美好和意义。

结尾：

收费站司机这份职业虽然看似平淡，但其背后却有无数的不易和艰辛。在我看来，这是一份需要勇气、毅力和责任感的工作。我将一如既往地坚守这份工作，并希望能够为更多的驾车人提供更好和更安心的服务。我相信，无论在哪里，在这份工作中，我们都会收获真正的快乐和自豪感！

收费站站长的工作心得体会

第一段：引言（150字）。

收费站站长是高速公路管理的重要一环，其责任不仅仅是负责收取过路费，更包括了管理收费站的运营、维护和安全保障等各个方面。多年来，我担任收费站站长的经历使我深刻体会到这份工作的重要性和挑战之处。在工作中，我不断总结经验，努力提升自己的能力。我相信，通过这篇文章，能够与读者分享我的工作心得体会，展示收费站站长的使命感和责任感。

第二段：管理与服务（250字）。

作为一名收费站站长，我的首要任务是确保车辆的正常通行和过路费的正常收取。为此，我注重管理和服务的提升。首先，我建立了一套完善的管理制度，对值班人员进行培训，确保他们熟练掌握各项操作规程。其次，我与志愿者多次开展交流和培训，提高他们的服务意识和服务水平。另外，我还注重合理安排岗位，科学分配任务，确保各个岗位的工作协调有序。通过这些努力，我不仅提高了站点的管理水平，还增强了服务质量，受到了交通管理部门的好评。

第三段：安全管理（250字）。

在收费站工作中，安全是十分重要的。作为一名站长，要时刻保证收费站的安全和秩序。为此，我付出了很多努力。首先，我注重设备的维护和安全性能的检查，确保设备的正常运行和安全使用。其次，我与相关部门紧密合作，加强了站区的巡逻和监控，提高了安全防范意识。另外，我还注重事故预防和处理，常年无事故的录像和书面记录都归功于严格的安全管理和及时的处置。通过这些努力，我保证了收费站的安全和秩序，获得了交通部门的肯定。

第四段：团队建设（250字）。

站长工作中团队的建设和管理是十分重要的。我始终坚持“团结、协作、互信、奋进”的原则，努力打造一支高效的团队。首先，我注重员工的培训和激励，通过开展培训班和举办表扬活动，提升员工的业务水平和工作积极性。其次，我注重与员工的沟通和交流，倾听他们的意见和建议，不断改善工作环境和待遇，促进团队凝聚力的提升。另外，我还注重团队分工和合理安排，充分发挥每个员工的优势，提高整个团队的工作效率和成果。通过这些努力，我团队的凝聚力和执行力大大提高，圆满完成了各项任务。

第五段：展望与总结（300字）。

在未来的工作中，我会继续努力，不断提升自己的能力和素质，为更好地完成工作任务做好准备。首先，我将继续加强学习，学习新的管理理论和技术知识，不断提高自己的综合素质。其次，我将进一步加强团队建设，培养和发掘团队中的骨干力量，促进团队的进步和发展。另外，我还将加强与上级部门的联系和交流，紧密跟踪行业动态，不断改善工作方法和手段。通过这些努力，我相信自己能够更好地履行站长的职责，为高速公路管理事业做出更大的贡献。

总而言之，作为收费站站长，我深刻体会到这份工作的重要性和挑战之处。通过努力改进管理与服务、加强安全管理、打造高效团队等方面的工作，我取得了一定的成绩和经验。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的能力和素质，为更好地完成工作任务做出新的贡献。

收费站站长的工作心得体会

近年来，随着交通事故的频繁发生，收费站站长的工作日益重要。作为收费站的管理者，站长不仅要确保交通流畅，还要确保安全稳定的运营。在这个特殊的工作岗位上，站长们积累了丰富的经验，并形成了一系列的工作心得体会。本文将从站长的角度，总结和分享一些重要的心得，以期对今后的工作有所帮助。

首先，站长要时刻保持清醒的头脑。在高速公路上，车流量大，任何一个疏忽都有可能引发事故。站长作为现场的负责人，必须时刻保持清醒的头脑，保持警觉，能够迅速发现和处理突发状况。同时，站长还要关注天气变化，做好应对准备，及时采取措施，防止道路结冰、积雪等情况导致的交通事故。

其次，站长要加强与工作人员的沟通。站长要掌握全局，做出正确的判断和决策，就需要与工作人员保持紧密的联系和沟通。站长应该建立一个良好的团队氛围，让工作人员能够畅所欲言，表达自己的观点和建议。同时，站长还要加强对工作人员的培训和指导，提高他们的专业素质，确保工作的顺利进行。

第三，站长要善于处理纠纷和矛盾。在日常工作中，站长难免会遇到各种纠纷和矛盾。例如，有时候车辆出现故障需要停在站内，这就可能引起其他车辆驾驶员的不满和投诉。站长需要冷静应对这些问题，站在公正的角度，寻找解决问题的方法，维护好收费站的良好秩序和形象。

第四，站长要注意自我调节和保持身体健康。收费站是一个高强度高压力的工作岗位，站长要时刻保持良好的身体状态，以应对紧急情况。站长要经常进行身体锻炼，增强体能，保持健康的体魄。此外，站长还要学会释放压力，保持良好的心理状态，以便更好地应对工作中遇到的各种挑战。

最后，站长应该时刻保持对工作的热爱和追求。收费站站长的工作并不是一份轻松的工作，但只有对工作充满热情和追求，才能够坚持下去，并取得更好的成绩。站长应该做好自我反思和总结，不断提升自己的工作能力和管理水平。只有不断地学习和进步，才能在这个岗位上发挥更大的作用，为保障道路交通安全做出更大的贡献。

总之，作为收费站站长，工作心得体会的积累对于今后的工作非常重要。站长们通过自己的实践和总结，形成了一套行之有效的工作方法和理念。这些心得体会不仅是站长们个人的宝贵经验，更是珍贵的财富，对于提高全国道路交通安全水平起到了积极的推动作用。希望本文能够对站长们今后的工作有所帮助，使道路交通安全事业不断取得更好的成绩。

收费站内训师工作心得体会

作为一名收费站内训师，我在过去的几年中积累了丰富的工作经验和心得体会。在这个岗位上，我不仅学到了许多的专业知识，还锻炼了自己的管理和沟通能力。在本文中，我将通过五个方面来分享我的心得体会，包括准备工作、培训内容、培训方法、培训效果以及个人成长。

首先，准备工作对于一次成功的内训非常重要。在进行内训前，我会详细研究收费站的运营规则和工作流程，以便更好地理解员工的岗位职责和需求。同时，我也会对自己的培训内容进行充分准备和调整，确保与实际工作紧密结合。此外，我会提前进行沟通，并与收费站的管理层和员工进行交流，以了解他们的期望和需求，为培训内容的设计提供指导。

其次，内训的内容需要与实际工作密切结合。我深知理论知识的重要性，但更加强调实践和经验。因此，在进行内训时，我会尽量通过案例分析、角色扮演和实际操作等方式来引导员工参与互动，让他们能够真正理解和掌握所学知识。同时，我还会根据员工的不同层次和需要，有针对性地设置培训课程，帮助他们提高工作效率和服务质量。

第三，培训方法对于内训的效果至关重要。通过多年的实践经验，我发现互动式和个性化的培训方法更具有效性。在内训过程中，我会充分利用现代技术手段，如PPT演示、视频教学和在线问答等，使培训内容更加生动和易于理解。此外，我也会鼓励员工积极参与讨论和分享，通过集体智慧来解决工作中的难题，增强培训的实际效果。

第四，培训效果是内训工作的核心目标。对于一次成功的内训来说，培训效果的评估是必不可少的。为了达到这个目标，我会通过考试、测评和实际操作来评估员工在培训后的掌握程度和应用能力。同时，我也会与收费站的管理层保持密切的沟通和反馈，了解培训效果的实际情况，并根据反馈意见进行调整和改进。

最后，作为一名内训师，我经历了很多的挑战和困难，但我也在这个过程中不断成长和进步。通过每一次的培训，我不仅提高了自己的专业能力，还锻炼了自己的管理和沟通技巧。在与员工的交流中，我也学习到了许多宝贵的经验和人生智慧。因此，我认为内训师的工作不仅是一种责任和使命，也是一次宝贵的成长和学习的机会。

综上所述，作为一名收费站内训师，我通过准备工作、培训内容、培训方法、培训效果以及个人成长五个方面的经验总结，不断提升自己的能力和培训效果。在今后的工作中，我将更加注重培训创新和个性化，努力提高员工的工作素质和服务水平，为收费站的发展和提升做出更大的贡献。

收费站员工工作心得体会

各位领导、同志们：

大家好！

时光转瞬即逝，紧张、充实的20xx年已经过去。

在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。

彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！

我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长，深感责任重大。

一年来，我始终以“三个代表”重要思想为指导方针，努力提高自身的政治觉悟；以严抓通行费征收为重点，超额完成收费任务；以加强团支部建设为基地，全面提高队伍整体素质；以加强行风建设为契机，树立窗口形象。

下面我就以上几点，向各位领导和同志做一简单汇报：

一、注重政治、业务知识的学习，以学习提高素质。

认真学习，深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起，深刻领会“十六大”会议精神，并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去，树立顾全大局，团结协作意识，促进了班子的凝聚力。

二、严管理，挖内潜，超额完成收费任务。

20xx年，我站的'收费任务是1600万元，任务十分艰巨，为能顺利完成管理处下达的收费任务，在年初就制定了详细的工作计划，有准备的开展工作，逐步完善岗位责任制，挖内潜，堵漏洞，实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛，将收费任务分解到班组，落实到人头，制定了班组考校制度。

做到每天有对比，每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。

实行班长负责制。

强化目标，并定期调换收费、发卡及疏导岗位。

做到人人会收费，人人会发卡，人人会疏导，培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围，除严查岗上工作纪律，票、款、卡是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。

规定票证人员必须两人同时作业，严格领入、发放票证程序，坚决做到票证清晰，对通行费票据、回收卡进行档案化管理，定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化，每周组织各收费班组召开班务会，及时表扬好人好事，批评不良倾向。

组织职工学习有关法规、政策及收费文件，定期进行考核、测试。

然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。

开展“比、学、赶、帮、超”活动，以此来调动职工的工作积极性，使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务，在工作中强调文明用语，礼仪疏导，主动为司机做好事，做实事。

妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措，我站提前完成了管理处下达的收费任务，截止到12月30日，通行费征收达1755万元，同比增长22%。

三、加强行风建设，提高服务质量。

收费站是窗口单位，反映交通形象。

而收费一线职工的行为是否规范，在很大程度上影响着窗口形象是否美观，针对于此，我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。

“文明用语四步曲”即：先微笑；再您好；执收过程；“谢谢”、“走好”。

“礼仪疏导三字经”即：立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中，得到了过往司机的一致肯定，树立了良好的窗口形。

四、加强团支部建设，提高整体素质。

我站现有团员30人，平均年龄24岁，是一支年青有战斗力的队伍，团支部本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设，充分体现团支部的战斗堡垒作用。

3、定期召开小组生活会和支部大会，批评不良倾向，表扬先进典型，培养争先创优意识；

收费站站长的工作心得体会

第一段：引言（100字）。

收费站站长作为一个非常重要的职位，承担着保证收费站正常运行的责任。在长期的工作中，我渐渐领悟到一些心得体会。本文将结合我的亲身经历，讲述收费站站长的工作心得体会，以便与大家分享，希望对相关人士有所帮助。

第二段：工作规划（250字）。

作为一个收费站站长，在工作之初，我认识到有必要进行合理的工作规划。首先，需要明确安排员工的运行时间以及轮班制度。合理的轮班可以避免因为人员不足而造成交通拥堵。其次，收费站站长需要制定每日工作计划，指导员工有条不紊地完成各项工作任务。同时也需要及时响应突发状况，确保车流畅通。最后，我也意识到收费站站长需要与上级进行及时的沟通，了解最新的工作要求和安排，以便更好地开展工作。

第三段：团队管理（250字）。

一个团队的成功与否，关键在于团队的管理。作为收费站站长，我深知团队管理的重要性。首先，我注重建设一个团结、和谐的工作氛围。定期组织员工关于工作的活动，增进彼此的信任和友谊。其次，我鼓励员工间的相互学习和交流，在不断汲取新知识的同时，也提高了工作效率。此外，我注重培养员工的责任心和团队合作精神，使得整个团队形成了高效协作的局面。团队管理能力的提高不仅能够保证工作顺利进行，还能够增加员工的工作满意度。

第四段：应急处理（250字）。

作为收费站站长，我意识到在工作中也会遇到一些紧急状况，因此要做好应急处理准备。首先，要制定相应的应急预案，包括遇到交通事故、大客流等情况时的应对措施。其次，我会组织员工进行相关应急演练，提高应对突发事件的能力。同时，还需要与相关部门和机构建立紧密的联系，及时获得帮助和支持。急情发生时，我还要能迅速决策，并鼓励团队冷静应对，确保事态控制在最小的范围内。

第五段：自我修养（350字）。

作为一个站长，不仅需要管理好团队，还要注重自身修养的提升。首先，要不断学习和研究相关的法律法规、管理知识等，以适应快速变化的工作环境。其次，我会不定期地参加相关的培训课程和学习交流会，增加自身的专业素质和管理能力。同时，我也会提升自己的综合素质，如沟通能力、决策能力等，以更好地应对工作中的各种挑战。此外，我也注重与同行的交流与互动，取长补短，共同进步。只有不断修养自身，才能更好地适应工作中的各种变化。

总结（100字）。

作为一名收费站站长，我的工作心得体会主要集中在合理的工作规划、团队管理、应急处理和自我修养等四个方面。这些经验和体会的总结不仅让我的工作更加顺利，也能够帮助他人更好地面对工作中的挑战。希望通过我的分享，能够为相关人士提供一些参考，共同提高工作效率与质量。

收费站工作岗位心得体会

八月十二号我怀着无比激动的心情前往沿德高速公路收费站，开始了沿德高速新员工入职培训。这次培训让我记忆深刻，受益匪浅，使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的认识，也让我坚定了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训里，我学到了很多东西，从中也得到了很多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我，以为收费只不过是简简单单的重复性操作，现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性，但就是这看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。

这次培训，每天的课程都是满满的，让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的，所以培训过程中，我们每天都特别累，但是军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性，规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆，作为高速公路上的工作人员，更应该在有限的空间里遵守规矩，这样才能更好的提高服务技能及自身素质。而这规矩就是工作纪律，它作为全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。

每次经过收费站看到收费员整齐的服装，和蔼的笑容，标准化的手势都会觉得那是一道靓丽的风景线，给人轻松自然的感觉。如今我也是当中的一员了，深知服务礼仪在服务行业的重要性，感觉特别自豪。

通过这次下站实际操作，让我明白了看似简单的手势服务，要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收费站的工作，虽然简单枯燥，却不乏爱岗敬业，乐于奉献的工作者。我应该向他们学习，把我们的满腔热情投身于此，也能赢得广大司乘对收费人员工作的理解和支持。在这一个星期的实操中德江南负责人——陈霜、收费班长——胡婷婷、冉梦竹、冯娅娅及南站的所有同事们，让我学到了很多有用的知识，在此对她们表示衷心感谢。

收费人员坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们沿德高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就能做到让领导放心，让社会满意。

最后，感谢各位领导给我提供这样一个学习的平台，我会在接下来的工作中以严明的纪律约束自己，以端正的心态面对工作，以优质的微笑服务对待司乘人员，以最饱满的热情投入到工作中，让我们沿德高速公路收费员形象更明亮。

收费站信访工作心得体会

随着经济社会的不断发展，汽车已成为人们出行的主要方式，而高速公路将人们的出行效率大大提高。然而，在通行高速公路中，每到收费站可能会出现交通堵塞，让人感到烦躁甚至有些失望。而管理单位如何解决这些问题，如何做到更好的服务和管理？收费站信访工作的性质和工作方式不同于其他工作，其独特性也使得对信访工作的管理和处理提出了更高的要求。在担任收费站信访工作的一段时间后，我深深地感受到了信访工作的重要性，也总结出了许多宝贵的经验。

信访工作可以说是高速公路收费站管理的重要组成部分。首先，信访工作是重要的调解平台，收费站正是高速公路的经济信息枢纽，其拥有了无数交通旅游资讯，同时也承担着很多公共服务职能，如药品网点、公交车站、信息咨询等，均有可能因此发生引起用户不满的问题。及时处理用户的诉求和疑问，满足用户需求，可以有效地避免各类矛盾和纠纷的发生。

其次，在收费站信访工作中，管理人员也可以更好地了解用户对服务的追求和不满，在管理工作中及时做出调整，以提高服务品质。在本职工作中，除了必备的专业知识，管理人员还应具备良好的服务意识、准确的口头表述能力和语音技巧，能够通过自身的优质服务和专业业务的知识，来改善用户对我们工作的评价。

对于管理人员来说，信访工作的处理需要具备一定的能力，这些能力包含诸如较强的责任感、强烈的沟通能力、专业的知识技能，以及细致耐心的服务态度等等。这些能力的协作互补，能够使信访工作更加顺畅、高效、完美。

其中，责任感是保证信访工作能够有效进行的重要前提条件。管理人员应明确工作目标，肩负清晰明确的责任和义务，以保证自己对工作内容和进展的把握。而强烈的沟通能力则是联系和沟通用户的最重要的技能要求。通过了解用户反映的意见和要求，进行措施的调整，达到更加客观和合理的结果。

在收费站信访工作的过程中，我经常与不同的用户进行沟通交流，并根据他们的需求，提供相关的解决方案。同时，在工作中遇到各种问题时，也学会了合理地运用专业知识和技巧进行应对。这些经验给我留下深刻的记忆。

首先，沟通是无论发生什么情况下保持工作顺畅进行的关键。当用户有任何疑问或反馈问题时，经常通过电话、邮件去获取用户体验和意见信息，并耐心解答解决用户的烦恼。有时还需要帮用户解决实际的疑难问题，以保持用户满意。

其次，熟知相关专业知识、法规、流程和标准是非常重要的。只有当我们掌握了这些，才能更好地解决客户提出的问题。因此，在工作时间外，稍加学习，为专业能力的增强奠定基础十分必要。

最后，用户体验和满意是一切工作的核心要素。通过为用户提供一流的服务，为他们提供高质量的信息和相应的帮助，让用户感到愉悦，这是接下来随着时代的发展不可或缺的一部分。

第五段：结论。

在收费站信访工作中，我们要不断积累经验，学习目前的行业规范和标准，以及充分了解用户的需求和想法。通过逐步摸索并坚实地发现与解决问题，我们可以为用户提供更高质量的服务，为高速公路、公交、旅游和交通的事业做出更加杰出和有价值的贡献。信访工作是非常重要的管理工作之一，我们应当认真对待，并为其持续发展创造良好的前景。

收费站工作心得体会

客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

收费站收费员工作心得体会范文2

辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！

作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。

我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。

2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！

1、心放细，手放快，眼放亮。

2、调整好心态，平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满，姿态端正。

5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。

收费站长心得体会

收费站长是公路管理部门的一项重要职务，他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上，收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作，同时还要保证交通秩序和安全。

第二段：维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天，数千辆车辆需要经过收费站，如果没有良好的交通规划和疏导措施，很容易导致交通堵塞和事故。因此，身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力，在繁忙的高峰期，他们需要灵活调整出入口车道，分流车流，确保交通顺畅。

第三段：处置突发事件的能力。

作为收费站长，他们需要处理各种突发事件，如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障，他们需要快速反应和及时疏散车辆，为故障车辆提供帮助，保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时，他们需要立即报警并采取相应措施，保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段：应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质，收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段，收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况，这给站长带来了管理难度和压力。此外，天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态，在困难面前保持积极的心态，找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大，但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献，并且通过他们的努力，车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅，车辆安全通过收费口时，站长们会有一种成就感和自豪感，这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长，他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气，同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重，但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障，他们的努力不会被辜负。

收费站长心得体会

收费站是高速公路的一个重要组成部分，也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验，我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中，我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先，收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长，我们要时刻保持警觉，防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定，才能保障交通的安全和顺畅。在工作中，我们要耐心地对待每一位行车人员，尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力，不仅可以有效维护交通秩序，还可以提高大家的交通安全意识。

其次，收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员，我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑，我们都要保持微笑，提供优质的服务。同时，我们还要利用现代科技手段，如电子收费系统、智能识别设备等，提高收费效率和服务质量。

再次，收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中，有时我们面对的是上千辆车同时涌入，还要注意每一位行车人员的问题和需求，这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量，在相应的时间段做好充足的人员调配，确保交通的快速流畅。

此外，收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上，可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件，这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场，同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力，以保障行车人员的安全和顺畅。

最后，收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步，交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐，学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高，我们才能更好地适应工作的需求，为行车人员提供更好的服务。

总之，作为一名收费站长，需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享，能够让更多的人了解和关注收费站工作，为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站长心得体会

收费站是公路上的一个重要环节，也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长，我有幸担任这个岗位已经数年，通过长期的工作积累，我有了许多心得体会。在此，我愿意与大家分享这些体会，希望能对大家有所启发。

首先，作为一名收费站长，最需要的品质是细心。在高速公路上，车流量很大，每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此，作为收费站长，我们必须时刻保持高度的警惕，仔细观察每一辆车的情况，确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此，要时刻注意司乘人员的动态，以防有意或无意的恶意行为发生。

其次，态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中，我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆，我们都要认真处理，以使司乘人员感到被尊重和关心。同时，我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员，这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次，团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长，我们必须与同事密切合作，共同完成各项工作。在交接班的时候，我们要清楚地告知接班人员关于当班情况，并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作，我们才能提高工作效率，更好地为社会公众服务。

另外，高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上，时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵，我们需要尽量减少他们的停留时间。因此，我们要尽可能快速地完成收费工作，同时保证准确无误。在高峰时段，车流量非常大，我们必须保持冷静和高效，以应对各种突发情况。

最后，精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性，收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此，我们要注意合理安排工作和休息时间，确保身体和精神的健康。同时，我们要具备应急处理和承压能力，遇到突发情况能够保持冷静应对，以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践，我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面，是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享，能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业，也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟，收费站长的责任不仅仅是收钱，还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

刚来收费

收费站是道路上必不可少的一部分，也是交通运输行业的重要组成部分。作为一个新来的收费站员工，我虽然还只有短短几个月的工作经验，但已经深深地感受到了这份工作的辛苦和不易。在这段时间里，我有了很多的心得和体会，今天我就来和大家分享一下我的感受。

第二段：工作的习惯。

我来到这个收费站之前，我的生活习惯是非常随意的。但是，我发现在这个职位上，一个良好的工作习惯是非常重要的。我开始养成早起的好习惯，每天早上固定的时间起床，并按时吃早饭。我还尽量做到每天都穿着整洁的制服，保持自己精神面貌的良好状态。这种良好的工作习惯不仅仅能提高我的工作效率，也能增加顾客对于这个职位的信任感。

第三段：顾客服务的重要性。

作为一名收费站的员工，服务顾客是我们的首要任务。我经常注意顾客的需求，并尽力满足他们的需求。无论是询问路线还是咨询交通规定，我都会耐心对待。在服务顾客的过程中，我也学习到了怎样和顾客沟通，以及如何表现出礼貌和友好。这不仅能提高顾客的满意度，也能提升自己的职业素养。

第四段：遵守规章制度。

收费站是一个特殊的工作环境，我们必须遵守各种规章制度，以确保道路的交通安全。我们有必要根据工作计划，按时完成各项工作任务和检查。在日常工作中，我们必须严格按照规章制度依法行事，不能擅自更改收费标准，也不能违规代缴罚款。只有这样，我们才能保证交通的顺畅和安全。

第五段：总结。

总的来说，我在这个职位上学到了很多的技能和知识。这个职位虽然辛苦，但也给我带来了很多的成长和收获。作为一名新员工，我认为自己需要不断学习和提高自己的职业素养，以更好地适应这个职位，也更好地为顾客服务。我相信，只要我们拥有良好的心态和态度，就能够干好这份工作，也能够让越来越多的顾客信赖我们。

收费站管理心得体会

说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过，它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统，收费能否提供优质高效的服务，在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象，那么很有可能改变了客户对整个地区的看法，乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象，才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾，改善双方关系。而要做到这点，提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点：

第一，要树立优质服务的意识。收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第二，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提高公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

第三，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!

我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。

我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!

在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。

收费站破冰心得体会

收费站是公路上不可避免的一部分，每个人都需要通过收费站来支付路费。但是，当冬季严寒来临时，收费站变得异常困难，因为随着天气变冷，收费站的道路和车辆也可能会受到冰雪的影响。对于收费站工作人员来说，清理冰雪是必不可少的任务，他们要全力以赴，保证安全顺畅地完成收费站的工作。在这个过程中，我得到了许多宝贵的经验和收获。

第二段：为什么是困难的。

清理冰雪不仅仅是工作人员的任务，而且还需要考虑安全因素，因为收费站是连接高速公路和城市公路的枢纽，一旦发生事故会给车辆通行带来严重的影响。此外，从破冰清理到通行，过程非常长，因为在破冰当天，车辆的流量会增加，特别是在高峰期，车辆会更加拥挤，车辆速度也会减低。在这种情况下，如果有任何违规行为，都会给交通造成巨大影响，这是非常让人担忧的。

第三段：如何应对困难。

在此过程中，为了应对这种冰雪天气和交通拥堵，团队的分工和密切协作显得格外重要。首先，需要组建清理雪路的专业队伍，在一定时间内处理清理雪路的工作。其次，广泛宣传各项管理措施，让每个人都明确自己的职责和位置。最重要的是密切与专业路建设机构通信，加强与各个部门的信息共享，及时向司机发布道路状况，告知他们何时可以进行安全通行。这种协调和信息发布使得整个过程变得更加顺畅和安全，减轻了团队压力，确保了同期间的工作顺利进行。

第四段：体会。

我从这个过程中得到了很多体会，感受到了问题的严重性和作为团队成员应承担的责任，也意识到了每个人的工作对整个团队的价值。同时，我也明白了一个团队可以通过密切协作和有效沟通来解决问题，加强团队和维护整体和谐与稳定。这些都是巨大的收获，不仅改变了我的思想，也让我更加热爱这份工作。

第五段：结尾。

总体来说，收费站破冰是一个非常棘手的事情，需要团队中每个成员充分发挥自己的专业知识和技能来处理和解决各个问题。它需要严格的实践，强大的紧张性和创造性，以确保整个收费站维持正常的运营，让汽车行驶更加愉快。这个破冰的经验不仅仅可以帮助工作人员提高能力，也可以帮助我们更好地理解和支持通过组织和团队来增强效率和产生影响的重要性。

收费站春训心得体会

3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的'主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：

首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

收费站工作心得体会

天波易谢， 寸暑难留， 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习，我在站长和同事们 的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确 的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的 角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始， 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中） ，带我熟悉生活环境， 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑 语，旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开 心啊？马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心 啦。是啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之近，我们的情系如此之浓， “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单， 真正接手时， 却因为工作的即时性感到紧张不安， 害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下，我慢慢地平心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆 车型， 仔细打票， 仔细验票， 仔细验钞， 小心放竿抬竿， 认真做好 “两 点头、两转身” ，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象， 我们也需要四心： 文明用语要热心， 收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心， 细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心” 为标准，时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子，我们必须建立严明 的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的私事放一边，不能有丝毫 的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能， 还要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不 能马虎； 有时还会面临金钱的诱惑， 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时， 我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严 格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时， 按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按 章收费，不放过一辆人情车。

五、身为表率，收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们， 在公开活动时， 更是面对广大的群 众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范” ，时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道，面对大千世界” ，收费站是公路交通的 主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象， 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中， 想车主所想， 帮车主所需， 按章收费， “应 做到 征不漏，应免不征” ，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们接 触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们工 作的，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的 语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从 而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，让我知道，世 界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全便捷出行做出无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。 我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我 将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满 意，爱岗敬业的合格型收费员。