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变电事故反思心得体会(实用17篇)

作者: 纸韵
变电事故反思心得体会(实用17篇)

写心得体会可以增强对所学知识的理解和掌握,提高知识应用的能力。让我们一起阅读一些优秀的心得体会范文,看看别人是如何总结和概括自己的经验和思考的。

事故反思心得体会

xx事故发生以后,作为凯嘉公司的一份子,我也深感自责和后悔,事故的发生,不仅仅对伤亡员工的家庭造成不可弥补的损失,也给企业的声誉带来难以挽回的影响。

事故引人警醒,后果发人深思。作为一名普通的班组长,我也深刻的反思了我在日常工作中可能出现的纰漏,并在以后的工作中将做以下改善:

1、在每日班组例会上进行安全教育,提高全员安全意识,防微杜渐。学习自救知识,强化应急预案流程,做到心中有数。

2、加强操作规程的学习,并带动全员一齐学习,对不懂、不清楚的问题查懂弄清。

3、督促小组成员提高巡检质量,发现不正常的及时汇报,并对有三违问题的员工进行批评教育。

安全生产需要我们每一个人的共同努力,要构成安全职责重于天的企业氛围,因为安全关系你我。

事故反思心得体会

化肥厂造气车间的尾气成份一般以甲烷、氢气为主。甲烷、氢气均为易燃气体,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源或明火有燃烧爆炸的危险。

1、点火前对炉内用蒸汽或氮气进行彻底置换,然后再点火。如点火不成功或中途火焰熄灭,应开启引风机或用蒸汽、氮气置换一定时间后,方可再次点火。

2、稳定燃气压力,并宜设置压力控制报警联锁,防止出现脱火、回火现象。

3、对设备设施进行经常性的预防性检维修,避免出现燃气意外泄漏。

4、在燃气管线周边泄漏源附近设置可燃气体检测报警器,并设置声光报警装置。在室内点可燃气体易于积聚处也应设置气体检测报警器。

5、燃气管线及使用燃气区域,电气、仪表设备等防爆等级应符合规范要求。

通过对同行业的安全生产事故案例的学习,为班组成员再一次敲响了警钟。时刻警醒我们一定要通过别人的事故不断反思,将日常生产中遇到的风险及时得到规避,确保员工生命和企业财产的安全,真正做到万无一失。

事故反思心得体会

安全是我们要非常注意的一个内容,只有安全得到保障,我们才能安心的工作,下面是事故反思心得体会,希望大家引以为戒。

8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。

此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:

安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。

事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。

思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。

本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。

为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。

安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。

要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。

当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。

在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。

每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。

每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。

为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。

只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。

要把无事当有事,无中找有。

排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。

我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。

车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。

在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。

查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3kv母线廊道网门,从口袋里拿出220v验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的.是他人并没受伤、设备未受损。

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。

“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。

(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题; 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。

但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。

但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。

而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。

笔者认为:

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。

安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。

《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。

因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。

要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。

电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。

发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。

把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。

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事故反思心得体会

事故发生已有一个多月,到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日,一个让全体员工铭记的一天!一滴滴血泪,一声声涕泣,我想任何人应对这样的场景都不会无动于衷,每个人都会触动内心。事故已经发生,在深刻反思的同时,我们必须立足本职做好当下安全工作。围绕路董事长讲话精神,我总结以下几点心得:

1、紧紧围绕以矿长为首的安全生产管理体系及总工为首的技术体系,在新的岗位上,以身作则,认真履行好岗位职责。

2、制定安检部内部管理方案。以补短板、查漏洞为主要职责,从细节抓起,从安检员着装、下井携带的工具抓起,从安检员应知应会知识抓起,从安检员基本业务素质抓起,打造一支业务素质过硬,坚决对违章行为说“不”,按照准入条件严格考核,肯真抓实干的安检员队伍。

3、加强对员工操作行为的教育培训。强化监督管理工作,不断提高员工的自我保护意识;进一步规范员工的作业行为,及时修订制度,区分“三违”性质,明确处罚标准,加大处罚力度,提高违章行为的成本,推进各专业标准化建设,切实把安全生产工作的重点转移到岗位作业标准化上头。

4、加强井下隐患整改的监督管理工作,推进隐患排查治理工作。所有隐患全部编号管理,根据隐患大小确定考核力度,定期通报隐患整改善度,做到不论大小隐患全部整改,真正实现隐患闭合销号管理。

5、严格落实职责,将职责层层压实。提高任职管理人员的思想认识,杜绝麻痹思想,以公司开展的“人人都是安全员”“人人都是通风员”“人人都是瓦检员”“人人都是急救员”的准则要求自我。从自我做起,对违章说不,自上而下营造良好的安全生产氛围。

6、定期参加队组班前会,让每一位员工建立对自我负责、对企业负责、对全体人员及家属负责的态度,全身心地投入到工作中。正确认识安全不是一个人的事情,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,让每一位员工在工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在。

事故反思心得体会

在冬天,因天气寒冷,人们用各种方法来取暖,特别是用电取暖的,一定要注意安全,别忘了在出门时一定要把电源拔掉或关闭上,以防发生火灾。今天在我回家的路上就看见了有一家发生了火灾。

下午,我和妈妈在回家的路上经过一个小区的的时候,发现不远处有很多人围在一起,还有消防车停在那里,等我们走进一看,人围的是里三层外三层,这些人正指着一座楼在议论着什么,我顺着他们指的方向看去,只见从这座楼的一家窗户里往外直冒黑烟,这时消防队员救完火正好从屋里出来。

从围观的人那里得知,那间房子的火,是由电热毯引起的,这家人出门时忘了关电源,结果引起了现在这种情况,是谁报的警呢?哦,原来是那些好心的叔叔、阿姨。多险啊!我想:多亏了那些叔叔、阿姨和消防队员,要不然,还不知会出现什么样的严重后果呢。

所以当我们发现有火灾发生时,最重要的是先报警,这样才能及时补救,控制火势,减轻火灾造成的损失。

晚上,我要开始做作业了,爸爸就过来帮我开台灯。爸爸刚把电源插上,就听见“砰”的一声响,连着台灯底座的电线爆炸了,还发出了一团火星。

我吓了一大跳,赶紧问爸爸这是怎么回事,为什么台灯的电线会爆炸?爸爸就告诉我,家里用的电脑、电视机、电冰箱、电风扇等等,这些电器都需要有能量才能开起来,这些能量就是靠两根电线来传送的。

这两根电线一根叫火线,另一根叫零线。平时,这两根线是分开的,如果这两根线不小心碰到一起,就会短路,并产生爆炸。刚才的爆炸就是台灯的电线断掉了,里面的两根铜线连到了一起,产生了短路。

电线短路会发生爆炸,这非常危险。所以小朋友们在家里使用电器的时候,一定要注意安全。小朋友不能自己去拔电线插头,更不能用手去碰带电的东西。

爸爸还告诉我,水也是会导电的,我们不可以把水倒在电器上,这样电器也很容易短路并发生爆炸。

事故反思心得体会

经过这次几起事故案例的观看和学习,作为农电维护三队的一名安全员,应认真做好安全工作,时刻把安全放在首位,为了能进一步把好安全关,切实做好安全工作,结合自身实际,下头就几起事故案例来谈谈自我的心得体会:

经过这次几起事故案例的观看和学习,应加大安全宣传教育力度,执行严格的安全考核制度,使职工牢固树立“安全第一”思想,提高安全意识,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整个农电工作中置于首位。

经过这次几起事故案例的学习,应建立健全贴合本所实际的、切实可行的安全管理制度,严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度,大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作,规范供电所安全管理,切实把安全措施和安全工作落实到位,提高供电所整体安全管理水平。

经过这次几起事故案例的学习,在安全生产中,事故发生的直接原因往往是人的不安全行为,人为失误占较大的比例,所以,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识和安全素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平,就必须加强安全教育和培训,经过各种安全知识的培训、考试和考核,职业道德和安全职责心教育,安全活动日学习等方法,帮忙供我所职工正确认识和掌握安全生产规律,提高职工的安全素质,使职工熟悉出国留学必要的安全技术知识,熟练掌握本岗位所需的安全操作技能,把安全生产的理念融入职工的思想,变“要我安全”为“我要安全,我会安全”,将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯,使职工构成良好的'安全意识,自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规,遵守企业有关安全的规章制度,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为,从根本上保证生产安全。

经过这次几起事故案例的学习,如:安全生产奖惩力度不够,没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱,安全监督、安全保证和安全激励机制不到位,以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产,人人有责,要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产职责制上下功夫,建立健全安全生产工作机制,制定全面、完善、合理的安全生产职责制,并运用相应的考核制度来保证职责制的严格执行,使每个专责、每个专职电工都能明确明白本职责、本岗位应负的安全职责并且认真地履行。

经过这次几起事故案例的观看和学习,事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐患和危险点,要杜绝事故,提高安全生产水平,就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在,必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平,关口前移,突出重点,控制安全隐患和危险点。首先要了解出国留学安全隐患和危险点的存在位置,进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时,可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作,全面提高供电所的安全管理水平。

作为我所的安全管理,涉及方方面面,大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性,牢记“安全生产,职责重于泰山”,树立忧患意识,坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全就是效益”的思想,从提高认识抓起,从领导抓起,从反违章抓起,从教育培训抓起,从规范化管理抓起,不断改善安全管理水平,更好地为农村的经济发展供给优质电力服务。

事故反思心得体会

为深刻吸取中煤集团近期“4.10”透水事故、“2.16”运输事故、“2.20”倒架事故的沉痛教训,结合中煤华昱公司“警示三月行”活动,根据自身实际开展安全事故“大反思”,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。

一、充分发挥安全教育培训作用,加大培训力度,提高职工的安全意识和操作技能。要让每一位职工充分认识到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果才是工作的重点。

二、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让同样的事故再次发生。

三、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的问题,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使安全得到保证。

四、经常学习、反思相关事故案例,增强自身的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

五、切实注重与加强防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》,坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则,落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。要根据煤矿企业兼并重组资源整合后的特点,对矿井的水文地质情况进行全面详细的摸底排查,查清真实的水文地质情况,切实掌握灾害的严重程度和影响范围,要采用物探、钻探等相结合的综合探测技术,查明矿井或采区水文地质情况,调查、收集、核实相邻煤矿及废弃老窑的相关情况。当采掘活动接近老空水等灾害影响范围时,要及时采取措施,确认安全后方可进行采掘作业。当出现透水征兆时,要果断采取停止作业、立即撤人等有效措施,严禁冒险作业。

六、加强辅助运输管理,规范井下行车。严格按照“行车不行人、行人不行车”的规定,经常性的对无轨胶轮车司机进行培训教育,做到上标准岗,干标准活。同时严抓运输管理制度的落实,加大对运输违章作业人员的处罚力度,杜绝运输违章现象,保证运输安全。

七、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教训,要经常学习,反思相关事故案例,增强自身事故防范意识,把压力转变为工作的动力,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主,把安全文化理念真正树立起来,使我们从行为动态上做到规范达标,使职工得到切实的安全保证。

事故反思心得体会

xx月xx日,xx公司发生一齐安全生产事故,造成了十分严重的后果,对事故中员工的遭遇,深感痛心,这次事故不仅仅给公司造成了不可挽回的损失,同时公司的正常生产经营也无法开展,以小见大,往往在生产经营中,人的因素占主导地位,正是因为平时的疏忽大意,不以为然,不按照操作规范作业,最终酿成了大事故。

经过这次事故,更加要求我们在平时的.安全生产中,培养安全意识,注重人身安全,操作要按照操作规范进行,不能因为嫌麻烦,节省时间,而违反操作规范,平时生产中不注重小的方面,等到出现问题时,已经不可挽回,作为一名基层班组长,要格外注重平时操作规范的监督,严格执行两票三制制度,对不好的,不对的行为作出批评,纠正,将事故消灭在萌芽状态,杜绝三违的发生,从我做起。

在以后的生产活动中,要时刻将安全放在首位,从自我做起,带动整个班组,树立正确的安全生产观念,杜绝此类事故的发生。

事故反思心得体会

过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3kv母线廊道网门,从口袋里拿出220v验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。

“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。

(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。

但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。

但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。

而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。

笔者认为:。

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。

安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。

《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。

因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。

要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。

电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。

发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。

把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。

愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

送变电事故心得体会

近年来,我国电力行业发展迅速,送变电系统建设也随之不断提速。然而,由于各种原因,送变电事故依然时有发生,给社会治安和人民生命财产安全带来巨大隐患。我曾在一家电力公司担任送变电工作,亲身经历了一起送变电事故,对此有了深刻的感悟。通过这次事件,我认识到送变电事故的危害性和防范措施的重要性。在此,我愿意分享我的心得体会,以期引起更多人对送变电事故的重视,并能共同努力防范事故的发生。

送变电事故是一种严重的隐患,对人员和设备的安全构成了极大的威胁。在我所在的电力公司,曾发生过一起送变电事故,一名工人在送电现场进行维修的时候触电身亡。这起事故让我深刻认识到送变电事故的危害性。送变电系统工作环境复杂,高压、强电等因素使得操作人员的安全问题成为首要考虑。我们应该意识到自己的责任和义务,时刻注意工作安全。

在此次事故后,公司成立了专门的事故调查组来进行调查,并采取了一系列的措施来加强送变电安全工作。他们着重加强了工作人员的安全培训和技术指导,设置了更为齐全的安全防护设施,提高了送变电设备的维护保养水平。我想,这些措施对于预防和减少送变电事故起到了非常重要的作用。通过事故的教训和这些措施的实施,送变电事故的发生率得到了明显的降低。

然而,送变电事故的防范工作不能仅仅停留在表面,还需要广大员工的共同努力。每一位从事送变电工作的人员都应该时刻保持高度的警惕,认真履行各项安全规章制度,提高自己的安全意识和技能水平。只有在大家齐心协力下,才能将送变电事故控制在最低限度。

除了员工的努力外,送变电事故的防范还需要政府部门的大力支持和监督。政府应加强监管,建立起规范的送变电事故防范措施,推动电力公司建立健全的安全管理制度和培训体系。只有政府、电力公司、员工共同努力,才能够将送变电事故减少到最低程度。

送变电事故的发生不仅给企业带来了巨大的经济损失,更重要的是对员工和公众的生命财产安全构成了巨大的威胁。因此,我们不能等到事故发生后再有所行动,而是要提前防范和减少事故的发生。只有通过全员参与的安全防范和管理,才能够保证送变电事故的发生率在一个可控范围内。

总之,送变电事故的危害性不容忽视,我们必须高度重视送变电安全工作。只有通过企业和个人的共同努力,结合政府的支持和监督,才能够最大程度地减少送变电事故的发生。让我们共同行动起来,为建设安全可靠的电力系统贡献自己的力量。

变电事故心得体会

变电事故是在电力系统中发生的一种严重的意外事件,它不仅会对电网设备造成损坏,还会对生产、生活带来不利影响甚至危及人们的生命财产安全。近期,我参与了一次变电站的检修工作,亲身经历了变电事故的后果,深切认识到了事故的危害性,也获得了一些宝贵的心得体会。在此,我想分享一下我对于变电事故的理解与思考。

首先,我认识到提高安全意识的重要性。变电站作为电力系统的重要组成部分,承担着输电、变压、配电等重要任务。而变电事故很大程度上是由于操作人员对安全意识不够强烈、对操作规程不太熟悉所导致的。因此,我们要时刻保持高度的安全意识,严格遵守相关操作规程和安全操作措施。尤其是在高压电场合,更要时刻保持警惕,绝对不能掉以轻心。只有通过不断强化安全意识,才能有效预防和减少变电事故的发生。

其次,我意识到加强维护保养的重要性。变电站中的各种设备和设施都需要定期检修和维护,以确保其正常运行和安全稳定。在检修过程中,我发现一些设备的损坏和老化现象,这可能是导致事故的潜在隐患。因此,我们应该加强对设备的定期巡检和维护,及时发现和处理问题,保持设备的良好状态。同时,也要加强设备保护,避免人为损坏或不当使用导致事故发生。只有采取有效的维护措施,才能保障设备的正常运行,降低事故风险。

此外,我认识到团队合作的重要性。变电站工作需要多个环节的协同配合,包括调度、操作、检修等各个环节。在这次检修工作中,我和其他同事紧密配合,相互协助,分工明确,保证了工作的高效有序进行。我们相互监督、相互支持,确保了操作的正确性和安全性。通过这次团队合作的经历,我深刻体会到了团队的力量,只有大家齐心协力,才能预防和应对变电事故,确保电网的安全运行。

另外,我还认识到加强技能培训的重要性。对于变电工作人员来说,掌握高压电设备的操作技能是非常关键的。只有熟练掌握操作技能,才能做到心中有数,避免操作失误和事故发生。因此,我们应该加强技能培训,提高自身的专业素质。通过多次实践操作,提高自己对设备的了解和掌握,增强解决问题的能力。同时,也应该学习相关安全知识,了解事故原因和处理方法,增强自己应对突发情况的能力。

最后,我认识到加强沟通和交流的重要性。在变电站这个特殊的工作环境下,人与人之间的紧密沟通和交流是非常重要的。检修过程中,大家要相互交流工作进展和问题情况,共同探讨解决办法。在平时的工作中,也要多与同事沟通、学习,共同提高。只有通过良好的沟通和交流,在工作中互相帮助、互相学习,才能更好地提高工作效率和安全水平,减少事故的发生。

总结来说,参与变电站检修工作,让我对变电事故有了更深刻的认识。变电事故的发生给人们的生产生活带来了巨大的危害,因此我们应该时刻保持高度的安全意识,加强维护保养,加强团队合作,加强技能培训,加强沟通交流。通过这些措施,我们才能更好地预防和应对变电事故,确保电力系统的安全稳定运行。只有每个从事变电工作的人员都能时刻保持警惕并采取有效的预防措施,才能最大限度地减少变电事故的发生,保障人们的生命财产安全。

事故反思心得体会

__月__日,我们__工厂一起发生安全事故,组装厂的上毛等帮助拆除阳极导轨,发现设备故障时没有上报,违规操作导致右大腿骨折。这次事故的原因有很多。链表靠不住,导杆力不均匀,两极化钢脚有内伤等都是客观的,主观原因3360安全意识薄弱,站在设备上违反规定,链车控制失败后无法完成工作,员工对拆除未拆除的两极化钢脚的危险性认识不足。事故发生后,合成碳工厂、公司安焕部对事故发生原因进行了多次详细分析,对事故责任人实施了严重的经济处罚,并对此次事故的很多职员进行了安全教育。

作为班级班长,我意识到这次事故的教训很严重。事故不仅给企业造成了损失,还给义务人和相关人员带来了经济损失,给个人带来了无法弥补的精神痛苦。在密通剩下的时间里,我更加感受到安全的重要性,对如何更好地做好安全工作有着深刻的体会。

第一,提高安全素质,杜绝事故发生。这次事故的主要原因是运营商在关键时刻失去了对事故发生可能性的预见和对结果的意识,即平时对安全的侥幸心理。为此,要掌握安全生产,就要掌握好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

第二,从各个方面提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互相教导,取长补短,共同改善。要养成专心安全的好习惯。运营商必须在3次、4个理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生产安全。

第三,安全建设是效率的概念。目前,公司正在积极进行成本节约和效率提高活动,作为一线员工,做好安全生产工作是最大的成本节约。工作中不仅要熟练掌握各种操作规定,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违规,大胆面对周围不安全的行为。所有员工在日常工作中互相监督和通知,及时消除安全隐患。

只要大家重视安全,时刻注意安全,牢记安全生产,消除对安全工作的任何幸运,公司的安全工作一定能做得更好。

事故反思心得体会

首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故:

一、工作负责人、工作人员、安全责任不清,现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到对危险源的辨识,事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变成重大事故,后果不堪设想。

二、通过多起起事故分析暴露出的问题:违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为。

1.先说违章作业:作业人员严重违章,是事故发生的主要原因,不验电、不正确挂接地线等违章现象,都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工,在没有保障安全的技术措施下野蛮施工,这是事故发生的`必然。

2.思想麻痹:没有安全防范意思,只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里,这是事故发生的必然。

3.不负责任:制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

发生,检查落实不到位,工作责任心不强,职工自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不清楚,没有认真开好班前班后会,安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视,因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故,近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌:

一、在今后的安全生产工作中,应时刻注意一些小节,从而避免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。

二、结合生产工作模式,分析事故可能发生的危险点,让施工人员了解事故的发生过程,从人员的职业技能,作业程序,思想意识等方面与事故之间的关系下手,提高职工的安全意识和安全管理水平。

三、施工前要做到对工作现场要清楚,地形、地貌等相关情况要清楚,工作的危险点要清楚,工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。

习,体会如下:

1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。

事故反思

事故是生活中时常发生的悲剧。无论是交通事故、工业事故,还是其他类型的事故,都会给我们的生命带来巨大的伤害。在经历了一次事故之后,我们需要对这次事故进行反思和总结,从而深刻认识到我们存在的问题和需要改进的方面,为今后的生活提供有力的保障。

二、回顾事故。

去年我曾经经历过一次交通事故,当时我正在乘坐汽车前往公司。突然间,前面的一辆车刹车,我们的司机因为速度过快,无法及时避让,导致两辆车发生碰撞。事故发生之后,我顿时感觉头晕目眩,车上的其他乘客也都受到了不同程度的伤害。我们立即拨打了120,送往医院治疗,经过一段时间的休养,我们才逐渐康复。

三、思考事故的原因。

经过一段时间的反思和总结,我们得出了事故发生的原因。首先,是司机未能及时注意前车的刹车,并正确操作刹车应对。其次,是车上乘客未能系好安全带,造成更大的损伤。同时,也有一些因素是我们并不在意的,例如车内的气味或座位的舒适度,这些都会对司机的驾驶产生一定的影响。

四、从事故中得到启示。

在反思事故的过程中,我们发现了许多可以改进的方面。首先,司机需要提高对路况和前车状态的敏感度,并严格遵守交通规则,保证自己和乘客的安全。其次,车上乘客需要时刻系好安全带,并提高紧急情况的反应力。此外,我们还需要经常进行车辆的检测和维护,确保车辆在最佳的状态行驶,同时还需要关注车内环境和座椅的设计,提升乘客的舒适度和安全性。

五、总结反思的经验。

事故反思的重要性不仅仅在于我们能够从中发现问题,更在于我们能够从中得到启示和提高。在今后的生活中,我们需要保持警觉和谨慎,不断提高自己的素质和能力,找到自身的不足之处,并及时进行改进和弥补,从而更好地保障自身和他人的安全。

结语:事故反思的过程是一次深入自身的反思和自我调整,不仅能够减少事故的发生,更能够提升我们的安全意识和能力。我们应该从事故中得到启示,不断提高自身的素质和能力,保障我们和他人的安全。

事故反思

夏天的车祸时常爆发,一时疏忽就有可能引来意外。事故发生之后,不但要处理后续问题,更要进行反思,总结经验教训,以避免类似事件再次发生。作为一名经历过车祸的人士,我深深体悟到了“事故反思”的重要性,并从中汲取了许多有益的心得体会。

每一次事故、小擦碰的发生,都应是引人深思的一个课题。车祸后总结,就是从自己身上找原因。在此基础上,能够了解事故中涉及到的情况,如车辆受损、人员伤亡等等。通过对原因和情况进行分析,寻找合适的解决方法,确定无后遗症后方可放心归来。

【第二段】心态决定结果。

车祸之后,不仅仅是受损的车辆、人员伤亡等问题,还会涉及到各种各样的纠纷,包括事故认定、索赔等等。优秀的心态可以减少问题的发生,以及求解过程中的拉锯,也能让自己更好的稳定情绪,保证精神状态不受影响。心态好,事情一定能更有利,后续就能更好的解决,处事也会更加得心应手。

【第三段】反思可以帮助提高安全意识。

事故发生在不经意之间,狂飙车速、疏忽大意、不专注开车都会成为造成事故的因素。只有经过反思,才能发现这些原因,并加以改正。经历事故的人深知宁可花时间也要讲时刻留意安全,以减少事故发生的概率,不仅保护自己,还使自己成为一个有责任感的驾驶员。

【第四段】反思可以增进人际关系。

在事故的处理过程中,人与人之间的联系最为紧密。反思教给我们如何处理人际关系,包括与保险公司的联系、与第三方的交流、与警方的互动、与周围的感情等。优秀的人际关系可以减少类似事件的发生,也能够提高自己应对问题的能力,减轻可能出现的负面情绪。

【第五段】总结。

总之,反思有助于我们不断地在车祸中总结经验教训,发现自身所犯错误并加以改正,从而提高行车的安全性。在车祸中,人应该始终有一个清晰的头脑,以便冷静地处理问题。只有通过反思,才能避免因为类似原因引发的同样的事故,从而让自己更加安全。因此,我们一定要将反思作为解决事故的前提,不断总结,使我们的驾车技能更为熟练,同时提高安全意识,以减少事故的发生。

事故反思心得体会

xx事故的发生让我们深切感受到事故的无情和残酷,在事故面前,生命是那么的脆弱,那么的不堪一击,事故已然发生,接下来,我们该吸取什么教训,避免重蹈覆辙。

首先,是思想上要提高意识,要牢固树立“安全第一,预防为主”得思想。不论是管理者还是员工,也不论是师傅还是徒弟,对于安全红线任何时候都不能触碰,安全的意识不管什么时候都不能松懈,作为管理人员更是要紧绷“安全”这根弦,消除麻痹思想。

其次,行动上要依章而行。每一项项目,每一个设备都应有对应的操作规程,严格按照操作规程进行操作,操作上的安全隐患是能够把控的。我们平时要加强对规章制度和操作规程的重视学习,提高每一员工的业务技能,规范日常“两票三制”的管理,并且要确保各项规章制度落实到位,杜绝“三违”。

另外,要做好各岗位存在的危险源分析。要让每一位员工清楚认识到自我所处岗位存在哪些危险因素。做好系统设备巡检工作,班班做好隐患排查,从小问题、小缺陷抓起,及时发现,及时处理。“千里之提毁于蚁穴”往往事故的酿成都是由那些我们自认为“没问题”的小问题造成的。

总之,安全职责重于泰山,不是危言耸听,我们对安全要时刻怀有敬畏之心,敬畏安全就是敬畏生命。

文档为doc格式。

.事故反思心得体会

今天,我想和大家分享一些关于事故反思的心得体会。事故是生活中难以避免的,而事故的发生往往给我们带来悲痛和教训。然而,正是通过对事故的反思,我们才能从中汲取教训,以便在未来的生活中做出正确的选择和决策。以下是我对事故反思的心得体会。

在我看来,第一步是对事故的原因进行分析。事故的发生往往不是偶然的,而是某种迹象的反映。通过分析事故原因,我们可以找出造成事故的根本原因,并采取相应的措施进行改进,以防止类似的事故再次发生。例如,如果一个车祸是由于驾驶员疲劳导致的,我们就应该提醒自己在长时间驾驶前休息,并保持良好的体力状况。

其次,我们应该从事故中学习教训。事故教会了我们很多东西,这些东西是我们在平时生活中很难学到的。通过分析事故的过程和结果,我们可以了解事故带来的后果和伤害,以及我们需要做些什么去避免这些后果。例如,当我听到一个朋友因酒驾导致车祸受伤后,我就下定决心不再喝酒开车,以免给自己和他人带来危险。

第三,事故反思可以促使我们审视自身行为和态度。事故往往与我们的行为和态度有关。通过对事故的反思,我们可以反思自己的行为和态度是否合适,是否需要做出改变。例如,如果发生火灾事故,我们不仅要检查消防设备是否完善,还要反思自己是否时刻保持警惕,并学习如何正确使用消防设备。

另外,事故反思也可以加强我们的安全意识。事故的发生常常是因为我们忽视了某些安全因素。通过对事故的反思,我们能够认识到安全的重要性,并时刻保持警惕。例如,在一个家庭火灾事故中,人们可能会注意到电器线路不当使用和煤气泄漏等因素,从而增强自己的安全意识,避免类似的事故再次发生。

最后,事故反思也能使我们更加关注他人的安全。事故不仅影响到事故当事人,还会波及到身边的人。通过对事故的反思,我们能够学会关心他人,并尽力避免他人因我们的过失而受伤。例如,如果我们在家庭聚会中发生了食物中毒事故,我们不仅会关注我们自己的饮食安全,而且会提醒家人和朋友注意食材的处理和烹饪的卫生。

总之,事故反思是我们学习和成长的过程。通过对事故的原因、教训、自身行为和态度的反思,我们可以提高自己的安全意识,避免类似的事故再次发生。我们也能关注他人的安全,并通过自己的行动来保护他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量,做出正确的选择和决策,建立起一个安全和谐的社会。

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