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对施工安全管理的体会(实用18篇)

作者: 笔砚
对施工安全管理的体会(实用18篇)

施工是工程项目实施的核心环节,直接关系到工程的质量和安全。下面是一些施工技术创新的案例分享,供大家学习与借鉴。

施工现场安全管理心得体会

不知不觉到现场已经4个月,我从一下几个方面进行如下总结。

一、建设项目施工阶段的特点:

大型化工工程的建设阶段共包含决策阶段、勘察设计阶段、施工前准备阶段、施工阶段、验收阶段以及运行阶段。其中施工阶段是整个建设工程的一个关键阶段,是形成工程最终成品的最后阶段。相对于设计阶段,化工建设工程施工阶段具有如下的特点:

相对于设计阶段,建设工程项目施工阶段的参与方比较多,包括建设单位(业主)、设计单位、监理单位、施工单位、政府质量监督单位、材料设备供应单位等等。而且根据项目的规模以及特点,往往具有几个甚至是多个施工单位以及材料设备供应单位。当这么多的参与方共同致力于一个建设项目的施工阶段时,施工组织就显得尤其重要,同时也要求设计代表具有一定的协调能力。

2、施工现场工作的危险性、交叉性、复杂性:

大型化工装置的施工现场的平面布置比较紧凑,众多施工人员集中在一个相对紧凑的平面进行安装的工作决定了施工现场工作的危险性、交叉性以及复杂性。各个工种或者分部分项工程往往是交叉进行,要求各个施工单位之间以及同一施工单位各个不同工种之间要做好协调工作,划分好施工平面布置图,充分利用施工时间以及空间,保证施工的有序、顺利的进行。

施工阶段是建设工程的最后阶段,在整个项目进度计划中处于一个很关键的位置。所以施工阶段的工作在时间上往往是非常紧迫,所以就要求各施工参与方具有很好的进度控制计划,而且在整个施工过程中实施实时施工进度控制。发现实际施工进度偏离进度计划时及时进行偏差分析,找出偏差产生原因预测偏差发展趋势,同时采用有效的进度控制手段来进行进度控制,以达到工程建设方要求的进度目标。

二、施工现场工作对设计代表的要求。

根据建设项目施工阶段的特点,对到施工现场作为现场代表的设计人员的工作由如下的要求:

1、工作的严谨态度以及工作的准确性。

由于在施工现场,每个专业往往只有一个设计人员,没有校审人员,也就是说设计人员完成的设计图纸往往是没校审环节的,这就要求设计人员要比在设计单位做设计时候持有更加严谨的态度,设计出来的图纸必须是合理而且准确的,同时要具有独立面对问题、解决问题的心态以及能力。

2、复杂问题简单化。

建设工程施工阶段的紧迫性特点决定了现场代表在处理问题的这个方式,必须是要把复杂的问题简单化,同一个问题可以有很多解决方案,其中有些方案比较复杂有些比较简单。设计代表应该对各个方案进行从各个方面进行分析、比较。在满足工艺以及业主要求,符合相关法律规范的前提下选用最简单的办法来解决复杂的问题。

3、解决问题的快捷性。

由于设计阶段所产生的所有设计问题在施工现场都会全部反映出来,尤其是在大型复杂的化工装置,施工现场会集中反映出比较多的设计问题。而且这些问题是在各个不同的施工工序中反应出来的,所以处理不及时就会影响到下一个工序的进行,从而会影响到整个施工阶段的进度。这就要求设计代表对于设计问题要做出比较快捷迅速的反应。

三、结合大庆炼化公司聚丙烯项目施工阶段,对仪表专业出现的问题总结如下:

1、成套设备部分。

聚丙烯装置的一个特点就是有数量较多的成套设备,从挤压造粒系统、风送系统、添加剂系统、包装机、压缩机、冷冻单元等等。在这个项目中,仪表专业成套设备出现的问题大体如下:

接线箱到现场机柜间的主电缆遗漏。

比较突出的有pk250、360、320a/b工作范围不明确,

施工现场出现的很多成套设备问题都是因为设计阶段缺乏成套设备文件,或者是设计阶段所参考的成套设备文件不是最终文件而造成的。很多成套设备仪表方面的信息都是到了现场才得到,从而造成了很多设计上的遗漏和错误。这个问题也是大庆pp项目这种北京总部和广东院合作的模式难以避免的问题。避免这个问题个人觉得有两个提议。

第一,加强和北京总部的沟通和交流,以便得到成套设备最新的设计资料直至终板资料。项目部加强项目信息管理,建立项目信息服务器,把成套设备的每一版次的设计资料都放置于服务器内,以供设计人员使用。

第二,如果由于项目进度原因,施工图阶段确实得不到成套设备的终版资料,那么在设计过程中把问题记录下来,形成完整的设计备忘录,等设计代表人员进入施工现场之后马上根据备忘录进行相关的设计补充或者设计更正。从而把问题都在施工阶段前期尽早解决。

成套仪表供电的遗漏。

施工阶段发现有很多成套设备的仪表供电遗漏,设计阶段往往比较注意仪表控制信号或者反馈信号,经常会遗漏仪表供电方式,因为就目前来说很多仪表还是四线制仪表,另外成套设备很多就底盘、报警灯等都是需要单独供电的。今后设计过程中注意这一问题。

2、仪表导压管安装方面。

注意特殊仪表的导压管安装方式。

变送器和取压点的位置无法达到气体排液或者液体排气的情况注意成套设备某些差压变送器或者就地差压表的工作分界。

对施工安全管理工作的心得体会

位各级显得异常有活力、有效率。然而,在没有事故发生的时候,我们对安全工作做到了什么程度?都做了哪些关系到安全问题的?开展安全工作细致什么程度?面对一系列问题我们思索翩翩。。

一个个事故的发生,我们有一个常常用来“自我安慰”或“自我解脱”的思维定式:那就是吃一堑长一智,把坏事变好事,全当交学费等等的解说,可事故还是接连不断。安全问题虽多因一果,但综合治理亦非良策。面对造成各种事故局面的复杂原因,谁也难以讲的清楚,谁也无力独担此责。但每个人都应在自己的职责范围内对安全生产负责;不仅如此,还应对一些看似非安全问题却能引起安全后果的问题负责。换言之,不要让自己的不作为所产生的负面效应,演化为表面上的安全问题。但主要要从表面入手大刀阔斧地加以治理,创出“综合治理”这种源流不分的长期对策,引导全体员工在无序的安全隐患境地中挥戈混战。然而,许多能引发事故但又不是安全问题的深层次原因显露出来,导致事故的原因在事故处理中却常因避重就轻、舍本求末而并未完全解决。如果导致事故的原因不排除,事故还会发生。恰恰是事故的这种恶性循环,被大家看成是一种常态,我们的工作就陷入被动,被事故牵着、跟在事故的后面跑。

安全工作,平安无事的时候似乎不起眼,看上去好像与生产、效益没什么关系,无关紧要,甚至可有可无。但在集团发展战略四个纬度上来看,3-5年发展目标“实现集团价值最大化”,安全工作可是与效益紧密相连的啊!甚至影响到公司未的来发展,不能以利用事故来作秀,做表面上工作,不强调安全工作的重要性。目前,生产安全与公共安全的关系越来越密切,与集团保持稳定发展和实现价值最大化的关系越来越密切。我们要切实加强安全工作管理,从细微入手,强化安全生产监管,加强安全专项整治,落实安全防范措施,健全安全责任制,坚决查处各类安全事故隐患。在继续做好集团经济效益收入的同时,更加注重履行安全职能。建立健全各种突发事件应急机制,提高应急处理的能力。把事故的发生扭转为风险预控管理模式,把事故预防措施做到位,不让事故再牵着走,才是我们安全工作的本质,才能实现集团未来发展战略目标。

施工作业安全管理心得体会

时间过的很快,转眼间,我已经是中建xx建工集团大家庭中的一员了,在这段工作时间,我学到了很多东西,不仅有土木工程专业方面的,更学到了很多做人的道理,总的来说就是受益非浅。对于一个刚踏入社会的年轻人来说,有很多东西都不懂,没有任何社会经验。不过,在公司领导和新同事的关心帮助下,我很快融入了这个新的环境。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

虽然我是学计算机专业的,对于我来说搞建筑是一个陌生的行业,在日报社项目学习的这段日子里,让我体会了很多以前没有过的经历,还记得第一天来施工现场就要求我戴安全帽,一开始我觉得不怎么重要,顶多就是预防高空的坠物,但是当我进到有很多钢筋模板支撑的系统中,我经常会碰到头,真的很难想象没有安全帽保护是一件多么可怕的事情,这也让我学会了时时刻刻要注意自己的安全,施工现场有很多危险的因素存在,就需要我们做事的时候要小心,当然在施工过程中也是一样的,开会的时候听经理们说过要在施工的过程中进行严格管理控制,不然给以后会造成很大的麻烦甚至巨大的损失。

来这边差不多有一个星期了,了解了水准仪的使用方法,如何对钢筋住进行描点标记,知道了一层楼施工的大体工序,学会了去测量木模板的水平度和垂直度,说到这里让我想起了自己一开始简单的想法,不知道为什么要那么麻烦的去一个个测量,在技术总工的讲解下,我知道了这个环节对之后打混凝土的重要性,测水平和垂直最重要的目的就是要在浇筑混凝土时的准确性,一旦我们测量不够精确,可能对后来混凝土的浇筑墙体也是歪的不在一条线上,一旦返工不但会浪费大量的人力、工时,也会浪费很多完全可以避免的费用。

前天我也是第一次接触了打混凝土,这次的经历给我留下了太深刻的印象。因为日报社项目地理位置的特殊性,只能容一个浇筑机械和一个混凝土罐车进入进行施工作业。所以我们需要一晚上把一层的墙体、柱、梁、顶板等全部浇筑完毕,这次经历让我知道了高层建筑在层数不同所用的混凝土强度也是不同的,混凝土浇筑完毕后要用振动棒打匀所浇筑的设施,对于地平,要放线测量它的标高,也要保证凝固后的地面平整性,在施工作业过程中,我们还要不断的检查楼下模板的浇筑情况,尤其是门窗的浇筑,不断的要用榔头去敲打模板,仔细辨认声音情况,就怕在模板拆除后会有不均匀或者洞口的出现。在这次经历中让我深刻体会到了什么是在过程中进行严格的管理和控制。建筑工作需要我们很细心的做每一项工序,只有我们用心去做了,用自己的劳动成果去付出,终将会有一建完美的成品展现在我们眼前,有时候想想以后会有人住着我辛勤努力的房子,我想自己也是开心的。因为我们没有白付出,我们实现了自己的价值。

相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。下到基层实践是我们每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。在接下来的日子里,我依然会不断努力,锐意进取,也感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,让我从中受益非浅。

施工员:王强。

2011-7-27。

对施工安全管理工作的心得体会

近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:

我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。

安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!

xx中心安全部。

延志忠。

xx年01月01日。

施工安全管理心得体会

在建筑行业中,安全生产尤其重要,要保证生产安全,就必须加强安全生产管理的学习,增强安全理念。

安全生产人命关天,做好安全生产工作,不仅关系到生命和财产安全,而且关系到经济发展和社会进步。搞好安全生产工作,对我们建筑施工行业广大干部、职工来说是责无旁贷。在建筑工程施工管理过程中施工企业不能存有片面追求经济利益、急功近利的错误思想,不能置的生命、财产安全于不顾。违章指挥、冒险蛮干,致使安全生产事故不断发生,在施工管理过程中管理人员在遵章守法,及时制止一些安全意识淡薄的管理人员和操作工人违规行为。安全生产制度不只是挂在嘴上,写在纸上就可以的,是要所有相关人员共同落实在行动上的。作为建筑施工企业领导的,安全生产工作一定要深入,不能只是“蜻蜓点水”的表面工作。身处高位,每天忙忙碌碌工作,但是工作要抓到点子上,要安排研究安全生产的时间,要保证安全投入的资金,要健全安全机构充实人员。建筑企业的安全生产问题不是穿衣戴帽的形象问题,更不只是哪些分管领导或安全部门的事,要知道增强安全意识靠的是教育,抓好安全靠的`是落实。对安全生产工作充满责任心,时刻保持紧迫感。有了这样的企业领导,企业的生产安全事故必然减少。

要明确学习建筑企业的安全生产管理,就是为了解决建设工程安全生产实践中突出存在的问题。安全生产管理是对《xx》、《xx》的规定进一步细化和具工作的落实。通过学习“两法”,可以加深对建筑企业安全生产管理内涵的理解。建筑企业的安全生产管理涵盖范围要广、制度要明确具体,可操作性要强,处罚力度要大。加强企业员工全面深入地学习安全生产,研读领会法规原文,把握其基本原则,掌握其中规定的各项制度,是更好贯彻落实建筑企业安全生产的基本保证,也是从源头上消除事故隐患,遏止建筑施工安全生产事故的具体措施。抓安全生产,一定要杜绝六种倾向,进一步摆正安全生产的主导地位。

1、杜绝顾此失彼,不能抓质量进忘了安全,抓进度进不顾安全。

2、不把安全生产当做永恒的主题,认为是老生常谈,思想麻痹,往往事故就会钻了思想麻痹的空子。

3、杜绝形式主义,热衷于上传下达,讲得多,做得少,只打雷,不下雨,责任不到位,检查不及时,措施不得力。

4、杜绝弄虚作假,出了事故隐瞒不报,不分析原因,不追究责任,不制订防范措施,或大事化小,小事化了。

对施工安全管理工作的心得体会

事故发生了,面对这些惨重事故造成的伤亡、经济损失,社会影响,我们开始对事故惋惜、悲伤、悔恨、反思,然后接受教育、查找隐患、规范整改。然而,在没有事故发生的时候,我们对安全工作做到了什么程度?都做了哪些关系到安全问题的?开展安全工作细致什么程度?面对一系列问题我们思索翩翩。

对在施工现场,关于安全,我觉得第一点应该是要有安全意识和对待安全的严肃态度。凡事无绝对,俗话说,百密必有一疏。尽管现场安全工作可能做得不错,但是面对复杂错乱的施工现场,也还是存在大大小小的问题。有些问题可大可小,有时即使是一些小问题,但在一些情况下还是能产生致命的伤害,导致重大事故后果。因此,我们必须保持安全意识,在任何时候都不要忘记安全。我们要把安全意识刻在心里,时时不忘提醒自己,生命诚可贵!同样,对安全我们必须要用严肃态度对待。安全是大事,生命是最宝贵的。在生命面前任何事情都是小事。对安全我们必须端正加强自己的态度,决不能拿安全开玩笑,当小事。这要求我们要提高自己的警惕性,敏锐性,能够细心发现施工现场的安全问题并予以解决。第二点,我觉得是要加强专业知识学习,尤其是有关安全的知识学习,自觉地参加接受各种安全培训,以提高自己的安全知识水平。很多人在公司要求的或资格证书复核中必须参加的各种知识培训总不在乎,甚至拒绝参加。我觉得这是一种浪费,一种很不好的行为,错过了一个学习,给自己充电知识的机会!我以后会尽可能的把握每次培训学习,做到每次尽可能的学到些新知识或了解到新见解,不断充实自己。我们只有有足够的知识和丰富的经验才能对安全把握到位。只有自己经验丰富,才易发现问题解决问题。因此活到老学到老,永远保持一颗学习的心。第三点是要认真做好本分工作,严格把控好自己的工作质量。工作是大家的,我们不仅要求别人做好,自己更是要以身作则,起一个带头作用。对我来说要做到严于律己,宽以待人。只有自己也做好了,安全才有一个底。在工程中我们管理人员起到一个风险控制作用,做好本职工作,在为了工程顺利竣工的同时也为我们自身的安全做下保证。做好安全工作,是工程顺利完成的前提。

接着,谈谈在以后工作中如何管理施工现场,如何做好现场安全工作。

建筑施工安全生产的指导方针是:贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。就是要在施工生产过程中,积极采取各种预防措施,把伤亡事故消灭在发生之前和萌芽状态,做到防患于未然,这是开展安全工作的立足点。建筑施工就是要坚持“管生产必须管安全”、“安全与生产必须统一”的思想。所以我们必须要把安全放到一个思想新高度上。

在建筑施工工作中要做到以下几个方面:

一、布置生产要与安全同步进行。在编制施工计划、研究生产、实施科研、布置生产任务的同时,要相应地有安全措施计划并同安全技术措施同步实施工作。广大安全工作者形象地称之为安全生产“五同时”,就是指在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作。这个“五同时”原则,在建筑施工安全管理工作中尤为重要。

二、使用新材料、新技术、新设备、新工艺应有相应的安全技术。在建筑施工工作中,在采用新材料、新技术、新设备、新工艺前,应结合其特点,必须严格进行安全技术交流,并严禁事先未受安全技术交底的员工,在施工中使用上叙“四新”,以免发生不应有的事故。

三、生产与安全发生矛盾时,要坚持安全第一。生产必须安全。当生产与安全发生矛盾时,必须服从安全的要求,且应在解决了安全技术,确实能够保障人员人身安全的前提下,才能进行生产。这是铁的纪律、来不得半点虚假。

四、在发展生产的基础上,不断改善职工劳动条件。在发展的基础上,改革工艺,减少不安全因素。如高处作业为地面作业,变危险为安全,变有害为无害,变手工操作为机械生产,变笨重为轻松,变肮脏为清洁。各个施工企业的主管部门和企业领导,都应积极为建筑工人改善和创造一个安全、卫生、舒适甚至幸福的劳动条件。

五、在施工现场要做到一管、二定、三检查、四不放过。一管,即要设置专职安全员管安全;二定,即制定安全生产管理制度,制定安全技术措施;三检查,即定期检查安全措施执行情况,检查违章指挥、违章作业、违反劳动纪律情况,检查冬季雨季施工安全生产设施落实情况;四不放过,即麻痹思想不放过,事故苗头不放过,违章作业不放过,安全漏洞不放过。

六、应用安全系统工程原理和方法加强安全管理。要在规定的环境、时间、劳力和成本等条件下,运用系统工程的方法,进行分析、评价、控制系统中事故的研究,及时调整工艺设备、操作、管理、生产周期和费用投资等因素,使系统中发生的事故减少到最低限度,达到最佳安全生产状态。只有这样做了,才能够达到安全第一、预防为主、综合治理的目的。

以上是我对建筑工程施工现场中关于安全管理的认识,涉及的主要是一些硬性的管理和做法。对于在实际工作中我觉得更重要和常规的做法是在于对人的管理。施工是一门大学问,对于这个课程我坦诚学到的只是皮毛,还有很多东西没了解到、学习到,而且有很多东西在课堂上也是无法掌握。在今后我们只有不断摸索,不断积累才能更好地做好相关工作。

在今后的工作中,我希望做事能够按照合同规则,做到具体施工能够按照规范执行。对于一个刚步入社会工作的人来说,首要的是要认真遵守职业规范,逐步养成良好的职业道德,逐步提高职业素养,再逐步提高职业水平。我想随着这些的提升,这会对施工安全又有一个更高层次的提高和把握。最后我也用在课上老师跟我们说的那句话结束:希望我们这辈子都在平安工作,平安生活!

施工安全管理心得体会

时间过的很快,转眼间,我已经是中建xx建工集团大家庭中的一员了,在这段工作时间,我学到了很多东西,不仅有土木工程专业方面的,更学到了很多做人的道理,总的来说就是受益匪浅。对于一个刚踏入社会的年轻人来说,有很多东西都不懂,没有任何社会经验。不过,在公司领导和新同事的关心帮助下,我很快融入了这个新的环境。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

虽然我是学计算机专业的,对于我来说搞建筑是一个陌生的行业,在日报社工程学习的这段日子里,让我体会了很多以前没有过的经历,还记得第一天来施工现场就要求我戴平安帽,一开始我觉得不怎么重要,顶多就是预防高空的坠物,但是当我进到有很多钢筋模板支撑的系统中,我经常会碰到头,真的很难想象没有平安帽保护是一件多么可怕的事情,这也让我学会了时时刻刻要注意自己的平安,施工现场有很多危险的因素存在,就需要我们做事的时候要小心,当然在施工过程中也是一样的,开会的时候听经理们说过要在施工的过程中进行严格管理控制,不然给以后会造成很大的麻烦甚至巨大的损失。

来这边差不多有一个星期了,了解了水准仪的使用方法,如何对钢筋住进行描点标记,知道了一层楼施工的大体工序,学会了去测量木模板的水平度和垂直度,说到这里让我想起了自己一开始简单的想法,不知道为什么要那么麻烦的去一个个测量,在技术总工的讲解下,我知道了这个环节对之后打混凝土的重要性,测水平和垂直最重要的目的就是要在浇筑混凝土时的准确性,一旦我们测量不够精确,可能对后来混凝土的浇筑墙体也是歪的不在一条线上,一旦返工不但会浪费大量的人力、工时,也会浪费很多完全可以防止的费6用。

前天我也是第一次接触了打混凝土,这次的经历给我留下了太深刻的印象。因为日报社工程地理位置的特殊性,只能容一个浇筑机械和一个混凝土罐车进入进行施工作业。所以我们需要一晚上把一层的墙体、柱、梁、顶板等全部浇筑完毕,这次经历让我知道了高层建筑在层数不同所用的混凝土强度也是不同的,混凝土浇筑完毕后要用振动棒打匀所浇筑的'设施,对于地平,要放线测量它的标高,也要保证凝固后的地面平整性,在施工作业过程中,我们还要不断的检查楼下模板的浇筑情况,尤其是门窗的浇筑,不断的要用榔头去敲打模板,仔细识别声音情况,就怕在模板撤除后会有不均匀或者洞口的出现。在这次经历中让我深刻体会到了什么是在过程中进行严格的管理和控制。建筑工作需要我们很细心的做每一项工序,只有我们用心去做了,用自己的劳动成果去付出,终将会有一建完美的成品展现在我们眼前,有时候想想以后会有人住着我辛勤努力的房子,我想自己也是开心的。因为我们没有白付出,我们实现了自己的价值。

相信这些珍贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。下到基层实践是我们每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。从无数次的失败中吸取了珍贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。在接下来的日子里,我依然会不断努力,锐意进取,也感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,让我从中受益匪浅。

对施工安全管理工作的心得体会

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一个专业的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有帮助,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着个人的经历,简单谈谈一些心得体会,希望能起到一点抛砖引玉的作用。

明析责任,顺势而为。

很多时候,包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法,貌似'态度很好',但总是'人好被人欺',人家不买账,事情办不好。另一方面,一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查,抓违规为能事,对违反规定的员工大声斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人说成'狐假虎威',得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位,顺好势。安全责任不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则,安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解,如果不了解,要组织培训,要让企业负责人宣示承诺,要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的,不是监督或求人办事的,我们提供专业的支持,来帮助各部门不断改善安全状况,从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之,我们是支持和帮助各部门做好安全的,人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。

识别需求,树立专业。

明确了安全管理的责任后,安全管理人员就要专心从事安全支持工作,那么,如何对各部门进行有效的支持呢,这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户,我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快,这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理,比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品,你没有组织劳保用品使用方面的培训,反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求,客户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,不明了安全法规有什么要求,我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害,发生事故的风险程度有多高,那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析,并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患,我们就帮助一起完善检查表,和他们一起进行检查,并对发现的问题进行就事论事的讨论,而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动,会有效地帮助到他们,同时也能够真正树立安全管理人员的专业,日积月累,就会在法律法规,事故分析,风险分析,施工安全,劳保选用,行为安全等等方面成为公司内的行家,是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职,放眼全局。

因为安全管理人员要跟所有部门打交道,所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限,哪些是我们该管的,哪些又是我们多管的呢,笔者个人的看法是,多实证,少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了,那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后,再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断,认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重,我们不能为了追求自身的表现或'功绩',仅仅靠现场走几圈,就得出一些结论,进而拿到会议上指责他人的过失,那样太不慎重了,也不是科学理性做事的方法。

如果安全管理人员只从自身角度看问题,结果就会发现安全规章制定的越来越多,自己也疲于检查。如果换个角度,从整个公司的全局来做安全管理,那么有多少规章可以通过工艺改进,工程改造,设备更新,安全标识来取代呢?举例来讲,对于转动机械轴,规定转动时不能进行清洁工作,但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能,通过规章制度很难从根本上杜绝隐患,反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴,创造价值。

有了清晰的责任定位,专业的安全技能,恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路,这些都是做好安全管理工作的必要条件,我们仍然需要具备一些技能之外的素养,比如沟通能力等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的,真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的,所以在和他人沟通时,要秉持解决问题而不是要争个长短的心态,毕竟解决问题是对双方都有帮助的,沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错,谁应该听谁的,那么无论谁占上风,从公司整体的角度,都无助于公司安全文化的提高,争吵一次,裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度,会出面力挺安全管理人员,但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系,企业的基本功能是赚取利润,在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作,安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的,那样显得自己太矫情,拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下,各自发挥自己的优势,解决共同面对的问题,实现共同的利益。在企业里工作,利润是共同的利益,安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错,而是互相帮助,共同进步。

既然是商业伙伴关系,那么比方生产部门挣钱,安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值,生产部门创造可以看得见的财富,安全管理部门则帮助控制安全风险,从而减少因为安全事故使得设备损坏,人员伤害,生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的,大家面对共同的安全问题,那么沟通起来自然顺畅得多,就算一些具体的问题解决上看法不同,但都会在就事论事的沟通下协商解决,其他部门也会更理解安全管理的意义,更有意愿主动地做好安全工作。

以上就是笔者个人对安全管理工作的一点心得,写出来和大家交流,诚恳欢迎同行的批评指正,帮助我把这份工作做好,我想能够减少更多的伤害和事故,是每个安全管理人员心底最美好的愿望。

近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首20__年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:

我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的_更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。

所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。

安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!

确立明确的工作目标是每个安全员首要任务,要明白你作为一名安全管理人员应该要_怎样的目的,要负责些什么。确保工程安全生产,文明施工,创造无事故,零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患,如:物体打击,触电,机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患,督促施工方落实整改,认真学习和实施安全管理规章制度,做到按章办事,积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平,做到用知识去指导实践的效果。

当有了明确的目标和工作责任之后,安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去,我总结了以下几个主要步骤:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的_更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。

所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育,再学习才能实现。而端正自己的思想作风,熟练掌握安全专业知识,以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

施工作业安全管理心得体会

【2011】356号文件内容。让我深有体会。

作为一名煤矿机电管理工作者,我深感以前工作的不足,根据公。

司文件精神,本人对今后的煤矿机电管理工作将通过以下几个方面完。

善。

一、加强安全教育和培训力度。

煤矿安全是一个系统工程,无论是管理者、职工、还是安全监察。

员,都要从讲政治的高度来做好安全工作,确保煤矿职工生命和国家。

财产的安全,尽一切力量扭转煤矿安全生产的被动局面。凡在岗的矿。

井维修电工、地面电工等机电特种作业人员,必须持证上岗,通过集。

中学习、定向培养等形式,强化专业工种、要害工种的安全技术培训;

队伍,促进机电工作尽快走上良性循环、健康发展的轨道。

二、提高机电安全监察力度。

煤矿机电安全监察应对煤矿进行地毯式的逐台设备、逐线、逐面。

地全面监察,不折不扣地按《煤矿安全规程》和有关规定监察。

3、

三、

采取一切可行的手段,加强设备管理。

对保护装置不齐的设备如提升绞车、干式变压器,皮带机等必须按照《煤矿安全规程》的要求,完善保护或予以更换。要把好设备的进入关和维修关,保证按标准要求使用和维修设备,坚决杜绝伪劣机电产品、无煤安标志产品、非防爆产品在煤矿的滥用,从源头上消灭事故源。

四、建立健全各种规章制度。

制度是一种约束机制,是指导职工如何开展工作的尺度,只有制度完善、管理到位、责任到位,才能保障机电设备的正常运转。根据现场情况,制定出的相关制度必须做到“有制必行、违制必究”八字方针。

本人在今后的机电管理工作方面将严格执行上述方面要求,继续加强管理力度,确保做到各项指标优良。

外委施工安全管理

施工单位(乙方): 委托单位(甲方):

工程名称: 工程编号:

施工区域: 合同金额:

开竣工日期: 年 月 日至 年 月 日

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等国家法律法规。经甲乙双方协商,签订如下协议:

1、开工前,甲方应向乙方进行安全教育培训和基本的安全技术交底:介绍施工区域内的工艺设备、能源介质管网、安全设施、现场环境等情况,通报甲方有关安全等规章制度。

2、乙方不得将工程转包或分包给不具相应资质的第三方;开工前,乙方必须作好危险源和环境因素辩识、风险控制,制定完善的安全技术措施和环境污染控制措施,报甲方审查后严格实施;乙方应建立、健全安全生产责任制,建立相关的安全管理台帐,配备专职安全管理人员负责施工过程的安全管理,及时查处本单位施工过程中的不安全行为与隐患,确保现场安全生产设施的可靠性;乙方应建立安全专项资金帐户,确保安全管理费用的投入、使用。

3、项目开工前,乙方必须作好施工人员的安全教育和安全技术交底工作,并保留相应记录;施工过程中,施工人员应有统一的标识(如工作服或安全帽上有相应的标识),管理人员与操作人员应予以区分。

4、按照甲方《外委工程安全风险抵押金管理制度》要求缴纳安全风险抵押金并服从相关管理。

5、乙方人员必须严格遵守、执行甲方的安全管理规章制度,接受甲方的安全监督管理。发生下述情况,甲方有权对乙方进行考核:

5.1未经甲方认可,乙方转包或分包冷钢外委工程的,每发现一次考核10000元,并限期整改。

5.2乙方(总包单位)将工程发包给不具备相应资质的施工单位进行施工,每发生一次考核50000元(风险抵押金不够扣的以扣完风险抵押金为准),并限期整改。

5.3 乙方的分包单位不得再次将工程转包(分包),每发生一次考核乙方30000元(风险抵押金不够扣的以扣完风险抵押金为准),并限期整改。

5.4乙方在施工现场发生生产安全事故的按照如下标准考核相关单位:

5.4.1发生工亡事故,考核20000~50000元/人次;

5.4.2发生重伤事故的考核2000~5000元/人次;

5.4.3发生重大险肇事故(主要责任)的考核4000~10000元/次;

5.4.4发生较大事故的按照国家有关法律法规进行考核;

5.4.5发生一般生产安全事故后15分钟内未向湘钢安全管理部报告或故意隐瞒的考核5000~10000元/次,不及时向湘钢工程主管部门、安全管理部和业主单位提交事故分析报告的,考核1000元/次。

5.4.6以上事故发生后,按照标准的50%考核监理公司。

5.5乙方在开工前,未按要求到业主单位或工程部门签订安全生产管理协议,以及超出协议中的工期时间而未重新签订安全管理协议的,考核乙方3000元/次;签订的安全生产管理协议未在施工进场前到湘钢安全管理部备案的,考核乙方1000元/次;未经甲方进行安全交底、安全教育先行开工的,考核乙方2000元/次;施工人员没有配戴统一的标识的考核200元/人次,管理人员未配戴明显标识的考核500元/人次。

3000元/项。

5.7乙方完成锅炉、压力容器、压力管道、起重机械、电梯安装、维修、改造项目后,未通过质量技术监督局监督检验,未取得合格验收报告或使用证就使用(或交付使用)的,考核乙方3000元/项,导致事故的,考核乙方20000~50000元/项。

5.8乙方所有进场的施工设备、设施、机具等必须符合本质安全化的要求,安全防护装臵齐全有效,未做到考核乙方2000元/处;特种设备的使用符合国家的相关管理规定,施工用特种设备(起重机、升降机、压力容器等)应经过政府质量技术监督部门检验合格取得使用证后方可投入使用,未做到考核乙方3000元/台次。

5.9乙方在施工组织设计中安全技术措施或者专项施工方案不符合工程建设强制性标准,未按照法律、法规和工程建设强制性规定编制、落实总体施工安全技术措施方案、高风险作业的专项措施方案(如吊装作业、重点防火部位动火、现场临时用电)的,考核乙方5000元/项(次)。未按照湘建[2015]354号《湖南省建设工程项目施工安全重大危险源识别和控制管理暂行办法》的要求编制详细名录经监理单位确认后,在施工现场显要位臵公示、悬挂警示标志制定控制措施、制度和专项工程施工方案的,考核乙方2000元/次,并勒令整改;高风险作业未按湘钢作业许可管理程序的要求办理相应手续而施工的,考核施工单位2000元/次。

5.10日常安全施工督察中发现乙方特种作业人员、特种设备操作人员未持有效证件作业或无证上岗的,高处作业无防护的,考核2000元/人次。现场发现存在安全隐患和违章作业行为,考核乙方500~2000元/项。施工中拆除、损坏的安全设施未及时恢复的考核乙方5000元/次,并责令整改。未按法律法规要求对从业人员进行安全教育培训和安全交底就安排其上岗的,考核乙方3000元/人次。以上发现的问题连带考核监理公司500元/次。

5.11乙方不按照经湘钢安全管理部下达的《停工通知书》停工整改的,考核乙方5000元/次。

5.12乙方按时参加甲方组织的安全工作(专题)会议,对成立了指挥部的技改工程或检修工程,外委施工单位必须按时参加指挥部安全会议和安全专项检查,否则考核200元/次。

5.13 乙方不按照要求及时补足风险抵押金的,按照500元/天进行考核;乙方无故拒绝落实甲方考核意见的,每延期一天增加考核200元,直到扣完全部风险抵押金为止。

5.14乙方未按照法律法规要求在施工现场配备专(兼)职安全员的,考核5000元/次,并勒令整改。

5.15监理单位未按照《建设工程安全生产管理条例》、建设[2015]248号《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》和建设部第81号令《实施工程建设强制性标准监督规定》要求实施监理的,考核5000元/次,在事故中负有监理不到位责任的',按照本协议5.4.6条款考核。

5.16其他违反法律法规相关要求作业的,根据违法程度不同,考核乙方2000—50000元/项,并限期整改。

5.17环保、厂容绿化的考核参照湘钢当年绩效考核办法的相关条款进行考核。

6、乙方施工人员严禁随意动用、操作甲方各种机械和电气设备、仪器仪表、阀门开关等;未经甲方业主单位许可,乙方施工人员不得擅自进入甲方生产作业区域(施工、逗留)。

7、乙方所需能源介质,必须与甲方能源部门(或设备部门)联系,按要求在指定地点和允许的容量连接、使用;乙方如需在防火重点部位动火,必须按甲方规定办理动火审批手续并采取消防安全措施。

8、甲方需启动、运行施工区域内的设备设施时,必须确保事先通知乙方施工人员,并经乙方主管人员同意,乙方应按甲方的要求采取相应的安全措施。

9、乙方需使用甲方设备设施时,应提交书面报告经甲方审批,并经甲方岗位操作人员允许、确认后方可按甲方规定操作使用,如有违反考核乙方2000元/次。

10、若施工日期推迟或施工完毕后返工,乙方应通知甲方,双方继续执行协议内容。

11、外委施工项目完工,外委施工单位在办理外委工程竣工结算手续时,或外委劳务结算前,应到外委工程主管部门、业主单位办理《施工安全管理签证单》,工程合同金额五万元以上项目须经安全管理部签字审批盖章,工程或劳务合同金额五万元以下项目由业主单位安全部门办理。

12、维检修、运行(营)年度总承包项目可以签订年度安全协议,其他按照合同对应签订安全协议。

协议补充条款:

本协议一式四(五)份。甲方工程管理部门(设备管理部、工程管理部)一份、工程金额伍万元以上的项目由外来施工单位在开工前交安全管理部一份、业主单位安全部门一份;乙方一份。

甲方(公章) 乙方(公章)

工程负责人(签名): 工程负责人(签名):

安全负责人(签名): 安全负责人(签名):

年 月 日 年 月 日

外委单位,顾名思义,就是协助企业委托其进行生产和服务的外部队伍,外委外协已成为国际上通行的人力资源管理模式,是发达国家常见的用工方式。我国外委用工模式发展迅速,在推动企业发展经济发挥了重要作用,因其具有强大的生命力和战斗力,已成为我公司劳动力市场的发展方向。

几年来,设备维修中心各级领导始终把外委单位作为安全监管的重点强加防范,本着“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,对外委单位安全管理严把“准入关、责任关、稳定关、监督关、验收关”五个关口,执行“统一实行本安体系、统一实行安全质量标准化建设、统一进行安全教育培训、统一开展班组建设、统一检查考核”五个统一的原则,真正将“预防在先,责任到人”落实到位;形成了“全员全过程重点防范、定岗定职责严把五关”的安全监管模式,安全工作取得了良好成效,外委单位的安全生产周期在不断延长。

一、目前外委承包单位普遍存在的安全状况。

1、大部分的外委单位都具有一个共同的特性,人员组成多为农民工,职工文化素质整体偏低,不具备掌握安全生产知识的能力,维修技术水平参差不齐。

2、年龄结构呈老龄化发展。

3、技术人员流动频繁。外委单位由于其待遇不很优厚,社保、福利、培训等保障机制不健全,人员流动性大,不能形成技术人才的阶梯储备。

4、安全基础管理薄弱,由于其工作的不稳定性,在制度形成和落实上存在漏洞。

针对这些问题,设备维修中心在加强外委施工队伍的安全管理上,经过多年的摸索总结,紧密结合外委施工单位自身特点,严格认真执行外委队伍入厂程序,从责任划分、人员安全管理、机动车及驾驶员、本质安全管理考核四个方面制定有针对性的安全生产管理制度,先后出台《设备维修中心外来服务单位安全管理办法》、《设备维修中心外来服务人员现场管理办法》,已形成一套完整的外委施工安全管理制度。

二、坚持原则,注重优选外委施工队伍。

外委单位必须有独立的法人资格,具备国家规定的注册资本、专业技术人员、技术装备和安全生产等条件,依法取得相应等级的安全资质证书,经审查合格,方能参与承包项目的招投标工作。并由上级相关部门进行严格的资质审查。

通过符合程序的招投标,方可与公司签订承包商安全生产责任状,与设备维修中心签订外委外协施工单位(承包商)安全生产管理协议书,协议书明确了外委单位在安全生产管理方面的义务和责任,并根据合同金额按比例缴纳安全抵押金;严格执行《神华准格尔能源有限公司承包商安全管理办法》及设备维修中心有关的安全生产规定、制度;遵守国家和地方关于劳动安全,劳务用工法律、法规及规章制度,保证用工合法性;必须为施工人员缴纳人身保险,配备合格的劳动防护用品、安全用具,保障从业人员人身安全与健康;通过各类制度约束,有力的保证了外委承包单位的安全管理。

设备维修中心根据《本质安全管理考核办法》的规定,专门建立了外委施工队伍安全管理台账。凡是与设备维修中心签订维修承包合同的施工单位,安监部门对各施工队伍名称、法人代表、项目经理的各类资质文件,特种作业人员信息,安全管理制度等企业信息登记在案。通过建立档案,进一步加大对外委队伍的安全内业档案管理,延伸管理链条,提升总体安全水平。

三、强化教育,认真实行入厂“三级”教育。

安全教育培训是安全管理工作的重要因素之一,通过建立合理高效的教育培训体系,以及行之有效的安全培训制度,不断提高外委单位员工遵章守纪的自觉性,增强安全生产法制观念,熟练掌握安全操作技术要求和预控事故的能力,从而建立起防控、预控的坚固屏障。

外委施工人员的安全培训,由于其从事的施工项目具有设备老化、技术含量较高、工作环境复杂等特点,而且受培训人员年龄结构偏大、人员素质参差不齐。在实际安全培训中,设备维修中心根据受培人员的来源,有计划、有目的地进行定向性安全培训。通过采取专项培训的方式,用最浅显易懂的语言培训施工人员,使他们懂得如何防范事故,保障自身安全。并组织安全觉悟高、技术熟练、经验丰富的老工人进行安全操作示范,边示范、边讲解,重点讲安全操作要领,说明怎样操作是危险的,怎样操作是安全的,不遵守操作规程将会造成的严重后果,收到了较好的培训效果。在中心—车间—班组的“三级”安全教育模式下,今年以来,已对外委单位完成81人次的中心级安全培训,为这部分新生力量安全进入维修状态奠定了基础。

四、加强监管,严格维修现场安全管理。

在检修现场,设备维修中心实行全过程、双监管安全监督制度,由维修中心和外委单位分别委派安全监护人,负责维修全过程、全方位安全监护,并加强安监人员对外委队伍作业现场进行巡回检查力度;车间安监员和监理员跟班检查;各级主管领导、群监员、青安岗员进行流动检查,重点监管检修工作单是否填写标准,现场交底会是否按时召开,高空作业安全带是否正确悬挂,现场停车是否停在安全范围内,高风险、高难度维修项目是否有安全管控措施等一些基础项目,对于有些应知应会反而屡禁屡犯的习惯性违章,必须从源头上加强约束。对外委单位统一实行本质安全管理考核没,并认真执行到位,及时发现和控制无痕不安全行为,逐步减少有痕不安全行为,确保现场维修工作的正常有序。

五、统一管理,强化本质安全体系考核。

设备维修中心还将外委单位纳入本质安全体系统一考核,要求他们完善规章制度、落实各项安全措施、加强现场安全管理。中心从现场考核、指标、安全内业和文明生产四个方面做出详细考核规定,并及时将考核内容录入本质安全管理信息系统公开。考核兑现分为单位和个人两项,对单位的考核实行百分制,对得分在90分及以上的外委单位为本安一级达标单位,全额提取安全结构工资,本安二级及以下达标,每降低一分扣减本单位安全结构工资2%(外委单位承包费中人员工资性收入的40%/12作为月安全结构工资考核基数)。大大提高了外委承包商安全施工的积极性。

中心还专门设立了本质安全奖励基金,每年初通过外委单位上缴相应比例的资金做为奖励基金,实行按月考核,季度兑现。单位考核得分=本季度三个月本安考核得分之和/3,按得分排名,对一、二、三等奖车间职工分别奖励500元、400元、300元/人,如考核期内某车间有一次考核成绩为“非本质安全车间”则否决季度本质安全奖励。

今年以来,为进一步加强本质安全“三级”考核,提高各级管理人员参与安全管理的积极性和主动性,设备维修中心增设了对领导班子安全工作执行力考核,同时制定了《考核扣分标准》。实行月考核季兑现方式,根据外委单位领导班子季度考核平均得分,按排名兑现。对领导班子的考核分两部分,一部分是外委单位季度考核结果,另一部分是单位领导班子安全工作执行力考核结果,考核得分为:外委单位季度考核得分*0.8+安全工作执行力考核得分。通过对各外委单位领导班子安全工作执行力的考核,整体安全管理水平有了较大提高。对检查组提出的问题和不足能够及时改进,各项工作能够按照要求稳步开展,调动了管理人员的安全工作积极性。通过这种正向激励手段,携手外委单位共同建设安全,共同收益安全。促进外委员工的安全荣誉感和集体凝聚力,有利于外委单位的自主管理,从而使外委单位不断地适应维修中心的安全管理,并最终融入到企业的安全生产管理中来,切实做到本安统一管理,同建共享安全的目标,促进企业健康平稳发展。

外委单位安全管理,是与企业发展唇齿相依的,企业必须持续不断地加强外委单位的安全管理,才能进一步提高企业安全总体水平,更好地为企业安全生产保驾护航。

为加强企业内部施工队伍安全管理,提高进厂劳动者的安全防护技能,切实做到作业中“零事故、零风险”,力争实现年度各类安全生产事故为“零”的总目标,特制订本管理规定。

五、外来施工队伍必须设立现场专职安全管理人员,并报公司安全处备案,未设置安全管理人员的不得再进行施工。

六、外来施工单位必须建立安全教育台帐,对施工人员每周召开一次安全例会;必须建立事故隐患排查整改台帐,较大安全隐患必须先制定整改方案报到公司安全处审核后方可作业进行整改;涉及到特种作业岗位的员工必须坚持持证上岗,并严格遵守我公司特种作业人员管理的相关制度,同时施工方要建立特种作业人员管理制度及台帐。

七、外来施工人员在作业过程中需要我公司相关设备或人员时,必须上报公司相关部门,公司指派专人进行配合作业后施工方方可施工作业,严禁施工方人员私自作业,如乱接、乱用电器等设备或设施。

八、外来提料车辆进入现场后,司乘人员要及时撤离现场,送货司乘人员要服从现场工作人员指挥,做好装、卸车准备后离开生产现场,违者罚款300元。

安全处

二〇一二年六月十三日

施工安全管理

为了进一步加强安全管理工作,强化安全意识,促进安全生产目标的实现,确保我公司安全生产无事故,结合我公司实际情况,开展以“突出重点,着力整改,完善措施,强化管理”为重点的“百日安全生产活动”,各部门要查找安全工作的薄弱环节,加强全面管理,开展好本次活动。

一、指导思想。

开展“百日安全生产活动”的指导思想是:以全面贯彻国家有关法律法规,坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全各项规章制度,落实好安全责任制。进一步树立安全工作常抓不懈的要制,完善措施,管理到位,彻底消除安全隐患,确保广大员工的生命和公司的财产安全,维护公司正常生产。

二、活动主题:

认真学习和完善各项安全制度,提高安全防范意识,彻查安全隐患,遏制安全事故的发生。20__年6月国家安全月活动主题:“治理隐患,防范事故”

三、组织机构(开展“百日安全生产活动”领导小组)。

组长:待定。

副组长:待定。

成员:各部门课长及负责人。

领导小组办公室设在管理安管课,具体负责抓好日常事务工作。

四:目标任务:

1、把开展“百日安全生产活动”与员工工作相结合起来,组织认真学习,坚持“谁主管,谁负责”,“谁管辖的范围,谁负责”,全面落实公司内各个方面,各个环节,各个岗位安全责任制,确保工作落到实处。

2、更新教育内容,创新教育手段,进一步开展危害性预防教育,警示教育,自防,自救能力教育等为重点安全教育活动。注重教育的实效性。

五、活动工作重点和主要内容。

(一)完善安全工作保障体系。

1、成立此次“百日安生产活动”工作领导机构和安全生产委员组织机构,各领导成员要明确目标任务,落实责任。

2、完善相关安全责任制度,与各级领导签定安全生产责任制,部门与员工之间也签定安全生产责任制,把责任落实到各层次。

3、完善各项安全规章制度,不断建立健全安全管理制度,确保安全管理各个环节监管到位(需建立制度:安全教育培训制度、各项机器操作规程、消防管理制度、职业卫生健康管理制度、危险化学品管理制度、厂外车辆与人员的管理,安全检查和会议制度、安全生产奖惩制度、应急救援预案)。

(二)重点排查整改隐患。

1、由安全生产委员会组织集中一次安全隐患大检查,同时要坚持对重点部位和重点环节定期或不定期的检查,要坚持开展岗位安全隐患自查。

2、结合我公司实际情况的工作,对员工住宿楼,设施设备,用电安全等为重点,加强排查项次,对查出的问题现场提出整改意见,能执行整改的当场进行整改,组织进行安全专题检查。

3、切实做好消防安全工作,坚持消防工作日巡查,月检查,配备完善消防设施和器材,保证安全疏散通道畅通无阻,加强对电路的检查,防止因漏电,线路老等问题引发火灾,对提出的问题,及时整改。

4、认真整治隐患,加强隐患整改的管理,并按要求在规定期限内检查落实整改,对无力整改的隐患应及時报告,对于新发现的隐患要及时按要求整改。

(三)切实加强安全教育。

1、通过公司宣传栏,黑板报,标语等地,广泛宣传消防,用电,交通,饮食卫生等方面的法律规章或安全常识,营造良好的安全文化氛围。

2、充分发挥开早会的优势,牢固树立“时时讲安全、处处讲安全”的意识;提高员工防范技能。

3、在培训室播放安全生产事故案例,消防安全知识,提高员工对安全防范,让大家意识到安全问题应时刻小心注意,不仅上班注重安全,下班后也不能掉以轻心,认真做到安全工作万无一失。

(四)突出工作重点。

1、加强领导,确保活动的正常的开展,对活动要进行部署和要求,抓好活动的发动,组织,检查考核,做到有布置,有活动,有总结,确保活动广泛深入开展。

2、开展安全生产太讨论活动,在百日安全活动期间,对存在的安全隐患和在实际操作过程中存在的习惯性违章行为进行深入的讨论,让每一名员工都参与到讨论当中发表自己的意见,指出大家在工作中容易出现的安全违章行为,让大家在以后的工作中改正违章行为,用正确的行为来保证工作的顺运行。

施工安全管理制度

本条例适用于在焦化厂区域内施工的所有非焦化厂人员的安全管理。

外委施工人员的安全管理由安全科、机动科、武保科和工程所在车间共同管理,具体分工如下:

安全科:负责外委施工人员的安全教育、上岗证发放和日常安全管理;

机动科:负责外委施工人员资质审查;

武保科:负责外委施工人员的治安管理,禁火区施工管理;

所在车间:负责外委施工人员的日常安全监督及违反有关管理制度情况的上报工作。

1、外委施工人员在焦化厂区域内施工时,必须佩戴焦化厂外委人员上岗证,每查出1人次不佩戴者,罚款20元。

2、所有外委施工人员在进入焦化厂区域施工前都必须接受三级安全教育,不经教育便上岗者,一经查出,每人次罚款100元。

3、外委施工人员上岗时劳动防护用品必须穿戴齐全、规范,每查出1人次不齐全、规范者罚款50元。

4、外委施工人员违章操作参照《临钢新临钢公司违反安全规章制度100例及处罚标准(试行)》进行处罚。

5、外委施工人员任意拆除、损坏现场安全设施、安全附件者,除照价赔偿、恢复原状外,不得再在焦化厂承担任何施工任务。

6、外委施工人员在施工过程中随意堆放物品、工具等阻碍安全通道者,每次罚款100元。

7、外委施工人员在施工过程中留有隐患,每查出1项罚款50元;造成人员、设备、财产伤害或损坏的,由其所在单位负责赔偿一切损失。

8、外委施工人员在作业过程中如违反焦化厂的其它规章制度,视同焦化厂职工处罚。

施工安全管理制度

本工程施工临时用电实行统一规划,合理布局,集中管理的形式。

开工前,由项目总工王涛组织编制本工程施工临时用电总体施工组织设计,对本工程施工现场临时用电进行总体规划,结合本工程区段划分,绘制用电设施布置示意图。临时用电总体施工组织设计经项目部总工程师以及技术、电气、安全、设备等专业工程师会审后,报监理单位审核。

施工项目用电设备在5台及以上或设备总容量在50kw及以上时,应编制相应的临时用电专项施工组织设计。由项目部组织技术、电气、安全等部门专业技术人员编制,报项目总工审查,监理工程师确认后实施。

临时用电工程必须经施工单位、监理单位和相关单位共同验收,合格后方可投入使用。

本工程施工临时用电主要为施工动力用电和照明用电,临时用电都自給自足的方式,自备发电设备设在重点工程集中区域,施工现场各类临时用电设备通过临时供电线路连接。

1)配电箱。

配电箱及其内部开关、器件的安装应端正牢固。安装在建筑物或构筑物上的配电箱为固定式配电箱,其箱底距地面的垂直距离应大于1.3m,小于1.5m。移动式配电箱不得置于地面上随意拖拉,应固定在支架上,其箱底与地面的垂直距离应大于0.6m,小于1.5m。

配电箱内的开关、电器,应安装在金属或非木制的绝缘电器安装板上,然后整体紧固在配电箱体内,金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器不带电的金属底座,外壳等,必须做保护接零。保护零线必须通过零线端子板连接。

配电箱和开关箱的进出线口,应设在箱体的下面,并加护套保护。进、出线应分路成束,不得承受外力,并做好防水弯。导线束不得与箱体进、出线口直接接触。

配电箱内的开关及仪表等电器排列整齐,配线绝缘良好,绑扎成束。熔丝及保护装置按设备容量合理选择,三相设备的熔丝大小应一致。三个及其以上回路的配电箱应设总开关,分开关应标有回路名称。三相胶盖闸开关只能作为断路开关使用,不得装设熔丝,应另加熔断器。各开关、触点应动作灵活、接触良好。触电箱的操作盘面不得有带电体明露。箱内应整洁,不得放置工具等杂物,箱门应设有线路图。下班后必须拉闸断电,锁好箱门。

配电箱周围2m内不得堆放杂物。电工应经常巡视检查开关、熔断器的接点处是否过热。各接点是否牢固,配线绝缘有无破损,仪表指示是否正常等。发现隐患立即排除。配电箱应经常清扫除尘。

动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分别设置。

每台用电设备应有各自备用的开关箱,必须实行“一机一闸一漏一箱”制,严禁同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。

分配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合,使之具有分级、分段保护的功能。

3)自备发电机组。

自备发电机组及其控制、配电、修理室等,在保证电气安全距离和满足防火要求的情况下可合并设置也可分开设置。

发电机组的排烟管道必须伸出室外。发电机组及其控制配电室内严禁存放贮油桶。

发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,并需独立设置,其接地电阻值单台容量不超过100kva或使用同一接地装置并联运行且总容量不超过100kva的变压器,或发电机的工作接地电阻不得大于10ω。

发电机控制屏宜装设交流电压表、交流电流表、有功功率表、电度表、功率因数表、频率表、直流电流表。

发电机组应设置短路保护和过负荷保护。

发电机并列运行时,必须在机组同期后再向负荷供电。

5)临时用电线路。

施工临时用电线路一般应架空,用固定瓷瓶绝缘。动力与照明线路要分开架设。在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用tn-s接零保护系统(即三相五线制)。

临时供电线路架设及其与周边建筑物、构筑物及导电体的安全距离符合临时用电安全技术规范。

各种设备、电线不得乱摆乱放,以防人身触电。电气设备不带电金属外壳、框架、部件、管道、金属操作台和移动式碘钨灯的金属柱等,均应做保护接零。施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。

施工安全管理措施

阐述公路施工安全工作特点的基础上,针对公路施工安全事故成因加以分析,突出表现在自然环境因素、主观人为因素,施工管理因素以及外部环境因素等方面,且基于公路施工的具体工作要求,提出公路施工安全事故的有效预防与管理措施,以期能够不断提升公路施工安全管理的质量,降低安全事故发生率。

::公路施工;安全事故成因;施工管理

1.1自然环境因素

现代公路施工建设项目逐渐增加,公路施工单位建设期间可能会受到各类自然条件因素的影响。在不同的施工环境影响下,公路施工安全管理的质量也会有所差异。其一,我国地质结构呈现出多样性特点,不同地区公路施工中需要面临不同的地质环境。如果处于特殊岩土位置或者地质条件下,则其安全事故发生率也会随之增加。其二,很多中型公路施工时间相对较长,期间可能会面临雨雪天气、高热天气或者雷电天气等。受到各类自然气候因素的影响,施工中不良问题发生率显著增加。

1.2主观人为因素

人为因素是当前公路施工安全管理的常见问题,比如施工单位施工安全问题重视程度不足,安全管理制度不够健全等等。现代公路建设期间安全管理重视程度、安全管理人员的综合素质等等均为影响公路工程建设安全的重要内容。施工过程中需要坚持以人为本的管理理念,及时发现问题、解决问题,具备较强的安全意识与责任意识,防患于未然。

1.3施工管理因素

施工管理不当所诱发的安全事故数量较多,比如公路建设施工安全管理制度内容不够健全,施工安全管理中存在着诸多漏洞,则会发生各类不良问题。再如公路建设施工单位没有落实安全责任制度,一旦发生各类问题则存在着责任相互推卸的问题,管理的质量与效果也会受到严重影响。同时,公路建设施工期间如果施工设备养护不当,机械设备操作人员专业水平不足,或者施工安全事故应急预案匮乏等等问题,也是影响公路施工安全的重要因素。

1.4外部环境因素

外部环境因素具体包含政治因素、市场因素、技术因素以及法律因素等,这些因素均为常见的公路施工安全事故诱发因素。比如盗窃公路施工物资等违法行为的发生,安全意识的匮乏等等。

2.1重视施工安全管理,完善安全管理制度

公路施工安全活动的开展,需要坚持“自上而下”的思想理念,相关管理人员需要全面认识到安全管理的重要价值,基于公路施工的实际情况开展安全管理工作,将安全管理的意识融入到公路施工建设活动中,形成“安全施工、安全第一”的良好氛围。公路施工安全管理期间,需要制定明确的安全管理制度,实施责任管理制度,明确每一位工作人员的具体工作内容、工作范围等,细致划分安全管理责任,使管理工作能够权责分明。安全管理人员还需要具备明确的责任等级,对相关管理人员实施工作绩效的考核。比如可以将激励机制融入到安全施工管理活动中。工作能力相对较强,安全问题发生率较低的人员可以实施奖励,而工作范围中频频出现安全问题的人员则需要给予惩罚,保持每一位公路建设人员的安全管理工作重视程度。

2.2实施安全教育培训,增强员工安全意识

管理人员与施工人员的个人素质、安全意识等会直接影响建筑施工安全管理的总体质量,故而需要全面提升安全教育培训工作的重视程度。首先,需要通过施工组织构建其安全教育培训制度,使各项安全教育活动能够持续性开展。安全教育活动开展期间,需要创新教育的方式。在理论指导层面,可以通过案例指导、多媒体教育等等方式,发挥图文结合的培训优势,保证安全教育培训的开展价值。在实践指导层面,则可以实施施工技能培训活动,尤其是应急安全技能培训活动等,增强每一位员工的安全操作能力,降低安全问题发生率。

2.3加强施工现场管理,发挥协调管理作用

施工现场管理管理的能力会直接公路建设的总体效果,施工现场管理期间,需要构建明确的安全管理制度,对施工设备、施工技术等加以管理。安全管理人员需要严格执行各项安全管理制度,对机械设备实施跟踪检修,及时预防。针对于公路施工建设期间可能会应用的各类技术设备等实施安全评估,且对公路建设施工人员实施培训,保障新设备、新技术应用的安全性价值。

综合上述内容,公路建设施工中会受到自然因素、人为因素的影响等,致使各类公路施工中安全问题的发生,影响公路建设施工的进度与公路建设施工的质量。针对于上述问题,可以通过重视施工安全管理,完善安全管理制度;实施安全教育培训,增强员工安全意识以及加强施工现场管理,发挥协调管理作用等方式加以管理,明确认识到安全管理的价值,强化安全管理的效果。

施工安全管理

建立完美的安全机构,在工地成立以项目经理为首的施工安全保证体系,配备专职的机械、交通、施工、用电、消防、防洪、治安保卫等人员建立的安全组织机构。

建立各级人员安全生产责任制,明确各级人员的安全责任。抓制度落实,抓责任落实,定期检查安全落实情况,及时报告。

项目经理是本工程施工安全管理第一责任人;各专职安全员及安全组长,在各自业务范围内,对实现安全生产的要求负责;全员承担安全生产责任,建立安全生产责任制,从经理到工人的生产系统做到纵向到底,横向到边,人人负责。

制定安全奖惩制度,通过检查、考核、评比实行重奖重罚。

一切从事生产管理与操作的人员,依照其从事的生产内容,分别通过总部、项目部的安全审查,取得安全操作认可证持证上岗。特种作业人员还需要取得劳动监察部门核发的〈〈安全操作合格证〉〉,坚持"持证上岗"。

一切管理、操作人员均需与项目经理签定安全协议,向项目经理做出安全保证。

2)进行安全教育与训练。

编印安全防护手册发给全体职工,经常进行安全意识教育,贯彻"安全第一,预防为主"的方针。

新工人入场前完成三级教育,进行安全操作的考试和考核,合格者才准上岗。

结合施工生产的变化,每10~15天组织一次安全知识教育。

结合生产组织安全技能训练,联系实际情况综合训练,反复训练分步验收。

3)加强安全检查。

项目经理设立一个安全检查机构,每15天组织一次定期安全检查或组织不定期突击检查,班组坚持日日检查。

对有特殊要求的手持电动工具、电气、照明设备等,投入使用前,对其危险因素作出专题特殊检查。

检查发现安全问题,即定整改责任人,定整改措施,定整改时间,及时整改。

凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均设置接地或避雷装置。

4)布置完美的安全设施。

在施工区内设置一切必须的信号装置,如报警信号、危险信安全信号及指示信号等,并经常维护和保护。

按规定在生活区和工地现场布置足够的.消防器具。

按有关劳动法规,配置齐全劳动保护用品。如防护衣、安全帽、防护鞋袜及防护用品。

按监理单位的批示,完美各施工部位的安全防护设施。

5)车辆运输及运输道路、道口安全措施。

严格上班先检查车辆制度,不准车辆带"病"运行。

不准超载超速,谨慎驾驶礼貌行车。

自卸汽车卸料后,及时复位车厢,不能在倾卸的情况下行驶。严禁车厢内载人。

保证场内运输道路的宽度,平整畅通无积水。

经常教育驾驶员自觉遵守交通规则,特别提醒驾驶员警惕路口的交通安全.

施工现场所有用电设备除作保持接零外,在设备负荷线的首端设置漏电保护装置。

配电屏(盘)或配电线路维修时,悬持停电标志牌。停、送电必须专人负责。

电缆干线采用埋地或架空铺设,严禁沿地面明设,并避免机械损伤和介质腐蚀。

配电箱、开关箱装设在干燥、通风及常温场所,并防雨、防尘。

实行"一机一闸"制,严禁同一个开头电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。

配电箱、开关箱中导线的进出线口设在箱体下底面,严禁设在箱体上顶面、侧面、后面或箱门处。进出线使用橡皮绝缘电缆并加护套分路成束。

进入开关箱的电源线,严禁用插销连接。

对配电箱、开关箱进行检查维修时,必须将其前一级相应的电源开关闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。

现场的变配电室配备四氯化碳灭火器,配备高压安全用具(接地线棒、接地卡子、高压低电笔、绝缘拉杆、胶靴、手套等)。

生活区用电严禁超负荷运行,禁止私自使用大功率电器。

建立施工现场电工值班制度,经常性对用电线路进行维修。

在施工作业、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。

在不便于使用电器照明的工作面采用特殊照明设施。在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不大于12v。安装、维修或拆除临时用电工程由电工完成,非电工不准操作。

7)消防安全措施。

严格贯彻消防工作规定,明确责任制,具体落实防范措施。

增强消防观念,开展消防知识教育,进行消防安全训练。落实消防组织机构。

配备消防器材。工棚、仓库以及机械车辆配备灭火器。

易燃易爆物品的存放和使用必须严格按照国家有关管理规定。

划定消防禁区,禁止无关人员进入,禁止火种进入油库、易燃易爆危险品库区。

生活区和施工区须保证足够的安全距离。不准在宿舍生火。维修机械的废油要妥善存放。

8)治安保卫安全措施。

安排专职保卫人员,白天值班,夜晚巡逻,日夜防范。

落实施工员管理责任制,分清管理职责,创造良好施工环境。

禁止非工程人员进入施工区域,防止牲畜进入工地。

各队、班、组开展文明活动,禁止黄、赌、毒行为,防止打架或其他野蛮现象。实施违章处罚规定。

加强组织管理和防范力度,防止偷窃现象发生。

在项目经理部成立防汛抢险领导小组,领导抗洪防汛工作。

增强抗洪防汛的意识,全面做好各项准备,实施安全度汛计划。

编制工程进度计划全面结合水利工程施工的特点,将工作重点安排在枯水期。

配备充足的防汛器材设备,安排足够的工程机械和劳动力。

制定防汛工作方案和超常规的应急措施。

注视水情和天气预报,工地配备程控电话、移动电话与防汛指挥部保持联系。

保证防汛道路畅通,工地配备值班越野车。保持抢险机械技术性能完好。

汛期在施工现场安排专人日夜值班检查坝防,密切关注汛情。

服从上级抗洪抢险指挥,全力投入全局调配。

10)正确对待事故的调查与处理。

若发生事故,以严肃、科学的态度认识事故,实事求是按照规定要求报告。

分析、查找事故原因,分清责任,总结教训。

召开事故现场分析会进行安全教育,防止类似事故再发生。

贯彻执行安全法条例、标准、规定。

做好安全生产的宣传教育和管理工作总结、交流、推广经验。

组织安全活动和定期安全检查。清除安全隐患,制止不良行为。

与有关部门做好新工人、特殊作业的安全技术、训练考核、发证工作。

进行工作事故统计、分析和报告,参加工伤事故的调查和处理。

制止违章指挥和违章作业,遇有险情有权暂停施,并及时报告领导处理。迅速纠正并惩处违规现象。

对违反安全规定和有关安全技术劳动法规的行为,经教育劝阻无效时,有权越级上报。并进行严肃处理。

8、施工过程中和工程移交前,我们将对已完成的成品和半成品进行保护。

健全对工程建筑物的保护制度,加强全员思想教育,增强质量意识,形成自觉保护工程成品的习惯。

在建筑物周围设立隔离设置,不准无关人员、机械和牲畜进入施工现场。

施工班组负责施工过程的建筑物保护,施工后由安全保卫人员巡视看守,避免损坏。

制定保护原有设施和建筑物的措施,确保不遭破坏。

在明显位置设立不准入内的告示,设立专门看护人员保护和维护建筑物,防止被毁坏。

对施工缺陷和被损伤的部位,及时修整。

雨天要检查基坑、边坡,采取导水、覆盖、支撑等防护措施。

加强工程养护,美化施工环境,保证工程项目整洁美观。

工程完工移交前,对工程的保护措施除按施工过程中的保护措施外,还要将所有建筑物全部清理干净,并清除施工现场的垃圾杂物,美化环境,维护建筑物的美观整洁。人员退场后、正式移交前留专人看守,防止建筑物遭到损坏。

现场施工安全管理

当前建筑领域安全生产的形势仍然严峻,事故的危机充斥于安全的管理之中。现场安全管理是项目施工管理的重要组成部分,本文通过探索施工过程的各种有害因素,研究施工过程中的不安全,不卫生的因素与劳动者之间的矛盾和对立统一规律,更好运用这些规律制定科学的、合理的、行之有效的各种安全生产管理制度,改进和完善安全技术措施,旨在防止和消除施工过程中的各种有害因素向伤亡事故转化所进行的一系列管理工作,以保障劳动者的安全与健康,确保生产安全。由于建筑施工的不安全因素相对较多,稍有不慎,就可能发生事故。既然如此,自然也可对它分析了解,掌握它的规律,采取组织和技术措施对它进行预控,以达到安全施工的目的。施工现场安全生产管理是指在施工活动中,施工企业和工程项目部组织安全生产的全部管理活动,通过对生产要素的具体状态进行控制,使施工中的不安全行为和状态减少或消除,不引发事故,尤其是不引发使人受到伤害的事故,使项目的效益目标得到实现。然而,目前在安全管理中还存在不少问题需要解决。

1.安全生产管理制度不落实

施工现场的安全生产责任不明、奖罚不严、制度不健全,即使有制度,也是流于形式,不能严格落实;安全生产措施不到位、落实不力;班组检查、项目部检查、公司检查不能有机结合;工地的安全保障体系薄弱,项目经理只抓生产,不顾安全,更有甚者对上级部门查出的安全隐患不能及时彻底整改。

2.安全管理机构和管理人员不能满足实际需要

安全管理机构和人员被精简、合并,专职安全员远远不能满足工程的实际需要,很多安全员技术素质差,对安全管理略知皮毛,既无监督管理职能,又不能履行职责。

3.安全教育不落实

对施工人员安全教育不及时、不落实,从业人员的素质不能满足安全施工的需要。特别是农民工,没有进行过专门的安全教育培训,安全技能差,自我保护意识差,违章作业的现象严重,多数人员未经培训就上岗。

二、强化建筑施工现场安全管理的措施

1.树立“以人为本”的安全生产观念

安全工作贯穿于项目施工的始末,贯穿于工期、质量和技术的任一要素之中,在任何一项要素的组成过程中,若忽视了安全,将极有可能导致安全事故的发生,从而使得经济上受损,严重者将可能影响公司和企业的形象。因此,建设主管机构和建筑单位应统一思想:施工安全无小事,应始终将安全生产放在最重要的位置来对待,且将安全生产作为工程施工最主要的工作来抓。

2.提高对建筑安全生产的认识

企业领导对安全工作有高度的认识,对搞好安全生产至关重要:a.强化对企业法定代表人和主管安全生产领导的安全培训,使之深人了解和认识安全生产的方针、政策和法律、法规。树立起只有做到真正的安全生产,才能为企业带来长久的经济效益的.思想,从而更加深刻理解安全生产的重要性和必要性,并使之落实到行动中。b.切实行使安全生产“一票否决制”,安全生产与企业资质、安全资质、项目经理资质、工程招投标及企业业绩和领导者的政绩挂钩。c.加大对安全事故有关责任者的处罚力度,迫使企业领导者把安全工作真正摆到重要的议事日程,切实树立起“安全第一”的观念,做到行动上时时处处重视安全生产。

2.加强安全教育与培训

安全管理首先是人的管理,要强化安全教育培训,不断提高安全业务素质,增强人的安全防范意识,同时采取有效措施规范人的行为,实行规范化作业,杜绝工作凭感觉、靠经验,使施工人员形成一种程序化、标准化的工作习惯。以贯彻落实《安全生产法》、《建筑业安全卫生公约》为契机,充分利用现代媒体、宣传车、标语、安全讲座、安全知识竞赛等形式,广泛深入宣传安全生产管理知识,并在报纸、电视开辟安全生产专栏,宣传安全生产法法律法规。通过强化安全生产法律、法规和安全技术标准、规范的教育培训,提高人员素质。在全面培训的基础上,我们重点抓事故单位、安全检查不合格单位、安全管理薄弱单位有关责任人和各安全监督管理机构执法人员、建筑业企业管理人员的培训教育工作,强化安全意识,提高安全管理人员素质。按照建设部《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》以及国家关于特种作业人员安全技术教育培训的规定要求,认真学习有关安全生产的方针、政策、法规,及时传输新的安全技术标准、规范,增强职工安全责任意识和安全防护能力。

1)要重视员工的安全培训工作。培训教育要突出重点,有针对性,防止搞形式走过场,不断提高全员安全素质。为此要做到:抓好骨干的安全培训工作,重点对班组长专兼职安全管理人员和工程项目负责人进行培训。强化生产运行岗位安全工作的技术培训。抓常规培训,开展群众性的安全技术练兵和技术比武活动,逐步提高员工的技术操作水平。

2)抓好特殊工种和临时工的安全教育。特殊工种必须经过严格培训考核,持证上岗。临时工必须经过岗前培训,考核合格后才能进入施工现场。用人单位和安检部门必须重视临时工的安全教育,提高临时工的安全素质。

盾构施工安全管理

摘要:盾构法隧道施工,掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施工安全性相对较高,但盾构施工技术有着自身的特点,安全管理工作只有适应盾构施工的特点,才能利用盾构的优势、克服传统隧道施工的劣势,真正做好建筑施工企业的安全工作。文章对盾构施工中要注意的几个安全问题进行了讨论,可供同行参考。

关键词:地铁隧道盾构施工安全管理

1引言

安全管理工作己在我国得到了日益重视,尤其是在加入了wto后,全球经济趋于一体化,要求发展中国家的安全生产管理水平赶上世界先进水平,企业安全管理工作已作为和生产管理并列的一项企业管理重要内容。而建筑业是伤亡事故多发的行业,仅次于矿山作业。隧道施工具有建筑业和矿山业的一些共同特点,施工危险程度大,安全隐患多。盾构施工隧道技术是一项先进的隧道施工技术,开挖面处在盾构体的保护下,可以最大程度避免土体失稳或冒顶带来的人身伤亡事故,近年来,在上海、广州、北京和深圳等地得到了较为广泛的应用。

盾构法隧道施工技术由英国工程师布鲁诺尔发明于1818年,并于1825年运用于工程实践。我国从1956年开始引进盾构施工技术,从20世纪80年代开始得到了快速发展,目前,在上海、广州等大城市中逐渐成为城市地下铁道施工的主流方法,其特有的安全施工和管理问题引起犷广泛注意,本文为结合多年的盾构施工实践和安全管理经验的总结。

2盾构机刀盘前的压气作业

2.1盾构机的压气作业

当操作人员必须进人盾构机前体刀盘内作业时,如果盾构机前方或上方的土体不能自稳,上体可能通过刀盘的开日处进人刀盘内,威胁作业人员的安全。大多先进的盾构机均配备了压气系统,即通过密封刀盘和盾构前体的通道,向刀盘内注入无油空气,使刀盘内的`压力升高,以达到平衡外侧土体压力的目的,压力最大可达到3-4kg/cm2。为了保证操作人员的适应性,一般在通道卜设置密闭的过渡增压舱,这将在很大程度上缓解压力变化带给操作人员的影响。由于操作人员是在一个密闭的环境中工作,刀盘内空间狭窄,不能有多人同时作业,压人的空气质量也可能含有一定的杂质,且工作面的环境温度将会很高,当操作人员出现不适时,需要经过一定时间减压过渡后才能得到医疗。因此,压气作业是盾构安全施工的一个重点,也是一个值得注意的危险源。

2. 2压气作业的相应措施

(1)尽量减少在不良地质条件下进人刀盘内,尽可能地在基本可以自稳的地层中进行开舱作业,这样可以不用压气作业。因此,要根据地质条件的变化,选择适当的时机,提前或推迟进人刀盘内,尤其是更换刀具时要有预见性。

(2)要挑选身体健康、强壮的工人作为进人刀盘内的操作人员,并经过职业病医院严格的身体检查,确保对恶劣环境的抵抗力。一般压气作业一天不宜超过4小时。

(3)如需压气作业时,一定要选用无油型空压机,确保空气质量,减小环境污染。

(4)准备好通迅工具,无间断地保持联络。

(5)做好应急准备,必要时要能在减压舱(刀盘与盾构前体间的密封过渡通道)内抢救伤员,并与有关医院签好急救协议。有条件的要配备专用的流动医疗舱,以便在送往医院的过程中,保持伤员所受体外压力差基本一致。

3盾构刀具更换

随着地质条件的变化,隧道掘进过程中需要对刀具进行更换,尤其是当岩石强度较高时,需要更换滚刀。滚刀一般是背卸式,以方便拆卸,但相对而言,滚刀重量大、四周光滑、没有固定点、搬运困难、安装和拆卸均要比刮刀、割刀难得多。刀盘内空间狭窄、不能多人同时作业,也很难借助机械,往往刀盘内湿滑,刀盘下部充满了泥土或者是泥浆,刀盘开口处还可能有不稳定岩土掉入,影响刀具更换。因此,进人刀盘内更换刀具是盾构施工过程中一项相对较危险的作业工序,许多施工单位在刀具更换时,时有轻重伤事故发生。

进行刀具更换时应注意以下事项:

(1)当地质条件不好、开挖面地层有可能失稳时,应预先对地层进行加固处理,可采取注浆或洞内加支撑等办法防止岩土掉块对作业人员的伤害,尤其是作业人员在搬运刀具过程中遇意外物体打击极易失衡,轻则将刀具掉人刀盘内,要花费相当时间才能打捞上来;重则人易被滚刀碰伤,甚至有可能滑人刀盘底部,被滚刀二次击伤,造成严重后果。

(2)除了对地层采取必要的措施外,还要做好其它准备工作,如对刀盘内的积土或淤泥和泥浆进行清理,尽量保持刀盘内作业空间位置,搭设稳固的临时支架和作业平台,提供充足的照明,包括行灯等局部照明工具。

(3)选派技术精、能吃苦、体质好的作业人员进行刀具的更换工作,尤其相互之间要配合娴熟,尽量缩短盾构机停止时间,防止土体失稳。如有土体严重失稳,可分次完成刀具更换,一般这时土体强度不大,盾构机可掘进数环后再更换另一批刀具。软土地层中盾构机停止时间以不超过两天为宜。

(4)滚刀重量大、边缘光滑、不宜固定,应尽量借助机械装置安装和拆卸滚刀,如合理运用葫芦等起重装置和滑轨等移动装置,以及支架等固定装置,操作时要倍加小心。

(5)刀盘内潮湿,水气大,随着温度的升高会产生雾化现象,对电器、电线绝缘性能要求高,需选用24v以下的安全电压。

(6)刀盘非期望转动伤人在盾构施工过程中屡有发生,因此,重新启动盾构机时一定要再三确认土舱内没有操作人员和工具材料已全部回收,最好能实现安全本质化,即在盾构设计或改造时,锁定原操作室的控制开关,在人闸口增设控制开关,并实行重复挂牌清点制度。

4注浆作业

盾构机开挖直径一般比管片外径要大20~40 cm ,在掘进过程中需要对管片外侧的环形空隙中注人浆液体,大多以水泥、砂子、水为主要成份。浆液出口段为刚性管道,很容易堵塞,这些管多埋在盾壳内,不方便清理,常常整条管完全堵塞了才不得不清理,且砂浆已出现固化现象,清理非常困难。清理过程中,一方面用具有弹性的硬质钢丝疏通,另一方面要加大注浆泵的压力。当管道突然畅通时,管道内的砂浆将会高速喷出,对周围的人员造成伤害。往往作业人员也意识到这点,在出口处用编织带防护,但大多没有将其固定绑扎,砂浆在高压下可以击穿编织物或顶开编织物,仍然会对人员造成伤害,尤其是眼部伤害。因此,要选用结实、坚固的编织物或加帆布,并用铁丝绑扎牢固,操作人员不可求快,压力要慢慢增加,不可突然急剧加压。

除了盾构机盾尾的注浆外,还需在管片中进行二次补浆(有的施工工艺是直接在管片注浆),不管是一次注浆还是二次注浆,都很容易堵管,常常造成压力表失效。许多注浆操作是在没有压力表这个眼睛的情况下“盲”注或仅凭经验来完成注浆的,有的超出压力容许范围很多,这样轻者造成管片错台、开裂和漏水,重者直接将管片压脱掉人隧道中,后果不堪设想。

5施工用电管理

盾构机掘进用电一般是采用双回路专供的电缆,供电电压达10 kv ,隧道内环境潮湿,随着盾构向前不断推进,高压电缆也要经过多次连接,接头要选用优质的专用接驳器,电缆要固定好在隧道内,并留有一定活动余地,悬挂高度合适,至少要比运输车辆高,防止运输车辆脱轨后击断电缆,造成严重后果。

除了盾构机以外,盾构隧道施工其它临时用电也很多,必须采用三级配电,二级保护,尤其要配备足够的分配电箱,电箱要用铁皮制作,不能用木板或胶板等其它材料代替,并要真正做到一机、一闸、一箱、一漏等四个一。往往施上单位很难做到四个一,尤其为了省钱,一箱多机、一箱多闸现象较为普遍,极易合错闸,从而导致触电事故。

6隧道内临时轨道运输

和其它工法施工隧道不同,中小直径的盾构隧道几乎均采用轨道运输系统。由于盾构机的掘进速度很快,往往运输是限制施工速度的一个瓶颈,因此,运输车辆一般设计得较长,碴土斗也设计得很大,占用了隧道很大空间。管片底部为圆弧形,对轨枕的稳定性有一定影响,运输车辆容易脱轨,有可能威胁人行道上人员的安全,尤其是碰到盾构机专用高压电缆时,后果不堪设想。施工轨道要严格按有关技术规范执行,对轨距、轨道高差、弧度、接缝等重要参数要重点检查,轨枕保证足够的刚度,并和管片上的螺栓保持固定或焊接,避免滑动变形。

应严禁各类人员搭乘管片车进出隧道,严禁挤在操作室内,如隧道距离较长,应设计专门的人员运输车辆,外设围栏,严禁车辆未停稳前上下车。隧道内运输引起的事故较多,一旦发生安全事故,后果大多比较严重,特别是在盾构机位置,电瓶车与盾构机之间几乎没有空隙,非常狭窄,稍不注意,人员易被挤卡在中间。

目前国内单线地铁隧道的内直径多为5 400~5 500 mm,盾构机的后配套设备一般有70~80 m长,它的轨道比碴土运输车宽,但之间最窄的距离一般就是100 mm,当任意一条轨道变形时,或盾构机上的配套设备发生位移时,极易和运输车辆相撞,尤其是高压电缆圈简位置突出,应引起高度重视。

7环境危害因素

盾构机仅推进系统就要消耗1 000 kw的功率,当岩石较硬或具有很高的耐磨性时,其机内的温度很高,最多可超过50度,尤其是在南方施工,夏季时间长,外界温度高,隧道内主要处在湿、闷、热的环境中,尽管盾构机配备了送风系统,在很大程度上减低了温度,但比地面作业还是要差得多,气温应尽量控制在28度左右。盾构机在推进过程中,噪音往往超过80db,作业人员长时间处于这种环境下极易疲劳,从而诱发安全事故。因此,作业人员要配带耳塞,保证足够的休息时间,上班不超过8小时,如有必要,除送风系统外,增设抽风系统或冷却系统,加强空气对流。

8结语

除了前述方面需要在盾构施工中引起注意外,盾构机单体最重达l00余吨,始发与到站吊装上下井要选用有足够安全系数的大型吊车(宜选用200 t以上),过站平移作业和过站运输、洞门和联络通道施工涉及多工种交叉立体施工作业,相互之间在配合上会有一定影响,总体协调性非常重要。

盾构施工技术在我国还处在成长期,随着我国国民经济的快速增长和加入wto,盾构施工在隧道建设中所占比例也会越来越大,在盾构施工技术提高的同时,安全管理工作也要同步提高。目前,盾构施工企业与政府、行业的安全生产检查、监督与评比主要依据建设部的《jgj59-99建筑施工安全检查标准》,其中检查10项主要内容有4项不适用于盾构施工企业,建议有关部门尽快研究制订适合盾构施工特点的行业安全检查标准,以推动和改善企业的安全生产管理水平。

雨季施工安全管理

雨季就要到来,施工将面临雨多、风大、山体滑坡等不利自然因素的影响,这些因素直接危及公司员工的生命财产安全。为落实中联公司关于雨季安全施工的有关规定结合局、队《关于开展2012年安全生产月活动的通知》制订以下雨季安全生产施工管理要求。

1施工总体要求

1.1确保信息畅通

做好施工单位的信息化管理,由于雨季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性,对其破坏程度难以进行控制、预测,施工单位应加强对气象信息的控制管理,及时采取有效的安全措施,加强防范。

1.2防护的全面性

施工现场涉及面较广,包括临时设施的安全防护以及所有员工的安全,因此在制定安全措施时要全面细致周到,避免留有隐患,带来不必要的损失。

1.3科学组织生产

生产组织时充分考虑雨季施工的特点,根据天气情况合理进行作业安排;配备好劳动保护用品。

1.4做好全员安全教育培训,成立应急救援小组,储备好应急救援物资,快速反应做好防汛抢险救灾应急准备。

2.1施工现场利用自然地形确定排水方向,挖好排水沟,确保排水畅通无阻,严防雨水浸泡现场,造成塌方、滑坡。

2.2施工现场临近高地,应在高地边挖好排水沟,处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

2.3对库房、料棚,尤其是简易住房要全面定期检查,及时维修,四周排水良好,墙基坚固,确保不漏雨、渗水。

3生产设备的防雨、防雷及施工现场的用电

3.1防雨

所有临时性棚、房要搭设固牢,防止雨淋倒塌。机电设备采取防雨、防淹措施,机械设备安

装地点要求略高于地面,四周排水好,并安装接地装置。移动电闸箱必须采取防水措施,漏电保护装置要可靠灵敏。

3.2防雷击

春、夏季是雷电多发季节,在高海拔和多雷雨的地区作业受到雷击的可能性加大。仪器如果受到雷击,强电磁干扰可以侵入设备或设备的内部电路,干扰仪器正常运行,导致实时采集数据信号错误,甚至造成仪器局部损坏或整机报废。

3.2.1防雷措施

办公室是金属外壳,具有电磁防护作用,但接地要良好,一般要求两根接地地针入地,且接地线应可靠的与办公室外壳相连。

3.2.2施工现场为防止雷电袭击造成事故,在钻机车、井架上安装有效的避雷装置,避雷接地电阻不得大于10ω。

3.3防触电

雨季到来,施工现场的井场、宿舍、工房线路的铺设,电气设备的安装使用应正规、符合要求,做到一机一闸一保护,线路铺设做到不搭铁、不落地、无破损、无裸体、无私拉乱接等不安全现象;露天电气设备尤其是配电箱、柜必须采取防水措施。电焊机等移动用电设备必须置于干燥的房间内护罩齐全,接线正规。

4消防安全

4.1施工单位加强仓库、料棚及油罐区的'防护,加强火源控制。

4.2施工单位对用电作业勤于检查,杜绝电路短路;合理布置好施工电缆,不得接近易燃物品。

4.3加强对易燃易爆物品的管理工作,氧气、乙炔等禁止露天曝晒。

5防倒塌

5.1需要绷绳固定的设备绷绳必须齐全、可靠,绳卡符合要求,绷绳坑内不得有积水。井架及大型设备的基础坚实可靠。山区井队还应注意雨水是否会对井场周边造成塌方。

5.2雨季进行吊装作业时吊车必须在合适的位置坚实的地面上利用千斤板打好支腿,禁止“斜拉侧拽”,严禁冒险作业,吊物、吊臂下严禁站人。

6车辆安全

6.1雨季到来,山区道路湿滑,司机应注意对道路的观察,严禁抢上蛮干、严禁疲劳驾驶、严禁超速驾驶。

6.2严禁非专职驾驶员驾驶公司车辆;

6.3严格按照用车程序对车辆进行派遣,坚决制止私自、盲目、滥用车辆现象发生。

7防中毒

严格执行食品卫生法,严禁购买变质食品,基地、井队、要经常检查监督食堂、员工宿舍室内外卫生,保持良好的生活居住环境。

8防人身伤害

认真开好hse安全会议,做好安全提示,依据上岗人员状况、天气情况、生产情况,交代具体的安全措施,并做好记录。岗位工人每班进行巡回检查,发现问题及时处理,严禁带隐患施工。

9应急救援小组。

组长 副组长 成员 2012年6月1日 山东二队晋城项目部

(1)雨季施工前,我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段性计划,并施工现场的情况配备防护器具。

(2)雨季施工时,现场周围做好排水沟,边坡上做截水沟,现场排水系统应贯通,并派专人进行疏通,保证排水沟畅通。

(3)道路出入口做泛水,防止地面水流入,保证施工道路不积水,潮汛季节随时收听气象预报,配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料(可利用潜水泵和抽水泵等)。做好现场排水,将地面雨水及时排出场外。

(4)做好防雷、防电、防漏工作,必要时应搭设防雨棚,保证施工正常进行。施工现场的龙门和钢管支架要有防雷措施。

(5)做好防坍塌的工作,雨天应避免深基坑的施工,已形成的深基坑要加强防护,危险部位要进行支撑防护,以防坍塌。

(6)若雨季必须连接施工的砼工程,应有可靠的防雨措施,备足防雨物资,

(7)雨季前应组织有关人员对现场临设、机电设备、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题,应采取相应措施(如防潮),及时整改。

(8)收听天气预报,尽量避开雨天施工。做好防台风和大风工作,风力达到6级以上时,要禁止高空作业、起重作业。

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