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优质科目二通过心得(案例17篇)

作者: 紫薇儿
优质科目二通过心得(案例17篇)

写心得体会可以帮助我们发现自己的优势和不足,为个人成长提供指导。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

科目二一次通过心得体会

科目二是驾照考试中的一项重要内容,对于每个学车的人来说都是必须经历的一关。我也是在最近通过了科目二的考试,这次经历让我受益匪浅。在这次考试中,我从失败中吸取教训,并且逐渐积累了经验,最终一次通过。通过这次经历,我明白了科目二考试的重要性以及如何将理论知识转化为实际操作能力。

第一段:了解和熟悉考试要求。

首先,了解和熟悉考试要求对于科目二的通过至关重要。在科目二的考试前,我仔细研究了各大驾校对于科目二的考试要求,了解了科目二所测试的内容,例如直角转弯、侧方停车等。然后,我在学车过程中逐个进行了操作的练习,注重每个环节的细节以及每个步骤的时间掌握,确保自己能够熟练地完成每个动作。

第二段:科学的学习和复习技巧。

其次,科学的学习和复习技巧是科目二考试中的关键。在学车的过程中,我积极主动地向驾教教练请教,学习他们的经验和技巧。我还主动参加了一些辅导班,通过和其他学车的小伙伴交流,共同学习和进步。在复习的时候,我注重理论知识和实际操作的结合。比如,在学习直角转弯时,我会仔细研读驾驶手册中相关知识,并结合实际进行操作练习,力求理论与实践相结合。

第三段:保持良好的心态。

在科目二的考试过程中,保持良好的心态至关重要。考试紧张是正常的现象,但过度紧张则会影响正常发挥。因此,我在考试前通过自我放松训练和心理疏导来保持良好的心态。而在考试中,我时刻提醒自己保持冷静,稳定地完成每个操作,不给自己太大压力,尽量放松自己的心情。保持良好的心态,让我能够更加自信地应对各个环节的考试要求。

第四段:自我总结和分析。

在每次考试结束后,我会对自己的表现进行自我总结和分析,找出自己不足之处。例如,在一次直角转弯中,我没有及时拉起手刹,导致车辆有一定的滑动,这次考试未通过。于是,我找到了问题的关键所在,并在后续的训练中加以纠正。通过不断地总结和分析,我能够更加深刻地理解自己的不足,进而在下一次考试中改正。

第五段:持之以恒的努力。

最后,持之以恒的努力是科目二考试中取得成功的关键。尽管考试失败可能会让人感到失落和沮丧,但是我始终坚持不懈。在每次失败后,我总是努力再次振作起来,不断调整自己的学习计划和复习方法,并且在教练的帮助下不断进行针对性的训练,坚信只要自己付出足够的努力,总会取得成功。最终,我成功地通过了科目二考试,这也让我更加坚信了只要有恒心和毅力,就一定能够战胜一切困难。

通过这次科目二考试的经历,我深刻体会到了考试前的准备、科学的学习方法、良好的心态、积极的总结与分析以及持之以恒的努力对于科目二的一次通过来说都是至关重要的。这些经验不仅帮助我顺利通过了科目二,也培养了我面对困难和挫折时的坚持和坚强。在未来的学习和生活中,我会将这些经验应用到其他方面,取得更好的成绩和更大的进步。最后,我希望每个学车的人都能够通过自己的努力和坚持,一次性成功地通过科目二考试。

科目三考试通过的心得体会

备考科目三考试前,为了让考试更加顺利,需要进行心理调整。首先是自信心的建立,可以在模拟考试中逐渐增加信心。其次是心态的平衡,不要过于紧张和焦虑,以平静的心态面对考试。最后是积极向上的心态,对自己有信心并保持耐心和决心。

第二段:考前准备的重要性。

考前准备是通过科目三考试的关键。首先,可以多练习倒车入库和侧方停车等重点难点。其次,了解考试要求和考场情况,避免出现不必要的错误。再次,正确排除紧张情绪,注意休息和饮食等方面。对于不自信的考生,可以寻求教练或朋友的帮助和鼓励,提高自信心。

第三段:考试中的注意事项。

参加科目三考试时,需要注意以下几个方面:首先是细心观察和理解考场指令,注意指令和路面标志;其次是适当减慢车速,增加安全性;再次是保持车内环境整洁,规范操作配合考官;最后是沉着冷静,注意安全,确保车辆正常行驶。

第四段:考试中的常见错误。

在科目三考试中,一些常见的错误经常会被考官注意。首先是违反交通规则,如违反禁止标志、闯红灯等;其次是打方向不交通,或者变道时没有打方向灯;再次是车速过快或过慢,不符合要求;最后是操作不规范,如挂挡不顺畅、点刹不到位等。

第五段:总结和反思。

通过科目三考试,需要对考试过程进行总结和反思,找出不足之处。首先,有意识地检查操作,避免出现习惯性操作错误。其次,认真查看驾驶规范并加强日常练习。最后,进一步提高自信心,在考试中心态更加平衡,保持良好的心态面对考试。

结论。

在参加科目三考试过程中,备考前的心理调整和考前准备非常重要。参加考试时,注意事项和常见错误都需要认真考虑,总结和反思考试过程,寻求教练或朋友的帮助和建议。总的来说,通过良好的心态和科学的备考,科目三考试通过并不是难事。

科目二一次通过心得体会

科目二是驾照考试中的一个重要环节,对于考生来说是一个必须经历的挑战。在经历了严格的理论考试之后,考生需要通过科目二的实际驾驶技能考核,才能顺利获得驾照。下面我将分享我自己科目二一次通过的心得体会。

首先,科目二考试前的准备是至关重要的。科目二考试主要包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶和坡道起步等几个关键项目。考生在备考阶段应该认真研究驾驶手册,充分理解每个项目的要求和考评标准。此外,考生还应该多次实际操作,熟练掌握每个项目的技巧和步骤。通过反复练习,考生可以提高自己的驾驶技能,增强对车辆的掌控能力。

其次,科目二考试过程中的心态调整非常重要。考试时紧张是正常的,但过度紧张会影响考生的驾驶技能和反应能力。我在科目二考试之前有过一次失败的经历,当时因为过于紧张,导致手忙脚乱,无法完成所有的考核项目。所以,这一次我调整了心态,采取了积极平静的态度去面对考试。我告诫自己要相信自己的实际操作能力,把考试当作一次普通的驾驶练习,而不是一次对自己能力的严格检验。这样的心态转变让我在整个考试过程中更加从容,反应也更加灵敏。

再次,科目二考试期间的注意事项不能忽视。科目二考试是在一个有限的空间内进行的,考生需要紧密注意周围的道路情况和考试官的指示。在考试开始之前,我仔细观察了考场的地理环境和道路条件,使自己熟悉考场的情况。在考试过程中,我始终保持警觉,注意观察考官的手势指示和口头指令。同时,我也时刻牢记观察交通信号灯和道路标志的重要性,合理规划驾驶线路和车辆行驶速度,确保安全驾驶。

最后,对于考生来说,科目二考试虽然重要,但不是十全十美的。不要过分担心和在意自己的小错误。在我考试的时候,我意识到身边有其他考生也在进行考试,他们偶尔也会犯一些小错误。通过观察他们,我明白了一个道理,那就是小错误并不会直接导致考试失败,只要自己在积极调整和修正,持续改进,就能从一开始的错误中找到正确的方法和技巧。

总结起来,通过科目二考试是一个挑战,但只要考生拥有正确的备考态度、良好的心态调整、细心观察道路情况和注意事项以及不怕犯错误并及时改正的勇气,都可以在第一次通过科目二考试。希望我的心得体会能对其他考生有所帮助,祝愿大家都能顺利通过科目二考试,顺利获得驾照。

科目三考试通过的心得体会

科目三是驾照考试中比较重要的一个环节,通过这一环节才能拿到驾照。科目三主要考察考生的驾驶技能和安全意识。我在第一次考试未通过后,认真总结了自己的经验和不足之处,并且努力实践,在第二次考试中顺利通过了科目三,以下是我总结的几点心得体会:

一、规范操作。

科目三的考试过程繁琐而又复杂,需要考生细心规范地操作,按照正确的顺序和方法完成科目中规定的所有考试项目。在科目三的过程中,不管是避让障碍、通过曲线道路、直角转弯、坡道起步、坡道停车,都要格外注意自己的操作步骤,一些操作的环节是有要求和规范的,只有按照要求和规范进行全程操作,才能得到扣分很少的好成绩。

二、审时度势。

在科目三的考核中,考官会针对性地考察我们不同的驾驶技能,对于每个项目,我们需要真正地理解它的作用和要求,采取相应的方法加以实施,把握时机,确定充分的时间,遵守规定,完成操作。需要特别注意的是,每个环节的行驶路线也是有规定的,我们需要在考试前对路线进行反复练习和追溯。

三、调整心态。

在科目三的过程中,很容易因为一些小事而影响自己的心态,从而影响到做题的分数。因此,在考试中我们需要调整好自己的心态,遇到问题不要轻易放弃,不要对考试过程过于紧张,要充分发挥自己的水平和实力,在良好的心态状态下,取得更好的考试效果。

四、注重细节。

在科目三的考试过程中,我们不仅要注意自己的操作,同时还需要注意考官的意见,考官往往会指出我们的不足之处,我们应该认真听取考官的评语和指导,并尽力去实践,完善自己的驾驶技能。我发现,在科目三的考试过程中,往往极其细微的细节会影响到整个考试结果,如调整车身位置、观察道路交通情况、判断引擎声音等等,这些细节之处与成败之间的关系密切,我们需要尽力做到最标准化,如此方可通过科目三考试。

五、认真检验。

科目三考试结束后,我们还要认真复查自己的答卷,检查是否有纰漏之处,并尝试找出改正的方法。如果有疑问,可以咨询考试监管市场,询问考试前提供的一些细则、特定操作和报告,或者请求其他有相似经历的驾驶员的建议,以此提高自己的综合素质和驾驶安全意识。

总之,通过科目三考试不仅需要我们的努力和实力提高,更需要我们持久不懈的心态,克服难关,才能最终获取驾驶证。

考驾照一次性通过所有科目心得

关于驾照考试,谁不想一次性都通过了。毕竟不考既费时间,又费金钱的。现在我就来给大家分享一下,下面是本站小编整理的关于考驾照一次性通过所有科目的相关资料,供你参考。

用手机上的驾考软件做题,一共1229道,把题目全部过一遍以后不用再做了,专门巩固错题。“考试前一个小时我还在看软件上的错题集。”

关键字眼、交通标识要着重记忆。

题目里有这些字眼最容易出错:罚款,站,口,吊销、撤销机动车证,哪条车道走几公里。

交通标识和交警手势容易混淆,也要重点记忆。

“因为对开车一无所知,所以我一直跟着教练说的做。”练车的时候总被骂,刚开始也有点情绪,但是下一次,怕又被教练说,我就记住上次犯的错误,这次绝对不会再犯。

一天没练车教练就会来催,因为落下一天,考试都成问题。

考试的时候紧张很正常,但这种紧张不能是害怕挂科的紧张,而是每一次练车时都要有的对待开车严肃认真的紧张。

考过科目二相当于一只脚迈进了成功的大门。“科目三很简单,细节很难。”没有轮到我开车的时候,就仔细听教练讲解,别人犯的错不代表你就不会犯。

考科目三往往会在一些细节上出错,比如起步熄火,下车没有关车门等等。

理论考试,科目四和科目一的题目内容差不多,但两者实际差别很大。科目四重在实际操作内容的考查,因此,在考过科目二后,就要抽空多做科目四的题,科目三考完最快第二天就可以考科目四,切忌临阵磨枪。

科目二一次通过心得体会

科目二是驾驶员考试中的一项重要项目,是考察学员的驾驶技术和交规意识的关键。多数驾校学员在第一次科目二考试中都会经历失败的情绪,但我却幸运地一次通过了科目二考试。在这个过程中,我领悟到了一些宝贵的体会和心得,今天我想和大家分享。

第一段:进入状态。

科目二考试是一项严肃的考试,学员需要全神贯注地对待。在考试前一周,我开始放慢生活节奏,提前休息,不给自己过多的压力。考试前一天晚上,我让自己保持放松的状态,听听舒缓的音乐、看看喜欢的电影,放松心情。考试当天早上,我保证有充足的睡眠,吃一顿营养丰富的早餐,确保身体和心理都处于最佳状态。

第二段:熟悉考试路线。

在考试前,我花了大量的时间研究考试路线。我查看了以往的考试路线、咨询了已经通过科目二的同学,还通过模拟考试熟悉了整个考试过程。因此,在实际考试中,我能够更加自信和从容地应对各种情况。我了解到,熟悉考试路线可以在一定程度上消除不必要的紧张和焦虑,提高通过科目二的成功率。

第三段:注意细节并确保安全。

科目二考试中有很多细节需要注意,比如同时不打方向盘和档位,要视线向四周移动,观察交通信号等等。尽管我已经背过这些规则,但在考试时,我还是会过度紧张而犯错误。为了解决这个问题,我开始有意识地锻炼自己在驾驶时保持冷静和专注的能力。我每天坚持练习,在实际驾驶中重复执行每一项操作,把它们变得成为一种习惯。如此一来,当我在考试中遇到这些情况时,我能够自然地而不犹豫地应对。

第四段:保持自信和镇静。

在科目二考试中,自信和镇静是取得好成绩的重要因素。我保持了积极的心态,充分相信自己的能力。考试过程中,我尽量避免和其他考生进行比较,而是专注于自己的表现。我告诉自己,只要按照规则和要求来,一步一步地完成每个环节,成功就会属于我。

一次通过科目二的重要性不仅在于省时省力,更在于培养了自己的安全驾驶意识和良好的驾驶习惯。通过科目二,我更明白了交通规则的重要性,也理解了安全驾驶的必要性。我从科目二考试中学到了不仅仅是通过考试的技巧,还有如何成为一名合格的驾驶员的意义。

总结:

通过科目二考试不仅是对我而言的一次胜利,更注定我在道路安全方面肩负重任。通过这次考试,我深刻意识到,在驾驶过程中,安全永远是第一位的。通过科目二的体验,我将更多地关注细节、保持自信和专注,为我将来的驾驶生涯奠定良好的基础。希望我的体会和经验能够对各位驾考学员有所启示,祝愿大家都能成功通过科目二考试!

科目三考试通过的心得体会

科目三考试是学车过程中的一大难关,很多学员都会因为犯一些小错误而不得不重新约考。然而,通过科目三考试也并非难如登天,只需要认真备考、踏实练习,便可以顺利通过。在我通过科目三考试之后,我发现,只要掌握部分技巧,便能轻松应对考试。

第二段:考试流程及要求。

科目三考试一共有17项测试,其中一项不及格便无法通过考试。测试项目的要求包括:车道行驶、变更车道、公交车道、靠边停车、侧方停车、坡道定点停车等,其中靠边停车、侧方停车以及倒车入库等真正考验驾驶员技术和操作能力的项目尤为重要。

第三段:备考经验。

为了顺利通过考试,我在备考过程中进行了良好的准备。首先,我做好了理论知识的复习,熟悉了考试项目的要求和评分标准。之后,我按照考试要求进行练习,多练习靠边停车、侧方停车以及倒车入库等难点项目,并请教了教练,及时发现和纠正了自己的错误。此外,我还在安全驾驶方面注意力细节,强化了安全意识和规范化驾驶的理念。

第四段:考试经验。

在科目三考试中,我认为要把握两个核心点:首先,注意细节和规范化驾驶。其次,考试过程中要保持冷静,按照考试要求和规定进行操作,不要紧张和慌乱。特别是在靠边停车、侧方停车以及倒车入库等项目中,需要判断好距离和时间,注意周围环境,同时放松心态,不要着急。最后一个重要的点是,遵守交通规则,行车文明,不要出现违规行为,不仅会影响分数,还可能出现安全事故。

第五段:总结。

通过这次考试,我认识到了如何更好地掌握驾驶技巧,从而更好地应对考试。此外,我还学生到了更多的驾驶知识和技巧,这对于做一个好的司机也是非常重要的。无论是做好备考,还是在考试时要注重每一个环节,认真细致、规范化,保持冷静,不放弃,这样才能轻松过科目三考试,取得驾驶证。最后,我想对准备参加科目三考试的学员们说,相信自己,认真备考,踏实练习,勇敢面对考试,你也一定可以顺利通过!

科目三通过攻略

科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是本站小编整理的一些关于科目三满分通过攻略的相关资料,供你参考。

1、上车系好安全带,检查后视镜,档位是不是在空档;一踩(离合),二挂(一档),三打(左转向灯),四鸣(喇叭),五看(后视镜),六松(离合),七拉(手刹),八跟(油门),九回(转向灯)。

2、握方向盘,双手在九点一刻的位置。

3、换挡时,踩离合要踩到底,否则挂档不容易挂,没挂好,心里就会紧张。

换挡步骤::收油踩离合挂档;松离合加油。

4、轻踩油门,缓抬离合,但踩离合时要干脆果断踩到底!

5、直线行驶,调方向时,方向盘推一点,也要回一点,要不然就偏了。

6、直线行驶时加油注意速码表,别超过40!

7、换档要熟练,不要低头看档位,不记得档位了,让右手去探下档位位置。

8、红灯时,如果前面没有车,停在停止线外,不要越过停止线!

9、转弯前,如果前面绿灯可直接转弯,打转向灯,减速挂二档转弯;如果红灯,可停下来,挂一档起步。

10、掉头时,打转向灯,无论是几档,减速停下来,一档起步掉头。

11、起步、掉头、变道、靠边停车,记得打转向灯,并且,记得回转向灯!

12、下车前,一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)。

一档行驶距离不得超过50m,二档行驶距离不得超过150米!

一、考前准备。

1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。

2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。

3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。

二、起步。

1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。

三、直线行驶。

1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。

四、靠边停车。

1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。

五、会车。

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时,必须切换远近光两次示意。

六、加减挡位。

1、升挡要求:升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。

七、变更车道。

1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。

八、通过路口。

1、路口直行:通过路口前,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右交通路况,确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转:打开左转向灯,看左后视镜,变道驶入左转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转:打开右转向灯,看右后视镜,变道驶入右转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向右转通过路口。

九、通过各区域。

1、通过人行横道:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

2、通过学校区域:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

3、通过公交车站:提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

4、夜间考试,通过路口时必须切换远近光两次示意。

十、超车。

1、超车前,保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意),从被超车辆左侧超越。

2、超车时,适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。

十一、掉头。

1、路口掉头:掉头前,向左变道进入左侧掉头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达掉头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转,掉头过程中注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

2、完成掉头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

 

科目三考试通过技巧

1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。

2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。

3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。

1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。

1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。

1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时,必须切换远近光两次示意。

1、升挡要求:升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的'同时缓踩油门提速。

2、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。

1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。

1、路口直行:通过路口前,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右交通路况,确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转:打开左转向灯,看左后视镜,变道驶入左转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转:打开右转向灯,看右后视镜,变道驶入右转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向右转通过路口。

1、通过人行横道:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

2、通过学校区域:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

3、通过公交车站:提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

4、夜间考试,通过路口时必须切换远近光两次示意。

1、超车前,保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意),从被超车辆左侧超越。

2、超车时,适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。

1、路口掉头:掉头前,向左变道进入左侧掉头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达掉头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转,掉头过程中注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

2、完成掉头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

科目二怎么才能通过

科目二是学车考试中最难的一个科目,对与普通学员就很难了,矮个子的学员就更难了,因为身高的限制,就比较难压离合。那么,怎样才算压得好呢?检验的标准只有一个,上了考场遇上车况不同的车都可以马上掌握诀窍做到慢速不停车,那么你就完全掌握了。

1.压离合时尽量用脚前掌去用力,这样更容易控制力度。特别是脚小的'女生,如果把后脚跟搁在地上,碰上离合高的车,很容易踩停车或者熄火。小个子女生可以带个靠垫,弥补腿长不够的缺陷。关键是可以帮助你留有余地地控制离合器和刹车,以免动方向盘时速度忽快忽慢。科目二容易挂的就是倒库和上坡。

2.曲线行驶是初学者的一大难题,特别是对于小个子来说。为此,驾考君告诉你一个技巧----把头伸出来看车左侧前方的小灯,保证小灯一直压着黄线的外延行驶。根据小灯和黄线外延的距离自己调盘子。

3.小个子练直角转弯时要特别注意车对12点和打盘子的时机。大个子可以看车引擎盖或者车头,小个子看引擎盖靠左的蹦和黄线的距离来打盘子。告诉你一个对12点的诀窍----就是先把车头牵到12点左侧或者右侧,然后再往相反的方向微调就可以对上12点了。

怎样通过科目三考试

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

5、从右侧超车,不合格;

6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;

5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

7、下车后不关车门,扣10分;

8、下车前不将发动机熄火,扣5分;

9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

2、掉头地点选择不当,不合格;

3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

一、考试时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告:“报告考官,学员xxx请求考试。”需要注意的是,上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周,并向科目三路考考官报到:“报告考官,各部机件完好,请求上车考试。”进行安全确认后上车。

二、打开车门,右脚先上,坐下后收左脚,关好车门,先调整座位,踩住刹车,踩住离合器,绑好安全带,调整三个后视镜,一定要伸手做动作,这个注意事项很容易被忽略的,检查手刹,也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了,这里有个科目三考试技巧,一般比较官方的应对话语是:“报告考官,沿途检查车辆各部机件完好,手刹有效,四周无障碍,是否起动?”一般情况下,考官都会叫你起动。

三、起动前要检查雨刮器、转向灯,夜间还要检查远近灯,检查完毕时,踩住刹车,并报告考官:“报告考官,仪表灯光正常,雨刮器正常,手制动器正常,四周无障碍,是否起步?”无特殊情况考官会叫你起步。

科目四快速通过口诀

科目四考试口诀都有哪些?对于驾考最后一个科目,很多学员挂科都是由于过分疏忽导致的'。接下来我们就一起来看看科目四快速通过口诀。

车行路上万千事,件件应在预料中;

路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。

变道行车看标记,行停头脑应灵光;

限速行驶有规定,此时不宜加档冲。

若遇弯道先减速,减速减档油全松;

减至三档稳住油,弯过再把油门轰。

超车道上不减档,减档停车靠边弄;

紧急情况不受限,确保安全出万方。

弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;

猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。

行近坡顶油减半,判明路情通不通;

路侧一险不近险,路侧均险走道中。

前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;

转弯进洞均需慢,超车更要视野空。

各种情形道不尽,四十码内走始终;

东西南北道不同,本领高强通四方。

能行则行莫强行,变道后视打灯光;

入道车正灯须闭,依法行车如行风。

科目四考试90分及格,一题两分,总共50题,相对于45分钟,时间是完全够的。所以大家在做题的时候一定要认真审题。

科目四考的就是安全意识, 那么多考试技巧记不住没关系。重要的是开车要安全。

科目四通过技巧

想要顺利通过科目四考试是很简单的一件事情,但是如果想要满分通过的话就有点难了。今天就来教教大家怎么满分通过考试。

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接给赶出了考场,取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接走人。

3、坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符要查看是不是自己的坐位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的`,结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!

6、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择。

7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选b,铁定完蛋。

8、多选题防止漏选项,要一个一个条件的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出a2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选。

9、做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能再修改。如果要看动画,就不要先选答案。

10、确实有新题,但很少,只要认真做,肯定能过,都不太难,关键是要认真、细心。

对于科目四这种理论考试,最主要的就是平时多做题,考试多细心,这样子通过考试是很简单的。同时,心态很重要。

科目二考试通过攻略

科目二考试对于大部分学员来说想要顺利通过是有一定的难度的,因为科目二考试本身就具有一定的困难。下面是本站小编整理的一些关于科目二考试通过攻略的相关资料,供你参考。

根据相关规定,学员在科目一考完之后,3年内申请机动车驾驶证都有效。虽然体制给了我们充足的时间,但是我们学习每个科目的时候却不能这么懒散。

不管是哪个科目,都尽量确保集中时间练习。不要中断,每天都要保证练习一到两次,这可以保证熟练度。当然如果你顺利通过了一个科目,想休息几天再继续练习也是没有关系的。但是要切记,一旦开始练习,就尽量做到一贯到底。

在科目二的考试中,能够控制车子平稳的前进和后退,是考试的前提。当你能非常熟练并且能够做到稳定地控制车速的时候,那么你的基本功就练入门了。所以教练让你做追线练习的时候不要抱怨,教练让你打方向盘的时候不要抱怨,这些都是学车的基本功。

接下来可以熟悉每一个科目,倒车入库,侧方停车,坡道等项目。只有扎实的基本功,配合上准确的点位技巧,才能帮助学员顺利通过考试。

有部分学员可能已经有了丰富的驾驶经验;也有一些学员,在练车前在网上学习过一些攻略,看过一些学车视频。

于是当真正上车练习的时候,发现跟教练的讲解有出入,就开始跟教练理论。对于这一类学员,我想说的是,不管你的驾驶经验有多丰富;你看的教学视频,讲解的有多详细,都不如教练现场实时的教学准确。平时练习的是驾驶技巧,教练讲解的才是实实在在的考试经验。

与其说练车是一项体力活儿,不如说练车是一项充满惊喜的挑战。需要你有坚强的体魄,灵敏的感官和睿智的头脑。

科目二S弯通过技巧

科目二项目中,s弯是最容易被忽略的,很多学员都说s弯简单,往往考试的时候,就是挂在这个项目上。接下来,小编为您介绍了科目二s弯通过技巧,希望能够帮到您!

s弯主要考验车感,有的学员学的慢,基本功扎实,s弯基本上是没有什么问题的`,但对于那些学得快的学员,因为平时学的快,上车练习的时间也少,到了s弯项目,进度就慢下来了,这个时候,掌握一些s弯技巧,考试的时候真的非常有帮忙。

当听到提示音"过s弯道"指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半连动状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶。

车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整。当车头处于路中时,回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整。当车正时回正方向,一路开出去就可以了。

当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。在小路考s弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。最后,当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道,完成考试。

看左右反光镜对左右线,始终使车辆保持正中行驶,看对角线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。

特别需要提醒各位学员的是,在走曲线行驶道路时,慢字当头,始终让离合出于半连动状态,另外千万不要压到路牙线,进入弯道后尽量走大圈,以免车头出线,考试不合格。

科目三通过路口技巧

通过路口是科目三考试的一个重点,同时也是路考过程中需要频繁进行的'环节。今天来给大家介绍通过路口的技巧,同时预祝各位考试顺利!

1.通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转),选错不合格。

2.通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格。

3.通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望,不合格。

4.直行通过路口,不观察左、右方交通情况,不合格。

5.转弯通过路口,未观察侧前方或侧后方交通情况不合格。

6.转弯通过路口,不打转向灯扣20分,少于3秒扣10分。

7.左转通过路口,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

8.路口交通阻时,将车辆驶入路口内等候,不合格。

9.参加夜间考试,通过路口前要使用远近灯交替示意。

10.路口红灯亮时,将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转,不合格;右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。

1.语音提示:听到系统发出通过路口的语言指令后,考生不一定立即做动作,但必须到达停车横线位置前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

2.路口直行:看后视镜,在虚线区驶入直行车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左右交通情况,稳住方向慢行礼让直行通过路口。

3.路口左转:开左转灯,看左视镜,在虚线区驶入左转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察左侧交通情况,左转方向慢行礼让左转通过路口。

4.路口右转:开右转灯,看右视镜,在虚线区台入右转车道,踩离合微带刹车减速至17-8速,3档变2档(速度太慢变1档),观察右侧交通情况,右转方向慢行礼让右转通过路口。

科目二通过秘籍

科目二是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考,下面是本站小编整理的一些关于科目二通过秘籍的相关资料,供你参考。

首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。

接着前行至适当距离,准备倒车。确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。

然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左,继续倒车。

最后要调节前后距离,把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看,或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。

在进入左湾前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

驾驶技巧:考场其实就是一条“s”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40cm左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时,方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

为了大家更好理解,咱们典典又总结了下技巧:

1、一档通过,不加油门。

2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直到打到底。

4、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处。

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。

3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。

小编建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间线压到边线时,往左打方向,等车头重点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。起步:换一档,开左方向等,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。

通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

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