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实用公路养护专业技术工作总结大全(14篇)

作者: QJ墨客
实用公路养护专业技术工作总结大全(14篇)

技术工作总结可以提升团队成员的工作素质和能力,进一步推动技术团队的发展和创新。以下是小编为大家精心收集的技术工作总结范文,希望对大家在写技术工作总结时有所帮助和指导。

公路养护专业技术总结

本人自一九九七年参加工作至今,一直从事公路养护工作,通过二十多年的工作,能熟练处治各种病害,积累了一些丰富的工作经验,现将掌握的公路养护技术总结如下:

一、沥青路线坑槽的修理方法:

随着公路的超负荷使用及多种因素的影响,无论是新建还是早建的公路,都出现了大大小小的问题,其中坑槽是沥青路面最常见的病害之一;下面我简单的说一下路面坑槽的修理方法:对路面基层完好,仅面层有坑槽时,先测定破坏部分的范围和深度,按“圆洞方补”、“浅洞深补”的原则,确定与路中心线平行或垂直挖槽修补轮廓线。开槽应开凿到稳定部分,槽壁要垂直,将槽底、槽壁清除干净。并在槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青,随即填铺备好的沥青混合料,把接缝烙平压实。新填补部分应略高于原路面,待行车压实稳定后保持与原路面相平。路面基层损坏,应针对损坏原因,先处理基层病害,再修复面层。

这种病害是沥青路面多种病害发展延续的结果,具有突发性、频发性和蔓延性等特点,给行驶在路上的车辆和司乘人员带来较大安全隐患。为此,养护工作人员要每天做到日常巡查,发现问题及时上报处理。对于沥青路面坑槽,我们做到精细的化、高质量修补,首先分析其产生的原因,开挖后混合料状况及摊铺前承层的破损状况,再选用科学、合理的修补方案进行修补。在修补过程中,我做为一名养路工,严把施工过程中的质量关,并把安全生产放在首位,采取相应的安全保护措施,设置必要的交通安全设施与安全警示标志,认真检查养护作业车辆、机械设备的作业标志。

二、沥青路面裂缝的产生及维修方法:

在养护工作中,沥青路面裂缝是常见的病害,产生的主要原因有:路面面层的沥青和沥青混合料自身固有的性质、基层材料的固有性质和状况、交通量、超载车辆和施工原因等。针对上述原因我们采取适应的方法及时进行维修。修补方法有很多,如:热沥青灌缝、沥青砂灌缝、乳化沥青灌缝、贴缝带、灌缝胶、冷补沥青等方法,在多年的养护实践中,我不断尝试使用不同技术处置路面裂缝,有效防止了裂缝进一步扩大,延长了公路的使用寿命路面沉陷的修理方法:对面层不均匀沉陷引起的'裂缝和轻微下沉,如土基密实稳定,可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。对土基或基层结构层遭破坏面引起的沉陷,先修理土基和基层,在修复面层。

三、路面沉陷的修理方法:

对面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,如土基密实稳定,可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。对土基或基层结构层遭破坏面引起的沉陷,先修理土基和基层,在修复面层。

在今后工作中,我还要严格要求自己,遵守单位的各项规章制度,团结同事,积极帮助有困难的同事为了适应公路事业的发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术水平推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路专业技术工作总结

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,总结经验。

在多年公路养护过程中,通过理论联系实践,我总结了对于沥青路面修补时注意的一些事项:沥青路面修补要做到规、先把坑洞挖开,或用切割机,规x年底(以下数据不包含晋圣公司),企业资产总额21.37亿元,同比增加7.1亿元,增长49.25%。

——全年实现生产经营总额32.49亿元,同比增加6.97亿元,增长27.31%。其中:

建筑安装板块9.61亿元;汽运物流板块4.25亿元;煤炭综合服务板块14.5亿元;矿用材料板块3.63亿元;其它0.5亿元。

——全年实现利润总额1106.01万元。——全年上缴税费7500万元。

——全员人均收入同比增加5412元,增长12.59%。

第二、牢固确立“安全高于一切”理念,坚持不懈狠抓安全管理,安全生产形势稳定向好。

201x年,我们按照“统一领导、分级负责、层次监控、自主管理”的安全工作思路,积极构建“大安全”管理工作体系,夯实安全基础,强化现场管理,加大隐患排查力度,严格事故责任追究,为公司生产经营创造了良好的安全环境。

一是认真落实公司安全一号文件,与子分公司、机关部门签订安全目标责任书,与各分包方签订安全生产管理协议,对公司的安全目标和指标层层细化分解,构建了横向到边、纵向到底的“大安全”管理工作责任体系。持续强化员工安全教育和素质培训,全年共培训4125人次。

二是强化现场管理,安全防469个风险源制定预防监控措施,对53个工程项目的开工复工组织安全验收,推行“现场安全挂牌作业”方式,加大晋煤大道、成庄4#风井、嘉峰商贸城等重点工程监督检查频率,确保了安全施工。

三是扎实开展“安全技术会诊”工作,制定了井下施工、建筑施工、固定厂生产、道路交通运输四个大类的安全、技术、消防、职业卫生等系统安全技术标准。同时加大隐患排查力度,对隐患比较多和隐患容易突发的专业系统和作业点开展专项整治。全年共查处各类隐患6055条,隐患整改率达到了100%。

四是严格事故责任追究,在安全问题上奖惩严明。公司对建筑安装分公司“722”基槽坍塌事故进行了事实调查,原因分析,责任界定,并严厉处罚了事故责任人。同时以此为鉴,组织安全大反思活动,时刻警钟常鸣,促进安全生产局面向好转变。

建筑工程是我们的“看家饭碗”。一年来,建筑安装分公司着力夯实管理基础,增强队伍素质,创新运作模式,在把握机遇、开拓市尝树立形象方面迈出了坚实步伐。201x年,建筑安装分公司首次涉足高层建筑施工开发,对赵庄煤业高层公寓、晋北小区高2号楼项目等大型工程,从开工伊始就严格按照现场标准化工地进行部署,做到“设备进场定量化、材料堆放统一化、施工布局格式化、文明整洁经常化、安全设施标准化、作业行为规人参加了一级建造师考试,3人达到合格线。73人参加了二级建造师考试,通过15人。目前建筑安装分公司拥有一级建造师10人,二级建造师87人(其中建筑专业80人,公路专业7人)。在经营过程中,建筑安装分公司积极探索创新运作模式,对南石店回迁楼、司徒回迁楼等晋城市北石店区城市化改造项目,采取了垫资方式运作,不仅在短期内开拓了外部市场,提高了资金使用效率,而且提升了宏圣公司整体外部形象,工作报告《公路专业技术工作报告》。

特别是在晋煤大道施工期间,建筑安装分公司千方百计克服50年不遇的特大暴雨袭击所带来的工期影响,按要求顺利实现晋煤大道双向通车,提前造福集团公司广大员工家属和驻地居民,得到各级政府与集团公司领导一致认可,充分展示了宏圣人不畏艰难、勇于挑战、敢打硬仗的优秀品质。

矿建安装分公司着力推陈出新,成功引进“注浆锚注法”、积极探索“钻井法施工”新工艺,规0个左右的资源整合矿井一期工程。自201x年8月起,矿建安装分公司承担了集团公司资源整合矿井设备回收与矿井填埋任务,已经顺利完成了靳庄、隆东等小煤矿的填埋工作。同时,与内蒙古伊东集团沙嘴子煤业有限公司达成协议,承包了该公司井下每年约1万米煤巷的掘进工程,在开辟省外市场上迈出了具有标志性意义的重要一步。10月份,我们在集团公司和大矿的大力配合与支持下,启动对集团公司井下劳务承包队伍整合收编工作,目前实际登记收编人员2898人,其中已经有1377人签订了劳动合同。初步完成了各矿工程队的组织机构和队伍编制,各矿工程队均已开展工作。通过多方努力和协调,基本保证了收编后员工住宿、生活后勤等需求,现在各项工作正在紧锣密鼓地推进中。

201x年,建筑安装分公司和矿建安装分公司在中国煤炭施工企业综合评比排名中分列第20名和第24名,承建的寺河矿得一办公楼工程、长平釜山进风立井工程获得了煤炭建设协会行业优质工程称号。宏圣公司建筑产业品牌形象重新获得市场认可,正在逐步崛起。

201x年,万隆房地产公司继续在压煤村庄搬迁工作上取得重要进展。一是配团公司相关处室修订和完善《压煤村庄搬迁管理办法》,进一步理顺工作程序,集团公司对各生产矿井申报的近期需搬迁的7个村庄相应做出批复。二是承担的泽州县大东沟镇郭河村东洼沟自然村、老家自然村项目住宅楼主体工程已经完工;泽州县大东沟镇司家山新村住宅选房工作接近尾声;沁水县郑村镇小东山自然村的搬迁项目上报集团公司等待批复。三是寺河矿职工公寓代建项目已经进入全面收尾阶段,预计今年3月底实现整体峻工、移交和入祝四是泽州县行政文化中心建设项目,编写完成了《项目开发建设总体策划方案》,并就项目实施与相关方达成共识。

润晋园林绿化公司以品牌建设为宗旨,以市场需求为导向,采劝稳内扩外”的方式不断开拓市常一是积极为古书院矿矸石山治理提供技术支持和服务,在获得工程量的同时,积累了丰富的矸石山环境治理经验;二是以创建“宜居晋城”为契机,在晋城北入口、白马寺森林公园和环城高速公路的绿化工程施工中,通过自身积极努力,赢得了广泛的赞誉。三是继续在规x年,集团公司确定宏圣公司作为资源整合矿井煤炭的主承销商。煤炭综合服务分公司敏锐捕捉商机,切准市场脉搏,规5万吨。与此同时,加紧办理东上村尾煤加工项目土地审批手续,以期能够早建设、早投产、早盈利。

在此值得一提的是,沁阳宏晋公司自从与煤炭综合服务分公司合署办公形成利益共同体以来,转变经营管理方式,规整场地进行扩容,发挥中原市场前沿作用,在煤源充足稳定的条件下,全年销售煤炭、煤泥共计29.52万吨,完成生产经营总额1.82亿元,实现利润436.92万元,一举摘掉了亏损的帽子。

作为公司重点培育的新项目,煤炭加工综合利用配送中心项目工作组对晋城地区的资源整合主体与整合矿井资源分布状况开展了深入调研、分析梳理,提出的泽州大东沟、泽州巴公、泽州犁川、阳城町店、阳城芹池和沁水龙港六个煤炭加工综合利用配送中心项目建设方案,已经全部在省发改委立项备案,并列入晋城市政府“十二五”重点工程项目。3、汽运物流板块过去一年,运盛公司在实现经营目标稳操胜券的前提下,倾注精力在管理上大练内功。目前,运盛公司和方兴分公司共拥有各类车辆387部,其中燃气车204部,燃油车183部。面对运输规模不断扩大、管理难度不断增加的新形势,他们更新管理理念与思路,注重开源节流,完善车辆外修管理办法,规x年7月,黄头基地投入使用,为解决部分车辆、司机的交接班、车辆运行过程中的加气、车辆安全停放等重要问题提供了保障,减少了车辆运行过程中的安全隐患。

公路养护专业技术个人工作总结范文

以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路。

根据市公路局迎检。

方案。

我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—k88.183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全长43.839km。

领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:

市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检。

方案。

要求,全面落实各项迎检工作。

市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

公路养护专业技术总结

为了规范和加强县乡公路养护工作,更好地完成市县乡道路处和县交通局20xx年度目标考核的各项指标及精神,我股在上级领导的正确指导下,圆满完成了各项任务,现就20xx年度上半年工作做如下总结。

一、抗冰救灾成绩显著。

1月中旬至2月上旬,我县遭遇了罕见的持续冰冻,全县所有县乡公路不同程度受灾,特别是x004杏棋线、x010五十线、x015盐甘线、x016贺杨线、y197沙大线、y216梓大线、y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通,我们一是加强对重点路段的巡查,及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡,安装警示标志牌,对山区公路、桥梁派专人24小时监控,发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况,组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修,同时,为解决桥梁结冰车辆通行的困难,派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐20xx多斤。三是及时向市处做专题汇报,争取资金支持。

二、养护计划执行情况良好。

今年是县乡公路改革年,年初,我们制订了养护计划,把全县常年养护的县乡公路的养护任务,承包给各乡镇公路站,从3月初起,我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议,水泥路的养护我站出资680元/公里,其余部分由乡镇自筹,砂石路的养护参照20xx年县人民政府43号文件执行,由乡镇负责物色养护人员,我站负责业务指导和检查验收。

有少数乡镇对水泥路的养护不够重视,不愿意出资养护,但是我们并不放弃,并且加大了对这些路段的巡查力度,一发现影响公路畅通的问题,马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大,沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂,我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的检查后,马上安排人力、物力,备砂300多方,对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力,各条常年养护公路路况大大提高,沿线群众和司机纷纷拍手称好。

三、积极面对农村公路养护改革计划。

今年年初,站领导组织我们学习了湖南省人民政府办公厅文件《湘政办发[20xx]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神,为了加强对上级精神的领会,我们股室人员对此文件反复学习,直到彻底领会为止。4月初,湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知,我们迅速组织了学习,并深刻领会了省局精神,紧接着我们就按市局的要求,加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算,5月初,我们根据在涟源召开的20xx年娄底市农村公路计划工作会议精神,制定了双峰县20xx年农村公路投资计划,无论是成本测算的资料还是投资计划的资料,都得到了市处的一致好评。

半年来,我股在上级领导的关心支持下,做了一些卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。下半年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。

四、存在的主要问题和困难:

一是乡镇对水泥路的养护不够重视;

二是养护资金有限、养护机械化要加强。

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公路养护专业技术个人工作总结范文

公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式学习了十六大精神,“三个代表”等重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,紧紧围绕在以胡总书记为核心的党中央周围,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不。

断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

公路养护专业技术总结

本人xx,是xx区公路管理段的一名职工,自1995年参加工作以来,主要从事公路养护工作,近二十年的工作,培养了我踏踏实实、心细如丝的工作态度,在领导和同事们的关心与支持下,使我的政治思想道德得到了提升,专业技能得到很大幅度的提升,工作成绩也受到领导和同事们的一致好评。回顾过去的工作情况,感到没有辜负党和人民对我的培养和关怀,把我从锻炼成为一名公路养护人员。

自参加工作以来,遵守单位的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关公路养护知识,不断充实完善自己。辛勤工作,我们清楚地认识到随着科学技术的进步,以及不断增长的交通需求,摆在我们面前工作还有很多。

近几年公路水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

1、先把坑洞挖开,或用切割机,规范于四方,垂直。

2、清扫洞里面的废渣,有条件用路面吹风机吹干净;

3、用少许沥青先把洞沿涂上,以防沥青粘不住路面;

4、倒入热拌好的沥青,铺平、扫均;

5、用压路机或平板夯压平,坑洞修补完成;

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。工作二十年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路养护中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,严格按照《公路养护技术规范》进行养护,作为一名合格的公路养护人员,很好地履行了养护员的职责,自认为是一名合格的公路养护人员。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。

以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,不断学习,总结经验,吸取教训,争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。

公路专业技术工作总结

时光如梭,岁月如歌!转眼间自己已经参加工作半年有余了,回顾这半年来的工作历程,总结工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,思想汇报专题更好的做好本职工作。

我是20xx年6月本科毕业,7月份参加工作!从七月份至今一直在a项目部担任土建技术员的工作。通过这工程的现场实践工作的锻炼和学习,在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下,我的工作有了快速的提升,我正向着成为一名合格的土建技术员快步迈进。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对半年来的工作情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:

在这半年的实践工作中,我从过去在学校时的只会纸上谈兵到现在的实际操作思想上有了巨大的转变。施工现场是我们的主战场,工程做得好不好,全在施工现场实现。

工程是一个漫长的过程,投入大量的人力物力进行建设,合理组织施工才能保证施工进度。“安全第一,警钟长鸣”的思想一直贯彻在我的整个工作中!

1在主管工程师的领导下开展各项技术工作。

2负责初审施工单位报来的施工组织设计,施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收,直到竣工验收合格交付使用。

3掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,负责工程进度,安全消防等文明施工的检查监督。

4及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为,若现场纠正无效,配合监理发停工整顿单,并报总工程师。

5对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督,并及时提出整改意见。

我主要和其他的几名技术员负责现场的工程技术管理,根据工程进度合理安排穿插进行放线、验模和钢筋的检验等技术工作!作为技术员要做到对本工程图纸的熟练掌握,在各工种施工前进行各项技术交底,在一些易错的地方除了交底以外还要时时监控!我个人终结的要做到“前、中、后”,本项工作开展前先期提醒班组长工作重点,在展开大规模施工的过程中也要多次监督,施工基本完成后进行验收!要严把质量关,做到不遗漏任何一个问题!

在这半年的工作中,我除了做施工日志外还一直做工作笔记,将自己每天的工作进行总结,将一些工作时的心得和经验记录下来作为以后的工作参考!我自己买了很多图集,平时多看图集,做到多看、多问、多听!认真仔细的工作要对的起自己的岗位职责!在工作中我也犯过很多的错误,有时候工作时分心造成标高和尺寸出现了不应该的偏差,还好大家及时的发现和纠正才没有酿成不可挽回的局面!一次次的经验教训面前我得到了成长,深知这份担子的重量,养成良好的工作习惯是多么的重要!我也逐渐的总结出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出错的几率!在领导和同事的帮助下技术不断的得到了提高!

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、写作较好的完成了。半年来的从事工程施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。半年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。展望20xx年,工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!

公路工程专业技术工作总结

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。2000年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

公路专业技术工作总结

我,xxx,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌xxxx建设有限责任公司(原宜昌市xxxx)参加工作,至今已有七个年头。

我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。

自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。

七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。

参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。

20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人,该工程系城市道路工程,时间紧,任务重,地下管线众多,作业面很难形成,施工难度大。对此,必须做出总体施工安排,以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查,结合本工程实际,我提出并制定了爆破石方单向环形运输,构造物各点同时开工,底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况,制定了详实的毫秒分段松动爆破方案,在征得项目经理及业主有关方面后,以此来指导全局施工,取得了良好效果。在细部方面,从安全角度出发,制定了详细的施工安全保证措施,在施工区域周边设立安全警戒标示,起点于十字转盘相接,安排在晚间施工,以避开车流、人流高峰,确保安全。施工期间,整个施工区域井然有序,得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。

20xx年6月至20xx年7月,我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人,鉴于这种项目部与工区的协作机制,我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度,责任到人。

工区根据上级项目部的职能部门职责,下设工区长,工程技术科,综合办公室,财务科四个职能部门。

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽,指导全局施工。

公路专业技术工作总结

转眼间,一个学期又在炎炎夏日里结束了。回顾之前的点点滴滴,有感动,有遗憾;有喜悦,有担忧。但所幸的是我们顺利*安地度过了一个学期。现将工作做个简单的总结。

一、师德表现。

积极参加园内各项活动,认真组织组教研活动,做好各项工作,积极要求进步。上班从不迟到早退,热爱集体,服从分配,团结同事,爱岗敬业,做到既教书又育人。

二、教育教学情况。

在教学工作中,我注意做到以下几点:

1、深入细致的备好每一节课。在备课中,我认真研究教材,力求准确把握难重点,并注重参阅各种杂志,制定符合幼儿认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。并不断归纳总结提高教学水*。

2、认真上好每一节课,上课时注重幼儿主动性的发挥,发散幼儿的思维,注重综合能力的培养,有意识的培养幼儿的思维的严谨性及逻辑性,在教学中提高幼儿的思维素质,保证教学质量。

3、注意听取幼儿的意见,及时了解幼儿的学习情况,并有目的的对幼儿进行辅导。

三、家长工作。

一个班的工作能否得以顺利的开展,除了靠几个老师的努力之外,更重要的是要得到家长们的支持和配合。特别在小班,因小朋友年龄小,自理能力比较差,所以家长都比较紧张、担心,自然对我们老师的要求也比较高。为了使家长信任、支持和配和我们的工作,我采取了以下措施:

1、主动亲切地与家长沟通。我充份利用了早接和放学的时间跟家长交流,使家长了解自己孩子在园的情况。

2、定期进行家访、电访。这能使我及时地了解幼儿在家的情况,使我能有针对性地开展幼儿的教学工作,而且还能促使我们老师跟家长的相互理解,使我们的关系更密切。

3、让家长参与到我们的工作中。在主题教学活动中,我们开展了亲子助教活动,让家长和幼儿共同完成,这活动不仅能促进我们与家长的关系,而且还能让家长更了解我们的工作。

四、遗憾与担忧。

以上的点滴可谓是让自己能够坦然面对的,可是在为期近四个月的教学与生活中,我觉得自己还不能够完全掌握孩子们总体的发展规律,以此采取有针对性的、有效的教学策略,在整个小班段没有起到关键性的引领作用;其次,在制定整个教研计划以及在*时的繁琐的工作中,发现自己的宏观意识很薄弱,以至于在很多工作的具体落实上与实际所期待的结果有落差。这种种不足的地方是让我感到遗憾的,但是相信找到了自身的不足,那么也就意味着我的新一轮的“起跑线”已经明确,我会在“起跑线”线上再次好好把握。

工作在感动和遗憾、快乐和担忧中延续着,我享受着这一切!我寄望于我的新“起跑线”,希望我和我的“战友们”都有新的收获!我的孩子们能更加健康、快乐、有意义的成长!

公路专业技术工作总结

时光荏苒,20xx年已经过去,20xx也将过半,回顾这半年多来的工作历程内心不禁感慨万千。对刚踏出校园的我们来说回顾和总结这半年来工作中的经验和教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作。

10月中旬左右因工作调动我被调入香河项目部,施工初期,因为暂时没有电气方面的施工程序我和土建的技术人员学习放线;针对放线的过程及相应的设备使用都有了了解和比较深刻的认识。放线后期施工队伍开始进行厂区的建设。再次过程中计算工程用电量及临时用电的施工组织编制,协助有关领导做好施工临电的建设工作。为年后的工作开展打下了良好的基础。总的来说在这工作的的半年中我学到了不少的知识也为今后的工作打下了一定的基础,只要自己肯努力我相信一切都会好的。

通过总结半年多的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的专业知识还是比较欠缺,其次在沟通能力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,武装自己,提高自己的工作能力,加强工作责任感,多于他人进行沟通交流,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水*,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

——水电施工员年度的工作总结。

公路工程专业技术工作总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以促使我们思考,为此要我们写一份总结。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编帮大家整理的公路工程专业技术工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

本人宋xx,男,20xx年毕业于广西交通职业技术学院,同年聘用到xx所工作,从事农村通达公工程路建设。至今一直从事公路工程技术工作。通过近五年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

本人自20xx年参加工作以来,工作得到了局、所领导的指导及关心,一直从事公路测量、公路设计、预算相关的`专业工作。在几年的工作实践学习,使本人积累了一定的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为技术人员。我先后从事公路测量、公路设计、预算,内业测设项目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至摆者、芒场至陋里、小七孔至八雅、长老至龙更、六寨至银寨、巴定至陋里、甲棉至者远、蛮坝至幕麻、龙腊至更林、大厂至扬州、罗富至天峨等,内业设计:拉堡至化里、打昔坡至骆马、长老至龙更。工程预算项目有:巴定至陋里、蛮坝至幕麻、长老至龙更、大平至更垌、打料至央哨、黄江至湾村、化良至摆者、甲棉至者远拉、老至龙藏、荒田至官山、拉堡至化里等18条四级公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒场至磨岩、八圩至文家、瑶寨至吧哈、打昔坡至骆马、路口至四山、芒场至蛮降、才怀至帮里、黄金坳至汉度等。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

20xx年被县人事局职改办评为技术员以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路施工建设中,取得了一定的实践。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量,做好领导的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的任职期间,很好地履行了技术员的职责,20xx年度至20xx年度被县交通局评为优秀工作者。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路专业技术工作总结

xxx,男,汉族。2004年5月通过几个月学习取得了a2驾驶证,通过单位招聘来到xx工作。2009年3月—2009年7月在xx开小车,我参加了单位组织去昌吉特种设备培训取得了吊车操作证,2009年7月到xx队开吊车,2014年6月—2017年12月任xxx技术员,2018年1月至今任xxx队副队长,工作至今我一直在前线工作从事技术与管理工作。下面对我这10年来的工作做一次全面总:

本人于2009年3月参加工作,在培训时只学习了一些理论知识,实践的机会很少,前线工作是我学习和实践的好地方。到野外后发现在培训时学的理论知识太肤浅,实践起来非常困难,在前线我就向师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问,经过几个月的工作实践,增加了自己的操作水*,提高了自己的实践能力,把理论和实践很好的结合起来。2012年在领导的鼓励下慢慢开始学习了测井专业知识和实际操作,努力提高自己的技能,经过两年的努力得到了领导的认可,2014年6月被聘任为xx技术员。

在技术员岗位期间,我积极的学习油水井的各种测井知识,对产液剖面、定位、等测井技术有了熟练的掌握,对测井原理和仪器的工作原理及井下结构也有了深入的了解。

本人爱岗敬业,钻研业务,勇于奉献,谦虚好学,工作认真负责,责任心强,求真务实。工作以后,在师傅耐心的教导和我对专业知识的不断学习,专业技术知识有了很大的提高。在任职技术员期间,我还积极的像老师傅学习偏心井解卡技术,偏心井测试很容易卡井,工作以来成功处理过6次比较严重的偏心井仪器卡井事故。

2018年我被聘任为xx数控一队,我深知自己工作的重要性,由于数控队是流动作业的队伍,而且工作也有季节性,所以我动员我的队员,我们要做一支“能打硬仗,敢打硬仗”的队伍。

在做好原有的测井工作的同时,我还积极地学习新的测井技术。2018年7月,单位引进了比较先进水*井测井技术——产液剖面,xx,一有时间我就跟着仪器厂家的人员学习,月份开始独立的进行xx的测试,至当年12月底测试在陆xx和xxx作业区共测试20余井次,熟练的掌握了xxx测井的测井技术和仪器的工作原理。

10年来,我抱着乐观向上的工作态度和踏实勤勉的工作精神,在各级领导和前辈的关心帮助下,勤学苦练,努力工作。不论何时何地,我始终怀着对本职工作的无限热爱,不断地虚心请教,潜心学习,并及时把所学的专业知识及工作经验运用到生产实践中去,取得了一些工作业绩。

在政治上,我对自己严格要求,积极参加各项政治活动,自觉学习政治理论,努力提高自己的政治理论修养。具有较强的大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,能够摆正位置,把事业和群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公*公正、公道正派,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,不推诿扯皮,讲求效率,注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把管理的一般理论同工作实际相结合,积极为公司发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊,在公司发展与改革中较好地发挥了一个基层管理者应有的表率作用。

在实际工作中,有一定的组织协调能力和决策水*。作为一名基层管理者,能做好职工的思想政治工作,为生产测试工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手基层队员,又注意对他们进行培养,较好地发挥了他们的作用,积极地配合公司各项检查和审核工作,使测井工作逐步实现标准化作业。

我在工作方面的开拓创新还不够,管理的决策能力和水*有待提高,。在今后的工作中,我一定更加努力学习,运用所学知识努力提高自身的业务水*,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名优秀的专业技术人员,为xx的发展贡献自己的一份力量。

公路专业技术工作总结

能够认真贯彻学习^v^理论、““三个代表”重要思想”和^v^精神,牢记“八荣八耻”,全面贯彻落实科学发展观。以高昂的斗志和饱满的热情创造新业绩、创建新生活。能够持之以恒的弘扬“树正气、讲团结、求发展”主旋律,在各个工作岗位上兢兢业业、竭诚奉献、开拓进取,较好地完成各项工作任务。

二、业务工作方面。

1、造价咨询工作造价咨询工作的主要内容是:投资估算、项目经济评价报告的编制和审核;建设项目概预算的编制与审核、并进行工程造价分析与控制;工程结算及竣工结(决)算报告的编制与审核等工程造价服务。我在造价咨询部门工作时期,由基础从一点一滴做起,边学习边工作,先后参与、主持或独立完成了邢台市消防武警支队警官公寓楼工程(18000平方米,地上15层,框架剪力墙结构)、邢台市旭阳大道改造(全长3250米,沥青混凝土路面)、临西县垃圾填埋场(占地平方公里,15个单体建筑)、临西县污水处理场(占地平方公里,12个单体建筑)、邢台职业技术学院科技实验楼(建筑面积18990平方米,地上八层,框架结构)、柳行农场住宅小区(共八栋住宅楼,总建筑面积四万余平方)、邢台市世贸天街商住综合体项目(总建筑面积12万平方米,混合结构)的概算、工程预算、工程量清单和造价分析的编制、审核工作。另外还参与了东方明珠小区(总面积10万平方米,八栋住宅楼,框架或框剪结构)、隆尧县国家粮食储备库仓储(特种工程)、邢台市公安局民警小区(先后共24栋住宅楼,总面积18万平方米)的造价审核、工程结算审核工作。通过这些预算、结算、审核工作,使我灵活掌握了预算软件的使用和土建预算的要领,并对水暖电、仓储、市政方面有所领悟。2、招标代理工作先后组织、主持完成了邢台市消防武警支队警官公寓楼工程、邢台市旭阳大道改造、临西县污水处理场、邢台职业技术学院科技实验楼、邢台职业技术学院服装实训楼、柳行农场住宅小区、邢台市世贸天街商住综合体项目、东方明珠小区、邢台市公安局民警小区、隆尧县国家粮食储备库仓储、邢台学院公共教学楼、富兴广场等300多个项目、500余个标段的招标代理工作。专业设计工业建筑、民用建筑、仓储、市政基础设施、公路交通工程、管道工程、园林绿化工程多个专业及设计、施工、监理、服务、设备采购等多个方面。这些工作使我掌握了投标工作的操作技巧和资料的收集、编纂、整理、归档等招标代理全过程的所有知识。因工作扎实,所参与主持的招标工作均顺利完成,受到了各界的一致肯定和好评。因为工作突出、业务水平扎实、善于沟通,曾长期担任招标代理部门主管。

三、专业学习方面。

学无止境,本着“干一行、爱一行,学一行,专一行”的信念,我一直坚持专业技术知识和辅助知识的学习。先后自学了工程造价相关知识、招标代理各项法律法规、政府采购知识、项目管理专业知识,基本掌握了行业内的各种基础理论知识,掌握了工作重点、节点。现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在助理工程师任职期间,先后参加许多有关部门组织的各种专题培训。先后参加了“建筑合同管理员岗位培训”、“河北省招标代理上岗培训”、“造价员培训”、“造价工程师教育”、“招标师培训”和“河北省政府采购岗位培训”,考取了“河北省合同管理员”资格、“二级造价员”资格、“招标代理从业”资格和“河北省政府采购从业”岗位证书。通过各种继续再教育培训班,使我保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理的无纸化管理,应用word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料。应用excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据。通过不断学习,使自己逐渐成长为一名知识型、沟通型、进取型的人才,提升了自己的社会责任感,树立了崇高的奋斗目标。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”;经过几年的努力,本人在专业上积累了一定的经验,但随着形势的发展,随着公司的不断状大,现有能力亟待提高。在今后的工作中,我将一如既往地继续做好本职工作,不断学习、努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,报效企业对我的培养和关怀,为企业、为地方建筑事业的发展贡献自己的全部精力。

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