2023年中国航天的心得体会报告大全（13篇）

写下心得体会有助于加深对事物的理解，提高我们的思考能力和分析能力。以下是一些经典的心得体会例句，将会为大家展示一个思维的世界。

中国航天日心得体会

20xx年的最后一天，我们学校举行了游园活动，大家都带着激动的心情来到了学校。

游园活动一开始，同学们就争先恐后地冲出去，而我和三位同学一起为班级服务，尽管我们比其它同学少玩一点点，但我们还是很快乐!因为得到多少礼物并不重要，重要的是重在参与嘛!

10分钟过去了，我们换班了。一换班，我就像大黑牛那样不管三七二十一地横冲直撞，飞快地向各班的.游戏冲去。

我和王艺霖一起玩了“你画我猜”总共玩了五次，全猜中了，我们俩真是心灵相通啊!然后我俩又玩了“贴鼻子”、“心灵手巧”、“吹蜡烛还有二气呵成.......

没过多久，活动结束了，大家都满载而归。最后，我祝大家新年快乐，身体健康!

中国航天日心得体会

2008年9月25日晚上9时10分， 神七 腾空而起，不到半个小时，北京航天飞控中心宣布 神七 发射成功。执行神舟七号载人航天飞行任务的航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏出征前，向祖国和人民致以庄严的军礼。

神舟七号 终于揭开了神秘的面纱，向世人露面，这是国人实力的又一次体现，也是中华民族实力的展示。这是北京奥运会给世界展示无与伦比的精神和神奇结束后，中国人民向世界的又一个宣告。

从神舟一号到神舟七号，这是一个不容易的过程，也是我们改革开放成果不断显现的过程，更是中国人民扬眉吐气的过程。神舟七号习天前，中央电视台组织了庞大的慰问演出阵容，奔赴酒泉卫星发射中心进行 神舟七号 发射前的慰问演出，这是一个鼓舞士气，给航天飞行员打气的过程，也是代表全国人民向他们问好。那么他们也不会辜负全国人民的期待和重托，一定会在太空展示中国人的神奇，向世界展示神奇，也是让中国人民进一步探索太空的理论和实践结合的过程。

神七 来了要问天，他们上演的是神奇，是为中国载人航天工程的英雄史诗，续写辉煌的篇章。中国航天事业半个多世纪以来的发展，取得物质与精神的双重收获。如果说 两弹一星 的研制，更多是为了奠定和平基业，那么，载人航天工程蕴含的意义则更加深远。它所承载的，不只是民族自豪和国家荣耀，不只是科技跨越和产业进步，更有人类面对不可知的未来时，那永不放弃的求索和无所畏惧的挑战。

金秋时节， 神舟 再出征。让我们一起和 神七 飞翔，遨游太空，在太空上演伟大和神奇，并进一步见证中华民族首次太空行走的全过程，同时，我们翘首期待三位航天员在太空给世界精彩和震惊，迎接太空新的考验。

中国航天日心得体会

20xx年6月17日的9时22分，这一个值得我们每个国人骄傲的时刻，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号f遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

其中航天员聂海胜已经57岁了还是坚持飞天，这是他的第三次飞天，他的坚持不懈的精神值得我们学习。航天员汤洪波在20xx年开始在航天大队训练，20xx年入选第二批航天员，在神舟十一号发射时曾做过备份航天员，在神舟十二号发射时他是正式航天员，这是他首次登上太空。

他虽然在航天大队呆了11年后才上天，但他这11年一直在坚持刻苦训练，不怕苦，不怕累，没有被困难吓倒，而是勇敢的面对挫折，他的精神值得我们学习。我认为我们在学习生活中也应该学习他的'精神，遇到困难不能被困难吓倒，应该不抛弃，不放弃，勇敢面对困难，并最终战胜困难。因为在成长的道路上不可能是一帆风顺的，必然会遇到各种困难和挑战，我们必须勇敢面对，勇于战胜困难和挑战才能取得成功。

我们的祖国如今在载人航天方面不断取得成就，关键在于我们的祖国具有肯吃苦、能战斗、能攻关、能奉献的载人航天精神。我认为我们在以后的学习生活中应该弘扬载人航天精神，要做到不怕苦，不怕累，艰苦奋斗，努力拼搏，锐意进取，不断创新，无私奉献。我们要好好学习，将来为祖国的现代化建设做出自己的贡献。

神舟十二号载人飞船发射成功是我国在载人航天领域取得的一项重大成就，也是我国航天员首次进驻空间站。我们的祖国变得越来越强大了。自强不息止于至善，学无止境气有浩然，以梦为马不负韶华，我认为我们应该努力学习，将来为祖国的现代化建设贡献自己的力量。

中国航天日心得体会

航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。

中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的。大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。

中国航天事业所创造的.这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

当代大学生学习航天精神：

由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以的发射率和零失败率，创造了航天发射的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。

漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

结束词：

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为当代大学生，作为一名学生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量!

中国航天日心得体会

在举国欢庆“神十二号”的顺利归来，人人谈论中国航天的日子里。除了敬仰，除了自豪之外，还应该再思考什么呢?我想，更重要的是我们要学习聂海胜身上所表现出来的艰辛拼搏、奉献牺牲、勇攀科学高峰的“飞天精神”。

他正是靠着自己的努力和勤奋，才一步一步地，从一名普通的学生，成为一名空军飞行员，进而层层选拔，又成为中国宇航员，在中华民族的航天，永远镌刻上了自己光辉的名字。因此，作为教育战线上的一名教育者，我们一定要向当代的航天英雄聂海胜学习。

我们学习聂海胜，首先就要学习聂海胜胸怀祖国和人民的博大胸怀和高远志向。为了飞天，多少航天人扎根戈壁荒漠，胸怀凌云壮志，从风华正茂到两鬓斑白;为了飞天，多少航天员十年磨一剑，经受着常人难以想象的考验，摸索着，前行着;为了飞天，多少老专家悄悄拔下吊瓶，奔赴千里之外的实验基地;为了飞天，多少年轻人一次又一次推迟婚事;为了飞天，东风烈士陵园600多名烈士长眠于此。这些怎能不让我为之动容!也正因为聂海胜心系祖国和人民，他才能投入全部身心于祖国的航天事业。

我们学习聂海胜，其次要学习他艰苦锻炼，刻苦学习的自强不息和拼搏奋进精神。要成为一名优秀的航天员，必须经过近乎苛刻层层选拔淘汰。事实上，航天员的生活并不像外人看到的光鲜亮丽，而是十分枯燥、单调。除了过硬的身体素质外，航天员更要掌握丰富的飞行和航天、力学、数学、物理、化学、医学科学知识，这涉及到52门学科，而且是要求航天员必须在极短的时间内全面熟练的领会掌握。而聂海胜仅仅是关于飞船操作的`8本任务手册，就有六七厘米厚，他像同伴们一样，把其中每一个细节都掌握的特别透彻。没有超人的刻苦学习，是根本不可能达到的。

我们学习聂海胜，要学习他作为航天员为科学事业献身的英勇奉献和自我牺牲精神。航天事业实际上充满的极大的风险，在人类征服太空的旅途中，许多勇士为此付出了宝贵的生命。但是，征服太空是宇航员的神圣使命。从飞行员到航天员，聂海胜面对风险极高的航天飞行事业，始终饱含激情与热爱。

时光荏苒，生命的旅程在于为理想而奋斗!让我们以这种航天精神为榜样，勇敢地执着地去追求人生的理想，为教育事业而奉献自己毕生的精力!

中国航天调研报告心得体会

航天事业一直以来是国家科技发展的重要领域，中国航天取得了令世界瞩目的成就。为了进一步推动我国航天事业的发展，最近有一份关于中国航天调研的报告引起了广泛关注。这份报告对航天领域的现状和未来发展进行了全面深入的调研，为我们了解航天科技发展的趋势和前景提供了重要参考。

第二段：报告中提及的中国航天领域成就（200字）。

根据调研报告，中国在航天技术方面取得了一系列重要成就。其中包括成功发射了一系列卫星、载人航天工程、探月工程等。特别是中国的载人航天工程，实现了人类首次在太空中生活和工作，标志着中国航天事业走上了世界舞台。航天科技的成熟和发展，不仅促进了军事领域的技术提升，还推动了通信、导航、气象等领域的发展，为国民经济的发展做出了重要贡献。

第三段：报告中对航天产业现状的描述和分析（200字）。

调研报告还详细描述了中国航天产业的现状，包括相关的政策、机构设置、人才队伍以及创新能力等。报告认为，目前我国的航天产业取得了长足发展，但还面临一系列挑战和问题。其中，航天领域的技术规模较小、创新能力有待提高、人才短缺等问题是影响航天产业发展的主要因素。因此，调研报告提出了一系列政策建议，以进一步推动航天产业的发展。

第四段：报告对中国航天发展的前景展望（200字）。

调研报告在对中国航天发展的前景进行了深入研究和分析。报告认为，未来中国航天事业将迎来更加广阔的发展空间。随着科技的进步和实力的增强，中国有望在航天探测、载人航天、太空应用等方面取得重大突破。同时，报告还指出了中国航天需要面对的挑战，包括航天技术的创新、人才培养、国际合作等方面。通过有效应对这些挑战，中国航天将迎来更加美好的未来。

通过阅读中国航天调研报告，我深切感受到我国航天事业的蓬勃发展和潜力巨大。中国航天不仅成就了一系列令人瞩目的科技成果，而且为国民经济的发展做出了巨大贡献。然而，我们也不能忽视目前航天事业面临的挑战和问题。只有不断挖掘创新潜力，加强人才培养和国际合作，才能进一步推动中国航天事业向着更高水平迈进。通过航天调研报告的研究和分析，我们将更加深入地了解中国航天的现状和未来发展的方向，为航天事业的发展贡献自己的力量。

中国航天调研报告心得体会

中国航天调研报告是一份引人注目的文件，详细记录了中国航天事业的发展现状和展望未来。通过阅读该报告，我深感中国航天事业的快速发展和国际影响力的不断提升。在接下来的文章中，我将从五个方面谈谈我对中国航天调研报告的体会和感受。

第二段：发展成就。

根据报告，中国航天事业在过去几十年取得了令人瞩目的成就。我深感骄人的是，中国已经实现了载人航天飞行、月面探测、火星探测等各项重大目标的达成。这些成就不仅仅彰显了中国在科技领域的实力，也为世界航天事业做出了重要贡献。中国航天事业的迅猛发展不仅给人们带来了豪情激荡的科技进步，也为中国的国际形象树立了正面的窗口。

第三段：技术突破。

中国航天调研报告也突出了中国在航天技术方面的重大突破。如报告中提到的长征火箭系列的成功运载任务，不仅体现了中国航天企业的技术能力，更显示了中国航天能够为国家提供强大的战略支撑。另外，研发和应用卫星技术方面的突破，也为中国在通信、气象、导航等领域提供了重要的技术支持。我对中国航天技术的进步和突破表示由衷的敬佩，相信在未来的发展中，中国航天将取得更多的重大突破。

第四段：国际合作。

报告中提到中国航天事业在国际合作方面的积极态度，这给我留下了深刻的印象。中国与其他国家的航天机构、企业合作，共同发展航天技术、推进人类航天事业，不仅展示了中国作为大国的担当，也为全球航天事业的发展注入了新的活力。我为中国航天能够积极参与国际航天合作，分享先进技术和经验感到骄傲。

第五段：展望未来。

报告中对未来中国航天的发展做出了展望。中国航天事业将继续坚持自主创新，加强技术研发，推动航天技术的突破，实现航天事业的可持续发展。同时，中国还将加强与其他国家的合作，推动航天事业迈向国际化。我对中国航天事业的展望充满信心，相信中国将在航天领域继续发挥重要作用，为全球科技进步和人类文明的发展做出更大贡献。

结尾段。

通过对中国航天调研报告的阅读，我更加深刻地认识到了中国航天事业的快速发展和国际影响力的提升。中国航天事业在过去的发展中取得了辉煌成就，在技术突破和国际合作方面都有显著的进展。我对中国航天事业的展望充满信心，相信中国航天在未来将继续发挥重要作用，为全球科技进步和人类文明的发展做出更大贡献。

中国航天调研报告心得体会

近年来，中国航天事业取得了长足的发展，成为世界航天领域中不可忽视的力量。为了更好地了解中国航天的现状和未来发展趋势，我参加了中国航天调研报告的研讨会，并从中获得了许多宝贵的经验和启示。下面我将就此与大家分享我的心得体会。

第一段：背景介绍。

在进入正文之前，我认为有必要先对中国航天的背景进行简要介绍。中国航天事业自1956年建立以来，经历了从无到有、从小到大的发展历程。眼下，中国航天已从单纯地追求技术突破转变为追求可持续发展和国际合作的阶段。因此，这次调研报告在很大程度上反映了中国航天的发展现状和未来战略。

第二段：发展现状与成就。

在调研报告中，我看到中国航天的发展取得了巨大的成就。中国航天不仅仅在太空探索方面取得突破，还在卫星技术、载人航天、运载火箭等领域取得了重大突破。例如，我国成功发射了一系列遥感、通信和导航卫星，使我们在卫星应用技术上不再依赖于他国。此外，中国航天还成功实施了多次载人航天任务，展现了中国在太空领域的独立能力。这些成就不仅提高了中国在国际舞台上的声誉，还为国家的经济和国防建设提供了强有力的支持。

第三段：面临的挑战和问题。

虽然中国航天取得了不少成绩，但仍面临着一些挑战和问题。调研报告中提到了一些我国航天技术仍然存在的短板，如航天器再入技术、大型空间站建设等方面。此外，中国航天在创新能力和核心技术方面的相对薄弱也是一个亟待解决的问题。与此同时，国际航天竞争加剧以及技术转让限制等因素也对中国航天的发展构成了一定的压力。因此，中国航天在未来的发展中必须精准定位、解决问题、吸纳国际先进技术，并加强国际合作，以实现可持续发展。

第四段：未来战略与展望。

在调研报告中，也涉及到了中国航天的未来战略和展望。报告指出，中国航天将在“十四五”和“十五”规划期间加大对下一代载人航天、深空探测和交通网络等领域的投入，并且提出了在航天科学发展过程中的四大任务：加强基础研究和技术创新、提高产业链水平，拓展市场发展空间，维护国家太空活动的安全。这些战略和展望为中国航天的未来发展指明方向，也激励着更多的人们积极参与到中国航天事业中来。

第五段：个人感受和总结。

通过参加中国航天调研报告研讨会，我不仅仅深入了解了中国航天的发展现状和未来战略，还体会到了中国航天的国际影响力和核心竞争力等方面。我深深地感受到，中国航天不仅仅是一个技术问题，也是一个战略问题。我相信，未来的中国航天将在持续创新、国际合作的指导下，为实现中国梦和人类梦想做出更大的贡献。

总之，中国航天调研报告为我们提供了一个深入了解中国航天事业的窗口。通过这次调研，我对中国航天的成就、挑战和未来发展有了更加清晰的认识。我相信，在中国政府和整个航天界的共同努力下，中国航天必将迎来更加灿烂的光明未来。

中国航天纪录片心得体会

第一段：引言（100字）。

如今中国航天事业日益强大，取得了许多令人瞩目的成就。为了更加深入了解中国航天的发展历程和取得的重要成果，我近日观看了一部名为《中国航天纪录片》的影视作品。通过观看这部纪录片，我深刻感受到了中国航天事业的辉煌壮丽，也对中国航天工作者的无私奉献精神和科技创新能力深感敬佩。

第二段：中国航天的崛起（200字）。

这部纪录片生动而详细地呈现了中国航天事业的崛起过程。从开创航天事业的初期努力，中国航天工作者在世界航天舞台中不断积累经验，不断提升自己的技术能力。提到中国首次成功发射卫星的壮举，我深感中国航天工作者的辛勤努力和精湛技术。此后，中国航天事业一飞冲天，相继实现了载人航天、月球探测、火星探测等一系列重大突破，成为了世界航天强国。

第三段：中国航天的重要成就（200字）。

观看纪录片，我不禁为中国航天的重要成就所震撼。在纪录片中，我看到了中国航天工作者在火箭技术、航天器设计、卫星应用等多个领域取得的重大成就。例如中国航天工作者成功发射了许多卫星，其中包括高分辨率遥感卫星和北斗导航卫星等。这些卫星的发射不仅在国内带来了巨大的科技进步和应用前景，也向世界展示了中国航天的强大实力。此外，中国还成功进行了载人航天任务，实现了空间实验室的搭建和空间站的规划，体现了中国航天事业的全面发展。

第四段：中国航天的未来展望（300字）。

纪录片对中国航天未来的展望让我感到十分振奋。在纪录片中，中国航天工作者表示将继续努力，积极推进载人登月、载人深空探测等更高层次的航天任务，向着实现航天强国的目标迈进。中国航天的未来发展有望取得更多令世界瞩目的重大突破，同时也将为推动人类航天事业的发展做出积极贡献。我对中国航天工作者的智慧和勇气充满信心，相信中国航天事业将继续取得更多的辉煌成就。

第五段：个人体会（300字）。

通过观看中国航天纪录片，我意识到中国航天发展背后离不开科技创新和团队合作的重要性。中国航天工作者在国际航天领域中既有竞争又有合作，通过与国际间的交流与学习，他们得以更好地吸收和掌握先进科技，使得中国航天事业得以快速发展。同时，纪录片中展现出了中国航天工作者顽强拼搏、克服困难的精神，他们不惧困难和挑战，以乐观的态度投身于航天事业。这种无私奉献和追求卓越的精神，对我产生了巨大的影响和启发。

总结：通过观看《中国航天纪录片》，我深深感受到了中国航天事业的崛起和取得的重要成就，也对中国航天工作者的无私奉献精神和科技创新能力深感敬佩。同时，对中国航天未来的展望充满信心，相信中国航天事业将继续取得更多的辉煌成就。同时，纪录片也让我对科技创新、团队合作和拼搏精神有了更深入的理解和认识。我相信这些精神将在我日后的学习和工作中发挥积极的作用，帮助我不断超越自我，追求卓越。

中国航天心得体会

这是继20xx年神舟七号载人飞行任务后，中国航天员再次实施的空间出舱活动，也是空间站阶段中国航天员的首次空间出舱活动。

此次出舱活动，天地间大力协同、舱内外密切配合，圆满完成了舱外活动相关设备组装、全景相机抬升等任务，首次检验了我国新一代舱外航天服的功能性能，首次检验了航天员与机械臂协同工作的能力及出舱活动相关支持设备的可靠性与安全性，为空间站后续出舱活动的顺利实施奠定了重要基础。

神舟十二号航天员乘组自6月17日进驻天和核心舱以来，按计划开展了各项工作，目前3名航天员状态良好，后续在轨飞行期间还将进行一次出舱活动。

中国航天报记者在北京航天飞行控制中心发来现场报道：

刚刚，在中国空间站天和核心舱内外，神舟十二号载人飞船乘组聂海胜、刘伯明和汤洪波携手打了一场太空出舱、舱外组装与维修、应急返回的配合战，大获全胜。

20xx年9月27日，神舟七号载人飞船航天员翟志刚曾挥舞国旗，首次亮相在浩瀚宇宙。时隔13年，出舱大片在“天和”上演，任务却要复杂得多。

神舟十二号载人飞船航天员出舱

神舟七号载人飞船航天员翟志刚首次出舱

7月4日7时30分左右，北京飞行控制中心大屏幕上，刘伯明、汤洪波身着舱外航天服出现在节点舱。轨道舱舱门、节点舱前舱门、节点舱与小柱段之间的双向承压舱门都已关闭，两人现已被节点舱“包裹”起来。此刻，聂海胜正“坐”在大柱段的计算机前，时刻关注着两人的状态，并不时发出操作指令。

出舱准备工作继续，给节点舱泄压、航天员吸氧排氮、开展通信测试……这套流程与神舟七号载人飞船航天员出舱时相似，却又有所不同。“此次应用了气体复用技术，通过舱间抽气泵将节点舱的空气抽到大舱，空气复用率较高。”航天科技集团五院空间站系统总体副主任设计师汤溢介绍。

8时11分，舱内气压接近真空状态，刘伯明打开节点舱上方的出舱口舱门，第一次亲眼见证舱外环境，不禁脱口而出：“外面是黑的。”

在两人配合给舱门装上保护罩后，刘伯明一个跃身来到了浩瀚宇宙。节点舱高清摄像机、航天服摄像机以及舱外全景摄像机全程拍下了这一过程。

“哇，这外面太漂亮啦！”刘伯明惊叹道。

在此之前，空间机械臂已经来到了出舱口，进入整臂待机制动状态。就像我们熟知的云台车一样，它将是航天员在舱外的移动工具和临时工作站。

刘伯明出舱门后，汤洪波并没有紧随其后。接下来一段时间，他们要以一上一下的姿态，打好第一场配合战——在空间机械臂上安装脚限位器和操作台。就像地面建筑施工队似的，汤洪波负责“搬砖”，刘伯明负责“搭建”。

一场太空“搭积木”正式上演。

刘伯明接过汤洪波从舱内递上来的脚限位器，将其安装在空间机械臂的一端。这是底座，也是用来固定航天员双脚的，航天员“站”在上面可以随机械臂“爬行”而移动。舱内，汤洪波正在对操作台组件进行初步安装，随后用带挂钩的绳传递给刘伯明，由刘伯明安装在脚限位器一侧。这就是舱外工作用的操作台。在刘伯明的腰间，还有一个微型工作台，这是他在舱内就已经戴好了的。

“没有看到满天繁星吗？”9点30分左右，操作台安装完成，聂海胜忍不住问。

10点20分左右，刘伯明上机械臂，机械臂移动到接设备点。最后传递上来的是此次舱外工作要用的把手、抬高支架和一些专用工具递上来，刘伯明把它们一一挂在操作台上。有了它们，航天员将展开第二项舱外工作内容。

两人配合默契，一环扣着一环，第一项舱外工作顺利完成。

“天和”内，聂海胜“坐”在计算机旁，细心操作、准确指挥；机械臂缓缓移动，刘伯明“站”在脚限位器上，他继续移动，准备开展第二项工作。

汤洪波就没那么轻松了。11时左右，他跃身出舱，开始借助舱表扶手，用手“爬行”。每走一步，他都要把身上安全绳的另一端挂在扶手上，防止飘走。他速度很快，率先达到目的地——大、小柱段之间偏右的位置。

他们的第二项工作是将安装在此处的一个全景摄像机进行抬高。“通俗地讲就是给全景摄像机安装一个‘自拍杆’，使其在原来的位置上抬高一段，具备更佳的视场。”航天科技集团八院全景摄像机主任设计师徐起形象地描述。

汤洪波到达目的地后，徒手拔掉全景摄像机的电缆插头。很快，刘伯明也到了，在汤洪波的配合下，他拿出通用电动松不脱螺钉拆装工具，给全景摄像机装上把手、卸掉安装脚，小心翼翼把它取下来。据悉，研制人员为全景摄像机设计了一款舱外专用把手，既可在拆装全景摄像机时保护4个镜头，又可以方便航天员携带全景摄像机。

随后，刘伯明将一个圆柱形加长支架装在摄像机原来的'位置，装摄像机、插电缆插头、拆把手。每一步操作，刘伯明都小心翼翼。这样的动作，他在水下预演了很多次，早已将要领熟记于心，但真在太空中操作，还是相当困难。

“安装好，辛苦啦，你们！”聂海胜说。随着全景摄像机开始工作，透过它的镜头可以看到，在白云的衬托下，蓝色的地球像海洋一样，非常漂亮。

紧张有序，第二项舱外工作也顺利完成。

太空环境异常复杂，科研人员把航天员生命安全放在首位，设计了多种安全保障措施，例如各类相机或摄像机实时监视等。尽管如此，逃生技能也是一堂必修课。为此，第三项舱外工作就是应急返回演练，主角是汤洪波。

在这项工作中，汤洪波要徒手爬到“天和”核心舱最远处。接到撤离指令后，他第一时间折回，以最快速度返回舱口，并直接进入节点舱。

“舱外活动非常考验航天员的臂力，人在失重环境下很难控制自己，轻轻移动就出去了，可要想停下来就得花很大力气。”汤溢说，这种应急返回场景，航天员在地面时就曾多次在水中演练，为的是必要时刻为自己赢得一线生机。

“03感谢所有科技工作者，祝中国航天事业越来越好。”汤洪波快速爬到出舱口时，没有再等自己的队友，说完这句话就迅速进入节点舱。

刘伯明随着机械臂的移动，也很快来到舱口。他把工具一一取下来递给汤洪波，最后把操作台和脚限位器卸下来，并在汤洪波的配合下，完成舱外工具箱和脚限位器的安装。

“感谢所有参研参试的科研人员，感谢全国人民的大力支持，后续我们还会出舱，还会飞得更高，空间站还会越建越大。”刘伯明对着摄像机镜头挥手致意。

15时左右，刘伯明进入节点舱后，关舱门、复压、脱舱外航天服，打开节点舱前往大小柱段、神舟十二号飞船的3道舱门。

一系列收尾工作后，来自核心舱空调的风进来，神舟十二号飞船又能“呼吸”了。身处地面的神舟十二号飞船总体副主任设计师高旭终于松了一口气。“这几个小时，我们一直紧张地关注着神舟飞船内的温度变化，舱门关闭后，没有了核心舱带来的空调环境，飞船存在结冻风险，很可能损害科学载荷。”高旭说。

首次出舱活动很圆满。

点赞中国航天心得体会

中国航天一直以来都是国家的骄傲，其取得的一系列巨大成就让人们为之惊叹不已。而我，作为一个普通的中国人，也深感自豪和骄傲。经过长期对中国航天的关注和深入了解，我从中得到了许多心得体会。下面我将从五个方面来谈谈我对中国航天的点赞和体会。

首先，中国航天展现了中国科技的强大实力。在科技领域，中国航天一直以来都走在世界的前列。无论是载人航天、卫星发射还是深空探测等领域，中国航天都取得了重大突破和成就。中国航天的实力让我感到自豪，也展现了中国在科技创新方面的巨大潜力。

其次，中国航天注重技术研发和自主创新。中国航天在技术研发方面一直坚持自主创新，不断提升自己的核心竞争力。例如，在长征系列运载火箭的研发中，中国航天采用了一系列创新型技术，如可重复使用火箭技术和大推力液氧煤油发动机等。这些技术的成功应用突显了中国航天在技术创新方面的突出成就。

第三，在中国航天的发展中，注重合作与共赢。中国航天积极寻求国际合作，与多个国家和地区的航天机构建立了广泛的合作关系。中国航天与俄罗斯、欧洲等国家的航天机构签署了一系列合作协议，共同开展航天科技研究与合作项目。这种合作与共赢的理念不仅促进了中国航天的发展，也为全球航天事业的进步做出了积极贡献。

第四，中国航天对青少年的激励作用不可忽视。中国航天通过举办各类航天科普活动和实践基地开放日等形式，激发了广大青少年对航天事业的兴趣和热爱。这些活动为青少年提供了近距离了解中国航天、亲身体验航天科技的机会，激发了他们对科学研究的热情，有利于培养更多的科技人才。

最后，中国航天的发展成就了中国的国际形象和软实力。中国航天的快速发展和取得的众多成就不仅赢得了国内人民的点赞，也为世界所瞩目。中国借助航天事业的崛起，成功提升了国家的国际地位和影响力。通过向国际社会展示了中国航天的发展成就，中国在世界范围内树立了积极向上的形象。

综上所述，中国航天在实力、技术研发、合作共赢、青少年激励和国际形象等方面，都带给我很多心得和体会。中国航天以其取得的一系列巨大成就成为了全球航天事业的重要一员，也展示了中国科技的强大实力和创新能力。我相信，在不久的将来，中国航天会创造更多的奇迹，为人类的进步和发展做出更大的贡献。我们应该自豪地点赞中国航天，为之感到骄傲和自豪！

中国航天故事心得体会

随着中国航天事业的蓬勃发展，中国航天工作者们取得了许多令人瞩目的成就。他们的辛勤努力，勇攀高峰的精神以及不断追求创新的精神，激励着更多的人勇往直前，为实现中国梦奋斗着。这篇文章将分享我的心得体会，从多个方面来谈谈自己对中国航天事业的感悟。

中国航天故事中最让我印象深刻的便是1999年，当时中国首位太空人杨利伟将乘坐“神舟五号”进入太空。整个国家几乎都在为此而沸腾，而杨利伟本人则在太空中开心地说：“大中国，小我，向祖国问好！”这种奋斗者的心态和对国家的热爱使我感到震撼。他们的勇敢精神让我明白，做为一名普通人，也需要承担责任，心怀使命，不断进取，勇敢向前！

中国航天工作者勇攀高峰的足迹让人感受到了一个个创新的故事。一直以来，创新一直是推动中国航天事业不断发展的关键。无论在工艺技术还是在人才培养上，中国航天工作者都在不断突破自己，推陈出新。作为公众，我们也应该努力打破思维壁垒，创造性地思考，激发个人的创新潜质。因此，要让创新在中国的发展道路上更加闪耀。

中国航天事业的发展不是一帆风顺的，十几、二十年的研制历程对于航天工作者的付出是巨大而又难以预料的。在执行任务过程中，他们也面对着各种困难和挑战。不过，这并不能阻挡中国航天事业的发展。这样的艰难历程恰恰证明了中国航天工作者的执着和坚韧，教会了我们什么叫做从容不迫，只要充满信心，坚定前行，最终一定会收获回报。

中国航天事业的发展不仅深入人心，而且意义重大。它可以从太空上突破空间和时间的限制，帮助人类更好地探索世界，同时也为国家的发展和国际合作做出了巨大贡献。例如，中国航天工作者在民用卫星研制和发射方面不断努力，从而为农业、气象、通信等领域提供了更好的服务。在国际合作方面，中国也在多个场合呼吁和实施航天领域的合作，为世界和平和发展做出一份贡献。

随着中国航天事业快速发展，许多伟大的开拓性探索之旅也即将开始。中国航天工作者不仅要持续开发新技术，更要面对成本和财政压力等诸多问题。为了进一步巩固和提高自己的地位，中国航天工作者需要继续努力，突破更多瓶颈和技术难点，打造一个更加繁荣和美好的未来。

综上所述，中国航天故事给我们带来了很多的启示和启发。无论是对于国家还是个人，勇气、创新、贡献和奋斗精神都是值得借鉴的重要品质。这些品质在打造更好和更强的中国航天事业的同时也能让我们更加强大、自信，为实现中国梦而不懈努力。

中国航天心得体会

1970年4月24日，一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。

在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。

中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。

中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。

从1999年到20xx年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。

六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后，中国航天事业进入到了“白热化”的状态：神七出舱，“天宫一号”发射成功，“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。

但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的.差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。

在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。

我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”，作为祖国的希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献!