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专业物流成本控制方案(案例19篇)

作者: 文锋
专业物流成本控制方案(案例19篇)

有了计划书,我们就能更好地分配时间和精力,更好地完成任务和实现目标。下面是小编为大家准备的一些计划书范文,希望能对大家有所帮助。

物流成本控制方案范文优选

配送运输车辆是完成配送运输任务的有效载体,选择合适的车辆是达到合理化配送运输的条件之一。车辆的选择分为两方面,第一是车辆的购置,第二是车辆的租赁和选用。相对于车辆租赁和选用来说,车辆的购置程序更复杂,需要考虑的问题更全面。车辆的购置应注意以下方面:

(1)车辆形式的确定。

配送中心配送运输货品的类别决定了所购置的车辆的形式,例如冷冻冷藏食品配送中心的配送运输车辆要选择冷藏车,一般货品配送中心应选择厢式车。而为了节约成本,也有些配送中心购置敞棚式平板车用于批量货品的配送运输,但随着食品安全的要求和配送运输范围的提高,城市配送特别是快速消费品配送,使用厢式货车是必然趋势。

(2)车辆吨位的确定。

对于单位货品,车辆越大,承载能力越大,每次运输单位货品的成本越低。所以在可能的情况下,选择大吨位的车辆进行配送运输无疑是降低成本的好方法。但选择大吨位车辆配送运输到很多条件的限制。第一,订单批量的限制,一个或几个客户的配送运输在路线排定以后达不到一定的吨位,使用大承载能力的车辆无疑是一种浪费。第二,交通法规的限制,城市对车辆都有时间和吨位的限制,一般不允许大吨位车辆在白天进入市区送货。所以车辆吨位的确定一定要权衡各种条件,选择恰当的承载能力的车辆。

(3)车辆厢体体积的确定。

选择车辆厢体体积要根据配送运输货物的比重确定。配送重的货物,例如冷冻货物、饮料等.应选择厢体较小或标准配置的车辆厢体。如果配送比重较轻,应选择较大的车辆厢体。对于配送中心而言。管理者会考虑尽可能少配备车辆,最大地发挥车辆的配送运输能力,有限的车辆用于运送运输量、比重、温度要求不同的货物。此种情况,在可选择的范围内选择较大厢体的车辆会方便车辆的运营调度。

(4)车辆标准的确定。

配送中心选择车辆,要按照标准化的原则、这里包含两方面含义:第一是在标准的车辆系列中选择适合配送中心的系列车辆,车辆品种尽可能少;第二是车辆的配置、尺寸、侧门等要求要统一标准化的车辆系列和配置是配送中心配送运输高效化的保证,能增加车辆的替代性,减少维修成本。

(5)车辆其他配置。

车辆附属装备的配置是车辆型号选择和再设计的重点。车辆附属装备是为了更好地实现配送运输装卸货、监控等目的。配置车尾板、侧门、车厢内滑动地板等装置,可以加快配送运输速度和提高服务质量。

物流成本控制方案范文

客房部为了确保酒店经营任务的同时,确保利润率最高点,按照董事长在成本控制方面要以分计算的指示,并配合整个酒店作好成本控制,我部制定了开业后成本控制方案:

一、客房易耗品:

1、拖鞋:将退房内使用过的拖鞋回收送洗衣房洗涤消毒后重新包装送回楼层使用。

2、梳子及盒子:将退房内使用过的梳子清洗消毒后回收,完好无损梳子盒同时回收。

3、牙膏及牙膏盒:将退房内还有大部分的牙膏以及牙膏盒回收,牙膏可配在长包房或部门经理值班室(部门经理值班室不配拖鞋、火柴等易耗品)。

4、卷纸:将客人使用过的不能继续放在客房的卷纸回收,以供pa班组放在公共区域卫生间或员工卫生间使用。

5、火柴:所有房间火柴只配15根,对未使用完的火柴进行回收或配在住人房或自用房使用。

6、小香皂:回收的香皂统一由pa或洗衣房收取,主要用于pa公共卫生间的使用和洗衣房用来洗涤部分深色轻污的的工装或抹布。

7、洗衣房易耗品:打码纸、罩衣袋实行回收利用。

8、报损布草:实行改制,被套该枕套等。

二、能源:

1、控制长流水:

(1)、客房清洗物品、冲卫生间、洗抹布严禁长流水;。

(2)、干洗机冷却水实行重复利用。

(3)、所有布巾实行集中洗涤,在不影响前台经营的情况下,少量布巾不予以洗涤。

2、节约空调:所有空调控制在22℃低档,查退房时及时关闭空调,公共区域空调每天固定时间定时开关,做卫生时严禁开启空调。

3、节约用电:要做到随手关灯,做房按程序及时关灯,所有空房除了留两个床头灯、卫生间留筒灯以外,全部灯关闭,楼层走道壁灯、筒灯隔一盏开一盏。

4、整汽:在熨烫不多时,将大烫机蒸汽关闭、所有废气、蒸汽余水回收利用。

三、办公用品及其他:

1、办公室除酒店重要文件和制度以外可用白纸以外,其余全部用废旧工作表等。

2、除给客人留言外,员工任何时候不得使用白纸、信纸、留言纸,培训时不得使用客房圆珠笔、铅笔。

3、办公室、楼层要做好纸、笔的回收工作。

4、任何日常消耗品领用要做到以一换一,并做好记录。

5、所有酒店员工制服洗涤实行定时换洗。

物流成本控制方案范文

世界渔业经济发达国家的社会农产品流通模式、经济组织方式及政府对农产品流通的干预程度不同,导致对于海产品物流管理模式差异较大。目前,包括海产品在内的国外农产品物流模式具有三种不同的典型:一是以美国、加拿大为代表的北美模式。由于北美农业生产规模较大,经销农产品的大型超级市场发展较快,批发市场的部分功能逐渐受产销一体化组织的冲击而被削弱,以大型超市为主导的市场外流通模式成为主流;二是以日本、韩国为代表的东亚模式。东亚地区农业生产者规模普遍较小,综合性的大型超级市场的发展落后于欧美国家,因此,海产品流通是以批发市场为主导;三是以法国、荷兰为代表的西欧模式,物流中心成为其海产品物流系统的重要节点,其供应链物流管理模式成为典范。以上国家或地区的海产品物流具有各自的优势和特点。本文选择美国、日本、荷兰及挪威作为典型代表,尝试探讨以上各国在海产品管理过程中所采取的创新举措,从中提炼出可资借鉴的海产品物流管理经验。

美国是世界著名渔业大国之一,海洋渔业资源丰富,其200海里内渔业资源量占世界渔业资源量的20%,但其捕捞量只占世界捕捞童的5%。渔业在美国国民经济中占有一定的地位,海产品产量位居世界第五位,是世界第四大海产品出口国,同时又是世界第二大海产品进口国。美国拥有庞大社会物流体系,通畅而髙效,为美国渔业经济发展提供了基础条件。

(一)海产品流通的直销模式。

(四)以haccp为核心的海产品物流质置管理制度。

自1997年以来,美国大力推行gap、gmp、haccp等“预防为主、全程监管”的食品安全管理理念和管理制度,采用国际公认的haccp管理体系和《食品生产管理规范》的要求对海产品进行质量监管,并建立追溯制度、实现海产品的可追溯,是美国政府制定食品安全政策的关键之一。根据haccp的要求,国内海产品生产者应辨识并采取措施预防、消除或将风险限定在可接受的范围水平之内。海产品进口商应提供证据,证明其从外国海产品生产加工者手中进口的产品符合haccp和《食品生产质量管理规范》的相关要求,或者证明其进口的产品来自于与美国食品药品管理局有合作协议的国家,确保其产品符合美国相关标准体系的国家。

日本是全球主要渔业国家之一,渔业在日本农业经济中占有重要地位。目前,日本是世界第四渔业生产大国,世界最大的海产品进口国。2010年,日本海产品进口量达万吨,进口额达13669亿日元(约合174亿美元)日本海产品物流在世界上处于领先地位,各个环节的技术水平都相当完善和发达,物流运作之髙效灵便已经被世界所公认。

(一)海产品流通的批发市场模式。

批发市场是日本海产品流通的主要渠道,承担价格形成、信息传递、交易产品的作用,海产品经由批发市场流通的比例高达85%左右。日本海产品批发市场由中央市场和地方批发市场两个层级构成。中央批发市场是经农林水产省批准后,由地方政府部门或农产品行业协会等公共团体设立;而地方海产品批发市场是经都、道、府、县政府批准后,由农产品行业协会等公共团体、商贸公司等法人团体申请设立|41。日本批发市场交易以拍卖方式为主,市场内交易主体以批发公司、中间批发商等高层次的商品经营者为主。

(二)渔协为海产品物流组织主体。

日本渔业经营是由渔业经营体来完成的,它们以渔业协同组合的形式进行自主经营管理。渔协是渔民的集体经济组织,是日本海产品流通中的关键性组织,具有强大的经济组织能力,在海产品批发市场和配送中心建设方面,在组织物流、商流、信息流及组织结账等工作过程中发挥着不可或缺的作用。日本渔协、农协、生协等集体经济组织实力比较强大,能够通过自身力量建设基础设施,购买冷藏设备和低温运输工具,引进先进的保鲜技术和信息化技术,形成了较为完善的现代化海产品冷链物流系统。通过该系统,将大量分散的海产品集中起来,统一销售和配送,由此实现海产品在供应链物流中的`长期保鲜。

物流成本控制方案范文优选

食品冷链物流就是通过采用一定的技术手段,对生鲜食品的整个物流环节如采收、加工、包装、储存、运输及销售过程进行全程的适宜温度控制,最大程度地保持生鲜食品的质量安全,是在完全低温环境下的各种物流环节组成的特殊供应链系统。目前,我国的食品冷链物流管理的突出问题有:

(一)标准化程度不高,食品冷链物流协调性弱。

食品冷链的时效性要求将冷链物流活动中的采购、生产、销售、运输、库存及相关的信息流动等活动打造成动态的一体化系统。中国农业的产业化程度不高,大多数中小冷链合作企业缺乏配套的冷藏物流设备和现代的冷链物流技术,无法实现标准化管理规范和全程可控的一体化冷链物流体系,导致食品冷链物流整体协调性较差。

(二)信息系统分散,食品冷链物流实时监控性差。

目前,仅有为数不多的大型企业在冷链物流管理中全程应用了先进的一体化低温控制系统。众多企业在冷链加工车间和库房能够进行很严格的温度检测控制,却无法在冷链全程中进行信息管理系统的统一监管。且每个冷链合作企业所使用的信息系统基本都是独立的,合作部门与企业间的信息无法进行实时传输,导致食品冷链物流实时监控性差。这导致冷链物流管理效率低下,无法及时对问题食品进行追溯,加大了食品冷链相关企业的安全隐患。

(三)冷链流通比例低下,食品货损率高起。

我国食品冷链流通的比例远远低于发达国家,物流途中耗损严重,直接导致零售终端价格昂贵。根据近几年中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会公布的统计数据,全国农产品仅有15%进入冷链物流中,其中果蔬的流通腐蚀率高居第一位,达20%-30%,水产品位居第二位,达到15%,肉类也达到了12%。

与中国相比,发达国家食品损耗率要低得多,农副产品的流通损耗率普遍为5%-6%左右。

物流成本控制方案范文优选

物流运输企业的成本控制是企业实现经济效益最大花的关键点,直接影响到运输企业的盈利大小,因此,将油运企业的成本控制在合理范围内,对企业实现经济效益的持续发展有着积极的战略意义。

物流运输企业的成本构成有四大部分:仓储成本、存货成本、管理成本、运输成本.

仓储成本使针对货物检验、入库、装载、补充、来对货物实行物流加工、存储金额制定、损耗费用计算等,在这一方面企业会对货物进行相对应程序的登记。存货成本是对货物进行购买、储存和货物被损坏时进行的赔偿等相关费用,这方面在企业的运输存储过程中至关重要。管理成本包括工作人员的工资薪酬待遇、对相关设备的维修保养、固定资产税等。运输成本是物流运输企业的主营业务成本,即为企业在运输过程中产生的成本,包括人工、燃油、路线、装卸等费用。

(一)物流运输企业现代化建设力度不足。

油运企业的管理者的管理水平参差不齐,导致在运输现代化建设上出现诸多不合理现象。企业的配送方式决定油产品选择何种运输手段,但是由于油运企业配送制度不合理,发生油产品从供应地运往接受地时并未科学考察天气情况,从而造成运输中的安全隐患,极易因天气干燥导致油管内摩擦力过大,易产生起火爆炸现象。

对油产品的运输方式的选择上不合理,在不了解实际情况的状态下,选择了相对费用较高的运输方式,极大的提高了运输成本,使油运企业的经济效益大大折扣。

(二)物流运输企业成本控制手段的多样化欠缺。

我国物流运输企业的成本控制手段出现单一化的发展弊端,一种控制手段是独立于物流运输企业成本控制的第三方控制,由于受诸多因素的影响,极容易导致运输过程中成本管控不合理、不尊重油价现况、不合理安排人员的情况发生,难以有效控制运输成本。这种由第三方进行成本控制的手段会造成成本控制方式的单一化。另一种是由企业内部管理人员进行控制,油运企业的成本核算体系缺乏明确细致的分类核算,从而影响了对油运企业成本的全局性规划,影响了企业的发展方向。

(三)缺乏健全的物流运输体系。

我国对油运行业的管理部门较为零散,对其的管理力度不足,还未形成具有统一性、针对性、全面性的油运输管理体系,从而导致在运输过程中极容易出现安全隐患,特别是国际运输时,更容易受到海盗侵扰。因而导致其油运企业运输成本无法实现有效的落实,从而影响油运企业的发展水平,致使其成本管理得不到有效的控制[2].

(一)实现运输条件的优化配置。

一个油产品的运输条件包括距离、过程、时间、方式和费用五大方面,要想实现油运输条件的最优选择,必须从这五大方面进行优化配置.在油产品运输过程中要考虑运输距离的长短,避免舍近求远,保证油产品的距离最优化;运输过程作为企业运输中的重要项目,减少不必要的运输成本投入,针对所运输油产品的不同特点合理的选择运输工具,加强现代化科学技术的投入力度,提高运输工具的承载量,提高运输效率;要缩短运输时间,减少油产品在途中的停滞时间;节约运费,提高企业运输过程的经济效益。

(二)完善成本控制体系。

对于油产品的登记要建立一套完整的登记制度,根据油产品的不同性质、类型、特点进行有针对性的分门别类,加快油运速度。油运过程中的很多费用都存在一定的人为因素,因此,要加强对油企业人员的培训教育,提高企业工作人员的成本意识。建立专门化的成本管理体系,强化责任意识,设立绩效考核机制并与人员的工作业绩相挂钩,从对人员的控制上达到对运输行业企业的存货成本控制。可以通过对淡旺季的运输成本管控,来有效保证旺季运输利益最大化,淡季运输成本最低化,实现全年经济效益的有效整合。

(三)健全运输企业的管理制度。

要控制好油运企业的总成本,并且对油运企业中运输环节和风险进行进行合理分析、规划和评估,全面控制企业成本。

油运企业要在企业的成本控制上完善企业的主营运输业务,并且进行系统性的分析,不断提高油运企业的运输的效率。在对油运企业的成本控制管理体系中,要注重成本控制的广度和深度,加强信息化控制方向,对成本的预算、核算、控制、反馈机制加强创新,并且利用科学技术的发展力度,从而有效的推动油运企业的快速发展。

物流运输企业的成本控制是企业在市场竞争中处于不败地位的关键因素,对企业的经济效益的高低发挥着重要作用。市场行业间的竞争愈发激烈,油运企业若想在激烈的竞争中立于不败之地,必须要加强对油运企业成本的控制,特别是运输成本的管理控制。本文通过论述企业物流运输成本的构成,分析了油运企业运输过程中存在现代化建设水平不足、成本控制手段的多样化欠缺、运输体系不健全的问题,并对其解决方法提出了探讨,分别是实现运输条件的优化配置、完善成本控制体系、健全企业的管理制度,从而提高油运企业的运输效率,降低运输成本,实现企业经济效益最大化的目标。

[2]都卫政,徐卫平,孙颖辉.企业物流运输成本控制方法探索与研究[j].现代商业,2011,23:9+8.

物流成本控制方案范文优选

运输配送在企业物流运作过程中处于核心的地位,它不仅是企业物流中心明确分工、专业分工的细化体现,而且对企业流通现代化的实现起着巨大的推动作用,然而在运输配送流程仍然存在很多问题。为了解决这些问题,本文从多个方面入手,提出相应的问题解决措施,优化物流在运输配送流程,从而提高物流运输配送的效率。

企业物流运输配送流程优化。

企业物流的运输配送,属于企业运行管理不可或缺的一个部分。但在物流运输的流程当中,存在以下几方面的问题:

(一)企业物流部门通过缺货品种/申请品种的方式来计算产品的满足率,对部分产品没有按照客服部门提出的产品需求发放。物流部门及公司产品供应部门更多关注的是按照公司的规划下发产品,虽然避免了资金的不必要占用和呆滞产品的产生,但是对产品的缺货引起的原因和营销却了解不充分;客服部门方面,基本上没有对售后产品的申请满足率进行核算,只是单纯地将缺货情况不断反馈,对客服本身的产品计划工作不到位引起的缺货问题了解不够。

(二)企业运输配送途径单一,无法将需求不固定的客户并入到有富余的配送路线中去;客户分散,难以保持各配送路线的负荷量平衡;对道路运输状况考虑不充分;缺乏科学的需求变化及发展预测系统;忽视在送达客户后需要停留的时间;没有考虑到司机的作息时间及指定的交货时间;没有考虑到交通状况和需求变化影响到配送路线。

(三)物流产品的比较复杂,譬如存在同种产品对应多种编码,配货工作人员对产品的编码难以掌握。由于产品的更新换代速度比较快,而各个部门产品人员、维护人员、录单人员对产品编码的了解不充分,造成配货人员在配货的时候存在很多困难。

(一)制定科学的运输配送计划。

运输配送是物流业务的一种重要组织形式,这里涉及到一个专业名称—商流。商流推出了运输配送的时间、地方和方向要求,是制定计划的主要依据,计划中的运输配送会根据要求安排运力、路线、运量,最后完成运输配送任务。因此,计划制定的准确性和可操作性是有效完成运输配送任务的重要前提。

1、制订的依据:根据客户与企业订货合同副本,确定运输配送的送达地、收货人、接货方式,货物的品种、规格、数量,送货时间及接货的其他要求;根据运输配送货物的性能和运输要求,依次决定车辆种类及装卸搬运方式;分析运力配置情况;分析交通条件和运路水平;确定所存产品的品种、规格、数量等情况。

2、在充分掌握以上的必要信息资料之后,按照以下步骤编制运输配送计划:客服人员按日汇总各个客户所需产品的品种、规格、数量,并详细弄清楚各个客户的详细地址,可根据现有地图资源表明,也可以在表格中体现出来;客服人员计算向各个客户送货所需要的时间,以确定起运的提前期;确定发运产品的品名、规格和数量。

(二)运输配送作业的优化。

企业的配送中心为了提高服务水平,降低配送成本,取得竞争优势,物流主管就必须做好运输配送规划。

1、应该对客户的订单进行整理,使发货量形成批量化、平稳化,尽量减少发货行动,同时规划设计出最佳配送路线的标准。例如,将众多客户按地区和订货量分为不同层次,按照客户层次规划出交货时间,在此基础上设计出高效的配送路线。

2、沿着这一配送路线巡回服务,按照规划的交货时刻表,将货物准时送达客户,这种配送方式被称为定时、定路线配送。运输配送中心作业优化的方法,大部分企业使用的是交通工具调度程序规划法,也就是我们常说vsp。当从若干运输配送据点向众多客户配送货物时,所需交通工具数量、时间、路线、配送量等是作规划时必须的数据。

3、最佳的运输配送路线应该是交通工具高效率运行而且所需交通工具最少,路线最短,所需时间最少,运输配送成本最低。除此之外,还要满足下列的条件:满足所有客户的需求;各配送路线的货物量不得超过交通工具的限载量;必须按照运输配送计划所指定的时刻表进行配送,不得超过规定时间。

综上所述,企业物流的运输配送,属于企业运行管理不可或缺的一个部分。但在物流运输的流程当中,存在几方面的问题。为了解决这些问题,我们一方面要制定流程的依据,在充分掌握必要信息资料的基础上,按照步骤编制运输配送计划,另一方面是是优化运输配送的作业,根据要求安排运力、路线、运量,提高服务水平,最后完成运输配送任务,达到降低配送成本,优化运输的水平与成本之间的差异,优化物流在运输配送流程,从而提高物流运输配送的效率,取得竞争优势。

物流成本控制方案范文优选

根据国家颁布实施的《企业物流成不构成与计算》,该标准将物流成本定义为企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,包括在运输、仓储、包装、配送等环节中的人力、物力、财力的总和及与存货有关的成本。

在微观的角度看待物流企业的物流成本时,一般将其分为:仓储成本、包装成本、配送成本、运输成本、装卸搬运成本、流通加工成本等。

(一)具有不明显性。

在企业成本统计中,对外部的运输成本及向仓库支付费用等成本显而易见,此类成本较为直观,但是物流企业发生的费用大部分却是一些隐形成本。例如:企业内的人员费、设备费用、资金占用等费用。

(二)具有乘数效益。

例如,企业的营业额为100元,物流成本为10元,其物流成本每节约1元就相当于其营业额间接增加10元。这就是物流成本减少的乘数效益。

(三)具有系统性。

物流是一个系统工程.在物流活动中,不光在企业内部存在不同部门之间的成本而且在企业外部也存在多种成本,这些成本相互关联且此消彼长。因此必须将各个成本之间进行优化,达到总成本最优。

(四)具有难控性。

由于在物流系统中难以揭示的成本有很多,比如过量的生产及过量的供货等,这就使得对其成本的控制具有一定难度。其次,企业的物流成本核算与控制通常是在两个不同部门之间进行,这更加剧了成本控制的难度。

(一)物流的信息化程度。

信息化建设是现代物流企业生产建设中一项重要的工作,其直接关乎企业能否在未来的市场赢得一席之地。信息化程度越高,使得供应链之间的信息共享程度越高。在不同的阶段建立快速的相应机制,让各部门协调发挥各自的职能进而使资源更合理的分配。

(二)物流的有效性程度。

在物流系统的各个环节之中,合理规划每个阶段,使其成本达到最低的条件下服务相对最好即物流的有效性。此时的成不与服务之间存在效益背反现象,因此追求物流的有效性是企业的根本目标。

(三)物流的运作方式。

目前我国企业物流方式大致三种,全部自营、部分自营部分外包、全部外包。据调查我国50%的企业都有意愿将物流业务外包给第三方。企业需根据自身的企业战略合理选择物流运作方式.

物流成本的计算方式与前三个因素不同,其不会真实的影响物流成本。只是在统计的结果上,采用不同的计算成本的标准就会得出不同的结果。因此亟需主管部门行业协会制定统一口径的物流成本计算规则。

(一)物流成本管理的含义。

微观的讲,是指对物流成本进行计划、实施、分析、比较、控制及优化的一个动态过程,进而达到控制成本的目标。

(二)物流成本管理的内容。

首先,应对上一物流周期的物流成本进行计算,再综合本期的情况对成本进行预测。其次,通过合理的分析进行物流成本决策。再次,在对各阶段物流成本进行计划和控制。最后,将结果与决策进行比对,分析误差原因总结经验与不足。

(三)物流成本管理的意义。

其一,物流成本的降低是现代物流企业获得利润的最有效途径。

其二,有助于提高企业的管理水平进而提升企业的核心竞争力。

(一)运输阶段物流成本优化。

1)合理的配置,提高载货率。充分发挥载货工具的载货量,合理的配置主要有以下几种方式:拼装整车运输与解体运输、组织轻重装配等。

2)合理选择运输工具。根据距离长短的实行铁路、公路分流。实行联合运输。

3)分区域销售合理运输。

4)实行直达运输和直拨运输。

5)通过物流深加工使运输合理化。

(二)仓储阶段物流成本优化。

1)提高仓储从业人员的专业能力。仓储工作人员专业技能加强会大大提高仓储的效率,这一点可以借鉴日本企业在仓储方面的管理经验。

2)提高仓储的信息化程度,根据自身情况合理选择各种现代化的仓储管理系统,这将大大提高仓储利用率。

3)合理原则仓储设备,根据货物特点合理分配仓储设备提高周转速度。

(三)包装阶段的成本优化。

1)优化包装设计方案是在源头上降低包装成本的措施。在满足包装质量要求的条件下,选取数量最少,材质最经济的方案。

3)尽量发展机械化包装,这样有助于提高劳动效率进而降低成本、

(四)配送阶段的成本优化。

1)加强配送计划性。在配送过程中,一些临时和紧急的配送往往都会大幅增加物流成本。紧急的配送往往只注重时效性,路线中基本存在载货率低且返空等情况,这就造成了资源的浪费,因此配送计划的合理制定很有必要。

2)配送路线的合理规划,路线的选择对物流的成本、速度和效益都影响巨大。运用数学的模型及数据库的资源能起到事半功倍的作用。

(五)装卸搬运阶段的成本优化。

1)尽可能消除无效装卸。

2)装卸搬运安排的合理化。对各资源的参数进行匹配,提高机械化、标准化程度都能大幅地降低装卸成本。

3)尽量做到组合话搬运。针对不同类型的物料,进行散装处理和集装处理。

(六)流通加工阶段的成本优化。

1)加强加工和配送的结合,建立高效加工中心并完善配套设施。

2)进行多阶段、多层次的加工,避免单一组织。

[1]刘芄.企业物流成本核算与管理问题探析[j].中国外资,2011.

[2]潘虹.基于供应链视角探究物流成本控制问题[j].物流工程与管理,2012.

[3]刘明菲,王槐林.物流管理[m].北京:科学出版社,2008。

[4]角井亮一.物流管理[m].北京:东方出版社,2013.

[5]范学谦,曾艳丽.物流成本管理.天津:天津大学出版社,2012.

物流企业成本控制论文

目前服装生产企业面临越来越激烈的竞争,加上高昂的人工成本,对企业的经济利益造成了巨大的威胁。文章从思想、原材料、人工以及企业成本战略方面对成本控制的问题进行了阐述。为了扩大利润压缩成本,企业可以通过培训等方式加强员工成本控制意识,从原材料的采购、供应商的管理、人工地域的选择以及国家政策等方面降低企业成本。同时企业应该重视成本战略化策略,与企业发展目标相结合,加强企业综合竞争力,为企业在竞争洪流中稳稳占领一席之地。

[关键词]。

1前言。

改革开放以来,我国纺织业和服装业快速发展,目前处于成熟阶段。随着市场全球化和国际化,市场竞争日益激烈,服装企业面临着复杂多变的外部挑战,如何在激烈的市场中赢得挑战,唯一的办法就是加强企业内部管理。

文章从思想、材料、人工以及战略等方面对服装成本进行系统的分析,找出服装生产企业管理存在的问题与不足,提出全面管理的对策,使企业实现最终的战略目标。同时希望文章对整个服装行业有一定的指导意义,为服装企业的发展谋取更大的生存空间。

2.1服装生产企业的业务特点。

2.1.1劳动密集型企业。

服装生产企业是劳动密集型企业,人工成本占总成本的比例较大,人工成本包括人工工资、社会福利、商业保险、福利费、培训费、工会经费、住房费用、辞退福利、非货币性福利以及使用劳动派遣费等。服装生产流程较多,环节较多,这样算下来人工成本数据非常大,对于服装生产企业来说压力很大。

2.1.2服装企业具有生命周期。

服装生产企业具有生命周期,即初创期、成长期、成熟期和衰退期,每个生产周期都有其各自的特点。生产应该结合产品生产周期和市场份额,结合消费者喜好,来决定生产什么款式产品,每种款式生产多少,避免生产冗余,成本浪费。服装生产不管处于什么阶段,产品设计都是它的灵魂。因为款式设计一旦被市场淘汰,就算质量再好也无法销售出去,不能为企业带来经济利益,反而侵占了企业的成本份额。

2.2.1人工成本是服装成本的关键。

因为服装生产需要大量的劳动力,因此有必要对人工利用率、人工数量、人工来源进行研究,来降低产品人工成本。如果忽视了企业人工成本的控制,企业将很难在服装行业中立足。因此要加强人工管理,提高员工的素质,减少次品数量,提高产品质量,提高员工工作效率,这些细节都影响着产品单位成本。

2.2.2结合服装生命周期加强服装成本管理。

服装生产企业具有生命周期这一特点决定人们要遵循规律,按照规律的特点来决定人们的生产特点。生产应该结合市场,在初创期,注重研发,注重成本控制,在把握市场方向之后再加大成本投入。成本控制理念在产品的生命周期一直存在,就像一个警钟时时刻刻提醒着人们谨慎投入,节省成本,为企业的利润留下更多的空间。

企业上下没有形成正确的节约意识,领导也不重视员工的培训与学习,没有将企业成本与企业发展目标相结合去思考如何从根本上节约成本的方法。员工责任感不强,只是觉得完成任务拿到自己的工资就可以了,完全没有考虑过成本的概念,更不会把自己的前途跟公司的发展结合在一起。

3.2原材料的成本没有精细化的控制。

首先,预算不够精准,跟市场需求有出入,造成采购失误,存货周转慢,仓储成本高,加大了产品的成本。预算执行力度也不够,监督不力,制度不健全,没有明显的惩罚制度。其次,没有建立供应链平台,供应商管理不完善。目前企业采购成本处于传统采购,无法对采购信息进行深层次分析,对采购价格和采购质量综合下来无法达到最优状态。最后,采购决策系统不够完善。没有对决策进行严谨把关,数据不够精准,造成决策失误。

3.3人工成本日益增加。

服装生产企业是劳动密集型企业,花费了较高的人工成本,并且有些人工利用率并不高,工作岗位也不够精简,加大了企业的人工成本。企业相关的惩奖制度也没有建立,员工工作效率也不高,员工的内在积极性没有调动,没有为企业带来更好的效益,变相地增加了企业的产品成本。同时很多企业都忽略了国家政策对企业的扶持,应该多关注这些政策,对他们加以利用,为企业造福。

3.4忽视成本战略管理。

产品成本控制没有和企业整体发展战略相结合,忽视了企业成本战略化管理。服装产品是有生命周期的,企业没有使用波士顿矩形分析对产品进行有效的分析,造成企业在产品不同的发展阶段乱投入、乱购买、没有章法,最终形成库存过多,无法及时变现,造成资金占用,加大企业的机会成本,没有为企业创造更好的效益。

4对策。

加强对管理者和员工成本理论知识的教育和培训,学习同行业管理成本的经验,提高员工成本管理控制的意识。提高员工工作责任感,形成“企业是我家”的氛围,同时可以利用晨练的时间提出一些口号,振奋员工精神,提高成本节约意识;提高管理者的素质,让管理者在成本控制中起带头作用,建立竞争机制和相互监督机制,设计奖惩制度,让每一个员工都参与到成本建设的工作中。

4.2对原材料的成本进行精细化管理。

4.2.1建立预算管理体系。

预算管理体系应当结合市场环境、政策变动、行业发展、市场预期、产品竞争力等制订科学、有效的计划。预算可以根据工作需要按照年、半年、季度、月、周来编制。编制预算的目标是降低库存,减少资金占用。

预算编制后要加强预算的执行,如果实际与预算出现偏差,要找出原因,及时调整。预算管理跟财务是一体的,财务根据预算做出资金安排,保证无缝连接,减少资金占用。生产部门根据企业的战略目标编制生产计划,制定产品成本预算,全体参与预算管理系统,建立权责分明、奖惩分明的激励制度,实施战略化预算管理。

4.2.2建立价值供应链,完善供应商管理。

供应商的选择是一个综合业务,要考查供应商的资质认证、价格优惠力度、供应能力等,建立由客户、供应商、研发商和服务商一体化的供应链。选择合适的供应商是建立供应链基础最重要的工作。为了加强企业竞争力,建立价值供应链,要选择最有核心竞争力,又有相同的企业价值观和企业发展战略的供应商。相同的企业价值观才能保持市场政策一致,而不是简单的资金投放收回,而是站在长远的角度发展,在价格和产品质量之间保持平衡,与供应商建立长期稳定的战略利益联盟。

4.2.3完善采购管理决策系统。

决策把控着方向,一旦决策失败,就会浪费成本,占用资金。如何把控决策是一个值得思考的问题。首先,决策来源于数据分析,所以要保证企业系统数据的准确性、及时性和完整性,制定准确无误的决策。其次,要结合企业发展战略,制定决策。最后,决策要严谨把关审核,层级分明,从下至上,从上至下,全体监督,避免企业决策失误,材料多余浪费,减少库存,加大存货周转率。

4.3减少人工成本,扩大企业利润。

服装生产企业是劳动密集型企业,需要大量的劳动力,可以在欠发展的地区或国家设立生产基地,利用人工成本低下的优势,降低产品成本。例如宁波申州针织有限公司是大型的服装生产企业,目前在越南、柬埔寨等国家设立了生产基地,在国内安徽等地区也设立了生产基地,就是为了利用廉价劳动力为企业降低成本,加强企业市场竞争力。对于企业内部,建立人工成本控制机制,优化岗位结构,精简员工岗位,节省人工成本。

同时提高员工工作效率,建立物质激励和精神激励的制度,提高员工的积极性,提升企业的经济效益。对人才发展方向,要培养高素质复合型、一专多能型的人才。同时也要加强人工成本核算分析体系,更加精准的核算人工成本。

4.4对成本进行战略化管理。

根据产品的生命周期,利用波士顿矩形分析,在产品不同发展阶段制定相应的成本战略。在产品的初创期,产品呈现低市场占有率、低市场增长率、高风险低收益,此时更加容易出现问题业务和瘦狗业务。

在产品初创期要充分分析产品成本,总结影响产品成本的因素,初创期是控制成本的最好阶段,此时客户群少、价格弹性小、市场竞争也小,此时价格可以稍微提高一些。在产品的成长期,要关注产品带来的现金流量,对于现金流业务,要抓住时机加大推广。对于现金流少的业务分析原因,是产品设计款式造成还是市场推广不够。在产品的成长阶段,产品呈现高风险高收益,此时消费群扩大了一些,有一定的市场份额。

产品进入成熟期,对于现金流业务尽可能拉长成熟期,尽力改善产品性能,加强售后服务,对产品进行精细化管理。对于瘦狗业务,要尽快让它退出市场,谨慎投入,减少成本支出。产品进入衰退期,要全面控制成本,转向新的增长,如果产品潜力小,选择退出市场,及时清算,避免资金占用。

5结论。

文章从人工成本、材料成本、员工思想、企业战略等方面进行了研究,以压缩企业成本。对于原材料方面,从来源、利用率以及管理方面加强原材料管理,提高原材料周转率,加强企业资金回笼,为企业更好的战略做好准备。

同时根据服装生产企业具有生命周期的特点,制定相应的策略,减少企业库存,提高存货周转率。降低企业生产成本是一个永不褪色的话题,永远存在。随着科技的发展,人工ai也在慢慢发展,各方面更新换代都很快,以后降低企业成本还是有空间可寻,为企业更好的发展谋求更大的空间。

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方案设计阶段成本控制

(1)设计阶段的成本控制是一种进行降低成本的事前成本控制活动。传统的成本管理只是纯属的事后的成本核算和分析。而设计阶段的成本控制实际上是一种事前管理,在很大程度上提高了降低成本的可能性。

(2)设计阶段的成本控制是一种具有较强技术性的活动。在居住区项目工程中,选择何种工艺,选用哪种材料都会直接影响到工程的成本,这些问题都有涉及到技术问题。

1.2 设计阶段成本控制的原则分析

1.2.1 以价值为中心

在居住区项目设计过程中,首先要考虑客户的需求,选择客户任何的价值与支付代价差值最大的方案;其次要结合功能和成本,在满足基本功能的前提下,最大程度地降低成本。

1.2.2 方案优化

在各阶段设计中都应该积极开展方案优化工作,对不同设计方案进行效果、施工难易程度、经济性等多方位的对比,同时还要考虑后续的物业管理成本、运营成本,从中选择最优的设计方案,要兼顾远期利益和近期利益。设计标准一定要与项目市场定位相适应。

2.1 限额设计分析

限额设计就是要按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计。限额设计是房地产项目投资控制系统中的一个重要环节,一项关键措施。在整个设计过程中,设计人员与经济管理人员密切配合,做到技术与经济的统一。

2.2 全寿命周期分析

房地产项目的全寿命周期包括项目选址与前期策划阶段、设计阶段、施工阶段、业主入住使用阶段。全寿命周期是一个动态和不断发展的过程,它能够随机地对房地产项目从项目启动阶段到维护阶段的性能进行评估。

2.3 价值工程分析

2.3.1 价值工程的定义

价值工程是指以产品或作业的功能分析为核心,以提高产品或作业的价值为目的,以开发集体智力资源为基础,以科学分析方法为工具,力求以最低寿命周期成本实现产品或作业使用所要求的必要功能的一项有组织的创造性活动,有些人也称其为功能成本分析。

2.3.2价值工程的特点

(1)以使用者的功能为出发点。价值工程的核心是功能分析,其出发点是满足使用者的功能需要。在价值工程活动中不仅要分析产品的结构,更重要的是分析产品的功能,通过功能分析,千方百计实现必要功能,剔除过剩的多余功能,求得必要功能与成本的最佳匹配。

(2)对所研究的对象进行功能分析,并系统研究功能与成本之间的关系。价值工程要从降低项目全寿命周期成本的角度来提高研究对象的价值。全寿命周期的成本包括项目建设成本和使用成本,价值工程研究要重视降低全寿命周期成本,而不是仅考虑建设成本。价值工程的目的是以研究对象的最低寿命周期成本,来实现使用者所需的功能。

3.1 成本降低的同时功能提高

3.1.1 优化绿化种植

绿化是居住区中的重要组成部分,是衡量居住区质量的重要因素。通过严格选用植物的品种与规格,灵活运用各种艺术构图技巧,创造出一个舒适、自然的居住环境。在绿化种植上应注意以下几点:

(1)多用本土的植物资源,选用乡土树种,适地种树。现在很多单位为了宣传造势,求新求异,引进过多边缘树种,比如现在流行的加拿利海枣、华盛顿棕榈等,这些南方植物价格昂贵,无论是建造成本还是后期养护成本都非常高,由于气候和土壤的不适,后期的生长也不好,这样也影响了景观效果。

(2)在分析苗木习性的基础上,提高苗木的存活率。植物移植的存活率和长势是园林绿化施工质量的重要标准之一,选择最佳季节种植可以避免高温或严寒对树木的危害,符合植物生长生存规律,也可以降低成本。

3.1.2 重视空间营造和地形处理

设计景观空间,不一定需要硬质景观,硬质景观价格昂贵而且时间久了会出现破旧、损坏,还会影响景观效果。注重竖向设计,以地形代替景观构筑物,同样能够起到相似的功能,还可以节约成本。在空间设计上尽可能少的改变地形,在景观设计中严格控制土方量,在重点地段和景观面积较大的区域进行地势上的高差处理,并在栽植上迎合地形。

3.2 成本不变时功能提高

有价值的产品创新来源于对客户需求的深刻理解,产品设计的.过程是市场的持续关注和解读的过程,设计师要把客户的需求转变为产品设计,提高居住区业主对景观使用功能的满意度。

4.1 工程概况

五源河公寓二期景观绿化工程海南省海口市长流起步区西南侧,临近五源河,正北方向是海南国际会议展览中心河西海岸海滩。五源河二期规划用地地势平坦,小区总占地面积约146253.18m2,绿化率约45%。

4.2 种植设计

植物设计以本地乡土树种为主,适地种树。在重要地点及路段,通过对树池的处理,适当点植大树,形成点景。会所泳池以及庭院部分,采用庭荫树种。老人活动广场和休闲树阵广场主要以高大棕榈植物为主,儿童活动区种植些开花以及色彩鲜明的植物,场地根据需要种植庭荫树种,点景部分,种植骨干树种,外部绿荫带,可以分层种植。

本方案设计的植物配置和造景本着以下原则:

4.2.1 因地制宜的原则

在选择植物上,选择本地乡土树种,耐旱的植物。选择适宜生长、长势良好的植物,小区常用的热带景观树种。

4.2.2 背景、主景、配景综合原则组合种植植物

充分展示植物的自然美,开花按植物花期配合,并设计和营造合适的植物背景,分为以下几类。

a遮荫树种:椰子树、樟树、盆架子、重阳木、榄仁树、大王椰等。

b开花乔木:黄槐、紫荆、木棉、火焰木、凤凰木、鸡蛋花等。

c景观树种:银海枣、大叶紫薇、红花洋紫荆等。

d常绿灌木:米兰、白兰、苏铁、福建茶、黄馨梅、鸭脚木、夹竹桃等。

e花色、叶色灌木:翅荚决明、三角梅、龙船花、黄蝉、朱蕉、变叶木、红桑、洋金凤、红花继木等。

f花色地被:大叶红草、百日红、长春花、千日红、紫背万年青等。

(1) 本着生物多样性的原则

在植物种类上有乔木、灌木、草本、藤类、常绿叶等。在色彩上,花的颜色、叶的颜色、茎的颜色呈现多样性。在植物空间层次上使乔木、灌木、草本、花卉等植物层次丰富多姿。

居住区景观的建设不是选用顶级的建材、最好的配套设施、最时尚的设计风格,而是能否给业主们提供一个功能齐全又经济实惠的居住环境。在居住区环境日益受到重视的今天,要充分利用价值工程,做好居住区景观成本控制,从整个寿命周期出发,理性分析景观功能和成本的关系,通盘考虑,合理设计,才能创造出既美观又具有良好生态效益、社会效益、经济效益的可持续居住环境。

企业成本控制工作实施方案

为切实做好我乡森林防火工作,全面提升人民群众森林防火意识,减少森林火灾的发生,确保我乡森林资源和人民生命财产安全,根据《森林防火条例》规定,制定本方案。

一、总则。

以科学发展观为指导,深入惯彻《森林防火条例》,对森林防火工作进行深入细致的宣传,严格管火,规范用火,突出对引发森林火灾的责任追究和在森林防火工作中的失职、渎职的处罚,积极消除火灾隐患,有效减少森林火灾发生,切实保护森林资源,努力维护生态平衡。构建社会和谐。

二、成立森林防火领导小组。

组长:

副组长:

成员:

三、成立后勤保障小组。

组长:

副组长:

成员:

后勤保障小组负责火灾扑救物资的准备、车辆的协调,发生森林火灾时专业扑火人员的调动,并负责上下联系工作。

四、职责分工。

文化服务中心:负责利用广播对森林防火相关法律法规的宣传,配合有关部门共同开展好森林防火宣传教育活动,正确引导社会舆论,按规定发布森林火灾有关信息。对森林防火工作做得比较好的村组进行典型宣传。

派出所:负责组织派出所干警参与扑救森林火灾,并组织对森林火灾案件进行侦破和查处,切实维护火灾发生地现场秩序和灾区社会治安。

安监站:参与森林防火火工作的宣传,参与森林火灾的调查取证工作。

林业站:负责掌握火灾现场情况,向上级反馈现场情况,事后行调查取证工作。

畜牧站:负责已办理草原证的草场上的火灾。

卫生院:负责制定医护队伍组织、医疗卫生设备和有关物资储备、调集方案,及时组织医护人员赶赴火场抢救火灾中的伤病员,并做好灾区中的防疫工作。

乡直其他各部门:根据森林防火指挥部的要求,积极支持配合做好森林火灾的应急扑救工作。

五、实行包保负责制。

以乡为基础,以村为根本,以农户为关键,实行乡包村、村包组、组包户、户包林的包保责任制。包保以组为单位,包村民组内所有山头地块,如因包保人员变动,后接任人员仍对该组所有山头地块进行包保。包保人员对所包村、组开展森林防火宣传教育,普及森林防火知识,对所包区域进行经常性巡查,建立严格的野外火源管理制度,从严管理林区野外用火,包保人员如下:

六、组建专业扑火队。

队长:

副队长:

成员:

由乡统一服装,统一配置装备,各村组建义务扑火队100人.

冷链物流成本控制对策

近年来,随着我国经济的飞速增长,冷链物流行业发展非常迅猛,物流成本在企业的可控成本中的位置也日益突出。但由于我国冷链物流行业起步比较晚,与发达国家相比,在物流管理方面还存在较大的差距,主要表现为专业管理人员的缺乏、物流设施设备的落后、管理水平尚待提高等方面,这些问题的存在最终导致冷链物流成本的高企。下面是小编为大家带来的冷链物流成本控制对策的知识,欢迎阅读。

当今物流行业迅猛发展,行业内部竞争激烈,物流企业必须重新寻找降低物流成本的新办法,从而使物流成本管理成为企业最大程度提高利润空间、降低物流成本、提高资本利用率的现代物流成本管理模式的新途径。2014年度中国国内物流总额为213.5万亿元,同比升高了 7.9%,增速同比降低了1.6%。 中国物流企业的物流成本比国外的物流企业要高很多,想要把国内企业的物流成本降下来,找出物流中的利润,就必须要进行有效的物流成本管理。

目前,我国各类食品的年产量达到12亿吨,占世界食品总量的15%,我国的水果蔬菜无论在品质还是数量上占世界首位,但损耗量高达24%-30%(发达国家的耗损约为5%),其中主要耗损在肉类、水产品及大量的牛奶和豆制品上,其中80%以上的生鲜品是采用常温保存、流通加工的。为什么会出现以上情况?其实是由于我国目前尚未形成完整的冷冻冷藏链,从起始点到消费点的流通储存效率和效益无法得到有效控制和整合,国家质检与发达国家也存在着一定的差距。

对冷链物流成本控制的研究有如下一些现实意义,首先,优化了冷链物流成本,不仅对冷链物流行业发展和优化冷链物流体系有帮助,而且还能够提高冷链物流的产品质量和服务质量;其次,可以促进冷链物流学科的发展;再次,对我国冷链物流兴业整体水平会有所提高;最后,对天源城市冷链物流中心项目进行物流成本控制管理提供帮助,进而提高项目运作的效率。

冷链物流也叫做低温物流,是一种特殊物流形式,国外多称其为易腐品冷藏链。冷链物流是指易腐易变质品从产地收购或捕捞之后,在产品加工、储藏、运输、分销、零售,直到转入消费者手中,其各个环节始终处于产品所必须的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。冷链物流和常温物流不同,冷链物流在运输中需要对产品进行全程温度控制。

冷链物流的目的在于保证易腐易变质品的品质,核心在于保证供应链系统运行在低温环境下,跟普通常温物流系统比,要求更高、更为复杂,所以冷链物流系统复杂,投资建设大。

因为易腐易变质品的时效性显著,对冷链物流中每个环节的组织协调性要求高,又因为易腐易变质品冷链运作始终跟能耗成本密切相关,所以要控制运作成本离不开对组织协调性的管理。

为了保证易腐易变质品在流通各个环节中能处在特定的温度条件下,需要安装温湿监控设备,在使用冷藏车或者低温仓库,需要应用先进的信息管理系统,所以冷链物流的成本就会比较高。

冷链物流初始投入成本是在企业物流系统建设时期就确定下来的,如果以后要对这方面投入进行调整,需要付出较大的代价,因此,在这方面不能进行经常性的调整。初始投入成本包括物流硬件设施设备投入和物流软件技术的投入。天源城市冷链物流中心项目初始投入中,冷冻冷藏主体仓库基础工程已基本完工,并确立了以“自建+外包”模式的设备设施购置方式。

储存成本是对储存物品所产生的成本,是在物流存储经营过程中各项成本的总和,在物流总成本占的比例很大。冷链物流的储存成本主要有如下几个方面:第一,仓库的折旧和仓库机械设备折旧;第二,仓储设施和机械设备的定期保养费用;第三保管费用。天源城市冷链物流中心项目一经运作,储存成本就会凸显。

冷链物流企业的运输成本主要是运输车辆本身的费用支出、运输过程中货损成本以及制冷费用。运输车辆本身费用主要有油耗、维修和保养上的费用支出。冷链物流中货损成本是一些冷冻冷藏品在运输过程中因变质腐坏而导致价值的损失。车辆行驶途中的制冷费用主要是消耗在制冷剂中的成本,而制冷剂的消耗跟运输车厢的传热指数、车厢体的表面积以及外界温度情况等因素有关。

物流企业的管理是指根据商品流通的客观规律,应用管理学中的基本原理和方法,让物流企业能够实现以最小的投入,给社会提供最优的物流服务,从而实现经济效益最大化的管理过程。冷链物流企业的管理实践中需要根据管理对象的不同,通过计划、组织、领导、协调和控制等职能来促进管理目标的实现,从而提高企业运营的效率和效果。天源城市冷链物流中心项目与市场接轨引入冷库运营、制冷设备管理的专业人才,已构建起冷链物流运营核心团队。

我国冷链物流仓库资源相对比较丰富,但是我国冷库的平均吞吐次数并不理想,仅为三到四次,利用率非常低。冷链物流仓储环节的腐坏变质耗损成本在我国普遍存在,这很大程度上是我国冷链物流仓储管理及配送的出入库作业占据较大的比例有关。在冷链物流储存过程中,物流技术应用的不够,导致传统盘点工作量大,盘点不到位导致遗漏的现象很严重,再由于冷库管理人员管理不到位和库位使用不合理,人为导致储存成本的增加。

运输成本是为了实现物流运输活动完成而产生的一切费用,在冷链物流成本中占据较大的比例,高达百分之三十以上。对于国内很多中小型冷链物流企业而言,可以从它们运输成本占冷链物流总成本的高低,来判断该企业的管理能力和素质。运输成本能否有效的控制,对企业构建核心竞争力和未来的发展将产生很大的影响。近年来,国内油价先后多次进行调整,虽然近期五次降价,但燃油成本还是很高,运输成本在物流企业管理中还是比较迫切。

很多物流企业在运输这一环节中,没有根据经济区域与货物自然流向安排货物运输,忽视运输工具的充分利用和合理分工,不按承运货物数量和重量考虑,盲目使用运输工具,造成车辆损坏、超载或不满载,从而造成运力的使用不均衡。货物不合理运输导致货物迂回、倒流、过远等现象发生,浪费运力和社会劳动力,影响运输产品的市场供应和物流企业的运作效率。

与常温物流相比,冷链物流更为复杂些,从食品品质和安全角度来说,易腐易变质品物流需要使用冷链物流模式,我国因为缺少对冷链物流的有效监管,以及冷链物流成本比普通物流成本高出多倍,致使很多物流企业经常使用非正规的冷链物流方式,如棉被加冰块来运送易腐易变质品。这种投机取巧行为,虽然降低了冷链物流企业自身的运营成本,但是对易腐易变质品的品质安全问题就缺乏保证。

在管理水平上,由于我国目前冷链物流很大一部分管理者水平有限,整个行业从业人员中具有高等学历文化的比重较低,很多管理人员的现代管理理念缺乏,观念落后,无法跟上市场发展需求。我国冷链物流企业很多都是从传统运输业起家,很多经营模式没有跟上现代冷链物流业的发展要求,还停留在传统物流运输经营上,不重视对整个冷链供应链的管理,只是侧重其中一部分,这样很难降低冷链供应链上的管理成本。

我国冷链食品生产企业、超市、餐饮企业普遍规模较分散,这增加了流通环节,不可避免的增加了流通成本。另外,冷链物流各个环节信息不对称,使库存、装卸、运输等缺乏透明度,造成配送、运输成本增加。

冷链物流运输过程中涉及二次运输:一次运输是从冷库到配送中心的流通加工过程;二次运输是从配送中心到销售商的配送过程。针对当前冷链物流的发展,冷链物流企业应积极发展多品种小批量的小编组的机冷车,满足市场对多品种小批量货源运送的需求;同时发展备有制冷及保温箱的冷藏车,并采用铁路、公路、水路、航空多式联运的组织方式,配以edi等信息技术进行全程温度监控。在运输过程中加大对装卸冷藏运输车辆的考核力度,严格冷藏运输车辆在途时间的考核标准,缩短运输期限以避免运输费用的增加。

物流配送战略的主要目标是提高服务水平与控制配送成本。目前,冷链物流转向多品种小批量的运输已成为必然趋势,针对保质期极短产品的大量小订单,众多配送网店、复杂时间窗等问题,采取合并小订单、整合配送网点、合并不同产品的时间窗以提高客户服务水平、降低运输成本。另外和许多企业共同配送能提高车辆装载率和降低配送成本,形成规模效应。

冷库方面包括制冷系统、冷库库房设计、冷库内设备等,我国冷库的投资大,但空置率却非常高。冷链生产企业最大限度地降低库存成本的关键,就必须尽可能地降低冷库空置率。企业可以借助库存信息系统在平衡过期和缺货的`条件下确定最佳定货点,当前顾客对冷链食品的要求越来越显现个性化趋势,企业还应着眼于保持库存的持续稳定,不出现断链。另外,不同生熟情况的食品分类储存以避免不必要的损失。

管理信息系统也是冷链物流建设的重要环节。它主要包括库存控制系统、顾客服务系统、仓储管理系统和运输管理系统。对企业来说,使用物流管理软件来有效地降低企业物流成本是无形中扩大了企业利润。系统中准确的库存数据和销售汇总数据为企业采购提供依据,从而提高了工作效率与管理水平,系统还提供各种预警,如近保质期、过保质期产品的报警和在库存品的库龄分析等,使仓库管理人员能及时采取有效的措施,大大减少在库存品的损耗。冷链物流信息系统提供准确的市场动态和信息沟通,使物流流程变得更加合理,降低滞后现象。因此,引入信息系统,既可使冷链物流方向正确,又可充分利用现有冷藏设施最大限度控制物流成本。

冷链食品企业的物流外包是一个发展趋势。冷链物流作为物流业务中基础设施、技术含量和操作要求都很高的高端物流,这些往往是企业的薄弱环节。自营冷链物流需要高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力资本,通过外包给第三方物流公司或与第三方物流联合,这有利于企业控制生产成本,提高经营效率,加强竞争力,提升企业形象。

物流称为第三方利润源,具有很大的开挖潜力,尤其是在我国物流业迅猛发展的今天,物流企业如果能够很好的对物流成本进行控制与优化,那么在我国物流活动中就能够达到降低企业物流成本,促进企业增加收入和节省支出的目的。本文以我国冷链物流成本控制为研究对象,并参照天源城市冷链物流中心项目情况,在研究过程中,首先对冷链物流概念进行阐述;然后对我国冷链物流成本的结构进行分析与评论,最后结合我国冷链物流企业成本控制中存在的问题,提出降低物流成本的对策和意见,并以此为即将运营的天源城市冷链物流中心项目献计献策。

虽然本文对冷链物流成本控制进行了研究,但由于笔者知识结构和研究条件的限制,有一些问题还是没有涉及到,例如冷链物流成本与服务水平之间的研究等,所以在以后的相关研究中,应该更注意实践效果的研究。总之,对冷链物流成本的控制,不能以牺牲其所提供的服务水平为代价来降低物流成本,冷链物流成本控制要在其服务质量不降的情况下进行。冷链物流业的健康发展。因此,有效的冷链物流成本控制,将有利于促进天源城市冷链物流中心项目的持续健康发展。

物流企业成本控制论文

近年来,我国纺织服装企业产品国际市场份额不断缩小的同时,劳动力、原材料和能源成本持续上升,出口产品纺织服装的成本在近几年也随之不断攀升。因此,我国出口导向型纺织服装出口企业为了提高国际市场竞争力纷纷进行转型升级,而搞好成本控制是出口导向型纺织服装企业转型升级考虑的重要因素,这既关系到企业在国际市场产品的价格优势和议价能力,也关系到企业销售利润的大小。在此背景下,深入研究出口导向型纺织服装企业的成本控制问题,通过科学的方法将企业成本控制到更具有竞争力的低水平,对企业的发展具有重要意义。

一、出口导向型纺织服装企业转型过程中的成本现状。

纺织服装业是典型的劳动密集型产业,人力成本在总成本中占比大。近几年,日益高涨的人力成本让“中国制造”优势不复存在,年均增长超10%的工资使中国的人力成本远高于东南亚地区甚至东欧地区的水平。工资增长还带动职工福利等间接费用的支出,在人力成本中除了直接工资之外,还有一部分间接福利费并不是受市场份额大小、经济形势好坏所决定的。由于法定制度成本随着工资增长而上升,我国出口导向型纺织服装企业人力总成本比以前支出也有明显增加。

除了人力成本上升之外,原料价格在这几年也是不断攀升,高品质棉花供应严重不足,其价格连续三年超过国际同等级棉花价格的30%,8月份。新疆阿克苏地区的手摘籽棉零星成交价格在5.8—6元/公斤,9月下旬国家七部委及新疆将陆续公布新年度棉花政策细则,届时新疆新机采棉预计销售价格每吨将在12500元和13000元之间,为此纺织服装出口企业原料成本将要增加。

我国纺织服装业制造技术仍然达不到国际一流水平,尤其是化纤开发应用严重不足,再生纤维的加工技术及回收渠道发展相对落后。现阶段,我国经济也正出于转型时期,节能减排要求越来越严格,这都明显地增加纺织企业的环保费用支出,这些费用也最终转移到产品的成本中,进而抬高了纺织服装产品的定价,削弱了纺织服装出口商品的价格竞争力。

传统纺织服装企业对本行业的先进生产技术、工艺流程、供应链管理和营销方式等认知相对落后,生产过程中的资源消耗和污染都很严重,企业生产的纺织服装产品有的含有害物质超标,没有达到国际市场要求的安全标准,因此我国纺织服装出口产品近几年来一直面临着“绿色壁垒”的挑战。企业对成本控制仅仅局限在人工、原料、物流等传统显性成本,而忽视了资源配置到其他产品中的机会成本,忽视产品贸易过程中可能出现的低于质量标准的诉讼费、赔偿费等随机成本。

迫于当前纺织服装企业对外贸易面临严峻形势,加上新疆拥有政策优势、资源优势和区位优势等因素,内地纺织服装企业纷纷搬迁到新疆。据统计,截止到今年6月底,已经有118家内地纺织服装企业在新疆投资新项目,其中纺织类项目58个,总投资267.5亿元,服装家纺类项目60家,总投资29.29亿元。然而,新疆与内地距离遥远,其搬迁成本也是一笔很大的开支。当前纺织服装企业的竞争已不是单纯依靠原料和劳动力,而是越来越依靠高素质劳动力组成的技术性人才资源。据统计,新疆纺织产业的高级技工以上技术人员只占整个职工队伍的0.8%,中级技工也只有3%,初级技工占6.2%,同比之下内地有些纺织企业和国外的同类企业高级技工、中级技工和初级技工分别占45%、50%和5%,因此搬迁到新疆的纺织服装企业又要面临一部分高素质产业工人的培训、考核费用。

二、出口导向型纺织服装企业转型过程中的成本压力上升。

(一)制造设备大都缺少更新,产出成本仍然居高不下。

由于纺织服装业属于典型传统行业,行业入门槛相比较低,我国出口型纺织服装企业多数还依靠廉价劳动力成本赚取利润。现阶段国内人力成本急剧上升,传统制造设备能源消耗大、生产效率低,大量的成本开支严重削弱了出口纺织服装商品的国际市场价格竞争力。传统生产制造设备需要的生产操作人员数量也多,人力开支成本较大。以传统纺织制造设备为例,一台普通络筒机需要35个工人操作,这些工人的工资、福利支出和普通络筒机的电力耗费、维护支出占用了产品大部分成本比例,与此形成鲜明对比的是一台智能络筒机仅需要两名工人操作就能正常运转。单位时间内普通络筒机耗费多、生产效率低下分摊到企业单一产品中的费用多,生产设备落后是导致企业产品的成本水平居高不下的重要原因。

(二)电子商务利用程度不高,中间环节成本支出大。

近几年跨境电商贸易在我国发展迅速,并保持年均30%的增长率。艾瑞咨询公司研究预测我国的跨境电商贸易额在20xx年将达到进出口贸易总额的18.9%。从整体来看纺织服装出口企业的跨境电商利用率还是不高,多数中小外贸企业依然依托贸易代理公司让企业产品顺利通过海关到达国际客户手中。外贸代理商除了替出口企业报关收取费用外,还在代理收取国外货款,帮助企业办理出口退税等环节收费。除此之外,去年5月份国务院出台稳外贸政策之后,一些外贸代理公司纷纷注册成立,他们除虚报出口额骗取出口退税外,还以回扣方式与企业分享出口利润。出口导向型纺织服装企业中间代理环节成本控制不好,会增加企业开支,减少企业利润。

(三)国内制造成本不断攀升,企业承受巨大开支。

在原料成本方面,纺织企业的原料——高品质棉花仍然需求大于供给,价格一直居高不下。化纤开发技术成本较高,且没有先进的技术对其进行回收和处理,这又制约了纺织服装企业原料供应。在能源成本方面,我国电价依然处在国际较高水平之上,纺织服装企业是传统用电大户,耗费的电力成本较高。从企业生产成本构成看,纺织企业能源资源消耗占成本的比重超过70%,多数出口企业只能被动接受高电价负担。尤其是到夏季用电高峰,电价更是居高不下,例如江苏省物价局针对当地用电大户在7月和8月实施高温错峰用电,导致该地区工业用电价格比峰期电价高出0.1元/千瓦时。在人力成本方面,我国工人工资过去十年间增长了3倍,纺织服装企业除了承担较高的工人工资成本之外还要承担“用工荒”的风险,现在我国制造业整体产品制造成本已经和美国相差在5%以内。

当前我国纺织服装出口企业尚处于管理模式转型阶段,受原料成本、人力成本和政府出台棉花进口限额影响,企业产品成本一直持续增加。在纺织服装商品出口下滑背景下,不少企业仍然坚持“薄利多销”“走量获利”的传统道路。企业在接受订单之后,仅把成本控制重点放在每笔订单的整体成本,生产过程中没有具体计量到对每一件出口商品成本。还有不少企业一味的追求订单加工速度,忽视生产过程中隐性成本的计量,没有对生产过程的人力、原料额外消耗采取措施进行有效控制,这都无形中增加了出口商品的成本。出口导向型纺织服装企业依靠消耗大量的物质资源支撑企业发展,且普遍存在重外延、轻内涵的现象。

(五)绿色低碳标准日趋严苛,检验检疫技术投入增加。

近几年,发达国家一方面对绿色纺织品的需求增加,另一方面绿色低碳标准也在不断提升。例如,20xx年4月国际环保纺织协会颁布新的环保纺织品检测标准及限量值,壬基酚和辛基酚的限量就50毫克/千克加严到10毫克/千克,使用环保型助剂需要大量的设备升级,导致企业投入不断增加。欧盟也将五氯苯酚、生物杀虫剂的要求从生产延伸到了运输、采购等环节,这对质量体系不成熟的出口企业来说压力巨大。纺织服装出口企业在争取产品获得一个绿色认证过程中,必须改变企业原有的生产方式,加大企业检验检疫资金投入;同时,企业在绿色标识测试、认证、评估、审计等方面的也要投入一部分资金,获取绿色认证之后,又要拿出一部分资金投入到企业产品的包装、标识、广告等。企业突破“绿色壁垒”方面的资金投入,也是不能忽视的成本。

(一)加大技术投入,实现智能制造。

从现有阶段看,实现纺织服装企业的低成本制造必然要走智能制造之路。从企业的智能设备升级开始,逐渐形成产品设计、制造工序和供应链的智能化,并将企业中的生产设备、计算机和操作人员结合起来进行低成本生产。佛山爱斯达服饰有限公司就通过自主研发智能激光雕刻裁剪一体机,能够在18秒内裁剪好一条牛仔裤,3分钟内完成水洗效果,这种智能设备投入到企业进行生产之后,生产效率大大提升,成本有了显著下降。同时企业还要积极探索新型生产方式,结合纺织行业高度自动化生产流程的特点,推进重点行业智能制造应用示范,不断探索云制造等新型制造模式。应当注意的是,随着企业智能生产设备推广范围扩大,生产人员的素质要求也越来越高,只有实现操作人员和智能生产设备的有效配合,让智能生产设备产生最大效能,才会最大程度降低纺织服装企业的产品成本。

(二)融合互联网技术,利用跨境电商出口。

出口导向型纺织服装企业可以借助互联网技术,提升企业的精准制造能力和优化供应链能力。跨境电子商务模式下企业与客户省去中间贸易代理商环节,这样企业的产品承担成本会更低,增加了企业利润。例如,现在国内以“阿里巴巴一达通”和“敦煌网”为代表的外贸服务平台,企业可以在此平台注册账号直接与国际市场客户进行贸易,节省中间贸易代理商的代理费用。今年5月,阿里巴巴更是面向出口外贸企业推出免费出口代理服务,同时还给予成功订单的出口加工企业补贴。过去三年,跨境电商贸易在全球经济缓慢复苏下大幅上涨,有些纺织服装出口企业已开始从事跨境电商贸易,大幅省掉中间代理成本,把自身的产品成本尽可能限度降低。如报喜鸟企业在今年5月12日宣布与多家互联网金融公司合作,参与到供应链金融业务之中,加快了产品资金流通速度,也降低产品生产资金再利用的机会成本。

(三)设立境外制造分厂,降低制造成本。

据国际纺织制造商协会统计,中国纱线生产的成本已经高于美国30%。企业在转型过程中,可以考虑将制造工厂设在低制造成本国家,降低自身产品的制造成本。20xx年4月,浙江航民科尔棉纺厂在美国产棉区设立,美国拥有廉价的能源和棉花原料,当地税收优惠力度大,算上节省掉的物流运输成本,科尔棉纺的制造成本大大下降,其生产的产品除了供应美国市场之外,还能低价销往墨西哥。企业在境外设立制造基地,还能更早的接触国际先进制造工艺,加快企业生产设备更新速度,实现低成本生产和高技术制造良性发展。在海外设立制造厂,除了能维持低成本的制造价格之外,还能让企业更及时了解国际市场需求变化,让企业生产出更适合国际市场上的产品。

(四)实行精细化管理,控制成本费用。

企业在转型中的成本控制,要将精细化成本控制贯穿到整个生产过程始终,在接受订单开始就要编制成本预算计划,并制定每类产品的目标成本。企业成本精细化管理就是要将这一部分可控成本降到最低,给予具体的定额消耗数据,在生产一段时间后将这些数据进行考核评估,与开始接受订单时做出的目标成本预算对比,并不断完善成本指标。管理成本的控制方面,企业要规范自身的管理制度,改进组织管理模式,降低管理成本,对于生产设备,企业要将生产设备运行、维护细化到具体产品种类生产中,提高设备生产的使用效率;对于人员精细管理,企业要提高生产人员的操作技能,减少生产过程中的浪费,减少人员不当操作造成的原料、能量消耗。

(五)立足绿色低碳生产,实现可持续发展。

纺织服装企业要加大绿色研发技术,注重绿色技术积累,以绿色环保为导向,实现企业产品的“绿色采购”、“绿色生产”和“绿色出口”。纺织服装出口企业在转型升级过程中,要立足长远眼光,紧紧抓住国际绿色标准发展机遇,加大自身产品的研发投入,积极完成iso9000质量管理体系、is014000环境管理体系和oshms18000职业安全健康管理体系的认证。企业还要积极参与国际认证,以便企业产品尽早符合国际市场需求,应对国际绿色壁垒体系和相关贸易保护措施。所以,企业还要与行业同类企业共同建立“绿色壁垒”信息平台,及时获取国际绿色壁垒信息,提高绿色壁垒预警。同时,企业在日常生产过程也要提高自身产品绿色出口标准,尽快与国际绿色环保标准相一致。

成本控制实施方案

是指在生产过程中,对影响成本的各项要素,即生产所消耗的人力、物力和各项费用开支,采取一定措施进行监督、调节和控制,及时预防、发现和纠正偏差,保证成本目标的实现。成本控制主要从人、机、料、法、环等五大元素进行控制。

采用对比分析的方法,对实际生产效率与预算生产效率、各种材料消耗量与预算消耗量、实际价格与采购价格、各种费用实际发生额与计划发生额进行对比分析,公司现存在的问题如下:

1、人员流动性大,不稳定性。

2、管理制度不明确性,执行制度的能力不强。

3、各个模块的流通过程缺乏沟通性,收发环节的不严格,不明确。

4、数据来源的不正确性。

5、采购模块的不严控性,导致仓库结存量挤压过大。

6、车间的生产效率一般和管理检查不严格,由于员工的技能水平和工作态度不严谨,导致物料的浪费和产品的返修机率大。

成本控制应遵循开源与节流相结合原则、全面控制原则、成本目标风险分担。成本控制的方法主要以目标成本控制成本支出,在生产过程中,实行“以收定支”,或者“量入为出”,是最有效的方法之一:

1、节约材料的消耗。

2、提高劳动生产率。

3、控制生产损失率。

4、控制费用。

5、建立月度财务收支计划制度,以用款计划控制成本费用支出。

6、建立以生产成本为中心的核算体系,以成本审核签证制度控制成本费用支出。

7、管理标准化、科学化,建立和完善成本核算、成本分析及成本考核制度。

8、对分解的计划成本进行落实。

9、及时准确的记录、整理、核算实际发生的费用,计算实际成本。

10、经常进行成本差异分析,采取有效的纠偏措施,注意不利差异产生的原因。

1、物料名称的统一性:技术部制定产品图纸时物料的名称和供应商的物料一致,然后仓库与车间收发时的物料也要一致,若这一步做好,可以有效的提高仓库收发物料的正确性,从而减少工作时间提高工作效率。

2、采购方面要从量和价两个方面控制,采购要根据公司生产计划需求和库存情况,分清主次缓急,认真执行“择优选购”和“比价采购”原则,保质保量,按时进货,规范操作,严格控制物资采购价格,数量,降低生产采购成本。做到不多购或是错够了材料,不增加物料的积压成本。

3、仓库收发料时必须做到实物与送货单(物料申请单)账目一致,物料的存放有井有序,方便查询并收发,从而提高工作效率。对仓库多年不用零件物品要做好记录统计,定期反馈上级部门,然后根据指令进行处理,尽量减少仓库库存积压。

4、车间人员严格根据图纸而进行生产,严格按材料标准用料,注意保管好生产物料,收拾好边角料,生产时集中精神严格按工艺要求操作,降低废、次品的发生率,少出废次品,合理利用原材料、边角料、呆滞料,减少仓库物料积压。

5、严密劳动组织,合理安排生产工人进出厂时间;严密劳动定额管理,实行计件工资制;加强技术培训,强化生产工人技术素质,提高劳动生产率。

6、加强设备管理,控制设备采购成本、运输成本、设备的质量成本和维修成本。

7、管理费用的控制,应以收定支,严格控制,尽量减少管理人员的比重,一人多岗,各种费用支出要用指标控制。

成本控制方案

3、负责成本管理基础工作;

4、精通公司现行定额的全部内容及相关的取费标准和文件(料、工、费)。

5、对于企业生产经营过程中发生的费用进行记录与核算。

6、正确核算产品成本和期间费用,并提供相关成本资料;

7、编制成本费用报表并进行分析;

8、做好新品、变更产品及新客户产品的成本核算工作;

9、积极采用和推广现代化成本计算和管理方法;

10、积极完成上级领导交办的其它任务。

企业成本控制工作实施方案

1.强化权力配置信息公开。对照法律法规规章和“三定”方案,全面梳理我局依法行使行政权力和依法承担的公共服务职责,以权责清单为依托,加强权力配置信息公开,按要求更新完善权责清单并及时在政府网站公布。依法公开工作职能、机构设置等信息,积极配合市人民政府办公室编写市本级政府行政机关机构职能目录。

2.强化权力运行信息公开。研究重大事项的办公会议或需要社会广泛知晓的其他会议,除依法不得公开外,逐步向社会开放,邀请企业及机关公众参与,听取其意见和建议。完善重大行政决策预公开制度,对涉及公共利益、公众权益和需要社会广泛知晓的重要改革方案、重大政策措施、重点工程项目等,除依法不予公开的决策事项外,在决策前向社会公布决策草案、决策依据,并通过听证座谈、咨询协商、网络征集等多种方式,广泛听取意见。持续深化开展“政府开放日”活动,邀请企业代表做客办公地,以政民互动的形式,听取公众意见,接受公众监督,展示亲民、为民、务实、高效的形象,搭建政府与群众之间的沟通桥梁。

3.做好政策发布解读。适时发布“六稳六保”政策信息,收集发布各类惠企政策,积极做好政策措施及其效果的精准解读和深度阐释,为统筹做好新冠肺炎疫情防控和工业经济发展营造良好的舆论环境。按照“谁起草、谁解读”的原则,做好政策性文件起草解读工作,政策性文件与解读方案、解读材料应当同步组织、同步审签、同步部署,解读材料必须于政策文件印发公布后3个工作日内挂网发布。局主要负责人是“第一解读人和责任人”,要积极出席相关活动,通过参加政策吹风会、新闻发布会、接受媒体采访和在线访谈等多种方式,带头解读政策,传递权威声音。对需要以市政府或市政府办公室名义印发的政策性文件,牵头起草科室上报代拟稿时,必须同时报送解读方案和解读材料,并经分管领导和主要负责人审定;以我局名义印发的政策性文件,报批时应当将解读方案和解读材料一并报分管负责人审签,主要负责人签发,上报材料不齐全的,局办公室将按规定予以退文。

4.强化政务信息管理。系统梳理我局制发的行政规范性文件,按照要求及时立、改、废,集中统一对外公开并动态更新。

(二)抓好关键领域信息公开。

1.公开财务预决算情况。严格按照市财政局要求,在市政府网站及时规范公开我局年度预决算。(办公室具体负责)。

2.公开行政执法情况。认真落实行政执法公示制度,全面实施“双随机、一公开”监管、重点监管、信用监管等机制,执法人员名录、行政处罚等结果即时公布。(政策法规科负责)。

3.公开人大代表建议和政协提案办理结果。认真做好人大代表建议和政协委员提案办理结果公开工作,对涉及公共利益、社会广泛关注的建议提案公开答复全文,接受群众监督。(宣传督查科负责)。

(三)夯实基础工作。

1.规范公文属性标识。为了认真落实“五公开”,切实提高决策的精准性,可行性,将行政公文标识公开属性贯穿于公文起草、签发、办理全流程,严格按照“此件公开发布”、“此件依申请公开”、“此件删减后公开”和“此件不公开”分类标识,做到签文稿纸、审查登记、正式发文、网上公开全统一。

2.规范依申请公开。严格落实政府信息公开申请接收、登记、办理、审核、答复、归档等工作制度,畅通书面和网上申请渠道。

3.落实培训任务。将政务公开内容纳入干部政治理论学习内容,加强培训教育,增强公开意识,提高发布信息、解读政策、回应关切的能力。政务公开工作人员要加强政策理论学习和业务研究,准确把握政策精神,增强专业素养。年度内组织政务公开培训学习不少于2次。

4.加强政务新媒体建设。积极向市政府网站报送公开内容,认真贯彻落实政务新媒体管理规定,及时发布更多权威准确、通俗易懂、形式多样、易于传播的政策解读信息,积极发布我局行政权力运行相关信息。严格落实《信息公开保密审查制度》,做到网站、新媒体发布信息逐条层层审核把关,确保网站信息及时、准确公开。

5.回应社会关切。完善舆情应急预案,切实增强舆情风险防控意识,以社会重大关切为着眼点,密切监测收集苗头性舆情,要做到早发现、早研判、早处置。处理好各类信访、投诉回复,建立健全舆情收集、研判、处置和回应机制。在发生重大突发事件、重要社会关切时,要及时表明立场,发出权威声音。

成本控制方案

班级:

学号:

姓名:

成本会计是一门实践性很强的学科,不通过实际训练、操作,很难提高实际分析与解决问题的能力。因此,我们不仅需要掌握成本会计核算的理论与方法,更需要在实践中学会针对特定的企业环境进行准确的成本核算与客观理性的成本分析,为企业管理者提供更加有效的成本信息。为了让我们能够更好的了解会计在实际工作中的工作内容,以便于实际与理论相结合,也更能够适应社会的要求,了解成本核算在实际工作的重要性,学校开展了为期两周的成本会计实训课程。学校希望通过这次成本会计实训课程的训练,我们都能够对会计有一个更新更深层次的认识,以便于我们能懂得会计作账的基本流程,从而在今后的工作中具有较强的实际动手操作能力。

这次成本会计实训采用了两个实际案例模拟企业的经营环境,分别涉及了分批和分类两种法,我们需要将分批法、分类法所用的各种费用分配表和明细账结合起来,这不仅能够使我们掌握成本核算基本方法的特点,还进一步理解了产品成本计算的基本原理。同时还能使我们熟练掌握分批法和分类法核算的会计处理,提高并加快了我们的动手能力,做到理论联系实际,增强感性认识,全面地理解制造企业中成本核算的整个流程。在实训的过程中还培养了我们认真细致、严谨客观的工作作风和理论联系实践的学习态度。

1、熟悉资料,设置各种帐簿,登记起初余额。

由于我们这次实训课程不用编制总账和财务报表,因此任务量在一定程度上有所减轻。

2、根据经济业务,填制记帐凭证。并附上原始凭证。

要想登记记账凭证,首先需要做的就是编制会计分录,而在编制会计分录的过程中不得不重视以下几点:

(1)各种成本费用的归集与分配。

生产成本的归集与分配是本次实训的重头戏,是中心环节。成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实训中,我们按照成本核算的基本程序,先后对材料费用、职工薪酬、基本生产成本、辅助生产成本、制造费用、完工产品等进行了练习。

a、材料费用方面。用于生产产品的原材料及主要材料,可根据领料单直接计入各种产品成本的“直接材料”项目。

b、人工费用方面。应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等。

c、辅助生产费用。是为企业的基本生产服务而发生的费用,最终要分摊到各受益单位。

d、制造费用的分配。将在生产环节发生的制造费用按一定的方法(工时比例、定额材料比例、直接材料比例等)分配计入各有关产品的基本生产成本项目中。

e、完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最后一项内容,企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏,选择使当地分配方法。

(2)各种成本基本计算方法。

的程序基本相同。而分批法按批别作为计算对象,是一种订单生产,成本计算期与核算报告期不一致,一般不考虑在产品和完工产品的分配问题。分步法是以生产步骤作为计算对象,适用于大量大批生产。分步法是最难的,分步法分为逐步结转分步法和平行结转分步法,分步法实际是品种法的多次应用,最难的部分是要成本还原,学习了这些方法后老师带着我们对这些方法分别做了综合训练。

3、根据凭证登记帐簿。

4、结帐、对帐。

5、装订、整理实训资料,上交实训作业。

通过为期两周的成本会计实训课程,使我深刻的体会到会计工作对我们会计从业人员的严格要求,以及会计工作在企业的日常运转中的重要性。总而言之,实训让我对如何汇总原始凭证、如何编制费用要素分配表、如何登记辅助生产成本明细账、如何将生产费用在完工产品和在产品之间进行分配和归集等工作上有了更进一步的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。

其次,通过实训使我对会计核算的感性认识进一步加强。这次实训是综合性训练,既是主管会计、审核、出纳,又是其他原始凭证的填制人,克服了分岗实习工作不到位的不完整、不系统现象。它还将所有的基础会计、中级财务会计及成本会计等相关课程进行综合运用,将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,这不仅开阔了我们的视野,同时也增进了我们对企业实践运作情况的认识。

成本控制方案策划

对于一个拥有150至200人并且在不断扩大的企业来说如何在行之有效的控制成本同时实现盈利是作为企业高管们者必然要去思考的问题。自我来到公司这段时间所看到的情况和给我的感触是,有控制人员及控制渠道,但没有制度去约束;有控制机会和控制方法,但始终没有去实施,各运营部门无人进行相关管理工作,大量办公设备、办公用品、教学物资等物品的囤积造了成不必要的浪费,这些问题对于我们应该可以说是一个“致命”伤。

通过以上了解我简单的将公司未来在成本控制方面的计划分为四个重点:

1、减少目标不明确的项目和任务。

在企业目标清晰的情况下,每个项目及任务都是为实现目标所服务的。项目立项分析后,可以把目标不明确的项目与任务削减掉。

2、明确各部门的成本任务。

实行“全员成本管理”的方法。具体做法是先测算出各项费用的最高限额。然后横向分解落实到各部门,纵向分解落实到小组与个人,并与奖惩挂钩,使责、权、利统一,最终在整个企业内形成纵横交错的目标成本管理体系。

3、成本核算,精细化管理。

没有数字进行标准量化,就无从谈及节俭和控制。伴随着成本控制计划出台的应是一份数字清单,包括可控费用(人事、水电、包装、耗材等)和不可控费用(固定资产折旧等)。每月、每季度都由财务汇总后发到管理者的手中,超支和异常的数据就用红色特别标识。在月底的总结会议中,相关部门需要对超支的部分做出解释。

同时,为了让员工养成成本意识,最好建立《部门运营费用表》。“费用表”从原材料、电、水、印刷用品、电话、办公用品、设备和其他易耗品方面提出控制成本的方法。当然,有效地激励也是成本控制的好办法,所以,成本控制奖励也成为员工工资的一部分。

至此,通过以上四个重点介绍,建议公司能够在各部门中设立“行调专员”岗,用以加强对成本的强化管理工作。

“行。

调专员”岗位职责如下:

1、以部门为单位设立行调专员,用以加强各部门与行政部之间的工作协调,并加强本部门的成本运营工作。

调专员的选定工作。

3、行。

调专员工作职责主要包括:

(1)、建立本部门独立的《部门运营费用表》,即各部门物资台帐;

(2)、做好本部门的办公用品、办公设备、教学物资的清点统计工作;

(3)、每月申报本部门办公用品及教学所需物资,并将本部门留存剩余物资进行盘点;

(4)、负责建立本部门办公用品、设备、教学物资台帐,每月与行政支出总账核对;

(6)、各部门行。

调专员有责任和义务协助行政人员检查本部门台帐并进行核对。

4、每月各部门行调专员将本部门的物资台帐与当月需要进行采买的行政用品一并交与行政部进行核对,并统计其当月成本费用。

5、行政部每半年将做一详细的成本费用表,呈报会计部,用以核查成本费用。表格所显示的范围包括:各部门半年内成本费用概况、所消耗物品名称及费用等。

通过这种方式,我们可以大大加强对各运营部门的监管力度,减少了不必要的浪费。同时节约了成本开支和人员浪费。各行。

调专员在维持自身的工作同时不需要投入过多的时间与经历去完成行政工作,只需要将本部门的相关用品、设备、物资等用品在每个月做一统计并登记造册即可。

当然我们也会担心如果将此项工作下放到各部门员工手中是否会出现一些我们不愿意看到的事情。依我的经验看来答案是否定的,因为物资台帐不只一本,我们也不可能只看各个部门行调专员手中的台帐,行政部是通过各部门的台帐与自己手中每月出库入库的总账比对之后核算各部门的成本费用的。同时,行政部也避免了与一个部门的多个工作人员同时进行物资申领的局面,也就是说,行政部未来只会面对各个部门的行。

调专员,我们的工作只对其一个或者两个人负责,相对而言,各个部门的管理者直接面对行政的几率也会有一定的降低,他们可以有更多的时间去考虑如何增加公司的效益。如此一来账目清楚了,部门间的协调问题有专人可以解决了,同时也为运营部门赢得了相对长的时间去完成自己应该去完成工作。

另外,由于公司所涉及的客户群的特殊性,部分采买过程所需要采买的物品如节日礼品等需要相关部门自己去选购,这必然是一个无法避免的问题,毕竟对于运营部门来说他们更了解我们的客户欣赏什么样的礼品。对此,我的看法是,可以由之前已经认定的行调专员通过多种渠道选定所需采购的礼品的样式和种类,经公司高管统一同意后自行购买,但必须登入本部门行。

调专员手中的《部门运营费用表》中。

成本控制方案

一开始在听老师讲授时觉得有些知识都在大一的基础会计和假期的实习中接触到了,但是在自己动手实践的时候还是出现了很多的问题。尤其在完成这次小组大作业的过程中更是获益匪浅。

这次大作业是要求一个小组模拟一个企业分工完成凭证、登账和报表。我在小组中担任会计的职务。

在这次作业中我们一起遇到了很多的问题。首先就是题目的设定,我们在一开始打算把背景设计为服装厂,并且编制了一些经济业务。但是在询问了老师之后了解到如果要设置一个服装厂的话所需的原材料很多、生产出来的产品也要根据大小分为很多种,在建账和核算的过程中都要把这些问题考虑进去。而不能只设定两种原材料明细帐户,主营业务收入也不可以不设置明细科目。在回到宿舍讨论之后,我们改为水杯厂。查阅了locklock品牌的相关资料之后,我们设置了两种原材料,主营业务收入、主营业务成本也根据杯子的型号设置了两个明细科目。使题目变得更加合理了。同时设定了不同型号产品的单位售价和单位成本,库存量。这些数字一定要满足题目设定的要求。

我不能很快的反映出它属于什么类型的科目,所以发很多时间都浪费在查找科目表之中。我认为不仅要熟悉科目的类别,还要大概的记住科目的编号,缩短查找的时间。

接下来我填写了多栏式明细账。我们设定的多栏式明细账包括7个科目。包括主营业务收入、主营业务成本、应交税费-应交增值税、营业税金及附加、管理费用、财务费用、营业外支出。在填写这些账的时候我又学习到了很多知识技巧、还弥补了一些不应该出现的漏洞。首先我明白了多栏式明细明细账不仅有借方多栏式和贷方多栏式,还有借贷多栏式。当我发现这个漏洞时有一种晴天霹雳的感觉,以前在登账的时候也挺用心的但是却从来没有考虑过这个问题。而在这次登账的时候因为怕自己填错影响整组成绩所以每填写一笔都特别仔细才发现了有些账户,如应交税费-应交增值税、财务费用;用单纯的借或者贷方多栏式无法填写,通过看书和问同学明白了这个问题。接下我发现我还在细节上有很多容易遗漏的地方。比如在最后一行结转下年或者转入利润在“借或贷”那一栏要写“平”,在元位填写“0”。这些问题在平时感觉自己都知道,但是在实践的过程中就会出现问题,根本原因还是动手太少、不细心造成的。另外我在填写的过程中出错的频率比较高,经常在出错的时候下意识的想把错的描成正确的,这种做法在平时可以,但是在填写账的时候绝对要禁止的。在发生错误是要采用红字更正法、补充登记法、划线更正法来改正,保持完整性。

我还负责了制作和整理原始凭证,这真的是一个巨大的工程。乍看。

似制作原始凭证好像只和电脑有关,但是在制作过程中也学到的不少的知识、注意到了不少的问题。首先,只要是对外的原始凭证就一定要有章和签名。在增值税发票上要有公司名称、纳税人识别号等等信息且一般情况下都是机打。虽然发票的样式会各有不同,但是基本的信息在每一张上都要存在。在银行回单上要注明开户银行及账号等有关信息。在对内不的原始凭证上不一定要有章,但是一定要有负责人签名已明确责任。在制作的时候我发现我在用大写字表示金额上还是不熟练,需要加强练习。

这次以小组的形式做作业是我更加感受到了整体性的重要。可能因为你做完凭证影响了别人的进度,或者是因为你一个数字的失误导致后边账和报表出现错误。也许你的一次错误可以被容忍,但是如果每次的有错就会造成很大的麻烦。当们完成所有的账时,看到装订整齐的账和凭证时、把记账凭证汇总表和资产负债表算平了的时候,有一种成就感,顿时觉得做会计也不是一个枯燥的工作,是有责任的。在总结的时候也暴露了一些问题,比如在设计题目的时候数目有点大了,没有涉及到借款的业务。对于我自己来说,在很多问题上不是不会,但是“不确定”。总是需要查书、问同学才能确定,才敢下笔。我希望通过不断的学习和实践可以摆脱这个问题,把不确定的问题烂熟于心。

采购物流管理及成本控制方法

采购物流管理即企业为保证正常运行中所需的物资供应,以企业采购活动整体为对象而发生的计划、组织、协调、智慧、控制等行为,可见采购物流管理在企业物资供应和生产实现协调的重要保证,直接关系到企业运行所获取的经济效益,所以对采购物流管理及其成本控制方法展开研究具有重要的现实意义。

据资料显示,现阶段物资采购总成本通常占我国企业销售成本的70%以上,可见现阶段采购物流成本控制已经成为我国企业成本控制的重要部分,直接关系到企业正常运行过程中的销售利润,对企业适应市场竞争的能力等方面也具有重要的影响,结合发达国家在采购物流管理方面的成功经验可以发现,采购物流管理可以分为制造行业企业内部业务整合、企业社区的建立和从生产原材料到客户的所有业务流程协同三个阶段,而我国现在采购物流管理处于第一阶段,使我国企业在国际竞争中的整体能力受到严重的制约,部分企业虽然在自主品牌、产品质量等方面占有一定的优势,但受采购物流管理流程、采购机制等因素的限制,整体发展状况仍不理想,可见,企业重视采购物流管理已经成为现代企业实现持续发展的必然选择。但现阶段我国企业在采购物流管理的过程中仍存在诸多问题,如采购队伍的整体素质有待加强、缺少全面有效的采购绩效评估制度、采购过程中建立供求关系的供应商不稳定等,使我国企业采购物流成本不断加大,企业经营压力也随之增加,严重削弱了企业应对市场风险的能力,所以现阶段进行采购物流的成本控制已经成为企业发展急需解决的问题。

(一)推动采购物流管理向职能化、专业化、中心化方向发展

采购物流中心化即将企业内部采购能力集中化,使企业在采购物流过程中处于主动地位,以此实现成本的缩减;而采购物流职能化即扭转采购的对内行政职能,要通过管理战略的明确和管理队伍的专业化建设,使采购物流管理得到全面落实,将采购物流成本控制落实到具体的职能范围内;采购物流专业化,即要求从事采购物流管理的人员不仅要具有采购方面的专业知识和技能,如企业采购物流管理人员在成本控制的过程中应灵活的应用计划指标分解法、预算法、定额法等,而且对相关专业也要产生较全面的认识,并灵活的应用,如法律、计算机、会计、英语等专业,以此提升企业在大范围的市场竞争中的优势地位,成本控制的实现要以采购物流规范化管理为前提,所以当采购物流深化发展的同时,成本控制水平必然会随之得到优化和提升。

(二)落实采购绩效评估

在采购物流成本控制的过程中,通过有计划地对采购部门绩效进行有效的评估,对提升成本控制的水平具有积极的作用,例如结合企业的年度人事考核机制对采购管理人员进行绩效评估,使采购物流管理人员认识到采购物流成本控制的重要性,并认识到成本控制过程中的侧重点,实践证明在采购物流成本控制方面落实绩效评估,可以使管理人员有意识地针对采购过程中各环节加大成本控制的力度,如采购预算、采购合同管理、采购洽商、存储管理、运输管理等环节,通过直接和间接两种有效手段实现采购物流成本控制的总体目标[2]。

(三)注重采购物流涉及供应商关系的管理

现阶段企业采购物流管理过程中对供应商的选择主要考虑其是否与本公司在历史中产生过较理想的合作关系;供应的产品质量、服务质量是否满足自身需求;供应商所在地理位置是否可以最大程度的缩减运输成本,是否可以满足按时送货的需要,以及供应商自身的商誉、市场竞争力等,在综合评价供应商的基础上,企业要实现采购物流管理成本控制的目标,需要针对不同的供应商建立针对性的资料档案数据库,并进行分类管理,结合各供应商的发展状况进行动态的分级,在供应商管理的过程中应积极寻求与满足企业发展要求的供应商建立合作伙伴关系的.机会,以此保证企业发展过程中对采购方案的调整、市场价格波动等不会对企业的正常经营构成较大的影响,实现采购物流成本的有效控制。

(四)落实以人为本的控制理念

通过上述分析可以发现,现阶段企业在发展的过程中已经认识到采购物流管理在缩减企业经营风险,保证企业正常运行等方面的重要意义,并在实践中有意识地进行成本控制,但现阶段其在成本控制的过程中仍存在诸多问题需要针对性的完善和优化。

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