最新施工机具管理方案审查意见(实用5篇)
无论是在个人生活中还是在组织管理中，方案都是一种重要的工具和方法，可以帮助我们更好地应对各种挑战和问题，实现个人和组织的发展目标。那么我们该如何写一篇较为完美的方案呢？下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
施工机具管理方案审查意见篇一
我国正处于城市地铁建设高-潮期，成为世界上最大的城市地铁建设市场，然而，在城市地铁建设的同时，各种类型的地铁事故却频繁发生，一次次残痛的教训，为地铁施工人员安全建设带来无形的阴影。因此，如何保证地铁施工人员安全管理建设的安全，杜绝地铁事故的发生具有重大意义，地铁施工人员安全管理一直是国内外研究人员和工程管理人员关心的话题，现有的研究中已经取得一定的成果，并运用到时间过程中，促进了地铁施工人员安全管理能力有多提高。
地铁施工现场出入管理一直是一个难题，可以想象一下，一个钻井，每天施工人员的进出和相关人员得身份信息，管理人员都希望需要在最短的时间了解和掌握以下的信息：
1、有谁进入了井下？
2、井下具体施工人员的数量？
3、井下施工人员的身份信息？
4、非法人员进出的抓拍、报警和实时录像？
5、井下施工人员进出的具体时间？
二、建议解决方案
通道系统由红外侦测、rfid技术、视频监控、门禁控制、报警输出、视频输出相互协调，相互制约，得以实现出入口控制的人性化、智能化。红外侦测的逻辑设计，它决定了通道系统是否能够准确无误地记录每个人的进出状态。rfid的选型决定了远距离读卡的效果。通道系统可以实现的功能可以描述为：通道红外探测器可准确获得通过人员的次数以及运动方向，其中包括各种复杂情况的准确判断（例如：2个人迎面而来、中途退回而又马上通过、通过者的服饰具有红外反射能力、通过者携带较长的物品，比如行李箱、自行车通过等情况），当有合法卡-通过时，进出记录可以作为考勤分析统计的依据，并且可以设置录像或抓拍，目的在于比较持卡人的相貌与卡注册时是否一致，即查验代刷卡现象；无卡或非法卡-通过时进行录像或抓拍并报警。历史记录包括丰富的信息：图像画面、照片、进出方向、个人信息、非法信息、通过门区的地点、时间（精确至秒）。
在出入口控制以及人财物的安全管理中，安全与便捷是两个对立、矛盾的概念，安全级别高的场所势必有不方便之处，而无障碍快速身份查验通道是安防产品中具有人性化设计的产品之一，利用技术手段弥合安全与便捷的矛盾。
安全管理设计：该系统可以对每一个进出人员（包括合法身份以及无卡或非法身份）实现监控识别，并且做出快速反应。合法身份的进出记录（包括图像）被保存在后台数据库中，同时可以对任意时间段的进出记录进行检索，并且按照管理规定筛选敏感时间段的人员进出记录，或者是敏感人员的所有进出记录。
人性化设计：无障碍快速通道的设计初衷是针对人流量非常大的进出入口进行身份查验（例如：公寓宿舍、班车考勤、长途汽运检票等领域）。其特点是身份查验快速准确，不需要通过者停留。因为在身份查验过程中，系统主要目的'是在绝大部分合法身份通过时快速准确的筛选非法身份，所以我们没有理由要求大部分的合法身份者牺牲时间来配合非法身份的查验，更不能因此而造成进出口拥堵。所以无障碍通道的设计非常重要，在人员通过无障碍通道时快速准确的判断非法身份，并输出报警信号是普遍的应用方式，而且系统利用图像比对技术可以对敏感时间段可疑进出记录或可疑人员信息进行筛选。这才是安全管理与人性化管理的有机结合，也是管理者真正意图的有效体现。
三、系统优势
1、专业产品：专门为地铁考虑的外观设计，充分考虑地铁环境、使用人员特性设计。
2、管理优势：工程项目部有成熟的项目操作经验，过硬的项目管理水平和专业的施工队伍，针对工程特点，我公司本着因事设置，因职用人的原则建立工程设计、施工小组，选派善打硬仗的的项目经理与具有从事本产品工程安装多年的施工队伍，负责此工程的建设，整个工程均有项目经理统一指挥、设计、施工。
3、卓越的产品研发技术：公司研发设计部门专门针对本项目定制开发一款新品门禁通道，增加用户对产品得选择性，改进老产品得部分功能不足，使产品在实际应用中更加实用、稳定。
4、优秀的设计团队：公司设计和技术部门在现场实际应用后经过不断的改进产品操作方法，使产品的操作更加简单，更具人性化。
5、完善的服务体系：公司针对此项目提供最便捷有效的技术支持，如设备在使用中出现问题我方接到电话后1小时响应时间，工作日内4小时赶到现场处理问题，24小时内解决问题。其它问题双方可以协商解决。
6、先进的工程质量监控措施：产品在设计、生产、安装、服务均处于质量管理体系监控下运行，以本公司的产品、服务、工程实力保证工程是以最优质量保证。
四、可以实现的功能
1、非法外来人员报警功能
外来人员或是其它带卡但无权限进入井下的人员通过通道时，通道会发出声光报警，同时会抓拍通过人员的影像资料并实时录像。有效的防止外来人员的进入。
2、实时显示
施工人员通过通道时，可以在led显示屏上实时显示井下施工人员的数量和其它相关信息（管理人员、监理人员、施工人员等信息），并实时显示井下人员姓名。
3、快速通过功能
在上下井高峰时，通道每分钟可以通过100人以上，不会发生拥堵的现象。由于没有任何障碍，意外情况下不影响疏散。
4、双向进出、自动方向识别
每路通道均可入可出，大大提高设备的使用率，人员通过时，系统会自动识别进出方向，为管理者提供更准确的数据，防止刷卡后再次立即离开。
五、自动统计功能
负责施工管理的人员无须手工统计和下井查询施工人员的数量和具体下井人员的信息，只需通过电脑查询，把施工人员的刷卡记录进行分析，自动生成未下井人员名单。节省人力和时间，提高工作效率。
六、防止代刷卡
每通过一人，系统只能识别一张卡，有效的防止了替代刷卡的现象。如果施工人员进入后把卡交给别人再次进入，系统会自动报警。
七、支持“反潜入”
如果施工人员进入后把卡交给别人再次进入，系统会自动报警。
8、24小时监控视频录像功能
系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控，不但在录像上可以同步录上通过人员的资料，而且在录像回放时也会显示这个人相关详细信息。
9、远程监控功能
系统支持远程的监控功能，主管的领导可以在办公室内直接进行远程的视频监控，汇总当天的施工人员进出统计报表，提高了管理的实时性。
地铁大多是在人口密集繁华城市进行的一项投资大、建设期长、技术复杂的地下建设工程项目。近些年来，我国城市轨道交通建设进入迅猛发展时期，目前有北京、上海、南京、广州等十多个城市地铁线路已经投入运营，杭州、成都、西安、福州等地正在进行地铁施工，全国还有十多个城市在申请建设地铁工程。近年，许多己建和在建的地铁工程，由于安全管理和防护措施中存在缺陷，引发安全事故，造成人员伤亡和经济损失。因此，在施工中必须予以高度重视，加强施工安全管理，完善防护措施。
一、地铁施工中存在的危险有害因素
(一)地铁施工受地质与水文等诸多因素影响，施工过程容易引起：坍塌、冒顶、涌砂、涌水、透水等事故。地铁沿线多为市区繁华主干道，建(构)筑物纵横交错，道路两侧分布有煤气管道、照明及动力电缆、通讯电缆、给排水管、污水管等各种类型的地下管道及线路，其埋藏情况错综复杂，且周边环境不确定因素多。施工过程容易引起：煤气管道的破裂引发火灾和爆炸：电力线、电信线破残造成停电、停止通讯，甚至引发触电事故：给排水管道、污水管道断裂造成停水或低洼积水；地表面塌陷或隆起，造成周边建(构)筑物产生裂缝或坍塌等事故。
(二)在地铁建设施工阶段，采用明挖、暗挖、盾构等施工方法和辅助工法进行基坑或区间隧道开挖时，易发生不均匀沉降、地面塌陷或隆起，其主要原因是地层周围岩土体的原始应力变化和受扰动或受剪切破坏的重塑土的再固结。因此，选择错误的施工方法和围护方案会造成附近地下管线断裂或引起周围建筑物的开裂、倾斜甚至倒塌。
(三)地铁建设施工期间现场施工管理及安全防护措施中存在的不安全因素，也会对地铁施工产生影响，甚至引发安全事故。如：被拆迁建筑的外接管线特别是电源、燃气等的切断检查不到位；各种改移管线管位的不确定；管线施工的沟槽安全防护和周边建筑物保护不当；燃气管线的切割防护不当；由于施工场地狭小，运输车辆乱行及场地各区不设临时交通标志、标线和指示灯等或设置不当；施工作业区边界不清，无栅栏挡板和保安人员等易造成车辆，非施工人员进入现场影响施工安全：施工人员携带火种、打火机等可引起火灾的物品进入施工现场，会引起爆炸、火灾等事故：施工机械噪声、振动过大，会妨碍对话，影响信号联络，进而妨碍作业安全，还会使作业人员感到不适；作业人员长期吸入作业产生的粉尘、废气和烟雾，会引发矽肺病或缺氧症；未妥善处理开挖出的弃土、在基坑顶部堆放弃土及增加其他附加荷载，可能造成坍塌事故：施工降水不当可能造成地面不均匀沉降；机械设备失检、电气设备过载、施工机具违章操作等会造成机具控制失灵、调件坠落、塔架倒塌、设备损害、起火触电等风险。
施工机具管理方案审查意见篇二
随着社会不断进步，安全生产的概念已经深入人心，在事故多发的建筑行业，如何保证施工人员的人身安全、促进文明施工、保护工地财产，是施工单位和上级主管部门关心的头等大事。认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，进一步加强项目部安全生产管理工作，控制和减少偷盗事件的发生，采取有效措施，最大限度地减少财产损失。
住宅总承包工程是由地产有限公司投资，公司承建的群体住宅工程。工程位于沈阳市青年大街，周边为商业集中区，地处繁华地段，现场用地东西方向长约90m，南北方向长约210m。工程总建筑面积约146547.95m。地下为两层车库（27649.6㎡）。6#、8#、10#楼地下为三层、地上48层，建筑高度均为147.6米,7#楼地下三层、地上33层，建筑高度97.25米,9#楼地下3层、地上32层,建筑高度97.50米。11#楼地上为二层大堂,高8.35米。
（1）保安设置：本现场聘请保安公司20名保安人员作为本项目的安保力量。
（2）现场围挡：本项目一侧有遗留三处大门及两处变压器处存在围挡不全问题；
南侧有遗留大门一处围挡高度不够；东侧有职工宿舍车辆存放门一处围挡不全。现南门、西北门各设立门岗一处。
（3）库房：现阶段场区内施工现场地下一层、及个别楼内均设有分包单位库房。
库房内设有看管人员。
（4）材料堆场：现各楼间空地设有各分包单位的材料临时堆放场地，各分包负
责自家场地，总包单位负责整个场地巡视。
（5）现场通道出口：现南门为紧急通道设立门岗保安负责把守非紧急情况严禁
出入；西门设立门岗为主要出入口，由保安负责把守；东侧小门现无门岗但有常设保安人员看管。场区内一条主干道可供车辆进出由南门至西门；西门正对可供车辆进出地下室坡道入口；经由办公区至东侧小门仅有人员进出小路。
组 长：
副组长：
成 员：
（1）统一调配安保设备及人员
（2）负责现场防盗工作的信息发布
（3）负责对现场防盗工作的检查和指导
项目部聘请安保队伍，其人员组成如下：
负责人：
队 长：
队 员：
（1）检查各施工人员进入施工现场必须凭工地出入证，出入下车
（6）对工地围墙周边进行巡逻，防止人员翻越围墙或抛掷物品
（9）所有保安岗位需有完善的交接班记录，材料放行条底联需每日向安全部上报
（10）定期进行保安岗位培训，并进行保安文明用语及操练等素质培训
（11）遇有节假日时，均要对防盗事宜进行检查、布置、安排，做好防盗工作的连续性
（2）在现场易发生盗窃案件的部位，装设监控器、金属探测器等安全防范设备
（4）保安队人员要加强日常巡查工作，发现可疑的人和事时及时进行报告
（1）第一时间报告总包单位安全部、电话
（2）不可移动现场摆设、触摸任何物件等，须保护现场并用摄像机拍摄现场
（3）及时封锁现场，不准任何人进入
（4）观察有无形迹可疑人员出入，记录被窃物品价值、盗窃时间等等
（5）执法人员到现场后，须协助其工作，为执法人员提供资料影印副本，以做好内部调查
（6）对所涉及的各部门人员进行调查并录取口供，同时对重点部位和个人进行严密调查。
（1）每月至少组织一次员工法制教育，加强员工的法制意识
（2）定期或者经常组织检查安全防盗工作，对发现的隐患或者漏洞及时整改
（3）健全干部值班制度，管理好各自物品，发现有现场丢失物料及时报告总包安全部
施工机具管理方案审查意见篇三
为构建安全和-谐的建设生产环境，强化施工现场安全监督管理，建立和完善安全生产管理机制，实现建设工程施工安全无事故，特制定如下方案：
一、指导思想：
以“三个代表”重要思想和科学以展观为指导，以贯彻《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为主线，以保障全体施工人员和全校师生人生安全为重点。加强对建设工程施工安全生产的'管理；持续开展创建文明工地活动，落实施工单位安全主体责任，努力实现建设施工无重大伤亡事故的发生。
二、工作目标：
（二）安全生产管理规范化，安全管理严格，规范；
（三）安全生产监督执法有力，各类安全隐患及时得到查处；
（四）安全生产宣传、培训、教育卓有成效，安全生产法律意识和自我保护意识明显增强；
（五）安全生产应急救援体系完善，运转有效；
（六）无重特大安全事故发生。
三、组织领导及工作职责：
（一）组织领导
建筑施工安全管理是我校施工单位今后一段时期工作的重点之一。 为切实加强领导，落实责任，达到安全生产管理规范化建设标准和要求，我校成立以校长陈仕贵、施工单位z为组长，z、z副组长，施工单位班、组长及我校各班班主任为成员的安全生产管理规范化建设领导小组。
（二）工作职责
负责安全生产管理监督、指导和协调。根据不同施工时段，提出安全管理细则，适时进行指导，对重大事项进行协调，并进行跟踪、督促和检查。
四、工作内容
（一）基建施工必须按合同执行，甲、乙方各司其职，各负其责。
（二）组建施工现场的治安组织，落实各项安全责任。
（三）施工人员进出校园必须走专用通道，不得走学校南大门。
（四）学校基建管理人员要经常检查施工现场的治安，火灾隐患及施工安全，发现问题及时处理。
（五）工地项目负责人必须经常对施工人员进行法制、安全教育。
（六）工地内严禁斗殴、打架、赌博、偷窃及各种不文明行为出现，违者按有关治安管理法规予以处罚，情节严重的报送公安机关处理。
（七）加强门卫和夜防队值班制度，特别要加强工地夜间巡逻，发现情况及时报告校领导。
（八）工地应采用全封闭式施工，施工人员不准随意出入教学区及生活区。师生无故不准进入施工现场。
（九）未经批准登记和办理手续的非施工人员，不准在学校基建工地住宿或进出校园，施工人员夜间外出必须遵守工地作息制度。
施工机具管理方案审查意见篇四
近年来，随着建筑行业竞争的日益加剧，施工单位经营规模的不断扩张，加之施工单位在转型过程中管理意识的增强和管理队伍的壮大，相应作业人员数量有减无增，导致越来越多的施工协作队伍已成为施工生产的重要力量。
第一部分：严格队伍引进，严守市场准入
一、完善协作队伍的考核管理办法，并结合项目实际情况对各项目上参建的协作队伍进行考核，此项工作由各项目经营管理部负责落实，分局商务处监督，在分局范围内根据从事的施工项目建立合格协作队伍名录。
（1）在完善协作队伍的考核管理办法工作中，应根据水电行业和分局范围内协作队伍所从事的施工项目建立相应的考核管理办法，列如：洞室爆破开挖作业的协作队伍的考核管理办法应该包括所从事爆破从业人员情况、钻机等机械设备能否满足施工需要，以及特种工种人员从业资格证等。
（2）项目应该根据分局制定的《协作队伍管理考核办法》，同时，项目上成立协作队伍考核小组，由项目负责人担任组长，主管安全领导及总经济师担任副组长，各部门及工区负责人组成考核评审小组，专设考核时间集体对协作队伍考核；并将考核结果上报分局商务处备案。再由分局商务处将各项目考核结果汇总形成《施工单位2012年合格协作队伍名录》。
（3）在外协队伍的选择上，可以参照施工单位及施工单位《合格协作队伍名录》中选择资信好、有实力、管理规范、长期合作的协作队伍，对名录以外因各种原因要求进入分局协作队伍市场的，必须按规定程序进行评定和审批。
二、在招标中应该对协作队伍要进行严格的资质验证，包括：
1、企业性质是否与承担施工内容相符；考核协作队伍企业性质是否能够承担起施工中遇到的安全风险，避免出现安全风险时由项目上承担。
2、企业经营手册、营业（承包）范围、注册资金、营业执照的有效期限。评审招标单位承包范围能否满足项目工程施工所需；注册资金能否满足施工中材料的采购及工人工资的支付等。
3、企业资质等级证书、许可证及有效期限、施工人员的核定数量；
4、工程业绩，尤其是在我施工单位及分局范围内的有效业绩；
5、安全资质证书及以往安全生产状况（必须要有相关单位、部门的书面证明）。
同时，必须对分包商的资质等证件原件（五证一书及营业执照、资质证书、安全生产许可证、组织机构代码证、税务登记证和企业法人授权委托书）的真实性和有效性进行审查。避免出现虚假资质或者伪造资质的.不法分包商进入项目施工，造成项目在安全管理中的风险。
三是协作队伍的人员核验，包括务工人员的持证情况（身份证、健康证、外出就业务工证、特殊工种人员从业资格证等），以及各种证件的有效性（包括时间有效性、证件真实性、核发单位权威性）。从务工人员的持证情况，掌握协作队伍的安全施工能力。
四是必须严格执行先签合同后进场的原则，在合同中明确项目部与协作队伍各自的安全生产权利与义务，协作队伍在服从项目部安全管理的同时对项目部和自身企业双重负责。签订合同的同时须签订“安全生产协议书”等相关附件，并且每年签订“安全生产责任书”，作为对协作队伍安全管理的约束性条款。由项目安全总监（安全主管领导）负责安全责任等的签订落实，安全环保部负责监督落实并根据“安全生产协议书”、“安全生产责任书”等安全生产目标的完成情况对协作队伍进行考核，考核情况纳入协作队伍管理考核的一项。
第二部分：加强工程监管，提高安全管理
协作队伍的管理工作是一项系统工程，引进合格的协作队伍，不仅是把守门槛的问题，关键是对其在施工过程中进行科学、规范管控，保证协作队伍在施工实践中履行合同承诺，保障质量、安全受控，维护民工正常的生产、生活秩序。
一、项目应该制定协作队伍进场后安全监管措施，细化协作队伍进场后的安全监管程序。履行如下进场手续：一是综合管理部组织协作队民工进行新进场员工培训，主要培训项目包含安全知识、施工技术、质量控制，培训合格后，发放上岗证，建立民工信息档案。二是经营管理部牵头组织设备物资部、施工生产部对协作队伍进场机械、设备，特种作业证（或特种设备操作证）对照合同进行验收，验收合格后，经营管理部按工种将协作队伍编入相关施工工区。三是工区对协作队伍进行统一用工管理，对其施工质量、安全、进度统一调度、统一管理、统一考核。从此项目部重点对协作队伍质量、安全生产进行管控，部分安全管理风险由协作队伍承担。
二、组织协作队伍安全教育培训。
因为施工协作队伍部分职工是放下锄头、铁锹就加入协作队伍的只知道干活的农民工，基本就没经过专业的业务知识和技能方面的培训，普遍存在着文化层次较低、自我防护能力较差、安全意识淡薄的问题。
协作队伍进场后，项目主要负责人要组织有关人员向协作队伍负责人及有关人员进行施工技术安全交底。交底应以书面形式和现场教育培训形式相结合，内容包括施工技术文件、安全体系文件、安全生产规章制度和文明施工管理要求等，保证进场人员受教育面达到100%，不留死角。相关书面交底应由双方现场相关负责人签字认可。同时，项目应监督协作队伍内部开展安全培训，要求定期召开安全知识教育，项目安全环保部人员可以参与对安全知识的讲授。并每季度对协作队伍开展安全教育培训情况纳入到协作队伍季度考核中，最后年终考核时安全教育培训也是不可或缺的一项。通过项目上组织的安全教育培训，以及协对队伍自己组织的安全教育培训，达到“我要安全，我会安全，我让工友安全”的目标，也使项目降低安全风险。
同时，项目部根据工程进展和不同时期的施工重点与安全特点，项目部安全环保部牵头组织工程技术部、施工生产部及工区，及时组织协作队伍定期不定期地进行全员安全培训学习和专项施工安全交底，并做好相关记录。并要求协作队伍班组必须开展“班前安全教育”等日常工作，并完善相关记录，协作队伍专兼职安全员负责召开，项目负责工区兼职安全员监督落实。协作队伍每月将班前安全教育记录本交予安全环保部检查，安全环保部也应不定期的抽查班前教育开展及记录情况。每季度按照安全管理考核办法实施考核。达到协作队伍的进场人员纳入项目部的正常管理环节统一管理的目标，严防以包代管的现象。
施工机具管理方案审查意见篇五
奥林国际公寓二期工程施工现场正处于初级阶段，打桩工程已经结束，已进入基础施工阶段。施工现场已布置围墙，但部分围墙下方存在空隙，外来人员、拾荒者、偷盗分子随时可能进入。施工现场北侧及西北角密林处属于偏僻地段，比较难看管。施工现场内部路况比较差，还存在单行路段，随时可能出现堵车现象。东南西北四个门岗管理要求各不相同，东门岗施工人员和生产车辆可以正常进出；南门岗由于路况问题暂时不允许生产车辆进入，施工人员可正常通行；西门和北门与政府道路相邻，车辆出行会带出很多泥土，给该路段的清扫工作带来很多不便，且西门内侧存在单行路段，所以生产车辆只能进入不能出行，施工人员可从两门正常进出。施工现场内部还存放了大量土方和铺设路段的砖石。
针对以上施工现场各种情况，必须要严格加强保安队伍各岗位的执勤制度及执勤要求，让保安队伍中的每名队员都具备“在其职、尽其责”的工作意识，要严格执行上级领导下发的各项工作要求，尽最大努力做好本职工作，为建设一直坚固的高素质的保安队伍而奋进。
根据施工现场的具体情况制定以下方案：
施工现场计划配备保安人员35人，保安人员根据各岗位的执勤要求，严格履行各项管理规定。保安队具体岗位包括：施工现场4个门岗，售楼处门岗，施工现场内部和外围巡逻岗，施工现场内部道路疏导岗，清理暂设居住区摆摊设点人员的机动岗。
所管辖范围划分为四个区域：
1区、施工现场内部；
2区、施工现场外围；
3区、售楼处；
4区、暂设居住区。
班次及值勤时间划分：
一班： 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、
二班： 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、
三班： 15∶00——18∶00、 03：00——08∶00、
值勤实行三班倒，一日6班每人每天平均工作8小时。
白天工作岗位配置：施工现场及售楼处5个门岗共配置6人 ，原则只设5人，但西门岗内侧存在单行路段，大门在没有施工人员和生产车辆通行时始终处于关闭状态，进入车辆和人员时把门打开，况且大门比较大，所以西门必须配备2人才能有效地管理该门岗；施工现场内部巡逻人员配备2人同时负责交通疏导工作；施工现场外围巡逻人员配备2人；1名带班员负责清理暂设居住区摆摊设点人员，每班满编11人。全天发放土票保安员1人，保安队长全天不定时对施工现场巡视及对保安队各岗位进行检查。
1、保安门岗严格执行《入场须知》上的所有制度条款；
2、维护各项施工设施的完整性不遭到破坏；
3、所有执勤保安人员严加盘查出行的拉土和拉砖石车辆；
4、严格控制或制止参建各方所有人员在施工现场及生活区内打架斗殴；
5、疏导施工现场内部道路停放车辆，保障道路畅通；
6、清除施工现场内部和外围捡破烂人员；
7、清除暂设居住区摆摊设点人员。
保安人员要严加巡视施工现场内的工作对象，发现可疑或不安全迹象执勤保安需认真及时妥善处理。遇到突发事件可对怀疑目标进行监视跟踪，并在必要时向值班领导请示，在第一时间向公安部门报警或与相关部门进行联系，并及时通过电话向公司上级领导汇报。
保安队设队长一名、班长三名。保安队长、班长协助主管领导全面抓好保安队工作，熟悉施工现场及周边区域的环境状况，与周边相关部门做好协调工作。掌握施工现场各类高空作业的分布状况和治安特点。熟悉治安法规条例，牢记公司的各项制度规定，以身作则不定时巡查，检查每班保安值勤情况，发现治安或违反规章制度问题及时处理，并向上级及时准确全面汇报。密切注意队员的思想动态，抓队员的思想教育工作，不断提高全队的思想意识，按计划要求组织队员进行应对突发事件的培训，全面提高每名队员的应变能力。认真完成上级领导交予的各项任务。