交警创卫演讲稿(优质8篇)

1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内)，不要互相追逐，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月，我市某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢)，似锦前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇有陡坡或冰雪路段应下车推行。

3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆时突然猛拐，争道抢行，繁华道路上，不准骑自行车带人。

同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常对自行车进行检修，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿!

四、乘车须知

1、乘车须在汽车站或指定地点候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞到，20xx年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况引起爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。

4、根据我县道路交通实际，在这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘无牌无证机动车，不坐超员、超速和三轮汽车。

你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。

五、爱护公路与交通安全设施

1、保护道路上的安全防护设施。不要穿越隔离设施。

2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的，不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。

上述违法行为都将危害交通安全，希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规，还要积极向身边的所有人宣传交通法规，让自己父母、亲戚都来维护交通安全，预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路因交通而建造，是交通的承载体。道路上车辆川流不息，交通十分繁忙，如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹，把它当成“游乐场”，不仅影响交通，而且非常危险。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所，不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督，相互照应，当一名维护交通安全的义务宣传员。

七、如何过马路上学、放学和外出活动

第一，必须在人行道内行走，没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走，并注意前后车辆，走路时不可低头看书看报，遇风、雪、雨或烈日天气，不能使衣物、雨具挡住视线。

第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆过后直行通过，不要追逐、猛跑。

第三，不准突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误，引发交通事故。

八、发生交通事故怎么办

交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时，千万不要惊慌失措，应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具，迅速拨打“122”或“110”、“120”电话或委托过往车辆、行人报警。

在交通民警未到之前，要帮助维护交通秩序，保护好现场。交通民警到达现场后，应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸，应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。

同学们，红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你们面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，国家已把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日，建立了全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展;20xx年公安部也正式向社会公布“八条措施”，以维护学校和幼儿园及周边良好的交通治安秩序，保障师生人身、财产安全。

同学们，人的生命只有一次，不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全，是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任。让我们携起手来，共同呵护这生命之花，愿我们都能远离交通事故、远离伤痛，珍爱生命吧!

各位领导，同志们：

大家好!

不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。下面本站小编为大家整理了交警交通安全演讲稿3篇，欢迎大家阅读。

各位领导、在座的各位小朋友：

大家好!在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。

随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响!

是啊!人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不重视安全，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼，我们身边随时都潜伏着张牙舞爪的杀手?随时都威胁着你的生命安全。一件件，一桩桩血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心，沉重的打击，血的教训。到那时，这一切都为时已晚，我们失去的已经太多太多，对生命的关爱，不能成为美丽的词藻，难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄，由于责任心的冷漠，玩忽职守而造成，难道我们不该反思，不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么?更令人深思。

人的生命也是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去，将永远无法挽回。因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记：珍爱生命，安全第一!

所以，我们要学会生存，珍爱生命，让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安，健康成长，愉快生活。人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童，“安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或其他人的要求，更是我们这一代人的要求，我们应该早日把这种观念扎根心中，才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉，永流不息。

各位老师、同学们:

你们好!

感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识。

当前，交通安全问题已成为全球共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达4000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，全国共发生道路交通事故265204起，造成20多万人死亡、40多万人受伤。就在我讲课的近20分钟的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊!

同学们，你们的交通安全问题，历来是家长担心、学校挂心、社会关心的热点问题，为了让关心爱护我们的人安心、放心，让交通事故的悲剧不在我们身上重演，就让我们大家共同携起手来，从现在做起，从小事做，打一场“珍爱生命、拒绝交通违法”的持久战争。

下面，我就中学生应掌握的八个交通安全常识与大家共同探讨。希望同学们牢记“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。

一、道路交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容

一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶时，从司机发现情况紧急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。

在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞到。这种案例在我们身边时常出现。去年7月31日，我县一名学生抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下!同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞到。

三、自行车使用常识

竞争上岗，如逆水行舟，有上有下，身为交警也是如此，那么交警竞争上岗时需要说些什么内容才精彩？现在就来看看本站小编为你整理的交警竞争上岗演讲稿，欢迎阅读。

各位领导、评委:

大家下午好!

首先我要感谢分局党委、警署领导和同志们的信任给了我这次竞岗演讲和展示自我的机会。今天我演讲的内容是:爱岗敬业，履行职责，努力争当一名合格的公安基层干部。

年我从公安高等专科学校毕业后先后在派出所、警署、警署工作，现在在警察署综合科负责全面工作。从警年来，我先后从事过社区、刑侦、国保、出入境、情况调研等多个公安岗位，多次荣获市局、分局表彰和嘉奖，也曾连续三年获得公安部等级情报。忠诚、奉献、务实和向上是我工作的全部。作为一名青年干警，面对这个充满生机和活力的新世纪、面对充满挑战和希望的公安工作，实现自我、超越自我是我实现人生价值的最大目标和追求。

首先，有坚定正确的政治方向和立党为公的政治信念。年月，我光荣地加入了中国共产党，通过受党的教育和培养，我认为，在新的历史使命条件下，青年干警只有树立马克思主义的世界观、人生观、价值观和正确地权利观、地位观、利益观，牢固确立“立党为公、执法为民”的根本宗旨和“人民公仆”的价值定位，牢牢把握“三个代表”重要思想精髓，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，并用以指导自己的思想和实践，才能为实现“xx大”提出的全面建设小康社会的目标做出自己贡献。

其次，有吃苦耐劳、无私奉献、善于专研的敬业精神和求真务实、雷厉风行、敢于碰硬的工作作风。新时期，敢于决断的气质、竞争开放的性格和坚忍不拔的意志品质是时代对青年干部的要求，也是我不断努力的方向。多年来，正是这些要求不断激励着我在一个又一个的公安岗位中发挥着自己的光和热;年，我通过成人高考和学习取得了大学法学专业的学历，在工作中，我能坚持不唯人、不唯书、只唯真、只唯实的工作态度，敢于管、更善于管，不断积累从事本职工作所必须的业务技能和担当领导所必须的管理艺术。

第三，有较为丰富的公安工作经历。在挑战中求发展，在实践中求超越。我深深地热爱着公安事业，渴望通过自己的不懈努力和奋斗为公安事业多一些贡献。在我所从事的多个公安岗位上，我都出色地完成了各项工作任务。尤其在近一年负责综合科全面工作中，更能根据上级和警署对政治、党建、纪检等工作上的要求，紧密结合本单位实际，创造性、灵活性地协调、开展各项工作，取得了一些成绩，积累了一些经验。作为一名发展中的青年干警，担任副政治教导员是组织赋于我的一次机遇和挑战，是在不断实践中的超越自我，是回报组织和领导关心的人生又一新起点。

假如我这次竞岗成功，我将围绕以下四方面开展工作:一、着力抓好队伍建设。公安工作队伍建设是根本，也是保证。首先，我将坚持“两手抓”、“两手都要硬”，切实担负好从严治警的政治责任，牢固确立“以人为本”的管理理念，以率先垂范和自己非权力的影响力、亲和力，充分调动干警的工作积极性，将政治工作贯穿在业务工作的每个环节;当前，主要是抓好党的“xx大”精神的深入学习、公安部“五条禁令”的贯彻执行和“贯彻xx大、全面建小康、公安怎么办”的大讨论以及“端正执法思想、坚持执法为民”的专题教育，在稳定队伍的基础上，提高干警的综合素质。

二、配合抓好业务建设。积极围绕建立现代警务机制，紧扣“排堵保畅、街面防控、事故防范三个重点”，通过逐步完善夯实基础工作、路政设施、业务管理三大建设，努力确保责任区域的交通管理有序、街面控案有力和市容秩序良好。

三、注重抓好自身建设。交巡警业务对我来说是一项比较新的工作，我将变压力为动力，努力按照政治、业务精、善管理的复合型高素质公安领导干部的要求，爱岗敬业、履行职责，要求民警做到的自己首先要做到，率先垂范，严以律己，努力争当一名合格的公安基层干部，全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的上海公安精神。

四、重视抓好班子建设。正确认识和充分发挥副职的辅助作用，当好配角，摆正位置，做到到位而不越位，敢于工作，更要勇于承担责任;讲究管理艺术，注重吸收、借鉴现代行政管理的科学思维和方法，摈弃因循守旧、单向思维的思维定势，将严格管理融入在对每一位干警的体贴与爱护之中，把民警当作自己的朋友或者亲人，把同级和上级当作自己的老师，多一点将心比心、诚心公心、真心关心，把思路拓得宽一些，将问题想得全一点，使工作做得实一点，努力创建一个团结进取、正气浩然、充满激情而富有战斗力的先进警队。

各位领导、各位评委、同志们，也许今天我的演讲并不动人、也并不精彩，但我一定会以自己的实际行动来为我所热爱的公安事业奉献我全部的青春与热情，决不辜负大家对我的厚望。最后，我想向在座的各位领导、各位评委、同志们表个态:无论我这次竞岗成功与否，我都将一如既往、忘我奋斗，因为，结果不是目的，能够参与，能够在参与中检验自己的能力、水平，激励自己更加奋发有为地做好工作，才是应有的目的。

我的演讲完了，谢谢大家!

各位领导、评委，大家下午好：

我能站在这里，首先要感谢领导给我们提供一个施展个人才华的舞台。今天我要讲的是一种信念，要为之奋斗一生的信念。

交警工作崇高而神圣，*年，我抱着对交警工作的热爱,大学毕业后进入了交警支队，先后在*大队、支队办公室一干就是十余年。作为一名普通的干警，工作之初，深怀热情。特别是在支队工作期间，接触交队工作的方方面面，在挑战中求发展，在实践中求超越是我工作的宗旨，由于工作勤奋，创造性、灵活性的完成了领导交付的各项任务，*年我被提拔为支队主任。

在工作中，我能坚持不唯人、不唯书、只唯真、只唯实的工作态度，敢于管、更善于管，不断积累从事本职工作所必须的业务技能和担当领导所必须的管理艺术。但现实也带给我一些困惑和犹豫：每当执法时遭到不明情况群众的误解甚至语言、人身攻击;工作中，不管是三伏天还是三九天，一个接一个的高峰岗枯燥而艰辛，热了只有汗水的陪伴,冷了只有寒风在安慰.只要刮风下雨就是最忙碌的时候,尤其下雨,车速慢,就会造成堵车，站在马路中间,任凭雨水顺着帽檐流下冷冷地打在脸上。但所有这些都不可怕，在所有公安警种中，受到辱骂、厮打最多的是交警，一面是群众的抵触，一面是交警的辛苦，使我开始怀疑自己当初从事警察职业的选择。

人都是在磨练中不断前进，我深深地热爱着公安事业，渴望通过自己的不懈努力和奋斗为公安事业多一些贡献。有了这份执着，彷徨也只是暂时的。那一年，我一同工作一同战斗过的好战友、*大队副大队长因长期超负荷工作，积劳成疾昏倒后再也没有醒来，他没有轰动的业绩，更没有惊人的壮举，栉风沐雨20xx年，家是40余平方米的出租房，只用清贫两字来形容，但他为事业忠诚无诲的精神深深地打动着我。为什么他能如此执着，面对困难如此坚强，我开始反思自己。

是的，人们都在追求美好的东西，都有自己的信念，我的信念就是要通过人民警察这个职业来实现为家庭、为社会奉献的人生目的。每当看到高峰期马路上车水马龙却井然有序、看到学校门口学生上下学时一张张可爱的笑脸，看到事故现场紧张忙碌的身影，我就感觉自己的人生价值得到体现。我更加坚信，要把交警职业作为自己毕生的事业来经营，哪怕再多的艰难险阻。

现在，我来应聘新的职位，就是要向我的目标更进一步，如能在新的岗位工作，我会向科技强警方面努力，努力提高群众对交警行业的满意度，提高自身业务水平，提高工作效率，与同志亲如兄弟，与领导共谋发展，共筑平安和谐，从而回报组织和领导关心，更是为心中的那份执着、那份信念。

各位领导、同志们：

我叫，江西**人，今年26岁，现为入党积极分子,毕业于，20xx年通过公务员考试进入高速交警队伍。进入高速交警队伍以来，本人在大队党组织的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行人民警察的职责、义务，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。先后被授予。

领导、同志们，下面我再谈谈我竞选一中队中队长这个职务的优势：

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党中央保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对公安工作保持着满腔热情。

二、有一定的交通管理工作经验。加入高速交警队伍以来，跟随领导、同志们学习、掌握了一些工作技巧和方法，严格执法，文明执法,(举例说明)

三、具有较好的专业基础知识。本人在警校学习期间，曾多次获得奖学金，打下了较为扎实的基础。加入高速交警队伍以来，为充实自己的业务知识，又积极学习业务知识。撰写了、等篇调研文章被上级公安机关采用或转发。

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习，不断提高思想修养。深入贯彻落实xx大精神，身体力行落实科学发展观，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的基层交警干部。

其次，积极工作，坚持做到“两手抓，两手都要硬”，一手抓好队伍，管好队伍，确保队伍是听党指挥、团结协作、遵纪守法的队伍;一手抓业务，确保道路交通管理工作出成绩，出亮点。再就发挥好大队领导参谋、助手的作用，当好联系民警与领导的纽带和桥梁。

再次，遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的人民警察形象。如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,争取早日实现自己的目标，为道路交通管理工作贡献自己的力量。

我的演讲完了!

谢谢各位领导、同志们。

尊敬的xx：

在女交警的人生辞典中，总有一种精神让我们奋勇前行，这种精神就叫——责任。

20xx年9月，女子中队正式成立。从踏入中队的那一天起，我们每一位民警就暗暗下定决心：不将交警工作视为谋生的职业，而要作为一项神圣的事业，即使在最普通的岗位上，也要全身心投入，创造人生价值，活出人生真义。

由于值守的是城区中轴线、主动脉，如何保证路口畅通有序?如何面对日车流量达数万量、每天工作超过10个小时的工作压力?这是女子中队首先要面对的问题。为此，我们集思广益，研究探索出高峰站点、平峰巡线相结合的勤务运作方式，有效地缓解了交通压力。为了适应城区复杂繁重的交通管理工作的需要，我们苦练内功，做到腿勤、手勤、嘴勤、眼勤。遇到性子急要闯灯的，一个哨音一个手势予以制止;遇到老人过马路行动迟缓的，立即上前搀扶护送;遇到司机因不理解而产生的恶语中伤的始终不厌其烦地解释法律法规，毫无怨言。

在我们的工作职责中，还有一项重要任务，就是担负礼仪性巡逻和大型活动的礼仪警卫工作。风雨里，骄阳下，雪雾中，我们总是一丝不苟地完成每一个动作。截止目前，女子中队共完成了各级保卫任务800余次，未出现一起差错，得到了各级领导的信任和褒奖。

超负荷的工作，使我们嗓子说哑了，皮肤晒黑了，人也消瘦了，然而我们无怨无悔，因为我们是城市中最美的风景线。

在女交警的人生辞典中，总有一种声音让我们温暖亲切，这种声音就叫——和谐。

法律的使命就是伸张正义，就是让阳光洒满人间，让公众在领略法律威严的同时也享受法律所固有的“温情”和“人文”，从而创造出一个充满人文呵护、闪烁人性光辉的良好社会秩序。

去年5月的一天，29岁的袁娟驾驶着刚买不久的电动三轮车非法载客被我们中队查扣。第二天，袁娟来到中队处理违章时，踯躅不前，脸上愁云笼罩，不时发出声声的叹息。

这一不寻常举动引起了中队领导的注意。她们主动找袁娟聊起了家常。原来，袁娟中专毕业后因所学专业的限制，一直没能找到合适的工作。丈夫在一家私营企业打工，收入很低。家中还有年迈的公公，两个嗷嗷待哺的女儿，全家的惟一生活来源就靠丈夫打工的微薄工资，日子过得十分窘迫。为了能够分担丈夫的压力，补贴一些家用，才省吃俭用、东凑西借买了这辆电动三轮车。除了照顾女儿，一有时间袁娟就外出载客。虽然赚的钱少，但也可以贴补家用。鉴于这样的特殊情况，女子中队经过集体研究决定：一方面依法对袁娟的违法行为作出处理，另一方面在征求袁娟意见后，将其纳入了“春风行动”帮扶计划，安排在中队做一名工勤人员，待遇从优。

如今的袁娟很珍惜这份工作，吃苦耐劳，工作主动，每天来得最早，走得最迟，脏活累活她都抢着干。情与法的交融，使袁娟的家庭正一步一步走出困境，笑容在她的脸上重新绽放开来。

在女交警的人生辞典中，总有一种激情让我们燃烧不尽，这种激情就叫——奉献。

作为女性，我们在生活中同样也扮演着女儿、妻子、妈妈的角色。然而，由于工作的特殊性，踏着一缕晨曦而来，顶着一轮圆月而归成为我们的家常便饭。也许，我们记不清多少回舍下与全家人共享天伦的温馨，记不清背负了多少回对亲人的愧疚。但我们深知，人生最大的幸福是对社会的奉献，奉献不只限于事迹的惊天动地，平凡的岗位也能体现奉献精神。

20xx年9月，正在路面执勤的张兆梅突然接到分局领导的电话，告诉她同为警察的爱人即将被派往四川绵阳支援治安维护工作，并询问她有什么困难。瞬间的迟疑之后，张兆梅斩钉截铁地回答：“请领导放心，没有困难!”那时，张兆梅的婆婆因患甲亢刚刚出院，不能从事体力劳动。女儿才两岁多，也需要照顾。中队考虑到她的特殊情况，提出为她减轻工作量，可以多腾出时间照顾婆婆和女儿，但被张兆梅婉言谢绝。

在接下来的时间里，张兆梅白天坚持上路执勤，维持交通。晚上里里外外忙于家务，照顾老小。夜深人静的时候，她还牵挂着千里之外的爱人，担心他的安危。这样的状况持续了三个月。三个月里，张兆梅体重整整下降了10斤，人也憔悴了许多。

20xx年12月，张兆梅的爱人圆满完成了支援任务，踏上了归途。在淮阴火车站，分局举行了隆重的欢迎仪式。当张兆梅见到日思夜想的爱人，回想起90天来自己所背负的压力时，泪水不禁夺眶而出。

奉献虽然让我们失去了很多，但是让我们得到的更多。江苏省“巾帼文明岗”、“淮安市文明窗口”、区级文明单位、“优质服务示范窗口”……荣誉接踵而至，奖项纷至踏来。而这些光环的背后叠加的是奉献的回报、集聚的是付出的辛劳。

尊敬的各位领导、评委、同志们：

大家好!阳春三月，我们即将迎来国际三八妇女节97周年。今天我有幸站在这演讲台上，与大家尽情的抒发自己的情怀。

下面，我演讲的题目是：美丽的选择十年前，出于对交警职业的热爱，出于对警服盾牌的向往，我义无反顾地走进了向往已久的警营，圆了儿时的愿望，圆了青春的梦想。此后，我便成了车管所的一名女交警，负责全县机动车驾驶员管理工作。虽然我的阵地只是警营的一方小小窗口，但正是这个窗口，却牵连着千万机动车驾驶人的心，牵连着道路的平安与畅通，牵连着千家万户的团圆和幸福!春节前后的两个月，受民工返乡的影响，我县车管所的摩托车入户量已达历史最高记录，超出正常入户量的2—3倍。虽然车管所的每位民警都已作好了思想准备，但是每天繁重的工作量仍然让我们疲惫不堪，粗略统计一下，我们每位民警每天就要接待两百多人次，要回答两百多人的提问，要办两百多项业务。为了让车主、驾驶员尽快回家过年，我们还实行了延时服务：经过上午4个小时的紧张工作后，到了中午，看着等待的人群、看着群众期盼的眼神，我们只得边咀嚼着食堂送来的盒饭，边继续工作;下午到最后一项业务办完才离开岗位。经常下午六点多钟时，大厅的外面空无一人，而里面却有几位民警趴在桌子上，太累了，想歇息一下。疲劳还得工作，还得热情服务。我们每天都要最大限度地说话，说得嘴干了，说得噪子哑了，说得没声音了，干脆就写，写出来举着给人看。不少前来办业务的驾驶员都感动地说：“谢谢!你们真辛苦。”我常常想，我的工作岗位是平凡的，但“为人民服务”是光荣的、神圣的!

“立警为公、执法为民”这一宗旨，它像一只无形的大手，催促着我无惧风雨，笑对寒暑，鞭策着我兢兢业业、勤勤恳恳。