押运员年终总结与工作计划 押运员个人年终总结通用
时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作与生活又进入新的阶段，为了今后更好的发展，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！相信许多人会觉得计划很难写？那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
押运员年终总结与工作计划 押运员个人年终总结通用篇一
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
20xx年，我们在押运中心领导的正确领导下，在上级部门的精心指导下。公司全体员工齐心协力勤奋工作，公司的综合实力显著增强，保安员队伍规模不断扩大，业务领域日益广泛，服务质量持续优化，进一步促进了我公司保安服务业务积极稳步的向前发展，实现了经济效益和社会效益双丰收，圆满地完成了与客户单位合同约定的各项服务任务，确保了客户人身、财产和信息安全，赢得了客户的好评。
总而言之,在一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。守押工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对上半年存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产以人为本，保护员工合法权益，建设和谐、稳定的服务团队。公司的发展离不开员工的辛勤劳动，离不开员工的刻苦奉献，而这种劳动和奉献是建立在员工对公司信赖的基础之上。
公司一向坚持以人为本的理念，一年来，公司在完成上述几方面工作的具体过程中，遇到过一些困难和问题，通过中心的指导、客户单位的帮助和公司全体人员的努力，所遇到的困难和问题都逐一得到了解决或缓解。
押运员年终总结与工作计划 押运员个人年终总结通用篇二
水月如梭，光阴是箭，转眼一年过去了，在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年，也是押运公司至关重要的一年，公司正式成立以来，我大队顺利接受了中国工商银行。农业银行和邮政储蓄，这都表示着公司正在向正规化，一流化迈进。
对我个人来讲，这一年意义深刻，在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下，在同事的配合下，坚持以高标准。严要求自己，出色的完成了领导交给的各项任务。
自从我被当选为车长以来，始终以公司的口号。“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己，带领本车组人员，加强业务理论学习使理论实践化，在我车组执行任务中，没出现过任何差错，保质保量的完成上级领导交给的各项任务，得到了领导们的一致肯定。
在今后的工作中，我一定兢兢业业努力进取，按章办事，以高度的责任感主动做好本职工作，作为一名押运员一名车长，时刻牢记自己肩负的重担，在运钞途中精力保持高度集中，努力做到万无一失，出车回来后还要做到待命时间随叫随到。
在思想方面，认真学习上级的政策和各项规章制度，认真学习政治理论和法律知识，提高工作效率，减少差错，增强自我的控制能力堵塞漏洞，防窜于未然，在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业，做好本职工作，关心集体，维护集体荣誉，树立我车组争先创优的良好形象。
在过去的一年中，虽然取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在，人员思想管理不到位，不能够及时的了解人员的思想动态，有些工作做的不够细，工作协调不是十分的到位。
针对以上几点，我今后将努力完善工作中的细节，增强车组人员的工作意识，加强团结，不断改进，力争把押运工作做到更好，让领导放心。
人生意义的大小，不在乎外界的变迁，而在乎内心的经验。
押运员年终总结与工作计划 押运员个人年终总结通用篇三
1、我负责铜仁联合民爆公司爆炸品运输车辆的押韵工作，坚决遵守并执行国家、省、市、区县的相关法律、法规、政策，以及铜仁联合民爆公司订制的《押运员岗位责任制》。
2、负责和对所押运爆炸品的品种、数量。
3、监督运输工具按规定时间、路线、速度行驶。
4、确认运输工具及所载爆炸品符合标准和环境要求，包括：几何尺寸、质量、温度、防震、防火、防盗、gps等。
5、负责看管爆炸品，防止爆炸品途中丢失、被盗或发生其他事故。
6、货物到达目的地后，要与驾驶员团结协作，做好产品清点及交接等工作。
7、违反民爆物品管理规定和道路运输管理造成事故，押运员承担相应法律及经济赔偿责任。
8、违反上述规定，公司有权解除押运员在本公司押运员资格。
责任人签字： 签字日期：
铜仁联合民爆器材经营有限责任公司（盖章）
为切实加强危险品车辆的安全管理、保障危险物品及可乘人员的生命财产安全，防范危货物品事故的发生。公司与押运员签订本责任书。
一、 公司必须做到：
切实加强领导，健全安全管理制度，定期组织押运员开展安全学习活动，开展交通法规和职业道德宣传教育活动。
二、 押运员必须做到：
1、 检查车辆使用的证件是否齐全，检查随车携带的.“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。
2、 检查随车携带的遮盖、捆扎等工具和应急处理设备是否齐全。
3、 熟悉所装货物的注意事项及应急预案，认真核对货物名称、数量，做到万无一失，并按要求带回各类票据。
4、 运输中密切注意车辆所装载危险货物的状况。停车时检查阀门、查看货物，并确保任何时候有人看管货物，不得擅自离开。
5、 发现驾驶员有超速行为的，或者连续驾驶4小时以上的，应及时提醒，进入服务区休息，防止疲劳驾驶引发事故。
6、 协助驾驶员做好安全行车工作和日常维护保养工作，做好回场后的车辆清洁工作。
7、 准时参加公司组织的安全学习和活动，不得缺席。
公司代表签字：
押运员签字： （盖章）
签订日期 年 月 日
一、严格执行国家民爆安全管理的有关法律法规和各级民爆安全管理规定及本乡、村所制定的民爆安全管理规章制度。
三、按照指定日期、路线、车速，按规定的运输工具送货到库。
四、押运品种装卸数量准确无误，决不使用安全规定所禁止运输的车辆运输各种爆破器材。
五、不超高、不超栽、押牢盖严、防止运输途中发生被盗、丢失事故发生。
六、货到后，按购买清单与保管员交接并完善书面手续。
七、各种器材严格做到不转让、转借、买卖、送人、私藏、私拿、私用或挪作他用。
个人保证：以上条款本人已认真阅读并理解，一定严格执行并遵守，随时接受公安机关、乡政府、村委会民爆安全领导和管理人员的监督检查，如有违反，造成事故或损失，本人愿承担一切经济责任和法律责任。
民爆安全管理领导小组负责人：
爆破器材押运员：
二00 年 月 日
一、 安全责任:
1、对公司安全管理工作自觉执行，提高安全意识和制止他人不安全的行为，提高服务质量，确保运输过程中的安全积极参加业务学习，和安全学习，熟练的掌握本岗位业务知识。
2、热爱本职工作，服从调派，听从指挥，牢固树立服务思想，遵守劳动纪律，不给用户添麻烦，不搞特殊化，坚守岗位，不擅离职守，做到随叫随到。
3、 不发生伤害事故和违反中石化公司的管理规定。
4、 在全年的各项安全检查中，因违规违章，出现安全隐患，而受到通报、停工处理不超过3次。
二、考核办法：
1． 实现公司年度安全工作目标，公司予以表彰和奖励。
2. 未完成安全工作目标，不奖励年度的安全奖，出现严重事故的，公司给予辞退。
本责任书一式两份，甲乙各一份。
安全责任期限为2016年1月1日至2016年12月31日。
一、 押运员必须持有公安机关批准核发的押运员从从业资格证，携带《民用爆炸物品运输证》，严格遵守《条例》。将所有爆炸物品安全无误地押运到目的地。
二、 运输装卸过程中要提高警惕，做好安全警戒工作，防止爆炸物品被盗、丢失和爆炸事故的发生。
三、 必须经过安全知识培训，懂得爆炸物品的性能特点及安全运输的有关规定。
四、 严格执行总公司规定，认真履行货物清点保管签字制度，及时准确无误的传递各种手续，严格交接手续，出现差错及时汇报并纠正。
五、 督促司机安全行车，杜绝事故发生。
六、 认真填写运送情况登记表及月底结存用户货物登记表。
七、 运输车上及随行人员不许存放和携带火种及香烟。
八、 出现危险情况立即采取必要的应急处理措施，并报告公司。
九、 如果车辆在运送过程中，因特殊原因不能送达目的地，应及时
报告配送科，再作安排，否则责任自负。
十、 严格遵守考勤制度，不迟到早退。
十一、 认真学公司制定的《安全隐患考核实施办法》的相关细化要求，掌握安全操作规程，做好自己的工作，否则将严格按照《实施办法》追究责任。
本责任书有效期为一年，至2016年12月31日。
押运员
二o一一年元月一日
押运员年终总结与工作计划 押运员个人年终总结通用篇四
一、实行风险抵押
1、凡来油品从事押运工作的，交现金200元，作为安全生产风险抵押金，上交公司安全科。
2、当年所押车辆发生上报交通责任事故的，按规定给以经济处罚，并扣除风险抵押金，同时，补交200元抵押金。
3、当年所押车辆未发生上报交通责任事故，奖励200元，风险抵押金不动。
4、押运员离开押运岗位时，风险抵押金如数返还。
二、押运安全责任
1、督促司机做好出车前安全检查。
2、观察车辆运行中的道路情况，发现险情时，及时提醒司机减速或停车。出现司机不听劝告者，应及时向单位领导汇报。
3、车辆通过集镇，发生道路拥挤，押运员应及时下车，疏通路段，并指挥司机安全通过。
4、道路堵塞，车辆停靠在公路边时，押运员要时刻关注车辆四周的情况，阻止火星或不法分子靠近车辆。
5、行驶途中，车辆发生故障，需要检修时，押运员要协助司机设置好停车警示标志，并密切注视车辆四周的动向，阻止火星或不法分子靠近车辆。
6、车辆停车吃饭，押运员要协助司机看管好车辆，阻止火星或不法分子靠近车辆。
7、遇狭窄路面或松软路面，车辆需要倒车时，押运员要下车帮助司机观察，并指挥司机倒车。
8、冰天雪地，车辆出现打滑现象时，押运员要主动配合司机清除路面的冰雪，并采取措施保障车辆安全运行。
驾驶员安全职责
(2)严格遵守道路交通安全法律规范，确保行车安全；
(4)妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品和消防器材；
押运员安全职责
(1)对所押运的'危险货物负安全责任；
(5)妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品及消防器材，并保证防护用品及消防器材完好无损。
装卸管理人员安全职责
(1)对危险货物装卸负安全责任；
押运员年终总结与工作计划 押运员个人年终总结通用篇五
银行押钞员，属于特别行业，劳动特别辛劳，干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装，头顶钢盔，身穿防弹衣，还手握钢枪。看着挺正规的，现实上跟保安押运是一个道德，没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员，不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件，都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的，百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死，便是____们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员，不要以为在北京就没有掳掠的，那些案件有也许随时产生在我们身边。
我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高，不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想，咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有，一天到晚就想着玩，我要是匪贼，我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步，这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦，没有人家的刚强意志。
最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱，时常给我们找事干，把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由，弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命，不值。把我们的芳华都浪费到这里了，想起来就来气，我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有，倘若真遇到掳掠的，你们撒腿就跑，警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍，是钢抢，同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间，咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。
提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们，人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到，凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想，也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了，要是有掳掠的那也肯定是抢银行，我们手内里都有枪，他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧，就算盗贼不知道，但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了，遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了，建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱，肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体，人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。
咱只要保卫好自己，掌握一些线索就行了。好了不说了，总之一句话，出车执勤时，抬高警觉，灵魂容貌显露出来，增强自我防备认识，仔细察看周围境况，不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时，慢条斯理，准时报警，在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下，按照有利地形举行反攻。要是劫匪装备精美，人数较多，只管即便掌握他们更多的线索，然后给警员阐明晰就行了。