智慧海关信息化建设解决方案(五篇)
为有力保证事情或工作开展的水平质量，预先制定方案是必不可少的，方案是有很强可操作性的书面计划。通过制定方案，我们可以有条不紊地进行问题的分析和解决，避免盲目行动和无效努力。以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。
智慧海关信息化建设解决方案(五篇)篇一
一场萨锐疫情让大家期盼的过年变成了煎熬。疫情突然来临，有人因职业所系，责任所在，勇往直前，逆天而行，誓与天挣。
疫情一旦蔓延，谁都不能独善其身，置身事外。所以作为我们能做的就是要团结起来，严格听从号召，严遵防控要求，落实防控措施，不感染疫情。
我作为平一自动化的一员积极响应公司的号召，不给社会添乱，在家里也不松懈学习的劲头，保证自己的工作积极性，保证上班，可以立即全身心投入工作。
2月4日达亚131治具板学习，如何减少加工误差。优化加工路径后，使用新刀具，可以有效加工。
2月5日大川治具板学习，主要目的如何走刀到位，减少加工误差。通过边界线的缩小，使刀具在加工范围内走刀，减少误加工发生。
2月6日信维治具板学习，如何减少加工断刀。区域粗加工先使用平底刀开粗，减少加工余量，再使用球刀精光，可以很好的减少断刀，提高加工效率。
2月7日信维治具板学习，如何减少圆角的加工误差。使用新刀具，加工边界线缩小，使刀具能在加工区域合理走刀。
2月8日长销治具板学习，如何加工倒直角，使治具板与翻转板配合好。添加圆孔，保证圆孔的直径大小，防止产品入错到圆孔，使治具板和翻转板更好的配合。
2月9日领益治具板学习，如何防止误加工，提高加工效率。通过缩减加工边界线，和分割加工，使走刀更合理，更好提高加工效率。
智慧海关信息化建设解决方案(五篇)篇二
1.在新系统上线前做好基础数据录入工作，将旧系统中的部分数据导入到新系统中；在主管领导的带领下多次召开多部门的信息化建设专题会议，对新旧系统切换可能出现的问题进行归纳整理，并准备好相应的解决方案；在新系统上线后，对发现的问题及时解决，确保新旧系统切换后稳定运行。
系统信息化新项目于1月份开始启动，2月份再加lis和ris，电子病历于4月份启动，目前各应用已经投入使用。
4.掌上app系统：目前掌上app系统已经投入应用，方便患者及家属咨询医院相关业务。
二、2017年度智慧医院建设工作计划
1.完善各类医保接口，每个接口单独配置专用服务器与医保数据中心对接，保障数据安全，提高数据处理效率。
4.加强医院终端工作站防病毒管理：安装防病毒软件，进行全员无死角覆盖。
5.万方数据知识平台：计划于2017上半年完建万方医疗数据平台，为医院专业技术人员提升业务水平提供帮助。
6.医护人员电子签章应用：目前正在与软件厂商接洽，预计今年上半年投入使用。
7.电子病历质控系统：病历质控软件已经完成安装并投入使用，预计今年3月份完成与医院his系统接口，确保质控软件与病历质控系统的对接。
智慧海关信息化建设解决方案(五篇)篇三
在调研中我们感到，近年来市政府及相关部门高度重视城市管理工作，紧紧围绕创建全国文明城市、巩固国家卫生城市的总体目标，以打好城市建设战役、民生工程战役等活动为载体，强化领导，创新理念，进一步完善城市管理长效机制，落实城市管理的各项措施，着力“打造亮丽的市容环境，创造和谐的城市生活”，城市管理水平和城市整体形象明显提高。
（一）改革管理体制，落实管理责任。20xx年市委办、市政府办转发了市城管委制定的《梅列、xx区人民政府及市直有关部门城市管理工作职责》（明委办〔20xx〕16号），对两区政府及市直14个有关部门的城市管理职责予以明确，20xx年又对两区政府及市直有关部门的部分职责分工进行调整（明委办〔20xx〕32号），进一步理顺市区城市管理机制，明确有关单位的工作职责，推进城市长效管理，优化资源配置，努力形成协调配合、齐抓共管的城市管理格局。同时，将下放到两区政府的职责和经费及时调整到位，充分发挥两区政府在创城工作中的主体作用，有力地推进了城市管理和创城工作的开展。如把市区的城监、环卫等工作重心下移，下放给两区实行属地管理，一定程度上解决了城市管理工作中存在的多头管理、职责不明、权限不清等问题。
（二）强化综合整治，改善城市环境。今年来，围绕解决市民关注的城市管理热点、难点问题，组织开展了市容和环境卫生、建设工地、交通秩序、违法建设、五小行业、市政公用设施等六项专项整治。如市政府成立了清理整治违法建设专项工作指挥部，组织有关部门采取强制措施，拆除了东新六路11处违法建设；梅列、三元两区对辖区市容秩序、环境卫生、居民社区和城乡结合部进行整治，清理整治乱占道行为、流动摊点、背街小巷脏乱差死角，改善了市区环境卫生面貌；市交警支队、交通局加强对公共场所交通秩序的管理，整治机动车非法占道、违法停车、占道修车洗车卖车等现象；市、区卫生主管部门加大对五小行业的检查力度，今年来限期整改659家，取缔无证经营44家；市住建局上半年组织了4次在建工地文明施工检查，切实整治部分施工现场杂乱、尘土飞扬、垃圾乱弃问题，同时抓好市政公用设施、园林绿化的维护管理，保持整洁有序。
（四）加强长效管理，推进宜居建设。继续加强市容督查考评，完善城管联动管理机制，推进数字城管系统建设，实施市区夜景美化工程，组织城市园林绿化建设，对市政设施维护和社会单位夜景维修实行市场化运作管理，促进了城市管理工作常态化、规范化、长效化，提高了城市综合管理水平。加快生活垃圾分类收集试点建设，市政府制定了《xx市生活垃圾分类收集试点工作实施方案》，在高岩小区、东安社区和省安小区开展试点工作。继续推进餐厨垃圾无害化处理工作，目前市区纳入回收的餐饮单位700多家，每天收运处置餐厨垃圾约30吨，约占餐厨垃圾总量的60%。今年7月，国家三部委把三明确定为全国33个餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市之一，也是我省的试点城市。加强日常监管，市城管办实行领导带班检查市容制度和周一交班制度，每周组织三次市容、夜景检查，其中一次安排在节假日，做到及时发现问题，现场分解责任，及时督促整改，提高了日常管理的工作效率。
我市的城管工作尽管取得了一定的成绩，但随着城市化的快速推进，城市规模的不断扩张，城市管理工作与文明城、卫生城的要求和广大市民的期望相比还存在着不少的问题和差距。
（一）城市管理体制机制需要进一步创新。近年来市、区两级虽然在城市管理体制方面作了有益的探索，初步建立了以市为主导、两区为主体、市城管委统一协调的工作格局，但城市管理线长面广，涉及部门众多，由于职能交叉，城市管理宏观调控困难，仍然存在着推诿、扯皮现象，分工协作、主动作为的工作机制尚不健全。
究其原因：
二是市与区的城管责权不清，关系不顺；
三是有关城管方面的法规不健全、操作性不强，执法手段和力度受限制。此次政府机构改革，设立了xx市城市管理综合执法局，由于未将相关部门的城市管理行政执法权相对集中，没有赋予其相应的行政执法职能，其执法主体资格不合法，综合执法名不符实，城市管理行政执法力度依旧欠缺。
（二）城市管理重点难点问题突破不够。占道经营、流动摊点、市场外摆摊问题未能有效解决，夜市大排档和临时市场脏乱差、农贸市场管理不到位等仍然存在，背街小巷、城乡结合部和城中村等部位卫生死角多，乱停放车辆、城市“牛皮癣”和装修垃圾乱倒未得到有效根治。调研中一些群众反映，部分城市开发项目如原体育馆和青少年宫改造工程，由于文明施工意识欠缺和赶工期，存在建设工地管理不规范，午间、夜间施工，弃土运输车辆沿街洒漏的现象，造成噪声扰民、建设工地和部分路段尘土飞扬，影响周边居民的休息和生活。这些城市管理“顽症”的存在，既影响市容秩序和环境卫生，也给城市品质提升带来很大影响。违法建筑尚未得到有效遏制，xx区、预拆迁地段、城郊结合部违法建设仍较突出，市区多个“城中村”乱搭盖现象严重，环境卫生脏乱差和安全隐患问题突出，成为严重影响城市品位和环境的痼疾。调研中了解到，高岩社区个别楼幢顶层存在违章搭盖，群众向xx区相关部门投诉，但未见处理。
（三）城市基础设施的规划和建设有待加强。虽然我市多年来对基础设施的投入不断增加，但由于历史欠账多，环卫、市政、园林等管护经费安排不足且不能及时到位等原因，我市城市基础设施仍存在不配套、硬件设施不健全、破损陈旧较严重等问题，增加了城市管理的难度，也影响了城市管理的质量。城市公厕、垃圾中转站等环卫基础设施以及市政公共设施数量不足、布局不够合理，新的住宅小区开发未配套建设环卫设施。部分已建公厕管理不到位，存在水电设施不全、晚上9点多不对外开放的现象。农贸市场建设滞后、集贸市场少，现有市场容量不足，功能不配套，卫生条件差。城区公共停车场严重不足，一些路段大部分用于停车，马路停车现象十分普遍，影响了道路通行能力和交通顺畅，如三元复康路两侧都停满了车辆，道路十分拥堵。部分已建的停车场由于擅自改作它用，加剧了停车场地紧缺状况。目前市区机动车保有量已达77563辆，而仅有各类停车场135个、停车泊位约6450个，大中型车辆社会停车场仅有富兴堡兄弟物流1处，停车供需矛盾十分突出。此次调研还了解到，江滨路拓宽改造通车后，由于未按设计方案设置隔离设施，交通事故一度频发，通车以来至8月底发生交通事故490起，死亡9人，受伤147人，交通设施亟需完善。
（四）长效管理的责任和措施未全面落实到位。由于城市管理长效化、常态化举措不足，长效管理责任和措施落实得不够到位，一些城市管理难点问题“整治时好一段，整治后老样子”，总在“整治—反弹—再整治—再反弹”这样的怪圈中反复，市民意见较大。在创城、创卫迎检工作中，一些五小行业被要求临时停业，文明督导员劝导群众“克服一段时间”，这些做法凸显出有关部门存在搞突击的思想，也给群众造成“政府应付检查”的误解。比如目前街巷保洁具体由社区负责，由于保洁经费缺乏、保洁力量不足等原因，不少背街小巷日常得不到有效保洁，在创城检查时搞突击式、集中式整治。此外，城市管理工作的重要性还没有真正在全社会形成共识，重建设轻管理的现象仍程度不同地存在，部分群众对城市管理认识程度和支持度、参与度不高，市民文明素质有待进一步提高。
（一）进一步完善和创新城市管理体制。
一是完善管理体制。在明确两区和相关市直部门管理职责的基础上，进一步推进城市管理重心下移，真正建立起“两级政府、三级管理、四级落实”的城市管理体制，明确划分市、区、街、社区城市管理的职责和权限，把管理工作向下延伸到“末梢”，增强条块管理的互补性，同时在条块之间、部门之间建立有效的联系沟通、事前告知和定期通报制度。按照“管理、服务、执法”三位一体的“大城管”格局，进一步完善新组建的市级城市管理机构，全面整合现有执法资源，赋予市城管局足够的管理和执法职能，使其真正承担起城市综合管理与执法作用。
二是推行联合执法。根据《^v^行政处罚法》的规定和^v^《关于进一步推进相对集中行政处罚权工作的决定》的精神，按照“精简、统一、效能”的原则，推行相对集中城市管理行政处罚权工作。建议从市、区两级城管、公安、住建、工商、环保、交通、卫生、质监、交警、城监等有关部门抽调人员，组建真正意义上的城市管理联合执法队伍（机构），依据现有法律法规，强化执法责任，规范执法程序，提高执法成效，对城市进行综合执法管理。
三是创新管理办法。根据城市管理面临新的形势和任务，顺应形势，建立有利于深入推进城市长效管理的新机制、新办法，如精细化管理工作制度和作业标准、环卫和市政公用设施维护市场化运作细则、城市管理的考核激励和统筹协调机制等等，切实推动长效管理机制的有效落实。
（二）切实加快城市基础设施建设。
智慧海关信息化建设解决方案(五篇)篇四
一、中国旅游资源基础
二、中国旅游消费基础
（一）国内旅游消费情况
（二）入境旅游消费情况
三、交通运输基础
（一）铁路运输业发展情况
（二）公路运输业发展情况
（三）航空运输业发展情况
（四）交通行业客货运输情况
四、餐饮发展基础
五、酒店业发展基础
（一）星级酒店收入规模
（二）酒店星级构成
（三）经济型酒店规模
六、旅行社发展基础
（一）旅行社发展规模
（二）旅行社区域格局
（三）旅行社经营情况
第二节 中国智慧旅游应用载体分析
一、智能终端普及度
智慧海关信息化建设解决方案(五篇)篇五
我是个比较偷懒的人，做班主任这么多年，虽然自认为还算敬业，但是绝不属于老黄牛。总体来说，我还是比较贪玩的，所以，很多人认为我没有资格成为优秀班主任，因为他们总觉得我投入不够——一个感觉上的误会导致我永远被排除在优秀教师之外。我觉得自己挺冤的，工作没少做，怎么给人感觉不务正业。这里面有个原因，我的工作时间和其他人有些不一样，外松内紧。
智慧地做班主任，就是要学会把握关键的时间点，即管理上的盲点。大家（当然包括学生）都在忙的时候你可以休息，等大家都休息放松了，管理就出现真空了，这时就是你班主任该上场的时候了。学生一起在上课，不会有太大的问题。但是，学校的管理中确实有盲区，学生容易出问题，管理的真空时间就是班主任要填补的。所以，你要在最需要的时候出现、在别人都大意的时候提高警惕。很多中学都搞坐班制，这实在是一个低能的做法，为了防止一部分不自觉的老师溜号，让所有的老师都整齐地坐在办公室。这不是做教育，这是在生产产品。以我个人体会，在办公室的工作效率极低，且效率和人数成反比。大家都坐在那里，只要一个人起个头，大家都参与进来，闲谈扯淡，从服装到饮食，从股票到房价，一个话题议论完，不多少时间又换一个。我这个人，实在不适合坐班，所以，过去无聊时，就经常在办公室玩，上上网，玩玩游戏。这闲谈没关系，上网也无妨，玩游戏就会被认为不务正业，而且是纪律所不允许的，话说重一点，就是师德问题。实在没办法，坐在那里，就干不成事——效率高也有效率高的苦恼。如果我做校长，一定会给每个教师一定的自由时空，原则是工作干好，不出问题。其实关键不在于每天工作多长时间，而在于工作时间时间分配在哪里，同样是每天工作十个小时（我是指班主任在学校的时间，应该差不多吧），除了上课，分在办公室里的时间有一半就够了，其余时间应该去看书、去写东西、去家访、去和学生闲谈、去考察学生活动的场所。多么希望有这样的政策啊。
班主任的工作时间应该和学生的作息时间有交叉，如果学生上课，你上班，学生下课，你下班，那么你怎么有时间和学生相处做你的教育工作呢？如果学生上课，你上班，学生下课，你还在上班，那你就是老黄牛，是劳模。不是每个人都能成为劳模的，想偷懒的办法就是：学生上课，你处理自己的事；等学生下课，别的老师都休息的时候，你来了。所以，班主任应该在课间经常到教室去，不仅仅是检查，更要和学生闲谈，时间不长，但是这样的交流会让学生和你很容易接近。
我们学校的学生大多数都是走读的，管理上的难度比较大。在很多年前，我做了一件事。当时中午放学后学生是没有人管的，可以在教室休息也可以不回学校。本来，午休时间在校园里散散步、晒晒太阳或自由地读一点书，应该是一件很美好的事，也是校园一道靓丽的风景线。但是，这要看学校的氛围。如果中午时间学生在校园里追打哄闹、奔走呼号，闹得鸡犬不宁，或藏身于校园周边的网吧、游走于大街小巷公园，抽烟、谈恋爱，那就大煞风景了。当时我发现中午时间学校出现了管理真空，心想，这个环节不抓住，万一出了什么问题，麻烦就大了。平时我可以偷懒，但是在关键的时间点上偷懒是会出问题的。好吧，别人不管，我把中午的时间管起来。我把中午不回家吃饭的同学统计好，要求他们中午在规定时间内回到教室，午休或自习或自由阅读，我来值班。其实我知道把学生这样管起来也有不好的地方，但是反复权衡利弊，还是决定这样做了。这一举措自然得到了家长们的大力支持，中午两个多小时那么多孩子属于三不管的失控状态，最不放心的就是家长了。那时，学校对中午的管理没有要求，每到中午，我就抱着一堆本子或书，到教室和学生在一起，他们做他们的事，我做我的事。当时，别的班孩子很自由，到处乱跑，想在哪里就在哪里，只有我们班的学生，都回到教室午休，因为独特，也就成了一道风景线。每每有别的班的同学或老师从我们教室外走过，看到我的班级井然有序的样子，不知道是庆幸还是羡慕。我也没多想，就这样一直坚持做了，效果很好。
我也知道，成天把学生关在教室并不是什么好办法，作为一种调和，我的学生可以在中午时间自由地做一些事，看他们喜欢的读物，只要不影响其他人休息，我不干涉。当然，最好能睡一会儿，以免下午上课打瞌睡。学生开始不太习惯，因为他们觉得中午这段时间是属于他们自己的，不要人管。但是一段时间之后，他们逐渐适应并发现了午休的好处。在个性与统一的问题上，这次我站到了“统一”这边，其最大的理由就是不想出现管理的真空，这是符合国情、校情、学情的。如果学生的业余时间都能得到很好的安排，做一些有意义的事，我们做班主任的就可以省去不少精力，但是，放眼望去，现在的学生能干什么？不是去网吧就是闲逛，这一闲，就容易无事生非。学生的很多偶发事件，都是在我们管理真空时出现的。
后来，有些班级的班主任开始效仿我的做法了，中午值班是自愿的，没有任何报酬，所以愿意做的就做，不愿意的也没人强制。再后来，学校也发现了中午这段真空时间，正式出台政策，搞午间管理，排上值班教师，还发给值班教师一点费用。然后，越来越多的学校都开始搞午间管理。最后，所有的学校都搞了午间管理，我倒反而觉得有点别扭了，为什么要一刀切呢？我之所以这样做，是觉得有必要，而且我愿意，那么是不是所有的学校所有的人都需要呢？当然，这是题外的话了。
说这个案例，不是说午间管理有多重要，只是想说明一个道理：班主任就是要学会发现管理上的盲区、盲点（时间点或人）并采取相应的措施，不能疏忽大意，更不能视而不见。