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物流公司季度工作总结与工作计划

作者: 曹czj

制定计划前,要分析研究工作现状,充分了解下一步工作是在什么基础上进行的,是依据什么来制定这个计划的。计划书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇计划呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书范文,我们一起来了解一下吧。

物流公司季度工作总结与工作计划篇一

第四季度,要结合林业政风行风建设,执行好政务公开、上墙、上网,提高工作效率和服务质量。随着崇明各方面建设步伐的加快,和上季度相比,因工程建设而导致的树木迁移和采伐数量会明显增加,在工作量增加的同时,要一如既往做好接待、告知、受理、实地踏勘、审核等工作。对各项行政许可,坚持做到一次告知、二次受理、三次办结。

二、做好林政执法工作

针对__林地面积面广量大的特点,在近年来不断加大执法力度的基础上,准备在第四季度,组织执法人员参加执法培训学习,切实提高实际执法水平和能力,以适应我县林业大发展的新形势。

在全县范围内加强巡查、宣传力度,尽可能避免乱砍滥伐、擅自迁移林木现象的发生,不断探索新形势下,成片林建设后的管理方法和手段,真正做到造好林,管好林。

对__辖区内现存的几家木材加工场点,要逐一上门检查,是否有合法收树证明,对业主进行相关政策法规的宣传教育,发现问题,严肃处理,绝不姑息。

目前,即将进入三秋收获季节,我县仍有相当部分群众喜欢在田间、林边焚烧秸秆,去年个别乡镇已有因农民焚烧秸秆而殃及周边林木的险情发生,给我县的森林防火工作带来很大的隐患。第四季度,我站要坚强对森林防火的宣传和巡查,组织人员和车辆,对全县重点林地进行巡回检查,消除火灾隐患,同时加强和各乡镇林管部门的沟通和联系,加强督促、指导,共同做好这项工作。

四、做好野生动物保护管理方面的工作

根据市县有关文件精神,陆生野生动物疫源疫病监测工作已成为一项重要的常态工作。第四季度,在进一步推进我县陆生野生动物疫源疫病监测体系建设工作,在已建立明珠湖、北湖等五个市级监测点的基础上,不断完善监测网络建设,确保各项监测任务落到实处。

本月10日,根据上级文件要求,已经恢复了各市级监测点的日报告制度。第四季度,我站要加强对各市级监测点人员的业务指导和管理工作,掌握各监测区域内迁徙鸟类的种类、数量、停留时间、活动范围等第一手资料。

在野生动物保护管理方面,第四季度,做好野生动物资源调查、栖息地环境调查工作。计划在12月份,结合野生动物保护月活动,联合工商、税务、公安、电视台等单位开展一次联合执法活动,对全县的集贸市场、宾馆、酒家进行检查,对违法销售、烹制野生动物制品的行为,要坚决处置。

五、继续加强森林植物检疫工作

森林植物检疫是一项关系到全岛生态安全的基础工作。第四季度,进出岛域苗木的数量会随着岛内绿化工程的展开而不断增加,我站要按照《植物检疫条例》的规定,继续做好全县各大码头苗木进出的调运检疫工作,有效遏制危险性有害生物在我县的扩散蔓延,保证生态岛建设顺利进行。

物流公司季度工作总结与工作计划篇二

一、采购物流

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

物流公司季度工作总结与工作计划篇三

一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流公司季度工作总结与工作计划篇四

一、服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

二、工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三、团队。

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四、业务。

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

五、时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

物流公司季度工作总结与工作计划篇五

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流公司季度工作总结与工作计划篇六

结合二、三季度以及部门实际生产工作情况,认真抓好安全管理、文明生产、消防治安、环境、日常纪律等工作,杜绝安全事故的发生。落实责任、加强协调,坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,把安全生产工作中存在的安全隐患消灭在萌芽状态,圆满完成领导交办的各项任务,确保第四季度安全有序的开展。

3、加强部门安全隐患排查,严格落实整改,对严重违规行为坚决给予从重从严处罚;特别对部门消防安全重点部位:木工车间的消防、用电、职业健康等重点加强监督管理。

8、积极纵向层级部门沟通,确保相关信息的畅通、上传下达,加强横向科室(车间)间交流,及时了解各类人员的动态,为预控安全、纪律性事(态)故做好全面防控。

以此,通过认真制定此期间的工作目标、计划,积极做好各项准备工作,确保部门在第四季度实现“零事故、零处罚”的目标。

物流公司季度工作总结与工作计划篇七

在这个充满机遇的一年,我应聘阿凡提物流上海公司的业务部,担任业务内勤,新进员工年终工作总结。在职期间,通过上级领导的帮助和指导,和全体阿凡提工作人员的辛勤努力,在汗水和智慧的投入中,看到啦上海公司有了新的进步。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。

一、每天上班之前永远记住(1)客户满意第一; (2)客户永远是对的; (3)如果客户错了,任然记住客户永远是对的。

二、加紧跟踪车辆行驶位置,做到服务客户最优化,让客人无论在何时何地只要查货物位置,我们总能在第一时间准确无误的答复客人,不要感到失望。

三、为了货物能够准时的到达客户手中,及时的查看到车货物中转情况,尽力做到不让客户打电话催货物。

四、及时上报货损,让发货公司第一时间知道货物的情况。

五、上下班时间清点库房的货存。

六、每一个电话都关系到我们的业绩,做好电话记录,客户信息记录。

回顾以往的工作,我感到有所得也有所失,不足不之主要表现以下几个方面:首先,在工作中,工作方法过去简单,不够全面细致,处事不够冷静。其次,在接待客户电话能力上还有待于进一步提高。这些不足之外,有待于在下步工作中加以克服和改进。因此,在下一步的工作中,我要虚心向领导和其他同事学习管理和工作经验,借鉴好的工作方法,努力学习,提高自身的素质。要进一步学习相关的理论知识,与实践经验相结合,有效的完成各项任务指标,工作要得心应手,有驾驭全局的能力。强化敬业精神,增强责任意识。关心、爱护同事,我们是一直强大的团体,一定可以做的更好,最好。我一定可以做到业务内勤应该具有最基本的素质:有强烈的事业心与责任感。

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