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实操考试工作报告

作者: 曹czj

在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

实操考试工作报告篇一

新驾考科目二中侧方位停车作为一个比较简单的考试项目,不能因失误扣分从而导致不合格,下面是本站小编整理的一些关于科目二实操考试规则的相关资料,供你参考。

1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。

2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。

3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。

【注意事项】

1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹。

【考试规程】

一、签到:

2、签到号是上车考试的凭证,考试时,考场只叫号、不叫名。

二、候考:

3、赶赴相应的考道。

三、上车准备:

1、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;

2、一切准备就绪后验证指纹,根据语音提示进入相应的考道考试。

四、考试规则:

1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。

2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。

五、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。

一、要早去厕所

进入候考大厅等待时,在身份证交上去之后,尽量立刻去厕所,首先可以缓解紧张情绪,而且早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在,急匆匆赶回来,加剧心里紧张。

二、分散注意力

在候考大厅等待时,尽量闭目养神,不要过多的再考虑驾驶技巧神马的了,不要让没考过的学员消极情绪影响到你,要学会分散注意力,调整心态一定要自己冷静。

三、入场准备

一般驾校都是让学员排队等在入口处,这时最好别排第一位,因为一位会看到很多人垂头丧气的过来,也会听到考场里教练斥责没过的学员,会加重紧张感。个人建议排在5、6位,这样即听到教练叫名字,也不至于还没进场就直接看到失败的场景。

四、对号入座

教练叫名字了,把准考证拿过去,教练会在准考证上写上几道几车号,有的教练还会写上几车库,这时候先别忙进去,仔细看看库和车是不是一致,因为教练错库的情况也是有的,核对一下花不了几秒钟的。

五、情况观察

进入考场了,别急上车,可以先观察几秒钟稳定一下情绪。看看车的外观,一般来说就看看左车灯,看看轮胎胎气够不够饱,这个很重要。车胎气不太足那么刚靠带速可能不行要适当加油了。交接车时,如果有条件可以先问问刚下车的学员车况等信息。

六、上车准备

上车后先系安全带,切记!安全带要扯的长一点,一定要让自己的脑袋可以自如的伸出窗外。然后赶紧试试点,把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置。

七、准备起步

先不放手刹,挡位也放在空挡上,点一点油门,看看油门的软硬。然后放下手刹,挂一挡,慢慢抬离合,找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢,车子慢慢动了,把方向盘回直,放开双手,看看车子是不是走直线,若有跑偏,记住跑偏的方向,到时候纠正方向盘用得着的。

实操考试工作报告篇二

很多新手好不容易在拥挤的停车场找到一个停车位,不巧确实侧方停车位。更不巧的是,自己前前后后好几次也倒不进去。这该怎么办呢?下面是本站小编整理的一些关于科目二侧方停车实操考试技巧的相关资料,供你参考。

1、找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

2、之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的b柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

3、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。

4、向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。一切安全第一,放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上墙面了,其实还有挺大一段距离。另外,现在很多车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。

5、最后,适当的调整一下车身姿态,这套侧方停车动作就算完成了。

6、为了验证这种方法的实用性,我们来使用大尺寸的车测试一下。首先也是找到倒车前的起始位置,之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的b柱差不多平行了的时候,就可以停下了。

这则经验中提到了汽车的“b柱”,除此之外,汽车上还有“a柱”、“c柱”的说法。a柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡你一部分的转弯视界,尤其是左转弯;b柱在驾驶舱的前座和后座之间,就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子,从车顶延伸到车底部,从内侧看,安全带就在b柱上;c柱在后座头枕的两侧。a柱、b柱与c柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。

当然,可能凭我几句话的教程仍不能使新手把车停进去,主要还得多练。

实操考试工作报告篇三

很多学员不知道科目二考试技巧,然后在进行驾照科目二考试的时候显得特别紧张,再加上工作人员会一直催考,所以更加紧张,其实学员们可以不必理会,先把自己的准备工作做好就可以了,下面是本站小编整理的一些关于科目二实操考试技巧总结的相关资料,供你参考。

直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40cm左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时,方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

为了大家更好理解科目二考试,小编把它归纳为以下几句话。

1、一档通过,不加油门。

2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直到打到底。

4、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

温馨提示:我们在进行驾照考试的时候千万不可紧张,紧张会导致脑子短路,会忘记部分考试技巧,最后导致挂科的。

倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处。

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。

3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。

建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。

接着前行至适当距离,准备倒车。确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。

然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左,继续倒车。

最后要调节前后距离,把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看,或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。

在 进入左湾前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回 正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方 向再回正。

驾驶技巧:考场其实就是一条“s”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

实操考试工作报告篇四

会计实操是会计实际操作经验,需要做会计实际中总结与提升,会计从业资格证是会计入门门槛,没有会计从业资格证不可以做会计工作。

为了便于理解,以学汽车驾驶类比,会计从业资格证相当于驾驶证,会计实操相当于驾驶经验,会计从业资格证是必须要考到的,才可以做会计,会计实际经验很难通过纸上谈兵获得的。

第一,2013年7月1日出台新政策,取消免试并规定一次考三门且三门必须通过同时通过,才可以拿证。

第二,考试题库问题:2014年要求全国各地用国家统一的题库,不存在地方题库,全国题库是绝密文件,除了考试机构,谁都没有,因此,市面上号称是全国题库,那只是号称而已,不要太信以为真。

第三,教材问题:各地教材都有差异,全国题库不可能依据某地方教材编写的,一定按统一的考试大纲编的,因此,不要拘泥某一种教材。各地方教材都是按考试大纲编写的,一定有所差异变化,这些差异可以忽略不计。为什么新教材相对于老教材要有所小的变化,各地教材为什么要有所差异,其主要是都是利益驱使,如果不变,凭什么让自己地区的`考生掏腰包呢。

第四,考试大纲,10月1日启用全国统一的大纲, ,电算化用财政部开发的统一的考试软件。

实操考试工作报告篇五

科目二需要考五项,难度是比较大的,自从2015实行新驾考之后,通过率就很低,下面是本站小编整理的一些关于科目二场地考试实操技巧的相关资料,供你参考。

即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

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