2023年春运个人总结精选

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

2023年春运个人总结精选篇一

一、加强组织领导、精心安排春运工作。

为确保我州春运工作的顺利进行，我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神，制定并下发了《关于认真做好20__年道路春运工作的通知》，对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长，各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查，及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况，并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查，及时纠正存在的问题和不足，保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益，做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导，各地运管所（处）也成立了相应机构并制定了实施方案。

二、加强道路运输安全，合理安排布置

为确保20__年春运工作顺利开展，各地交通运输局、运管部门在春运前，组织力量深入春运工作第一线，对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况，进行了全面检查和布署：一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责，各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度，把企业车辆技术状况，营运驾驶员从业资格，承运人责任险的投保情况，gps使用情况等作为其参加春运的主要条件，严格核定其经营范围，严禁超范围经营，严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运；二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作，对达不到标准的车辆一律不得参加春运，保证了参运车辆技术状况良好。同时，还检查了每辆参运车辆是否配备防滑链、三角木、消防器材等工具，以确保车辆运行安全；三是严把驾驶员从业资格关，严格实行驾驶员从业资格证制度。要求参运驾驶员必须持有与其驾驶车型相符的从业资格证，同时对在本辖区从事班车客运的，严格按照省运管局要求，持有本辖区从业资格证方可驾驶；四是加强了对汽车客运站的管理和监督。各地运管部门要求客运企业按照交通运输部《营运客车安全例行检查技术规范》（试行）规定的“外观、制动系统、转向系统、传动系统，照明和信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、摄像头”9项内容开展营运客车的安全例行检查工作，并做好记录，按规定出具安检合格单，作为报班依据之一，坚决杜绝安全例行检查走过场。同时，春运期间，各地运管部门派驻运政人员实行24小时驻站值班制度，监督汽车客运站客运车辆报班、安全例检及发车等制度的落实。从源头加强管理，有效杜绝超员等违法违章行为的发生；五是春运前交通运输局、各地运管部门再一次对辖区的营运客车安装的gps终端和卧铺客车安装使用具有视频监控功能的gps系统进行全面排查，对于不符合要求的给予了整改；并对各客运企业执行gps终端例检制度情况进行全面检查。六是根据省交通运输厅文件精神，要求各地交通运输局、运管部门积极督促三级以上汽车客运站落实交通部新制定的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》。七是对辖区危险货物运输企业进行了检查，加强了对危险化学品运输企业、车辆、从业人员的监管力度，确保春运期间危险化学品运输安全；八是严厉打击和查纠客货运输车辆超员、超载等违章行为，对违章超员客车实行对旅客分流和对客车停运的方式，防止旅客的滞留和保证车辆运行的安全；九是对参运车辆进行严格要求：1、严禁超范围（类别）的客运车辆从事加班和包车业务；2、对出站客车严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签单制度，并实行“谁签字、谁负责”；3、加强“三品”查堵工作力度，坚决把“三品”堵在站外、车下，保证旅客的生命财产安全和参运车辆的安全运行；十是对无证非法经营和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“卖客”等各种违法违章行为重点打击。同时，会同物价等部门对各汽车客运站的票价执行情况进行检查，保证春运期间票价严格按照省级核定标准执行；九是积极配合公安机关严厉打击票贩子、拉客仔、车匪路霸和其他刑事犯罪分子，为春运工作创造了良好的社会治安环境。

三、认真做好春运统计工作

春运统计工作从1月13日开始，2月21日结束，春运期间，各地交通运输局、运管部门把道路运输安全宣传工作贯彻始终，对春运安全进行了专门部署，汽车客运站通过悬挂横幅，制作展板等方式，组织开展春运安全宣传活动，并取得了良好效果。据统计，截止2月15日，我州共投入客运班车6682辆，162409座，输送旅客93251人次，客运量与去年同期相比有所下降，主要原因是火车提速和改点以及德令哈市飞机场投入使用对海西道路旅客运输产生影响。春运期间海西地区未发生道路运输行车事故。

2023年春运个人总结精选篇二

一、加强组织领导，营造浓厚氛围

为切实加强20__年春运工作的领导，公司成立春运工作领导小组，确保春运各项工作落到实处。领导小组层层分工，逐级落实，责任靠身，任务到人。严格按照国家、省、市、县等有关春运文件精神，结合公司自身特点，召开春运动员大会，认真组织广大驾乘人员学习文件精神，动员全体干部职工和广大驾乘人员积极投入到春运工作中。

春运第一天，公司积极配合县春运办举行了赣榆县20__年春运安全行车、优质服务大签名活动，副县长李冰、县春运办领导、各镇党委主要领导、公安、交通等部门领导出席了签名活动，我公司领导班子成员、中层以上干部、广大驾乘人员等参加了签名活动。利用大签名活动的开展，在广大驾乘人员和旅客中广泛宣传平安春运、安全行车等相关要求，营造平安春运氛围。

二、强化安全管理，落实安全责任

1.精心组织，严格检查，严把车辆技术状况关

公司省、市、县际中长途班线、城乡公交班线、村村通、城区公交等共有249台参与春运。公司本着“安全第一，预防为主”的原则，从源头上加大车辆安全检查力度，开展自查自纠，坚决杜绝事故隐患。春运开始前，公司安全管理人员配合公安部门对所属营运车辆技术状况、消防器材的配置情况进行了拉网式安全大检查，春运车辆检查率达100%，车辆检验合格、领取春运标识，确保车辆技术状况良好。

2.逐级签订春运安全责任书，层层落实安全责任。

对参加春运的驾驶员排查摸底，凡存在严重违章、年度超速3次以上，未在公司登记备案、未领取春运准驾证的驾驶员不得参加春运。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书，明确职责，交待安全注意事项，提高对春运工作的认识。

3.强化监督力度，加强安全检查

公司强化对车辆的经营行为、服务质量、有责投诉、安全行车各项考核指标的监督和管理，对旅客的投诉，接到一起，查处一起，并把处理结果反馈给投诉人，倾听群众的建议和意见，对经营者的违章行为及时通过广播传达到每位经营者心中，吸取教训，引以为戒。

公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持“出车前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查，做好“早送晚迎”工作。并积极把好车辆出站关，实行领导带班值班制度，gps监控24小时轮流值班，做到“车不停靠、人不休息”，利用gps加强车辆动态监管。严格按照“三不进站，八不出站”的要求加强进站车辆管理，旅客进站通过安检仪检查，上车前进行危险品和超员查堵。整个春运期间，我公司检查行包16万余件，查获爆竹2挂，确保了乘车旅客的生命财产安全。

三、合理安排调度，确保运力充足

为确保旅客及时地走了走好，根据今年春运客流高峰分期集中这一特点，结合我县历年来春运经验认真制定了各种应对方案：制订了春运常规运力安排计划和高峰应急运力安排计划;制定了春运工作应急预案、恶劣天气紧急预案;制定了春运安全、运行、站务、后勤管理应急预案，并组织准备机动运力120台，以备春运加班、驳载应急调用。

在春运客流高峰期间，公司认真做好旅客劝慰疏导工作，及时组织应对恶劣天气，适时安排加班车辆，保证旅客及时走了走好。2月6日(正月初七)探亲返程流，客流量出现最高峰，中长途班线旅客流量增幅较大，我公司积极调配运力，当日安排加班车辆88台次，安全、快捷、有序地将旅客送达目的地。春运40天中，公司共调配机动运力120台，加班455车次，安全运送旅客达635000人次。

四、开展文明服务，优化服务质量

让广大旅客来得舒心、走得满意，始终是客运职工不懈追求的服务目标。在今年的春运工作中，我公司以春运为契机，开展了“平安春运情满旅途”文明服务活动，公司全体干部职工，用她们真诚的爱心、细微周到的服务给广大旅客带来温暖，急旅客所需，想旅客所想，免费提供开水、方便面、晕车药、交通图、增设农民工售票专用窗口，积极为南来北往的旅客排忧解难。为确保广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司从市、县等旅游客运公司调用120台豪华大巴对赣榆至上海、昆山、南京、苏州、南通、常州等客流高峰班线加班，实行提前30天预售票，保证乘客进站能及时购到称心票，进站能快捷乘车，确保旅客走了、走好。

五、开展志愿服务，让旅客到站如到家

春运期间旅客流量剧增，学生流、务工流、探亲流交织，客运站工作压力较大，很多工作人员、职工大学生子女等20多人放弃休息时间，主动参与“和谐赣榆，情暖春运”志愿服务活动，自愿到客运站参与春运志愿服务。他们在站内帮助旅客提拿行包，引导旅客排队购票，排队安检行包，在站内配合现场管理人员进行车辆疏导，维持进出站秩序，他们活跃在客运站的每一个岗位，积极做文明出行的宣传员，用他们的青春、热情、真诚和智慧为春运增光添彩。

正月初六、初七迎来返程客流高峰，突降大雪，恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便，客运站及时启动恶劣天气应急预案，志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包，并为特殊旅客打起雨伞遮风挡雪，安抚旅客的焦急情绪，劝导旅客有序排队，室外雨雪纷飞，室内暖意融融，克服恶劣天气影响，顺利完成旅客运输任务。

20__年春运期间，公司全体职工齐心协力、密切配合、精心组织、严密部署，科学调配运力，组织疏导旅客，创新服务措施和方法，克服恶劣天气影响，营造了安全、便利、快捷、有序的客运氛围，切实保障了广大旅客的出行安全，圆满完成了春运工作任务，为我县的繁荣稳定和经济发展做出了应有的贡献，取得了经济效益和社会效益的双丰收。

2023年春运个人总结精选篇三

20__年春运将从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。交通运输厅认真分析20__年春运形势，提早研判谋划，科学制定方案，全力以赴确保20__年春运工作平稳有序推进。

一是研判形势，制定专项方案。20__年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。交通运输厅全面分析节前客流叠加、我区天气变化、客流特点、旅客出行要求、保安全保畅通等因素，制定了20__年春运工作专项方案、具体保障措施及各项应急预案，落实任务、压实责任，确保春运工作顺利完成。

二是统筹协作，做好运力保障。根据重点时段特点，随时掌握旅客运输需求，科学制定运力调配方案，合理调整班线班次，准备充足运力。通过采取加开返乡学生、农民工等班次，开辟学生、农民工售票窗口等措施，确保及时输送旅客; 做好煤炭、油品、粮食、肉禽、蔬菜等重点物资运输，确保满足企业正常生产和居民生活需要。

三是完善预案，处置突发事件。完善各类道路运输相关应急预案，储备应急车辆、人员及应急救援物资，增强应急响应能力，及时妥善处置突发事件。

四是全面检查，排除安全隐患。加强对客货运场站、售票点、发车点、候车厅等重点部位全面开展安全检查和隐患排查，确保检查无死角、无盲区，坚决做到隐患整改零容忍、全整治;对投入春运工作的客运车辆进行全面安全检查和保养，确保客运车辆安全技术状况良好。

五是落实制度，筑牢安保城墙。严格落实“三不进站六不出站”等各项道路运输安全管理相关规章制度，落实实名制售票，加强对道路客货场站及运输车辆的动态监控。

六是打击违法，确保市场秩序。严厉打击和查处不按照实名制售检票要求，站外揽客、非法扰乱客运市场、倒卖车票，以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严肃查处非法营运车辆从事道路客运经营，坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。

七是强化服务，提升服务品质。要继续开展春运“情满旅途”和“务工人员平安返乡”活动，加强日常保障，提供餐饮、休息场所等必要工作条件。要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气、路况、售票、春运政策等信息，方便旅客提前调整出行安排。设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，进一步改善旅客候乘环境。

八是强化督查，切实追责问效。加强春运工作督导检查，全面堵塞漏洞。严格落实领导带班、24小时值班备勤和追责问效制度，做好突发事件信息报送、应急处置等各项工作，确保春运期间我区道路运输安全稳定。

2023年春运个人总结精选篇四

一、春运基本情况总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天，我公司共投放客运车辆辆，其中加班xx个班次，包车xx次，输送旅客约xx万人，客运量与去年同期相比增加%;客运收入约xx万元，与去年同期相比增长%。未发生交通安全、消防上报事故，未发生服务质量及投诉事件。

二、春运工作组织、实施情况

1、加强组织领导，强化安全管理。

为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排，春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务，并且将各项工作细化到个人，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责，各部门主要负责人组成的春运工作领导小组，制定了春运安全生产工作应急预案、防范恐怖分子袭击和突发事件应急预案，为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配，运力保障到位

为切实了解民工流情况，做到早准备、早落实，公司研究制定了合理有效的运输组织方案，对春运前期工作进行布置和检查，以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实责任措施，确保运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育，增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语，在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会，教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程，增强安全意识和责任意识，大力营造良好安全氛围。

二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》，签订率达100%，加强对营运驾驶员安全教育的培训，强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度，完善车内公示信息内容，以便于旅客了解、监督。

三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。

四是加强春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁签字，谁负责”原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，做到不消除安全隐患决不放行。

五是加强客运站的源头管理，加大对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生，派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求，对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度，强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查，坚决杜绝车辆“带病”运营。

六是抓好消防治安保卫工作，确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班，防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

七是充分发挥gps监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

八是加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务，提升企业新形象

春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施，为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

20xx年春运工作，在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下，我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，努力使客运工作再上新水平，业绩再上新台阶。

2023年春运个人总结精选篇五

为春运工作，我市成立了九江市春运工作，由市熊永强副市长任组长，市孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长，市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处，市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等分管为组成，全市春运期间客货运输的组织工作。市春运工作办公室设经贸委交通科。成立了市民工有序流动管理办公室，办公室设劳动就业局。各县（市、区）和市直，成立春运工作机构。市春运办已将市春运工作名单及电话（手机）、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布，以便特殊。

2月2日上午，省春运办的安排，在铁路九江车务段三楼办会议室，收看了今年全国、全省春运工作电视电话会，市春运工作副组长、市副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后，就我市的春运工作，了四点：一、今年春运工作的新特点、制定好的工作措施，是今年春运铁路、公路票价不上浮；“两会”在春运期间；二、各应从，春运工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、各的与沟通，如公共交通与运管，铁路与公路，各特殊需应向市春运办报告。四、应急处置要快，各要沟通，每隔十天跟市春运办通报春运工作，对天气等其它突发事件要，措施得力，处置得当。

在今年春运即临之际，市春运工作办公室下发了《今年九江市春运工作方案》，转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《今年春运工作的通知》的通知，于元月30日，市（县）交通局、市（县）公路运输管理处和港航管理处及各运输企业参加的春运工作会，布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管作的实施方案》，并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。全市公安交管措施，今年春运的态势好于去年，春运期间出行安全。春运天，市春运工作副组长、市经贸委副主任唐坚，带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等分管，到长途汽车站，客运南站、西站、广场分站检查春运工作。市交通局派出七个春运安全工作督查组，赴各县（市、区、山）对春运工作的督导检查，运输企业、车站、客运港口、渡口等基层，检查安全生产责任制，运输组织和安全生产措施的；市交警支队包片、支队机关各挂点的，支队组成的督导，明查暗访相的形式对全市15个大队检查督导，既可摸清，找出当前基层工作中的和薄弱环节，也能典型，总结先进经验和做法。“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的，全市各、做了的工作。

1、春运前已对客运车（船）了的安全检查和安全隐患大排查，坚决客运企业责任制。各运输企业在春运前按时了车（船）技术性能的检测和检查。汽运企业客车回场后，出车前的安全例检工作，并做记录，车辆不带病出站。航运企业船舶技术状况，有隐患不出航。九江海事局已对重大缺陷的渡船滞留、停航措施，并，有下列的一律从事春节运输：1、未按春运上线前检查的，或查出缺陷未整改的；2、在春运上线前检查中低于标准，按予以滞留的；3、被列入长江海事局20xx年期黑名单的。九江海事局为辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通gps监控系统，对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船gps监控系统的安装和运行，为渡船存放监管增添了现代手段，航行安全，旅客过渡更放心。

2、车（船）驾驶人的的审查工作。“谁审查，谁签字，谁”的，把好车（船）驾驶人员审查关。交警支队统计的20xx年重大交通死亡事故负同等责任的、特大交通死亡事故负有责任的或交通记分满12分的客运驾驶人员名单，检查驾驶人具备春运驾驶，（《通报禁止参加今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号）精神，分别与和驾驶员签定春运安全责任状。春运期间运输安全，各运输企业了防冻、防滑、防雾工作，按选配好驾驶人员，公路运输单程远距在400公里（高速公路600公里）的客车，配备了两名驾驶员。驾驶员每连续工作4小时休息15分钟，24小时内驾车累计超过8小时。

3、加大了路面管控，全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站，24小时执勤，对过往7座客车逐车登记、检查；对询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的，强制其在服务站休息20至30分钟。依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车载人、无牌无证车辆等严重交通，对客运车辆超员的整治，一律“五个一律”措施处置。

4、站、场及渡口的监督管理。道路水路：市区客运站、码头派有运管员进驻，强化现场管理，严防死守，防止、纠正各类违章；客运港、站场设置了“三品”检查岗；一、二级汽车站对发车区封闭管理，设置了“三品”检查仪；四是健全了例查制度，严禁客车超载、带病出站。铁路：从硬件着手，客运设施设备，对各站的客运设施设备了检查、维修，搭建了总面积2800平方米的临车棚，制作了春运宣传牌，横幅标语，临时列车时刻表等，是春运的安全工作，防止火灾、爆炸事件的，车站在进站口了一名“三品”检查仪，旅客携带品的检查，将“三品”堵在站外车下，也解决了旅客进站因查危而的瓶颈。

（一）客流调查，客流出行规律。06年10月份，就组织客运营销，九江市的八个县（市）及湖北黄梅县及上饶市波阳县客流调查，走访了10个劳动就业服务局，九江市部分及高招办，与60多位劳务人交谈，暗访了12个长途汽车站。经预测07年春运客发人数为83万人，84.8万人。

（二）精心策划，用好用足运能。抓好始发车的旅客组织。尽量始发车的，了“三个一”的做法，即：每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车；每趟车以餐车为界，列车的头部和尾部均有一名段在站台上把关；车厢里有义务小分队协助旅客放置行李，疏通旅客，每趟列车上车有条不紊，安全正点开出的，了趟趟满，趟趟清。长短兼顾，预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能，长短客流兼顾，科学售票，将部分短途旅客组织到预留车厢来，既用足了运能，又了短途的旅客出行。把握差规律，有预见性地对过路车补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是始发的，沿途停靠站都在下半夜，没上旅客，到九江正好是天上午八九点，车上有剩余运能，点，广播宣传，售票，最高的一趟车发送800至1000人。四是观察哨，预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江，如何过路车的能力，车站在麻城站和武穴站设立了观察哨，委派科2名好的干部对过路车观察。将麻城上车人数及车上反馈给段春运办，此安排每趟过路车的售票计划，有秩序地组织旅客上车，地好每趟过路车的运能。

接省办公厅赣府厅[今]22号、33号，省春运办赣[今]5号紧急通知，市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作各，各运输企业，将上报省春运办。市副市长、市春运工作组长熊永强对此，市春运工作各、各务必按省办公厅《沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故的紧急通报》的，责任，安全。市春运办工作和“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施到位，春运交通运输安全。

1、对春运站场了检查

2月14日下午，市副市长熊永强带领市春运工作市交通局、市运管处、市交警支队人到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的，各要以“2·11”多起追尾交通事故的，警惕、毫不松懈地抓好安全措施的，春运安全、有序。

2月17日下午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚，带领市春运办工作人员到九江长运汽车站，汽车南站、西站及广场分站检查春运工作，各汽车运输企业按省和省春运办文件精神，春运安全工作，大年三十各汽车站安排运力，大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

2月23日，市副市长、市春运工作组长熊永强，带领市副秘书长、市春运工作副组长宋志龙，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚及市春运工作人员九江火车站，长运汽车站督查春运安全工作，因火车站运力，火车站、汽车站旅客滞留严重，市公安局公安巡警，特警，火车站、汽车站安全、有序、畅通。

2月24日上午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作，火车站秩序井然，无旅客滞留。春运期间，市春运工作办公室24小时值班制，春运工作24小时通讯的联络畅通。

2、赣府厅发[今]3号文件及省紧急通知

2月14日，市市长助理、市春运工作副组长孙铮同志指示，市春运办省办公厅《城市公交车辆从事公路客运交通安全管作的通知》（赣府厅发[今]3号），致函（附后）市建设局、市公交集团公司。领会省办公厅赣府厅发[今]3号文件精神，负起责任，我市城市公共交通安全管作。2月15日上午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司，对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的督查。城市公交车辆在城市规划内（不含高速公路）从事客运的，应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》（建设部令第138号）的。从事客运的车辆要《城市客车分等级技术与配置》（cj/t162—20xx）的配置，并标准《机动车运行安全技术条例》（gb7258—20xx）的核定站立人数。城市公交车辆凡行驶出城市规划区，向规划区外延伸的，应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理》（交通部令20xx年第10号）的。车辆技术等级、类型等级的标准，并核定标准载客，超载。

2023年春运个人总结精选篇六

20__年春运开始以来13天，我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神，在市委、市政府的坚强领导下，提前策划、及早安排、积极协作、相互配合，切实做好春节期间的运输组织和保障工作，确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通，维护了良好的运输市场秩序。

一、旅客发送量

20__年春运前13天，旅客发送量下降明显。至2月13日止，累计安全发送旅客215.6万人次，同比下降9.59%。其中:公路发送154.1万人次，同比下降12.84%;铁路发送51.4万人次，同比下降2.62%;民航发送21.6万人次，同比增长13.70%。

二、运力投放

我市今年春运仍然以公路运输为主，铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087辆，投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造，股道数由去年3股改1股，京沪既有线在“12.28”图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客，发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次，比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要，没有出现旅客大面积滞留现象。

三、旅客流向特点

一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主，省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主，客流最高峰出现在11日，客流量为14.0万人次，较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响，既有站运客能力受限，受此影响，川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出现在2月5日，日发送旅客4.7万人次，较去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班几乎每部满员，客流最高峰出现在9日，客流量为8599人次，较去年最高峰增长7.6%。

二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长，一是因为新增或加密了国内中心城市航线，其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%，而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化，深圳和广州等商务航线的时刻优化后，部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大，成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大，其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的a320调成193座的空客a321后，客座率依然保持在90%。四是国际(地区)航班客源充足，其中曼谷和万象航班的客座率均超过了90%，芽庄航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春运期间增加的岘港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。

三是公路节前运量下降明显。去年同期，公路客运量稍有下降，但今年运量下降明显，主要原因是:一是学生流未进入春运，民工返程和探亲客流减少;二是受到网约车的冲击，中短途客车客源流失严重;三是随着人民生活水平的提高，更多人选择自驾出行。

四、运输秩序

春运以来我市天气情况较好，运输秩序良好。交警支队全警动员，联合交通运管部门，重点加强长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车、危化品运输车的安全检查以及酒驾、醉驾、毒驾的违法查处，有效保障了运输秩序。运管部门加大各大车站交通疏导，旅客高峰期，全员进站，较好的维护了车场及周边运行秩序。各车站、机场也与公安、运管等部门大力配合，积极营造良好氛围的同时，广泛开展各种活动，提升服务质量。团市委与交通部门联合举办“暖冬行动”，为各重点承运场站提供疏导服务，也有效维护了各场站秩序。

五、安全情况

全市各市场安全有序。春运各单位在各级春运办领导下紧密协作，始终把安全放在工作的首位。春运工作启动以来，全市道路交通安全形势平稳，未发生一次涉及危化品、大客车的群死群伤事故，未发生长时间、大范围交通拥堵等情况。

六、下步工作重点

一是高度关注恶劣天气对春运安全，特别是黄金周后，我市将有明显降雨过程，可能出现雨雾较重天气，我们将及时发布天气变化情况，督促各单位完善应急预案，千方百计把“保安全、保畅通、保民生和保稳定”作为春运工作重中之重，确保平安春运。

二是全力做好春节黄金周“探亲流”和“旅游流”运输保障工作。在时刻监控客流情况的同时，积极协调铁路、公路及民航，做好分流工作，防止出现大规模拥堵和滞留现象。

三是及早组织做好节后民工返城、学生返校客流高峰期的运输组织与协调工作。

四是继续把春运安全和文明优质服务工作放在突出位置，努力实现“平安春运”总体目标。

五是积极做好宣传统计和协调工作，通过设置在市政府站的《春运专栏》窗口，以及电视、报纸、电台、网络等方式及时反映春运中出现的新情况、新问题，宣传好的经验做法，表扬涌现出的好人好事。针对春运各单位和旅客提出的问题，热情答复、积极协调落实。

市春运办将继续加强组织领导，严格监管落实措施，做好各项防范工作，确保全市春运工作任务顺利完成，让常州人民过个安全、稳定、祥和的春节。