机动车驾驶员承诺书(5篇)
在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。
机动车驾驶员承诺书(5篇)篇一
(一)车辆所有维修配件均符合汽车4s店标准配件质量的要求。
(二)车辆所有配件的价格不能高于汽车4s店标准配件规定的价格。
(一)整车修理或发动机总成修理质量保证期为车辆行驶公里或者6个月(其中喷漆部位保质期为1年)。
(二)变速箱、分动箱、前后桥等总成修理质量保证期为车辆行驶5000公里或者3个月。
(三)小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者1个月。
(四)在矿区、泥土砂石路等恶劣条件下行驶的车辆,上述保修期按50%执行。
(一)质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
(二)车辆维修质量保证期,从维修竣工出厂之日起计算。
(三)在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量及配件质量原因造成车辆无法正常使用,且承修方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的,将及时无偿返修。
(四)在质量保证期内,车辆因同一故障(或维修项目)经两次修理仍不能正常使用的`,维修站将给予退还用户维修该故障的直接工时费及材料费。
(一)鉴定属使用操作不当的原因引起早期或异常磨损及损坏的。
(二)鉴定属缺油、用错油等人为原因引起早期或异常磨损及损坏的。
(三)鉴定属使用不当,如人为短路、湿水引起发电器元件或线路等元件损坏的。
(四)不按保修卡规定里程来厂保养。
(五)在保修期内有作弊行为的车辆。
(六)保修期限内的质量问题,未经本厂鉴定、同意,自行拆装造成损坏的
(七)汽车行驶过程中出现的各种异响、报警及已出现异常情况,而未及时停车检查、排除而强行驾驶直接和扩大部分的零件的损坏及因而引起继发性故障的。
(八)车辆出现故障后,故意破坏故障原始状态,造成无法鉴定的故障。
(九)由于外界环境原因(如自然灾害、化学腐蚀等)而导致车辆损坏。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
机动车驾驶员承诺书(5篇)篇二
(一)车辆所有维修配件均符合汽车4s店标准配件质量的要求。
(二)车辆所有配件的价格不能高于汽车4s店标准配件规定的价格。
(一)整车修理或发动机总成修理质量保证期为车辆行驶公里或者6个月(其中喷漆部位保质期为1年)。
(二)变速箱、分动箱、前后桥等总成修理质量保证期为车辆行驶5000公里或者3个月。
(三)小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者1个月。
(四)在矿区、泥土砂石路等恶劣条件下行驶的车辆,上述保修期按50%执行。
(一)质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
(二)车辆维修质量保证期,从维修竣工出厂之日起计算。
(三)在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量及配件质量原因造成车辆无法正常使用,且承修方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的,将及时无偿返修。
(四)在质量保证期内,车辆因同一故障(或维修项目)经两次修理仍不能正常使用的,维修站将给予退还用户维修该故障的直接工时费及材料费。
(一)鉴定属使用操作不当的原因引起早期或异常磨损及损坏的。
(二)鉴定属缺油、用错油等人为原因引起早期或异常磨损及损坏的。
(三)鉴定属使用不当,如人为短路、湿水引起发电器元件或线路等元件损坏的。
(四)不按保修卡规定里程来厂保养。
(五)在保修期内有作弊行为的车辆。
(六)保修期限内的质量问题,未经本厂鉴定、同意,自行拆装造成损坏的
(七)汽车行驶过程中出现的各种异响、报警及已出现异常情况,而未及时停车检查、排除而强行驾驶直接和扩大部分的零件的损坏及因而引起继发性故障的。
(八)车辆出现故障后,故意破坏故障原始状态,造成无法鉴定的故障。
(九)由于外界环境原因(如自然灾害、化学腐蚀等)而导致车辆损坏。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
机动车驾驶员承诺书(5篇)篇三
二、不把车辆交给无驾驶证的人驾驶;
三、不驾驶人货混装车辆;
四、不驾驶拼装或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者持证的车辆;
七、不驾驶达到报废标准的机动车上道路行驶;
十一、不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
十二、按时年审驾驶证、换证或年检车辆;
十三、严格按规定配戴安全帽驾驶或乘坐车辆;
十四、积极参加各种与道路交通安全有关培训。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
机动车驾驶员承诺书(5篇)篇四
机动车检测站是私企,工资大约2k左右双休,有时要加班但没有加班费,尾气太大,百分之百有喉炎。
这个行业没有辛苦不辛苦一说,简单说,大厅都是室内工作,针对客户问询,主要是脾气好点,因为可能一个问题一天需要回答很多遍。
车间工作实际上就是室外了,环境肯定夏天热冬天冷,而且必须上车有驾照的。
《道路交通安全法》第十三条明确规定:机动车安全技术检验实行社会化。机动车安全技术检验社会化,是指任何单位和个人都可以申办机动车安全技术检测机构,具备条件并依法成立的检测机构均可对机动车进行安全技术检测。
在机动车检测工作社会化之前,机动车的安全技术检验工作由公安车管部门承担。检测站社会化后,公安车管部门对机动车安全技术检验的管理职能也相应发生变化。
1、检测站的经营管理主体发生变化。
根据法律规定,检测站社会化后,公安部门不再承担具体的机动车检测工作,原属公安交通管理部门的检测站均应以承包、转卖等形式转移给社会上非行政性质的独立法人单位经营管理,新申办的机动车检测机构,也必须是具有独立承担法律责任的独立法人单位。
2、公安交通管理部门不再申办和经营检测站。
检测主体由原来的公安交通管理部门转变为社会独立法人。公安交通管理部门与检测站,一个属行政性质,一个属企业性质,是两个互不隶属的独立法人,两者是监管与被监管的关系。
3、公安交通管理部门对检测站的管理方式发生变化。
检测站社会化后,公安交通管理部门对检测站的管理,主要履行两个职能,
二是依据《机动车登记规定》第三十四条规定,对经检验合格并具备法定手续的机动车办理核发检验合格标志。管理方式由原来的政企混合管理(既当运动员又当裁判员)模式,转变为单一的行政监管(只当裁判员)模式。
4、承担机动车检验结果的法律责任的主体发生变化。
《道路交通安全法实施条例》第十五条规定,机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术标准对机动车进行检验,并对检验结果承担法律责任,质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行资格管理计量认证,对检验设备进行标定,对执行国家机动车安全技术检验标准情况进行监督。
5、按照条文上的部门职责划分,公安交通管理部门既不直接参与机动车安全技术检验,又不参与检验质量监督,因此不再对检验结果承担法律责任。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
机动车驾驶员承诺书(5篇)篇五
1、熟知《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例,加强职业道德修养,提高法制观念和安全意识。
3、按要求办齐车辆的行驶证及保险,按规定参加年检。
4、自觉遵守交通法规,维护交通秩序,服从交通民警指挥,支持交通民警执法,发生违章要依法接受处理,发生交通事故时,第一时间抢救伤员,保护现场,及时报警。
5、认真执行有关安全规章制度,自觉做到不占道行驶、不强行超车,不抢红灯、不超速、不逆向行驶、不开故障车、不酒后驾车。
7、认真落实各项安全防范措施,骑摩托车要带头盔,即使小车要系安全带,车内要有灭火器材。
8、工作时间不随便外出,严守工作岗位。
对以上承诺,我若有违反:
1、自愿接受公安机关相应处罚。
2、发生交通事故时,我及所有的亲属服从公安交警部门的裁定,并承担相应责任,与单位无任何关系。
单 位( 盖 章 ):
承诺人(签字盖章):
20xx年8月24日