中国机长观后心得体会模板

《中国机长》这部影片主要是根据20xx年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编而成，而且《中国机长》作为献礼祖国70周年的电影之一，其反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。所以关于观看《中国机长》电影的观后感，小编准备了以下文章内容，希望对你有所帮助。

二、副驾驶和第二机长的协助，同时也体现这两者的专业与经验

“老婆，我和你说一句实话，我骗了你。”

“我早就晓得了。”

打离婚官司之前，这句话是女方最得意的一句回答。

“我早就晓得了。”

然后“啪”地一声甩出一沓证据，一段录音，一份离婚协议书。

我想等到我回家，他应该已经睡了，也不用买什么礼物了，于是匆匆出门。想想我总是这样敷衍他，觉得他还小，很多承诺第二天就会忘记的。

离家求学，后来又和余老板在外安家，每年飞来飞去，多是回家，回我父母家，回他父母家。如今有了小朋友，两个人的旅程变成了三人游，我总要比从前更紧张，吃的、玩的、睡觉要枕的盖的，在ipad里下载好动画片，还有画笔故事书消毒湿巾一大包，每每登机都要背上一大堆行囊。

小朋友喜欢超级飞侠，起飞都要坐在窗边，用鼻尖抵着窗，看着飞机从地面拉升。某次登机，他在客舱口看到驾驶舱里的机长，问我“妈妈那是谁?”，我告诉他是“超级飞侠”使他激动得不得了，直到现在都沉浸在是超级飞侠送我回奶奶家的印象里。

滑行、起飞、爬升，我坐在银幕前开始体验那128人的旅程。

我才知道原来每个航班的机组人员或是临时搭档;也才了解天不亮的时候他们就要核对今天的天气，制定独特的飞行计划，预计何时有颠簸，响三下铃声就是最高级别;更不知道机组人员比乘客先登机，原来有那么多琐碎要检查：开行李架，关机舱照明，核对餐食和签字;以及上一秒还在说今天10号，下一秒就要用专业术语“洞拐”来回答。

原来“超级飞侠”在起飞前，有那么多要做的事，检查无数的按钮，讲听不懂的术语，一遍一遍地重复操作，用小朋友的话来说：真的是太酷了。

电影开场，一对候机的夫妻在和乘客聊天，他们的四川口音让我觉得亲切，作为四川媳妇，我自然记住了他们的对话。“我老公在拉萨的大饭店里做主厨”，妻子骄傲地和隔壁的人炫耀着。

如果说在这之前，电影的氛围是可预知的紧张，那么看到这里，我才真正体会到剧组的用心。这其实并不单单是一桩飞机的特情事故，更是人情最浓的时刻。

真实的8633事件之后，机长刘传健在《开讲了》节目里，遇到一位当时的乘客，机长得知时，眼圈瞬间发红，而女孩给了刘机长一个拥抱，谢谢他给了自己第二次生命。“我搭乘那架飞机，是要和男朋友去纳木错看星星”，她这样介绍自己。是啊，每位乘客都有自己的故事，为了你们的故事，他们竭尽全力平安抵达。

谁又知晓他们的故事呢?

乘务长毕男发丝凌乱，双眼微红，正在安抚乘客，稳定机舱情绪，没有人知道她同样已经为人妻，在登机之前或许经历了什么;5号位乘务员周雅文，在摔伤后竭尽全力伸出手按住餐车，并且回应“后舱正常”，没有人知道她即将步入婚姻殿堂并打算生一个宝宝;顶着飓风冲进驾驶舱的第二机长梁栋，没有人知道地面上他的爱人，正忍住巨大的担忧准备登机工作——没有人知道她也是一名乘务长。而这架飞机上没有机会和时间去告白的机长刘长健，正奋力稳定着飞机，在零下四十度的驾驶舱中咬着牙，送所有人平安抵达，让他们有机会去拥抱和原谅。

其实你不知道，你的那句 “我早就晓得了”，背后是谁在为你支撑，你的故事，谁在为你续写。

映后有观众问袁泉这个角色最大的挑战是什么?她回答是极致恐惧之下要做到坚定勇敢。虽然她们也是父母，儿女，但面对着一份值得敬畏的工作，你的每一个动作，每一句话语都关系着一百多个生命，那种坚定、克制、专业，对她来说是很大的挑战。

电影里也一直没有给毕男的个人生活过多的描述，只知道她或许婚姻出现了问题，因为她抚摸着婚戒，忧愁写在脸上。但我心里却牵挂着她，我想她一定会第一时间奔回家，无论何种结局，说出“分开吧”或是“我爱你”，那是脱掉乘务长制服的她，作为妻子想要说的话。护送了你们的故事，她终于有机会续写自己的故事。

回家的路上我心里回味着这部电影，回想着那对平凡夫妻。忽然想起小朋友已经睡下，商场已经关门，我赶快找了一家24小时便利店，买了装糖果的钓鱼玩具，准备等小朋友明天醒来，履行妈妈的承诺，带礼物回家。

远处灯火微亮，街头人潮喧嚣，生命可贵，人情正浓，总有人为你铺平回家的路。

全片的节奏比较高低起伏，没有像开过山车那么刺激，但也有像坐大摆锤那样的紧张。影片开头的描述平淡细碎，更像是在为后续的激烈、刺激做伏笔。空中激烈的紧张刺激感表现出来了，而机组人员的专业性也有比较合理的体现。在剧情的高潮阶段，我身边传来了哭泣声，掩面而泣的那种。也许是因为紧张，也许是因为这种信任、万众一心的精神而感动。整体来说，影片的情怀比较浓烈，思想高度大于故事性，可以把影片看做一个有记录意义的灾难片。

演员演戏演成什么样，会比较好?我觉得就是这个角色，让人相信!相信演员演的这个人真的是这样子的。《中国机长》这部剧里面，很多演员让我有了相信感。张涵予遇到危机没有恐慌，依然用最大努力去保持平衡，这个时候他如果恐慌反而出戏，因为一个人要保全机人的命。袁泉的眼睛里坚定，她身着制服，去调解无理取闹的乘客时的态度，你能相信她就是那个空姐组长，在遇到飞机故障时她的坚定眼神、用力的手指让你感受真正训练有素空姐的素养。还有李现，他的声音温暖有力，遇到事的时候不慌张，危机解除的小表情松了一口气，都符合他这个角色本身的面貌。我觉得这部电影中大部分的演员都演绎得平实又自然，与角色贴合，让你能相信角色，相信这个电影本身。

电影在叙事上，如果能在支线的处理上更明晰一些更好了。比如杜江去撩的美女，比如爱好者追踪这起事件上，表达不是特别清晰。

这是我今年到电影院看的第二部电影，想去的原因是这是真实事件改编，并且喜欢袁泉姐姐和张涵予，对配角也都没有恶感。这部电影赚足了大家都眼泪，我都哭了好几次。看完电影的时候我就想，我以后再也不敢不看飞机上的安全教育短片了(我以前总是再起飞之前多刷一会儿手机，而不看短片)，再也不会对空乘人员抱有偏见了(我以前总认为空少空姐是个吃青春饭华而不实的职业而不够尊敬)。

这部片子闪光的地方在于，没有把英雄形容得完美，比如力挽狂澜的顶梁柱机长(张涵予饰)业务能力过硬，但平时总是板着一张脸，过于严肃;另一位机长(杜江饰)再危难面前冲到驾驶舱，同事并肩作战，他是英雄，但已婚的他也会在规则允许的时间里去和美女乘客搭讪……有了一些小的缺点，这些人物的形象才更加真实。

对于其他的演员，我认为没有人演技很差。演技被大众诟病的杨颖，我认为在这部片子里演技不错(当然戏份少)，张天爱的角色也不错(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不过无伤大雅)，欧豪的演技超出我的预料(我看他的上一部作品还是左耳了，并且一直觉得他不是科班出身演技一般)，真的很不错。袁泉焦俊艳李现李沁陈数的演绎也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演员(原谅我不知道他们的名字)演技也很好。

看完电影唯一的一点遗憾是我个人认为关晓彤的角色(航天爱好者)有一点点突兀，当然这点突兀不是因为她的演技，而是因为出现的逻辑和时机，我看完电影后猜想这个角色可能是作为关心飞机情况的普通群众的代表而出现的，但是要是能处理得更细腻一些可能更舒服。

在我为数不多的走进电影院的几次记忆中，当电影院的灯亮起，很少人会看片尾，但这次当灯照常亮起的时候，很多走到门口的人又返了回来，看看演员和真实人物的合影，看看真实事件的情况，大家用不约而同的行动和注目，向英雄致敬。

幕色撩人，拳拳之心把长假首日安排得明明白白。早自习到9.30，打开视频听主席教诲、看国庆阅兵;走到电影院与万民同乐乐。细思量，放弃了胡小歌的攀登者，直奔霸屏三部曲的另两个而去。准点落座，荧幕拽曳思绪，时光倒流70年，回到最初的地方。。。

立国是转折的节点，也是中国梦的发力点。每一次的升旗，从开国大典到香港回归至70年国庆，每一次的进步，从第一颗原子弹爆炸到第一次载人飞船返回，每一次的荣耀，从女排首次奥运夺冠到北京首次承办奥运至女排十一连胜夺冠，我们笑着走来，用知识改变命运，用科技武装自己，含泪接受载着英烈的01949车检阅：山河犹在国泰民安，这盛世如您所愿。当世界开始在意你的喜怒哀乐，才惊觉，我们闷着头已踏入世界之巅。

每一次步履铿锵源于大国自信，每一步前行来自无数辛勤付出，新式武器、可爱军士，从大漠戈壁、深海碧水到蔚蓝苍穹，多的是你不知道的事。出入平安是军人的天职也是民航的责任，部队飞行员肩负同样的使命转身成为民航飞行员，换个岗位保卫民众生命财产安全。

请相信我们，我们受过专业的训练。日复一日的客舱乘务训练，周而复始的机组飞行训练，机组时刻为安全提供保障。

每次起降最重要的是将旅客和货物安全送达，乘务是为保障安全而设置，服务是附属品。每位机组成员的身后，和旅客一样，是满屋的亲人焦心等待;每架航班的背后，有数以千计的人员时刻保障。自人员货物进入舱门始、至登出舱门止，中国民航人齐心协力，保障你们的安全，持续提高飞行安全裕度。

电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

兴冲冲看完，觉得挺遗憾。第一感觉 画面挺好，高潮部分抓人，感动自豪;但是人物扁平化，剧情逻辑不连贯，专业性不足。

按电影时间顺序说几处。

袁泉饰演的毕男一出场雨中停车不下看着周雅文甜蜜小两口笑的欣慰含蓄，感觉为她的感情故事埋下伏笔，在危急时候多次摸戒指，我等了一个电影以为要讲一个什么人物故事结果啥也没说，最后和机长握手那个眼神差点以为“震惊!他们有奸情!”，嗯 我想多了，，，不过看完之后还是觉得男姐刻画的组长是相对完整专业的人物形象。

第二，机长在遇到险情的时候怎么做的判断、整个机组人员是怎么协调配合、地面救援下达指令就行吗等等，我觉得没有讲到位，这是最能刻画人物展现力量的一段结果很扁平。尤其机长的判断就一句伟光台词和几个女儿的画面，这无不可但不觉得有点索然无味吗?这直接导致机长的人物形象不够立体丰满。当然这部分场景拍的还是很好的，在云里穿行的时候跟着紧张害怕，地面消防医务快速进入备战状态很感动很自豪。

第三，有些人物很尬。杜江饰演的梁机长和ab演的妻子，俩人不是演的不好但感觉怪别扭的，那个亲亲，我真心虎躯一震有种他出轨的赶脚……是我自己的原因。另外我完全不晓得那个航空兴趣小组的是来干嘛的，最有用的一个镜头就是模拟飞行失败那个画面，渲染氛围很好的，其他很无厘头。

第四，救援撤离问题。落地之后机长汇报情况称有两名受伤人员，按说这时候地面应该两副担架都备好了，非常利落的执行医疗急救了，可是!我们的副机长都半身飞出窗外了下飞机却没人管没有在第一时间执行任何措施!都黑人问号脸了!更有，飞机还有很多油，降落的时候轮儿都起火了，一停下最先做的事情不得先是组织乘客紧急撤离吗?竟然还在飞机底下聚众要求见机长要不然不走我惊呆了，我得吃个橘子压压惊。

说的都是不足，但其实整体来看还蛮感动的，值得去看。我也跟着紧张害怕甚至也跟着喘不动气，机长妻子乍一听到噩耗的种种表现也让我跟着揪心，还有机长最后的三个敬畏觉得很有道理，升华的到位。

以上观影后感。

最近迷上写影评了。那就分两部分写一下中国机长的影评吧。这篇就从电影的角度来谈一谈吧。

总的来说这部电影完成度还是很高的。而且对于一提到航空电影就会想的那种辣鸡cg动画的特效，或者是你等类似的沙雕电视剧，这个电影还是给人以惊喜的。

按照惯例，先说说缺点：1.电影最大的缺点可能是故事本身缺乏。故事其实就是简简单单的从遇险到脱难，主要故事线也就是机长安全吧飞机开回家，所涉及到矛盾也只是人与自然。所以故事性并不是很好，把这种简单的故事放到2个小时是十分困难的。当然导演是通过使用很多对人物的描写或者是一个个小场景来填充剧情的，但是看完后还是觉得有一定的剧情空洞，矛盾也不是很突出。2.张涵予饰演的机长整体非常不错，但是在结尾处总让人觉得不是特别正常，有些过于含蓄了(个人观点)其实可以通过更丰富一些的对话人物可能就没那么僵硬了。3. 也是一个比较大的问题，人(机长)在这场灾难中的作用没有体现出很大的作用。虽然在开头有强调不要漂亮要精准，影片做到了没有华丽的操作，但是对于精准我没这么看出来。3.配音总感觉有些问题，有的地方是收现场音有的地方又是后期配音，甚至在一个场景中的配音都有不一样的地方，就感觉很迷。

当然了，优点还是很多对了：1. 这个特效我戳爆好吧。讲真我都有点分不清是不是特效了，就感觉远处的云和山肯定是特效，但这飞机又在随风振动摇晃甚至周围的空气都有扭曲，真的还是太强了。2. 故事节奏掌握在我看来非常好，因为这部戏矛盾点太少，很容易拍着拍着就显得很拖沓。但这部剧中对整体结构的掌握是非常到位的。从一开始的平静到灾难的来临以及最后的解决都是很连贯的没有很明显拖剧情的感觉。就这个故事来说我觉得是非常不容易的了。3. 希望隔壁我和我的祖国过来学学镜头，同样是晃动2个小时的电影，为啥我看中国机长眼睛就不难受呢?影片中由于飞机遇到气流等会有大量晃动的镜头。但是我发现每次出现晃动镜头时镜头中的内容是相对单一的，或者会有很强的导向性去指引观众。所以虽然镜头时晃动的，但是观众在这个镜头中所看到的物体却是单一且不变的，可能就是这种技巧减少了观影上的不适吧。4. 人物塑造上还是很出彩的，尤其是那一个个乘客。通过很短的戏份却可以使观众脑补出他们的故事还是很棒的，其中那个退伍的军人老爷爷要我印象很深刻。

不管怎么说，还是一部很完整很不错的电影，还是可以去看看的。

在春节晚会上就知道了主演，后面看了预告片，后来在b站听到了真实录音，后来就很自然地去看了。

张涵予一身正气，袁泉大方知性，杜江也是精神百倍，飞机上的人各有各的原因坐了同一飞机去拉萨，想到后面的灾难就不忍心。

可是，该来的还是会来。

原以为电影是3d，后来知道是2d 还失望了一下，然后看到电影庆幸好在不是3d 。

手心里都是汗的紧张

李沁突然被吸上去然后摔下来，直接摔懵，袁泉的冷静，都给乘客信心，也给了我们信心。

只有张天爱在全程抱着保护着一个藏族孩子

也许这也是为了表现民族团结?

总之，关于网上说的张天爱的做作关晓彤的多余，个人认为没有那么影响剧情。

机长在危机时刻想起女儿也不是硬凑剧情，反而更真实。

中国机长，真的伟大，救人救己于危难，保护乘客以周全。

怀着一点点期待去看中国机长，一开始就因为袁泉独自在车内的几个眼神惊艳了，同时也被那顿大家一起吃饭的戏一点点地尬到了(个人觉得不自然，反正我是出戏了，当然整部电影让人出戏的何止这一处啊……)。

站在灾难片角度来说，一个比较有叙述空间的例子就是泰坦尼克号沉船事故。泰坦尼克号从船舱遭破坏开始下沉到完全沉没大约经历了两个小时，卡梅隆也是尽量地还原了时长，并且在其中加入了一段壮美震撼的爱情故事和不同阶层、年龄、性别、身份、地位的人在灾难面前的反应等等，深刻地揭露了人性的恶劣与崇高。当然有叙述空间只是这部电影成功的众多原因之一。

《烈火英雄》看哭了，但是电影真不咋地。

《中国机长》只是鼻子酸了几下，比烈火英雄好一点点。

我敬佩每一个在突发事件中恪尽职守的平民英雄，也为他们的勇气，沉着，冷静，担当而深感敬畏。但是我看一部电影，已经没办法不带着渴望评价电影质量的心态去看了。所以真实世界中的他们值得歌颂，但在电影中被展现出来的他们以及展现他们的电影就应另当别论了。

真实灾难是生活一部分，而电影是艺术。要将生活升华为电影这一种艺术，需要的是其他多种艺术手段。能够成功的凤毛麟角，未能成功的，其勇气与情怀也是可嘉。(当然是指有勇气与情怀的电影人)

还有，我还是要感谢一下导演，对没演技的某天宝伤心画面来个远镜头而且迅速切过去的做法，免除了辣眼之苦。

关于演员，想对袁泉说，青春骄嫩的你我喜欢，些许苍老的你我也喜欢。因为那是只有岁月流逝才会带来的克制，冷静与沉着。你是这部电影所有演员中最美的惊艳。

李沁的演技也有可圈可点之处，张天爱和其他几个空姐还歉几分火候。

朱亚文最后进入驾驶舱，我就知道他想表现的是看到危险不堪的驾驶舱后对机长油然升起的由衷敬佩。可实际上并没有完全达到我想象的预期效果，但是也算是为数不多的令人印象深刻的细节镜头。

应该是第一次写这么长的观后感。因为烂片尽量避开，一般的电影毛病好挑，太好的电影又怕写不好。希望可以可以和更多电影爱好者多多探讨学习啊!

我从头到尾对那个和家庭有矛盾的女的特别关注，就想知道平安降落后她和家里面会有什么改变，结果居然没给个结果!还有格格那个角色，现实里航空爱好者在飞机失联的时候有捕捉到信号给予了帮助，影片里却没有提及，格格他们的存在完全是多余!孟子义听说是个有自杀倾向的?我完全没看出来!我还以为让ab演杜江老婆，再安排孟子义在飞机上被杜江搭茬是故意嘲讽她。然后机长真的很牛批!

相信大家观看完电影《中国机长》后，对中国民航对“英雄机长”都有了一个全新的认识，下面为大家整理了关于电影《中国机长》的观后感，希望通过这些观后感能够让大家了解中国民航人的责任与担当。

电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领，临危不惧，沉着冷静化解险情，这样的精神意志，令人敬佩，值得党员干部们学习。

坚定理想信念，学习刘传健的钢铁意志。 险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念，驾驶飞机成功备降，完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就需要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。习近平总书记指出，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我们要始终坚定信仰跟党走，不断增强“四个自信”，树立正确的世界观、人生观、价值观;要牢固树立为人民服务的宗旨意识，坚持从群众中来，到群众中去，努力解群众之忧困;要不断加强自我学习，提高自身修养，廉洁自律，严格要求自己，以坚定的信念、坚强的意志，为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。

牢记责任使命，学习刘传健的担当精神。 在飞行事故发生时，有乘客称飞机剧烈颠簸，出现失重感觉。面对乘客的惊慌和恐惧，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地通过广播安慰乘客“相信有能力有信心处理好”，最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理，体现了强烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作赋予的责任和使命，严以律己，恪尽职守，扎实做好工作，为群众服务;敢于担当，积极承担责任，反思进步，对自己负责。要牢记时代赋予青年人的使命，坚决拥护党的领导，保持高度的工作热情和责任心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。

掌握过硬本领，学习刘传健的专业精神。 刘传健机长曾是一名空军飞行员，有着二十多年的飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时，副驾驶身体飞出一半，无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验，靠目视手动操控，将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场，反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应该具备专业素养，练就一身专业本领，不断提升工作能力。要不断学习专业理论知识，与时俱进，勤学多思，丰富和提升自己的职业素养;要结合自己的专业岗位立足于实际，踏实肯干，不断在实践中积累经验，总结教训;要坚持理论和实践相结合，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，以专业知识和能力服务与社会，通过自己的工作创造社会价值。

看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长，用苛刻二字一点不过分，通过层层选拔进入航校，之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式，即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长，不是一劳永逸的事情，对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核，任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后，是付出的艰辛和汗水，是我们飞行学员的标杆，是指路的明灯，新时代，在习总书记带领下，我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才，争取早日成为机长，挑起民航建设的大梁。

观看完《中国机长》，我感慨颇深。能力越大，责任越大。机长有着娴熟的飞行技术和对国家财产和乘客安全的强烈责任感。服从也同样重要，从里面所讲的几名飞行学院的教员，我看到了他们放弃开大飞机梦想，扎根教育一线为中国民航培育 飞行人才的伟大奉献精神，也深刻地体会到担当的真义。看到那些机长自豪的讲述自己如何处置特情后安全落地的壮举，我热血沸腾，心潮澎湃，立志要向他们学习，钻研飞行技术，苦练基本功。飞行的每一步都伴随着理论，实践的考核，同时也在提醒我们要严于律己。我们要勇于担当，敢于拼搏，为成为一名合格的中国机长努力奋斗，为建设民航强国贡献力量!

一架飞机的灵魂无疑是机长，机长队伍是中国民航事业的主要力量。作为一名踏入职场的新人飞行员，我深知自己离一名真正的机长还有很长的一段距离，因此在飞行的路上，我会一直严格要求自己，努力学好飞行基础知识，扎实飞行技术，做一名既专业又有责任，又红又专的飞行员，努力向一名新时代下的优秀机长靠近。

正如拿破仑所说：“不想当将军的士兵，不是好士兵”，的确如此，在我们每一名飞行学员的心中其实一直都有一个目标，那就是当上机长。“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海”，在《中国机长》这部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能够早日成为一名合格的机长。始终坚定信念、不忘初心地为建设民航强国贡献出自己的力量。