2023年运输企业安全工作总结模板

我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《公司安全责任体系》的`通知和xx年《公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。

一是总公司与各基层单位签订xx年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。

二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。

三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，特殊工种人员持证率100。

四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

根据市交通局的决定：在xx年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。

1.城市交通运输管理所安全工作总结

2.企业安全工作总结

3.企业安全教育工作总结

4.企业的安全工作总结

6.企业安全员工作总结

7.企业安全员工作总结

通力公司：

一、上半年安全控制目标完成情况

上半年我司营运车辆安全行驶总里程***万公里，未发生较大及以上行车责任事故；无源头管理责任事故；生产经营场所无内部员工伤亡事故；非营运车无责任伤亡事故；治安保卫消防工作均在控制目标范围内。

（一）、行车安全控制目标

上半年，我司未发生行车安全责任事故，行车安全四项指标均在控制目标、指标范围内。

（二）驾驶员考核目标

2、客车驾驶员综合素质达a级的占86%，驾驶员统一考核合格率达100%。

二、上半年安全工作情况

（一）、做好年度安全工作安排部署，层层落实安全责任 年初，我司及时组织召开了2012年度生产经营管理会，提前对2012年度的安全工作作了详尽的安排和部署，下发了通力快车公司二0一二年安全生产工作安排意见（绵通运快发[2012]）1号文件，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。组织各部门、科室、签订了《2012年度安全目标责任书》，《2012年度驾驶员安全行车责任书》，《2012员工消防治安保卫工作责任书》，《2012部门治安保卫工作责任书》，《安全生产合同书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各部门、科室、岗位、人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

（二）、认真做好“春运”、“百安活动”、“打非治违章”“道路旅客运输安全隐患大排查、大整治活动”“道路运输客运市场专项整治活动”和“安全生产月”等重大活动的安全工作，确保每项活动开展扎实有效平稳有。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏，按照涪城运管所和通力公司春运工作的统一安排部署，我司提前召开了春运工作动员大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作，组织全司员工、驾乘人员层层签订了春运安全目标责任书。全司进行春运安全教育培训，精心组织教案，突出案例与规章制度及规范向结合，强化落实安全责任和事前预防。春运工作坚持 “安全第一，优质服务，有序组织，客货兼顾”的原则，在全司员工的共同努力下，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对“百安活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动，我司严格按照pdca循环，做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的“打非治违”、“隐患大排查大整治”和“道路运输客运市场专项整治活动”等专项活动，我司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、动员，做好活动中督查、分析。做好活动后的总结、巩固和提高。

（三）、坚持安全会议制度

上半年，我司坚持安全会议制度，定期召开安委会、安全生产分析例会、行车班组活动和驾驶员安全学习，并及时进行了统计。会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级管理部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了各行业安全生产事故，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。上半年度，我司共计召开安委会6次，安全生产分析会6次，行车班组活动18次（三个班组各组织安全活动6次），驾驶员安全学习6次。

（四）、认真组织开展各项安全专项整治活动

几个方面入手，开展定期和不定期的安全大检查；组织各部门、科室进行了安全自查。在专项整治活动工作中，严把人员关、车辆关、准入关，对查出的隐患记录在案，建立了台帐，做到了隐患即时整改并跟踪验证，隐患整改率和违章处理率达到100%，杜绝了因管理不到位引发的安全事故。上半年，我司开展专项整治活动3次，开展安全大检查6次，每次专项整治活动有安排、有布置、有实施、有总结、评比。

新《规范》要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。上半年，我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和机械隐患排查相结合的车辆维护管理原则，保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；三是：抓好路况的防范。时刻关注天气、道路信息情况并及时发布，科学合理的安排班车运行计划。严格做到天气、路况不好不发车；四是：落实了重点时段的监管，安全关口前移，杜绝行车事故发生。

2、抓好现场的安全管理。坚持“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原则，坚持人到岗，责任落实，制度逗硬。严格“三现”管理原则，杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。

******元，并及时曝光，整改面大100%；三是：认真组织开展定期和不定期的路检、路查****次，检查客运车辆***车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了基本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

期、设置展板2期，悬挂安全标语6幅、发放宣传资料900余份。严谨安排部署2012年“安康杯”知识竞赛活动，制作资料全面生动、必答题与现场有奖抢答相结合，邀请公司上级及行业主管部门参加，寓教于乐创造浓厚的安全氛围并取得良好效果。特别是在“安全生产月” 6月10日与成绵广交-警二大队联合开展了“安全生产宣传咨询日”活动：大队和我司分管领导高度重视，浓烈夏日亲临现场，仔细耐心对广大旅客、群众及驾乘人员进行安全行车知识、政策法律法规和乘坐常识进行咨询、交流和互动，取得良好的社会效应，提高了群体安全主动意识。上半年的宣传工作有安排部署、有实施落实、有总结报告，起到了很好的安全宣传效果，达到宣传教育的目的。

按照通力公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，每车购买了法定交强险、三者险不低于100万/每车、承运人责任险不低于40万/每座等，无一例脱保、漏报和保额不足现象。在2012年4月份后对保险到期后的客运车辆所购买的交强险和三者险调高至150万/每车。进一步有效见规避了社会风险和企业风险。

（八）、认真做好各项安全基础工作

认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，严

格按照要求与《四川省道路旅客运输企业安全生产状况评估标准》相结合，对上半年安全基础资料进行了逐一清理，根据安评标准的项目逐一归类、装订，建立了科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了追溯性。

三、 存在的问题：

2012上半年我司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题：一是全员安全意识，有待进一步提。二是安全规章制度执行有待进一步加强，偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主题，加强日常安全监管，落实责任追究制度。

四、下半年安全工作重点

（一）认真开展“期、保平安”活动。

安排部署暑，落运、汛期安全工作实《战暑运、渡汛预案》，并组织演练。

（二）开展“冬季安全生产攻坚活动”。

1、安排部署“十一”、冬季安全生产工作。

2、开展全年安全生产“回头看”活动。

3、开展好“今冬明春”安全工作。

4、总结全年安全生产工作，安排部署2016年安全生产工作。

上半年安全工作虽暂告一段落，但是安全工作只有起点没有终点，我司将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续以开展“安全生产年”活动和交通运输“十二五”计划为主线，以预防为主、加强监管、落实责任为重点，努力实现安全生产形势的持续稳定，确保全年安全生产目标全面完成。

年初以来，公司安全生产工作，在各级主管部门的大力支持下，在公司全体同仁的努力下，安全生产形势总体上讲是好的，也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣贯落实了《道路旅客运输企业安全规范》及《吉林省道路旅客运输驾驶员安全生产行为规范》。认真扎实开展各项安全专题活动，夯实安全生产企业主体责任，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产“一岗双责”，确保了公司的健康、稳定、和-谐有序发展。

今天参加我们会议有交-警大队赵队长、、、、、、、、，让我们以热烈的掌声欢迎各位领导在百忙工作中光临我们的会议 ！

下面我从三方面讲一下安全生产工作情况及当前安全工作要求。

一、年初以来安全控制目标完成情况

公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉f17178四月八日报停)，安全行驶总里程230万公里，没有发生交通事故；没有发生行车安全责任事故；消防安保等工作均在控制目标范围内；无服务质量投诉。

（一）、行车安全控制目标

班线客运超速行为：上半年354次比去年减少309次；班线客运超员行为零次；行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

（二）驾驶员考核目标

年初以来加强了对驾驶员考核工作，经考核解聘3名驾驶员。现 1

在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、年初以来安全工作情况

（一）、做好年度安全工作安排部署，层层签订安全目标责任书 年初，公司对2015年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织子公司、各科室、司乘人员签订了《2015年度安全目标责任书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各子公司、科室、司乘人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

（二）、认真做好春运“百日提升活动”、三月份“ 安全生产月”活动、全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动和“打非治违”等重大活动的安全工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏，按照行业主管部门对春运工作的统一安排部署，公司成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作。春运工作坚持 “安全第一，优质服务，有序组织”的原则，经公司全体同志共同努力，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对“百提活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动，公司都严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”和“打非治违”等专项行动，公司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、动员，做好活动中督查、分析。做好活动的总结、巩固和提高。

（三）、坚持安全会议制度

2

年初以来，公司坚持了安全会议制度和安全例会制度，组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。年初以来，公司共计召开安全会议5次，安全生产分析会7次，驾驶员安全学习或以会代训7次。

（四）、抓好安全动态监控管理。一是：严格执行公司gps安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系gps中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率达到100%。严格纠正违章行为，对发生的超速3分钟以上等违章行为共19车次进行了严厉处理，罚款950元；不按规定站点停靠1车次，罚款3000元，并及时通报，整改面达100%；二是：我们利用gps发送语音安全提示和预警信息4600余次，电话提醒70余次，特别是我们监控凌晨2点到5点停车休息从未间断。三是驻站检查150余次，检查400余车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了基本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

（五）、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险、每座50万的`座位险、商业险、保障金等，无一例脱保、漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

（六）、认真做好各项安全基础工作

资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了规范化管理。

三、 存在的问题：

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该清醒地认识到，我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节：一是全员安全意识，有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强，偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此，公司将进一步采取措施：一是要充分认识安全生产工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立安全生产长效机制。

1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。

8月7日，市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议，按照省厅安排，长白山管委会交通运输局检查浑江区，联络员是徐百辰（省运输局安监处）。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等，互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定，这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠，思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的，目的是搞好安全。所以，我们要高度重视，认真对待并做好随时迎检工作，进一步提升我们安全工作水平。

2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动

浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活

动，这是一项全年性的工作，重点是提高服务能力，打造服务品牌，为人民群众出行提供优质服务，同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此，公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作，打造华龙服务品牌，争当文明服务班线和服务标兵，为发展壮大我们公司做出应有贡献。

3、继续抓好gps动态监控工作

我们要继续严格管理gps监控和车载gps使用，做好组织调度，及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏gps等行为严厉处罚；对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为（每次不超过2分钟，但是次数多）严肃批评教育；对发生的违反规定的超速行为，严厉处罚，绝不手软。

4、暑期即将结束，学生返校等客流高峰即将到来，希望各个班线提前做好各种准备工作。

实安全责任为重点，努力实现安全生产形势的持续稳定，确保全年安全生产目标任务全面完成。

二0一6年八月九日

宜宾县交通局：

一、上半年安全控制目标完成情况

事故；无源头安全管理责任事故；无内部员工伤亡事故；非营运车无责任伤亡事故；消保工作均在控制目标范围内，无服务质量投诉。

（一）、行车安全控制目标

上半年，我司发生一般安全责任事故一起，负次责；行车安全四项指标均在控制目标、指标范围内。

（二）驾驶员考核目标

2、客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、上半年安全工作情况

（一）、做好年度安全工作安排部署，层层签订安全责任书

年初，我司及时组织召开了2012年度生产经营管理会，提前对2012年度的安全工作作了详尽的安排和部署，下发了戎泰公司二0一二年安全生产工作安排意见（长锋戎泰[2012]）1号文件，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。组织各部门、科室、签订了《2012年度安全目标责任书》，《2012年度安全生产分片包干管理目标责任书》，《2012年度驾驶员安全行车责任书》，《安全生产合同书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各部门、科室、岗位、人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

（二）、认真做好“春运”、“百安活动”、“打非治违”、“道路旅客运输安全隐患大排查、大整治活动”、“道路运输客运市场专项整治活动”和“安全生产月”、“考生运输”等重大活动的安全工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏，按照宜宾县运管所和

长锋总公司春运工作的统一安排部署，我司提前召开了春运工作动员大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作，组织全司员工、驾乘人员层层签订了春运安全目标责任书。全司进行春运安全教育培训，精心组织教案，突出典型事故案例与规章制度及规范向结合，强化落实安全责任和事前预防。春运工作坚持 “安全第一，优质服务，有序组织”的原则，在全司员工的共同努力下，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对“百安活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动，我司严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的“打非治违”、“隐患大排查大整治”和“道路运输客运市场专项整治”等专项活动，我司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、动员，做好活动中督查、分析。做好活动后的总结、巩固和提高。

（三）、坚持安全会议制度

上半年，我司坚持安全会议制度，每季度定期召开安委会、定期召开安全生产分析例会、行车班组活动和驾驶员安全学习，并及时进行了统计。会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。上半年度，我司共计召开安委会2次，安全生产分析会6次，驾驶员安全学习6次。

（四）、认真组织开展各项安全专项整治活动

体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实”为工作思路，以安全管理责任体系、监管体系、责任追究体系的建立、落实，危险源排查、整治，员工安全培训教育，应急方案的完善与演练，基础资料的管理为重点。上半年，我司按照行业主管部门的要求，认真组织开展了“春运”、“百日安全活动”、“道路客运隐患整大排查大整治”、“打非治违”“ 道路运输客运市场专项整治”以及防汛工作、“考生运输”等专项活动。活动中，从制度完善、设施设备改造投入、安全监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的安全教育培训等几个方面入手，开展定期和不定期的安全大检查；组织各部门、科室进行了安全自查。在专项整治活动工作中，严把人员关、车辆技术关、准入关，对查出的隐患记录在案，建立了台帐，做到了隐患及时整改并跟踪治理，隐患整改率和违章处理率达到100%，杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。上半年，我司开展专项整治活动3次，开展安全大检查4次，每次专项整治活动有安排、有布置、有实施、有总结、评比。

（五）、严格源头管理、行车安全管理，落实车辆、驾驶员准入制度

确保其时效性、完整性与连续性，有力促进了制度化、标准化管理；二是：抓好车辆技术管理。通过“道路旅客运输安全隐患大排查大整治活动”的开展，仔细逐车检查车辆行驶里程、车辆二级维护及审检和技术资料装存档情况，按新《规范》要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。上半年，我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和车辆技术隐患排查相结合的车辆维护管理原则，开展车辆进定点维修厂集中排查3次，开展客运车辆集中二保检测2次（3月4日、6月4日），保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；三是：抓好路况的防范，集中开展运行道路隐患排查3次，发现隐患立即向当地政府及县运管所报告。时刻关注天气、道路信息情况并及时通过gps发布预警信息共计240条，科学合理的安排班车运行计划，特别加强春运加班成都管理。严格做到天气、路况不好不发车；四是：落实了重点时段的监管，安全关口前移，杜绝行车事故发生。

2、抓好现场的安全管理。坚持“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原则，坚持人到岗，责任落实到人，制度奖惩逗硬，尤其加大对gps违规节假日加倍处罚力度，有利震慑违章行为；杜绝了因管理不到位引发的源头安全责任事故。

到100%。严格纠正违章行为，上半年，对超速、不按规定线路行驶等违章行为共4车次进行了严厉处理，罚款200元，并及时通报，整改面达100%；三是：认真组织开展定期和不定期的路检、路查25次，检查客运车辆200余车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了基本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

传咨询日”活动：中队和我司分管领导高度重视，浓烈夏日亲临现场，仔细耐心对广大旅客、群众及驾乘人员进行安全行车知识、政策法律法规和乘坐常识进行咨询、交流和互动，取得良好的社会效应，提高了群体安全主动意识。上半年的宣传工作有安排部署、有实施落实、有总结报告，起到了很好的安全宣传效果，达到宣传教育的目的。

按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投

保，购买了法定交强险、三者险不低于100万/每车、承运人责任险不低于20万/每座等，无一例脱保、漏报和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

（八）、认真做好各项安全基础工作

认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，安排公司安全生产第一二三责任人于7月4-6日参加省运管局组织《道路旅客运输企业安全管理规范》集中培训；严格按照要求与《四川省道路旅客运输企业安全生产状况评估标准》相结合，对上半年安全基础资料进行了逐一清理，根据安全评估标准的项目逐一归类、装订，建立了科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了追溯性。

三、 存在的问题：

然性和不可预见性安全隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立安全生产长效机制。

四、下半年安全工作重点

（一）认真开展“暑运、汛期、保平安”活动。

安排部署暑运、汛期安全工作实《战暑运、渡汛预案》，并组织演练。

（二）开展“冬季运输”安全生产攻坚活动。

1、安排部署“十一”黄金周、“冬季运输“安全生产工作。

2、开展全年安全生产“回头看”活动。

3、开展好“今冬明春”安全工作。

4、总结全年安全生产工作，安排部署2015年安全生产工作。 上半年安全工作虽圆满结束，但是安全工作是只有起点没有终点，我司将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续以开展“安全生产年”活动和交通运输“十二五”计划为主线，以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点，努力实现安全生产形势的持续稳定，确保全年安全生产目标任务全面完成。