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2023年文明交通心得体会实用

作者: 曹czj

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

2023年文明交通心得体会实用篇一

一、指导思想

以 “三个代表”重要思想为指导,落实科学发展观,全面贯彻胡锦涛同志关于社会主义荣辱观的重要论述,大力宣传普及《公民道德建设实施纲要》、《社会主义荣辱观》、增强社区居民公德意识,规范社区居民文明交通行为,提高社区居民文明素质;增强居民们自我交通安全意识和社会责任感; 为文明城市的创建作出应有贡献。

二、参加对象、组队方式

交通文明劝导队的参加对象以中老年人为主,实行自愿报名,推行义务服务。参加人员必须具有高度的社会责任感和无私奉献的热情,热心公益,以身作则,做文明行为示范的标兵。按报名人数多少进行合理分组,确定劝导地点进行轮流值勤。

三、交通文明劝导队职责

交通文劝明导队的主要职责是上街值勤,纠正、制止公共场所不文明行为,宣传、劝导广大市民遵守交通规则,维护社会秩序遵守社会公德,革除陋习,自觉养成良好的行为习惯。具体是:对各种车辆(含汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车等)逆向行驶、乱停乱放等违反交通规则的不文明行为进行劝阻;负责对行人翻越隔离栏、乱穿公路、乱丢乱扔垃圾、随地吐痰、乱贴乱画、有意损坏公物等违反社会公德的不文明行为进行有效的劝导和制止;宣传创建文明城市的目的意义和公民基本道德规范,教育和引导市民养成文明礼貌、健康向上的良好日常行为习惯。

四、工作方式

1、交通文明劝导队工作人员在工作时必须佩带“文明行为劝导员”袖章,针对社区公共场所人员的不文明交通行为进行监督劝导。

工作时间:(初定)早上8:00—11:00;下午14:30—17:00。

2、对发现有不文明行为的人员,文明行为劝导队成员要及时行劝导,对于同一个人的不文明行为发现第一次的予以口头劝导,第二次书面记载。

五、劝导内容 :

1、公共场所吸烟、大声喧哗、说脏话、粗话

2、随地吐痰、随地乱扔垃圾

3、随意张贴广告、乱发传单

4、各种车辆乱停乱放、违章行驶

5、公共场所行为举止不规范

6、随意在公共场所放养猫、狗等各种宠物

7、行人翻越隔离栏、乱穿公路

2015年3月9日

2008年12月13日,我校团总支组织十余名学生团员志愿者赴丹阳社区,积极参加“倡导文明,我做文明劝导员”义务交通协管活动,在社区主干道十字路口、公交站台开展文明劝导活动,借以倡导文明新风,争创文明城市!

本次活动得到了丹阳学校党支部、横溪街道共青团工委、丹阳派出所的高度重视,在活动过程中,执勤民警对参加服务的志愿者同学给予了很好评价。通过交通文明劝导员的实践活动,面向社会服务群众百姓,体验社会不同岗位,同学们不仅增强了自我交通安全意识,也增强了社会责任感。

2023年文明交通心得体会实用篇二

“文明出行,和谐交通”主题活动倡议书

各乡镇区财税所,各股室、局属各单位:

一、遵守法规,文明驾驶。

二、自我约束,文明出行。

三、提升素质,做文明人。文明候车、文明乘车、文明开车、文明停车、文明礼让。车让人,让出一份安全;人让车,让出一份文明。

城市的文明需要大家的共同参与,珍爱生命是我们每个市民应尽的职责,维护家庭幸福、社会安定是我们应尽的义务!作为省级文明单位,理应率先垂范,组织广大干部职工积极参与“文明交通行动计划”活动,从我做起,从现在做起,从点滴做起,做文明人、走文明路、开文明车,共同营造更加文明、更加安全、更加畅通、更加和谐的出行环境!

文明交通,是一个城市文明程度的重要标志。近年来,我市的道路建设突飞猛进,城市交通管理水平稳步上升,但闯红灯、逆向行驶等一些不文明的交通行为依然存在,自觉遵守交通安全法规,在全社会倡导文明交通新风,摒弃不文明交通陋习,是全体市民的责任。

一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是摒弃“六大交通陋习”。

三是抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是做到“六个主动争做和谐交通文明使者”。

林州市人民医院宣

一、活动主办方

芙蓉学院青年志愿者协会

二、活动地点

市政府十字路、下南门十字路口

三、活动时间

四、活动要求:

6、青年志愿者在活动的过程中必须听从负责人的安排

五、活动背景

七、活动内容

3月10日上午8时30分,芙蓉学院青年志愿者在学校场集合,在负责人的带领下,向市政府和下南门十字路口出发,同学们佩戴志愿者证,手拿一杆小红旗,耐心的劝导来来往往的过路人,过马路时一定要走斑马线,而且只有绿灯亮了方可通过。

八、活动过程

(一)、前期准备

1、与交警大队联系,分配活动地点

2、召开志愿者大会进行人员安排、分配及培训

3、活动前共采购了40面红色旗帜,供交通指挥使用

4、活动前打印了200份《共建文明常德倡议书》

5、发放志愿者服务帽

(二)、活动经过

活动当天雨后初晴,晴朗的天气为我的活动提供了便利。九点左右我们到达目的地,此时的人群以开始慢慢增加。

初春的早上因为雨过初晴有些微凉,开始指挥时大家都感到了手脚冰凉。

因为大家都是第一次当交通劝道员,所以开始时大家都有些生涩。有时红灯亮了没有及时的举起红旗示意行人,有时有行人红灯过马路未及时劝阻。

不过随着时间的推移大家也就越来越娴熟,行人们在同学们的指挥下,井然有序的通过马路。红灯时自觉地在路边等候,等到绿灯时再过马路。这过程中不断有行人来问我们哪里的志愿者,问我们有些地方怎么走。同学们都一一详细的给行人们解答。

整个过程志愿者都认真积极的指挥发挥自己的作用。11点我们的活动结束,虽然大家都有些累。

九、活动效果

活动已经结束,回顾短短两个多小时的活动,收获不小。首先通过交通劝导增强志愿者自己的文明素质;其次在劝导过程中提高市民的交通规则意识,让市民得到了教育;最后通过活动也很好塑造了志愿者的良好形象。

十、活动感想

此次活动圆满结束了但在活动中还存在一些不足:

1、人员的培训未到位

2、个人纪律性差

3、有些同学完成任务式进行支愿服务

4、个别志愿者在劝导工作中不够大胆

赠人玫瑰,手有余香,文明交通劝导志愿活动虽然结束了,但那份助人为乐的喜悦将继续在我们心中荡漾,激励着更多的志愿者投入到为人民幸福、为城市文明的志愿服务中去。我们青年志愿者无论何时,无论何地都会留下我们助人为乐的印记,我们的口号永远是“奉献,互助,友爱,进步”而且我坚信,这口号越喊越响亮!我们以后还将继续开展交通劝道活动,要让我们志愿者的精神一直传递,让让常德百姓了解我们芙蓉学院对社会的回馈,扩大学院的影响力。

篇4:文明交通倡议书 文明交通倡议书 文明交通是城市文明的标志、是广大市民幸福生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度,更能折射出广大交通参与者的文明素质。自觉遵守交通安全法规,在全社会倡导文明交通新风,摒弃不文明交通陋习,是每一个公民应尽的责任和义务。

一、做一个文明交通的参与者。认真学习宣传和自觉遵守道路交通安全法,增强文明交通意识。

二、做一个文明的驾驶人。

三、做一个文明的行路人。

交通中有你、有我、有他,有我们共同参与,交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造!让我们携起手来,从我做起,从现在做起,文明出行,我行你行,让沭阳明天更文明、更有序、更和谐!

周口市建设路小学 2015年3月13日

“做文明公民·建美丽乳源”文明行动

倡 议 书

亲爱的市民朋友们:

你们好!

文明城市你我共建,幸福生活你我共享。“做文明公民,建美丽乳源”文明行动在进行。

一、争做文明家园的维护者。乳源,是我们共同的美丽家园,只要我们生活在这片热土上,就有义务爱护我们的家园、维护乳源的形象。

二、争做文明创建的推动者。让我们以主人翁的姿态,从自己做起,从细节做起,自觉摒弃不文明习惯,做文明创建的推动者。

三、争做文明言行的传播者。

市民朋友们,让我们携起手来,做文明公民,建美丽乳源!

各位同学:

你们好!衣食住行,是我们每一个人的生活基本需求,而其中的行意味着我们每天的生活都离不开交通。拥有一个文明和谐的道路交通环境是大家共同的愿望。但在我们身边,还有一些不文明的交通行为,它不仅影响了正常的交通秩序,还对我们的生命造成了威胁。

一、做文明交通的宣传者。向家长、亲朋宣传交通安全知识,拒绝酒后驾驶,做到“酒后不开车,开车不喝酒。

二、做文明交通的实践者。

尊敬的家长朋友、亲爱的同学们:

你们好!

根据上级文件精神要求,近期,我们润新小学组织了广大师生认真学习有关交通法律法规和龙口市教育系统开展的“文明交通从我做起”主题教育实施意见,在校园内利用班会、校园网、黑板报等多种方式宣传交通安全。本周还将请交警到校讲座。同时还开展“家长送我上学校,我给家长提个醒”的“小手拉大手”活动,由我校小学生对接送自己的家长、长辈的不文明交通行为进行劝导。把交通安全延伸到每一个家庭,使文明交通活动家喻户晓,深入人心。

1、在道路上行走时,要在人行道内行走或靠路边行走。不要在道路两侧嬉戏、追逐或长时间逗留,不要突然横过道路。

4、年满12周岁才能依法在道路上骑自行车。

七里坪初中

亲爱的老师、同学们:

文明交通是城市文明的标志、是广大市民幸福生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度,更能折射出广大交通参与者的文明素质。自觉遵守交通安全法规,在全社会倡导文明交通新风,摒弃不文明交通陋习,是每一个公民应尽的责任和义务。

二、做一个文明的驾驶人。

三、做一个文明的行路人。

交通中有你、有我、有他,有我们共同参与,交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造!让我们携起手来,从我做起,从现在做起,文明出行,我行你行,让沭阳明天更文明、更有序、更和谐!

益店西街初级中学 2013年9月11日

各位同学:

你们好!衣食住行,是我们每一个人的生活基本需求,而其中的行意味着我们每天的生活都离不开交通。拥有一个文明和谐的道路交通环境是大家共同的愿望。但在我们身边,还有一些不文明的交通行为,它不仅影响了正常的交通秩序,还对我们的生命造成了威胁。

一、做文明交通的宣传者。向家长、亲朋宣传交通安全知识,拒绝酒后驾驶,做到“酒后不开车,开车不喝酒。

二、做文明交通的实践者。

各位同学,让我们从自身做起,从现在做起,把文明交通的理念送给亲人和朋友,让安全走进你的家,走进我的家,走进大家的家,让文明交通成为每一个人的自觉行动,为营造一个安全、文明、和谐的道路交通环境奉献我们的力量!

新学年即将开始,为了进一步增强全市中小学生和家长朋友的文明交通意识和安全法规意识,增强参与文明交通的自觉性,缓解城市交通压力,消除学生出行安全隐患,营造未成年人成长的良好环境,进一步提升城市形象与市民生活品质,我们向全市家长、青少年学生和市民朋友们发出文明交通、绿色出行倡议: 倡导绿色出行、节能环保、低碳生活的健康理念,选择步行、骑车、公共交通等绿色出行方式。

青少年学生主动参加学校和社会开展的交通安全教育,提高安全意识和法规意识,确保自身安全。

2023年文明交通心得体会实用篇三

一、稳定是基础

收费站作为高速公路运营体系的基层单位,处在高速公路所有运营工作当中的第一线,条件相对艰苦,人员普遍年轻,要想把工作干好做起来不简单。建设一直团结稳定的干部职工队伍在我们所有的工作之中显得尤为重要,是我们做其他任何工作的基础,是保持工作长期发展、长期进步所必不可少的。只有思想稳定的干部职工队伍才是有向心力和战斗力的队伍,才是能够打大仗、打硬仗的队伍,这样一支队伍是我们取得好的工作成绩的根本保障。

要建设一支和谐的收费队伍,我想首先要从自我做起、从细微做起、从根本做起。作为管理人员,尤其是做一名与时俱进的管理人员,首先应该对自己有一个准确的定位,把自己作为一个和收费员同甘共苦的带头人,一个行得正、做得端的榜样,一个关心职工冷暖、为职工办实事的兄长,而决非一个独断专行、蛮横粗暴的封建家长。在日常的工作、生活中,应该采取鼓励与表扬、批评与处罚相结合的方式,勤于走到收费员中间去,勤于和大家进行沟通和交换意见,勤于和大家一起工作、娱乐。坐进办公室,高高在上、冷冰冰要不得,不苟言笑、板着面孔也许能换来威严,但得不到威信。管理者和职工之间应该是一种相互信任、相互理解、相互支持的关系,而不应该是职工见了领导就害怕、紧张、拘束,取而代之的是相互之间的亲切、平等、随和。消除管理者和职工之间的距离感和隔阂致关重要。

作为管理者,在做事情的时候应该把握几个“不做”,不做让收费员戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特权的事,不做伤害收费员人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于团结的事。只有先约束好自己,才能去约束别人,只有以身作则才能发挥表率和带头作用。用一句话来说明就是我们应该说;“同志们,跟我来!”而不是“弟兄们,给我上!”。此外还要多关心体贴收费员,尽力为他们提供帮助,解决困难,为大家做实事、做好事。收费站的工作有别于其他地方单位,相对单调辛苦,应该努力为大家创造良好的生活条件和工作条件,让大家的生活丰富多彩,调节好收费员的情绪,把握住年轻人精力充沛、活泼好动、积极进取的特点,不能扼杀年轻人的天性,让大家以一种积极主动的态度去工作,避免产生被逼的、消极的工作态度。相信年轻人的冲劲和干劲,把这种冲劲和干劲充分利用起来投入到工作中去。

让收费员感觉到收费站就像自己的家,这里有家的温暖、有家的欢乐,这里的同事就是自己的兄弟姐妹,他们有理由像爱护自己的家一样爱护收费站。收费站的气氛应该是和谐和融洽的,是一个团结友爱的集体,有凝聚力,不是一盘散沙,更不能四分五裂。年轻人的朝气蓬勃在这里体现,健康之美在这里发扬,积极向上是他们的特点。这些是我们工作的基础,进步的前提,作为一个现代的管理者,我们应该去赢得职工的拥护和爱戴,尊敬和支持,这样才能带领大家完成自己的使命,无愧于领导的信任。

二、规范是条件

收费站是一个准军事化管理单位,严格的管理是我们的特点,没有规矩不成方圆,只有严格的管理才会带来效益,只有严格管理才能够达到规范化,而规范化是我们取得工作成绩完成收费任务的先决条件,没有一个规范化的管理,就不能够做到令行禁止,更做不到各司其职,也就谈不上工作上的进步和成绩。那么“规范”应该主要包括:规章制度的规范,岗位职责的规范,行政管理的规范,收费业务的规范,教育培训的规范,还有工作纪律的规范和生活制度的规范以及人员行为的规范等几个方面。

我们进行严格管理的目的就是要达到这几个规范,明确这个目的非常必要,也就是要明确认识到严格管理是一种工作手段,它不是目的。规范化才是目的,要有健全的规章制度、行为准则和岗位职责,然后是落实,就是让自己和收费员都按照规章制度办事,按照行为准则办事,知道什么事情是应该做的,应该怎样做,什么事情是不应该做的,应该做的去做好,不应该做的不要做。作为管理者应该正确理解我们进行准军事化管理的目的,正确把握严格管理的含义,左了就过了,右了则不及。在进行管理时,首先要求管理者的行为规范化,一定要善于动脑,善于分析问题和解决问题,一定要避免方式方法的简单粗暴。在制定方针政策的时候一定要坚持实事求是的原则,不能够脱离实际。客观地看待和认识问题非常必要。如果违背了实事求是的原则,没有一个长期稳定的方针政策,而是凭一时的感觉做事情,我们的管理就会忽左忽右、摇摆不定让职工无所适从,甚至会给我们的工作带来不必要的损失和麻烦。

2023年文明交通心得体会实用篇四

大家都知道遵守交通规则是多么的重要。下文小编为大家收集了关于文明交通的心得体会,欢迎阅读!

制度形同虚设,操作就会乱来,自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,充分认识加强安全重要意义和自身的责任,努力做到“尊重生命,安全第一”。

牢固树立安全行车法制意识。 一个合格的驾驶员,不但要有最佳的身体状况,而且应该具有良好的驾驶作风:遵章守纪,安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章,确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中,机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固),事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心,文明行车,礼让三分。 严格遵守“一慢二看三通过”,时刻谨记“宁停三分,不抢一秒”, 不开英雄车、冒险车,不开“赌气车”、“带病车”,主动减速,鸣号,靠右行,争当文明驾驶员;顾全大局,团结协作。服从交通指挥和调度,遇有事故帮助救护伤员,遇有追逃等特殊情况,主动配合,顾全大局,集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则:集中注意力、文明行车,平安出行。

一、稳定是基础

收费站作为高速公路运营体系的基层单位,处在高速公路所有运营工作当中的第一线,条件相对艰苦,人员普遍年轻,要想把工作干好做起来不简单。建设一直团结稳定的干部职工队伍在我们所有的工作之中显得尤为重要,是我们做其他任何工作的基础,是保持工作长期发展、长期进步所必不可少的。只有思想稳定的干部职工队伍才是有向心力和战斗力的队伍,才是能够打大仗、打硬仗的队伍,这样一支队伍是我们取得好的工作成绩的根本保障。

要建设一支和谐的收费队伍,我想首先要从自我做起、从细微做起、从根本做起。作为管理人员,尤其是做一名与时俱进的管理人员,首先应该对自己有一个准确的定位,把自己作为一个和收费员同甘共苦的带头人,一个行得正、做得端的榜样,一个关心职工冷暖、为职工办实事的兄长,而决非一个独断专行、蛮横粗暴的封建家长。在日常的工作、生活中,应该采取鼓励与表扬、批评与处罚相结合的方式,勤于走到收费员中间去,勤于和大家进行沟通和交换意见,勤于和大家一起工作、娱乐。坐进办公室,高高在上、冷冰冰要不得,不苟言笑、板着面孔也许能换来威严,但得不到威信。管理者和职工之间应该是一种相互信任、相互理解、相互支持的关系,而不应该是职工见了领导就害怕、紧张、拘束,取而代之的是相互之间的亲切、平等、随和。消除管理者和职工之间的距离感和隔阂致关重要。

作为管理者,在做事情的时候应该把握几个“不做”,不做让收费员戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特权的事,不做伤害收费员人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于团结的事。只有先约束好自己,才能去约束别人,只有以身作则才能发挥表率和带头作用。用一句话来说明就是我们应该说;“同志们,跟我来!”而不是“弟兄们,给我上!”。此外还要多关心体贴收费员,尽力为他们提供帮助,解决困难,为大家做实事、做好事。收费站的工作有别于其他地方单位,相对单调辛苦,应该努力为大家创造良好的生活条件和工作条件,让大家的生活丰富多彩,调节好收费员的情绪,把握住年轻人精力充沛、活泼好动、积极进取的特点,不能扼杀年轻人的天性,让大家以一种积极主动的态度去工作,避免产生被逼的、消极的工作态度。相信年轻人的冲劲和干劲,把这种冲劲和干劲充分利用起来投入到工作中去。

让收费员感觉到收费站就像自己的家,这里有家的温暖、有家的欢乐,这里的同事就是自己的兄弟姐妹,他们有理由像爱护自己的家一样爱护收费站。收费站的气氛应该是和谐和融洽的,是一个团结友爱的集体,有凝聚力,不是一盘散沙,更不能四分五裂。年轻人的朝气蓬勃在这里体现,健康之美在这里发扬,积极向上是他们的特点。这些是我们工作的基础,进步的前提,作为一个现代的管理者,我们应该去赢得职工的拥护和爱戴,尊敬和支持,这样才能带领大家完成自己的使命,无愧于领导的信任。

二、规范是条件

收费站是一个准军事化管理单位,严格的管理是我们的特点,没有规矩不成方圆,只有严格的管理才会带来效益,只有严格管理才能够达到规范化,而规范化是我们取得工作成绩完成收费任务的先决条件,没有一个规范化的管理,就不能够做到令行禁止,更做不到各司其职,也就谈不上工作上的进步和成绩。那么“规范”应该主要包括:规章制度的规范,岗位职责的规范,行政管理的规范,收费业务的规范,教育培训的规范,还有工作纪律的规范和生活制度的规范以及人员行为的规范等几个方面。

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设,是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明,是交巡警部门的职责所在,也是一项社会工程。

打造交通文明,首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快,城市建成区面积逐步扩大,但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民,交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点,通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式,强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明,需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为,交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查,95%以上的交通违章行为,都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”,教育的作用虽然有效,但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例,按照交通法规规定的处罚上限执罚,以形成相应的威慑力。同时,应当加强对交巡警队网伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明,离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来,城市框架拉开很快,公路密度成倍增加,但交通管理设施建设比较滞后,我们多方筹资,投入320万元,先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施,提升了管理设施建设档次,为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

2023年文明交通心得体会实用篇五

随着经济的发展,我们的社会变得愈加美好,马路上车辆川流不息的景象随处可见,我们充分享受着现代交通带来的便利和快捷。然而我们也要认识到交通事故已成为当今社会的头号杀手,据统计我国每年因车祸死亡人数在10万左右,其中以老人和儿童居多,也就是说,平均五分钟就有一人死于车祸,这是多么令人痛心的数字!而这些交通事故的发生,其中一部分原因就是因为人们交通安全意识淡薄,自我防范意识较差,不遵守交通法规而造成的。

1、要注意步行安全。(1)行人须在人行道内行走,没有人行道时靠右边行走。(2)穿越马路须走人行横道(斑马线),而且必须在左右机动车道亮红灯,人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道时,先看左边再看右边,注意来往车辆,在安全的情况下直线通过。(3)不要突然猛跑横过马路,特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站,千万要注意来往车辆,安全过马路。(4)不准翻越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、要注意骑车安全。应该注意:(1)不平行骑车。(2)不打伞骑车。(3)不脱手骑车。(4)不骑车带人。(5)不骑“病”车。(6)不骑快车。(7)不与机动车抢道。(8)不并排骑车。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闯红灯。(11)不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。(12)不要牵引车辆或被其他车辆牵引。(13)不要争道抢行,急转猛弯。同时需注意,12周岁以下及不具备独立骑车能力的学生不得骑自行车,中小学生不得骑电动自行车和摩托车上下学。

3、要注意乘车安全。(1)乘坐公交车辆上学的同学要遵守乘车纪律和交通规则,站在道路边或站台上等候,不要拥挤在车道上,更不要站在道路中间拦车,不在候车点追逐打闹,做到文明候车。上车时要等车停稳后,先下后上,按次序上车,不要乱拥乱挤,以免踩伤人或为小偷提供条件,做到文明乘车。(2)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,拿好自己随身物品。不要将头、手、身体伸出车外,不能在车上嬉戏打闹,不能向车外抛物,否则容易发生伤害事故。(3)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。乘车时不要看书,否则会损害眼睛。(4)乘坐小汽车坐在前排座位时,要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。(5)乘坐摩托车、电动自行车要戴好安全头盔。(6)不乘坐超员车辆,不乘坐低速货车、三轮摩托、“摩的”以及报废、非法拼装等有安全隐患的车辆。

4、不管采用哪种交通方式都应该严格遵守交通规则,要认识一些交通标志,如红绿灯、斑马线、注意车辆、危险等标志。

同学们,重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”,为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间,让我们携起手来共创平安和谐校园!

2023年文明交通心得体会实用篇六

遵守交通规则是最基本的行为。下文是关于文明交通的心得体会,希望对大家有所帮助!

制度形同虚设,操作就会乱来,自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,充分认识加强安全重要意义和自身的责任,努力做到“尊重生命,安全第一”。

牢固树立安全行车法制意识。 一个合格的驾驶员,不但要有最佳的身体状况,而且应该具有良好的驾驶作风:遵章守纪,安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章,确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中,机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固),事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心,文明行车,礼让三分。 严格遵守“一慢二看三通过”,时刻谨记“宁停三分,不抢一秒”, 不开英雄车、冒险车,不开“赌气车”、“带病车”,主动减速,鸣号,靠右行,争当文明驾驶员;顾全大局,团结协作。服从交通指挥和调度,遇有事故帮助救护伤员,遇有追逃等特殊情况,主动配合,顾全大局,集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则:集中注意力、文明行车,平安出行。

今年八月份,我作为一名机动车驾驶员,有幸参与了宜昌市“准驾驶员”担任一天的“文明出行”交通志愿者的活动,协助交警进行文明交通劝导,实地体验安全行车的重要性。

经历了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则,过马路看红绿灯、走斑马线,但仍有部分群体不走斑马线,当提醒他们的时候,有的甚至置之不理,有的机动车抱着侥幸的心里,不顾路中央的双黄线随意调头,有的见路况好,速度开的很快,还有的抢过红绿灯,在行车中不系安全带等等这些不文明的行车行为,都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。

这次活动的开展,有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识,拓展了文明交通宣传阵地,营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理,更能了解驾车过程中的注意事项,充分认识到不文明出行可能造成的后果,有助于自己练好驾驶本领,树立正确的交通安全观念。在以后的行车中,严格遵守交通法规,做一名文明的驾驶员。

城市交通环境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设,是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明,是交巡警部门的职责所在,也是一项社会工程。

打造交通文明,首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快,城市建成区面积逐步扩大,但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民,交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点,通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式,强化交通行为人的文明意识。

打造交通文明,需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为,交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查,95%以上的交通违章行为,都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”,教育的作用虽然有效,但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例,按照交通法规规定的处罚上限执罚,以形成相应的威慑力。同时,应当加强对交巡警队网伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的执法形象树立执法权威。

打造交通文明,离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来,城市框架拉开很快,公路密度成倍增加,但交通管理设施建设比较滞后,我们多方筹资,投入320万元,先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施,提升了管理设施建设档次,为交通文明建设提供了必要的物质支撑。

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