最新学徒期工作总结(十篇)

总结不仅仅是总结成绩，更重要的是为了研究经验，发现做好工作的规律，也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的，对工作有很好的借鉴与指导作用，在今后工作中可以改进提高，趋利避害，避免失误。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。

最新学徒期工作总结(十篇)篇一

20xx年，我卒业与xx工程学院，内燃机制造及维修专业。刚大学卒业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，渐渐控制了现车辆补缀的基础要求，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的不懈尽力，各方面均取得了必然的提高，现将我的工作环境作陈诉请示，不够之处，敬请指出!

到补缀厂后，我深知:作为一名技巧工人，若看不懂图纸材料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不只十分为难难堪，而且不是合格工人。我降服实践经验不够等晦气因素，以一股不达目的不罢休的牛劲，尽力为本身加油充电。我整理了一些有用的技巧册本，深入学习了《xxx》等技巧理论，并把所学的知识利用到生产实际中，赓续进步专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的前因后果，对比技巧材料，通宵揣摩研究，不搞明白，决不放手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不负有心人，颠末耐劳钻研，我提高很快，然则我没有丝喊?骄傲，我深知，本身虽是一名大学生，然则补缀厂许多师傅经验十分富厚，是我学习的模范，在钻研专业技巧的途径上，容不得半点虚假和懈怠，要用本身的不懈尽力，为企业赓续做出新供献。

我用本身聪明才气和所学到的专业技能，与师傅们一道为补缀厂办理了一道道难题，霸占了一个个难关。今年x月份，补缀厂看护我有一台莫克，带负荷倒档调档，补缀了几回都没有修好，待修车一到，我和师傅顿时带上对象与司机进行试车，行驶中发明，戈壁路段，倒档自动跳档。驾驶员说：搭档已在三个月前呈现了，便是找不到搭档。我和师傅磋商后断定：倒档齿箍打滑故障的原因，驾驶员说已经调换过了，没发明有问题。试车回来，我和师傅再次详细反省，照样肯定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发明倒档上采纳的齿箍非常，固然大小一样，然则齿的形状不合，这便是直接导致调档的原因。调换后，故障顺利排除，不只解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。

俗话说：活到老，学到老。我不停在各方面严格要求本身，尽力地进步本身，以便使本身更快地适应社会成长的形势。通过报纸、杂志、册本积极学习政管理论;通过阅读大量的道德修养册本，勇于剖解本身，阐发本身，正视本身，进步自身素质。遵纪守法，认真学习司法知识;爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度正直，认真负责。

往后，我将继承用用满腔提供激情亲切办事，用优良的技巧容身长远成长，用忠诚的态度供献于公司，在平凡的岗位谱写着感人的芳华之歌。

最新学徒期工作总结(十篇)篇二

20__年，钣金车间认真贯彻落实公司各项方针政策，积极配合其他部门工作，以"强化管理，确保安全，降本增效，提高效率"为出发点和落脚点。规范安全生产行为，提高工作质量和效率，严格内部责任奖惩，取得了一定成效。

一、车间工作总结

1、生产情况:

钣金车间__年度完成各类成品1556台，不包括成套安装。比年的2166台少了6__台。另外，还积极做好装配部的配套服务工作，及时完成各类安装件的加工制作，以及配合装配部的装配工作。这一年来，钣金车间总的生产量，工作量还是比较充足的。从__年完成产品统计来看，钣金车间完成的主要产品:at双电源箱563台;比去年增加了__0台。ap综合配电箱957台，比去年增加了260台。aw电表箱36台，比去年增加了20台。这些都是钣金车间的传统产品，每年的产量也基本比较稳定。__年产量增幅比较大的是at双电源箱箱563台，ap低压配电箱957台，从全年统计来看，7月份和9月份相对较空。因此，今后应考虑根据全年的产品需求情况，尽可能在闲暇时期做好常规产品的备库工作，以防止接到单子而来不及生产的情况发生，这是因为钣金车间的设备，人员所限，不可能几个项目同时生产，所以，必须要提前做好备库。

2、安全管理，现场管理:

钣金车间机械设备较多，特种设备，特殊工种也较多，因此，是公司安全管理的重点部门。车间也将安全生产作为车间管理的重点工作来抓，坚持每月的安全检查。重要设备责任到人，实行";谁操作，谁负责";的安全责任制度;生产区域的现场管理责任到位，确保车间材料和零部件堆放整齐，场地，设备整洁，确保了安全有序的生产。但是，钣金车间的设备普遍比较陈旧，故障频繁，因此加强了设备的日常维护和保养工作。对存在故障小毛病要及时修理，确保了设备的安全运行。

车间每周的清洁工作，对原来放在地上零料，废料进行了清理，存放在货架。通过现场整治，现在钣金车间生产现场比较整洁有序宽敞，极大地提高了场地的利用率。也为6现场管理工作的进一步推行打好了基础。

3、产品质量及体系运行:

20__年钣金车间进一步完善了责任制考核，加强了对工艺文件的贯彻执行力，以及对生产过程的监督和最终产品的质量检查力度。产品合格率达到99%。

车间以"三标一体"(即:三标一体化是指方针、目标统一化;管理职能一体化;体系文件一体化;过程控制协调化;

绩效监控同步化;持续改进综合化，简称"三标一体化"。)标准体系为依据，对原有的制度管理进行了认真梳理和完善，制定了车间的年度管理目标，并在此基础上进行分解落实，明确了各岗位的要求，职责。公司的各类体系在钣金车间得到有效运行，并充分发挥作用，使车间的综合管理水平有了明显提高，工作责任得到了全面落实。

4、车间管理工作:

钣金车间也及时根据实际情况对各项管理工作进行了分工落实，由车间主任全面负责车间各项管理工作及生产总体调度。由生产负责人具体安排每天生产任务及质量控制，现场管理;由车间安全负责人负责车间安全生产，设备及工器/具管理:由车间技术员负责车间材料的统计，核算，上报工作及台账资料的收集整理工作。

二、存在问题

1、基于钣金车间目前人员及设备情况，只能完成户内箱，户外箱类产品及非标ggd，_l-21的生产，以及做好装配部的配套服务工作。

2、钣金车间目前对材料利用率的控制不够规范。板材，型材的`领用较粗放，不能核算到每个项目工程。每个月的材料利用率还不能较准确地统计出来。

3、新进员工入职手续不齐全，个人身份信息，健康状态欠缺，导致公司或员工财产受损。

三、__年主要工作思路

1、进一步加强绩效考核力度，体现多劳多得原则，提高员工的工作积极性。

2、探索一种合适的方式。以规范原材料的管理，理顺材料的领用、统计、核算工作。将真实的材料利用率统计出来;

3、按照"三标一体"要求。继续做好"6s"现场管理工作，使"三标一体"工作制度化，常态化。特别是板材的规范存放作为重点。

4、进一步完善安全生产责任制，坚持以人为本，继续抓好安全生产，把安全生产工作做细做实。确保全年安全生产无事故。

5、完善明确企业用工合同及员工的薪资待遇，奖惩制度。

最新学徒期工作总结(十篇)篇三

刚参加工作的老师，对教师职业的认识往往失之偏颇。

有的好高骛远，他们干劲大，热情高，认为教师是太阳底下最光辉的职业，是人类灵魂的工程师，然而却对教学实践中的实际困难估计不足；一旦碰到困难，有的自暴自弃，认为教师职业太辛苦，太琐碎，太枯燥，适应不了理想与现实的巨大反差，把自己的前途描绘得一片暗淡。

针对这种情况，我常常同他们促膝谈心，用自己在工作中的感受，在教学中的实践来帮助他们正确认识教师职业。让他们认识到在诸多灿烂夺目的桂冠下，教师默默无闻地从事着实实在在的工作，它琐碎，需要不厌其烦；它艰辛，需要不遗余力；它*淡，需要耐得住寂寞；它清苦，需要挡得住诱惑。更使他们认识到教师职业在崇高的背后是艰辛，在艰辛的背后也有无穷的乐趣。

针对语文学科这一学科的特点，我采取了“师徒结对”方式对青年教师加强培养，以集体备课的方式帮助青年教师尽快提高，通过互相听课的途径加强青年教师课堂教学过程，使他们不断进步和提高。

1、师徒结对：

按学科组计划，我先后负责过对青年教师路秀英、李艳华、李锦秀等的指导。由于我教学经验较丰富，通过我的指导来提高他们的教学能力和思想素质，让他们随时随地听课评课。经过不懈的努力，她们的教学水*有了显著的提高。

2、集体备课：

以本人为备课组长组织语文组教师每周进行一次集体备课，大家畅所欲言，找距离，说差距，发扬优点，克服缺点，虚心地接受批评。使青年教师与老教师共同提高、共同进步。同时还随时随地进行口头讨论，使青年教师胸有成竹地走入课堂。

3、互相听课，组织全组人员进行听课。

学期一开始首先听语文组每位教师的课，做到全组人员心中有数，有的放矢；听课后，要求他们发表意见，取长补短，共同提高。组织全组教师听学校安排的其他学科的示范课，以提高整个语文组教师的授课水*。

面对日新月异、飞速发展的二十一世纪，无论是新教师，还是老教师都不能墨守陈规，固步自封。面对机遇和挑战，教师必须树立起终身学习的思想。新一轮课程改革更需要教师对自己所从事的教师职业的专业性有新的认识，看到自己作为教师的优势和不足，自觉投身于终身学习，不断提高自己的专业发展水*。因此，我不断的努力学习，同时也提醒青年教师多读书，多研究生活，要求他们不断总结、思考教学，探索出适合自己的教学方法。

在我们的相互学习和共同努力下，青年教师在各方面都取得了长足的进步，也很快成长为合格的人民教师。

最新学徒期工作总结(十篇)篇四

为加速青年教师的专业成长，提高整体教育教学水平，增强实施新课程的能力，在xx教育局举办的师带徒活动中，我与xx教师结为师徒，我们团结协作、亦师亦友、互学互助、共同提高，取得了较好的效果。

我深知：只有不断学习，才能跟上课改步伐，才能以全新的思想观点指导自己的教育实践。因此，他将自己积累的丰富教学经验与技巧毫无保留的传授给五我们，用一些现代教学思想影响我们，鼓励我们多参加培训，多读书，阅读有关杂志来获取课改信息，不断更新自己的教育观念。

本学期，xx老师担任科学教学工作，此时的我们既是师徒，又是同头教师，没有因为距离而疏远我们之间的联系，我们经常通过电波研究如何突破每单元的重难点，共同备课，他还把他的教学计划、复习安排与之交流。正所谓教学相长，在与她们的交流中，也从她们身上学到许多东西。

我由于经验的原因，一堂课或多或少都有一些可进一步雕琢的地方，因此，xx老师她每学期至少上一节高质量的公开课。上半年，我参加了区组织的青年教师个人教学研讨会，我与她一同确定讲授内容，共同研究该课的教学设计以及实施措施，在准备期间，她跟踪听课，听一节，评一节，一点一滴地指导五修改。功夫不负有心人，我执教的两节课，深受学生的喜爱，获得与会教师和领导的一致好评，分获一等奖。经过我们的共同努力，我在课堂教学中的教法学法比以前更为丰富了，对课堂的调控能力大大增强了。

作为一名年轻教师，不仅要提高教学能力，平时还应注意反思、积累，朝科研型发展。她鼓励我努力发掘自身教学工作中的得意之处或反思经验教训，及时记录下来，做到每月总结，学期末时整理半年来的收获，撰写论文。

学无止境，教无止境，面对教学中的诸多问题，我们永远需要学习，需要研究，相信在我们共同的努力下，我们一定可以共同发展，共同进步。

最新学徒期工作总结(十篇)篇五

20__年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年，其中的成就感、喜悦感、责任感夹杂在这充实的一年里，让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下：

一、工作表现

一年来，作为一名钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅，上半年，自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度，按时完成各位经理分配的任务。下半年，起先产值还不太理想，后来就努力想办法、向__他们请教。才得出：大点的活干的差不多了就交给下面的人干，然后自己在干别的活，不能老是几个人盯着一个车干，耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力，感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足

金无足赤、人无完人，由于自己的倔脾气，太主观，不听劝，犯下多次错误，降低效率，造成厂里损失利益。

三、工作建议

钣金工和油漆工经常发生争执，原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆，装上在喷，(也有配件问题，喷了不好装)协调不好，还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车，经主管或经理检查过关签字在交给油漆工，有什么问题提前跟油漆工协调好，更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好，一方面是因为车多人少，一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量，所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数，有奖有罚，直接控制工资。

事故车拆完统计配件，保险公司定损好，在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发，什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发，也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

四、安全工作

安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小细节过程，安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在明年的工作中一定改掉坏毛病，积极向经理还有同事多请教学习，多看些有用的书。争做行内一流人才。

最新学徒期工作总结(十篇)篇六

光阴荏苒、时间飞逝，转眼间2021年的学徒期在紧张忙碌中过去了。回首旧年，这一年是紧张的一年，也是充实的一年，期间我本着安徽水利“敬业、诚信、创新、拼搏”的企业精神，不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。展望新岁，在新的一年里，我将总结经验、吸取教训，付出更大的努力，以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风融入安徽水利这个大家庭中。2021年，我负责配合xxx项目部的菜市场及地下车库的生产管理工作，本人的各项工作在项目部各级领导的支持和各部门密切配合及公司老员工的指导下，进展顺利。在工作中，一是抓工程质量，二是抓工程进度，三是抓成本效益，四是抓安全文明施工。下面对我在学徒期间的工作作简单的总结如下。

1、工程质量管理

以高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。在项目施工中，以其中一处为点，严格要求木工、钢筋工、砼工班组按施工方案和图纸施工，从而多处形成面来给后来的工作建立样本。此方法取得良好作用，也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。

2、班组的管理协调工作

在日常工作中，不管走到哪里，施工管理员都是最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成为同事的模范，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一个到，要求大家建立高质量的标准，必须对每一个发现问题的排查都亲历亲为，重视过程控制，对一些质量通病控制在萌芽状况。重视每个班组负责人的培训，经常组织班组召开班组会议，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处置各种问题，使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。

3、安全管理工作

在工作过程中，自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。

4、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员，在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。

5、材料管理工作

本着节俭成本的原则，在每一项实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的用上，每一分钱都用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，重视要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部用掉。节俭成本的思想，落实到了各个班组的行动中。

6、技术管理

对施工技术要求更为严格，必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队提出具体要求，特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。

1、自身方面，有时对问题考虑不够全面，盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的损失。在管理上：对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态，至使在后期管理工作中出现了出现管理失控，也就形成安排工作难，现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，施行严打、严抓以此来树立施工威信。

2、在施工技术方面，由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

通过学徒期的工作总结，我会以更全新的面貌迎接未来工作的挑战，找出工作中的不足，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任心，及时做好个人的各项工作。我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长。

最新学徒期工作总结(十篇)篇七

11 年度工作总结xx 年，维修厂在公司的正确领导下，加强管理，强化技工安全生产和 文明生产意识，规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力，保质保量地 做好了公司营运车辆的各项维修工作，较好地完成了公司下达的各项任务。

一、车辆维修情况 1、清场率 99.5%， 、车辆完好率 98.64%，返修率 2.31%。

2、共完成了车辆小修作业 31227 辆次，完成车辆一级维护作业 8811 辆 次，完成车辆二级维护作业 1644 辆次。

3、发动机大修 18 台次，中修 117 台次，大修变速器 197 台次，大修后 桥减速器 45 台次。

4、完成了 366 辆次的车容车貌修复工作。

5、没有发生安全生产责任事故；没有发生因维修质量而引起的重大车 辆机损事故；没有发生内保事故。

二、主要工作措施 1、强化管理，做好车辆的维修质量保障工作。在维修作业中，由车间 主管、班长实时监控汽车维修质量，严格要求维修技工在生产中规范作业， 确保各车辆不漏保、不漏修，保证了在修车辆的维修质量和效率。

2、未雨绸缪，全力以赴，认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节 假日车辆的技术保障工作。

（1）在长假期到来前，主动与各车队沟通，安排车辆入厂按“安全部件 专项检查”的内容，进行相关技术检查、整治，保障节日期间车辆术状况良 好，顺利运行。

（2）节假日期间，全体员工坚守岗位，及时有效地完成各项车辆维修 任务，确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达 100％。

3、加强技术培训工作，进一步提高技工的车辆维修技术能力。

（1）从第二季度开始，维修厂对技术指导的工作进行量化考核，要求 每人每季必须对技工进行一次技术培训。1 至 10 月份，共举办了制动系统、 传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共 19 期。

（2）5 月份，联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员，对相关 技工进行了 lng 客车的维修技术培训。

4、根据各车队实际情况成立专修组，落实责任，细化管理。

（1）6 月初成立了 lng 车维修班，在新力车间对 120 辆天然气公交车 进行维修工作。其间，根据车辆的故障特点，对氧传感器支架、排气管支架 等进行了技术改造，大大减少了该部位的故障率，使 lng 车辆的技术状况 得到进一步提高。

（2） 针对公交车队车辆较为残旧，故障多、停班多的情况。维修厂于 9 月份成立了专修班组，由一副厂长带领 5 名维修工进住公交站场，专门对 公交车队的车辆进行维修，有效地降低了该车队车辆的停班率。

5、加强采购管理，严格控制采购成本。维修厂严格按集团公司规定， 向中标的汽车配件、 维修材料供应商进行采购， 对采购配件的质量进行跟踪、 分析，并积极试用各品牌产品，择优采购。

6、因公交车的传动、制动系统使用频繁，损坏部件较多。故从 4 月份 起，专门成立了修旧组，由专人对相关旧件进行修复，并制定修复件的质量 保证制度，较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。

7、积极配合市、公司的“创文”活动，加强维修厂日常环境卫生的保洁 工作，坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度，厂环境卫生有了 较大的改观。

四、存在的问题 1、汽车维修学徒工、实习生人数较多，整体技术水平不高，需加强技 术培训力度。

2、车辆的检修设备、设施不足，导致对电控喷射系统、lng 控制系 统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行，工作量大、误诊率高。且 发外检修的电喷部件，价格昂贵。

3、 对车辆维修质量的跟踪力度不够， 导致车辆连续返修情况时有发生。

四、下一阶段主要工作 1、全力以赴，做好春运车辆的专项检查工作，确保春运车辆的技术状 况良好。

2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训，提高他们的基础技术水平。

3、进一步提高车辆维修质量管理力度，坚持“质量抽查、现场教育”制 度，增强维修工、检验员的责任心，努力降低车辆返修率、停班率。

最新学徒期工作总结(十篇)篇八

最新学徒期工作总结(十篇)篇九

20__ 年悄然离而去。在这一年中，我小组在公司领导 及各位班组成员的帮助与支持下，按照公司及科室的要求， 通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工 作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提 升。现将 20__ 年的工作情况总结如下： 一、主要完成的工作 1.狠抓安全管理,减少事故发生 相对于公司其他班组来说，钣金班存在的安全隐患较 多，比较容易出事故。虽然在过去的 20__ 年我小组没有发 生过重大的工伤事故，但是隐患总是不断出现，对公司造成 了一定影响。

“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”这是 我小组现阶段所提倡的一句话，我们要对每一位来工作的兄 弟的安全负责。

2.保证产品质量,提高产品品质 随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升，消费 者对开关柜的质量要求也越来越高。由此，公司高层对产品 质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司 生产的一线班组，钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对 公司的负责任，我们在质量控制方面一直不敢有所松懈，积 极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流，对于生产过 程中出现的问题件，缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对 质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确 保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

3.加强班组建设,提高班组管理力度 班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题 我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的 员工给予通报表扬，产生了贾超，王进等“每周之星” ，对 于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖 金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度，公平公 正的考核办法，使班组成员的执行力得到了很大的提高，并 且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习，提高业务水平 钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技 能水平， 努力提高工作效率和工作质量， 争取工作的主动性。

通过这一年的努力，还是有了一定的进步，能够比较从容地 处理日常工作中出现的各类问题，在各方面都有很大的提高， 保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待 各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。

5.积极参与公司改善活动 公司就像一个大家庭，我们每天生活工作在这个温暖 的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和 责任将他建设的更加美好和谐。因此，一年来，我们积极参 与公司的改善活动，并调动班组员工的积极性，利用集体的 智慧对车间提出了许多有价值的改善。

二、工作中出现的问题及解决方法 一年以来，虽然在不断的努力下取得了一些成绩，但 同时也存在一些问题和不足，以下几点表现较为突出： 1.班组管理方面 20__ 年虽然班组管理加强，但是还是存在一些问题。

如：员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术 水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来 等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，也就没有高 质量的产品。因此，以后的工作中我会着重解决提高班组员 工综合素质的问题，充分利用业余时间，安排有关标准化作 业以及钣金专业技术知识的培训，争取在较短的时间内让员 工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工 作相关内容，不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

2.质量控制方面 质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲 全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一 道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的 质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量

最新学徒期工作总结(十篇)篇十

光阴荏苒、时间飞逝，转眼间20xx年的学徒期在紧张忙碌中过去了。回首旧年，这一年是紧张的一年，也是充实的一年，期间我本着安徽水利“敬业、诚信、创新、拼搏”的企业精神，不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。展望新岁，在新的一年里，我将总结经验、吸取教训，付出更大的努力，以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风融入安徽水利这个大家庭中。 20xx年，我负责配合龙湖嘉园项目部的菜市场及地下车库的生产管理工作，本人的各项工作在项目部各级领导的支持和各部门密切配合及公司老员工的指导下，进展顺利。在工作中，一是抓工程质量，二是抓工程进度，三是抓成本效益，四是抓安全文明施工。下面对我在学徒期间的工作作简单的总结如下。

一、 执行岗位职责

1、 工程质量管理

以高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。在项目施工中，以其中一处为点，严格要求木工、钢筋工、砼工班组按施工方案和图纸施工，从而多处形成面来给后来的工作建立样本。此方法取得良好作用，也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。

2、 班组的管理协调工作

在日常工作中，不管走到哪里，施工管理员都是最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成为同事的模范，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一个到，要求大家建立高质量的标准，必须对每一个发现问题的排查都亲历亲为，重视过程控制，对一些质量通病控制在萌芽状况。重视每个班组负责人的培训，经常组织班组召开班组会议，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处置各种问题，使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。

3、安全管理工作

在工作过程中，自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。

4、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员，在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。

5、材料管理工作

本着节俭成本的原则，在每一项实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的用上，每一分钱都用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，重视要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部用掉。节俭成本的思想，落实到了各个班组的行动中。

6、技术管理

对施工技术要求更为严格，必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队提出具体要求，特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。

二、工作中存在的问题

1、 自身方面，有时对问题考虑不够全面，盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的损失。在管理上：对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态，至使在后期管理工作中出现了出现管理失控，也就形成安排工作难，现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，施行严打、严抓以此来树立施工威信。

2、 在施工技术方面，由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

通过学徒期的工作总结，我会以更全新的面貌迎接未来工作的挑战，找出工作中的不足，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任心，及时做好个人的各项工作。我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长。