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最新项目质检员个人工作总结精选

作者: 曹czj

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。什么样的总结才是有效的呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

最新项目质检员个人工作总结精选篇一

一、日常工作:

自进入石红六标项目部,我便一直从事质检资料工作,主要负责:

二、心得体会

资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是工程计量和日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的“全”、“准”、“严”。“全”就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。“准”就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。“严”就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。

三、存在不足:、未能给自己一个明确的定位,认为做资料是收集整理资料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只“整”不“理”,导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”。、对整体施工概念不了解,不熟悉项目工程的设计图纸,与实际脱节,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习。

四、2014年工作改进:

1、明确职责、协调配合。

根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料,业务水平有待提高。

2、加强自身检查,规范档案管理。

在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。

3、学习业务、提高管理水平。

公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。

在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。

附件:上一年内业资料签认情况及存在问题。

石红高速公路六合同段

1月9日

项目经理部党建工作总结

项目经理部对照检查材料

公路项目经理部党风廉政工作总结

施工项目经理部岗位职责

最新项目质检员个人工作总结精选篇二

时光荏苒,时光荏苒,_年匆匆过去。回顾过去的一年,作为公司质量部的检验员,我取得了很大的进步,但也存在一些不足。

1.努力学习,全面学习新知识

检验工作是一个特殊的岗位,需要不断学习新知识,提高技能。为了满足这一要求,必须注重学习(学习新知识、学习新技术、学习新图纸等)。

2.努力完成以上任务

半年后,面对加工质量的非专业学习,工作很难,但我积极应对困难的挑战,完成了领导交给的任务。

3.日常生活中积极正确的工作态度

在过去的一年里,我能够自觉遵守公司的规章制度。我不迟到,早退,有事主动请假,尊重领导,团结同事,待人真诚,工作努力。做了努力:一是按规定自律。领导规定不允许做的事,我绝对不会去做,领导要求的事,我会努力去实现。我不会违章、违纪、犯规、违法,做一个称职的质检员。第二,制度自律。我严格遵守公司制定的各项制度。质量方面,坚决做到不该用的,不搞人文主义。也可以积极对待自己的工作,努力完成,做到不越位不到位。在与部门其他同事的工作协调中,我们可以相互理解,相互帮助,相互学习,真诚相待,建立友谊,获得很多有益的启示。我知道成绩的背后是我们质量部全体员工的.共同努力和辛勤工作。以后我还是会以平常心对待不寻常的事情,大胆进取,一如既往的做好每一件事。

4、主要问题

回头看看,检查一下自己的问题,虽然可以勤奋积极的工作,也取得了一些成绩,但是还有很多地方需要不断的改进和完善。我一直在努力,努力做好。由于缺乏专业知识和工作经验,一些问题的解决方法过于简单,工作方法过于简单;有时,我们片面地看待问题,覆盖整个地区,在处理一些问题时不够冷静。在完成领导交办任务的基础上,充分发挥自身优势,继续加强专业知识学习,进一步提高检验技能。

5.明年的工作计划

在新的一年里,我决心认真提高自己的业务和工作水平,贡献自己的力量。下一步,我会虚心向同行和同事学习,向好的工作方法学习。同时,在业余时间,努力学习商业理论知识,扩大狩猎知识的范围,不断提高自己的业务素质和水平,使自己的整体素质得到提高,以适应公司发展和社会的需要。要进一步加强专业性,增强责任感,提高完成工作的标准。

我觉得我应该尽力做到以下几点:一是按照领导的要求,加强学习,掌握成熟的技术;第二,拓宽专业知识,参加各种检验员资格培训和考试,尽快让自己成为一名合格的质量检验员;三、认真学习贯彻《机械加工质量控制体系》,努力工作,接受公司安排的日常和临时任务,认真及时完成;四、检验仪器应操作正确,及时清理,及时登记,做好日常维护;第五,热爱自己的工作,继续学习质量。

总之心态决定状态,状态决定成败!对公司负责,对社会有爱心,对工作有执着,对同事有热情,对自己有信心!做好自己!

最新项目质检员个人工作总结精选篇三

20__年即将过去,新的一年即将到来。回顾过去的一年,我不禁感慨。时光飞逝,转眼间,我又要跨过一年的门槛。回想起来,虽然没有轰轰烈烈的结果,但是经历了一次不平凡的考验和磨练。很感谢公司给了我这个成长平台,让我在工作中不断学习提高,慢慢提升自己的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段,让我懂得了很多。在此,向公司领导表示衷心的感谢。在你的帮助下,我可以在工作中更加舒适,在你的帮助下,我在公司的发展可以提升到一个更高的水平。

在过去的一年里,我的主要工作是对所有来料进行环境测试,其次是协助来料检验的检查员进行材料检验和处理异常质量。紧紧围绕公司中心工作,控制相关标准,严于律己,做好各项工作。在工作作风上,能遵纪守法,团结同事,实事求是,乐观向上,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,不辞辛苦地做好每一项工作。在对来料进行rohs检测和协助来料检验时,他们兢兢业业,勇于承担重任,敢于承担责任,不计个人得失,兢兢业业,兢兢业业。在辅助喂养工作的同时,我坚持边工作边学习,也从中学到了很多知识,使我的综合素质水平不断提高。始终坚持严格的自我要求,努力工作,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务。在我平凡又平凡的工作中,我努力做好自己的工作,完成领导交给我的每一项任务。

总的来说,在这一年里,公司严格执行公司的规章制度,很好地履行了作为rohs测试员的专业技术职务,很好地完成了全年的工作任务。

第一,更好的在自己的岗位上履行测试人员专业技术岗位的职责,让所有员工都明白为什么我们公司要执行rohs指令,执行rohs指令对我们有什么好处。

二是认真收集各种信息和数据,全面准确地了解和掌握各方面工作的发展情况,分析工作中存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽可能全面准确地了解和掌握近期工作的实际情况,快速正确地决策解决问题。

三、在工作中,要有明确的、有计划的工作思路,注重良好的工作方法和工作效率,按时或提前完成领导交办的工作。

四、要认真学习与自己工作相关的专业知识和相关理论知识。在学习方法上,要在重点中找到重点,结合自己在实际工作中处理的各种异常情况,进行有针对性的学习,不断提高自己的办公技能。

五、对领导交办的各项任务,要分清轻重缓急,合理安排时间,按时、保质、保量完成各项任务。

六、作风上严格要求自己,能遵守规章制度和纪律,团结同事,实事求是,乐观向上,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,始终做到诚实勤奋。

明年会有更多的机会和比赛等着我,我的内心在暗暗鼓励自己。在竞争中站稳脚跟。脚踏实地做好工作,不能只着眼于身边的小圈子,更要着眼于全局和未来发展。我也会向其他同事学习,取长补短,互相交流好的工作经验,共同提高,争取明年取得更好的工作成绩。

最新项目质检员个人工作总结精选篇四

一、生产设备维护工作。

1.加强设备的日常巡检管理工作。我车间在年初根据我车间设备比较分散,点多面广的特点,加强日常巡检工作,制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,由技术员、主任进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样就能够使车间人员对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节省检修时间,而且能有针对性的解决问题,确保检修质量。动力车间j103c 3#排粉机电动机就是在巡检时发现轴承声音异常,进行及时检修消除了隐患。供排水车间的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷却塔风机在巡检时发现电动机风叶破碎,及时更换,避免电动机因过热而烧毁。

2.集中技术骨干解决技术难题。动力车间输煤皮带的plc控制系统常出现忽然停车故障,控制回路检查了多次仍然没有结果。为了解决这个难题车间组织技术人员进行攻关,利用不上煤的时间反复试验最后终于找出问题所在,原来是破碎机的启动电流太大对plc的开关电源影响,出现plc突然失电所致。1#捞渣机变频器安装后dcs不能调速,捞渣机厂家调试人员找不出问题所在。我们车间得知情况后,立刻安排车间技术人员到现场解决问题。最后发现变频器有几个参数设置有误,外部接线也少了两根,将这些问题解决后,捞渣机运行正常了。

1、污水处理站灰水过滤罐电气控制设计及设备安装

2、脱盐水站中和液下泵增大功率电气安装

3、低压配电室电容器柜改造

4、冷却塔风机电动机风叶改造

5、供排水氯瓶间、质检中心气瓶间照明风机系统改造

8、p1605新增油站安装

9、雨水收集泵的改造安装:

10、801注塞泵的电气设计、安装

11、702、802塔上照明改造

12、锅炉二次回收水泵的电气设计、安装

13、气化火炬密封水回收水泵的电气设计、安装

14、捞渣机项目照明风机系统电气设计

15、过滤机项目电气配合

16、硫回收项目电气配合

17、气化新增风机、照明的电气设计

三、年度大检修工作。

1.氧泵电流互感器更换;307a部分主插接件更换;各配电室停电清扫紧固;所有10kv变压器小修;现场配电柜检修;全厂电动机接线盒检查等37个检修项目。

2.110kv区设备预防性试验,保护整组校验;10kv设备预防性试验,保护整组校验;全厂接地电阻测试,直流系统、通讯系统检查等20个试验项目。

四、车间检修、维护人员培训工作。

我们车间制定了详细的员工岗位培训制度,并有相应的考核细则。车间经常组织班长、技术员进行岗位练兵抽查,并组织各相关技术员讲课,提高员工理论技术水平。组织班组进行模拟操作配电动机控制回路,并由车间技术员人为制造故障,让员工查找,提高员工的实际操作水平。

五、车间设备台帐管理工作。

1.备品备件储备定额统计。

2.电缆厂房固定资产统计,固定资产台帐完善。

年大检修计划编制,材料计划编制。

4.动、静密封点统计。

5.设备管理台帐完善。

6.电梯管理制度编写。

7.电动机外送修理制度编写。

六、车间在设备管理维护方面还存在许多问题:

1.各车间在办理《检修许可证》时不安排规定的人来办理。按规定应由检修负责人来办理《检修许可证》,但由于各种原因常常来办票的却是化工运行人员。

2.检修结束送电时没有检修负责人持有的《检修许可证》。由于办票的是化工运行人员,在交接班时《检修许可证》通常丢失。

3.车间设备管理台帐还需进一步细化。车间将按照机动管理的要求逐步进行设备管理台帐的完善、细化。

4.现场临时线管理还存在隐患。如:现场检修时要求安装的照明、电焊机等临时线,在检修结束后经常不通知电气人员拆除,而电气人员也不知道现场检修是否结束,这样临时线一直带电放在现场,形成隐患。

最新项目质检员个人工作总结精选篇五

今年年初,我由公路四分公司调换到了苏里格项目部负责现场测量并兼职现场质检,由于xx年年末曾在苏里格工作过一段时间,对那里的情况相对比较了解,上项目之前为了工作能顺利开展,针对去年的现场实际情况,编制了一个初步的现场测量实施方案,做好了专业技术上的准备,同时在思想上端正态度,做好调整,随时准备迎接新的挑战。

苏里格在建项目属于气田开发井间临时简易道路,由于钻井周期短,开发任务重,临时道路的建设在没有施工图纸的情况下还必须得满足钻井的整体施工进度,不能因为道路的不畅通而影响整个苏20区块的整体开发进度,这就对现场测量提出了一个严峻的考验,首先得根据开发井位的.坐标确定线路的整体走向,确定线路走向后紧接着需要对线路沿线的地形地貌进行现场踏勘,对地质条件不好的地段及时得进行调整改线,而该地区地处毛乌素沙漠中南部,地表大部分被沙漠覆盖,车辆进不去,现场的踏勘工作只能靠徒步行走,这对测量人员来说在体力上无疑是个不小的考验,但自己并没有因为条件艰苦环境恶劣而退缩,也没有因为工作任务的繁重而怨声载道,而是把这项工作看做是对自己的一个挑战,工作积极主动,不畏烈日的炙烤、风沙的猛烈,每天天不亮就上现场,扛着笨重的测量仪器徒步在沙漠中穿行,身上的工作服因为长期被汗渍浸泡的缘故,颜色由红色变成了白色。尽管条件恶劣,自己还是圆满的完成了项目部交办的测量任务,保证了苏里格项目的正常生产,很快的适应了新的工作环境。

由于项目人员紧张,自己在担负现场测量的同时还兼职现场质检员、安全员。苏里格项目xx年已完工程包括新建道路46.752公里,集气站场地平整11685.59m2、集气站场地硬化2343.73m2,而全部的线路踏勘、放线工作全部由我负责,每次接到新任务之初,都得徒步熟悉道路沿线地形、地貌,工作强度相当大;同时每天的安全技术交底也必须在开工之前进行交接,并且必须做到有针对性、实效性,工作及时性相当强;当天的测量工作完毕后,还得负责现场的质检工作,工作量相当大,而时间又非常有限,但自己从来没有因为工作量繁重而忽视工作质量,尽其所能,合理的安排工作时间,兢兢业业,尽职尽责,对现场存在的质量隐患及时的向施工队长反映,并监督及时整改,保证了苏里格项目的施工进度和工程质量,同时确保了现场施工安全。

项目部的任何一项工作都是靠大家共同努力的结果,要想圆满的完成项目的全年施工任务,项目部就必须得拧成一股绳,团结协作,积极配合,不能因为一些小问题而斤斤计较,发牢骚,闹情绪,影响工作生产,自己在这方面做得还算到位,和项目的所有人员关系比较融洽,配合默契,从不因为彼此的个人矛盾而影响项目的整体工作生产,工作中从不拈轻怕重,时刻服从项目领导的安排,积极主动保质保量的完成每项工作任务。

同时积极的向现场管理经验丰富的施工队长多请教、多学习、自己也多总结,并用自己的实际行动去实践,逐渐领悟到了现场管理的一些必须得东西,也深刻认识到了一个好的管理团队的重要性和必要性。

尽管取得一些成绩,但还是存在许多缺点和不足,主要有以下几个方面:

1、工作经验不够丰富,走了许多弯路,影响了自己的工作效率。2、对现场管理意识有所增强,但现场管理能力还有待进一步提高。

3、遇到问题不够冷静,过于情绪化,做不到审时度势。

总之,通过这一年的工作经历,在项目领导的指导和同事的帮助下,自己取得了一定的进步。这一年对我来说是难以忘怀的,无论吃过多少苦,受过都少累都觉得是有价值的,对以后的发展有着举足轻重的作用。我在以后的工作中将继续发扬路桥人不怕苦、不怕累、迎难而上、踏实肯干、勇于开拓的工作作风。为路桥公司的腾飞贡献自己的青春和激情。

最新项目质检员个人工作总结精选篇六

(一)、工作方面:

1、援建项目,第一次做质检员

__年__月__日我被调到____项目质检科,由于以前一直在施工队做一名测量员,所以对质检员应该做的工作很不熟悉,开始刚去的时候还不是很适应,以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做,教外委施工队施工技术,知道要做好这个职务就要技术过硬,所以开始去的时候,都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样,主要是桥梁、涵洞位置的放样,晚上回到质检科在学习,熟悉图纸、了解一些基本的技术规范,不懂得问题再问问其他同事。在__项目中我学会了莱卡全站仪的使用,让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解,也第一次接触了对中桥和小桥的放样,第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。

__项目是个援建项目,由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着,后来由于工作需要我路上人员有限,我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层,__的地形山地较多,有些路段怕被链式搞头机压坏,所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要,在孔经理和王友的指导下,使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板,路程计算哪个省钱用哪个,这样也节约了成本。在__项目中我还写过内业(如:排水沟和一些附属构造物等的资料),知道写内业也很重要,要仔细的学习图纸,根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥,以及渡槽的施工,简单的学会了渡槽的施工工艺,桥的施工过程要注意每个细节,而渡槽就要与当地的水系联系起来,要做到因地制宜,做好前期的准备工作很重要。

最后的半个多月在__项目仍然是质检工作,主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导,帮助施工队有效的做好工作,在土路肩施工过程中因为经验不足,导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题,甚至重新去再做也没做好,后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的,照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量,由于__路工期紧都是路基成型一段,垫层就完成一段,随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺,这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处),为了节约成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了让施工队和车队都用小车,并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上,这样来保证路面尽量清洁。在__项目虽然每天都很紧张,呆着些许的疲惫,但是每天都很充实,让我学到了很多以前没有接触过的工作,让我知道了原来我还有这么多的不足,在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

2、__项目创佳绩

__年__月__又来到____项目质检科,因为主线桥和h匝道跨线桥同时开工,我被分配到桥队,这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验,真是难上加难啊!还要从新开始,学习图纸,那图纸到现场去和实际进行比较,看到不懂的地方就去问高余,给郝刚打电话,向他们请教,那段时间让我知道,管理桥梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的时候,经常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。

记得在k0+000主线桥和h匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来,白天晚上轮流值班,对混凝土的浇注过程全程监督,避免中途发生意外,影响施工和梁体的质量,虽然很艰辛,但是也终于在业主的要求之下,提前将这两个大桥竣工,没有影响到乐宜路的正常通车,这也为我们沈高公路赢得了荣誉,我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时,在施工过程中还是遇到了很多的困难,出现了很多的问题,例如:桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够,有的柱头清泥不干净;波纹管在腹板中穿完后,焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多,我就不一一说明了)。这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生,在施工过程中我也不会去注意,唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数,以为一切进展的都很顺利的时候,是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我,告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。

才发现了以上的问题,并且及时的补救,及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈,保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进波纹管。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业,这也让我熟悉内业的同时,也让我学会了如何在aotu cad中画桥梁的平面图。在__项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识,让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。

(二)、思想方面:

这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步,改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足,有时遇事不够冷静,拿不定注意,也少于和同事之间的沟通,希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己,提高自己的能力和业务水平,加强与同事之间的沟通,踏踏实实的做事,避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问,多学,多沟通,让自己的思想能够进一步的成熟起来,为自己今后的工作打下坚实的思想基础。

(三)、__年工作计划:

1、做好质检工作,每天利用闲暇时间学习有图纸,下班后及时写工程日报单并报到工程科。每天施工队当天做完工作后想到下步工序,看看是否能继续工作,如遇缺少材料等问题及时的向领导反应情况,避免耽误正常施工,为施工队做好服务工作。

2、作为青年知识分子,积极的发挥自己的作用,要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作,就要摆正自己的位置,有积极的工作态度,面对新的工作,新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢面对,坚持不懈的把事情做完,为新来的毕业生做好榜样。

3、在工作中要提高团队意识,就要做到把项目当做自己的家,把同事们都当做自己的家人一样。在工作中不勾心斗角,不挑拨离间,不自私自利。在生活中相互帮助,相互关心,看到同事有困难不旁观,为建好项目尽可能奉献自己的力量。

以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划,希望自己在这一年能作出成绩,做好工作,把好质量关,提高服务意思,我想我们会使__项目成为“好、快、优”的优质工程,为沈高公路打出开局制胜的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高处”。

最新项目质检员个人工作总结精选篇七

高速公路建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不行的。工程资料虽说不上是搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻资料工作。

我的工作岗位是一名质检员、一个把握工程质量的重要岗位。工作态度决定一切,工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。

我也深知我工作的重要性,一个人要在自己的职位上要有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。所以我本着把工作做得更好的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力地学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻秉着笨鸟先飞的思想,我想信只要我付出的比别人多肯定能弥补我在专业知识上的不足。

作为质检员,质检工作的重点:在质检检查之前,做好事前控制工作至关重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隐患消灭在萌芽状态。作为质检人员,在工程开工前,一定要全面熟悉情况,包括施工图纸的了解,方案设计、会审工作,都要全程参与,只有采取这样严肃、认真的态度,我们的质检工作才能做实做好。严格按照规定做好各项检验,首先由各班组自检,自检合格后报请项目部质检人员检查,然后报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经复核不施工;材料不合格不施工;工程环境污染未经检查签证不施工。三不交接:无自检记录不交接;不经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。还有做好各道工序的三检工作。

在质检过程中,要保持一种动态的监督,发现及纠正施工中存在的问题。配合施工管理人员对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。检验工作是一项精细的检验过程,细节决定成败,在主体施工过程中,对检查发现不符合规范要求工序要求班组改正;配合项目部巡查解决现场问题,通过要求木工加强模板支撑和浇注改进震捣工艺来解决漏浆问题;对进场的商品要严把质量关,每个部位浇注前当场检查混凝土是否符合图纸设计要求,通知试验员取样并做好送检记录。

对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出以后容易出现的问题及施工过程中可取之处,写入施工日志;参加项目部例会,对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结,不断地提高个人的业务水平;将现场存在的质量问题及需公司协调解决的问题认真反映出来,将公司与项目部有机的联系在一起。

总结了三个月以来工作,虽然取得了一点的成绩,自身也有了很大的进步,但是还存在若干不足,工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有提前,上报情况不够及时。许多工作还只能算是一般般,以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

20__年展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃上,同时也明显感受到了沉甸甸的责任,我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负公司给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培与信任,我会和公司一起成长。

总结人:

20__年6月1日

最新项目质检员个人工作总结精选篇八

1年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。认真学习知识;具有强烈的责任感。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

我的工作岗位是一名质量员、一个把握工程质量的重要岗位。我深知我的重要性,说以我本着“把工作做的更好”的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻秉着笨鸟先飞的思想,我想信只要我付出的比别人多肯定能泥补我在专业知识上的不足。

1、是有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质不够高,一方面就是工作量多、和时间比较紧时,工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。 2、是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有提前,上报情况不够及时。

3、是在工作岗位上发挥不够明显。对全局工作情况掌握不细,还不能主动、提前想办法,许多工作还只能算是一般般。

4、是在社交方面我还纯在很大的不足,有时心里面有的表达不出来,有些话不是太敢说出来没有胆气不够阳刚,在处理有些事情时还需要领导的帮助。

5、就是在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足,有好多东西明知道时错的却说不出来为什莫。在检查过程中呢又不是很仔细。是因为检测之前没有做好充分的准备,在检查过程中有点手忙脚乱,往往重视了这头,却又忽视了那头,有点头重脚轻,没能全方位的进行系统的工作。

1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。

2、在检验之前,我首先要了解需要检验的项目,检测方法及技术要求等才能在检查检测工作中做好事前的准备工作 。并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督。

3、在检查过程中做好监督工作,及时发现并纠正检验过程中存在的问题。对质量要求较高的加工工序的加工工艺的生产、全过程跟踪检查确保每道工序合格。对进场的构件严把质量关,以免构件出现质量问题影响工程质量且浪费人工。

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