汽车销售述职报告(六篇)

在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。报告的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家带来的报告优秀范文，希望大家可以喜欢。

汽车销售述职报告(六篇)篇一

我是销售部边建宇，很高兴今天第一个站在舞台上跟大家作一次心灵上的沟通，思想上的碰撞。我觉得我是最有发言权的，我是经路丰汇通一手培养起来的中层管理者，从销售顾问到展厅经理，到路丰最核心部门的掌舵人，我希望我的经历能激励在座的每一位同事，给你们日后的职场生涯带来启示。接下来我就跟大家分享我来到路丰以后的成长历程。

首先我要感谢路丰给予我这个从来没有任何汽车销售经验和对汽车知识一无所知的人工作的机会，能让我进入一个全新的平台。

了解汽车销售，认识路丰，我是从引导员的视角开始的。

20xx年3月25日正式入职，当时我店刚刚开业，周边的坏境还很差，也刚开始修路。但我站在外面，看到销售顾问精神饱满的迎接客户，规范的接待，客户或带着憧憬或开着新车满意的离店，我内心非常期待，期待快速融入团队，展示自己的工作能力。但要学习的基础知识还很多，需要积累的经验还有很多，想到每天站在外面枯燥的背着配置表，内心有些急切和动摇。这期间，赵总对我说了一句话让我坚定了信心，她说咱们是新店，你是新人，今后的工作中我们互相学习。“让我们互相学习”，这是一句多么温暖和谦虚的话语，作为部门的负责人，能够对新人这样说，体现了公司对员工关心和鼓励的态度，在日后的销售工作中，每当业绩、心态出现低谷时，赵总跟我说的最多的就是“老边，你的业务能力没问题”，让我在每次挫败面前，重新鼓起勇气一路向前。“坚持不懈”是我在路丰学到的最宝贵的精神财富。

在路丰2年多的时间里，深切的感受到领导对工员工细致入微的关爱，和路丰领导榜样的力量，从早7点20在公交站等候的员工班车，到丰富多彩的`员工业余活动。从节日路丰领导对员工家属的问候，到对员工的激励举措。让每一位员工都有很强的归属感，路丰也是我们每一位员工强大的后盾。

每天一早来到公司第一个见到的人就是尊敬的刘总，作为老板每天都如此，那么我们还有什么理由不努力，在日常工作和接触中，树立我们的人生观，价值观，重新定义做人做事的原则、格局和情商，每天在微信平台上的正能量信息，无时无刻都能感受到领导榜样的力量。

正是这些点滴的心理转变，让我慢慢的成为“坚持、奋进、永不放弃”的路丰人!

去年4月是我在路丰工作的转折点，在公司领导的信任下，由销售顾问转岗为展厅经理，从销售转为管理岗位，也深知展厅经理岗位的重要性，虽然是销售部的中层管理者，但是却发挥着承上启下，中流砥柱的作用，分担部门经理的展厅销售进度管理，展厅标准化流程管理和展厅团队管理，要求我具备目标管理能力，过程控制能力，组织协调能力，沟通表达能力，团队管理能力和学习成长能力，我店又是广丰在北京区域的样板店，倍感责任重大和自身能力有限，但我是路丰人!从点滴作起，从前台值岗到5s区域，从培养客户服务意识到处理客户抱怨，从新车到店到销售出库，从新人培养到规范化服务，等等方面，一点一滴同销售部员工互相学习，一起成长，在公司领导的关注和指导下，体会到了数据化管理所的带来的工作效率和问题点的提前预警。虽然现在部门的工作，还不能达到公司要求的标准。但一直秉承不断改善的思想，查找不足努力提高。

在这个岗位一年多的时间里，锻炼了自己的沟通和协调能力，销售部门的工作离不开公司各部门的配合与支持，也感谢各部门对销售部的包容与理解。

最高兴的事就是看到部门新员工的不管成长和老员工业绩、工作能力的不断提高，在管理工作中我也经常有不温和，有些过激的处理方式。在赵总的指导下，能认清不足、及时改正。

今年，在公司领导前瞻的部署下，电网销售小组的邀约稳定了展厅的进店量和销售业绩。全新汉兰达的上市，促使销售业绩提高的同时，也加快和凸显了很多部门管理工作中所存在的问题，但这也是机遇。

接下来的工作，我们必须打造路丰的销售品牌，员工的素质、素养、能力一起抓!大家都知道，今年厂家已取消ssi的考核，在每一位销售顾问偷笑的同时，大家有没有意识到机遇正降临在我们身上，作为新店，路况复杂，价格一样，我们如何取胜?凭什么取胜?答案就是服务!每个人都知道两个字，但真正做到的又有多少?一个精英销售顾问的价值是什么?我认为是他的转介绍率。

我和我的团队即将开展的核心工作命题就是“一名销售顾问的服务素质到底能带来多少有效客户?”围绕这个课题，部门将开展：流程、礼仪、精英接待、个人情商等一系列培养。通过人员的基础素质提升，打垮对手!继而延续开展：衍生品业务盈利的提升。现在是素质决定能力，能力决定明天。

从我做起，从点滴做起，在公司强大的支持下，在团队伙伴的共同努力下，秉承路丰培养人的理念，培养和发现更多的公司骨干。

汽车销售述职报告(六篇)篇二

你好！

时光飞逝，转眼之间，我来到xx分公司已经四个多月了！在过去的几个月里，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

如果有什么不足的地方，希望大家以后能给予批评、指导。

简要述职如下：

我是20xx年xx月xx日来到公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助！

通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的也可以应对客户所提到的一些问题。在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。

市场分析

我们所负责的车型很多，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握xx现在有一部分客户主要从xx提车，价格和我们这差很多，而且什么车都有现货，只要去了随时可以提车，所以客户就不在xx这买车，这无疑对我们销售人员是一种挑战，我们怎样才能把客户留住呢？这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识，尽量达到客户满意，靠服务赢取我们的市场。

随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

下半年工作计划：

（1）深入了解所负责品牌的市场现状，准确掌握市场动态；

（2）与客户建立良好的合作关系；

（3）不断的增强专业知识；

（4）认真完成领导交给的各项任务。

最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司员工团结协作，让团队精神战胜一切。

此致

敬礼！

xxx

20xx年xx月xx日

汽车销售述职报告(六篇)篇三

大家好！

一是开展了“零风险”服务。

自从我承诺“零风险”以来，我就对消费者零风险服务进行了认真的调查研究。我认为消费者应该通过汽车的零缺陷产品和微妙的市场细分来服务。消费者购买汽车俱乐部产品时，打印800部全国免费服务电话。通过沟通，拉近了消费者与大众的距离，进一步强化了大众的零缺陷质量。

通过专业的服务，我及时帮助并加快了商品的交付，从产品下线到展示销售，再到无处不在的pop海报提示，销售代表全程跟踪，让每一个终端都成为完美的终端，每一个都是样板工程，销售的不仅仅是商品，更重要的是专业的服务，带来丰厚的回报。据统计，年销售额达到360万元。

第二，拓宽市场。

年初之前，汽车占了90%以上的市场。然而xx车远远落后于我们。为了竞争，我们采取措施提高服务质量，做了大量的销售广告，并在许多当地媒体上做了广告，取得了明显的效果。

因此，当地人以他们的汽车而闻名。同时，我们在节日里大力推广汽车。促销中采用送礼和奖励的方式，对车主有很强的吸引力。比如针对部分车主急需汽车但资金不足的情况，在财务引擎上做了更多的调整，让每个客户都能在最快最方便的时间借车。

总之，我干了x年的销售工作，做了不少，但也有一些不足，主要是宣传力度不够，宣传经费不足。然而，凭借出色的销售业绩，我们明年的汽车销售将会做得更好。

在过去的20xx年里，我们一直在努力，我很自豪能加入。我相信奉献、进取、追求卓越、永不放弃的精神。我愿意和我所有的合作伙伴一起与工行共同发展。

汽车销售述职报告(六篇)篇四

大家好！

一、开展了"零风险"服务，汽车销售总监的述职报告。

自xx承诺"零风险"以来，我对消费者零风险服务进行了认真调查研究，认为要通过xx汽车零缺陷产品、精巧细腻的市场细分服务消费者，消费者购买xx汽车俱乐部产品，都印有800全国免费服务电话，通过沟通，拉近了消费者大众汽车之间的距离，进一步强化了大众汽车零缺陷的品质。我通过专业化的服务，及时帮助和加速走货，从商品下线到展示销售，再到无处不在的pop招贴提示，销售代表一路跟踪，使得每个终端成为完美终端，个个作成为样板工程，xx卖的不仅是商品，更重要的是专业化服务，并带来的丰厚回报，销售述职报告《汽车销售总监的述职报告》。据统计，年内销售额达到了360万元。

二、拓宽了市场。

在年初以前，汽车市场上xx汽车占市场达90%以上。而丰达汽车较我们的xx汽车落后许多，对于竞争，我们采取了提高服务质量的办法，大做销售广告，在当地多家媒体做广告，收到了明显的效果。结果使当地老百姓对xx汽车家喻户晓，人人皆知。同时我们大力在节日促销xx汽车。在促销中，采取赠品与奖励办法，对爱车族具有强大的吸引力。如针对部分爱车族急需汽车却缺少资金的情况，在金融引擎中做了更多的调整，让每位顾客在最快、最便利的情况下能够把车贷走。

总之，半年来，我在销售中做了大量工作，但也存在一些不足，主要是宣传的力度还不够大，宣传导资金欠缺。不过，隋着销售业绩的大好，在明年xx汽车的销售中，我们会做得更好。

在过去的半年，我们一直在努力，我为加入xx而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神，我愿和所有的伙伴一起与工行共同发展。

汽车销售述职报告(六篇)篇五

1、受控文件检查：文件编号版本，编审批是否正确；

2、核对电子版确认是否收集是否正确；

3、复印文件，加盖受控章；

4、组件二期以及电池文件发放；

5、文本文件的管理：整理、放置、标识；

6、外来文件的登记整理；

7、ecn、ecr的编号申请、保管；

8、文件借阅的管理。偶尔也接收一下电子档的文件和文件编号的给予。工作看起来很轻松，但是要细心、谨慎，不能马虎，不能因为图纸发放不及时而误了生产，也不能因为旧版没收回导致新旧版本混用。在工作中我会把遇到的问题和解决的办法记到日记中，就当作自己24岁本名年的生日礼物吧。

1、图纸版本有误。没有按照图纸原有版本升级，或是版本落后，或是超前。特别是零件图，因为有的几套图纸都共用一个零件图。改进办法：采用共享电子档管理，也就是把所有的受控文件分类列成清单同电子档一起存于共享中。这样方便各部门查阅，版本问题也解决了不少。

2、文件编号重复。可能是6月走的文控员没有交接好，有些文件几个月之前申请的编号到现在才拿来受控，而文控室不知晓此事，弄的文件编号重复。或是申请编号的人不知道流程，自己随便编个号码，这都可能致使文件重编号。改进办法：加强他们对文件流程的认识；要先找dcc申请编号，dcc加以登记，如果dcc接收的文件不在登记之列可以不予以受控，这种方法无依据，不具说服力。或是做张文件编号申请的表格，需要申请的人要填表格并经领导和dcc确认后才有效，并将此中做法写入规范文件中。这种方法还没有实行。

3、页码有误。比如：应该是第1页，共3页，而编制人写成第3页，共1页。

4、比如刚刚受控了a1版本的图纸，开发部马上说还是用a0版，受控文件在升版时新的文件发放后旧的文件随即作废。这就是比较折腾人的事，生产急的话只能把a0版重新发放，a1版收回给开发部，让他们知道自己做的事给别人带来多大的麻烦。

5、文件编号的字母写错，或是文件中有错别字

6、生效日期在批准日期前一份文件只有在文件编制、审核、批准完后才生效，生效日期不可能在批准日期前。

7、没有弄清发放范围文件。本来发给二期但是发给了一期，而二期此时正急需这份文件，此时麻烦就来了。可能是发文件的人没有弄清发放范围或是按习惯发给了一期，而文件编写人也没有特别说明。

8、不能太相信文员。你以为她把旧版图纸都收回了，就没有去数份数，也就不知道她给的`到底是不是当初发的份数。因为你觉得她做事比较妥当、值得信任，但是偶然当自己到车间去核对版本时才发现不该出的问题都出来了，甚至很荒唐。版本不是新的、新旧版本同时存在等等现象都有。让人苦笑不得。改进办法：工作就是工作，该做的还是要做不能偷懒，偷懒只能徒一时轻松，到头来出现的问题还是要自己去解决，有可能要花几倍的功夫才能弥补。

9、ecn和ecr理解不清楚今天才知道ecn和ecr是一个联合体，彼此是分不开的。文件的格式和文字的错误只要确认符合所说就可以下《技术更改通知书》，也可下ecn。有个工程师问我这方面的情况，我却说下了ecr后出《技术文件更改通知书》就可以了。我犯了一个错误。

10、纸档、电子档、清单三者保持一致。今天去二期核对作业指导书时才发现很多问题。最严重的是“准备凃锡带”工位，版本应该是a6，有两张。在生产线上发现第一张是a6，而第二张是a5。按要求这是不允许的（一个编号对应的只有一个版本）。回来后才发现我们的纸档只有第一张而无第二张，而电子档两张都有。产生的原因有二，其一是文控没有收到纸档，其二是文控收到了但弄丢了或什么原因没有下发。我们确认是工艺没有给，但是没证据也就没说服力。改进办法：仔细核对纸档和电子档，确保其一致性。

本来打算在自己生日那天发表，可惜还没等到那天公司把我们的网给断了，所以今天乘着这个空挡发表出来，虽有些不太正确或不完整仍希望大家指正。