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调度员个人总结报告通用

作者: 曹czj

随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

调度员个人总结报告通用篇一

光阴似箭,时光穿梭瞬然间20xx年过去了,回首过去一年中,调度室的工作,在各位矿领导和高主任的正确领导下,在各部、科室支持和协助下,生产指挥中心,一心一意谋发展,稳步推进求落实,细抓严控求安全,严管成控求实效,为指导思想,进一步提高执行了、协调能力,根据公司每月下达的生产任务目标,充分发挥指挥中心的责能作用“上传下达,下达上汇”。在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导帮助支持下,不连沟煤矿提前完成公司下达的生产任务目标,安全生产零伤亡、零事故。让我们喜送20xx,引领新的一年,新的挑战。

1、要爱岗敬业,奉献于企业,立足于企业,统一思想,同一个目标,同一个方向,同一个要求,端正工作态度,明确思路,清晰认识。

2、遵守一切岗位制度,熟练岗位操作规程及具体要求,做好工作笔记以及日常汇报记录,认真填写,字体清晰明了,电话用礼貌用语接待每一件事情,及时做到反馈,交待清楚,汇报完整,确保工作无失误,无漏洞。

3、交接班要交接清楚,交清上级领导指示、命令执行情况;交清当日生产任务完成情况并说明欠产原因;交清各单位联系事项;交清各类事故的影响范围和处理进展;交清生产中存在的问题及解决办法。

4、相互团结,互帮互爱,为调度室工作环境塑造一个良好的工作平台,为不连沟煤矿生产任务做好扎实的基础,确保生产任务顺利圆满完成。

5、经常深入一线,掌握井下所有采掘工作面和矿务工程第一信息和资料,把领导交代的各项工作任务,做到有条有理,清楚明了并及时向领导反馈。

20xx年的工作还是会更加的困难,越来越大的生产任务压力有时候会给我们带来极大的压力,但是我们将化压力为动力,这才是我们一直以来不断的进步的最根本。在不断的进步中,我们得到了很大的发展,在进步中我们也有阵痛,但是这些都是暂时的,长远的发展才是我们一直想要的结果!相信在20xx年我们会做的更好!

调度员个人总结报告通用篇二

加强电网调度员的技能培训,对保障电网安全、优质、经济运行有着重要的意义。今天本站小编给大家整理了调度员岗位个人工作总结,希望对大家有所帮助。

一、精心组织、合理安排、确保生产顺畅

每次班前例会前,我会和上班调度作有效沟通,及时完整的了解生产系统运行状态,电气设备运转情况,各工段存在的问题,在班前会中做出合理安排和调整,为企业正常生产保驾护航。作为一名调度,首先要做到内行管理。管理工作、重在管人、管人重在关心、管思想,对人对事,实事求是。对于常见的易发生问题,从而拿出强而有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。

同时,对待同事热心帮助,对待问题认真分析,对待困难迎难而上,对待成绩不骄不躁,对待失误总结反思,努力做到说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据。在生产中不可能不碰到问题,但是原则性的问题我一定会坚持,一是一,二是二,绝不含糊,端正自己的工作态度,行为检点作风正派,公正公平,一碗水端平,才能服众。

二、确保安全生产、做好领导的左右手

调度所负责的是一个全厂的生产协调指挥,生产中我心怀大局,严格按照规章制度指挥生产,时刻不忘把提高整个团队的凝聚力和同心力作为已仁。与各岗位员工交流思想,多沟通,了解最新生产情况。遇到突发事件,能在最短的时间内了解,并着手解决,将企业损失降到最低,及时向上级领导反映实际情况,为企业领导排忧解难,保障企业安全、优质、高效生产。调度作为生产部领导的眼睛和左右手,在日常生产中,传达领导的指令,向领导反应一线实际情况,辅助领导解决一些实际问题。

三、定期组织召开轮班例会。

每个月召开至少两次的轮班例会,研究讨论生产环节各工段岗位遇到的实际问题,集思广益,及时沟通解决,尽全力提高工作效率和工作质量。

20xx年是不平静的一年:20xx年5月22日下午,青海省西宁市一化工厂内的甲醇存储罐发生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6时15分许,吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故,共造成151人死亡、76人受伤。20xx年15月22日,青岛输油管道发生爆炸,此次事故共造成62人遇难。一次次的爆炸事件,给我们敲响了警钟。在班级例会上,我们加强学习公司下发的安全生产管理制度,发生紧急事故时处理措施,保证生产安全进行。

20xx年是崭新的一年,但调度肩上的担子将会更重,面对新的任务、新的压力,我将会重新调整工作思路,以崭新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,并针对不足之处鞭策改进,我相信在20xx年的调度岗位上,我将会发挥更大的作用,取得更大的进步,让我们期待20xx年的辉煌佳绩!

三年来,身为党员的我坚持党的正确领导,坚信只有在中国共产党的领导下,才能胜利完成。在这三年里面坚持拥护中国共产党的路线、方针、政策和决议,坚持四项基本原则作为基础坚。

无论是在思想上还是在工作上都起到了先锋带头作用,做到无愧与中国共产党这个称号。在在思想上不断的要求进步,中国共产党的身份铭记于心。工作上不断进取,勇于创新,认真负责的完成自己每一项工作。我认为,作为一名共产党员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。

如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,学习邓小平理论,学习“三个代表”的重要思想和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。

我的主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。

做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。

但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。

在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国共产党员。

一、 熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

二、 加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

三、 生产计划执行

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

四、 强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

五、 成本控制

一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!

今后的工作计划

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

调度员个人总结报告通用篇三

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间20xx年在紧张忙碌中过去了。加入水电九局已经六个多月,在六个月的时间里我成功地由一个学生变成了一名职场人士。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去。

1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求复核各开挖面的标高,并对回填碾压工序中的选材、碾压遍数及回填标高等严格控制,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再初步检查,最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制:抓紧土石方开挖,合理选择开挖面,保证材料设备的供应,统筹安排挖掘机、破碎机及推土机,想方设法使这些设备发挥其功效。为保证每日出渣数量,我黔西项目昼夜抢工,希望尽早完成场地的开挖及回填,为房建主体结构施工创造良好局面。

3、现场工作安排:为保证有效施工,各机械的开挖位置、破碎位置以及道路的维护等工作都由我们确定。另外土石方开挖的路线也是一个非常重要的关键点,只有设计出合理的路线才能有效的节省时间,才能有效的压缩工期。同时,在安排完本次工作后,还要及时思考好下一步的工作计划。

4、人员管理:由于我项目土石方外运中,雇佣的自卸汽车均为个人所有,在安排工作过程中,对不服从管理的人员提出警告,必要时对其采取限运、停运的措施。同时,对现场工作人员起协调作用。

5、台班记录:为杜绝相关单位上报超额的油料用量,我部门安排专人详尽记录挖掘机、破碎机等机械的运转时间、坏停时间以及下班时间,严格控制多报、超报。

除此之外,我们还应该多跑多看多问,这样学到的东西才多,基础才更扎实。平时领导交代的任务要及时完成,执行力要强,完成不了的事情或解决不了的问题要第一时间反映。在一天的工作结束时总结一下今天工作的内容,哪些按计划完成,哪些未完成等等。

在工作中,之前遇到很多问题,但我每次都做了认真的总结,现归纳如下:

1、对协作队伍的管理:技术交底和安全技术交底必须对其交底到位,坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

第一、多学习,要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。

第二、多学习,要时常观察师傅现场的调度,以便今后在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。

第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等,提高处理意外事件的能力,对于突发事件能够及时有效的解决。

第四、多学习,要时常学习演讲资料,要时常看些娱乐节目,从而加强自己的沟通能力,提高与业主、监理、领导的沟通能力,使工作能高效的完成。

今后我会明确自己的发展方向,正确认识自己,纠正自己的缺点.认真听取他人忠恳意见.更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取取得更好的工作成绩。

调度员个人总结报告通用篇四

  运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础,结合自身特点,将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围,不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制,在公司党委的领导下,不仅出色地完成了本年度的运输生产任务,还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点,更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍,确保了安全工作的持续稳定。

  第一季度:

  1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署,集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查,关键环节的全面盯控,及时消除安全隐患,确保关键时期的运输安全。

  2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”,突出冬运安全重点,根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患,进一步建立健全规章制度,落实制度的执行。

  3、加强源头管理,提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度,调动员工对工作的主动性和积极性,使员工不断提高自我管控能力,明确工作标准,增强爱岗敬业,无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度,对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理,以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。

  4、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教育,提高其综合素质,增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度,科领导不定期抽查制度,确保春节期间安全生产有序进行。

  5、严格落实各项规章制度的`执行,提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气,实行领导监控制度,组织双岗作业,组织各货场、专用线进行线路、站台除冰,防止设备、设施等因冻害影响使用。

  第二季度:

  1、规范日常安全管理,做到管理可视化、流程化,让各岗位的工作接受全员的监督。

  2、开展工作写实,主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点,针对每日作业环节关键点进行写实,以此促进和提高员工标准化作业水平。

  3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法,全面增强全员的应急处置能力。

  第三季度:

  1、抓规范,强化安全管理基础

  加大新形势下安全制度标准的建立和完善,形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际,对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划,逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。

  2、抓关键,强化现场作业控制

  以规范员工“两纪一化”为重点,严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为,坚决遏制惯性违章,确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点,坚持源头预防、过程控制、结果考核,对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控;以防止车辆伤害为关键,杜绝员工无防护上岗作业;以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点,确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。

  3、抓落实,强化安全管理考核

  通过正面宣传、案例警示教育等多种形式,加强员工安全教育,逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动,使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准,加强对员工作业过程的监控,消除有章不循、有规不依的现象,全面提升标准的兑现率。

  第四季度:

  1、扎实开展安全专项整治

  首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的道岔变化,进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作,有效提高道岔结合部设备质量,减少道岔事故的发生。其次,进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度,做到相互配合作业“心中有数”,全面保证安全生产。

  2、扎实开展员工安全教育和培训

  开展好“对规对标、达规达标”活动。一是本着应知应会、必知必会、实用管用的原则,合理制定科室、车站、班组三级学习网络和计划,重点突出对“三新人员”的培训,严格按照“先培训、后鉴定、再上岗”的要求,充分利用一切资源不断提高员工实作能力。二是加强对规章制度的学习培训,使干部员工深刻理解“对规对标、达规达标”的重要性,掌握具体的要求,不断提高正确执行规章,准确运用规章的能力。

  3、扎实开展自控型班组建设

  (1)完善自控型班组动态达标机制。结合安全生产实际,细化岗位自控、作业互控、人机联控的具体措施,从安全生产、人身安全、班组管理、劳动管理等方面建立考核标准,确保自控型班组的动态达标。

  (2)加强班组长队伍建设。依据“思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好”的标准,不断强化班组长自觉提高的能力。

调度员个人总结报告通用篇五

20__年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。20__年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20__年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由20__年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。

作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。

自身存在不足和今后如何改进

在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。20__年生产调度员工作总结光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。

本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20__年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。

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