2023年学车记作文200字精选

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

学车记篇一

温暖的春天离去了，来迎接的是酷热无比的夏天。火辣辣的太阳高挂在湛蓝的天空中，让人汗流浃背、心浮气躁，不过我有个消暑“小撇步”，让我不再害怕酷热的夏天。

夏天到来，骑着我的“自行车”在绿色隧道的树荫下穿梭，微风像妈妈一样轻轻抚摸我的脸颊，彷彿在向我说：“来吧！大自然是很美的！”微风带走了我的热意，让夏天的酷热远离了我，也让我心情愉悦不已！

骑着自行车去消暑，既消暑又环保，还可以拥抱大自然，可以说是一举“三”得啊！随着车轮一圈一圈的转，时间好像也一步一步的往回走，走到幼儿园时的我……记得那时妈妈买了一台小小的自行车，在社区里耐心的教我如何骑自行车。刚开始的我心中充满着恐惧，害怕自己会跌倒，害怕自己会在一次又一次的失败中站不起来，害怕自己会失去学骑自行车的决心，甚至跌得体无完肤而嚎啕大哭。不过妈妈告诉我：“不试试看怎么知道会不会成功呢？”于是我鼓起勇气骑起自行车。妈妈答应我，只有我说可以放手时妈妈才会放开，于是我努力的、放心的往前骑着。

“啊！”我跌倒了，回过头，我才知道原来妈妈早就放手了！让我既生气又开心，我会骑自行车了，从小台的自行车慢慢的也变成了大自行车，而那台小自行车也成了我童年里最美好的回忆。

直到现在，我的消暑秘方就是在绿色的隧道中骑着“自行车”，谁说夏天一定要吃冰、游泳、吹冷气……才能消暑呢？骑着“自行车”享受大自然冷气，健身省钱，又能做环保。这消暑的“小撇步”可要好好记住啊！以后炎炎夏日你也不用害怕了！

学车记篇二

随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。

又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有t型、v型、s型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过v型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥!在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档(最好是二档)缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。

尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。

通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!

1.学车心得体会300字

2.科目二学车心得体会

3.汽车培训心得体会

4.学车理论学习心得体会?

学车记篇三

学车记篇四

学车记篇五

今天我特别高兴，因为我终于学会骑自行车了！今天才是我第二天学车哦！

一到花园里，我就开始骑了起来。但车龙头可不听话了，一个劲地往草丛里钻，我使劲把住车把手，才把车拉了回来。我又试了一次，这次成功了，还骑了10米远呢！我骑在车上，感觉一阵阵风从耳边掠过，可开心了！

可妈妈又给我下了指令：“今天的任务是：你从这个大门骑到另一个就可以了。”我觉得这是天方夜谭，要知道那可足足有100多米呢！我第一次试的时候，车还是挺调皮的，一下就撞上了路障。第二次刚开始挺好，可是一看见人就一头扎草丛里去了。第三次很快就骑到了20多米。不料有条狗汪汪一叫，把我从车上吓了下来。第四次，我几乎没有信心了，就随便骑，没想到竟然成功了！

我越骑越快，感觉像是在飞似的。可没想到地上有青苔，把我摔了个“狗啃泥”。看着我狼狈的样子，妈妈有点幸灾乐祸地说：“骑车很好玩，摔跤更好玩哦。不会摔跤就不会骑车哦。你以后能骑得跟我走路一样快，那才叫高手呢！”我不服气地说：“自行车比赛不是比快还能比什么啊！？”妈妈一时还答不上来了，于是我赶紧骑上车，到处溜达去了。

我越骑越顺，最后骑着车，兴奋地回家了。

学车记篇六

20xx年10月4日，我参加了新规后的驾照科目二考试，为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。考试结束后，感觉自己真的成了小白鼠，因为考试中遇到的好多东西，是考前不知道的或者是没有遇到过的，需要自己去面对、去解决。由于幸运女神的眷顾，让我这次通过了考试，但是我认为，这与教练的认真、负责，同学们的无私帮助，和自己的努力以及利用好各种视频资料是分不开的。题外话有点多了，但全是肺腑之言。下面我谈一下，整个考试过程中，我遇到及想到的一些问题，以及考试感想。

一、考试前准备

①准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。②考试中需要注意的一些细节，记下来，这次考试大家都写在了手上，我也跟着写在了手上，感觉挺有用的，因为考中难免紧张，一紧张可能好多细节就忘了，考每一项前，看一下手背上记得细节(ˇˇ)。③平复下心情，尽量平静，不要太紧张。

二、启动前后准备

①调整座椅、镜子，看需不需要坐垫、靠背，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带，考试中这里没有时间限制，可以一项一项慢慢来，也可以借此平复心情。②踩住离合+刹车，打火、挂档、松手刹(有的考场也许会车辆不熄火)。③慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。(整个考试过程我被超车4次，但是他们好像都没通过。)

三、倒车入库

①领车，与边线太宽不容易入库，与边线太近容易车头出线，所以平时训练的时候按教练教的宽度，多练一下。(还有一点，领车是从一个方向→拐到另一个方向↓，拐弯的时机也需要注意一下，偏差太多，拐过去以后调车的距离不够，容易跑偏)②左侧倒库：慢慢领车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”(没有语音提示就不用停)，挂倒档，3秒内车要动起来。影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况，按提示音指示开始倒车，刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点，所以在先考完的同学的建议下，车一动立马左打死方向，慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的。③右侧倒库：我是出库----车头抹线----右打死---回正----到感应线(注意此处没有语音提示)，右侧可以看到平时训练定的点，很容易就倒进去了。

四、坡道定点与起步

①做此项目前，先看下注意事项(手上写的(^o^)/~)，特别要注意手刹!②前面有人在做坡起时，不要跟的太近，不要在靠近坡的地等着，坡起开始的感应点就在靠近颇的地方，(具体靠前点还是靠后点，真记不清了，安全起见，还是远点好，如果你被感应到了，车不能停，必须开始，前面车又出了意外--—熄火或者溜车了，你就悲剧了)③切记定点后，拉手刹，起步前松手刹。④关于定点，我认为因为车不一样，座位高矮也不会太一样，定点到位是有难度的，所以我在考前对此项目计划是这10分不强求，其他控制好车与黄线距离，不熄火，不溜车。

⑤坡起结束的感应点在坡顶附近。

五、直角拐弯

①直角拐弯的感应点在直角前很大一段距离，所以下坡后早打右转向灯，早点调好车(跟训练的一样，左车裂冲齐黄线领车没问题)。②我是车头左角与黄线角(不是水泥角)重合，右打死方向，车正回正。③调整车或者转弯回正方向后，转向灯会回正，在打回去，记住一点，在没听到此项目结束的提示音前，一直保持右转向。

学车

六、侧方位停车

①领好车，掌握好车身距黄线的距离，领车不要太靠前，过一点停就可以，前面有个停止线，不可过线。②看清点，按平时训练的步骤，一步步来，一般没有太大的问题。

七、曲线行驶

①放慢车速，2个一圈半，按平时训练的，没有问题。②我做的时候是按车头外角切着水泥墙跟地面的交界线走的。

八、听到语音提示，所有项目结束，把车开回起点，到达指定地点，停车

------挂空挡-----拉手刹----熄火(这次考试没让熄火)------解安全带------下车。(补充一点：每个项目开始前和结束后，都有开始和结束的语音提示，在这个过程中一定要按照要求来。)

以上，就是我对这次考试，个人的一点总结和体会，可能还有很多不全面或者不正确的地方，仅供大家参考。最后，祝所有的朋友新年快乐，早日通过考试。

学车记篇七

关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。

二、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快

方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!

三、换档时方向跑偏及注意问题

主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。

四、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差

左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。

五、转弯不减档，不带刹车

直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。

弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。

六、转弯时应该什么时候打方向盘合适

或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。

转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。急弯(晚打，快打;早回，快回)

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

七、转弯以后不要急于换道

转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

学车记篇八

“嘟——嘟——“邻居家的小汽车又响了！只见老爸傻傻地盯着那台车看，老妈走过来说：”要不你先学开车吧！“老爸这下可开心了，一整天都合不拢嘴。

第二天，老爸就穿上自己的西装去驾校报了名，回到家就像吃了欢喜团子似的。从那以后，老爸学车的故事就正式上演了！

清晨，还未到六点半，我刚起床准备去美丽的校园参加丰富多彩的学校活动，就看见老爸正在穿昨日穿的西装。我问老妈：”老爸为什么这么早就起床了呢？“老妈说：”人家是第一天学车，要给教练留下个好印象，所以正在打扮呢！“这时，老爸喊起来：”老婆，我的剃须刀呢？你知道放哪儿了吗？“老妈只好放下手中的活儿帮他去找。

老爸第一天学完车回家，连脚都不洗，倒头就睡，要知道老爸以前是那么爱干净的。半夜时，我被老爸房中的一声尖叫给吵醒了，一骨碌爬起来跑过去，开灯一看，原来老爸在睡梦中还在那叫着：”转方向盘往前开，开左方向灯向前开，刹车！“”我的娘啊，学车也太认真了吧！“我大吃一惊。老妈被逗得哈哈大笑，老爸也被笑声惊醒了，惊奇地说：”你们娘俩半夜不睡觉在闹什么？“老妈把事情从头到尾说了一遍，老爸一开始不信，但因老妈从来不说假话，后来，老爸自己也笑得前仰后合了。

在老爸学车的这段时间内，老妈只能控制自己的情绪，直到艰苦的煎熬换到了一张崭新的驾驶证，所有的努力才算是有了回报。

老爸学车的经历真是太有趣了！

学车记篇九

骑车的那一次放手是父母最纠结的一次决定，也是父母对子女最特别的爱的表达。

自打我记事以来，父母在我的印象中就一直很疼我，用含在嘴里怕化了，拿在手里怕掉了再合适不过。而就在那次学车的过程中，让我看到了父母两人不同寻常的颠覆，也让我看到了父母对我与众不同的爱。

刚开始学车的时候，父母两人都在我的旁边护着，生怕我摔着，父亲的手一直在车后座把着，明显看到青筋暴起“你就大胆的骑吧，爸在你身后扶着呢"，也不知是对这种保护太过依赖，每当父亲准备要放手我就不会继续前行了。这也让父母很苦恼，父母两人交谈了一会，就又投入到了这次的学车行动中来。

父亲好像看出了我的害怕，”你就大胆的骑吧，爸在你身后扶着呢“还是同样的话语在我的心中就像吃了一个定心丸一般，骑行过程中，父亲一直在身后鼓励着我，听见父亲的话语，我变得更加勇敢，但这次的骑行时间比以往长很久，我回头瞟了一眼父亲，发现父亲的双手早已没有扶在车后座上，父亲因怕我摔倒一路小跑护我左右，挂在额头上的汗珠也敲击着我的心。这次我真的大胆的骑了起来，就在这次父亲的放手中我学会了自行车。

事后，我也曾经问过父亲“你不怕我摔啊，你就放手了？”“我就是怕你摔，才一路小跑跟着你，不放手，你哪能学的会啊”父亲语重心长的答道。

骑车的这一次放手只是一个小片段，在人生的路途中还有很多荆棘需要去斩，而父母的每一次恰到好处的放手，也是让子女更好的成长与飞翔。

学车记篇十