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2023年汽修修理工个人年终工作总结 汽修个人工作总结500字(八篇)

作者: 曹czj

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。什么样的总结才是有效的呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽修修理工个人年终工作总结篇一

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职

自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20__年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓

在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度

服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

汽修修理工个人年终工作总结篇二

时光飞逝,伴随着比较紧凑又略显紧张的工作节奏,一年的工作就这样接近尾声,这一年里大家都接触了许多新的东西、学习了许多新的知识和技巧,现在这个时候,你会有怎样的总结呢?为了方便大家,一起来看看吧!下面给大家分享关于汽修年终个人工作总结范文,欢迎阅读!

通过三年的理论只是学习,,和一年多的工作实践,我建立了健全的人生观,树立了正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,并且有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识

课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话

拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职

自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20__年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓

在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度

服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:

一、工作汇报

自工作以来,在投入新的工作环境后,我有了新的工作――汽车维修工,我认真的完成工作,积极的思考问题,向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

三、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

20__年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标:

一、思想认识

作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作

在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料参考。工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。以年工作结束了,下一年的工作也是紧张的'开始。后面还有九号支架的大托架更换,节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下一年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的工作加强学习,更好的完成20__年的全年工作。

光阴似箭日月如梭,20__年即将离我们而去,回首过去的一年,既有收获也有很多感慨。一年来,我在公司领导及同事的支持与帮助下,带领汽车维修班全体人员,思想紧跟公司的发展目标,与时俱进,兢兢业业,不断通过总结和学习,提升自我,较好地完成了本职工作和上级下达的各项工作任务,现将20__年的主要工作情况总结如下:

一、主要完成的工作

1.加强安全和劳动纪律管理,杜绝事故和违章发生,在平时工作中,坚持“安全第一,预防为主”的方针,全力搞好班组的安全教育培训,时刻提醒和督促维修人员必须重视安全、杜绝违章,做到防患于未然。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守岗位安全和公司劳动纪律管理制度;要求各维修人员加强设备点检、巡视,平时通过半月保养和定期检查梳理出车辆存在的安全隐患,并且及时落实到责任人制定出整改日期,保障了车辆的安全运行。

2.提升维修服务和维修质量,严格控制配件消耗,全力保障生产,车辆维修工作的特点是任务重、时间紧,由于配件经常供应不及时,必须要求所有维修人员以修为主劲量减少更换总成配件,对设备出现的故障迅速做出反应,并认真分析排除;对以往发生的故障进行总结,通过改进车辆出厂的缺陷减少维修概率和返工现象,通过平时的检查将故障控制在较小的范围,以减少维修量和材料消耗,提高车辆出车率。

3.全年对车辆维修保养共计190多次,完成维修任务1300多次,克服人员流动性强车辆配件供应不及时,以及车辆使用率高使用环境复杂等各种因素,在工作中不断总结和向厂家服务人员学习,总结出以往车辆维修知识的盲区,并且加以改善,以往平板车发动机在我厂经常发生重大机械事故,发动机更换过3台,维修过若干次,通过向道依茨厂家学习取经,总结出来以往发生机械事故的根本原因,并且组织宣传和贯彻落实到日常维修保养工作中,平板车全年允许正常无任何因人为因素导致的机械事故。

4.为了更好的提高团队维修技术,提升维修服务质量,一年来,经常组织各类班组活动,促进职工相互交流,相互提高,将平时维修工作中的典型故障处理过程、处理方法和关键部位未出现过故障而假设出现故障时可能是哪些原因详细列出,并整理成文档形式发给各维修人员学习。这一举措大大提高了班组职工的维修经验,对快速解决故障、提高维修安全、保证设备正常运行有很大的帮助。

二:不足之处

1、应该继续加强管理理论知识学习,以提高自己理论素养,修养和管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司发展尽心尽责。

2、对员工的思想教育工作不够,导致出现了上下级的沟通不到位现象,一方面说明了员工的素质有待提高,一方面也说明了自身管理不到位。

3、工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要完善各种管理制度,加强对班组成员的学习和引导,以及培训工作。

三、工作计划

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我一定在保持原有好的基础上再接再厉,认真提高业务水平,为全面提升科室及部门形象积极贡献力量。在今后工作中要做到以下几点:

1.坚决执公司的各项管理制度,做好班组的安全思想教育、培训工作,明确岗位职责,强化监督检查,使各项维修工作实施都有有章可循。

2.加强整个维修团队学习,努力提升团队业务素质,加强劳动纪律监督。

3.细化奖惩制度,严格控制维修费用,加强配件质量监督,杜绝维修返工。

4.完善车辆维修档案和各种检查表格,建全管理制度,

5.加强横向联系,保证备件正常供应,及时完成车辆维修工作和职责范围内的各项工作。

6.完成领导临时交办的各项任务。

在过去的一年里感谢领导和同事给我的帮助和支持,在新的一年里,我会再接再厉,以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!


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汽修修理工个人年终工作总结篇三

加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。

学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。

比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。

这一年中,本着以厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利用的材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。

组织领导能力和工作作风。

自去年我担任修理厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致,脚踏实地的工作上,以制度,纪律规范自己的言行举止,虚心接受各方面意见,促进工作的不断改进,用实际行为维护了公司和修理厂的形象。

一年来,在公司领导的帮助和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距,我认为主要有三点:自己的工作主动性仍然不够,有负领导的期望;对员工的思想动态掌握的不够准确及时,工作仍不到位,不彻底;工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过松懈思想。

今年即将过去,在新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状,坚定不移地贯彻总公司长远的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理,促进经济效益的提高,切实加强基础管理,从管理中要效益,通过这一年来的努力,我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱,管理不严,有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣势,今后要认真的,扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理中要效益。提高职工队伍素质,抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感,自觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车;二要积极按车辆状况合理安排检修;三要修旧利废降低维修成本;四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的聪明才智,为企业献计献策,充分发扬广大员工的主人翁责任感。

以上为修理厂一年来的工作小结和今后的工作打算。

既着眼本公司的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进修理厂整体工作的不断提升,尽职尽责,率先垂范,扎扎实实的为公司的生产建设服务。

牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律的意识,增强事业心,责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务。务实奉献,在工作中取得更大贡献。

汽修修理工个人年终工作总结篇四

20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标。

作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。以年工作结束了,下一年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下一年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

汽修修理工个人年终工作总结篇五

我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上级主管部门***交通局及***交委维管处的通知文件和工作指示,在上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里公司的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

汽修修理工个人年终工作总结篇六

1、乙方、丙方自愿承包汽修厂经营权;

2、甲方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给乙方和丙方;

3、乙方、丙方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权;由乙方、丙方经营,由乙方、丙方纳税,甲方不得干涉其正常经营活动。

4、承包期间,乙方、丙方按月支付给甲方承包金;每月承包金为人民币_______元整,承包金从合同生效后的第_______个月起付,每月份的________号为支付承包金的日期。

5、甲、乙、丙三方应对承包前仓库的各类汽车配件进行盘点,并决定如何处理所盘存的零配件;其余各类生产设施、设备工具、办公用品、工房、车间等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册;对各类建筑及其附属设施非经三方同意不得私自拆迁改动。

6、甲方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押;甲方也不得以汽修厂名义向他人借贷,由此产生的债务,乙、丙方不承担连带责任,甲方在与他人交易时,有作此申明的义务。

9、甲、乙、丙三方一致同意对承包前的债权债务作出清理。合同签定之日为合同生效日,合同生效日前的所有债权债务、所产生的经济纠纷均与乙方、丙方无关,也不承担连带责任。合同生效日后产生的所有债权债务、经济纠纷与甲方无关。

13、各方均不得单方提前终止合同,否则视为违约。违约方须向非违约方支付违约金,违约金按____计算。

14、本合同自________年____月____日至________年____月____日止,本合同经三方签字生效。

甲、乙、丙三方各执一份。在合同有效期内,若无不可抗拒因素发生,甲乙丙三方任何一方都不得终止合同如无故终止合同视为违约,违约方应按民法典有关规定,承担违约责任。

甲方:_________

签订地点:_________

_________年____月____日

乙方:_________

签订地点:_________

_________年____月____日

丙方:_________

签订地点:_________

_________年____月____日

汽修修理工个人年终工作总结篇七

回顾即将过去的一个学期,我在工作中坚持努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力。我从各方面严格要求自己,努力树立良好的正面的教师形象,营造积极向上的氛围。同时,着力提高自己的业务水平,丰富知识面。结合学校的实际条件和技校学生的实际情况,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划,有组织,有步骤地开展。

立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更多的进步,现对这个学期的教学工作作出总结,克服不足,总结经验教训,继往开来,以促进和改善教学。

一、坚持认真备课,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比较差,为此,我将知识点细化和简洁化,去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点,保留那些容易理解和吸收的部分。

至于课堂的类型,则根据教材内容及学生的实际,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,每节课讲授35分钟左右即可,并在课前和课尾加入轻松的环节,如课前讲话等。然后认真写好教案。这样就做到了每一课都做到"有备而来",每堂课都在课前做好充分的准备。

二、努力增强我的上课技能,提高教学质量,使讲解尽量做到清晰化,条理化,准确化,进而向生动化发展,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。

另外,注重精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多。在汽车维护与保养的课堂教学上,加入很多智力题和益智的维修案例等,一度受到了同学们的普遍欢迎。

三、与同事交流,虚心请教其他老师。

在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,常常请教老教师们的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,改进工作。

四、完善批改作业:布置作业做到精练。有针对性,有层次性。通常是两到三题左右。严格要求个班学生按时按质完成作业,安排小组长或学习委员督促这项工作,并负责收发作业。而我对学生作业批改,及时、认真,分析并记录学生的作业情况,将他们在作业过程出现的问题作出分类总结,然后在课堂中抽出时间来进行透切的评讲,并针对有关情况及时改进教学方法,做到有的放矢。

五、积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识,而是注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。

汽修修理工个人年终工作总结篇八

甲方:福建省泉州市汽车运输总公司汽车技术服务分公司 乙方:潘志彬(身份证号:3505255)

1、乙方自愿承包汽修厂经营权。

2、甲方自愿将汽修厂经营权根据本合同转让给乙方。

3、乙方在承包期间拥有对汽修厂的生产、人事、财务等方面的管理权,由乙方经营,由甲方纳税,甲方无正当事由不得干涉其正常经营活动,但对其服务质量享有监督权。

4、承包期间,乙方每年支付给甲方二十四万元承包租金,乙方按每季度支付款项。

5、承包期间,乙方自动行组织车源,扩展业务。

6、乙方联系的车源时,须严格按照原承修方与被承修方所签定的维修合同办理一切业务,不得使用伪劣汽车配件,不得弄虚作假,保证服务质量,做到价格合理。

7、甲、乙双方应对承包前各类生产设施、设备工具、办公用品、仓库、工房、车间、食堂等地面建筑及其附属设施作出清单并登记造册,对各类建筑及其附属设施非经双方同意不得私自拆迁改动,承包期满上述固定资产须保质保量恢复原状(合理损耗除外),否则应予赔偿。固定资产清单作为本合同附件附后。

8、所附清单上的资产,甲方在合同期内不得以汽修厂名义或其它名义向银行或其它第三人作抵押;甲方也不得以汽修厂名义向他人借贷,由此产生的债务,乙方不承担连带责任,甲方在与他人交易时,有作此申明的义务。

9、所附清单上的资产乙方在经营期间有谨慎维护的义务,但由于不可抗力所造成的相应损失由双方协商。

10、合同期间汽修厂重大变更事项,须经所双方协商一致,否则不产生变更效力。

11、乙方应负责汽修厂的内部管理和安全生产,建立安全生产制度,对员工进行安全生产培训。在承包期内,汽修厂如果发生安全生产事故或交通事故及员工违法违纪情况,由乙方承担全部责任。

12、乙方在承包期内应守法经营,如果其经营活动触犯国家法律法规,乙方应承担全部责任。

13、鉴于汽修厂的土地是租赁的,如果出租方要收回土地,则本合同从土地收回之日起自行中止,双方可以协商决定是否搬迁、继续合作还是分割拆分等事宜。

14、双方均不得单方提前终止合同,否则视为违约。违约方须向非违约方支付违约金五万元。

15、 本合同自二零壹二年三月一日起至二零壹四年二月二十八日止;本合同经双签字生效。甲、乙双方各执一份。

甲方签字:福建省泉州市汽车运输总公司汽车技术服务分公司 乙方签字:

年 月 日

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