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2023年数控车实训总结500字 数控车实训总结字七篇(精选)

作者: 曹czj

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

数控车实训总结篇一

为期一周的autocad终于完了,好呛啊!每天不用上课,起来就去机房画图,回到宿舍还是画图。可以说这个星期除了吃喝拉撒,其他时间都在干同一件事——画图。不夸张的说连做梦都梦到在画图…不过效果是显而易见!

实训的目的是让我们可以熟练的使用autocad的常用绘图命令和编辑命令,培养学生运用autocad软件绘制平面图形的技能和技巧。巩固所学的绘制专业图的基本知识和方法,以及有关的国家标准,培养学生运用autocad软件绘制专业图的方法和技能。培养学生耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。

通过这次的实训,不敢说我对于autocad的常用绘图命令和编辑命令的运用很娴熟,但相对实训前有了很大的提高。比较明显的就是速度快了,同一类型的图可以用更少的时间去完成,而质量也只高不低。不过最娴熟的还是基本设置,图层、线型、线宽、比例、颜色、文字样式、尺寸标注等。为了加强这方面的练习,我每幅图都画一遍图幅,设置一次图层、线型、线宽、颜色、文字样式和标注样式。建筑图形和几何图形的比例是不同的,画一个标准的a3图幅后要扩大100倍。几何图形的标注样式也各有各样,特别是一些直径和半径的.标注,和常规的有差别,以前没接触过的在实训中接触了,学会了如何设置。还好字体的标注就两种,不过有些图设得有点乱,而且在我自己的电脑设置的图拉到机房的电脑上,字体会变得更混乱,直接显示不了,又要重新设置。还好改改就行。不然我就要哭都没眼泪出了。

学校安排给我们实训的时间只有一周,在这周内可以说一大部分同学都不能按时完成任务。实训指导书发下来很久了,我们之前都有画,所以才能如期完成任务。这次的图形除了后面几幅相对来说要难,其他的都可以应付。水工图把我弄得好呛,涉及到大量的数据,有些数据还要自己计算。初次接触,花费了我一天时间只画了一幅,不过好在在实训周之前就画好了,实训周我主要画建筑图形和几何图形。之前看到建筑图我会头疼,因为数据很多,不过经过水工图的洗礼,我对于建筑图很淡定。它的数据虽然不少,但只要按部就班就不会出大错。不过一开始熟练度不够,也吃了一些苦头,不过吃一堑长一智,后面就可以从容应对了,对于周四的测试可以轻松搞定!

我们是道路桥梁工程技术专业,对于这个工作我们需要具备耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。工人工作是按照图纸来做的,如果图纸有误,工作成果也有误。而且差之毫厘谬以千里,如果造成事故就是大件事,这让我不得不细致认真起来。

这次的实训图除了水工图和我们的专业有点搭边,其他都好像与我们的专业无关。同学们都觉得画这些和我们专业无关的有点浪费时间,我现在懂得,如果你还不会走路,你怎么学会跑呢!实训画的图比较基础的,很适合现阶段的我们。不要太过批评学校安排的课程,因为学校的老师毕竟比你年长,他们的专业只是不是现阶段的我们可以比拟的。事必有因!这样的安排是为了让我们可以在几年后找到工作。因为未出社会的我们是不了解这些的,老师以他们过来人的身份引导我们前进,谢谢老师们。

这次的实训不只是让我掌握了autocad的运用,也让我幡然醒悟过来,跟着老师走,没错!

数控车实训总结篇二

周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,三个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。

四周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

通过实习,使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时,熟练操作数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。

1、通过数控加工工艺规程的设计,使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过斯沃数控仿真软件,熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀,能熟练编制车削和铣削的加工程序。

3、通过对数控车床的操作,提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力,掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。

4、通过对数控铣削加工中心的操作,提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力,掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。

5、通过对数控车、铣试验台的实习,使学生掌握和了解数控原理知识,包括控制器原理,伺服驱动原理、反馈原理等;学会数控系统的维护及常见的故障排除。

线切割机床的操作,绘图、加工路线、试切等都要非常小心仔细的弄清楚,特别是加工的大小,一不小心就会切刀两边的导电柱。

斯沃数控仿真软件、数控车床,数控铣削加工中心,线切割机床、游标卡尺等量具,装夹工具,直径35的铝棒,155x110铝锭。

1、数控车削实习

加工工艺分析:

1)技术要求。

通过调用程序进行循环加工,坯料:φ35×200材料:铝棒。每次背吃刀深度为2mm。

2)加工工艺的确定。

①装夹定位的确定:三爪卡盘夹紧定位,工件前端,面距卡爪端面距离90mm。

②加工工艺路线的确定。

第一个程序:

工艺路线:车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆

第二个程序:

③加工刀具的确定:

第一个程序:

外圆端面车刀。(1和2程序外圆刀具主角35,刀具材质为高速钢)。

第二个程序:外圆刀、割刀、螺纹刀。

④切削用量:主轴转速600r/min,进给速度250mm/min。

2、数控机床电器实习

认识数控车、数控铣机床的结构、工件原理。

机床常见故障的诊断和排除。

在数控操作系统上进行简单的编程和加工。

3、数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们熟练掌握了数控车床的操作。

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次实训给我的体会是:

1、通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2、在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

数控车实训总结篇三

安排数控实习的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。

具体表现在以下三个方面:

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练,自我鉴定《数控实训工作总结》。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。

2、因材施教

“包教,包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实训期间内达不到要求,允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加高级工考试。

3、尽量为学生提供较多的训练时间

实训教师克服机床品种繁杂,操作方法不一样的困难,尽可能的多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实训时间,每天从早上7:30一直到晚上21:30都有实训,周六、周日也从不休息。

1、实训教材的编写

我系实训中心现有17台能正常使用的数控机床,共9种不同的品种和型号,各自的操作方法均不相同,市面上没有任何一种教材合适我系设备情况,这就给实训教学带来极大的困难。为此,我中心老师经过艰苦而紧张的工作,终于在本学期实训开始之前完成了9本共83万字的讲义编写任务(其中有2本为习题册、1本为《入厂教育》手册),其中实训中心主任孙连栋老师一人完成6本共71万字的编写任务,实训教学第一次有了合适的教材,彻底结束了口述指令的历史,大大提高了实训的效果,学生反映良好。

2、高起点设计训练目标

此次实训跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段,直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度,为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。

3、新老结合,互相促进,互相提高

在此次承担实训任务的6名教师中有4名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难,并虚心请教老教师,很快进入角色,迅速成为一名受学生欢迎的老师,出色地完成了本次教学任务。

4、实习成绩的评定

一是实习期间,由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;

二是由任课教师对学生完成的实习总测验进行评定,用百分制打分。

两者的结合最后形成学生实习的期末成绩计入学生学籍登记表。

实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了我系人才培养计划的完善,是高职教育的重要组成部分。近年来,我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程,受到了同学的欢迎。

数控车实训总结篇四

1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.了解并学会操作线切割机床,注意在线切割中的细节问题。

5.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

6.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。

数控车实训总结篇五

怎样写好实训总结2000字呢?为了让大家在写总结时都要以针对性而写,以下是实训总结2000字范文。

光阴似箭,岁月如梭。

一晃几个月的实习生活已经过去了,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但也有苦涩和教训,这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子做的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

我实习的单位是厦门易维信息技术有限公司。

易维信息技术有限公司是一家从事企业资源管理软件(erp)及人力资源管理软件(hrm)技术开发与实施服务的高新技术企业。

一开始我主要是了解企业文化,了解易维的价值之处,我从培训中了解到qad、sap、epicor这几家都是全球前几名的软件公司,同时他们的erp软件都是全球商业软件市场的领导厂商。

易维公司是美国qad公司在福建省重要合作合伴,qad是专门为制造业企业提供信息化解决方案的软件公司。

所以易维是一家国际化的企业。

易维还有他的一批典型的客户,这些客户长期与易维合作,达成了长期的合作伙伴关系。

在这样的环境中生活,每天擦肩而过的都是it精英,不知道会不会因此而感染,不过可以感觉到很自豪,也很荣幸,因为可以学到很多东西。

我实习的岗位是实施顾问,作为实施顾问就要学习hr系统,hr系统的各个模块要了解他的作用以及怎么样操作。

其中人事、考勤、薪资、合同、保险模块是一个公司或者一个企业都必须具备的软件,起先学习的也就是这些,经过不断的培训、练习、测试基本了解了系统的功能。

除了学习系统外,我还学习了powerbuilder数据库开发技术,这是开发组必须学的东西,但是对我们实施的如果能够掌握好这门软件,就能更好的运用系统,还能用pb快速的画出各种各样的报表。

powerbuilder是一种基于客户机/服务器体系结构的应用程序前端的开发工具,它采用面向对象的开发技术,具有可视化图形用户界面,开发人员能够使用它快速开发应用程序。

通过几周紧张而又忙碌的生活,我渐渐适应了这样的高压力,高动力。

这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力,也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实,才能得到领导和同事的认可,这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出,因为只有付出才有可能获得成功。

刚刚踏入社会碰到挫折是正常的,现在主要是看我们的承受能力了,有时候有些事情是要靠自己去争取,可是又有些时候由于种种关系我们都胆怯了,因为我们无法了解社会的这些所谓的条条框框,因为我们还没有真正的融入这个社会。

对于初出茅庐的我们来说,缺少的是阅历,缺少的可能也是那份交际,毕竟大学还算是纯洁的净土,没有任何利益关系可言,人与人之间也是毫无戒备的。

经过这个几月的实习,真的改变了很多,也真的成熟了很多,需要学习的真的还有很多。

实习对于我们刚踏入社会的大学生真的是一个历练的过程。

实习是让我们有一个认识社会的过程,首先通过这样的方式来接触社会,所以碰到挫折是难免的。

作,认真做好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的。

在实习中,我一开始我都是在学习hr系统,通过几次实施组的会议中,我渐渐的明白了光光掌握系统远远不够,还要掌握hr顾问必备的额外的一些知识,每当客户问你的时候必须给以很好的解释。

所以他们会安排我收集一些关于hr系统中的一些资料,并且做课程进行演讲,这样既锻炼我的胆量也有了和其他同事之间的一个交流。

还有就是一些文字上的训练,常常要整理一些会议记录啊,多方面锻炼我的才能。

在此我要感谢公司给我学习的机会,还要感谢诸多同事在工作上给我的帮助,才能够使我成长,使我进步。

经过几个月的实习生活我深深的认识到,踏入社会不仅仅要认真努力的工作,最重要的还是要学会做人,记得前辈们说过要做事必须先学会做人。

所以交流沟通十分重要,交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式,我会慢慢改变自己,让自己拥有交流的智慧,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

通过几个月的实践学习,我学到了许多在校园内无法学到的知识,这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实践,开拓创新,为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础,成为我受益终生的宝贵财富。

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

为此本站演讲稿栏目小编为大家收集整理了精彩的实习报告范文,供大家参考,希望对大家有所帮助!

在很多人印象当中,实习,无非是暑期来临前向学校领一张实习表格,暑期结束后把填写了实习单位评估与印章的实习表格交给学校,实习时间长则四个月,短则一两个星期,到实习单位人头还没熟就回来了。

可是,在越显竞争激烈的现实环境中,实习生已经变成成为正式员工前的第一份考卷,当你真正踏出这一步时才发现一切并非想象中那么容易蒙混过关。

全身心地投入工作是成为合格实习生的前提。

时间像流水,在不经意中的蹉跎和忙碌中,我的实习生活已经画上了句号。

我不敢说这个句号是完美的,只能说我收获了很多。

习惯了自由的学生生活,曾在开始的时候,对那么长的的实习时间有犯愁和些许不适应的感觉,觉得这日子是没有尽头,做任何事情都得一板一眼,规规范范。

但是,现在回味起来时剩下的只是在实习过程中的各种各样的滋味:有为自己的稿子没写好而烦恼的时候,有为自己的小小成功而窃窃自喜的时候,有为受到领导批评时而生闷气的时候……我们每个人都在成长,但是不可能直接就到达成熟,而只是不断地成长,在成长中不断地接近成熟。

很庆幸的是,在实习这段日子里,我成长了不少。

同时,又对自我有了一个更为深一层次的认识。

实习生通常是没有工资的,即便是有也不过是微不足道的一点伙食费。

很多人说,做实习生,就是变相的廉价劳动力。

我不否认这一点,但换个角度思考,我把它看作收获应缴的学费,成功前必要的付出,因为从书本到实践,我完成了这种跨越。

原来在课堂上做练习写的稿件,只要能获得老师的认可就行,而一旦进入实际操作,必须要保证所有人都能认可你。

在实习老师的指导下,我尽力像一名合格的电视媒体记者靠近。

更重要的是,我从身边的员工身上感受到了什么是职业精神。

比如,在学校我们总是习惯于考试前临时抱佛脚,而真正到了工作中,每个人都会自觉地把前提工作做到最好,因为每一个环节都是环环相扣的,“我们做不好必定会影响到下一步”,实习老师总是这样告诉我;比如,课堂上老师布置的新闻作业,我写完了就直接交出去,而在实习中,因为一点差错就会直接关联到整个电视台的工作,从稿件到同期视频不检查两三遍我不会放心;再比如,上面布置了一项看上去很辛苦很难完成任务,如果是在学校,我们的第一反应肯定是抱怨和抵制,但是在实际工作中,我们会连续好几天加班到很晚,也一定会尽力完成。

实践然后知不足。

我发现自己在沟通、交流方面,还有许多不足。

在学生时代的时候,并没有有意识地去发展自己在这些方面的素质能力,等到实践的时候,才发觉问题一个接一个的出现。

曾经是那么的自以为是,在遭遇了这些事情后,便收起了那种锋芒,变得谦虚低调多了。

能够知道天高地厚的人不多,我有幸对此有了一定程度的认识。

几个月的实习也让我明白了很多为人处事的道理。

实习是一段独特的经历,当记者更是一种让人受益匪浅的体验。

实习对人是一种综合素质与能力的考验,更是对我们的人生态度的衡量。

在这场考验中,我相信从四川音乐学院国际演艺学院文艺新闻班走出去的实习生肯定是经受得住的,我们决不会退缩,我们决不会成为懦弱者,虽然我们可能没有做到最好,但我们肯定是拼尽全力的。

先做人后做事,这是一个社会生存的潜规则,在这次实习的过程中是一样的。

在与实习老师,其他的记者,编辑以及电视台领导交往的过程中,我更是深深地体会到了怎样做人、怎样与人交往的重要性和必要性。

人是一切社会关系的总和,我们不可能独立存在,我们人与人之间是相互联系的。

当我以前学习这样的抽象理论的时候,感觉是那么的陌生,而在实践的时候,切实体会到了其中的深刻道理。

做事同样重要,这是检测一个人的又一个重要标准。

这样一段充实的体验,改变了我很多的想法的同时,也端正了我的态度。

每天朝九晚八的工作生活,锻炼了我的意志,改变了我的不良习惯;我们要积极适应这样的生活、这样的环境,唯有适应我们才会有收获,我们才会有进步,我们才会更加成熟。

对于未来,我想现在不能说我已经完全有了清晰的思路,但是我知道下一步该怎么走。

在平坦的大道上迈出下一步并不难,你只需要向前走就是了,可是在十字路口的任何一步都有可能影响大局,所以我们要走的路还很长。

最后我衷心祝福我亲爱的05文艺新闻班的同学,未来的路上一路顺风,早日实现自己的梦想!

20xx年9月,当我背着行李走进校园时,才发现一名学生生涯中的最后一个暑假结束了。

回想起十几年来的学习和生活,感受着身边的那人那事那情,我是否走在合格的人生道路上,我是否能立足这篇天地并且继续骄傲的走下去。

我给自己的回答是一个惊叹号。

因为年轻,没走完的路仍在原处蔓延;因为精彩,所以我的生活并非终是平淡。

大二的结束,是以一个难忘的暑假宣告谢幕的。

期末考完结,迎来了期盼已久的`暑假,这也预示着两个月的不平凡。

不会没日没夜的呆在家里吃喝玩乐,不会闲情逸致地坐着高谈论阔。

我长大了。

即将迎来社会对我的洗礼,所以我选择了暑期实习。

我是在无锡无线电科学研究所有限公司实习的。

因为学校“工学结合”的政策,我早在大二上学期就在研究所实习了,所以这次暑期顶岗实习并不陌生,但依然有很多收益。

无线电科学研究所有限公司是专业致力于气象、水文、生态和环境监测设备的开发、制造、系统集成、系统解决方案和服务为一体的高新技术企业。

公司是我国最早研制自动气象站的单位;50年的专业气象研发历程,始终致力于地面气象自动探测仪器的研究、开发和生产。

整个过程始终与国家地面气象观测自动化、现代化进程保持同步,并创造了各个阶段的领先。

为行业内技术领军企业。

迄今已完成150多项科研成果,其中获“全国科学大会奖”等国家级奖励3项,省、部级奖励15项,其它部门和市级奖励32项。

省级高新技术企业和软件企业,并建有“江苏省气象电子仪器工程技术研究中心”和wmo(世界气象组织)区域培训中心教学实习基地。

公司奉行“以质量和服务为生存基石,以技术和创新为发展源泉”的经营理念,坚持“将每一个客户都作为我们唯一的客户去服务,努力使顾客满意”的服务理念,通过诚实守信的服务来赢得顾客,回报社会。

我是在工程部实习的,但对经营管理也颇感敬畏。

因为管理部全面导入现代企业管理制度。

以市场管理、集成产品开发、集成供应链和客户关系管理为主干流程,辅以财务、人力资源等变革项目,展开公司业务流程变革,引入业界实用的最佳实践,并建设了支撑这种运作的完整it架构。

经过多年的实践,新气象(wush)逐渐实现了全流程的一流运作和管理,保持了公司规模、经营效益及能力建设的均衡发展。

在工程部,我多数是充当小助手的。

值得一提的是王师傅(我背地里叫王大哥),因为他对工作的认真态度,对部门大小事务的熟识,跟在他的后面学习,受益匪浅。

时间久了,也知道公司主要销售数据采集器,比如温度测量、湿度测量、气压测量、风向风速测量、降水测量、蒸发测量、辐射测量、土壤测量、能见度测量、交通气象测量、水文和海洋仪器测量、自动气象站配套设备等等等等。

总得来说,学不完的远多于学会了的,学无止尽,彰显与此。

两个月的时间,工作还是挺轻松的,虽然公司期间订单不少,显得生产部,研发部,工程部忙得不可开交,但人多力量大,再加上彼此之间的团结合作,再多的活也在我们的努力下迎刃而解。

而我在这段时间里,主要是跟着王师傅包装采集器,拆装雨量筒,连接采集器通信模块和插电,以协助质检部完成通信模块测试是否工作正常。

工程部除了协助发货采集器等设备的职能外,还有更重要的工程。

因为公司把产品销售到全国各地,这样就免不了对产品的安装和维护,工程部固然要不辱使命。

每当徐主任派遣部门人员去哪出差工作,我的心都在澎湃,可因为我是短暂暑期实习,跟她们一起出差的梦破碎了。

想到他们去祖国的大江南北,分布在31个省市自治区。

不过出差不是游山玩水,更艰辛的是在恶劣环境和条件下工作,所以我暗自嘲笑,要学的东西太多,等到哪天可以学以致用了才有机会大展宏图。

在工程部实习已经结束了,在这段时间里,我与公司的人们相处的很融洽,大家对我也关心备至,市场给我鼓励和帮助。

犹记得我们一起在食堂谈笑用餐,犹记得手指破伤了王师傅给我创口贴,犹记得文件打印错误魏工善意的批评与教诲。

一幕幕画面浮现,圆了这一路走来。

工程部的实习时难忘的,下面,我将实习的总结分享一下。

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。

在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。

这会使你的工作更加得心应手。

为期两个月的实习生活结束了,学习生涯中最后一个暑期给我带来了什么,我想,在今后的人生和事业中自会找到答案。

数控车实训总结篇六

一、培训内容:

1.理论知识要求 :职业道德、职业守则、专业基础知识、加工准备知识、数控编程知识等。

2、数控车基本操作:

(1)数控车床(hnc21/22t)控制面板的介绍(包括软件功能键、机床操作面板、程序输入、修改、编辑操作面板等)。

(2)程序的输入、编辑、校验。

(3)完成各种刀具的对刀(刀补、刀尖方位的输入)。

(4)编写轴类零件的加工程序。

(5)将程序输入机床并校验,模拟走刀路径是否正确。

(6)完成对刀,进行首件试切。

(7)通过测量自己的工件,指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法。

(8)数控车床日常维护及故障诊断。

二、学生掌握情况

1.对最基本的专业基础知识、加工准备知识学员掌握比较好;数控编程知识相对而言比较难,部分学员不是很容易掌握,编程需要较长时间。

2.在实际操作中对程序的输入、编辑、校验等掌握得比较快,加工 1

操作及工艺流程学员普遍掌握比较好,都能够独立完成对工件的普通加工。但对刀及精度要求中比较含糊,需要在老师的指导下完成。

3.对于螺纹加工方面,一般都能够熟练操作,但也有部分学员操作不够熟练,不是这个轴的问题就是对刀的问题,配合不好。

三、存在的问题

1.个别学员学习热情不高,遇到点困难就有些想要放弃。

2.个别学员对理论知识掌握不够扎实,造成编程障碍,往往要花上很长的时间,课后巩固不够。

3.有些学员实训作业完成了,对自己在操作中所犯的错误没有认真加以分析改正,不能在做差不多工件时有所提高。

4.在实际操作中没有养成良好的操作习惯,对机床、刀具等的日常维护方面有所欠缺。

四、解决方法

1.加强对学员的思想认识教育,使他们端正学习态度。

2.在课程设置方面按照学员需求,加强理论教学,为实训教学打下扎实基础。

3.进一步完善培训管理,对于教学过程中,寻找可能存在或可能发生的问题,同时加强对学员的管理,使学员养成良好的学习和操作习惯,多研究教材大纲,使实训教学安排做的更好。

数控车实训总结篇七

天气越来越热,实训也接近了尾声。这次终于摆脱打酱油的厄运,即使做的事情比起组长他们来说还是少很多,但是对于我自己来说,却有了不少的收获。所以,我想说,我心甚慰。

实训,对于我来说,是很辛苦的。无论心理的压力还是身体的负担。毕竟基础一般,然后却偏偏不想听之任之的人,所以难免觉得艰难一些,但是这一次,痛并快乐着。

学到的东西很多,无论是知识上还是合作上,在这里并不想赘述,但是心中的感悟却是很多。

每个人的心中,都应该有一个天堂,也有一个地狱。

天堂,便是关于期待与希望的。那个地方存放着许多关于美好生活的设想。所以,才会有动力,才会有努力的激情,才会能够坚持住。而我的天堂,就是做好眼下的事情,然后去做自己想做的事,随心所欲,无所顾忌。

地狱,直白一点,便是一个关于怎么对自己狠的过程。如果盛不下一个地狱,就吃不了一些苦,受不了一些挫折。而我的地狱是用来禁锢自己的随性的。所以它的存在,亦让我很安心。

在想要做好任何事情的路上总是会很辛苦的,但是累并不代表不快乐啊!所以,这次实训,我熬过几次夜,对于喜欢睡懒觉的人来说有些苦不堪言,但是,却又觉得充实的让人很满足。如果想要在这条路上继续走下去,以后会更辛苦吧,但是,我想我已经准备好了的。

说得有些抽象,有些偏题,或许表达不清晰,但是却是我所感受到的。不多,但是受益颇丰。

老师们也很可爱可亲,无论是上课时的详细讲解还是耐心答疑或者是对于每一次实训报告的点评,都让我感觉到很温暖很开心也更有激情。

当然,最最重要和最最感动的就是我可爱的super5小组啦!

木姐姐的温和可亲以及耐心可爱让我很温暖也学到了很多东西,木姐姐辛苦啦!

达哥的笑容还有达哥的积极信心都是我们组撑下去的动力,所以,达哥,谢谢!

营飞兄原来是很幽默很贴心的啊!最喜欢的是叔叔论调~~嘿嘿,也要谢谢你!

还有我自己,谢谢这一次,我的没有放弃,也谢谢这一次我的一直很开心,

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