仓储与物流管理培训心得范文（14篇）

培训心得是培训学员对自己培训学习过程和效果的一个自我评价，也是一种自我反省和成长的方式。培训心得是对参加培训的人员在培训过程中所产生的思考和总结。通过写培训心得，可以将自己在培训期间的所感所悟记录下来，使之成为宝贵的财富。培训心得的撰写过程可以促使我们对所学知识进行深入思考，进一步巩固和应用。我想我们需要写一份培训心得了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的培训心得呢？以下是一些写作技巧和建议，供大家参考。以下是一些精选的培训心得范文，希望对大家写作有所帮助。

仓储物流管理培训心得

根据公司的销售策略和产品的增加，加大了工作力度，从而务必做到仔细认真地管理库房工作。

我深深感到工作的压力和强度，但正由于这种压力，才使我不断提升自我的思想，化压力为动力。公司的销售业务不断提升，所以自我的本事必须提高，才能适应公司人才的需要，使自我的工作本事提高。

在这一年中公司产品的种类不断增加，销售产品也不断增多，作为自我必须保证出货的准确：

1、每一天清点库存发货后的库存实数并对账，

2、保证成品入库登记的准确，并认真的做好记录。

3、做好产品破损和预报损的记录。

4、认真做好财务改革后的用友的录入，必须保证用友录入的及时性和准确性。

5、做好库存实数的记录，对短货的产品，及时呈报，保证货物能按时发出。

虽然我在这一年中某些工作做的不够出色，可是我会经过自我的过错，不断提升自我，使自我对仓库管理方面的知识倍感兴趣，经过学习一些书籍，使自我的本事提高。

1、对于采购和生产的产品，认真核实货物实数与采购购进数量相对应。

2、对于发出的货物做好清点。做好货物发出的完好性，减少退回和破损数量。

3、对于库存的货物，做好防潮，和清洁工作，货物必须整齐的放在托盘上，每一天要求仓管人员按时清扫仓库地面，在这一年中尽量做好仓库整体的保洁工作。

这一年的工作中，在自我的工作完成的同时，也得向其他员工进行沟通，有困难的地方，大家一齐解决，仅有这样，才能构成完整的工作流程，不但使自我的知识丰富，并且使自我的工作更简便，完成的更完美！

在这一年的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务本事。这也要求我们不断的学习，提升，学习业务知识和掌握专业技能；交流，了解，吸取经验；学习仓储保管，装配作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识，使自我的本事不断提升，把工作做的更好，更专业！

1、对数据的准确度存在缺乏：仓库相关工作人员在收发物料时，随意性大，导致成本增加和库存帐物不符。在这种情景下必然给公司造成不利，经过定期培训，所有账务全面监督以及相关处罚制度来提高仓管员对帐和实物的管控本事，最大化的提高他们的工作热情，最终到达帐物卡一致的精确化管理。对相关工作人员做出正确指仓库管理年终工作总结导，纠正错误发生，避免给公司造成更大的麻烦。

2、处理问题不及时：仓库工作人员入库时未能及时通知质检检验，给生产造成一些不必要的麻烦。对仓库相关人员进行指导，让所有问题都能得到及时解决，为生产进度能顺利进展，优化和简化仓管员的工作，提升工作效率。

3、对仓库账务，工作人员监督力度不够。仓库目前是全公司最容易出问题最多的部门，其他部门的工作就可能牵连到仓库，一些问题可能就会在仓库暴露，这样的情景是无法避免的，可是我会尽量使问题出现，减少一些不必要的麻烦。

4、管理力度不够，给公司其他部门工作带来不利。

仓储物流培训心得

选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结培训报告。

20xx年x月x日。

xx有限公司。

(一)前期准备工作。

1、到xx物流公司报道。

2、在xx物流公司，听取物流管理的意见，并拟定培训方式、调查对象。

3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等培训所需物品。

(二)开展培训活动。

1、走访xx县物流行业。

2、参观、调查xx物流公司。

3、走访xx物流部门。

4、开展具体物流管理工作。

(三)后期总结工作。

收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。

(一)培训准备工作。

我在明确了这次培训的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了培训方式、调查对象，并拟定培训计划。

(二)走访调查物流部门。

寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在xx物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与xx物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况。

来到xxx物流部门，这是我本次培训的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间x城经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析，他指出xx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的.公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。因此，xx物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到xx小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，x先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合xx县整合xx物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出xx县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。

(四)培训体会。

xx个月的培训转眼而过，回顾培训生活，我在培训的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过培训，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。

通过培训，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

同时，通过这次培训，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

(五)致谢。

虽然培训已经结束了，但我任非常感谢xx物流有限公司所有的领导和员工在培训期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了培训的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

仓储物流管理培训心得【】

为进一步提高干部职工履职能力，熟悉粮食管理的规章制度、工作流程及操作规范，按照国家粮食和物资储备局广东局工作安排，5月18日，我随队前往广东省储备粮管理总公司东莞直属库，参加了为期10天的学习实训。对我来说，此次培训的重点在于学习开展粮食检查和考核工作的必备技能，难点在于要利用有限的时间深入学习掌握粮食业务知识。按照坚持问题导向和目标导向的要求，我将主要精力分配在两方面：一是全面学习粮食基础知识，包括出入库管理制度和存储保管要求；二是重点学习粮食检查账务检查的方法技能。

东莞直属库地处“中国粮油物流加工第一镇”东莞麻涌镇，在粮油出入仓作业、仓储保管、安全管理等业务上均实现了流程化、信息化、智能化，在安全储粮、科技储粮和规范核算等方面积累了丰富的经验。学习实训过程中，东莞库的工作人员倾囊相授，不辞辛苦带领我们爬粮罐、进仓房、登货船、观传送，全面教授了粮食品种属性和保管要求、出入库和存放操作流程，以及粮储发展沿革和规章制度。还毫无保留地提供了相关会计账、统计账和保管账等供我们翻看比对，通过对报表、翻账页、核磅单、查流水，直观地学习了所需的粮食账务检查方法和技能。对于从未接触过粮食业务的我来说，这10天是“从0到1”质的飞跃的过程，从思想上和能力上均收获满满。

深切感到粮食和物资储备人的责任重大。民以食为天，食以粮为先。当我们爬进粮库立筒仓，站在那成千上万吨的小麦堆和玉米堆上时，脚底厚实的触感真切地告诉了我何谓“天下粮仓”，何谓“压舱石”，何谓“中国人的饭碗”。而当粮库技术骨干深情地介绍粮食储备体系发展和广东省储备概况时，我深刻认识到机构改革后，从一名物资储备人变成一名粮食和物资储备人，其所含的意义不仅在于增加了“粮食”两个字，而在于需要立足自身岗位，参与到检查和考核工作中，管好守住“天下粮仓”。

充分认识到粮食检查和考核工作的特殊性。近年来，国家不断完善粮食保障政策，深化粮食流通体制改革。这些工作政策性强、涉及面广，如执行“一符三专四落实”，是保证政策性粮食量准质优，关键时刻能够真正发挥“压舱石”作用，确保端牢饭碗的制度保证；再如粮食最低收购价政策，是稳定粮食市场，增加农民收入，保护粮食生产能力的重大举措。要保证国家粮食购销政策得到全面贯彻执行，切实保护农民利益，就离不开必要的检查监督。因此与财务检查相比，粮食检查和考核工作具有以下三个特点：一是政策性强，国家在不同时期、不同阶段，通过制定不同的政策，对粮食流通进行调控和管理；二是内容多，粮食检查和考核涉及到的环节有购、销、调、存等，反映到业务上有财务、储存、技术规范等，需要掌握的知识有生物、物理、化学、机械、电子和管理学等；三是权威性，作为垂管局的一员，检查时代表的不仅仅是广东局，更代表着国家局，每一份检查报告都应事实清楚、依据充分、程序合规、建议可行。

初步掌握粮食账务检查工作的思路和方法。此次实训中，对东莞直属库的会计账、统计账和保管账的稽查比对，是我的粮食账务检查初体验。粮食购进时，粮食库存数量增加，伴随着专项贷款资金筹集和使用；储存粮食时，粮食库存数量不变，反映在粮食资金占用的相对固定，同时也涉及粮食保管费用补贴的。核算计提等收支；粮食销售时，粮食库存数量减少，伴随着粮食销售货款的取得、专项贷款资金的回笼。在该库报表上，代表粮食实物库存的“存货”科目与代表资金占用的“其他应付款”科目，呈现明显的同步变动趋势。以上通过核查资金占用与粮食实物数量关系只是的粮食账务检查的一个方法。通过与粮库相关人员的沟通交流，我进一步学习到了如何核对相关凭证、发票、合同等原始单据的完整性，如何按照“钱随粮走、库贷挂钩、封闭运行“的原则验证粮食库存及购销业务的真实性，如何核实政策性补贴的核算、拨付和收取情况等方法。进一步来说，粮食账务检查方法既要从大处着眼，熟悉有关政策及业务流程，对易出问题的环节做出总体判断，同时也要关注细节，注重证据链条，遵从粮食业务规律和逻辑。对异常和特殊情况，更要进一步通过实物以及质量等检查进行综合判断，不武断下结论。

通过此次实训，有了“从0到1”的变化，也开启了我为国管粮的新征程，接下来要做的是以此为契机，进一步自学以加深对粮食知识的掌握，特别是学习粮情检查和轮换管理等内容，并在实际检查和考核工作中不断提高工作水平，实现“从1到无穷”的进步。

仓储物流管理培训心得【】

作为刚参加工作的新人，我非常荣幸地参加了由山东局在山东商务职业学院举办的粮食监管培训班。为期5天的培训，开拓了我的眼界、提高了思想认识，使我受益匪浅、感受颇多，也为今后的工作打下良好的基础。现将此次培训的心得体会总结如下：

粮食与我们的生活息息相关，但是粮食储备似乎又离我们比较遥远，经过此次学习，我对粮食仓储工作有的新的认识，深刻的认识到要从战略和全局高度重视粮食安全，要充分认识粮食安全是战略支撑、政治责任、长期任务，是全面建成小康社会的重要基础和保障。我十分珍惜这次学习机会，在学习过程中，始终带着问题学，确保把握全面，突出重点，提高用理论知识指导实践、推动工作的能力，以理论自信提升行动自觉。

此次培训安排周到细致，课程设置科学合理，既有理论概述又有案例分析，既重视课堂讲授又注重实际操作。我认真聆听了各位教授的精彩授课，在课堂上学习了粮食的概况、储粮技术、粮食库存实物检查、粮食库存质量检查、仓储作业安全生产事故与预防等知识，在烟台粮油储备库参观粮库，学习测量小麦容重、测量稻谷出糙率等，在实验室学习到了稻谷脂肪酸值的测定及原理，在鉴定中心学习到了使用空气呼吸器，在显微镜下观察各类害虫等等，教授们从不同的`角度切入，深入浅出的讲解，将粮食储藏的知识讲解的通俗易懂。

此次培训学习为我们提供了一个更方便、更宽阔的交流平台，扩大了学员之间的沟通交流。一是学习期间，大家互相关心，互相帮助，互相学习，增进相互之间的了解，加深彼此之间的感情，有利于今后在工作上的交流。二是丰富了自身阅历，提升了工作经验，促进自身履职能力的提高。

（一）强化理论武装。5天的学习对于成为粮食监管的行家里手来说是远远不够的，需要我不断加强学习，一是要学政策，二是要学理论，要不断拓展知识面，跟上时代步伐，把学习当成一种生活态度、一种精神追求、一种工作习惯，全面系统学、深入思考学、联系实际学，把学习成效体现到提高工作能力上。

（二）强化价值追求。把树立远大理想和做好本职工作结合起来，用崇高的价值追求驱动自身积极担当、主动作为，把初心使命变成锐意进取、开拓创新的精气神和埋头苦干、真抓实干的自觉行动，提高干事创业的本领，实现个人价值，成就出彩人生。

经过5天的学习，使我加强了理论武装，优化了知识结构，提高了综合素质。我将以此次培训作为学习过程的一次再出发，自觉厚植奋斗情怀当好新时代的“追梦人”，勤奋工作，开拓创新，做一个平凡而不平庸的储备人。

仓储物流培训心得

现代物流，从接触到初步认识此概念，时间很短，通过公司两次的培训学习，通过老师的讲解，感触良多，实有太多不经思考之语，班门弄斧。

20世纪90年代以来，越来越多的企业正在改变传统的物流体制，逐渐向现代物流与供应链管理方向发展，物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国，物流管理已与电子商务和特许经营一起，已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。

现代物流的短短几十年的发展，如今已经成为独立的行业，随着电子商务的飞速发展，现代物流已经与电子商务紧密相连，现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的`个人看法。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

最后，现代物流的专业化运作，体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。

通过这三天的密集培训，让我更进一步地了解到了物流的价值，也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信，在xxx的旗帜下，思发展之计，谋发展之策，团队合作，鼓足干劲，冲刺极限，爬坡上行，努力学习，敢想敢干，必能大显身手，大展宏图!

仓储物流管理培训心得

在这里主要是对我工作中的领料和来料检查和材料下单这三个部分作一些大概的说明。

在一个组团施工班组进场之前，负责该组团的主管施工员算好每一栋楼所需要的石膏板，龙骨，木方等所需大宗材料的总量，这个总量需要经过项目经理的签字确认之后才能生效。然后把这个总量交给仓管员。

每个施工班组需要确定两个工人来仓库领料，每个施工班组领料人员提前一天来仓库填写领料单，然后给负责该组团的施工主管过目签字确认，再来仓库领料，仓管员就根据领料单来发料。领料单上写明是哪个组团的哪一栋哪个施工班组所需的材料。

仓管员如发现某一栋楼所领材料超量了就要通知主管施工员，问清原因，是什么原因造成的。

首先，确保数量能对上来货单上的数量，有些材料我们可以进行抽检，随机打开几箱查看箱里面的货物数量对不对，有没有破损，配件有没有缺失，有没有以次充好等。如果有的材料仓管员不是很清楚的可以让主管施工员来一起查看验收。但有些材料我们必须全部开箱检查，一些陶瓷品和大理石等易碎品，如马桶、洗脸盆等就需要全部开箱检查有没有破损，破损的可以现场拍照要求供应商退换货。

仓库里有些材料快没有了，由施工班组下单，填写购料单交给仓管员签字确认然后交由主管施工员签字确认，仓管员将购料单交给采购员。有些急用的材料需在上面注明，确保施工班组有材料可用。

当然仓管还要对仓库进行4s管理，仓管员要对仓库的材料堆放情况了如指掌，让领料人员在最短的时间内将所需材料找齐。

仓储物流培训心得体会

1、基本情况：

我所实训的雷鹏公司成立于199x年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。

2、主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。

3、仓库类型：铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、作业流程作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。

1、通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。

物流管理培训心得

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：

1、帐务块。

物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。

2、货物承运方面。

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度。

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：

1、帐务方面。

每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度。

现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面。

物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。

四、废旧物回收物流。

我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来不安全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续，进行有效分解。

其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情，随心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最后加强安全管理，提高员工安全意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。

总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节浪费比较严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识，进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能使处在“经济危机”的“__宏业”继续前行。

仓储物流心得体会

仓储物流是指产品从生产到销售全过程中的仓储、转运、配送等环节。作为现代物流产业至关重要的一环，仓储物流在全球化经济背景下发挥了重要作用。身为一名从事物流行业的从业者，我深感仓储物流的重要性，并在工作过程中积累了一些心得体会。在本文中，我将分享这些心得体会，以期对广大物流从业者有所助益。

段落二：仓储环节的重要性。

仓储环节一直被认为是物流过程中最为基础和最重要的一环。因为所有的物流活动都是以这个环节为中心开展的。仓储物流涉及到仓库布局、货物管理、设备设施等方面。对于仓库布局，应根据货物性质和特点，统筹规划仓储区域和货架布局，以提高仓库容量的利用率和仓库物流效率。在货物管理方面，应对货物进行合理分类、分拣和组合，以确保货物能够及时到达指定的地点，为客户提供优质的物流服务。当然，仓库设备设施的安排也是至关重要的，可通过合理配置叉车、货架等物料处理设备，来提高仓库操作效率。

在物流过程中，转运环节占据了重要的地位。货物的封存时间越少，物流的效率和准确度就越高。尤其是对于物流风险较高和时限较短的订单，即使增加一分钟的封装时间也可能会导致一定的错误率和滞留时间长。因此，我们要在保证货物品质和安全的前提下，减少货物在仓库中的停留时间，提高货物的转运时效，从而提高物流效率。

段落四：地点选择与运费。

在物流行业中，地点是物流成本的一个重要因素。合理选择仓库的地理位置，能够对物流成本产生直接影响。这里需要考虑到仓库容量、仓库运输机构、地段等多重要因素。一旦选择了合适的仓库，还要考虑运费因素。不同的运输工具和距离，运费是不同的，并且因地区而异。因此，在进行仓储物流过程中，我们需要综合考虑运输距离、货量、货种、货物价值、货物特性等因素，结合市场行情和物流要求，确定合理的运费。

段落五：信息管理与仓储物流的电子化。

在如今的信息时代，信息管理已成为一种必需品。在仓储物流过程中，信息的同步比实物运输更重要。正是如此，信息化建设已成为物流行业发展的重要趋势。通过物流企业高品质的物流信息管理，我们可以让企业、客户和物流过程在良性互动下协调运转。另外，仓储物流的电子化，也是物流行业发展的重要方向。借助电子化技术，可以自动化处理大量业务流程，提高物流效率和准确度。

总结：

从仓储环节的重要性、转运及时性、地点选择与运费、信息管理与仓储物流的电子化等方面，我们可以看到仓储物流行业的显著特征：规模化、网络化、精细化和电子化的发展方向。在如今竞争日益激烈的商业环境下，物流企业必须不断提升自己，以加强自身的市场竞争力。我相信，在各位物流从业者的共同努力下，仓储物流行业一定能够不断发展，为社会经济的发展做出更大的贡献。

物流仓储实训心得

转眼间为期两个星期的实训就结束了，但是__公司的物流配送、__物流公司以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。

两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

作为一名大二学生，经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象，例如，企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训，让我明白了港口装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。

在实训的过程中我感受最深有以下几点：

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。

粮食仓储管理培训心得

为进一步提高履职能力，熟悉粮食管理的规章制度、工作流程及相关操作规范，按照局机关工作安排，5月18日我作为第一批实训人员前往广东省储备粮管理总公司东莞直属库，进行了为期十天的学习实训。东莞直属库作为广东省储备粮管理总公司目前库容量第二大的粮食储备仓库，地处“中国粮油物流加工第一镇”东莞麻涌镇，在粮油出入仓作业、仓储保管、安全管理等主要业务上均实现了流程化、信息化、智能化，在安全储粮、科技储粮和规范核算等方面积累了丰富的经验。此次粮库学习实训对于我来说，难点在于如何利用有限而宝贵的十天时间深入学习粮食业务知识，重点在于学习开展粮食检查和考核工作的必备技能。对此，按照坚持问题导向和目标导向的要求，我将主要学习精力分配在了两个方面：

一是全面学习粮食基础知识，包括出入库管理制度和存储保管要求；

二是重点学习粮食检查账务检查的方法技能。

在学习实训过程中，东莞直属库的工作人员倾囊相授，不辞辛苦带领我们爬粮罐、进粮仓、登货船、观传送，深入地为我们教授了粮食品种属性、保管要求、出入库和存放操作流程，以及我国粮储发展沿革和各项规章制度；同时，财务人员和业务人员还毫无保留地提供了相关会计账、统计账和保管账等供我们翻看比对，通过对报表、翻账页、核磅单、查流水，直观地学习了所需的粮食账务检查方法和技能。这十天对于从未接触过粮食业务的我来说，是一个“从0到1”质的飞跃的过程，让我不论从思想上还是能力上都收获满满。以下谈三个方面的心得体会：

民以食为天，食以粮为先。

这一次在东莞直属库的实训，当一个个浅圆仓和立筒仓打开了神秘的仓门，站在那成千上万吨的小麦和玉米上时，让我最直观地感受到了什么叫做“天下粮仓”，什么叫做“压舱石”，什么叫做“中国人的饭碗”；而当粮库技术骨干谢主任深情地为我们介绍国家粮食储备体系发展和广东省粮食储备情况时，让我深刻地认识到了粮食和物资储备系统机构改革后，我从一名物资储备人变成一名粮食和物资储备人，其中所含的意义不仅仅在于增加了“粮食”两个字，而在于需要立足自身岗位，参与到粮食检查和考核工作中，管好守住这一个个的“天下粮仓”。

近年来，国家不断完善粮食保障政策，深化粮食流通体制改革。这些工作政策性强、涉及面广，如执行“一符三专四落实”，是保证政策性粮食量准质优，关键时刻能够真正发挥“压舱石”作用，确保端牢饭碗的制度保证；再如粮食最低收购价政策，是稳定粮食市场，增加农民收入，保护粮食生产能力的重大举措。要保证国家粮食购销政策得到全面贯彻执行，切实保护农民利益，就离不开必要的检查监督。

基于以上现实背景，粮食检查和考核与我参与过的财务检查工作相比，具有以下三个特点：一是政策性强，粮食是一种特殊商品，国家在不同时期、不同阶段，通过制定不同的政策，对粮食流通进行调控和管理；二是内容多，粮食检查和考核涉及到的环节有粮食流通的购、销、调、存等，反映到业务上有财务、储存、技术规范等，需要掌握的知识有生物、物理、化学、机械、电子和管理学等；三是权威性，主要是检查结果的权威性，作为国家粮食和物资储备局的垂直管理机构，我们的每一次检查代表的不止是广东局，更是代表着国家粮食和物资储备局，其检查结果更必须是事实清楚、依据充分、程序合规、建议可行。

粮食账务检查,主要是通过资金、补贴、成本费用等来判断粮食库存数量及相关业务的真实性,判断补贴拨付和计提使用的合规性。

此次实训中，对东莞直属库的会计账、统计账和保管账的稽查比对，对我个人来说算是粮食账务检查的`初体验——粮食购进时,粮食库存数量增加,伴随的是专项贷款资金筹集和使用;储存粮食,粮食库存数量不变,反映在粮食资金占用的相对固定,同时也涉及粮食保管费用补贴的核算计提等收支;粮食销售时,粮食库存数量减少,伴随的是粮食销售货款的取得、专项贷款资金的回笼。在该库的报表上，代表粮食实物库存的“存货”科目于20xx年全年和20xx年1-4月份分别减少了36%和1%，而代表资金占用的“其他应付款”科目则对应分别减少了34%和1.6%，呈现明显的同步变动趋势。

以上通过核查资金占用与粮食实物数量是否一致只是的粮食账务检查的一个方法。通过与粮库财务科和储备科业务人员的沟通交流，我进一步学习到了如何核对相关凭证、发票、合同等原始单据的完整性，如何按照“钱随粮走、库贷挂钩、封闭运行”的原则验证粮食库存及购销业务的真实性，如何核实政策性补贴的核算、拨付和收取情况等方法。

总的来说，粮食账务检查方法既要从大处着眼,熟悉国家和各地有关政策及各业务流程,对易出问题的环节做出总体判断；同时也要从细着手,关注细节,注重证据链条,遵从粮食业务规律和逻辑。对异常和特殊情况,要进一步通过实物以及质量等检查进行综合判断,不武断下结论。

最后，感谢领导给我提供此次学习实训机会，让我在东莞直属库完成了粮食业务0到1的过程，接下来我要做的是以此为契机，进一步自学加深对粮食知识的掌握，特别是更深入地学习粮情检查和轮换管理等内容，并在实际检查和考核工作中完成1到2到无穷的量的积累过程。

仓储物流心得体会

随着经济的发展，物流行业也在快速发展，而仓储物流则是物流行业中的一个重要的分支。在多年的从事仓储物流工作中，我积累了一些心得体会。

仓储物流是指在物流体系中，将物品放置到仓库中，通过一系列的技术手段、管理措施等方式，实现物品进出仓库、装卸包装、储存管理、信息处理等活动的统称。它是物流体系中的一个重要组成部分，也是商品流转的桥梁。仓储物流的意义在于可以为企业提供长期的物品储藏、有效的货物配送、提高物流效率和降低物流成本等方面带来很多好处。

仓储物流的技术手段主要包括仓储设备、运输工具、物流信息化等方面。其中，仓储设备指的是如何更好的对产品进行储存、保护等；运输工具主要指的是物流中运输产品所使用的工具，如货车、船舶、飞机等；物流信息化则是指对物流全程实时定位、运输中的故障处理等方面的信息化管理。在处理这些技术手段时，还应当注意如何充分利用设备，使整个仓储物流系统运作更加高效稳定。

除技术手段外，仓储物流的管理措施也非常关键。例如，合理的仓储场地规划、优秀的仓库管理人员、完善的安全防范体系等都可以对仓储物流系统进行有效管理。合理的规划可以提高设备使用效率；人员管理可以确保产品储存安全以及订单的准确处理；安全防范能够有效的保障物品储藏的安全，提高客户的满意度。因此，在管理方面的投入和研究也是关键。

仓储物流在提高物流效率方面还有很多的创新点。例如，在物理仓储中的智能化管理、在物流信息化管理上的智能化服务、在供应链上的优化等等。在技术方面，带有智能化管理算法的仓储设备、运输工具等也会成为未来的发展方向。在管理方面，虽然现在有很多管理模式和措施，但是对于数据管理方面的创新仍然可以提高仓储物流效率。例如在订单数据处理、在物品进出仓库数据管理等方面，可以借鉴到其他领域的数据处理和管理模式，进一步提高仓储物流效率。

第五段：总结。

仓储物流在物流全过程中扮演了非常重要的角色，在现今数字经济迅猛发展的时代里，仓储物流必须与数码化相结合，开创出智能化、绿色化、自动化等现代化的仓储物流管理方式。必须要有一支高素质管理团队，以科学的管理、信息化优化、设施自动化等实现物流商品的存储、备货、分配和交付，提高物流效率和降低物流成本，加速商业活动的流转，提高企业竞争力。

物流仓储实训心得2

伴随着__职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用，我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践，实训过程中我感受颇多，现谈一下自己的心得体会。

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中，我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能，受益匪浅。

与此同时，我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识，积蓄自己的专业储备，不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程，同时利用一切可能利用的机会参见实践，因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的，但到实际运用中让我们感到束手无策了，只有我们认真学习自己的专业知识，积极的参与实践，才会促进我们原有专业水平的提高，而且让我们感到我们在不断进步，在不断的走向成功。伴随着__职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用，我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践，实训过程中我感受颇多，现谈一下自己的心得体会。

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中，我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能，受益匪浅。

物流仓储心得体会

物流仓储作为现代供应链的重要环节，对于企业的运作起着至关重要的作用。在长期的物流仓储实践中，我深刻体会到了几个关键点，总结出了经验和心得。以下是我对于物流仓储的心得体会，希望能够与大家分享。

首先，物流仓储的准备工作极为重要。在仓储操作前，我们必须对货物进行清点、分类和标识，确保每个货物的信息准确无误。此外，仓库的布局和储位规划也需要提前规划好，以提高仓库的储存效率。一项精心的准备工作可以大大提升物流仓储的效率和准确性。

其次，精细化管理是保证物流仓储顺利进行的关键。在物流仓储过程中，我们需要建立完善的管理制度和流程，确保每个环节都得到有效的执行。例如，建立起科学的上架和拣货规则，以及完善的货物位置记录系统，可以减少出错和耽误时间的可能。同时，我们还需要加强对库存的监控和管理，及时处理滞留、过期等问题，确保货物的安全和及时调配。

第三，合理利用物流设备和技术手段能够提升物流仓储效率。现代物流设备和技术的快速发展为物流仓储提供了更多的工具和手段。例如，自动化仓库系统、物联网技术等，可以大大提高物流仓储的生产能力和管理水平。合理利用这些设备和技术，可以实现仓库作业的高效、自动化和智能化，提升仓储效率和准确性。

第四，人员培训和团队合作是物流仓储成功的关键。物流仓储不仅仅依赖先进的设备和技术，还需要有高素质的人员。通过培训，使仓库人员具备专业的知识和技能，能够胜任各种仓储操作任务。同时，仓库人员需要具备团队合作意识和配合默契，通过良好的协调和沟通，使仓库作业更加高效、流畅。

最后，物流仓储需要不断改进和优化，以适应市场的变化。随着市场需求的不断变化，物流仓储也需要不断变革和适应。通过对仓库作业流程的分析和改进，可以发现不足之处，进而优化仓库管理，提高效率和服务质量。同时，物流仓储还需要与供应商和运输公司密切合作，进行信息共享和协同操作，以实现整个供应链的顺畅。

总之，物流仓储是现代供应链中不可或缺的一环，对于企业来说至关重要。只有做好物流仓储的各项工作，才能够保证货物的安全、准确和及时，以满足市场需求。通过准备工作、精细化管理、合理利用设备和技术、人员培训和团队合作以及不断改进和优化，我们可以提升物流仓储的效率和质量，为企业的发展和竞争力提供有力支持。