最新银行员工试用期工作小结模板

首先，自觉加强各种金融产品的理论知识学习，提高自身对金融产品的理解。新产品浓重的学习氛围深深的感染着我。我有渴望学习新知识的热情，在每一次行里发展新业务的时候。只要需要有人在单位加班，我都是头一个站出来。不论加班到几点，我都从来没有任何怨言。因为我知道，这也是单位领导对我个人的信任。我也会积极的利用好每一次学习新业务的机会，做好各项新业务的测试工作，不给整个营业部的出纳工作拖后腿。受到了同事们的好评。同时也进一步提高了自己的理论水平。

其次，对待业务技能，我心里有一条给自己规定的要求：三人行必有我师，因此我虚心向身边的同事请教，通过多看多想多问多做多练，千方百计的把自己不会的学会。努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时，我还虚心向主任请教点钞和***识别的技巧。我苦练点钞技术经常是手上的一层皮都磨掉了，可我还坚持每天练习，另外我还上网查阅更多的***识别方法。更是苦练五笔字型输入法为的就是让自己的基本功得到提高让客户少等 一点时间，工作总结《银行员工工作小结》。经过苦练我的点钞、***识别能力和汉字输入都有了很大的提高，而且在今年南通市行举办的会出专业业务技术比赛中脱颖而出荣获个人全能第四名的成绩。

此外，根据领导安排我参加了市行举办的礼仪培训。在为期半天的培训中，丰富的礼仪课程学习使我的知识储备和服务意识得到了提高。通过对客户心理的了解，使我了解了加强服务的重要性， 为我更好的为客户服务打下了良好的基础。

在营业部出纳的两年多中，我勤勤恳恳，任劳任怨。我所在的岗位是工行的服务窗口，我的一言一行都代表着本行的形象。我的.工作中不能有一丝马虎和放松。众所周知，营业部出纳是一现金流量大，业务繁多的部门。每天每位员工的业务平均就要达一百多笔。现金收付达三十多捆。接待的客户一百多人，因此这样的工作环境就迫使我自己不断的提醒自己要在工作中认真认真再认真，严格按照行里制定的各项规章制度来进行实际操作。两年我中始终如一的要求自己，在我的努力下两年多中我个人没有发生一次责任事故。

银行属于服务行业，工作使我每天面对众多客户，为此我常常提醒自己“善待别人，便是善待自己”，在繁忙的工作中我仍然坚持做好“三声服务”、“站立服务”和“微笑服务”，因此我工作到现在，从没受过一次客户的投诉。在平时有客户对我的工作有不同看法的时候，我也能把客户不明白的事情解释清楚，最终使客户满意而归。

我时刻提醒自己要从细节做起。把行里下发的各种精神与要求落实到实际工作中，细微化，平民化，生活化。让客户在这里感受到温暖的含义是什么。每年八、九月份都是学生汇款的汪季，有的学生家长连汇款凭证都不会填写，每次我都会十分细致的为他们讲解填写的方法，一字一句的教他们，直到他们学会为止。临走时还要叮嘱他们收好回单，以便下次再汇款时填写。当为他们每办理完汇款业务的时候，他们都会不断的对我表示感谢。也许有人会问。个人汇款只是一项代收业务。为什么还要这么热心的去做，我认为用心来为广大客户服务才是最好的服务。当我听到外边的客户对我说：你的活儿干的真快······那个小姑娘态度真不错······工行就是好······这样的话的时候。我心里就万分的高兴，那并不光是对我的表扬，更是对我工作的认可，更是对我工作的激励。

两年多来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，但我清楚自身还有很多不足，比如目光足限于自身周围的小圈子等，今后我将改变自己的不足同时努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：一是自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。二是克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。三是继续提高自身业务水平和强化一切为客户着想为客户服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的银行工作人员。

时间像白驹过隙一样转眼即逝，一晃6个月过去了，在公司的这几个月让我感受颇深，接触和学习了很多新的东西。

刚进入公司前2个月主要的是学习，通过每周的公司培训和科长给的一些产品资料对公司的产品有了一定的了解，并且对客户的一些专业用语能够熟练掌握和对送样流程也有了些了解。去公司的图书馆也借了一些汽车专业书籍和3d绘图软件（catia、ug）来学习，现在对一些基本的绘图和产品分析也可以运用自如了。跟着师傅做nms gp通道项目，起初主要的是开会做一些笔记，对公司每个部门，客户和供应商进行了一些交谈，对该项目有了一点认识。后来我们部门还请来了上海大众tp工程师帮我们培训了大众产品送样流程等一些东西，让我们对大众的零件认可部门，外购件认可流程，以及大众的送样节点（vff、pvs、0s、sop）也有了深刻的认识，大众的质量也非常严格，大众工程师以m-z中央通道为例讲了送样解析，让我对大众的送样流程更加深刻，感觉东西很多很复杂但是都很有条理很严谨。

思想汇报专题跟着师傅一段时间后，开始让我着手做一些手工样件，第一次是将线束固定架与通道本体焊接，角度是30度，当时因为角度有了点偏差使得高度变低，本以为没事后来说是这样不合格的，因为即使是手工样件那也不能和正常样件尺寸相差太大，这次手工样件让我感觉到工作的严谨性。之后开始做一些文件，一开始做的技术开发说明书，这个必须要完整全面，因为是要送给大众质量工程师看的，确实像师傅说的一样，这个并不容易但是独立完成初版就会对nms gp通道项目有一定了解，对于颜色皮纹策划的编写要根据大众的信息及时跟新，焊缝信息表及焊缝图要通过大众的2d图纸剖面图中找出，对于节能与产能策划以及质量方案还要去中央通道车间进行实际查询，从中还了解到一个项目对于大众规定的每个节点我们都要准时完成否则会招到客户的抱怨，降级甚至罚款，从项目启动，时间策划，图纸、标准取得，模具设计再到t0等这些节点都有规定的周期，而vff、pvs、0s、sop是大众重要的送样节点所以一定要掌握好进度，范文写作一点都拖不得。后来跟师傅去了常州华威试模，发现通道的前端有严重的飞边原因是模具的抽芯造成的，还有表面也有很严重的水印，筋位的厚度要低于a面的三分之一才不会出现水印。当时还带去了一个后罩盖和通道装配发现面差比较严重，让供应商把结合处的筋位加高解决了此问题，跟供应商交谈中听了他们对我们产品出现问题的解析和处理方式，这次去试模让我懂得了有些结构上面的问题还是需要我们客户来进行更改的。不久要到了通道试验的节点时间了，这个项目需要做刚度实验，震动实验，高温存放实验以及一些材料实验，震动实验是经过大众认可委外做的，而刚度实验是在我们公司内部做的，在做刚度实验出现了很多问题点，通道2个左右饰板处的刚度实验一直通不过，因为饰板内侧的.筋位比较薄，如果过厚又会造成a面缩印，经过大众允许我们加多了筋位，再次做实验时发现刚度明显好很多了。

“师傅领进门，修行在个人”，我开始主动要求学习做产品开发过程文件（c2），其中通道《过程流程图》比较难编写。后来就去车间看了m-k和m-z这2条流水线，编写过程图的好坏直接影响到公司的投入成本和效率，必须要将人数减到最少并且每个人的工时要平均，这样才能让公司达到最大利益。范文top100在通道总成焊接这道工序中因为焊接时间比较长，工人可以在通道焊接的时间进行卡夹装配，还有jumbox冲孔装锁紧螺母夹和杯托滑动力检测（焊接前）弓形夹安装是可以一个人左右各一台工装操作，2个工序加起来时间不是很长，通过这个事情让我懂的努力去实践还是可以有所收货的。

最近科长带了一个国外进口的途锐扶手，引起了不少同事们的关注，这个扶手是由一个钣金带动2个扶手可供主驾驶和副驾驶同时使用，这2个扶手通过一个转轴互不干涉进行翻转，每个扶手都能通过自身的结构进行滑动并且有滑动锁紧功能。将扶手拆下后发现里面的结构很有特色，有2个圆柱孔利用四周加花型筋位不仅增强了圆柱孔的强度还避免a面的缩印。盖板装配利用侧边划入机构可根据盖板上的卡脚高度不同，装配时划入不同的导槽内，使装配过程避开干涉点，避免了装配过程中零件的损坏性。当然吸引人眼球的还是这个扶手的滑动锁紧机构，核心就是一个滑动阻力件，这个滑动阻力件在自然状态下利用扭簧的弹力抱死滑轨，逆时针扳动旁边的扳手时可使扭簧半径扩大，实现滑轨滑动。整个扶手的滑动就是利用扣手带动拨杆，拨杆再通过一个四杆机构拨动扭簧的扳手使得滑轨运动。在我们公司看到的扶手，其滑动力并没有锁紧和放开的状态，然后只是通过一个扭簧锁紧机构和一个四杆机构就能实现，通过这次扶手的拆装让我开了眼见，让我懂得了再复杂的机构都是通过简单的机构配合而成，这是值得我们学习的地方。

因为现在nms gp通道做的都是软模，明年第3周正式模将要出来，意味着明年会很忙，现在大模具都已经定点在设计中，还有一些小模具还需要急着定点，在项目会上才知道有些模具定点是需要大众认可的，并不是我们公司认可就行的，零件清单配置和颜色也在不断的更新，每次项目会都开的很紧急，而我每次会议也会很认真的听和记，因为我期望在跟着师傅学习做这个项目的同时明年自己也能够接一个项目。

在这里我每天过的很充实，在部门跟同事相处的也很融洽，现在我慢慢的已经可以适应这里的生活了，经过几个月的实习生活我深深的认识到人到哪里都要学习，学习使生活快乐。